Билл Вукович

Билл Вукович
Билл Вукович
	Вукович, около 1951 г.
Рожденный	Уильям Джон Вукович ; 13 декабря 1918 г. ; Окленд, Калифорния , США
Умер	30 мая 1955 г. (36 лет) ; Спидвей, Индиана , США
Чемпионские титулы
	Национальный малолитражный автомобиль AAA (1950) ; Крупные победы ; Индианаполис 500 ( 1953 , 1954 )
чемпиона автомобиля Карьера
	22 гонки проводятся за 6 лет.
Лучшая отделка	3-й ( 1953 )
Первая гонка	1951 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Последняя гонка	1955 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Первая победа	1952 Детройт 100 ( Детройт )
Последняя победа	1954 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	1950 – 1955
Команды	Мазерати , Тревис , Куртис Крафт
Записи	6 (5 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	2
Подиумы	2
Карьерные очки	19
Поул-позиции	1
Самые быстрые круги	3
Первая запись	1950 Индианаполис 500
Первая победа	1953 Индианаполис 500
Последняя победа	1954 Индианаполис 500
Последняя запись	1955 Индианаполис 500

Уильям Джон «Билл» Вукович ( / ˈ v juː k ə v ɪ tʃ / ; 13 декабря 1918 — 30 мая 1955) — американский автогонщик . Он выиграл гонки в 1953 и Индианаполис 500 1954 годах , а также еще две гонки национального чемпионата Американской автомобильной ассоциации и погиб, лидируя на гонке Индианаполис 500 1955 года .

Некоторые гонщики его поколения называли Вуковича величайшим гонщиком в американском автоспорте. ^[1] Его обычно считают одним из лучших гонщиков своего поколения и единственным гонщиком, который лидировал по наибольшему количеству кругов в трех гонках Indy 500 подряд.

Водительская карьера

Карьера карликового автомобиля

До того, как он начал участвовать в гонках в Инди, Вукович водил миниатюрные автомобили в составе гоночной команды Edelbrock по бездорожью . Он участвовал в гонках по западному побережью Соединенных Штатов в составе URA и выиграл чемпионаты по малолитражным автомобилям в 1945 и 1946 годах . Вукович выиграл Гран-при «Ночь Турции» 1948 года на стадионе Гилмор и шесть из восьми последних гонок на трассе стадиона, прежде чем она была окончательно закрыта. ^[2] Он выиграл национальный чемпионат карликов AAA 1950 года . Вукович был известен гонками на карликах с двигателями Drake. Drake представлял собой Harley V-twin со специально построенными головками Drake с водяным охлаждением. Его последним карликом с двигателем Дрейка был Куртис-Крафт, который был построен Эдом и Зиком Джастисами, братьями Джастис , в их магазине в Глендейле из комплекта Куртиса. До этого Вукович ездил на миниатюрном автомобиле Frame Rail, который также был оснащен двигателем Drake.

Индианаполис 500

Автомобиль-победитель Вуковича на гонках Indianapolis 500 1953 и 1954 годов.

В 1952 году , на втором году своего автодроме Индианаполиса на участия в гонке на 500 миль , он быстро поднялся со своей стартовой позиции в середине третьего ряда и стал лидером, и доминировал на протяжении 150 кругов, прежде чем у него отказал рулевое управление. 192-й из 200 кругов. Он возвращался, чтобы выигрывать гонку несколько лет подряд, в 1953 и 1954 годах . Он лидировал на ошеломляющих 71,7% кругов, пройденных им в соревнованиях на трассе, и остается единственным гонщиком, когда-либо лидировавшим в гонке по наибольшему количеству кругов три года подряд. ^[2]

Карьера в чемпионате мира среди водителей

Гонка Indianapolis 500, санкционированная AAA была / USAC, включена в FIA чемпионат мира среди водителей с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Индианаполисе в те годы, начислялись очки и очки чемпионата мира среди водителей в дополнение к тем, которые они получали в рамках AAA / США Национальный чемпионат .

Вукович участвовал в пяти гонках чемпионата мира среди водителей в Индианаполисе. Он один раз стартовал с поула , дважды выиграл, записал три самых быстрых круга и набрал 19 очков чемпионата мира среди водителей.

Смерть в Индианаполисе

Вукович погиб в результате аварии с цепной реакцией, удерживая 17-секундное преимущество на 57-м круге Indianapolis 500 1955 года . Он выходил из второго поворота, преследуя три более медленные машины, которыми управляли Роджер Уорд , Эл Келлер и Джонни Бойд , когда машина Уорда врезалась в внешнюю стену и перевернулась, остановившись посередине трассы из-за сломанной оси. Келлер, свернув на приусадебный участок, чтобы избежать Уорда, потерял управление и выскользнул обратно на трассу, врезавшись в машину Бойда и столкнув ее на пути Вуковича. После того, как машина Вуковича перелетела через внешнюю стену и поднялась в воздух, она несколько раз перевернулась в воздухе, приземлившись на группу припаркованных автомобилей, прежде чем остановиться перевернутой и загореться. Автомобиль Бойда также перевернулся и тоже приземлился вверх тормашками. Когда машина загорелась, Эд Элисиан остановил свою неповрежденную машину и помчался к Вуковичу, пытаясь его спасти. Это не имело значения; Вукович погиб мгновенно. Двое зрителей также пострадали, когда машина Вуковича приземлилась на них. Джип . ^[3]

Вукович стал вторым действующим чемпионом Indy 500, погибшим во время гонки после Флойда Робертса в 1939 году , и единственным бывшим победителем, погибшим во время лидерства. Автомобиль Робертса также был переброшен через ограждение после выхода из второго поворота в результате аварии со смертельным исходом. Поскольку гонка 1955 года считалась частью чемпионата мира Формулы-1 , Вукович также стал первым гонщиком, погибшим во время гонки чемпионата мира. ^[4]

Семья

Его сын Билл Вукович II и внук Билл Вукович III также участвовали в гонке Индианаполис 500, причем Вукович II занял второе место в 1973 году , а Вукович III был назван Новичком года в 1988 году . Вукович III погиб 25 ноября 1990 года в аварии во время тренировки гонки CRA на гоночной трассе Mesa Marin Raceway . ^[5] в Бейкерсфилде, Калифорния .

Награды и почести

Вукович был введен в следующие залы славы:

Результаты карьеры в автоспорте

Результаты чемпионата AAA по автомобилям

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Поз.	Очки
1950	ИНДИ DNQ	ТЫСЯЧА	И	СПР	ТЫСЯЧА	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ТО	СПР	САК DNQ	ПХХ	ЗАЛИВ	НО			-	0
1951	ИНДИ 29	ТЫСЯЧА DNQ	И 14	НО 26	СПР 15	ТЫСЯЧА 21	СТАРИК 7	СТАРИК DNQ	ВЫБИРАТЬ	СЭР 3	ТО 7	Национальный комитет Демократической партии 11	СДЖС 18	ПХХ	ЗАЛИВ DNQ	23-е место	291.8
1952	ИНДИ 17	ТЫСЯЧА DNQ	РАЛ 24	СПР DNQ	ТЫСЯЧА	ТО 1	СТАРИК 3	ВЫБИРАТЬ	СЭР 14	Национальный комитет Демократической партии 1	СДЖС 14	ПХХ 8				12-е	590
1953	ИНДИ 1	ТЫСЯЧА	СПР	ТО	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ИСФ	САК DNQ	ПХХ				3-й	1,000
1954	ИНДИ 1	ТЫСЯЧА 22	И	НО	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ИСФ	САК	ПХХ	НВГ			4-й	1,000
1955	ИНДИ 25	ТЫСЯЧА	И	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ИСФ	САК	ПХХ					-	0

Индианаполис 500 результаты

Год ^[12]	Машина	Начинать	Который	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	Ушедший на пенсию
1950	10	–	–	–	–	–	–	Не прошел квалификацию
1951	81	20	133.725	16	29	29		Масляный бак
1952	26	8	138.212	2	17	191	150	Рулевое управление
1953	14	1	138.392	1	1-й	200	195	Бег
1954	14	19	138.478	15	1-й	200	90	Бег
1955	4	5	141.071	3	25	56	50	Несчастный случай со смертельным исходом
Итоги						676	485

Начинается	5
поляки	1
Первый ряд	1
Победы	2
Топ 5	2
Топ 10	2
Ушедший на пенсию	3

Результаты чемпионата мира среди водителей FIA

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	МЦД	оч
1950	Гоночные автомобили Индианаполиса	Мазерати 8CTF	Мазерати 3.0 L8 с	Великобритания	МОЙ	500 DNQ	СУИ	БЕЛ	ОТ	ОНА			Северная Каролина	0
1951	Центральные раскопки	Тревис	Оффенхаузер 4.5 L4	СУИ	500 29	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА	ESP		Северная Каролина	0
1952	Впрыск топлива	Куртис Крафт КК500А	Оффенхаузер 4.5 L4	СУИ	500 17	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ВНИЗ	ОНА		22-е	1
1953	Впрыск топлива	Куртис Крафт КК500А	Оффенхаузер 4.5 L4	АРГ	500 1	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА	7-е место	9
1954	Впрыск топлива	Куртис Крафт КК500А	Оффенхаузер 4.5 L4	АРГ	500 1	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА	ESP	6-е место	8
1955	Хопкинс	Куртис Крафт KK500C	Оффенхаузер 4.5 L4	АРГ	МОЙ	500 25	БЕЛ	ВНИЗ	Великобритания	ОНА			25-е	1
Источник: ^[13]

Ссылки

^ «ESPN Classic – Вукович был бесстрашной легендой гонок» . www.espn.com . Проверено 30 апреля 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Биография. Архивировано 27 сентября 2007 года в Wayback Machine в Национальном зале славы автогонок карликов . Проверено 4 января 2007 года.
^ «Журнал Сарасота — Поиск в архиве новостей Google» . новости.google.com . Проверено 30 апреля 2019 г.
^ Уильямсон, Мартин. «Смерти в Формуле-1» . ESPN Великобритания . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года . Проверено 14 сентября 2016 г.
^ Глик, Шав (26 ноября 1990 г.). «27-летний Вукович погиб в аварии в Бейкерсфилде: Автогонки: трехкратный стартёр Indy 500 и единственный гонщик Indy 500 в третьем поколении погиб во время прогрева автомобиля перед соревнованием CRA» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 27 декабря 2018 г.
^ «Зал спортивной славы Фресно» . www.fresnoahof.org . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «Билл Вукович» . Музей ИМС . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «Билл Вукович» . 05.02.2012. Архивировано из оригинала 05 февраля 2012 г. Проверено 7 октября 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ «Билл Вукович» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «Билл Вукович» . www.mshf.com . Проверено 7 октября 2023 г.
^ «Зал славы – Зал славы серийных автомобилей Западного побережья» . Проверено 7 октября 2023 г.
↑ Билл Вукович. Статистика гонок Indy 500. Архивировано 8 мая 2006 г., в Wayback Machine.
^ «Билл Вукович – Участие» . СтатистикаF1 . Проверено 20 апреля 2019 г.

Внешние ссылки

BillVukovich.com
Билл Вукович - ChampCarStats.com
Билл Вукович в Find a Grave
Билл Вукович - Мемориал автоспорта
Билла Вуковича на Racing-Reference Статистика пилотов

Предшественник Трой Руттман	Победитель Индианаполиса 500 1953 - 1954	Преемник Боб Свейкерт
Предшественник Мэнни Аюло	Аварии со смертельным исходом в Формуле-1 30 мая 1955 г.	Преемник Эудженио Кастеллотти

[1] «ESPN Classic – Вукович был бесстрашной легендой гонок» . www.espn.com . Проверено 30 апреля 2019 г.

[NMARHoF-2] Jump up to: ^а ^б Биография. Архивировано 27 сентября 2007 года в Wayback Machine в Национальном зале славы автогонок карликов . Проверено 4 января 2007 года.

[3] «Журнал Сарасота — Поиск в архиве новостей Google» . новости.google.com . Проверено 30 апреля 2019 г.

[ESPN-4] Уильямсон, Мартин. «Смерти в Формуле-1» . ESPN Великобритания . Архивировано из оригинала 7 апреля 2015 года . Проверено 14 сентября 2016 г.

[5] Глик, Шав (26 ноября 1990 г.). «27-летний Вукович погиб в аварии в Бейкерсфилде: Автогонки: трехкратный стартёр Indy 500 и единственный гонщик Indy 500 в третьем поколении погиб во время прогрева автомобиля перед соревнованием CRA» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 27 декабря 2018 г.

[6] «Зал спортивной славы Фресно» . www.fresnoahof.org . Проверено 7 октября 2023 г.

[7] «Билл Вукович» . Музей ИМС . Проверено 7 октября 2023 г.

[8] «Билл Вукович» . 05.02.2012. Архивировано из оригинала 05 февраля 2012 г. Проверено 7 октября 2023 г. {{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[9] «Билл Вукович» . Международный зал славы автоспорта . Проверено 7 октября 2023 г.

[10] «Билл Вукович» . www.mshf.com . Проверено 7 октября 2023 г.

[11] «Зал славы – Зал славы серийных автомобилей Западного побережья» . Проверено 7 октября 2023 г.

[race-12] Билл Вукович. Статистика гонок Indy 500. Архивировано 8 мая 2006 г., в Wayback Machine.

[13] «Билл Вукович – Участие» . СтатистикаF1 . Проверено 20 апреля 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]