Jump to content

Джек МакГрат (автогонщик)

Джек МакГрат
МакГрат, около 1951 года.
Рожденный Джон Джеймс МакГрат
( 1919-10-08 ) 8 октября 1919 г.
Лос-Анджелес , Калифорния , США
Умер 6 ноября 1955 г. ) ( 1955-11-06 ) ( 36 лет
Финикс , Аризона , США
Награды
Зал славы автодрома Индианаполиса (1987)
чемпиона автомобиля Карьера
67 гонок прошли за 8 лет.
Годы активности 1948–1955
Лучшая отделка 2-й – 1953 г.
Первая гонка 1948 Мемориальный кубок Х.Х. Уилера ( Арлингтон )
Последняя гонка 1955 Мемориал Бобби Болла ( Финикс )
Первая победа 1950 Лангхорн 100 ( Лангхорн )
Последняя победа 1953 Рекс Мэйс Классик ( Милуоки )
Победы Подиумы поляки
4 13 9
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы 1950 1955
Команды Сила Курти
Записи 6
Чемпионаты 0
Победы 0
Подиумы 2
Карьерные очки 9
Поул-позиции 1
Самые быстрые круги 1
Первая запись 1950 Индианаполис 500
Последняя запись 1955 Индианаполис 500

Джон Джеймс МакГрат [1] (8 октября 1919 — 6 ноября 1955) — американский автогонщик . [2] МакГрат погиб в аварии у Мемориала Бобби Болла. Он потерял контроль над своей машиной на третьем повороте, разбился, перевернулся и мгновенно умер.

Биография

[ редактировать ]

МакГрат родился в Лос-Анджелесе, Калифорния , и вырос в Южной Пасадене, Калифорния .

МакГрат , крупный игрок «могучих карликов» на гоночной трассе Гилмор Спидвей в Лос-Анджелесе в конце 1940-х годов, выиграл первый чемпионат CRA (Калифорнийской ассоциации родстеров) в 1946 году и был прозван «Королем хот-родов». Его усилия, а также усилия друга и товарища по команде Мануэля Аюло помогли превратить трековые родстеры в жизнеспособные гоночные автомобили. Родстеры западного побережья превратились в спринтерские автомобили в начале 1950-х годов.

Основные победы на национальном уровне AAA включали 100-мильные гонки в Сиракузах и Лэнгхорне в 1951 году, Сиракузы 100 в 1952 году и Милуоки 200 в 1953 году. Он закончил сезоны чемпионата AAA 1952 и 1953 годов на втором месте и лидировал на первых 44 кругах гонки 1954 года. Индианаполис 500 .

Легендарная дуэль Макграта с Биллом Вуковичем на 26 кругах на злополучной гонке Indianapolis 500 1955 года ) его Hinckle Special Kurtis 500C. закончилась, когда на 54-м круге отказал магнето двигателя Offenhauser ( Meyer-Drake Его коллега из Калифорнии и двукратный победитель Инди Вукович умер трижды. несколько кругов спустя он попал в аварию с цепной реакцией, будучи лидером.

Сам «Великолепный Сплинтер» погиб в последней AAA гонке по бездорожью сезона 1955 года, Мемориале Бобби Болла на грунтовом овале длиной в одну милю на торгово-выставочном центре штата Аризона в Фениксе, штат Аризона . [3] [4]

Полные результаты чемпионата AAA по автомобилям

[ редактировать ]
Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Поз. Очки
1948 АРЛ
9
ИНДИ
21
ТЫСЯЧА И
DNQ
ТЫСЯЧА СПР ТЫСЯЧА СТАРИК АТЛ ВЫБИРАТЬ СПР СТАРИК 54-й 5.2
1949 АРЛ ИНДИ
26
ТЫСЯЧА
8
ТРИ
14
СПР ТЫСЯЧА
СТАРИК
ВЫБИРАТЬ СЭР ТО СПР И САК
ДМР
44-й 50
1950 ИНДИ
14
ТЫСЯЧА
9
И
1
СПР
14
ТЫСЯЧА
DNS
ВЫБИРАТЬ СЭР
1
ТО
17
СПР
14
САК
14
ПХХ
9
ЗАЛИВ
5
НО
9
9-е 736.5
1951 ИНДИ
3
ТЫСЯЧА
18
И
7
НО
5
СПР
2
ТЫСЯЧА
2
СТАРИК
16
СТАРИК
11
ВЫБИРАТЬ СЭР
7
ТО
Национальный комитет Демократической партии
3
СДЖС
4
ПХХ
14
ЗАЛИВ
18
4-й 1.460,4
1952 ИНДИ
11
ТЫСЯЧА
13
РАЛ
2
СПР
2
ТЫСЯЧА
15
ТО
4
СТАРИК
5
ВЫБИРАТЬ СЭР
1
Национальный комитет Демократической партии
6
СДЖС
4
ПХХ
16
5-е место 1.200
1953 ИНДИ
5
ТЫСЯЧА
1
СПР
4
ТО
16
СПР
13
ТЫСЯЧА
4
СТАРИК
4
ВЫБИРАТЬ СЭР
9
ИСФ
DNQ
САК
10
ПХХ
13
2-й 1.250
1954 ИНДИ
3
ТЫСЯЧА
4
И
DNQ
НО
21
СПР
8
ТЫСЯЧА
DNQ
СТАРИК
9
ВЫБИРАТЬ СЭР
10
ИСФ
4
САК
2
ПХХ
DNQ
НВГ
3-й 1.220
1955 ИНДИ
26
ТЫСЯЧА
8
И СПР
10
ТЫСЯЧА
21
СТАРИК
2
ВЫБИРАТЬ СЭР
17
ИСФ
15
САК
18
ПХХ
13
18-е 240

Результаты Инди 500

[ редактировать ]
Год [5] Машина Начинать Который Классифицировать Заканчивать Круги Вел Ушедший на пенсию
1948 52 13 124.580 16 21 70 0 Застопорился
1949 33 3 128.884 8 26 39 0 Масляный насос
1950 49 6 131.868 10 14 131 0 я говорю Т2
1951 9 3 134.303 8 3-й 200 11 Бег
1952 4 3 136.664 5 11 200 6 Бег
1953 5 3 136.602 13 5 200 0 Бег
1954 2 1 141.033 1 3-й 200 47 Бег
1955 3 3 142.580 1 26 54 6 Магнето
Итоги 1094 70
Начинается 8
поляки 1
Первый ряд 6
Победы 0
Топ 5 3
Топ 10 3
Ушедший на пенсию 4
  • Стартовые позиции МакГрата с 1951 по 1955 год представляют собой лучшую пятилетнюю серию стартовых позиций в эпоху родстеров.
  • МакГрат был самым быстрым в квалификации эпохи родстеров.
  • Хотя МакГрат дважды показывал самую высокую скорость в квалификации, он стартовал с поула только один раз, когда стал первым гонщиком, когда-либо преодолевшим отметку в 140 миль в час. Это было в 1954 году, сидели Джимми Дэйуолт и победитель Indy 500 1958 года Джимми Брайан справа от него . В 1955 году он стартовал за пределами первого ряда после игроков, прошедших квалификацию поул-дня Джерри Хойта и Тони Беттенхаузена .

Итоги карьеры на чемпионате мира

[ редактировать ]

Гонка Индианаполис 500 была частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Инди в те годы, начислялись очки чемпионата мира и участие. Джек МакГрат участвовал в 6 гонках чемпионата мира. Он один раз стартовал с поула, показал 1 лучший круг и дважды финишировал на подиуме. Всего он набрал 9 чемпионских очков.

Источники

[ редактировать ]
  • Людвигсен, К.: Инди-автомобили 1950-х годов ; Хадсон, Висконсин: Iconografix, 2000.
  • Попели, Р.; Риггс, Лос-Анджелес: 500 хроник Индианаполиса ; Линкольнвуд, Иллинойс: Publications International, 1998.
  • Скальцо, Дж.: Город скорости: Лос-Анджелес и рост американских гонок ; Сент-Пол, Миннесота: MBI Publishing, 2007.
  • Винтажный раздел сайта Open Wheel Racers 3.
  1. ^ «Джек МакГрат» . www.champcarstats.com . Проверено 6 июня 2023 г.
  2. ^ «Джек МакГрат» . www.oldracingcars.com . Проверено 1 января 2020 г.
  3. ^ «Финал гонки Феникс для ААА» . Республика Аризона . Финикс, Аризона . 10 октября 1955 г. с. 4 . Проверено 30 мая 2021 г. - через газеты.com.
  4. ^ «Многие великие ушли со времен последних 500-х » . Новости Индианаполиса . 29 мая 1956 г. с. 43 . Проверено 30 мая 2021 г. - через газеты.com.
  5. ^ «Статистика гонки Джека МакГрата Инди 500» . Архивировано из оригинала 5 февраля 2012 г. Проверено 4 января 2007 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 140f7003a109fd530b9d0db9ba8b0249__1708784160
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/14/49/140f7003a109fd530b9d0db9ba8b0249.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Jack McGrath (racing driver) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)