Маури Роуз
| Маури Роуз | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| Рожденный | Морис Роуз 26 мая 1906 г. Колумбус, Огайо , США | ||||||
| Умер | 1 января 1981 г. ( 74 года Ройал-Оук, Мичиган , США | ||||||
| Чемпионские титулы | |||||||
| ААА Автомобиль чемпионата ( 1936 ) Крупные победы Индианаполис 500 ( 1941 , 1947 , 1948 ) | |||||||
| чемпиона автомобиля Карьера | |||||||
| 36 гонок проведено за 16 лет. | |||||||
| Лучшая отделка | 1-й ( 1936 ) | ||||||
| Первая гонка | 1932 Сиракузы 100 ( Сиракузы ) | ||||||
| Последняя гонка | 1951 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
| Первая победа | 1932 Детройт 100 ( Детройт ) | ||||||
| Последняя победа | 1948 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) | ||||||
| |||||||
| Формулы-1 Карьера в чемпионате мира | |||||||
| Активные годы | 1950 – 1951 | ||||||
| Команды | Дидт | ||||||
| Записи | 2 | ||||||
| Чемпионаты | 0 | ||||||
| Победы | 0 | ||||||
| Подиумы | 1 | ||||||
| Карьерные очки | 4 | ||||||
| Поул-позиции | 0 | ||||||
| Самые быстрые круги | 0 | ||||||
| Первая запись | 1950 Индианаполис 500 | ||||||
| Последняя запись | 1951 Индианаполис 500 | ||||||
Морис Роуз (26 мая 1906 — 1 января 1981) — американский автогонщик . Он выигрывал Индианаполис 500 в 1941 , 1947 и 1948 годах , став третьим трехкратным победителем гонки. Он также выиграл ААА национальный чемпионат в 1936 году .
Гоночная карьера
[ редактировать ]Карьера в Индианаполисе 500
[ редактировать ]
Хотя Роуз участвовал во всех гонках Индианаполис 500 с 1933 года, свою первую поул-позицию он заработал, когда поставил свой Maserati на поул на гонке Индианаполис 500 1941 года ; [1] но проблемы со свечами зажигания вывели его машину из строя после шестидесяти кругов. Затем он взял на себя управление автомобилем Веттерот / Оффенхаузер под управлением Флойда Дэвиса , который стартовал с 17-го места. Роуз одержала победу. В 1947 и 1948 годах Роуз запечатлел подряд Индианаполис 500, управляя одной из свечей зажигания Diedt / Offenhauser Blue Crown, принадлежавшей и подготовленной опытным водителем / автовладельцем Лу Муром . [1]
В конце гонки 1947 года Роуз оказался вторым после своего товарища по команде-новичка Билла Холланда , когда им обоим с пит-лейна дали табличку с надписью «EZY». Холланд снизил скорость, но Роуз проигнорировала знак и продолжила путь. Роуз приблизился к Голландии, и, к его изумлению, Голландия уступила без боя. [1] и даже дружески помахал Роузу, проходя мимо него на пути к победе. Но Холланд думал, что он опережал Роуза больше, чем на круге, а не всего на несколько секунд. После этого Холланд пришел в ярость. [2]
В 1949 году, когда Голландия лидировала, а Роуз снова бежал вторым с опозданием в гонке, Роуз решил обогнать своего теперь уже ветерана по команде. Роуз снова проигнорировал знаки «EZ» владельца автомобиля Лу Мура из боксов и продолжил преследование Холланда. На этот раз машина Роуза сломалась, когда Холланд ехал домой к победе, а Мур уволил Роуза на месте после гонки за неподчинение приказам команды.
Роуз сделал свой пятнадцатый и последний старт в Индианаполисе 500 в гонке 1951 года. Выбитая в результате аварии после 126 кругов, сорокапятилетняя Роуз удалилась домой в Калифорнию . На гонку 1967 года официальные лица автодрома Индианаполиса пригласили его управлять пейс-каром .
Карьера в чемпионате мира среди водителей
[ редактировать ]Гонка Indianapolis 500, санкционированная AAA была / USAC, включена в FIA чемпионат мира среди водителей с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Индианаполисе в те годы, было засчитано участие в чемпионате мира среди водителей, и они имели право набирать очки WDC наряду с теми, которые они могли получить. забили голы в AAA / USAC национальном чемпионате .
Роуз участвовал в двух гонках чемпионата мира среди водителей в Индианаполисе. Однажды он финишировал в тройке лучших , [3] и набрал четыре очка чемпионата мира среди водителей.
Карьера и жизнь после гонок
[ редактировать ]Роуз работал в General Motors как во время, так и после своей гоночной карьеры. Он принимал активное участие в превращении Chevrolet Corvette в конкурентоспособную гоночную машину. [4]
Оба ребенка Роуз стали инвалидами из-за полиомиелита . Хотя его карьера в гонках была наполнена успехом, он считал своим самым важным достижением изобретение устройства, которое позволило людям, не пользующимся ногами, управлять автомобилем. [4]
Награды и почести
[ редактировать ]Роуз была введена в следующие залы славы:
- Зал славы автогонок (1967) [5]
- Зал спортивной славы Мичигана (1972) [6]
- Зал славы автоспорта Мичигана (1982) [7]
- Восточной ассоциации автоспорта (1989) Зал славы [8] [9]
- Международный зал славы автоспорта (1994) [10]
- Зал славы автоспорта Америки (1996) [11]
- Международный зал еврейской спортивной славы (2007) [12]
Роуз была удостоена следующих наград:
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]Результаты чемпионата AAA по автомобилям
[ редактировать ]| Год | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Поз. | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1941 | ИНДИ 1 | ТЫСЯЧА 3 | Нью-Йорк 4 | 9-е | 245 | ||||||||||||
| 1946 | ИНДИ 23 | И 12 | АТЛ | ИСФ 2 | ТЫСЯЧА 6 | ГСН ДНП | 25-е | 240 | |||||||||
| 1947 | ИНДИ 1 | ТЫСЯЧА ДНП | И | АТЛ | ДА | ТЫСЯЧА | ГСН | ТЫСЯЧА | ВЫБИРАТЬ | СПР | АРЛ | 3-й | 1,000 | ||||
| 1948 | АРЛ | ИНДИ 1 | ТЫСЯЧА | И | ТЫСЯЧА | СПР | ТЫСЯЧА | СТАРИК | АТЛ | ВЫБИРАТЬ | СПР | СТАРИК | 3-й | 1,000 | |||
| 1949 | АРЛ | ИНДИ 13 | ТЫСЯЧА | ТРИ | СПР | ТЫСЯЧА | СТАРИК | ВЫБИРАТЬ | СЭР | ТО | СПР | И | САК | ДМР | - | 0 | |
| 1950 | ИНДИ 3 | ТЫСЯЧА | И | СПР | ТЫСЯЧА | ВЫБИРАТЬ | СЭР | ТО | СПР | САК | ПХХ | ЗАЛИВ | НО | 15-е место | 483 | ||
| 1951 | ИНДИ 14 | ТЫСЯЧА | И | НО | СПР | ТЫСЯЧА | СТАРИК | СТАРИК | ВЫБИРАТЬ | СЭР | ТО | Национальный комитет Демократической партии | СДЖС | ПХХ | ЗАЛИВ | - | 0 |
- Таблица 1946 года включает только результаты шести гонок, проведенных в соответствии со спецификациями «чемпионских автомобилей». Общее количество очков включает 71 гонку, проведенную в соответствии со спецификациями «больших автомобилей». [14] [15]
Индианаполис 500 результаты
[ редактировать ]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Результаты чемпионата мира среди водителей FIA
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | МЦД | оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Говард Кек | Дидт | Оффенхаузер 4.5 L4 | Великобритания | МОЙ | 500 3 | СУИ | БЕЛ | ОТ | ОНА | 12-е | 4 | |
| 1951 | Говард Кек | Дидт | Оффенхаузер 4.5 L4 | СУИ | 500 14 | БЕЛ | ОТ | Великобритания | ДАВАТЬ | ОНА | ESP | Северная Каролина | 0 |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Маури Роуз» . база данных.motorsportmagazine.com . Проверено 4 июня 2020 г.
- ^ «Билл Холланд» . www.sprintcarhof.com . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Маури Роуз» . www.champcarstats.com . Проверено 14 марта 2024 г.
- ^ Jump up to: а б Шрайбер, Ронни (13 января 2020 г.). «Маури Роуз: невоспетый герой гоночного наследия Corvette» . Хагерти Медиа . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Маури Роуз» . Музей ИМС . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Морис (Маури) Роуз» . Зал спортивной славы Мичигана . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Зал славы автоспорта Мичигана — Роуз, Маури, 1982 *» . www.mmshof.org . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Восточная ассоциация автоспортивной прессы - Зал славы от M до Z» . empamedia.com . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Восточная ассоциация автоспортивной прессы — Зал славы» . empamedia.com . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Маури Роуз» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Маури Роуз» . www.mshf.com . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Маури Роуз» . www.jewishsports.net . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «» Маури Роуз | Зал автомобильной славы» . www.automotivehaloffame.org . Проверено 03 октября 2023 г.
- ^ «Трасса национального чемпионата ААА 1946 года» . www.champcarstats.com . Проверено 2 октября 2023 г.
- ^ Кэппс, Кэппс (октябрь 2009 г.). «Загадочный случай сезона 1946 года: неудобный чемпионат» (PDF) . Зеркало заднего вида . 7 (2): 1–16.
- ^ Статистика гонки Маури Роуз Инди 500
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Маури Роуз - ChampCarStats.com
- Маури Роуз в Find a Grave
- Статистика пилотов Маури Роуза на Racing-Reference
- 1906 рождений
- 1981 смертей
- Американские изобретатели 20-го века
- Чемпионы Champ Car
- Водители Индианаполиса 500
- Участники Индианаполиса 500
- Победители Индианаполиса 500
- Призывники Международного зала славы автоспорта
- Американские спортсмены-евреи
- Спортсмены из Колумбуса, штат Огайо.
- Гонщики из Колумбуса, штат Огайо.
- Водители автомобилей чемпионата ААА
- Американские евреи 20-го века