1926 Индианаполис 500

14-й Индианаполис 500
Автодром Индианаполиса
Индианаполис 500
Санкционирующий орган	ААА
Дата	31 мая 1926 г.
Победитель	Фрэнк Локхарт
Победитель	Пит Серкл
Средняя скорость	95,904 миль в час (154,343 км/ч)
Поул-позиция	Эрл Купер
Скорость полюса	111,735 миль в час (179,820 км / ч)
Большинство кругов лидировали	Фрэнк Локхарт (95)
Перед гонкой
Пейс-кар	Крайслер Империал 80
Водитель автомобиля Пейс	Луи Шевроле
Стартер	Сет Кляйн
Почетный судья	Артур Брисбен
Предполагаемая посещаемость	135,000
Хронология
1925	1927

14- я Международная тотализаторская гонка на 500 миль прошла на автодроме Индианаполиса в понедельник, 31 мая 1926 года. Луи Шевроле стартовал на Chrysler пейс-каре . ^{[ 3 ]}

Дождь остановил гонку на 72-м круге, и официальные лица ждали, пока трасса высохнет. Гонка возобновилась более чем через час. Снова пошел дождь, и гонка была объявлена на отметке 400 миль (160 кругов).

Новичок Фрэнк Локхарт поднялся с 20-го на пятое место к 5-му кругу, проехав только за этот круг 14 машин. ^{[ 4 ]} На 16-м круге он поднялся на второе место. ^{[ 4 ]} После задержки из-за дождя Локхарт и Дэйв Льюис боролись за лидерство около 20 кругов, пока Льюис не выбыл. ^{[ 4 ]} После того, как Льюис сошел с дистанции из-за сломанного клапана, Гарри Харц приблизился к Локхарту и ненадолго вышел вперед на дистанции около 250 миль под рев толпы. Но вскоре после этого Харц был вынужден сделать внеплановый пит-стоп. ^{[ 5 ]} Затем Локхарт увеличил преимущество на два круга, когда гонка была объявлена, и был объявлен победителем. Это была первая гонка, сокращенная из-за дождя, в истории «500», и Локхарт стал четвертым новичком , выигравшим гонку. Локхарт, возможно, на самом деле проехал целых 163 круга (407,5 миль), но официальные результаты подсчета очков вернулись к завершению 160 круга.

Испытания на время

Были использованы квалификационные заезды на четыре круга (10 миль). Эрл Купер выиграл поул-позицию. Фрэнк Локхарт установил новый рекорд трассы на 1 круге во время своей первой попытки на скорости 115,488 миль в час, но забег был прерван из-за поломки шины на втором круге. Позже он взорвал двигатель во время другой попытки и, наконец, вывел машину на 20-е место на стартовой решетке. ^{[ 6 ]}

Дата	Водитель	Круг 1 (миль в час)	Круг 2 (миль в час)	Круг 3 (миль в час)	Круг 4 (миль в час)	Средняя скорость (миль в час)
Отборочные результаты
5/27/1926	Эрл Купер	113.68	112.97	111.32	109.09	111.735

Стартовая сетка

Ряд	Внутри		Середина		Снаружи
1	5	Эрл Купер	3	Гарри Харц	10	Леон Дюрей
2	1	Дэйв Льюис	4	Фил Шафер	7	Жюль Эллингбо
3	16	Беннетт Хилл	6	Фрэнк Эллиотт	34	Бон МакДугалл Р
4	22	МЫ Шаттук	9	Клифф Дюрант	31	Тони Гулотта Р
5	8	Фред Комер	36	Клифф Вудбери Р	19	Ральф Хепберн
6	14	Норман Баттен Р	27	Дуглас Хоукс	29	Бен Джонс Р
7	29	Альберт Гайо	15	Фрэнк Локхарт Р	33	Тейн Хаузер Р
8	24	Стив Немеш Р	43	Эрнест Элдридж Р	23	LL Хор В
9	28	Джек Маккарвер Р	17	Фред Леклайдер Р	12	Пит ДеПаоло В
10	18	Джон Дафф Р

Новичок гонки Индианаполис 500

Победитель Индианаполиса 500

Оценка коробки

Автомобиль Индианаполис 500 Пейс 1926 года

Заканчивать	Начинать	Нет	Имя	Абитуриент	Шасси	Двигатель	Который	Классифицировать	Круги	Статус
1	20	15	Фрэнк Локхарт Р	Пит Серкл	Миллер	Миллер	95.780	19	160	Бег
2	2	3	Гарри Харц	Гарри Харц	Миллер	Миллер	109.542	2	158	Помечено
3	14	36	Клифф Вудбери Р	Клифф Р. Вудбери	Миллер	Миллер	105.109	10	158	Помечено
4	13	8	Фред Комер ( Уэйд Мортон 71–139)	Гарри Харц	Миллер	Миллер	100.612	16	155	Помечено
5	27	12	Пит ДеПаоло В	Братья Дюзенберг	Дюзенберг	Дюзенберг	96.709	18	153	Помечено
6	8	6	Фрэнк Эллиотт ( Леон Дюрэ, круги 76–104)	Фрэнк Эллиотт	Миллер	Миллер	105.873	8	152	Помечено
7	16	14	Норман Баттен Р	Норман Баттен	Миллер	Миллер	101.428	15	151	Помечено
8	15	19	Ральф Хепберн ( Боб МакДонох , круги 25–65)	Ральф Хепберн	Миллер	Миллер	102.517	14	151	Помечено
9	28	18	Джон Дафф Р	Эл Коти	Миллер	Миллер	95.549	20	147	Помечено
10	5	4	Фил Шафер ( Фред Леклайдер, круги 52–54) ( Фред Леклайдер, круги 113–146)	Фил Шафер	Миллер	Миллер	106.647	5	146	Помечено
11	12	31	Тони Гулотта Р	Гарри Харц	Миллер	Миллер	102.789	13	142	Помечено
12	7	16	Беннетт Хилл ( Жюль Эллингбо, круги 39–40) ( Жюль Эллингбо, круги 78–113)	Гарри А. Миллер	Миллер	Миллер	105.876	7	136	Помечено
13	21	33	Тейн Хаузер Р	Джордж Дж. Абелл	Миллер	Миллер	93.672	22	102	Помечено
14	17	27	Дуглас Хоукс ( Эрнест Элдридж, круги 57–73)	EAD Элдридж	Элдридж	Пожилые	94.977	21	91	Распределительный вал
15	4	1	Дэйв Льюис ( Эрл Купер, круги 90–91)	Гарри А. Миллер	Миллер	Миллер	107.009	4	91	Клапан
16	1	5	Эрл Купер	Гарри А. Миллер	Миллер	Миллер	111.735	1	73	Передача инфекции
17	11	9	Клифф Дюрант ( Эдди Хирн 42–60)	Р. Клифф Дюрант	Фенглер	Локомобиль	104.855	12	60	Течь топливного бака
18	18	29	Бен Джонс Р	Братья Дюзенберг	Дюзенберг	Дюзенберг	92.142	24	54	Крушение
19	23	26	Эрнест Элдридж Р (Гершель Макки, круги 22–32)	EAD Элдридж	Элдридж	Пожилые	89.777	25	45	Те, кто родился
20	24	23	LL Хор В	Альберт Шмидт	Шмидт	Аргайл	88.849	26	44	Амортизаторы
21	22	24	Стив Немеш Р	Альберт Шмидт	Шмидт	Аргайл	92.937	23	41	Передача инфекции
22	6	7	Жюль Эллингбо	Ф. П. Крамер	Миллер	Миллер	106.376	6	39	Нагнетатель
23	3	10	Леон Дюрей	Р. Клифф Дюрант	Фенглер	Локомобиль	109.186	3	33	Сломанная ось
24	26	17	Фред Леклайдер Р	Эрл Девор	Миллер	Миллер	100.398	17	24	Стержень
25	25	28	Джек Маккарвер Р	Братья Шевроле	Форд Т	Очереди - Форд	86.418	28	23	Стержень
26	9	34	Бон МакДугалл Р	Р.Г. Макдугалл	Миллер	Миллер	105.180	9	19	Клапан
27	10	22	МЫ Шаттук	Доктор В.Е. Шаттук, доктор медицинских наук	Миллер	Миллер	104.977	11	15	Клапан
28	19	39	Альберт Гайо	Альберт Шмидт	Шмидт	Аргайл	88.580	27	8	Поршень
^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Примечание . В скобках указаны дополнительные драйверы. ^{[ 9 ]}

W Бывший победитель Индианаполиса 500

R Индианаполис 500 Новичок

Статистика гонок

Лидеры круга
Круги	Лидер
1-15	Фил Шафер
16–21	Дэйв Льюис
22	Фил Шафер
23–59	Дэйв Льюис
60–100	Фрэнк Локхарт
101–106	Гарри Харц
107–160	Фрэнк Локхарт

Общее количество кругов
Лидер	Круги
Фрэнк Локхарт	95
Дэйв Льюис	43
Фил Шафер	16
Гарри Харц	6

Подробности гонки

В 1926 году ездовая механика была необязательной. ^{[ 10 ]} однако ни одна команда их не использовала.
Первый заместитель: нет ^{[ 11 ]}
Это будет первая гонка Indy 500, в которой пилот первой гонки Indy 500 не участвовал в соревнованиях.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Фокс, Джек С. (1994). Иллюстрированная история Индианаполиса 500 1911–1994 (4-е изд.). Издательство Карла Хунгнесса. п. 22. ISBN 0-915088-05-3 .
^ «Молодой водитель объявил себя победителем после 400 миль» . Звезда Индианаполиса . 1 июня 1926 г. с. 1 . Проверено 3 июня 2017 г. - через Newspapers.com .
^ Сиэтл Дейли Таймс , 1 июня 1926 г., стр. 18.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Биография в Зале славы автоспорта Америки , дата обращения 15 марта 2007 г.
^ Книга «Индианаполис 500: Полная иллюстрированная история», стр.70-71.
↑ Легенда Локхарта/ В разгар бурных двадцатых Фрэнк Локхарт был американской гоночной суперзвездой.
^ «Индианаполис 500 1926» . Окончательная история гонок . Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.
^ Попели, Рик; Риггс, Л. Спенсер (1998). Хроника Индианаполиса 500 . Линкольнвуд, Иллинойс : Publications International, Ltd. ISBN 0-7853-2798-3 .
^ «Международный тотализатор на 500 миль — 31 мая 1926 года» . ChampCarStats.com.
^ Блейзер, Джон Э.; Роллингс, Том (1994). Забытые герои гоночных трасс: механика езды .
^ Разговор о бензиновой аллее - 1070-AM WIBC , 14 мая 2004 г.

Гонка Гран-при
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1925 года.	Сезон Гран-при 1926 года. Великие испытания	Следующая гонка: Гран-при Франции 1926 года.
Предыдущая гонка: 1925 Индианаполис 500	Индианаполис 500	Следующая гонка: 1927 Индианаполис 500

[Illustrated-1] Jump up to: ^а ^б Фокс, Джек С. (1994). Иллюстрированная история Индианаполиса 500 1911–1994 (4-е изд.). Издательство Карла Хунгнесса. п. 22. ISBN 0-915088-05-3 .

[2] «Молодой водитель объявил себя победителем после 400 миль» . Звезда Индианаполиса . 1 июня 1926 г. с. 1 . Проверено 3 июня 2017 г. - через Newspapers.com .

[3] Сиэтл Дейли Таймс , 1 июня 1926 г., стр. 18.

[mshof-4] Jump up to: ^а ^б ^с Биография в Зале славы автоспорта Америки , дата обращения 15 марта 2007 г.

[5] Книга «Индианаполис 500: Полная иллюстрированная история», стр.70-71.

[6] Легенда Локхарта/ В разгар бурных двадцатых Фрэнк Локхарт был американской гоночной суперзвездой.

[7] «Индианаполис 500 1926» . Окончательная история гонок . Архивировано из оригинала 17 сентября 2012 года . Проверено 15 января 2012 г.

[8] Попели, Рик; Риггс, Л. Спенсер (1998). Хроника Индианаполиса 500 . Линкольнвуд, Иллинойс : Publications International, Ltd. ISBN 0-7853-2798-3 .

[9] «Международный тотализатор на 500 миль — 31 мая 1926 года» . ChampCarStats.com.

[Riding_Mechanics-10] Блейзер, Джон Э.; Роллингс, Том (1994). Забытые герои гоночных трасс: механика езды .

[11] Разговор о бензиновой аллее - 1070-AM WIBC , 14 мая 2004 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]