Гран-при Бельгии 1952 года.

Гран-при Бельгии 1952 года.
Гран-при Бельгии 1952 года.
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	22 июня 1952 г.
Официальное название	XIV Гран-при Бельгии.
Расположение	Спа-Франкоршам , Франкоршам , Бельгия
Курс	Трасса Гран-при
Продолжительность курса	14,12 км (8,774 миль)
Расстояние	36 кругов, 508,320 км (315,864 миль)
Погода	Дождь
Поул-позиция
Водитель	Альберто Аскари ;
Время	4:37.0
Самый быстрый круг
Водитель	Альберто Аскари
Время	4:54.0
Подиум
Первый	Альберто Аскари ;
Второй	Нино Фарина ;
Третий	Роберт Манзон ;
	показывать Лидеры круга

Гран -при Бельгии 1952 года — гонка Формулы-2 , состоявшаяся 22 июня 1952 года на трассе Спа-Франкоршам . Это была третья из восьми гонок чемпионата мира среди пилотов 1952 года , в котором каждый Гран-при проводился по правилам Формулы-2, а не по правилам Формулы-1, которые обычно используются.

Отчет

Maserati Новый A6GCM все еще не был готов, и, что усугубляло ситуацию, их ведущий пилот Хуан Мануэль Фанхио получил травму спины на Гран-при Монцы, не входящем в чемпионат . Это означало, что Ferrari снова имела преимущество в успехе в гонке: в ее состав пилотов входили Альберто Аскари (вместо Андре Симона ), Нино Фарина и Пьеро Таруффи . Также было два частных пилота Ferrari: местный гонщик Шарль де Торнако из Ecurie Francorchamps и Луи Розье . Команда Гордини расширила свой состав, включив в него бельгийского гонщика Джонни Класа , а также Беру , Мансона и Биру . Американец Роберт О'Брайен также участвовал в этой гонке на Simca-Gordini . HWM также наняла пару бельгийских гонщиков — Поля Фрера и Роджера Лорана , — которые участвовали в гонках вместе с постоянными гонщиками Питером Коллинзом и Лэнсом Маклином . Стирлинг Мосс перешел с HWM на ERA В этой гонке . Также приняли участие несколько других участников-каперов, в том числе будущий чемпион мира Майк Хоторн , который дебютировал на автомобиле Cooper - Bristol .

Аскари возглавил первый ряд, состоящий исключительно из Ferrari, а его товарищи по команде Фарина и Таруффи заняли второе и третье места соответственно. Гордини из Мансона и Беры составили второй ряд, а третий ряд состоял из Хоторн, Кена Уортона (на Frazer-Nash ) и Фрера, который показал лучший результат из пяти бельгийских гонщиков на стартовой решетке.

Таруффи плохо стартовал под дождем, опустившись на девятое место к концу первого круга, в то время как Бера обогнал двух ведущих Ferrari и стал лидером гонки. Мосс также стартовал хорошо, но на середине первого круга его машина сломалась. Лидерство Бехры было недолгим: и Аскари, и Фарина обогнали его на втором круге, впоследствии удерживая первое и второе места до конца гонки. Бехра опустился на четвертое место, когда выздоравливающий Таруффи обогнал его на 13-м круге. На следующем круге Таруффи развернулся на Мальмеди, и Бера ударил его, в результате чего оба сошли с дистанции. Манзон обогнал Хоторн и занял теперь третье место. Несмотря на проблемы с утечкой топлива, Хоторн смог сохранить четвертое место до конца гонки. Его коллега-дебютант Поль Фрер также занял пятое место по очкам. ^[1]

Победа Аскари (с самым быстрым кругом) и уход Таруффи означали, что теперь эти двое разделили лидерство в чемпионате с девятью очками каждый. Индианаполиса 500 Победитель Трой Руттман оказался третьим, а второе место Фарины подняло его на четвертое место в турнирной таблице, отставая на три очка от лидеров объединенного чемпионата.

Записи

Нет	Водитель	Абитуриент	Конструктор	Шасси	Двигатель	их
2	Нино Фарина	Скудерия Феррари	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
4	Альберто Аскари		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
6	Пьеро Таруффи		Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	П
8	Майк Хоторн	Лесли Д. Хоторн	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
10	Алан Браун	Экюри Ричмонд	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
12	Эрик Брэндон	Экюри Ричмонд	Купер - Бристоль	Купер Т20	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
14	Роберт Манзон	Команда Гордини	Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	И
16	Жан Бера		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	И
18	Джонни Клаас		Гордини	Гордини Т16	Гордини 20 2.0 L6	И
20	Принц Бир		Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Гордини 1500 1,5 л4	И
22	Луи Розье	Стабильный Розье	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	Д
24	Лэнс Маклин	ХВ Моторс	HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
26	Питер Коллинз		HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
28	Пол Брат		HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
30	Роджер Лоран		HWM - Альта	ХВМ 52	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
32	Стирлинг Мосс	Компания English Racing Automobiles Ltd.	ЭРА - Бристоль	ЭРА Г	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
34	Шарль де Торнако	Экюри Франкоршам	Феррари	Феррари 500	Феррари Тип 500 2.0 L4	И
36	Кен Уортон	Скудерия Франера	Фрейзер Нэш - Бристоль	Фрейзер Нэш FN48	Бристоль BS1 2.0 L6	Д
38	Артур Легат	Артур Легат	Веритас	Веритас Метеор	Правда 2.0 Л6	И
40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	Астон НБ41	Астон Баттерворт F4 2.0 L6	Д
42	Тони Гейз	Тони Гейз	HWM - Альта	ХВМ 51	Альта Ф2 2.0 Л4	Д
44	Роберт О'Брайен	Роберт О'Брайен	Симка-Гордини	Симка-Гордини Т15	Гордини 1500 1,5 л4	И
Источники: ^[2]^[3]

Классификация

Квалификационный

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Время	Зазор
1	4	Альберто Аскари	Феррари	4:37.0	–
2	2	Нино Фарина	Феррари	4:40.0	+ 3.0
3	6	Пьеро Таруффи	Феррари	4:46.0	+ 9.0
4	14	Роберт Манзон	Гордини	4:52.0	+ 15.0
5	16	Жан Бера	Гордини	4:56.0	+ 19.0
6	8	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	4:58.0	+ 21.0
7	36	Кен Уортон	Фрейзер Нэш - Бристоль	5:01.0	+ 24.0
8	28	Пол Брат	HWM - Альта	5:05.0	+ 28.0
9	10	Алан Браун	Купер - Бристоль	5:07.0	+ 30.0
10	32	Стирлинг Мосс	ЭРА - Бристоль	5:07.6	+ 30.6
11	26	Питер Коллинз	HWM - Альта	5:09.0	+ 32.0
12	12	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	5:11.0	+ 34.0
13	34	Шарль де Торнако	Феррари	5:14.5	+ 37.5
14	24	Лэнс Маклин	HWM - Альта	5:17.1	+ 40.1
15	40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	5:19.3	+ 42.3
16	42	Тони Гейз	HWM - Альта	5:22.8	+ 45.8
17	22	Луи Розье	Феррари	5:25.7	+ 48.7
18	20	Принц Бир	Симка-Гордини - Гордини	5:28.4	+ 51.4
19	18	Джонни Клаас	Гордини	5:31.1	+ 54.1
20	30	Роджер Лоран	HWM - Альта	5:37.9	+ 60.9
21	38	Артур Легат	Веритас	5:45.0	+ 68.0
22	44	Роберт О'Брайен	Симка-Гордини - Гордини	5:51.0	+ 74.0

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	4	Альберто Аскари	Феррари	36	3:03:46.3	1	9 ¹
2	2	Нино Фарина	Феррари	36	+1:55.2	2	6
3	14	Роберт Манзон	Гордини	36	+4:28.4	4	4
4	8	Майк Хоторн	Купер - Бристоль	35	+1 круг	6	3
5	28	Пол Брат	HWM - Альта	34	+2 круга	8	2
6	10	Алан Браун	Купер - Бристоль	34	+2 круга	9
7	34	Шарль де Торнако	Феррари	33	+3 круга	13
8	18	Джонни Клаас	Гордини	33	+3 круга	19
9	12	Эрик Брэндон	Купер - Бристоль	33	+3 круга	12
10	20	Принц Бир	Симка - Гордини - Гордини	32	+4 круга	18
11	24	Лэнс Маклин	HWM - Альта	32	+4 круга	14
12	30	Роджер Лоран	HWM - Альта	32	+4 круга	20
13	38	Артур Легат	Веритас	31	+5 кругов	21
14	44	Роберт О'Брайен	Симка - Гордини - Гордини	30	+6 кругов	22
15	42	Тони Гейз	HWM - Альта	30	+6 кругов	16
Верно	40	Робин Монтгомери-Чаррингтон	Астон Баттерворт	17	Двигатель	15
Верно	6	Пьеро Таруффи	Феррари	13	Несчастный случай	3
Верно	16	Жан Бера	Гордини	13	Несчастный случай	5
Верно	36	Кен Уортон	Фрейзер-Нэш - Бристоль	10	Выделен	7
Верно	22	Луи Розье	Феррари	6	Передача инфекции	17
Верно	26	Питер Коллинз	HWM - Альта	3	Полуось	11
Верно	32	Стирлинг Мосс	ЭРА - Бристоль	0	Двигатель	10
Источник: ^[4]

Примечания

^ 1 — включает 1 очко за самый быстрый круг.

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Пьеро Таруффи	9
41	2	Альберто Аскари	9
1	3	Трой Руттман	8
26	4	Нино Фарина	6
2	5	Руди Фишер	6
Источник: ^[5]

Примечание . Включены только пять верхних позиций. Только лучшие 4 результата засчитывались в Чемпионат.

Ссылки

^ «Гран-при Бельгии, отчет о гонке 1952 года» . Grandprix.com . Проверено 15 августа 2012 г.
^ «Гран-при Бельгии 1952 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.
^ «Гран-при Бельгии 1952 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 15 декабря 2013 г.
^ «Гран-при Бельгии 1952 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2009 года . Проверено 4 августа 2015 г.
^ «Бельгия 1952 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

Предыдущая гонка: 1952 Индианаполис 500	Чемпионат мира Формулы-1 FIA сезон 1952 года	Следующая гонка: Гран-при Франции 1952 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1951 года.	Гран-при Бельгии.	Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1953 года.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1951 года.	Гран-при Европы (Назначенный Гран-при Европы)	Следующая гонка: Гран-при Германии 1954 года.

[1] «Гран-при Бельгии, отчет о гонке 1952 года» . Grandprix.com . Проверено 15 августа 2012 г.

[2] «Гран-при Бельгии 1952 года — заявки на участие в гонках» . manipef1.com. Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 6 января 2016 г.

[3] «Гран-при Бельгии 1952 года — список участников» . chicanef1.com . Проверено 15 декабря 2013 г.

[4] «Гран-при Бельгии 1952 года» . формула1.com. Архивировано из оригинала 1 декабря 2009 года . Проверено 4 августа 2015 г.

[5] «Бельгия 1952 — Чемпионат • СТАТС F1» . www.statsf1.com . Проверено 1 марта 2019 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

v т и Гран-при Формулы-1 (1950–1959) следующий "
1950	GBR MON 500 SUI BEL FRA ITA
1951	SUI 500 BEL FRA GBR GER ITA ESP
1952	SUI 500 BEL FRA GBR GER NED ITA
1953	ARG 500 NED BEL FRA GBR GER SUI ITA
1954	ARG 500 BEL FRA GBR GER SUI ITA ESP
1955	ARG MON 500 BEL NED GBR ITA
1956	ARG MON 500 BEL FRA GBR GER ITA
1957	ARG MON 500 FRA GBR GER PES ITA
1958	ARG MON NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR
1959	MON 500 NED FRA GBR GER POR ITA USA