Дэн Велдон

Дэн Велдон
Дэн Велдон
	Велдон в Дайтоне в январе 2008 года.
Рожденный	Дэниел Клайв Уэлдон ; 22 июня 1978 г. ; Эмбертон , Бакингемшир, Англия
Умер	16 октября 2011 г. (33 года) ; Лас-Вегас, Невада , США
Причина смерти	Травма тупым предметом
Место отдыха	Католическое кладбище Голгофы, Клируотер, Флорида
Серия IRL IndyCar
Годы активности	2002–2011
Команды	Пантеры Гонки (2002, 2009–2010) ; Андретти Грин Рэйсинг (2003–2005) ; Чип Ганасси Рэйсинг (2006–2008) ; Брайан Герта Autosport / Сэм Шмидт Motorsports (2011)
Начинается	128
Победы	16
поляки	5
Лучшая отделка	1 место в 2005 году
Предыдущая серия
2005–2008 ; 2001 ; 2000 ; 1999	Серия спортивных автомобилей Grand-Am Rolex ; Инди Лайтс ; Чемпионат Тойоты Атлантик ; Национальный чемпионат США F2000
Чемпионские титулы
2006 ; 2005, 2011 ; 2005 ; 1999	Победитель гонки «24 часа Дайтоны» ; Победитель Индианаполиса 500 ; Чемпион серии IndyCar ; Национальный чемпионат США F2000
Награды
2003 ; 2011 ; ; 2019	Новичок года в серии IndyCar ; Самый популярный гонщик серии IndyCar (посмертно) ; Зал славы автодрома Индианаполиса (посмертно)
Подпись

Дэниел Клайв Уэлдон (22 июня 1978 - 16 октября 2011) был британским автогонщиком, выигравшим серии IndyCar 2005 года чемпионат водителей за команду Andretti Green Racing (AGR). Он выигрывал Индианаполис 500 в 2005 и 2011 годах и был одним из победителей гонки « 24 часа Дайтоны» 2006 года вместе с Чипом Ганасси Рэйсинг (CGR).

Уэлдон начал соревноваться в картинге в возрасте восьми лет и рано добился успеха, прежде чем перейти к гонкам на автомобилях с открытыми колесами в национальном чемпионате США F2000 , чемпионате Toyota Atlantic Championship и Indy Lights . Он начал выступать в IndyCar за команду Panther Racing в 2002 году. В следующем году Уэлдон перешел в AGR, заняв второе место в чемпионате 2004 года . Он выиграл титул пилотов в 2005 году, установив рекорд по количеству побед (включая Индианаполис 500 того года) за сезон. В сезоне 2006 года он перешел в CGR, сравняв по очкам Сэма Хорниша-младшего , но финишировав вторым из-за обратного подсчета количества побед, одержанных обоими гонщиками. В сезонах 2007 и 2008 годов форма Уэлдона ухудшилась, но он выиграл еще четыре гонки и за оба года занял четвертое место в общем зачете.

Он вернулся в Panther Racing на сезоны 2009 и 2010 годов , не сумев выиграть ни одной гонки, но за этот период взяв еще четыре подиума. Уэлдон покинул команду по завершении сезона. он по совместительству водил команду Bryan Herta Autosport , а затем Sam Schmidt Motorsports В сезоне 2011 года . В мае того же года он выиграл свою вторую гонку Индианаполис 500. На завершающем сезоне чемпионате мира IZOD IndyCar на гоночной трассе Лас-Вегаса Уэлдон погиб в результате столкновения со столбом забора рядом с трассой на одиннадцатом круге гонки. Ему было 33 года, и он стал первым гонщиком, погибшим на соревнованиях IndyCar после Пола Даны в 2006 году.

Ранняя и личная жизнь

Уэлдон родился в деревне Эмбертон недалеко от города Олни, Бакингемшир , Англия, 22 июня 1978 года. ^{[ 1 ]} Он был сыном водопроводчика и электрика Клайва Велдона и его жены Сью. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Уэлдон имел ирландское происхождение. ^{[ 3 ]} У него было три младших брата и сестра. ^{[ 2 ]} Семья Велдона была связана с автоспортом; его отец с раннего возраста занимался картингом , а мать работала хронометристом Клайва. ^{[ 4 ]} Он посещал школу Бедфорд , пока не сдал экзамены GCSE в возрасте 16 лет. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]} Уэлдон получил хорошие оценки по чтению и преуспел в беге по пересеченной местности , регби и сквоше . Он также был капитаном школьной команды по крикету . ^{[ 2 ]}

В 2008 году он женился на своей давней личной помощнице Сьюзи Бем из Армстронга, Британская Колумбия . ^{[ 6 ]} У них двое детей, Себастьян и Оливер. ^{[ 7 ]} кто участвует в соревнованиях по картингу. ^{[ 8 ]} Их сыновей поддерживает Andretti Autosport с 2021 года. ^{[ 9 ]}

Уэлдон был приглашенным озвучщиком телесериала Hot Wheels Battle Force 5 . ^{[ 10 ]} и помогал в разработке физики для онлайн-симулятора гоночной игры Simraceway от Ignite Game Technologies . ^{[ 11 ]} Он принимал участие в благотворительной деятельности, например, в сборе денег на исследования болезни Альцгеймера . ^{[ 1 ]} внес вклад в Фонд паралича Сэма Шмидта , ^{[ 12 ]} и каждый год встречался с нездоровыми детьми в детской онкологической больнице Пейтона Мэннинга в Индианаполисе . ^{[ 13 ]} Уэлдон был представителем Национальной гвардии , программы Youth Challenge которая предоставляет услуги уязвимым молодым американцам. ^{[ 14 ]} он отредактировал и опубликовал журнальный сборник фотографий своей жизни под названием «Львиное сердце» . В 2010 году ^{[ 1 ]}

Младшая карьера

Уэлдон начал заниматься картингом в возрасте четырех лет. ^{[ 7 ]} но не участвовал в соревнованиях до восьми лет из-за возрастных ограничений. ^{[ 15 ]} Во время перерывов он ездил на самодельном карте объемом 60 куб.см, а позже переключился на карт с объемом двигателя 100 куб.см. ^{[ 16 ]} Велдон был вдохновлен автогонщиком Найджелом Мэнселлом . ^{[ 8 ]} Его спонсировал владелец All Kart Бруно Феррари, а его отец помог улучшить навыки вождения его сына на картинговой трассе Rye House Kart Circuit . ^{[ 16 ]} Он трижды выигрывал чемпионат Великобритании по картингу среди кадетов RAC в 1988, 1989 и 1990 годах. ^{[ 2 ]} В 1992 году Уэлдон выиграл титул британского юниора B на шасси Wright. Позже ему помогали Марк Роуз и Терри Фуллертон, когда он вышел на международный уровень. ^{[ 17 ]} Велдон выиграл чемпионат мира Формулы А FIA 1995 года с командой Фуллертона. ^{[ 18 ]} В 17 лет он перешел в автогонки, участвуя в юниорском чемпионате Formula Vauxhall за команду JLR в 1996 году, выиграв гонки в Брэндс-Хэтч , Сильверстоун и Оултон-Парк и набрав семь результатов в тройке лучших и финишировав вторым в общем зачете. ^{[ 14 ]}^{[ 19 ]}

В следующем году Уэлдон стал четвертым как в чемпионате Великобритании Формулы Форд, так и в чемпионате Европы Формулы Форд за Энди Уэлча Рэйсинга, одержав три победы в британской серии. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Он был назван финалистом премии McLaren Autosport BRDC «Молодой гонщик года» в 1996 и 1997 годах. ^{[ 20 ]} Велдон поднялся на третье место в этих двух сериях с командой Ван Димена , управляя Mygale в 1998 году. ^{[ 19 ]}^{[ 21 ]} В том же году он финишировал вторым на фестивале Formula Ford в Брэндс-Хэтче. ^{[ 14 ]} Именно в этот период у него возникло соперничество с коллегой-пилотом Дженсоном Баттоном . ^{[ 21 ]} У Велдона не было необходимого уровня финансирования со стороны отца и спонсоров для продолжения его карьеры в Соединенном Королевстве и перехода ни в британскую международную серию Формулы 3 , ни в чемпионат Британской Формулы-Рено . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

По предложению своего бывшего руководителя команды и производителя автомобилей Ральфа Фирмана-старшего , ^{[ 4 ]} в январе 1999 года он прилетел в Соединенные Штаты, чтобы протестировать автомобиль Формулы Ford 2000 . ^{[ 4 ]}^{[ 25 ]} Велдон также присутствовал на тестовых сессиях Indy Lights и Toyota Atlantic для подготовки к будущему. ^{[ 4 ]} Его финансирование предоставили владелец Jayhard/Primus Racing Джон Байтос и Ван Димен. ^{[ 24 ]} Он участвовал в национальном чемпионате США F2000 в 1999 году на автомобиле Van Diemen Ford RF99 компании Jayhard/Primus Racing, одержав шесть побед и одиннадцать попаданий в первую десятку, став первым чемпионом британской и европейской серии. ^{[ 26 ]} На ранние выступления Уэлдона повлияла смена часовых поясов из-за постоянных поездок в Соединенное Королевство, чтобы навестить свою семью, а также его желание участвовать в Формуле-3. ^{[ 4 ]}^{[ 24 ]} Он перестал это делать примерно через три месяца. ^{[ 4 ]} когда Байтос призвал его сосредоточиться на гонках. ^{[ 24 ]} Уэлдон был назван «Новичком года» в сериале. ^{[ 27 ]} и был введен в Зал славы в 2012 году как выпускник 1999 года. ^{[ 28 ]}

Он дошел до чемпионата Toyota Atlantic Championship 2000 года , выступая за PPI Motorsports. ^{[ 29 ]} на своем автомобиле № 3 Swift 008.a , ^{[ 30 ]} выиграв открывающий сезон этап Хомстед – Майами Спидвей и став первым гонщиком в истории серии, выигравшим в своем дебютном матче. ^{[ 14 ]} Он выиграл гонку Laguna Seca , заняв второе место в турнирной таблице чемпионата с 159 очками и еще девять раз попадая в первую десятку. ^{[ 30 ]} Уэлдон был назван «Новичком года» в сериале. ^{[ 27 ]} В сезоне 2001 года Уэлдон перешел в команду PacWest Lights, чтобы участвовать в чемпионате Indy Lights Championship более высокого уровня. ^{[ 31 ]} № 1 На автомобиле Lola T97/20 - Buick 3800 V6 он выиграл две гонки во второй половине чемпионата ( Gateway Motorsports Park и Road Atlanta ) и вошел в десятку лучших во всех двенадцати соревнованиях и занял второе место среди пилотов. Чемпионство с 149 очками. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} Велдон был назван Новичком года Indy Lights 2001 года. ^{[ 27 ]}

Серия Индикар

2002–2004

После того, как его цель получить место в чемпионате автогоночных команд (позже Champ Car World Series ) осталась невыполненной, ^{[ 18 ]}^{[ 20 ]} он начал свое сотрудничество с конкурирующей Indy Racing League (IRL), присоединившись к Panther Racing в качестве ее тест-пилота в июне 2002 года. ^{[ а ]} Он принес команде капитал и управлял ее второй машиной в двух последних гонках сезона 2002 года . ^{[ 12 ]}^{[ 27 ]} под номером 15 Велдон квалифицировался седьмым на Dallara IR02 Chevrolet V8 и финишировал десятым в своей первой гонке IRL, Delphi Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland Speedway . Он занял 15-е место в заключительном сезоне Chevy 500 на Texas Motor Speedway и завершил свою кампанию из двух гонок 36-м в таблице очков с 35 набранными очками. ^{[ 35 ]} Когда финансирование второго автомобиля Panther Racing прекратилось, Andretti Green Racing совладелец (AGR) Ким Грин связался с Уэлдоном в октябре и попросил его протестировать его автомобиль IRL и разработать двигатель Honda на гоночной трассе Хомстед-Майами в следующем месяце. ^{[ 15 ]}^{[ 36 ]} Уэлдон был подписан на должность тест-пилота команды в ноябре, поскольку они искали спонсорскую поддержку, чтобы обеспечить его участие в сезоне 2003 года . ^{[ 15 ]}^{[ 37 ]}

Отсутствие спонсорской поддержки помешало ему начать сезон, хотя его вызвали за руль, когда постоянный гонщик Дарио Франкитти сломал позвонки в результате аварии на мотоцикле в Шотландии. ^{[ 38 ]} V8 под номером 27 В своей первой гонке на автомобиле Dallara IR-03 Honda HI3R на Indy Japan 300 на Twin Ring Motegi Уэлдон квалифицировался пятым и финишировал седьмым в сокращенной из-за аварии гонке. ^{[ 39 ]} Велдон квалифицировался пятым на своей первой гонке Индианаполис 500 . ^{[ 39 ]} В конце гонки он ударился о бетонную подпорную стену и кувыркнулся в воздух, а затем приземлился вверх ногами, в результате чего он финишировал 19-м. ^{[ 40 ]} После возвращения Франкитти ^{[ 18 ]} Уэлдон остался в качестве гонщика после ухода на пенсию владельца и наставника команды Майкла Андретти . ^{[ 15 ]} После этого он хорошо ехал, еще восемь раз попадая в десятку лучших. Стартовав десятым на трассе Chicagoland Speedway, Уэлдон лидировал на рекордных для сезона 38 кругах и занял четвертое место. Он закончил сезон, заняв третье место на Texas Motor Speedway, набрав 312 очков и заняв 11-е место в таблице очков. ^{[ 39 ]} Выступления Уэлдона укрепили его репутацию, и он продемонстрировал соответствие гонкам на овальных треках , которого не хватало многим европейским гонщикам. ^{[ 18 ]} Он был удостоен звания « Новичок года IndyCar 2003» . ^{[ 41 ]} и был признан Новичком года в автоспорте 2003 года . ^{[ 42 ]}

Велдон вернулся в AGR в сезоне 2004 года . ^{[ 43 ]} На Phoenix International Raceway , второй гонке сезона, Уэлдон выиграл свою первую поул-позицию в карьере и финишировал третьим. ^{[ 44 ]} Он одержал свою первую победу в серии на Twin Ring Motegi, лидировав на 192 кругах с поул-позиции. ^{[ 45 ]} Велдон квалифицировался вторым на Индианаполис 500 ; он лидировал 26 кругов и финишировал третьим в сокращенной из-за дождя гонке. ^{[ 41 ]}^{[ 46 ]} Его вторая победа в сезоне была одержана на гоночной трассе Richmond International Raceway он одержал победу над команды Penske . из Элио Кастроневесом после того, как на последнем круге ^{[ 47 ]} Уэлдон четыре раза финишировал в первой десятке в четырех из следующих шести гонок. ^{[ 48 ]} прежде чем одержать свою третью победу в серии в Назарет Спидвей и занять второе место в чемпионате пилотов. последней автогонке ^{[ 49 ]} Его вызов за титул своему товарищу по команде Тони Канаану завершился в предпоследнем этапе сезона на трассе California Speedway . ^{[ 50 ]} но занял второе место в общем зачете у Бадди Райса на завершающей сезон гонке Texas Motor Speedway с 533 очками. ^{[ 51 ]}

2005–2007

В сезоне 2005 года Уэлдон снова выступал за AGR. ^{[ 52 ]} Он стартовал с одиннадцатого места, проведя рекордные 158 из 200 кругов на открытии сезона на гоночной трассе Хомстед-Майами и одержав победу. ^{[ 53 ]} После этого Велдон выигрывал подряд гонки на Гран-при Санкт-Петербурга (его первая победа в серии шоссейных трасс ). ^{[ 54 ]} и Indy Japan 300 второй год подряд. ^{[ 55 ]} Его ярким событием сезона стала гонка «Индианаполис 500» , где он поменялся лидерством с Даникой Патрик, пока она не сбавила скорость из-за нехватки топлива. Уэлдон одержал победу в гонке за семь кругов до финиша и стал первым британским гонщиком, выигравшим гонку после Грэма Хилла в 1966 году . ^{[ 56 ]} Он продолжал стабильно выступать в шестерке лучших в следующих семи гонках. ^{[ 57 ]} На международной гоночной трассе Пайкс-Пик Уэлдон одержал свою пятую победу в сезоне (после лидерства на 67 кругах), сравнявшись с рекордом Сэма Хорниша-младшего 2002 года, когда он одержал пять побед за сезон. ^{[ 58 ]} Двумя гонками позже, на трассе Chicagoland Speedway, он проехал рекордные 88 кругов и превзошел рекорд Хорниша в серии, одержав шестую победу в году. ^{[ 59 ]} Велдон выиграл чемпионат перед тем, как начать предпоследний раунд сезона, установив один тренировочный круг Watkins Glen International . Поскольку игрок, занявший последнее место, набрал 12 очков, его преимущество в 102 очка обеспечило титул за одну гонку до конца. ^{[ б ]}^{[ 60 ]} Заняв шестое место на завершающем сезоне этапе California Speedway, Уэлдон выиграл чемпионат с 628 очками. ^{[ 57 ]} В 2005 году он был удостоен награды « Пилот года в британских соревнованиях по автоспорту». ^{[ 61 ]}

Когда Chip Ganassi Racing владельцу (CGR) Чипу Ганасси сообщили о слухах о том, что Уэлдон может покинуть AGR, он вступил с ним в неформальные дискуссии, которые привели к принципиальному соглашению на встрече в августе 2005 года. ^{[ 62 ]} Его контракт с AGR истек 31 октября, и вскоре после этого начались официальные переговоры. ^{[ 63 ]} CGR уволила Уэлдона на сезон 2006 года команда сменила производителя с Panoz на Dallara, а поставщиков двигателей на Honda , и после ухода Toyota . ^{[ 64 ]} Уэлдон сделал переход, потому что хотел сохранить свое пребывание в IRL и оставаться конкурентоспособным. ^{[ 65 ]} В начале сезона Уэлдон выиграл Toyota Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами. ^{[ 66 ]} На « Индианаполисе 500» он занял третье место. ^{[ 67 ]} и лидировал в гонке 148 кругов, прежде чем опустился на четвертое место, потому что ему пришлось сделать пит-стоп, чтобы заменить прокол на 183-м круге. ^{[ 68 ]} Уэлдон восемь раз финишировал в первой десятке и две поул-позиции (на Канзас Спидвей и Нэшвилл Спидвей ). ^{[ 69 ]} и вошел в финальный этап сезона на трассе Chicagoland Speedway как один из четырех гонщиков, претендующих на чемпионство. ^{[ 70 ]} Велдон выиграл гонку, но проиграл чемпионство на тай-брейке Сэму Хорнишу-младшему, который выиграл четыре гонки против двух Уэлдона. ^{[ 71 ]}

Велдон остался в CGR на сезон 2007 года . ^{[ 72 ]} Он начал сезон с поул-позиции на открывающем сезон XM Satellite Radio Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами и лидировал на 177 из 200 кругов, выиграв свой третий этап подряд на трассе, что стало новым рекордом серии. ^{[ 73 ]} Велдон лидировал на рекордных 177 кругах и выиграл лотерею Канзас Инди 300 на Канзас Спидвей, что стало его вторым результатом в сезоне. ^{[ 74 ]} После квалификации шестым в Индианаполисе 500 он сошел с дистанции, сокращенной из-за дождя, из-за столкновения на позднем этапе с Марко Андретти , потеряв Велдону лидерство в чемпионате пилотов. ^{[ 75 ]} Его третье место в ABC Supply Company AJ Foyt 225 на Милуоки-Майл было омрачено физической конфронтацией с Патриком после столкновения на 88-м круге; ^{[ 76 ]} эти двое помирились после частной встречи с президентом IndyCar Брайаном Барнхартом . ^{[ 77 ]} Остальная часть сезона Уэлдона была скромной: четыре выхода на пенсию и еще два третьих места в SunTrust Indy Challenge и Гран-при Детройта Инди . В итоговой таблице он занял четвертое место с 466 набранными очками. ^{[ 78 ]}

2008–2011

В сезоне 2008 года Уэлдон остался в CGR. ^{[ 18 ]} Он начал год, заняв третье место на открытии сезона Gainsco Auto Insurance Indy 300 на гоночной трассе Хомстед-Майами после перемещения по полю, начиная с 22-го места. ^{[ 79 ]} Три гонки спустя Велдон выиграл RoadRunner Turbo Indy 300 на Kansas Speedway, став первым гонщиком IndyCar, одержавшим две победы подряд на трассе. ^{[ 80 ]} Он стартовал вторым в Индианаполисе 500, финишировав на десять позиций ниже двенадцатого из-за проблем с управляемостью на последних 50 кругах. ^{[ 24 ]} Уэлдон одержал свою вторую (и последнюю) победу в сезоне на Iowa Corn Indy 250 на гоночной трассе Iowa Speedway . Он пожертвовал свой выигрыш на помощь жертвам недавних торнадо и наводнений , произошедших в Айове . ^{[ 81 ]} IndyCar с Champ Car World Series он стал более ориентирован на шоссейные и уличные трассы , его результаты в оставшихся гонках снизились, поскольку его вождение на таких трассах было не таким хорошим, как на овалах. Поскольку после слияния ^{[ 82 ]} Он еще раз финишировал на подиуме, занял второе место на Nashville Speedway и пять раз попадал в семерку лучших, заняв четвертое место в чемпионате пилотов с 492 очками. ^{[ 83 ]}

Уэлдон планировал продлить свой контракт с CGR, когда Чип Ганасси сделал ему предложение в мае 2008 года. Он отказался от этого, когда узнал, что Канаан из AGR начал переговоры с командой. Хотя Канаан в конечном итоге остался в AGR, Уэлдон почувствовал себя преданным и начал общаться с другими командами. Три месяца спустя в Детройте Велдон сообщил CGR о своем решении покинуть их по завершении сезона. ^{[ 84 ]} 2 сентября CGR объявил, что Уэлдон будет освобожден от контракта в конце сезона, поскольку Дарио Франкитти покинул NASCAR и вернулся в IndyCar. ^{[ 85 ]} Велдон вернулся в постоянную команду Panther Racing, состоящую из одной машины, на сезон 2009 года после соглашения с его руководством и владельцем команды Джоном Барнсом в середине августа. ^{[ 85 ]}^{[ 82 ]} Ему было трудно выступать в первых трех гонках, но он впервые финишировал в первой десятке, заняв пятое место на Гран-при Toyota в Лонг-Бич . ^{[ 86 ]} На «Индианаполисе 500» Уэлдон квалифицировался восемнадцатым и финишировал вторым. ^{[ 87 ]} В оставшейся части сезона Уэлдон показал лучший результат, заняв четвертое место на гоночной трассе Айовы и трижды попав в первую десятку. Он не достиг таких результатов в семи из восьми последних гонок. ^{[ 88 ]} Он был десятым в турнирной таблице чемпионата с 354 очками. ^{[ 88 ]} его самый низкий результат с тех пор, как он занял одиннадцатое место в 2003 году. ^{[ 89 ]}

Велдон остался в Panther Racing на сезон 2010 года . ^{[ 90 ]} Во время открытия сезона São Paulo Indy 300 он вступил в контакт с Алексом Тальяни , который отправил его в Канаан; он восстановился и финишировал пятым. ^{[ 91 ]} Три гонки спустя на Гран-при Toyota в Лонг-Бич Уэлдон занял второе место в первой десятке, заняв девятое место. ^{[ 92 ]} В Индианаполисе 500 Уэлдон стартовал с восемнадцатого места. Он продвинулся вперед благодаря стратегии пит-стопов и стал вторым второй год подряд. ^{[ 93 ]} Велдон оставался конкурентоспособным весь год; борьба за победы на овальных трассах. Несмотря на хорошие результаты, он не смог одержать победу в гонке за время своего пребывания в Panther Racing, что расстроило Барнса. ^{[ 21 ]} На Гран-при Инди Сономы на гоночной трассе Infineon Raceway (ныне Sonoma Raceway) Велдон вошел в контакт с Бертрана Багета машиной во время разминки перед началом соревнований. Он перевернулся вверх тормашками и несколько раз сделал пируэт, но остался невредимым. ^{[ 94 ]} Его лучшим результатом в году стало второе место в гонке Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 на гоночной трассе Chicagoland Speedway. ^{[ 95 ]} Он занял девятое место на завершающем сезоне Cafés do Brasil Indy 300 на трассе Хомстед-Майами Спидвей и занял девятое место в зачете пилотов с 388 очками. ^{[ 92 ]}

После сезона Уэлдон покинул Panther Racing из-за отсутствия спонсорской поддержки, а машиной № 4 управлял новичок Дж. Р. Хильдебранд . ^{[ 18 ]}^{[ 21 ]} 18 августа он подал иск против Барнса на сумму 383 400 долларов в Верховный суд округа Мэрион за несвоевременную выплату зарплаты и доли доходов от его текущих достижений, а также проблемы с налогообложением. 1 октября стороны достигли соглашения. ^{[ 96 ]} У Уэлдона не было постоянного места в сезоне 2011 года . ^{[ 97 ]} и он пропустил первые четыре гонки сезона, поскольку искал работу в другой команде для участия в гонке Индианаполис 500 . ^{[ 98 ]} Переговоры с несколькими командами, в том числе с Dreyer & Reinbold Racing совладельцем Робби Булем о совместном использовании машины с Майком Конвеем , провалились. ^{[ 99 ]} Затем он поговорил со своим другом и бывшим товарищем по команде AGR Брайаном Гертой , который предложил собрать для Уэлдона автомобиль на его собственном малобюджетном предприятии Bryan Herta Autosport (BHA), и он согласился. ^{[ 98 ]}^{[ 100 ]} С 2003 года он водил автомобиль Dallara, арендованный Herta техническим партнером BHA Sam Schmidt Motorsports и Curb-Agajanian Motorsports . ^{[ 12 ]}^{[ 98 ]} Он квалифицировался на шестом месте; ^{[ 98 ]} В гонке Уэлдон был на втором месте на последнем круге, когда Хильдебранд разбился на выходе из четвертого поворота. Он взял на себя инициативу и стал первым гонщиком, выигравшим Индианаполис 500, опередив только последний круг. ^{[ 101 ]}

Контракт Уэлдона истек в полночь 30 мая. ^{[ 101 ]} Затем он стал цветным комментатором и репортером на пит-лейне кабельного телеканала Versus (ныне NBCSN) на трех соревнованиях серии IndyCar (Айова, Техас и Торонто ), полагая, что больше не будет участвовать в гонках в 2011 году. ^{[ 98 ]}^{[ 102 ]} Он поразил зрителей своей компетентностью, сообразительностью и легкостью в общении с другими комментаторами. ^{[ 87 ]}^{[ 103 ]} Велдон также был нанят IndyCar, производителем автомобилей Dallara и дизайнером Тони Котманом для тестирования и разработки официального прототипа модели нового шасси с одной спецификацией , которое дебютировало в начале сезона 2012 года . ^{[ 18 ]}^{[ 87 ]} В начале октября он управлял автомобилем Sam Schmidt Motorsports Тальяни под номером 77 на гонке Kentucky Indy 300 на трассе Kentucky Speedway в рамках подготовки к завершающему сезон чемпионату мира IZOD IndyCar на гоночной трассе Las Vegas Motor Speedway . ^{[ 104 ]} Велдон квалифицировался на 28-м месте после того, как не смог установить квалификационное время, поскольку его машина не прошла технический осмотр; он финишировал 14-м. ^{[ 105 ]} Утром 16 октября он подписал многолетний контракт, который заменит Патрика в Andretti Autosport с 2012 года. ^{[ с ]}^{[ 107 ]}

Другие гоночные предприятия

Уэлдон дебютировал в гонках на выносливость в на гонках «24 часа Дайтоны» 2005 году , разделив номер 2 Howard-Boss Motorsports Pontiac Crawford DP03 с Дарио Франкитти, Марино Франкитти и Милкой Дуно в классе Daytona Prototype (DP). Их машина финишировала 16-й в своем классе и 33-й в общем зачете после того, как Дуно разбился, до финиша оставалось менее шести часов. ^{[ 108 ]} В межсезонье 2005 года он участвовал в качестве участника wild card в гонке чемпионов 2005 года . ^{[ 109 ]} выбывает из 1/8 финала Себастьен Бурдэ . ^{[ 110 ]} предложил ему роль тест-пилота в команде BMW Формулы-1 В том же году руководитель команды Марио Тайссен . Он отказался, когда обнаружил, что ему не будет гарантировано место в гонке в сезоне 2007 года ; он также чувствовал эмоциональную привязанность к Соединенным Штатам. ^{[ 21 ]} Уэлдон также отклонил предложение выступить за Великобританию в первом сезоне Гран-при А1 . ^{[ 111 ]}

В 2006 году Уэлдон вернулся, чтобы соревноваться в открывающих сезон « 24 часах Дайтоны» за команду Chip Ganassi Racing вместе со Скоттом Диксоном и Кейси Мирс в классе DP. Трио одержало победу в общем зачете, проехав 734 круга на Riley MkXI Lexus № 02 . ^{[ 112 ]} Он вернулся с той же командой на гонку в следующем году , снова в партнерстве с Диксоном, и к ним присоединился Мемо Рохас . Трио сошло с дистанции после 538 кругов, потому что Рохас разбил вторую позицию на насыщенной трассе на 21-м часу гонки. Они заняли 21-е место в классе и 41-е место в общем зачете. ^{[ 113 ]}^{[ 114 ]} Уэлдон вернулся в четвертый раз, чтобы принять участие в гонке « 24 часа Дайтоны» за Chip Ganassi Racing вместе с Диксоном, Алексом Ллойдом и Сальвадором Дураном . Их машина, стартовавшая с десятого места в своей категории и общем зачете, финишировала 44-й в общем зачете (18-е место в своем классе) после того, как сошла с дистанции, проехав 515 кругов из-за трех аварий во время соревнований. ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}

Смерть

Генеральный директор серии IndyCar Рэнди Бернард поставил задачу принять участие в завершающем сезоне чемпионате мира IZOD IndyCar 2011 года на гоночной трассе Las Vegas Motor Speedway 16 октября. Приз в размере 5 миллионов долларов будет разделен поровну между гонщиком и случайно выбранным болельщиком, если гонщик выиграет, находясь в конце стартовой решетки. Ему не удалось найти гонщика международного уровня, поэтому он предложил вызов Уэлдону, который принял его. ^{[ 117 ]} Он был расстроен тем, что его машина была более чем на 3 мили в час (4,8 км/ч) медленнее, чем другие, и чувствовал, что ему будет трудно оставаться в стае, если проблема не будет решена. ^{[ 118 ]} Уэлдон также был репортером ABC во время гонки и защищал свое участие в мероприятии и IndyCar перед командой комментаторов сети во время разминочных кругов. ^{[ 119 ]} На 11-м круге из запланированных 200 между первым и вторым поворотами произошла авария с пятнадцатью автомобилями, в которой участвовал Уэлдон. ^{[ 120 ]} Авария началась, когда Джеймса Хинчклиффа подрезал Уэйд Каннингем . Затем Каннингем и Дж. Р. Хильдебранд столкнулись, когда Каннингем свернул, и Хильдебранд проехал через заднюю часть своей машины. Автомобиль Хильдебранда поднялся в воздух, и Каннингем схватил Джея Ховарда изнутри, а затем Таунсенда Белла снаружи, прежде чем врезаться в стену. Пытаясь избежать столкновения впереди, Витор Мейра потерял управление и развернулся внутрь, схватив Чарли Кимбалла и Э. Дж. Визо . В то же время Мейра потерял управление, Томас Шектер также пытался избежать первой аварии, резко сбавив скорость на внешней стороне. Это привело к тому, что Пол Трейси врезался в спину Шектера, а быстро приближающаяся Пиппа Манн перелетела через Трейси, дернувшись наружу, чтобы не врезаться в Алекса Ллойда . Велдон был 24-м и ехал по левой стороне трассы со скоростью 224 миль в час (360 км/ч), пытаясь избежать скопления людей и летающих обломков. ^{[ 119 ]}^{[ 120 ]} Мейра, Кимбалл и Визо преградили путь Велдону, и он замедлился до 10% использования дроссельной заслонки, прежде чем врезался в левое заднее колесо машины Кимбалла на скорости 165 миль в час (266 км/ч). Его запустили в полуподъём на высоту примерно 325 футов (99 м) и развернули в сторону правого ограждения . ^{[ 120 ]}

Автомобиль Уэлдона развернулся и поехал параллельно ограждению над бетонной стеной за барьером БЕЗОПАСНОСТИ вдоль пути. Он столкнулся со столбом ограждения с правой стороны своей машины, образовав глубокий дефект в шасси, который шел от верхней переборки педалей до кабины. Это деформировало обруч и верхнюю часть шасси над отсеком топливных элементов , которые оторвались от автомобиля. Столб пробил кабину и попал в нижнюю часть правой стороны шлема Велдона, ударив силой -30G в поперечном направлении, 47G в продольном направлении и -25G в вертикальном направлении по отношению к шасси, когда он получил "два различных удара" по голове. . ^{[ 120 ]} Гонка была остановлена после одного осторожного круга. Команда безопасности на трассе вытащила его из машины и доставила по воздуху в Университетский медицинский центр Южной Невады с тяжелыми травмами. ^{[ 121 ]} По прибытии Велдон был объявлен мертвым. ^{[ 107 ]} После комментариев гонщиков и владельцев команд официальные лица заявили, что прекращают гонку. В честь Уэлдона был проведен салют в пять кругов и три ширины, а « Дэнни Бой » и « Удивительная Грейс играли на волынке на заднем плане ». Его номер 77 был виден один на вершине подсчета очков. ^{[ 103 ]}^{[ 121 ]}

Вскрытие, проведенное коронером округа Кларк Майклом Мерфи 17 октября, показало, что Уэлдон умер от тупой травмы головы. ^{[ 122 ]} Он был первым гонщиком, погибшим на соревнованиях IndyCar, с тех пор как Пол Дана погиб в результате несчастного случая во время тренировки Toyota Indy 300 2006 года на гоночной трассе Хомстед-Майами. ^{[ 103 ]} 22 октября Уэлдона отпевали в Первой пресвитерианской церкви Санкт-Петербурга, на котором присутствовало почти 1000 скорбящих. Его коллеги-водители Франчитти, Диксон, Канаан и три брата Велдона несли гроб . ^{[ 123 ]} На следующий день IndyCar провела по нему публичную поминальную службу в Conseco Fieldhouse (ныне Gainbridge Fieldhouse) в Индианаполисе, на которой присутствовали представители автогоночного сообщества, его семья и фанаты. ^{[ 124 ]} Вторая поминальная служба по Уэлдону состоялась 6 ноября в церкви Всех Святых в его родном городе Эмбертон. ^{[ 125 ]} Он похоронен на католическом кладбище Голгофы в Клируотере, Флорида . ^{[ 126 ]}

Через три дня после аварии организаторы серии при содействии Комитета автомобильных соревнований США , национального руководящего органа США по автогонкам и всемирного руководящего органа автоспорта, Международной автомобильной федерации , начали анализировать гонку. на полное расследование. ^{[ 127 ]} Результаты расследования смерти Уэлдона были опубликованы 15 декабря 2011 года. Согласно отчету, не было единой причины крушения Уэлдона. Факторы, способствовавшие этому, включали ограждение вокруг трассы и неограниченное движение трассы во время гонок, что увеличивало контакт между автомобилями, затрудняло прогнозирование того, что произойдет вокруг водителей, и увеличивало вероятность крупной аварии. «Хотя несколько факторов совпали и вызвали идеальный шторм, ни один из них нельзя назвать единственной причиной аварии. По этой причине невозможно с уверенностью определить, что результат был бы другим, если бы один или несколько из них факторов не существовало». ^{[ 128 ]}

Личность и наследие

Маркус Симмонс, автор британского автоспортивного журнала Autosport , назвал Уэлдона «одним из золотого урожая талантливых британских гонщиков, перешедших от картинга к юниорским одноместным гонщикам в середине-конце 1990-х годов», и «человеком, который который воплотил идеал иммигранта в « Новый Свет », воплощающий американскую мечту ». ^{[ 18 ]} Хотя у него был дерзкий и уверенный в себе характер, что делало его «дерзким, но симпатичным», ^{[ 129 ]} Журналист Морис Гамильтон отметил, что многие считали Уэлдона «преданным семьянином, которого глубоко уважают и любят все, несмотря на или, возможно, из-за дерзкого чувства самосознания и умного развития своего имиджа». ^{[ 130 ]} У него была харизма, чувство юмора и теплота, которые сделали его фаворитом среди поклонников автоспорта и средств массовой информации. ^{[ 41 ]} несмотря на то, что он неузнаваем в Англии, поскольку Формула-1 является самой популярной серией автогонок в стране. ^{[ 131 ]} Велдон был способным учеником и был сосредоточен на достижении своих целей. ^{[ 132 ]}

Мемориальная доска, посвященная памяти Уэлдона в 2013 году.

Через два дня после его смерти Даллара назвала свое новое шасси с одной спецификацией в честь Велдона. DW12 . с новой секцией бампера и нервюры был разработан для предотвращения многих подобных аварий с одноместным автомобилем, таких как та, в которой он погиб ^{[ 133 ]} прошла благотворительная гонка в честь Уэлдона, 6 декабря в Милтон-Кейнсе в которой участвовали такие гонщики, как Франчитти, Дженсон Баттон и Энтони Дэвидсон . Доходы от мероприятия были переданы в благотворительный фонд, выбранный семьей Уэлдона. ^{[ 134 ]} В том же месяце Уэлдон был посмертно награжден Премией Грегора Гранта за достижения в карьере, которую собрали его отец Клайв и Франкитти. ^{[ 135 ]} В парке New Castle Motorsports Park бывшего гонщика Марка Дисмора , который организует соревнования по картингу на выносливость Robo-Pong 200, которые Уэлдон выиграл в 2005 году, в 2012 году назвали этот трофей Кубком Дэна Уэлдона. событие 2013 года. ^{[ 136 ]} 7 марта 2012 года вдова Уэлдона Сьюзи и мэр Билл Фостер открыли уличный знак в Санкт-Петербурге, Флорида . Знак, названный «Путь Дэна Уэлдона», был установлен на углу Бэйшор-Драйв и парка Альберта Уиттеда (десятый поворот). Постоянный мемориал также расположен напротив музея Сальвадора Дали . ^{[ 137 ]}

Франкитти выиграл гонку Индианаполис 500 2012 года 27 мая, посвятил свою победу Уэлдону и в его честь надел белые солнцезащитные очки. ^{[ 138 ]} В том же году память Уэлдона была увековечена резолюцией, принятой Сенатом Индианы . ^{[ 139 ]} с изображением его образа и карьерных достижений, а также стена, на которой был запечатлен каждый из победителей забега. мемориальная доска В марте 2013 года в Санкт-Петербурге возле второго поворота трассы была открыта ^{[ 140 ]} Четыре месяца спустя журнал Autosport назвал Уэлдона одним из 50 величайших гонщиков, никогда не участвовавших в Формуле-1. ^{[ 141 ]} В сентябре 2014 года Велдоны были удостоены награды «Дэн и Сьюзи Уэлдон вносят изменения». Эта награда включала пожертвование в размере 1000 долларов на благотворительность и стала частью ежегодного банкета по вручению наград IndyCar Series. ^{[ 142 ]} Во время гонки Kobalt 400 на автодроме Лас-Вегаса в 2016 году репортер пит-лейна Джейми Литтл и публицист по автоспорту Брент Браш установили мемориальную доску Дэна Уэлдона возле второго поворота, рядом с местом, где он был убит. ^{[ 143 ]} книга о его жизни и карьере с участием представителей автогоночного сообщества под названием « Львиное сердце: Вспоминая Дэна Уэлдона» . В мае 2016 года была опубликована ^{[ 13 ]} Велдон был введен в Зал славы автодрома Индианаполиса в мае 2019 года. ^{[ 144 ]} Его смерть и наследие стали предметом спортивного документального фильма 2023 года «Львиное сердце» . ^{[ 145 ]}

Международный пилотский трофей Дэна Велдона

Международный приз Дэна Уэлдона был вручен лучшему международному гонщику за гоночный уик-энд австралийского V8 Supercars Gold Coast 600 . Трофей был назван в честь Уэлдона после его смерти, которая произошла за неделю до соревнований 2011 года, в которых он должен был участвовать в составе Holden Racing Team . ^{[ д ]}^{[ 147 ]} Международный приз пилотов не был назван, когда он дебютировал в 2010 году. ^{[ 148 ]} Выдача трофея была прекращена после 2012 года, когда изменения в правилах устранили необходимость в обязательном участии в гонке международных штурманов. ^{[ 149 ]}

Сезон	Водитель	Команда	Ссылка(и)
2010	Энди Приоль	Гоночная инженерия тройной восьмерки	^{[ 148 ]}
2011 – 2012	Себастьян Бурдэ	Гоночная инженерия тройной восьмерки	^{[ 150 ]}^{[ 151 ]}

Результаты карьеры в автоспорте

Итоги гоночной карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	Подиум	поляки	Точка	Позиция
1996	Формула-юниорский чемпионат Воксхолла	Команда JLR	15	3	7	-	117	2-й
1997	Чемпионат Британской Формулы Форд	Энди Уэлч Расинг	14	3	-	-	75	4-й
1997	Еврокубок Формулы Форд	Энди Уэлч Расинг	4	0	-	-	-	4-й
1998	Чемпионат Британской Формулы Форд	Дакхэмс	14	4	7	-	104	3-й
1998	Еврокубок Формулы Форд	Ван Димен	4	0	2	0	38	3-й
1999	Национальный чемпионат США F2000	Джейхард / Примус Рэйсинг	14	6	11	5	315	1-й
2000	Чемпионат Тойоты Атлантик	ППИ Моторспорт	12	2	7	4	159	2-й
2001	CART PPG/Чемпионат Dayton Indy Lights	ПакВест Лайтс	12	2	7	0	149	2-й
2002	Инди-гоночная лига	Пантера Гонки	2	0	0	0	35	36-е
2003	Серия IRL IndyCar	Андретти Грин Рейсинг	14	0	1	0	312	11-е
2004	Серия IRL IndyCar	Андретти Грин Рейсинг	16	3	11	2	533	2-й
2005	Серия IRL IndyCar	Андретти Грин Рейсинг	17	6	9	0	628	1-й
2005	Серия спортивных автомобилей Rolex	Ховард-Босс Автоспорт	1	0	0	0	15	79-е место
2006	Серия IRL IndyCar	Чип Ганасси Гонки	14	2	7	2	475	2-й
2006	Серия спортивных автомобилей Rolex	Чип Ганасси Гонки	1	0	0	0	35	77-е место
2007	Серия IRL IndyCar	Чип Ганасси Гонки	17	2	6	1	466	4-й
2007	Серия спортивных автомобилей Rolex	Чип Ганасси Гонки	1	0	0	0	10	75-е место
2008	Серия Индикар	Чип Ганасси Гонки	18	2	4	0	492	4-й
	Серия Индикар	Пантера Гонки	1	0	0	0	492	4-й
	Серия спортивных автомобилей Rolex	Чип Ганасси Гонки	1	0	0	0	13	60-е
2009	Серия Индикар	Пантера Гонки	17	0	1	0	354	10-е место
2010	Серия IZOD IndyCar	Пантера Гонки	17	0	3	0	388	9-е
2011	Серия IZOD IndyCar	Брайан Герта Автоспорт	1	1	0	0	75	28-е
2011	Серия IZOD IndyCar	Сэм Шмидт Моторспорт	2	0	0	0	75	28-е
Источник: ^{[ 19 ]}

Результаты американских гонок на открытых колесах

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию , курсивом — самый быстрый круг; маленькое число обозначает финишную позицию)

Чемпионат Тойоты Атлантик

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Классифицировать	Очки	Ссылка
2000	ППИ Моторспорт	HMS1 1	HMS2 2	ЛБХ 4	ТЫСЯЧА 13	МТЛ 3	КЛЕ 6	ТЗ 3	ТРР 2	ДЛИННЫЙ 2	ЛС 1	ДЫРА 7	НОВЫЙ 4	2-й	159	^{[ 30 ]}

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Классифицировать	Очки	Ссылка
2001	ПакВест Лайтс	МТЙ 5	ЛБХ 2	ТЕКСТ 10	ТЫСЯЧА 3	К 10	МОЖЕТ 3	ТЗ 7	МДО 2	ДЫРА 1	АТЛ 1	ЛС 5	ФОН 2	2-й	149	^{[ 32 ]}

Серия Индикар

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Классифицировать	Очки	Ссылка
2002	Пантера Гонки	в филиалы	Шевроле	ГМС	ПХХ	ФОН	Новая Зеландия	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	ЧТО	КТИ	СТЛ	ТРАТИТЬ 10	ТХ2 15					36-е	35	^{[ 35 ]}
2003	Андретти Грин Рейсинг	в филиалы	Хонда	ГМС	ПХХ	ПРОТИВ 7	ИНДИ 19	ТЕКСТ 20	ППИР 19	СМЕЯТЬСЯ 8	МОЖЕТ 21	ГП 4	ЧТО 20	СТЛ 5	КТИ 8	Новая Зеландия 7	ТРАТИТЬ 4	ФОН 4	ТХ2 3				11-е	312	^{[ 39 ]}
2004				ГМС 3	ПХХ 3	ПРОТИВ 1	ИНДИ 3	ТЕКСТ 13	СМЕЯТЬСЯ 1	МОЖЕТ 9	ГП 13	ТЫСЯЧА 18	ЧТО 3	КТИ 3	ППИР 3	Новая Зеландия 1	ТРАТИТЬ 4	ФОН 3	ТХ2 3				2-й	533	^{[ 48 ]}
2005				ГМС 1	ПХХ 6	СТП 1	ПРОТИВ 1	ИНДИ 1	ТЕКСТ 6	СМЕЯТЬСЯ 5	МОЖЕТ 2	ГП 21	ТЫСЯЧА 5	ЧТО 2	КТИ 3	ППИР 1	СНМ 18	ТРАТИТЬ 1	ВГЛ 5	ФОН 6			1-й	628	^{[ 57 ]}
2006	Чип Ганасси Гонки	в филиалы	Хонда	ГМС 1	СТП 16	ПРОТИВ 2	ИНДИ 4	ВГЛ 15	ТЕКСТ 3	СМЕЯТЬСЯ 9	МОЖЕТ 2	ГП 2	ТЫСЯЧА 8	ЧТО 3	КТИ 4	СНМ 6	ТРАТИТЬ 1						2-й ^а	475	^{[ 69 ]}
2007				ГМС 1	СТП 9	ПРОТИВ 2	МОЖЕТ 1	ИНДИ 22	ТЫСЯЧА 3	ТЕКСТ 15	МОВ 11	СМЕЯТЬСЯ 3	ВГЛ 7	ГП 8	МДО 10	ЧТО 12	КТИ 17	СНМ 7	ТО 3	ТРАТИТЬ 13			4-й	466	^{[ 78 ]}
2008				ГМС 3	СТП 12	ПРОТИВ ¹ 4	ЛБХ ¹ ДНП	МОЖЕТ 1	ИНДИ 12	ТЫСЯЧА 4	ТЕКСТ 4	МОВ 1	СМЕЯТЬСЯ 4	ВГЛ 24	ГП 2	МДО 17	электроэрозионная обработка 7	КТИ 5	СНМ 4	ТО 20	ТРАТИТЬ 6		4-й	492	^{[ 83 ]}
2008	Пантера Гонки	в филиалы	Хонда																			СРФ ² 11	4-й	492	^{[ 83 ]}
2009				СТП 14	ЛБХ 5	МОЖЕТ 10	ИНДИ 2	ТЫСЯЧА 10	ТЕКСТ 7	МОВ 4	СМЕЯТЬСЯ 10	ВГЛ 10	ТЗ 14	электроэрозионная обработка 15	КТИ 11	МДО 16	СНМ 12	ТРАТИТЬ 22	ПРОТИВ 8	ГМС 21			10-е место	354	^{[ 88 ]}
2010				ЗВЕЗДА 5	СТП 20	ЗЕМЛЯ 11	ЛБХ 9	МОЖЕТ 15	ИНДИ 2	ТЕКСТ 9	МОВ 11	ВГЛ 6	ТЗ 10	электроэрозионная обработка 20	МДО 14	СНМ 25	ТРАТИТЬ 2	КТИ 3	ПРОТИВ 10	ГМС 9			9-е	388	^{[ 92 ]}
2011	КНБК с Курбом Агаджаняном Сэм Шмидт Моторспорт	в филиалы	Хонда	СТП	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	ЗВЕЗДА	ИНДИ 1	ТХС1	ТКСС2	ТЫСЯЧА	МОВ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	НХМ	СНМ	БАЛ	ПРОТИВ				28-е	75	^{[ 152 ]}
2011	Сэм Шмидт Моторспорт	в филиалы	Хонда																	КТИ 14	ЛВС ³ С		28-е	75	^{[ 152 ]}

^а Уэлдон потерял титул на тай-брейке: он выиграл только 2 гонки по сравнению с 4 гонками Сэма Хорниша-младшего, после того как обе гонки набрали по 475 очков. ^{[ 71 ]}

¹ Запуск в тот же день

² Гонка без очков

³ Гонка была прекращена после аварии с участием 15 автомобилей на 11-м круге с участием Уэлдона, который позже скончался от травм, полученных в результате аварии. ^{[ 121 ]}

Годы	Команды	Гонки	поляки	Победы	Подиумы (безвыигрышный)**	Топ-10 (без подиума)***	Индианаполис 500 побеждает	Чемпионаты	Ссылка
10	5	133	5	16	27	50	2 ( 2005 , 2011 )	1 ( 2005 )	^{[ 153 ]}

** Подиум (без победы) означает второе или третье место. ^{[ 153 ]}

*** Топ-10 (без подиума) обозначают места с четвертого по десятое. ^{[ 153 ]}

Индианаполис 500 результаты

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда	Статус
2003	в филиалы	Хонда	5	19	Андретти Грин Рейсинг	Разбился на четвёртом повороте, перевернулся
2004	в филиалы	Хонда	2	3	Андретти Грин Рейсинг	Бег
2005	в филиалы	Хонда	16	1	Андретти Грин Рейсинг	Бег; 157,603 миль в час
2006	в филиалы	Хонда	3	4	Чип Ганасси Гонки	Бег
2007	в филиалы	Хонда	6	22	Чип Ганасси Гонки	Разбился на спине
2008	в филиалы	Хонда	2	12	Чип Ганасси Гонки	Бег
2009	в филиалы	Хонда	18	2	Пантера Гонки	Бег
2010	в филиалы	Хонда	18	2	Пантера Гонки	Бег
2011	в филиалы	Хонда	6	1	Брайан Герта Автоспорт	Бег; 170,265 миль в час
Источник: ^{[ 153 ]}

Гонки на спортивных автомобилях

(DNF означает «не закончил »)

Результаты «24 часов Дайтоны»

«24 часов Дайтоны» Результаты
Год	Сорт	Нет.	Команда	Машина	Двигатель	штурманы	Круги	Позиция	Класс Поз.
2005	ДП	2	Ховард-Босс Автоспорт	Кроуфорд	Понтиак	Дарио Франкитти Милка Дуно Марино Франкитти	528	33 ^ДНФ	16 ^ДНФ
2006	ДП	02	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус	Скотт Диксон Кейси Мирс	734	1	1
2007	ДП	02	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус 5.0л V8	Скотт Диксон Памятка Рохаса	538	41 ^ДНФ	21 ^ДНФ
2008	ДП	02	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус 5.0л V8	Скотт Диксон Алекс Ллойд Сальвадор Дюран	515	44 ^ДНФ	18 ^ДНФ
Источник: ^{[ 154 ]}

Серия спортивных автомобилей Grand-Am Rolex

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, результаты указаны в общем / классе )

Год	Команда	Делать	Двигатель	Сорт	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Классифицировать	Очки	Ссылка
2005	Ховард-Босс Автоспорт	Кроуфорд	Понтиак	ДП	ДЕНЬ 33/16	ЕМУ	CAL	ЛАГ	СМТ	ВАТ1	БАР	ВАТ2	ДЕНЬ2	МДО	ПХХ	ВАТ3	ДЛЯ	МЕКСИКА		79-е место	15	^{[ 154 ]}
2006	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус	ДП	ДЕНЬ 1/1	МЕКСИКА	ЕМУ	ЛБХ	ДЛЯ	ЛАГ	ПХХ	ЛРП	ВАТ1	ДЕНЬ2	БАР	ВАТ2	ИНФ	ТЫСЯЧА		77-е место	35
2007	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус 5.0л V8	ДП	ДЕНЬ 41/21	МЕКСИКА	ЕМУ	ДЛЯ	ЛАГ	ЛРП	ВАТ1	МДО	ДЕНЬ2	МОВ	CGV	БАР	ВАТ2	ИНФ	ТЫСЯЧА	75-е место	10
2008	Целевой чип Ganassi Racing	Райли MkXI	Лексус 5.0л V8	ДП	ДЕНЬ 44/18	ЕМУ	МЕКСИКА	ДЛЯ	ЛАГ	ЛРП	ЧТО	МДО	ДЕНЬ2	БАР	CGV	ВАТ2	ИНФ	Нью-Джерси	ТЫСЯЧА	60-е	13

См. также

Примечания и ссылки

Примечания

↑ Инди-гоночная лига была основана в 1994 году как отдельный чемпионат недорогих американских автомобилей с открытыми колёсами Indianapolis Motor Speedway президентом Тони Джорджем , который ушел из правления команд чемпионата по автогонкам , в рамках инициативы под названием CART/IRL. расколоть . ^{[ 34 ]}
↑ Уэлдон стал первым британским гонщиком, выигравшим американский чемпионат с открытыми колесами после Найджела Мэнселла в 1993 году. ^{[ 60 ]} и первый гонщик, выигравший Индианаполис 500 и титул после Жака Вильнева в 1995 году. ^{[ 61 ]}
↑ После смерти Уэлдона его машиной управлял Новичок года 2011 года Джеймс Хинчклифф . ^{[ 106 ]}
^ чемпионата мира FIA GT1 Пилот Даррен Тернер занял место Уэлдона на Armor All Gold Coast 600 2011 года . ^{[ 146 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с Мауме, Крис (18 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: один из немногих британских гонщиков, выигравших Инди 500» . Независимый . Архивировано из оригинала 21 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хоулхаус, Мэтью (18 октября 2011 г.). «Дань уважения скромному человеку, воплотившему в жизнь американскую мечту» . «Дейли телеграф» . п. 2. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Jump up to: ^а ^б Дуайр, Билл (16 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон был привлекательным молодым чемпионом» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Оуэн, Оливер (28 мая 2006 г.). «Дэн, быстрый человек» . Наблюдатель . Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ «Дэн Уэлдон погиб в аварии IndyCar» . Бедфорд сегодня . 16 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Джонс, Терри (21 июля 2009 г.). «Связь Лакомба в Инди» . Каноэ.com . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Карри, Колин (17 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон начал заниматься картингом, когда ему было 4 года» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Колдуэлл, Дэйв (8 июня 2021 г.). «Сьюзи Уэлдон: «Дэн был бы на седьмом небе от счастья, узнав, что наши сыновья участвуют в гонках» » . Хранитель . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 9 октября 2021 г.
^ «Себастьян и Оливер Уэлдон присоединяются к Andretti Autosport» . Гонщик . 24 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.
^ Левандовски, Дэйв (9 февраля 2011 г.). «Велдон, супергерой Battle Force 5» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 17 октября 2011 г.
^ Левин, Эндрю (12 августа 2011 г.). «Велдон поможет разработать новый гоночный онлайн-симулятор» . Крушение. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Шмидт, Сэм (16 октября 2016 г.). «Нет ни рифмы, ни причины: Уэлдона забрали слишком рано» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Проверено 8 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Мейсфилд, Фрейзер (24 мая 2016 г.). «Дэн Уэлдон вспомнил перед знаковым 100-м гонкой Индианаполис 500» . Евроспорт . Архивировано из оригинала 26 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Основные моменты карьеры Дэна Уэлдона» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 11 декабря 2011 года . Проверено 3 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д М. Уокер, Тереза (26 июля 2003 г.). «Когда Андретти говорит, Уэлдон слушает» . Цинциннати Пост . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 3 августа 2003 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Холлберри, Энди; Олсон, Джефф (29 мая 2016 г.). Львиное Сердце – Вспоминая Дэна Уэлдона . Атланта, Джорджия: Lionheart Books Inc., стр. 13–14. ISBN 978-0-9926421-9-8 .
^ «Дэн Велдон, 1978–2011» . Международная комиссия по картингу . 17 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Симмонс, Маркус (17 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон: 1978–2011» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Уэлдон» . База данных драйверов. Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Арритт, Дэн (25 августа 2000 г.). «Он в ударе, но ему нужна новая поездка» . Лос-Анджелес Таймс . п. Д10. Архивировано из оригинала 25 октября 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Виддоуз, Роб (октябрь 2011 г.). «Статская история» . Мотоспорт . 87 (10): 63–67. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Ханниган, Дэйв (3 июля 2005 г.). «Лучший в Америке... И он британец. Автогонщик» . Санди Таймс . п. 14. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Винер, Брайан (25 мая 2007 г.). «Дэн Уэлдон: «Победить в Монако было бы здорово, но это ничто по сравнению с Инди 500» » . Независимый . Архивировано из оригинала 25 мая 2008 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Вагстафф, Ян (2010). Британцы в Индианаполисе . Паундбери , Дорчестер , Англия: Veloce Publishing . стр. 169–178. ISBN 978-1-84584-246-8 . Архивировано из оригинала 6 января 2024 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Джеймс, Брант (2 июня 2007 г.). «Гоночная машина ждала, а поездка Велдона — нет» . «Санкт-Петербург Таймс» . п. 1С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «NA-F2000: Обзор сезона 1999 года» . Motorsport.com . 10 ноября 1999 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Бывший чемпион США F2000 Уэлдон присоединится к Хорнишу в Panther до конца сезона IRL» . Автонеделя . 9 июня 2002 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2016 года . Проверено 18 июня 2016 г.
^ "Зал славы" . Национальный чемпионат США F2000 . Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Новые водители присоединяются к команде PPIM Atlantic» . Автоспорт . 17 января 2000 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон – Atlantic Stats» . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ «Велдон возглавил компанию Invesys/PacWest Ride Диксона в 2001 году» . Дейтон Инди Лайтс. 14 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2002 г. Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты Firestone / Dayton Indy Lights 2001» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ Дипраам, Маттейс (19 мая 2002 г.). «Кружок победителей 2001 года» . Форикс. Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Проверено 21 мая 2019 г.
^ Зеллер, Боб (1 февраля 2004 г.). «CART против IRL: кто выиграл войну?» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 2 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - результаты Инди-гоночной лиги 2002 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Разговор с… Дэном Уэлдоном, Брайаном Гертой, Стивом Ньюи» . Автодром Индианаполиса. 29 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2019 г.
^ «Уэлдон подтвердил это в Андретти-Грин» . Автоспорт . 27 ноября 2002 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Хильдербранд, Брайан (9 апреля 2003 г.). «Авария на мотоцикле отодвигает на второй план Дарио Франкитти» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Уилсон, Филип Б. (26 мая 2003 г.). «Велдон отмахивается от ужасающей аварии» . Звезда Индианаполиса . п. Р02.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Рехаген, Тони (май 2005 г.). «Знакомьтесь, Дэн Уэлдон» . Ежемесячник Индианаполиса : 128–131 и 268–273. ISSN 0899-0328 . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года в Google Книгах.
^ Бибрих, Ричард (26 февраля 2004 г.). «Велдон оказался быстрым учеником». Солнце-Страж . п. 7С. ПроКвест 387828781 .
^ «Велдон повторно подписывает контракт с Андретти» . Автоспорт . 31 октября 2003 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Сводка новостей: Канаан снова становится чемпионом Феникса» . Питтсбург Трибьюн-Ревью . Ассошиэйтед Пресс. 22 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Велдон выигрывает Indy Japan 300» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 17 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Олсоп, Дерик (1 июня 2004 г.). «Велдон поскользнулся, пока Райс боролась с дождем» . Независимый . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Шаллер, Джейк (27 июня 2004 г.). «Доверие имеет большое значение для Велдона» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2004 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Уэлдон возглавляет чистую победу» . Би-би-си Спорт . 30 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Стурбин, Джон (17 октября 2004 г.). «Уэлдон надеется завершить прорывной сезон на позитивной ноте» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Найт Риддер/Служба новостей Tribune . п. К5569. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Кэвин, Курт (17 октября 2004 г.). «Впервые за долгое время: Хелио Кастроневес выигрывает гонку IRL в Техасе… и это обходится ему в 50 000 долларов» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Повторение подойдет» . Милтон Кейнс Гражданин . 3 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Тейс, Алан (7 марта 2005 г.). «Победа ставит Уэлдона на путь Инди» . Пост Палм-Бич . п. 1С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Каин, Холли (4 апреля 2005 г.). «Велдон Уилс, чтобы победить» . «Санкт-Петербург Таймс» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2005 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Велдон побеждает в Мотеги» . Автоспорт . 30 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Велдон выигрывает Инди 500» . Евроспорт. 30 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Чемберс, Майк (21 августа 2005 г.). «Помощник ИРЛ» . Денвер Пост . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Велдон практически завоевывает титул в IRL» . Лос-Анджелес Таймс . 12 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Харт, Саймон (25 сентября 2005 г.). «Велдон берет круг почета» . «Санди телеграф» . п. 015. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г. - через PressReader .
^ Jump up to: ^а ^б Редмэйн, Тим (4 декабря 2005 г.). «Британский комп. Водитель: Дэн Велдон» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Грейвс, Гэри (26 мая 2006 г.). «Чутье проявляется, когда погони Велдона повторяются» . США сегодня . п. 05Ф. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Уэлдон оставит Андретти Грин?». Автонеделя . 55 (45): 52–53. 11 ноября 2005 г. ISSN 0192-9674 .
^ Миллер, Робин (28 ноября 2005 г.). «Ганасси подтверждает Уэлдон, Хонда, Даллара» . Скорость . Архивировано из оригинала 1 декабря 2005 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Уэлдон: покинуть AGR непросто» . Автоспорт . 29 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Бибрих, Ричард (27 марта 2006 г.). «Дуэль водителей» . Солнце-Страж . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ О'Лири, Джейми (22 мая 2006 г.). «Уэлдон третий на стартовой решетке Инди 500» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Смит, Пол (30 мая 2006 г.). «Мотоспорт: [так в оригинале] Велдон чувствует себя разбитым» . Независимый . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Хэддок, Тим (9 сентября 2006 г.). «Сезон гонок Инди завершится в воскресенье» . Лос-Анджелес Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Гонка Дэна, титул Сэма» . Евроспорт. 10 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Уэлдон останется в IndyCar» . Таймс и Гражданин . 15 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Кэвин, Курт (25 марта 2007 г.). «Перемотка Indy Car: Дэн Уэлдон выходит на первое место во время знакомых выходных в реальной жизни» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Ореович, Джон (30 апреля 2007 г.). «Велдон усиливает Target Chip Ganassi перед Инди» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Велдон колеблется в мокром от дождя Инди» . Милтон Кейнс Гражданин . 31 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Дарретт, Ричард (7 июня 2007 г.). «TMS извлекает большую выгоду из вражды Дэна и Даники» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 года . Проверено 1 января 2018 г. - через PressReader .
^ «Патрик, Уэлдон помирились; Шарп берет поул» . Лаббокский лавинный журнал . 9 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 1 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Наварро, Мэнни (30 марта 2008 г.). «INDYCAR: Велдону не удается защитить титул» . Майами Геральд . п. Д16.
^ Элмквист, Джейсон (28 апреля 2008 г.). «Велдон побеждает на Канзас Спидвей» . Отправка Шауни . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Грей, Роб (23 июня 2008 г.). «Birthday Bash; Дэн Уэлдон Уэлдону исполняется 30 лет с победой, он передает призовые деньги на помощь в связи с наводнением в Айове» . Регистр Де-Мойна . п. 3С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
^ Jump up to: ^а ^б Мальшер-Лопес, Дэвид (14 октября 2021 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . Автоспорт . п. 13. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 15 октября 2021 г. - через PressReader.
^ Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Фабрицио, Тони (5 апреля 2009 г.). «Уэлдон уверен в новой роли» . Тампа Трибьюн . п. 1. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 19 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Jump up to: ^а ^б Джеймс, Брант (3 сентября 2008 г.). «Велдон рискует, возвращаясь домой в Пантеру» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Шварб, Джон (13 мая 2009 г.). «Медленно идут дела Уэлдона, Panther Racing» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Малшер, Дэвид (17 октября 2016 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2019 года . Проверено 8 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ К., К. (4 ноября 2009 г.). «Беспроигрышный Уэлдон» . Auto Action (1365): 12. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Получено 21 декабря 2018 г. - через академический поиск EBSCO.
^ Брак, Олли (17 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: 1978–2011» . Топ Гир . Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 года . Проверено 17 декабря 2018 г.
^ «Тальяни говорит, что удар по Уэлдону казался преднамеренным» . Спортнет . Канадская пресса . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон - Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Стрэнг, Саймон (31 мая 2010 г.). «Вопросы и ответы с Дэном Уэлдоном» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Фитцджеральд, Том (23 августа 2010 г.). «Дэн Уэлдон меняет курс на старт в Infineon» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Поттер, Билл (29 августа 2010 г.). «Серия IndyCar снова проходит в Чикаголенде» . СБ Нация . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Билер, Том (1 октября 2010 г.). «Обновление: Уэлдон подал иск против Panther Racing – достигнуто мировое соглашение» . Информационная служба гонок . 2010 (10). Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года.
^ Карроччо, Брайан (16 октября 2016 г.). «Дэн Уэлдон, пять лет спустя» . Автогонки1. Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 года . Проверено 30 мая 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Коул Смит, Стивен (30 мая 2011 г.). «Почему Дэн Уэлдон не сдается» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ К., К. (19 января 2011 г.). «Нет колес для Велдона» . Автодействие (1424): 12. ISSN 1320-2073 . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 15 июня 2019 г. - через академический поиск ESBCO.
^ Беннер, Билл (20 октября 2011 г.). «БЕННЕР: Моя встреча с Уэлдоном была учебником Дэна Уэлдона» . Бизнес-журнал Индианаполиса . Архивировано из оригинала 8 декабря 2019 года . Проверено 8 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ДиПримио, Пит (29 мая 2011 г.). «Эмоциональный Уэлдон выживает и выигрывает Инди 500» . Новости-Сентинел . Информационные службы McClatchy-Tribune . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 20 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Браун, Натан (15 октября 2021 г.). «Через 10 лет после фатальной аварии в Лас-Вегасе IndyCar вспоминает Дэна Уэлдона» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 15 октября 2021 года . Проверено 16 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Андерсон, Ларс (24 октября 2011 г.). «Дэн Велдон 1978–2011» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 30 апреля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ «Велдон будет ехать под номером 77 в Кентукки» . Скоростной спорт . 26 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Тремейн, Сэм (3 октября 2011 г.). «Карпентер одерживает первую победу в IndyCar, а Франчитти возвращает себе лидерство в чемпионате» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Сцианитти, Мэтью (12 января 2012 г.). «Джеймс Хинчклифф забирает машину Даники Патрик» . Национальная почта . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 22 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б Уикс, Джим (15 июля 2015 г.). «Возврат в четверг: смерть Дэна Велдона» . Порок . Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.
^ «Дайтона 24: отчет о гонке Citgo Racing № 2» . Motorsport.com. 7 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Гонка чемпионов: Шаулауфен дер Старс» . Auto Motor und Sport (на немецком языке). 4 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Кэвин, Курт (11 декабря 2005 г.). «Хорошее раллийное шоу: Себастьян Леб принимает участие в ежегодной Гонке чемпионов» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ «Автогонки: Дэн не А1» . Ежедневная почта . 1 декабря 2005 г. с. 37. Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Солсбери, Мэтт (30 января 2006 г.). «Grand-Am: Ганасси обеспечил первую победу на Rolex 24» . Крушение. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.
^ Дж. Стаат, Виллем (29 января 2007 г.). «Спортивные автомобили: победа Монтойи/Пруэтта/Дюрана в Дайтоне» (на голландском языке). Autosport.nl. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ «Окончательные результаты Rolex 24 в Дайтоне» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ «Rolex 24 2008 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Харрис, Майк (27 января 2008 г.). «Авто: Ганасси выигрывает третий Rolex 24 часа подряд» . Гонолулу Стар-Рекламодатель . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Проверено 19 декабря 2018 г.
^ Юбербахер, Карл (13 октября 2011 г.). «Велдон стремится стать первым человеком IndyCar на пять миллионов долларов» . ХаффПост . Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Мукерджи, Сангита (17 октября 2011 г.). «Блог Дэна Велдона показывает, что он был разочарован перед гонкой» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 15 июня 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Фрайер, Дженна (15 декабря 2011 г.). «IndyCar: Дэн Уэлдон убит ударом в голову» . Бангор Дейли Ньюс . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Коллинз, Сэм (16 декабря 2011 г.). «Идеальный шторм» . Машиностроение гоночных автомобилей . Архивировано из оригинала 8 января 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Блаунт, Терри (16 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон умирает после аварии IndyCar» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Стрэнг, Саймон (18 октября 2011 г.). «Врачи подтверждают, что причиной смерти Дэна Уэлдона стала травма головы» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Грин, Роберт (22 октября 2011 г.). «Британский гонщик Уэлдон оплакивал похороны во Флориде» . Рейтер . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ «Поминальная служба посвящена жизни гонщика Дэна Уэлдона» . CNN . 24 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ «Служба чемпиону Инди Велдону» . Новости Би-би-си . 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.
^ Уилсон, Скотт (17 августа 2016 г.). Места отдыха: места захоронения более 14 000 известных людей (3-е изд.). Джефферсон, Северная Каролина : McFarland & Company . п. 802. ИСБН 978-0-7864-7992-4 . Архивировано из оригинала 17 августа 2023 года . Проверено 6 марта 2019 г.
^ Стрэнг, Саймон (19 октября 2011 г.). «FIA окажет помощь IndyCar Series в расследовании смерти Дэна Уэлдона» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 19 октября 2011 г.
^ «Дэн Уэлдон «был убит столбом забора» на трассе Las Vegas Motor Speedway, как установили представители IndyCar» . «Дейли телеграф» . 15 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Хейс, Реджи (25 мая 2006 г.). «Инди-500 — еще один способ для Уэлдона подтвердить карьеру» . Новости и записи . Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Гамильтон, Морис (25 мая 2016 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . ESPN Великобритания . Архивировано из оригинала 28 мая 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Исон, Кевин (3 января 2006 г.). «Выпускники Велдона — лучшие в классе 2005 года; Интервью» . Таймс . п. 54. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.
^ Канаан, Тони (19 мая 2016 г.). «ОТДЕРЖКА: Львиное Сердце – Вспоминая Дэна Уэлдона» . Гонщик . Архивировано из оригинала 24 мая 2016 года . Проверено 15 июня 2019 г.
^ О'Лири, Джейми (18 октября 2011 г.). «Даллара назовет IndyCar 2012 года в честь Дэна Уэлдона» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Звезды соревнуются в честь Дэна Уэлдона в Милтон-Кинсе» . Новости Би-би-си . 5 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 5 декабря 2011 г.
^ Тремейн, Сэм (4 декабря 2011 г.). «Autosport Awards Премия Грегора Гранта: Дэн Велдон» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Звезды IndyCar выделяют Дэна Уэлдона Pro-Am Karting Challenge» . Автодром Индианаполиса. 11 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Томлин, Джим (8 марта 2012 г.). «Санкт-Петербург отдает дань уважения Дэну Уэлдону, переименовывая улицу в его честь» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.
^ «Дарио Франкитти выигрывает Indy 500 2012» . Фокс Спортс . 27 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Принята резолюция Сената 002» . Сенат Индианы . 2012. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Райан, Нейт (21 марта 2013 г.). «Память Дэна Уэлдона увековечена перед открытием сезона IndyCar» . США сегодня . Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «50 лучших гонщиков, которые никогда не участвовали в гонках Формулы-1» . Автоспорт . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Power получает атрибуты титула IndyCar» . Спидкафе . 1 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Дженсен, Том (5 марта 2016 г.). «Репортер FOX NASCAR Джейми Литтл отдает дань уважения покойному Дэну Уэлдону» . Фокс Спортс . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Малшер, Дэвид (20 марта 2019 г.). «Уэлдон избран в Зал славы автодрома Индианаполиса» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 21 марта 2019 г.
^ Гробар, Мэтт (6 июня 2023 г.). « Документ «Львиное сердце» о позднем чемпионе Indy 500 Дэне Уэлдоне, приобретенный спортивными документальными фильмами HBO» . Крайний срок Голливуд . Архивировано из оригинала 29 июля 2023 года . Проверено 30 июля 2023 г.
^ «Англичанин Даррен Тернер заменит Дэна Уэлдона» . Радио Новой Зеландии . 19 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2018 г. . Проверено 23 декабря 2018 г.
^ «Трофей Gold Coast 600 назван в память о Велдоне» . Сидней Морнинг Геральд . 22 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Уинкап удерживает Ван Гиза и добивается мега-победы» . Спидкафе. 24 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2014 г. Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Фелпс, Джеймс (19 февраля 2013 г.). «Революция V8 имеет непреходящее качество» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Ломас, Гордон (22 октября 2011 г.). «Суперкары V8: Бурдэ завоевал трофей Уэлдона на гонке Surfers Paradise» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Вудс, Челси (22 октября 2012 г.). «FPR завершает победную серию Triple Eight» . TouringCarTimes. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ «Дэн Велдон - Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Велдон - Статистика серии IndyCar» . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 28 сентября 2012 года . Проверено 21 декабря 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Полный архив Дэна Велдона» . Гоночные спортивные автомобили. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт (в архиве)
Дэна Уэлдона на DriverDB.com Краткое описание карьеры
Дэна Велдона на Racing-Reference Статистика пилотов
Дэн Уэлдон на IMDb
Дэн Велдон в Find a Grave

[35] Инди-гоночная лига была основана в 1994 году как отдельный чемпионат недорогих американских автомобилей с открытыми колёсами Indianapolis Motor Speedway президентом Тони Джорджем , который ушел из правления команд чемпионата по автогонкам , в рамках инициативы под названием CART/IRL. расколоть . ^{[ 34 ]}

[63] Уэлдон стал первым британским гонщиком, выигравшим американский чемпионат с открытыми колесами после Найджела Мэнселла в 1993 году. ^{[ 60 ]} и первый гонщик, выигравший Индианаполис 500 и титул после Жака Вильнева в 1995 году. ^{[ 61 ]}

[109] После смерти Уэлдона его машиной управлял Новичок года 2011 года Джеймс Хинчклифф . ^{[ 106 ]}

[150] чемпионата мира FIA GT1 Пилот Даррен Тернер занял место Уэлдона на Armor All Gold Coast 600 2011 года . ^{[ 146 ]}

[IndependentObit-1] Jump up to: ^а ^б ^с Мауме, Крис (18 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: один из немногих британских гонщиков, выигравших Инди 500» . Независимый . Архивировано из оригинала 21 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[DTAmericanDream-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Хоулхаус, Мэтью (18 октября 2011 г.). «Дань уважения скромному человеку, воплотившему в жизнь американскую мечту» . «Дейли телеграф» . п. 2. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[LATOct11-3] Jump up to: ^а ^б Дуайр, Билл (16 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон был привлекательным молодым чемпионом» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[ObserverMay06-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Оуэн, Оливер (28 мая 2006 г.). «Дэн, быстрый человек» . Наблюдатель . Архивировано из оригинала 22 сентября 2014 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[5] «Дэн Уэлдон погиб в аварии IndyCar» . Бедфорд сегодня . 16 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. Проверено 16 декабря 2018 г.

[6] Джонс, Терри (21 июля 2009 г.). «Связь Лакомба в Инди» . Каноэ.com . Архивировано из оригинала 11 июня 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[ABCNewsOct11-7] Jump up to: ^а ^б Карри, Колин (17 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон начал заниматься картингом, когда ему было 4 года» . Новости АВС . Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[:0-8] Jump up to: ^а ^б Колдуэлл, Дэйв (8 июня 2021 г.). «Сьюзи Уэлдон: «Дэн был бы на седьмом небе от счастья, узнав, что наши сыновья участвуют в гонках» » . Хранитель . Архивировано из оригинала 9 октября 2021 года . Проверено 9 октября 2021 г.

[9] «Себастьян и Оливер Уэлдон присоединяются к Andretti Autosport» . Гонщик . 24 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 20 декабря 2023 года . Проверено 20 декабря 2023 г.

[10] Левандовски, Дэйв (9 февраля 2011 г.). «Велдон, супергерой Battle Force 5» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года . Проверено 17 октября 2011 г.

[11] Левин, Эндрю (12 августа 2011 г.). «Велдон поможет разработать новый гоночный онлайн-симулятор» . Крушение. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[SchmidtWheldon-12] Jump up to: ^а ^б ^с Шмидт, Сэм (16 октября 2016 г.). «Нет ни рифмы, ни причины: Уэлдона забрали слишком рано» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 года . Проверено 8 декабря 2019 г.

[Book16Publish-13] Jump up to: ^а ^б Мейсфилд, Фрейзер (24 мая 2016 г.). «Дэн Уэлдон вспомнил перед знаковым 100-м гонкой Индианаполис 500» . Евроспорт . Архивировано из оригинала 26 декабря 2018 года . Проверено 26 декабря 2018 г.

[IndyCarBio-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Основные моменты карьеры Дэна Уэлдона» . Серия Индикар. Архивировано из оригинала 11 декабря 2011 года . Проверено 3 мая 2019 г.

[CPJul03-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д М. Уокер, Тереза (26 июля 2003 г.). «Когда Андретти говорит, Уэлдон слушает» . Цинциннати Пост . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 3 августа 2003 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[:1-16] Jump up to: ^а ^б Холлберри, Энди; Олсон, Джефф (29 мая 2016 г.). Львиное Сердце – Вспоминая Дэна Уэлдона . Атланта, Джорджия: Lionheart Books Inc., стр. 13–14. ISBN 978-0-9926421-9-8 .

[17] «Дэн Велдон, 1978–2011» . Международная комиссия по картингу . 17 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[AutosportObit-18] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Симмонс, Маркус (17 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон: 1978–2011» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[WheldonDriverDB-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Уэлдон» . База данных драйверов. Архивировано из оригинала 24 марта 2019 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[LATimesAug00-20] Jump up to: ^а ^б ^с Арритт, Дэн (25 августа 2000 г.). «Он в ударе, но ему нужна новая поездка» . Лос-Анджелес Таймс . п. Д10. Архивировано из оригинала 25 октября 2015 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[MMagOct11-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Виддоуз, Роб (октябрь 2011 г.). «Статская история» . Мотоспорт . 87 (10): 63–67. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[SundayTimesJul05-22] Ханниган, Дэйв (3 июля 2005 г.). «Лучший в Америке... И он британец. Автогонщик» . Санди Таймс . п. 14. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 16 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[23] Винер, Брайан (25 мая 2007 г.). «Дэн Уэлдон: «Победить в Монако было бы здорово, но это ничто по сравнению с Инди 500» » . Независимый . Архивировано из оригинала 25 мая 2008 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[BritsAtIndy-24] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Вагстафф, Ян (2010). Британцы в Индианаполисе . Паундбери , Дорчестер , Англия: Veloce Publishing . стр. 169–178. ISBN 978-1-84584-246-8 . Архивировано из оригинала 6 января 2024 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[TBTJun07-25] Джеймс, Брант (2 июня 2007 г.). «Гоночная машина ждала, а поездка Велдона — нет» . «Санкт-Петербург Таймс» . п. 1С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[26] «NA-F2000: Обзор сезона 1999 года» . Motorsport.com . 10 ноября 1999 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. . Проверено 16 декабря 2018 г.

[Wheldon02-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Бывший чемпион США F2000 Уэлдон присоединится к Хорнишу в Panther до конца сезона IRL» . Автонеделя . 9 июня 2002 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2016 года . Проверено 18 июня 2016 г.

[28] "Зал славы" . Национальный чемпионат США F2000 . Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[29] «Новые водители присоединяются к команде PPIM Atlantic» . Автоспорт . 17 января 2000 г. Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 г. Проверено 16 декабря 2018 г.

[DWTA2000-30] Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон – Atlantic Stats» . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[31] «Велдон возглавил компанию Invesys/PacWest Ride Диксона в 2001 году» . Дейтон Инди Лайтс. 14 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 6 июля 2002 г. Проверено 16 декабря 2018 г.

[DWIL2001-32] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты Firestone / Dayton Indy Lights 2001» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[33] Дипраам, Маттейс (19 мая 2002 г.). «Кружок победителей 2001 года» . Форикс. Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Проверено 21 мая 2019 г.

[34] Зеллер, Боб (1 февраля 2004 г.). «CART против IRL: кто выиграл войну?» . Автомобиль и водитель . Архивировано из оригинала 2 мая 2019 года . Проверено 2 мая 2019 г.

[RR02DanW-36] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - результаты Инди-гоночной лиги 2002 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[37] «Разговор с… Дэном Уэлдоном, Брайаном Гертой, Стивом Ньюи» . Автодром Индианаполиса. 29 мая 2011 года. Архивировано из оригинала 2 июня 2011 года . Проверено 30 мая 2019 г.

[38] «Уэлдон подтвердил это в Андретти-Грин» . Автоспорт . 27 ноября 2002 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[39] Хильдербранд, Брайан (9 апреля 2003 г.). «Авария на мотоцикле отодвигает на второй план Дарио Франкитти» . Лас-Вегас Сан . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[RR03IRL-40] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[41] Уилсон, Филип Б. (26 мая 2003 г.). «Велдон отмахивается от ужасающей аварии» . Звезда Индианаполиса . п. Р02.

[IndyMonthlyMay05-42] Jump up to: ^а ^б ^с Рехаген, Тони (май 2005 г.). «Знакомьтесь, Дэн Уэлдон» . Ежемесячник Индианаполиса : 128–131 и 268–273. ISSN 0899-0328 . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года в Google Книгах.

[43] Бибрих, Ричард (26 февраля 2004 г.). «Велдон оказался быстрым учеником». Солнце-Страж . п. 7С. ПроКвест 387828781 .

[44] «Велдон повторно подписывает контракт с Андретти» . Автоспорт . 31 октября 2003 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[45] «Сводка новостей: Канаан снова становится чемпионом Феникса» . Питтсбург Трибьюн-Ревью . Ассошиэйтед Пресс. 22 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[46] «Велдон выигрывает Indy Japan 300» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 17 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[47] Олсоп, Дерик (1 июня 2004 г.). «Велдон поскользнулся, пока Райс боролась с дождем» . Независимый . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[48] Шаллер, Джейк (27 июня 2004 г.). «Доверие имеет большое значение для Велдона» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[DWRR2004-49] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2004 года» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[50] «Уэлдон возглавляет чистую победу» . Би-би-си Спорт . 30 августа 2004 г. Архивировано из оригинала 14 февраля 2013 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[51] Стурбин, Джон (17 октября 2004 г.). «Уэлдон надеется завершить прорывной сезон на позитивной ноте» . Звездная телеграмма Форт-Уэрта . Найт Риддер/Служба новостей Tribune . п. К5569. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[52] Кэвин, Курт (17 октября 2004 г.). «Впервые за долгое время: Хелио Кастроневес выигрывает гонку IRL в Техасе… и это обходится ему в 50 000 долларов» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[53] «Повторение подойдет» . Милтон Кейнс Гражданин . 3 марта 2005 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[54] Тейс, Алан (7 марта 2005 г.). «Победа ставит Уэлдона на путь Инди» . Пост Палм-Бич . п. 1С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 17 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[55] Каин, Холли (4 апреля 2005 г.). «Велдон Уилс, чтобы победить» . «Санкт-Петербург Таймс» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2005 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[56] «Велдон побеждает в Мотеги» . Автоспорт . 30 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[57] «Велдон выигрывает Инди 500» . Евроспорт. 30 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.

[RR2005Dan-58] Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[59] Чемберс, Майк (21 августа 2005 г.). «Помощник ИРЛ» . Денвер Пост . Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[60] «Велдон практически завоевывает титул в IRL» . Лос-Анджелес Таймс . 12 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 17 декабря 2018 г. . Проверено 17 декабря 2018 г.

[STWheldonChamp-61] Jump up to: ^а ^б Харт, Саймон (25 сентября 2005 г.). «Велдон берет круг почета» . «Санди телеграф» . п. 015. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 17 декабря 2018 г. - через PressReader .

[BCD05DW-62] Jump up to: ^а ^б Редмэйн, Тим (4 декабря 2005 г.). «Британский комп. Водитель: Дэн Велдон» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[64] Грейвс, Гэри (26 мая 2006 г.). «Чутье проявляется, когда погони Велдона повторяются» . США сегодня . п. 05Ф. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[65] «Уэлдон оставит Андретти Грин?». Автонеделя . 55 (45): 52–53. 11 ноября 2005 г. ISSN 0192-9674 .

[66] Миллер, Робин (28 ноября 2005 г.). «Ганасси подтверждает Уэлдон, Хонда, Даллара» . Скорость . Архивировано из оригинала 1 декабря 2005 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[67] «Уэлдон: покинуть AGR непросто» . Автоспорт . 29 ноября 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.

[68] Бибрих, Ричард (27 марта 2006 г.). «Дуэль водителей» . Солнце-Страж . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[69] О'Лири, Джейми (22 мая 2006 г.). «Уэлдон третий на стартовой решетке Инди 500» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 7 июля 2016 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[70] Смит, Пол (30 мая 2006 г.). «Мотоспорт: [так в оригинале] Велдон чувствует себя разбитым» . Независимый . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[DW2006RR-71] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[72] Хэддок, Тим (9 сентября 2006 г.). «Сезон гонок Инди завершится в воскресенье» . Лос-Анджелес Дейли Ньюс . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[DanSamTie-73] Jump up to: ^а ^б «Гонка Дэна, титул Сэма» . Евроспорт. 10 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. . Проверено 18 декабря 2018 г.

[74] «Уэлдон останется в IndyCar» . Таймс и Гражданин . 15 ноября 2006 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Проверено 18 декабря 2018 г.

[75] Кэвин, Курт (25 марта 2007 г.). «Перемотка Indy Car: Дэн Уэлдон выходит на первое место во время знакомых выходных в реальной жизни» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[76] Ореович, Джон (30 апреля 2007 г.). «Велдон усиливает Target Chip Ganassi перед Инди» . ЭСПН . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[77] «Велдон колеблется в мокром от дождя Инди» . Милтон Кейнс Гражданин . 31 мая 2007 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 г. Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[78] Дарретт, Ричард (7 июня 2007 г.). «TMS извлекает большую выгоду из вражды Дэна и Даники» . «Утренние новости Далласа» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2018 года . Проверено 1 января 2018 г. - через PressReader .

[79] «Патрик, Уэлдон помирились; Шарп берет поул» . Лаббокский лавинный журнал . 9 июня 2007 года. Архивировано из оригинала 6 января 2018 года . Проверено 1 января 2018 г.

[RR2007DW-80] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[81] Наварро, Мэнни (30 марта 2008 г.). «INDYCAR: Велдону не удается защитить титул» . Майами Геральд . п. Д16.

[82] Элмквист, Джейсон (28 апреля 2008 г.). «Велдон побеждает на Канзас Спидвей» . Отправка Шауни . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[83] Грей, Роб (23 июня 2008 г.). «Birthday Bash; Дэн Уэлдон Уэлдону исполняется 30 лет с победой, он передает призовые деньги на помощь в связи с наводнением в Айове» . Регистр Де-Мойна . п. 3С. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 8 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.

[:2-84] Jump up to: ^а ^б Мальшер-Лопес, Дэвид (14 октября 2021 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . Автоспорт . п. 13. Архивировано из оригинала 29 октября 2021 года . Проверено 15 октября 2021 г. - через PressReader.

[RRDan2008-85] Jump up to: ^а ^б «Дэн Велдон - Результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[86] Фабрицио, Тони (5 апреля 2009 г.). «Уэлдон уверен в новой роли» . Тампа Трибьюн . п. 1. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 19 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[:3-87] Jump up to: ^а ^б Джеймс, Брант (3 сентября 2008 г.). «Велдон рискует, возвращаясь домой в Пантеру» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[88] Шварб, Джон (13 мая 2009 г.). «Медленно идут дела Уэлдона, Panther Racing» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[MalsherWheldon-89] Jump up to: ^а ^б ^с Малшер, Дэвид (17 октября 2016 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 8 декабря 2019 года . Проверено 8 декабря 2019 г.

[RR2009DW-90] Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[91] К., К. (4 ноября 2009 г.). «Беспроигрышный Уэлдон» . Auto Action (1365): 12. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Получено 21 декабря 2018 г. - через академический поиск EBSCO.

[TG7811-92] Брак, Олли (17 октября 2011 г.). «Дэн Велдон: 1978–2011» . Топ Гир . Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 года . Проверено 17 декабря 2018 г.

[93] «Тальяни говорит, что удар по Уэлдону казался преднамеренным» . Спортнет . Канадская пресса . 16 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Проверено 20 декабря 2018 г.

[DanRR10Results-94] Jump up to: ^а ^б ^с «Дэн Велдон - Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[95] Стрэнг, Саймон (31 мая 2010 г.). «Вопросы и ответы с Дэном Уэлдоном» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 3 июня 2010 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[96] Фитцджеральд, Том (23 августа 2010 г.). «Дэн Уэлдон меняет курс на старт в Infineon» . Хроники Сан-Франциско . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[97] Поттер, Билл (29 августа 2010 г.). «Серия IndyCar снова проходит в Чикаголенде» . СБ Нация . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[98] Билер, Том (1 октября 2010 г.). «Обновление: Уэлдон подал иск против Panther Racing – достигнуто мировое соглашение» . Информационная служба гонок . 2010 (10). Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года.

[AR1Obituary-99] Карроччо, Брайан (16 октября 2016 г.). «Дэн Уэлдон, пять лет спустя» . Автогонки1. Архивировано из оригинала 23 декабря 2016 года . Проверено 30 мая 2019 г.

[DanNS-100] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Коул Смит, Стивен (30 мая 2011 г.). «Почему Дэн Уэлдон не сдается» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[101] К., К. (19 января 2011 г.). «Нет колес для Велдона» . Автодействие (1424): 12. ISSN 1320-2073 . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 15 июня 2019 г. - через академический поиск ESBCO.

[102] Беннер, Билл (20 октября 2011 г.). «БЕННЕР: Моя встреча с Уэлдоном была учебником Дэна Уэлдона» . Бизнес-журнал Индианаполиса . Архивировано из оригинала 8 декабря 2019 года . Проверено 8 декабря 2019 г.

[DW11IndyWin-103] Jump up to: ^а ^б ДиПримио, Пит (29 мая 2011 г.). «Эмоциональный Уэлдон выживает и выигрывает Инди 500» . Новости-Сентинел . Информационные службы McClatchy-Tribune . Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 20 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[104] Браун, Натан (15 октября 2021 г.). «Через 10 лет после фатальной аварии в Лас-Вегасе IndyCar вспоминает Дэна Уэлдона» . Звезда Индианаполиса . Архивировано из оригинала 15 октября 2021 года . Проверено 16 октября 2021 г.

[SIObituary-105] Jump up to: ^а ^б ^с Андерсон, Ларс (24 октября 2011 г.). «Дэн Велдон 1978–2011» . Иллюстрированный спорт . Архивировано из оригинала 30 апреля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[106] «Велдон будет ехать под номером 77 в Кентукки» . Скоростной спорт . 26 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 20 декабря 2018 г.

[107] Тремейн, Сэм (3 октября 2011 г.). «Карпентер одерживает первую победу в IndyCar, а Франчитти возвращает себе лидерство в чемпионате» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[108] Сцианитти, Мэтью (12 января 2012 г.). «Джеймс Хинчклифф забирает машину Даники Патрик» . Национальная почта . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 22 декабря 2018 г.

[ViceTT-110] Jump up to: ^а ^б Уикс, Джим (15 июля 2015 г.). «Возврат в четверг: смерть Дэна Велдона» . Порок . Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 г.

[111] «Дайтона 24: отчет о гонке Citgo Racing № 2» . Motorsport.com. 7 февраля 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.

[112] «Гонка чемпионов: Шаулауфен дер Старс» . Auto Motor und Sport (на немецком языке). 4 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 18 декабря 2018 г.

[113] Кэвин, Курт (11 декабря 2005 г.). «Хорошее раллийное шоу: Себастьян Леб принимает участие в ежегодной Гонке чемпионов» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[114] «Автогонки: Дэн не А1» . Ежедневная почта . 1 декабря 2005 г. с. 37. Архивировано из оригинала 24 марта 2023 года . Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[115] Солсбери, Мэтт (30 января 2006 г.). «Grand-Am: Ганасси обеспечил первую победу на Rolex 24» . Крушение. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 года . Проверено 18 декабря 2018 г.

[116] Дж. Стаат, Виллем (29 января 2007 г.). «Спортивные автомобили: победа Монтойи/Пруэтта/Дюрана в Дайтоне» (на голландском языке). Autosport.nl. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[117] «Окончательные результаты Rolex 24 в Дайтоне» . ЭСПН. Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 19 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[118] «Rolex 24 2008 года в Дайтоне» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[119] Харрис, Майк (27 января 2008 г.). «Авто: Ганасси выигрывает третий Rolex 24 часа подряд» . Гонолулу Стар-Рекламодатель . Архивировано из оригинала 1 февраля 2008 года . Проверено 19 декабря 2018 г.

[120] Юбербахер, Карл (13 октября 2011 г.). «Велдон стремится стать первым человеком IndyCar на пять миллионов долларов» . ХаффПост . Архивировано из оригинала 18 октября 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[121] Мукерджи, Сангита (17 октября 2011 г.). «Блог Дэна Велдона показывает, что он был разочарован перед гонкой» . Интернэшнл Бизнес Таймс . Архивировано из оригинала 15 июня 2019 года . Проверено 15 июня 2019 г.

[APReport-122] Jump up to: ^а ^б Фрайер, Дженна (15 декабря 2011 г.). «IndyCar: Дэн Уэлдон убит ударом в голову» . Бангор Дейли Ньюс . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[CrashReport-123] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Коллинз, Сэм (16 декабря 2011 г.). «Идеальный шторм» . Машиностроение гоночных автомобилей . Архивировано из оригинала 8 января 2012 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[ESPNDeath-124] Jump up to: ^а ^б ^с Блаунт, Терри (16 октября 2011 г.). «Дэн Уэлдон умирает после аварии IndyCar» . ЭСПН. Архивировано из оригинала 8 июля 2017 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[125] Стрэнг, Саймон (18 октября 2011 г.). «Врачи подтверждают, что причиной смерти Дэна Уэлдона стала травма головы» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[126] Грин, Роберт (22 октября 2011 г.). «Британский гонщик Уэлдон оплакивал похороны во Флориде» . Рейтер . Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[127] «Поминальная служба посвящена жизни гонщика Дэна Уэлдона» . CNN . 24 октября 2011 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[128] «Служба чемпиону Инди Велдону» . Новости Би-би-си . 6 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 8 ноября 2011 года . Проверено 20 декабря 2018 г.

[129] Уилсон, Скотт (17 августа 2016 г.). Места отдыха: места захоронения более 14 000 известных людей (3-е изд.). Джефферсон, Северная Каролина : McFarland & Company . п. 802. ИСБН 978-0-7864-7992-4 . Архивировано из оригинала 17 августа 2023 года . Проверено 6 марта 2019 г.

[130] Стрэнг, Саймон (19 октября 2011 г.). «FIA окажет помощь IndyCar Series в расследовании смерти Дэна Уэлдона» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 19 октября 2011 г.

[131] «Дэн Уэлдон «был убит столбом забора» на трассе Las Vegas Motor Speedway, как установили представители IndyCar» . «Дейли телеграф» . 15 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 16 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[132] Хейс, Реджи (25 мая 2006 г.). «Инди-500 — еще один способ для Уэлдона подтвердить карьеру» . Новости и записи . Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[133] Гамильтон, Морис (25 мая 2016 г.). «Вспоминая Дэна Уэлдона» . ESPN Великобритания . Архивировано из оригинала 28 мая 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[Times05Interview-134] Исон, Кевин (3 января 2006 г.). «Выпускники Велдона — лучшие в классе 2005 года; Интервью» . Таймс . п. 54. Архивировано из оригинала 27 сентября 2021 года . Получено 18 декабря 2018 г. - через Gale Power Search.

[135] Канаан, Тони (19 мая 2016 г.). «ОТДЕРЖКА: Львиное Сердце – Вспоминая Дэна Уэлдона» . Гонщик . Архивировано из оригинала 24 мая 2016 года . Проверено 15 июня 2019 г.

[136] О'Лири, Джейми (18 октября 2011 г.). «Даллара назовет IndyCar 2012 года в честь Дэна Уэлдона» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 20 октября 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[137] «Звезды соревнуются в честь Дэна Уэлдона в Милтон-Кинсе» . Новости Би-би-си . 5 декабря 2011 года. Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 5 декабря 2011 г.

[138] Тремейн, Сэм (4 декабря 2011 г.). «Autosport Awards Премия Грегора Гранта: Дэн Велдон» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 декабря 2011 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[139] «Звезды IndyCar выделяют Дэна Уэлдона Pro-Am Karting Challenge» . Автодром Индианаполиса. 11 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.

[140] Томлин, Джим (8 марта 2012 г.). «Санкт-Петербург отдает дань уважения Дэну Уэлдону, переименовывая улицу в его честь» . Тампа Бэй Таймс . Архивировано из оригинала 13 марта 2012 года . Проверено 8 марта 2012 г.

[141] «Дарио Франкитти выигрывает Indy 500 2012» . Фокс Спортс . 27 мая 2012 года. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[142] «Принята резолюция Сената 002» . Сенат Индианы . 2012. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[143] Райан, Нейт (21 марта 2013 г.). «Память Дэна Уэлдона увековечена перед открытием сезона IndyCar» . США сегодня . Архивировано из оригинала 22 марта 2013 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[144] «50 лучших гонщиков, которые никогда не участвовали в гонках Формулы-1» . Автоспорт . 26 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.

[145] «Power получает атрибуты титула IndyCar» . Спидкафе . 1 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[146] Дженсен, Том (5 марта 2016 г.). «Репортер FOX NASCAR Джейми Литтл отдает дань уважения покойному Дэну Уэлдону» . Фокс Спортс . Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[147] Малшер, Дэвид (20 марта 2019 г.). «Уэлдон избран в Зал славы автодрома Индианаполиса» . Motorsport.com. Архивировано из оригинала 21 марта 2019 года . Проверено 21 марта 2019 г.

[148] Гробар, Мэтт (6 июня 2023 г.). « Документ «Львиное сердце» о позднем чемпионе Indy 500 Дэне Уэлдоне, приобретенный спортивными документальными фильмами HBO» . Крайний срок Голливуд . Архивировано из оригинала 29 июля 2023 года . Проверено 30 июля 2023 г.

[149] «Англичанин Даррен Тернер заменит Дэна Уэлдона» . Радио Новой Зеландии . 19 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2018 г. . Проверено 23 декабря 2018 г.

[151] «Трофей Gold Coast 600 назван в память о Велдоне» . Сидней Морнинг Геральд . 22 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 г. Проверено 21 декабря 2018 г.

[IDT2010-152] Jump up to: ^а ^б «Уинкап удерживает Ван Гиза и добивается мега-победы» . Спидкафе. 24 октября 2010 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2014 г. Проверено 21 декабря 2018 г.

[153] Фелпс, Джеймс (19 февраля 2013 г.). «Революция V8 имеет непреходящее качество» . «Дейли телеграф» . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[154] Ломас, Гордон (22 октября 2011 г.). «Суперкары V8: Бурдэ завоевал трофей Уэлдона на гонке Surfers Paradise» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[155] Вудс, Челси (22 октября 2012 г.). «FPR завершает победную серию Triple Eight» . TouringCarTimes. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[RRDW2011-156] «Дэн Велдон - Результаты серии IZOD IndyCar 2011» . Гонки-Справочник. Архивировано из оригинала 23 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[WheldonStats-157] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Дэн Велдон - Статистика серии IndyCar» . Статистика чемпионских автомобилей. Архивировано из оригинала 28 сентября 2012 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[RSCDWResults-158] Jump up to: ^а ^б «Полный архив Дэна Велдона» . Гоночные спортивные автомобили. Архивировано из оригинала 21 декабря 2018 года . Проверено 21 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ а ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ б ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	ISNI VIAF WorldCat
National	Germany