Индианаполис 500 впервые

Победы, лидеры и гоночная конкуренция

Год	Первый	Достижитель(и)	Примечания
1911	Победивший водитель	Рэй Харрун	Ушел из гоночных соревнований после победы.
	Победивший владелец	Компания Нордайк и Мармон	Снял участие в гонках после победы.
	Установлено зеркало заднего вида, и победа, машина	Мармонская оса	Первый вход с зеркалом заднего вида, все международные соревнования по автоспорту.
1913	Победитель среди новичков (без учета первой гонки)	Жюль Гу	Первый, кто выиграл в первом старте карьеры, не считая первой гонки.
	Неамериканский ​ победитель
	Европейский победитель
	Французский победитель
1915	Итальянский победитель	Ральф ДеПальма	ДеПальма итальянского происхождения эмигрировал в Америку в детстве.
1916	Многократный победитель (владельцы)	Пежо	Победители владельцев, 1913, 1916 гг.
	Британский победитель	Дарио Реста	Реста итальянского происхождения эмигрировал в Великобританию в детстве.
1922	Победитель с поул-позиции	Джимми Мерфи
	Победитель лидирует на первом круге
	Победитель Водитель-Владелец
	гонок и Гран-при Автомобиль-победитель	Дюзенберг 1921 GP	Выиграл Гран-при Франции 1921 года.
1923	Двукратный победитель	Томми Милтон	Победитель 1921 , 1923 годов.
1924	Со-победители	Лора Л. Корум Джо Бойер	Старт Корума, финиш Бойера
1924	Владелец(и), неоднократно выигрывавший	Дюзенберг
1925
1926	Победитель гонки, сокращенной дождем	Фрэнк Локхарт	Гонка завершилась дождем на 160 кругах, 400 миль (640 км), при этом Локхарт лидировал на два круга.
1936	Трехкратный победитель	Луи Мейер	Победитель 1928 , 1933 , 1936 годов.
1939	Многократный победитель Автомобиль, неоднократно побеждавший	Уилбур Шоу Мазерати 8CTF
1940
1946	Английский победитель	Джордж Робсон	Англичанин Робсон эмигрировал в Америку в детстве.
1947	Первое и второе места среди товарищей по команде	Маури Роуз	Роза победоносная
		Билл Холланд	Голландия вторая
	Три победивших подряд владельца	Лу Мур
1948
1949
1952	«Новичок года» Лауреат премии	Арт-Кросс	Впервые награжден в 36-м забеге.
	Самый молодой победитель	Трой Руттман	Победитель с 22 годами и 80 днями
1965	Победитель гонок и чемпионата мира , в том же году	Джим Кларк
	шотландский победитель		Водители из стран Соединенного Королевства традиционно действуют по британской классификации.
	Автомобиль-победитель с задним расположением двигателя	Лотос 38	Команда Лотос , участник
1966	гонки и Гран-при Монако Победитель	Грэм Хилл	Победитель 1963 , 1964 , 1965 , 1968 и 1969 годов. Гран-при Монако
1967	Победитель гонки и 24 часов Ле-Мана в том же году.	Эй Джей Фойт	Дэн Герни , товарищ по команде и штурман Ле-Мана
1969	Race и Daytona 500 Победитель	Марио Андретти	Победитель Daytona 500 1967 года.
	гонки и «12 часов Себринга» Победитель		Победитель соревнований 1967 , 1970 и 1972 годов. «12 часов Себринга»
1972	гонки и «24 часа Дайтоны» Победитель	Марио Андретти	Победитель 1969 и 1978 годов. чемпионатов мира Первый год участвовал после победы в гонке 1972 года. «24 часа Дайтоны»
	Автомобиль-победитель на крыле	Макларен М16	Введено Роджер Пенске , за рулём Марк Донохью
1977	Четырехкратный победитель	Эй Джей Фойт	Победитель 1961 , 1964 , 1967, 1977 годов.
	Женская квалификация	Джанет Гатри	Квалифицировался 26-м, финишировал 29-м из 33 гонщиков.
1987	Самый возрастной победитель	Аль Унсер	Победитель в возрасте 47 лет и 360 дней, Победитель 1970 , 1971 , 1978 , 1987 годов.
1989	Южноамериканский победитель	Эмерсон Фиттипальди
	Бразильский победитель
1990	Голландский победитель	Арье Луендык
1991	Афро-американский отборочный турнир	Вилли Т. Риббс	Квалифицировался 29-м, финишировали 32 из 33 гонщиков.
1992	Женщина-новичок года	Лин Сент-Джеймс	Финишировал 13-м
1993	Двукратный победитель гонок и двукратный победитель чемпионата мира.	Эмерсон Фиттипальди	Победитель 1989 года ; Победитель 1972 и 1974 годов. чемпионатов мира
1995	Канадский победитель	Жак Вильнев	Победитель 1997 года. чемпионата мира
1999	Шведский победитель	Кенни Брек
2000	Колумбийский победитель	Хуан Пабло Монтойя	Победитель 2000, 2015 годов , победитель Гран-при Монако 2003 года и победитель гонки «24 часа Дайтоны» в 2007 , 2008 и 2013 годах.
2001	Победитель среди новичков и второкурсников	Элио Кастроневес	Первый, кто выиграл в первых двух стартах карьеры
2002
2005	Женщина-лидер	Даника Патрик	Лидировал 19 кругов; Круг 192, последний
2006	Смена лидерства на последнем круге	Сэм Хорниш мл.	Обогнал Марко Андретти на последней прямой.
2008	Победитель Новой Зеландии	Скотт Диксон
2009	Три женщины, стартовавшие и финишировавшие в гонке.	Даника Патрик Сара Фишер Милка Дуно	Даника Патрик финишировала третьей, став самой результативной женщиной в истории гонок.
2011	Победитель, лидирующий только на последнем круге	Дэн Велдон	Взял на себя инициативу от Джей Ар Хильдебранд на последнем круге.
2017	Азиатский победитель	Такума Сато
	Японский победитель
2018	Австралийский победитель	Уилл Пауэр
2021	Четырехкратный победитель неамериканского происхождения	Элио Кастроневес	Победитель 2001 , 2002 , 2009 , 2021 годов.

Средняя скорость финиша гонки

Год	Скорость Барьер	Победитель гонки	Время	Средняя скорость		Примечания
				(миль в час)	(км/ч)
1911	70 миль в час	Рэй Харрун	6:42:08.92	74.602	129.060	Первая гонка
1914	80 миль в час	Рене Томас	6:03:46.12	82.47	132.72
1922	90 миль в час	Джимми Мерфи	5:17:30.79	94.48	152.05	Победа в Гран-при Франции 1921 года. автомобиле, выигравшем
1925	100 миль в час	Питер ДеПаоло	4:56:39.45	101.127	162.748	Первая гонка завершилась менее чем за 5 часов
1937	110 миль в час	Уилбур Шоу	4:24:07.08	113.580	182.789	Последняя двухместная машина-победитель
1949	120 миль в час	Билл Холланд	4:07:14.97	121.327	195.257
1954	130 миль в час	Билл Вукович	3:49:17.27	130.840	210.567
1962	140 миль в час	Роджер Уорд	3:33:50.33	140.293	225.780
1965	150 миль в час	Джим Кларк	3:19:05.34	150.686	242.506
1972	160 миль в час	Марк Донохью	3:04:05.54	162.962	262.262
1986	170 миль в час	Бобби Рахал	2:55:43.470	170.722	274.750	Первая гонка завершилась менее чем за 3 часа
1990	180 миль в час	Арье Луендык	2:41:18.404	185.981	299.307	На данный момент третье место по скорости на 500 миль.
2021	190 миль в час	Элио Кастроневес	2:37:19.3846	190.690	306.886	На данный момент самый быстрый Indy 500 по средней скорости.

Квалификация

Поул-позиция

Год	Скорость Барьер	Водитель	Скорость		Примечания
			(миль в час)	(км/ч)
1911	Н/Д	Льюис Стрэнг	Нет полного круга		Первая гонка; сетка определяется датой входа
1915	90 миль в час	Привет Уилкокс	98.90	159.16	Первый год, положение на стартовой решетке определяется скоростью квалификации.
1919	100 миль в час	Рене Томас	104.780	168.627
1925	110 миль в час	Леон Дюрей	113.196	182.171
1927	120 миль в час	Фрэнк Локхарт	120.100	193.282
1939	130 миль в час	Джимми Снайдер	130.138	209.437
1954	140 миль в час	Джек МакГрат	141.033	226.971	Двигатель дополнен присадкой нитрометана , теперь разрешен к использованию.
1962	150 миль в час	Парнелли Джонс	150.370	241.997
1965	160 миль в час	Эй Джей Фойт	161.233	259.479
1968	170 миль в час	Джо Леонард	171.559	276.097	с турбинным двигателем Автомобиль
1972	180 миль в час	Бобби Ансер †	195.940	315.335	Увеличение рекордной скорости на 17 миль в час (27 км / ч), самый большой отрыв на сегодняшний день.
	190 миль в час
1978	200 миль в час	Tom Sneva	202.156	325.339	Преодолел квалификационный барьер на скорости 200 миль в час за один круг в 1977 году.
1984	210 миль в час		210.029	338.009
1989	220 миль в час	Рик Мирс	223.885	360.308
1992	230 миль в час	Роберто Герреро	232.482	374.144

†- Во время гонок на время Билл Вукович II проехал свой первый круг со скоростью 185,797 миль в час (299,011 км/ч), установив рекорд трассы за один круг, и стал первым гонщиком, официально преодолевшим барьер в 180 миль в час (290 км/ч). . Однако он разбился на втором круге и не завершил квалификационный заезд из четырех кругов. Позже во второй половине дня Джо Леонард квалифицировал среднюю скорость на четырех кругах 185,223 миль в час (298,088 км/ч), преодолев барьер в 180 миль в час (290 км/ч) на четырех кругах. Однако позже в тот же день Бобби Унсер квалифицировался еще быстрее, со скоростью более 190 миль в час (310 км/ч), и стал первым победителем поул-позиции, преодолевшим скорости 180 миль в час (290 км/ч) и 190 миль в час (310 км/ч) за его средний результат за четыре круга.

Разное

• 1913 : Жюль Гу - первый победитель, проехавший всю дистанцию ​​гонки без сменного пилота, а также первый победитель из Франции и Европы. Гуса Модель Peugeot стала первой, кто выиграл, используя проволочные колеса вместо колес с деревянными спицами.
• 1915 : Ральф ДеПальма — первый победитель итальянского происхождения.
• 1919 : Победа уроженца штата Хоуди Уилкокса спеть Back Home Again в Индиане побуждает толпу впервые , сразу после завершения гонки. Peugeot Уилкокса принадлежит гоночной трассе Индианаполис Мотор Спидвей и участвует в ней . Это первая победившая работа, напрямую связанная с самой трассой.
• 1920 : Гастон Шевроле погибает на гонке в Беверли-Хиллз и становится первым погибшим победителем конкурса «500».
• 1921 : Хауди Уилкокс - первый гонщик, занявший первое и последнее место (1919 и 1921 годы).
• 1923 : Джимми Мерфи — первый действующий победитель, лидировавший на первом круге.
• 1929 : Клифф Вудбери стал первым обладателем поула, финишировавшим последним (авария на третьем круге).
• 1936 : Луи Мейер становится первым водителем, выпившим молоко на полосе победы. Он также становится первым гонщиком, получившим пейс-кар за свою победную попытку. Трофей Борга -Уорнера впервые появляется.
• 1946 : Джордж Робсон — первый победитель английского происхождения.
• 1948 : На гоночной трассе создается собственный «Патруль безопасности», который заменит Индианы Национальную гвардию в качестве полицейских сил на мероприятии, которые выполняли эту функцию с момента первой гонки.
• 1949 : Местная станция WTTV впервые освещает гонку во время соревнований по телевидению.
• 1950 : Уолт Фолкнер становится первым новичком, претендующим на поул-позицию .
• 1952 : Арт Кросс становится первым Новичком года . Радиосеть Indianapolis Motor Speedway впервые транслирует гонку от флага к флагу.
• 1958 : Пилоты первого ряда ( Дик Ратманн , Эд Элисиан и Джимми Рис ) не могут лидировать на круге, это единственный раз, когда это произошло на сегодняшний день.
• 1965 : Джим Кларк — первый бывший чемпион мира среди пилотов, выигравший гонку, первый гонщик, выигравший гонку на пути к победе в чемпионате мира Формулы-1, и первый шотландский победитель.
• 1966 : Новичок Грэм Хилл , первый победитель английского происхождения, выигрывает гонку, но не получает награду «Новичок года» (вместо этого вручается товарищу по команде Джеки Стюарт ), единственный раз, когда это произошло на сегодняшний день. Джим Кларк - первый гонщик, дважды развернувшийся и восстановившийся в одной гонке.
• 1971 : Бетти Каду становится первой женщиной-репортёром, получившей серебряный удостоверительный знак, разрешающий доступ в яму и гараж.
• 1974 : Автодром отменяет свою политику «никогда в воскресенье», изменяя традицию, зародившуюся в 1911 году; Забег планируется провести впервые в воскресенье перед национальным празднованием Дня памяти, в последний понедельник мая.
• 1978 : Компьютерная система хронометража и подсчета очков, разработанная Артуром Грэмом III (директором Индианаполиса 500), была впервые использована для точного отслеживания времени гонщиков и одновременного отображения лидеров гонки и кругов.
• 1980 : Том Снева становится первым гонщиком, возглавившим гонку после того, как стартовал последним и финишировал вторым.
• 1983 : Эл Унсер и сын Эл Унсер-младший — первые отец и сын, которые вместе участвуют в одной гонке.
• 1984 : Майкл Андретти становится первым сыном предыдущего обладателя награды «Новичок года» ( Марио Андретти , 1965), получившего эту награду вместе с колумбийцем Роберто Герреро.
• 1986 : ABC Sports впервые обеспечивает телевизионное освещение всех флагов.
• 1988 : Билл Вукович III дважды победившим становится первым гонщиком в третьем поколении, прошедшим квалификацию и участвующим в гонках, вслед за своим дедом, занявшим однажды второе место , и отцом, .
• 1992 : Эл Унсер-младший становится первым победителем гонки во втором поколении после своего четырехкратного отца- победителя .
• 2002 : Элио Кастроневес становится первым победителем-новичком, выигравшим несколько гонок.
• 2005 : Даника Патрик становится первой женщиной-гонщиком, возглавившей гонку, проехав в общей сложности 19 кругов.
• 2006 : Марко Андретти становится первым лауреатом премии «Новичок года» в третьем поколении (Марио Андретти, 1965; Майкл Андретти, со-1984).
• 2007 : Первая гонка Indy 500, в которой участвуют три женщины ( Дуно , Фишер , Патрик ); также первый забег, в котором по завершении соревнования бежали две женщины (Фишер, Патрик).
• 2009 : Первая гонка Indy 500, в которой финишировали три женщины ( Дуно , Фишер , Патрик ). Также лучший результат среди женщин — 3-е (Патрик).
• 2010 : Первая гонка Indy 500, в которой участвуют четыре женщины ( Фишер , Патрик , Сильвестро , Беатрис ); Новичком года стал швейцарский гонщик (Сильвестро).
• 2017 : Такума Сато из Японии становится первым победителем азиатского происхождения.
• 2018 : Уилл Пауэр из Австралии становится первым победителем австралийского происхождения.
• 2019 : Первая гонка Indy 500, транслируемая NBC Sports .
• 2020 : Первый Indy 500 пройдет в августе.
• 2021 : Первая гонка Indy 500, на финише которой будет не менее 30 машин.

Ссылки

• «Хроники Индианаполиса 500» , Джон Поуп, авторские права 1999 г.
• Программа гонок на 500 миль в Индианаполисе 2005 года
• Программа гонок на 500 миль в Индианаполисе 2006 г.