Дик Ратманн

Дик Ратманн
Дик Ратманн
	Ратманн, около 1957 г.
Рожденный	Джеймс Мервин Ратманн ; 6 января 1926 г. ; Лос-Анджелес, Калифорния , США
Умер	1 февраля 2000 г. (74 года) ; Мельбурн, Флорида , США
чемпиона автомобиля Карьера
	41 гонка прошла за 11 лет.
Годы активности	1949–1950, 1956–1964
Лучшая отделка	10-е место - 1961 г.
Первая гонка	1949 Голден Стэйт 100 ( Сакраменто )
Последняя гонка	1964 Индианаполис 500 ( Индианаполис )
NASCAR в серии Кубка Карьера
	129 гонок проведено за 5 лет.
Лучшая отделка	3-й ( 1953 )
Первая гонка	1951 Гонка 4 ( Каррелл )
Последняя гонка	1955 Гонка 37 ( Лангхорн )
Первая победа	1952 Гонка 5 ( Мартинсвилл )
Последняя победа	1954 Гонка 24 ( Санта-Фе )
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Активные годы	1950 , 1956 – 1960
Команды	Уотсон , Куртис Крафт , Лесовский
Записи	6 (5 стартов)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	2
Поул-позиции	1
Самые быстрые круги	0
Первая запись	1950 Индианаполис 500
Последняя запись	1960 Индианаполис 500

Джеймс Мервин «Дик» Ратманн (6 января 1926 г.) ^{[ 1 ]} — 1 февраля 2000) — американский автогонщик .

Ратманн и его младший брат поменялись именами, будучи подростками. Ему было 18 лет по имени Джим Ратманн , когда его брат захотел заняться гонками. Чтобы помочь ему участвовать в гонках, он обменялся с ним удостоверениями личности и выдал себя за « Дика Ратмана . » ^{[ 2 ]} Смена имени закрепилась в общественных кругах на всю жизнь.

Он участвовал в серии чемпионатов AAA Championship Car в сезонах 1949 и 1950 годов, сделав 4 старта, включая Indianapolis 500 1950 года . Однажды он финишировал в первой десятке, заняв 6-е место в Милуоки в 1950 году.

В 1951 году он перешел в NASCAR , где до 1955 года был очень успешным гонщиком Grand National .

В 1956 году он вернулся в USAC серию автомобилей чемпионата , участвуя в гонках в сезонах 1956–1964 годов, сделав еще 41 старт, включая гонки Indianapolis 500 в 1956 и 1958–1964 годах. Он финишировал в первой десятке еще 21 раз, его лучший результат - 2-е место в 1959 году в Дайтоне.

Ратманн занимал поул на гонке Indianapolis 500 1958 года . На первом круге он и его коллега, стартовавший в первом ряду, Эд Элисиан, ворвались в третий поворот и стали причиной цепной реакции, в которой участвовали 15 автомобилей и унесли жизнь Пэта О'Коннора . В результате этой аварии Ратманн стал первым спортсменом в Инди, не проехавшим ни одного круга. Этот подвиг был повторен лишь дважды в истории Инди: сначала Роберто Герреро , а затем Скоттом Шарпом .

Ратманн был старшим братом гонки Индианаполис 500 1960 года победителя Джима Ратманна . В 1946 году они поменялись именами, чтобы его младший брат мог участвовать в гонках, будучи несовершеннолетним. На короткое время он принял имя «Дик», а его брат — имя «Джим». Изменение закрепилось на всю жизнь.

В 2009 году Ратманн был занесен в Зал славы серийных автомобилей Западного побережья . ^{[ 3 ]}

Итоги карьеры на чемпионате мира

Гонка Индианаполис 500 была частью чемпионата мира FIA с 1950 по 1960 год. Пилотам, участвовавшим в Инди в те годы, начислялись очки чемпионата мира и участие. Дик Ратманн участвовал в 5 гонках чемпионата мира. Он один раз стартовал с поула и набрал в общей сложности 2 очка чемпионата мира.

Гоночный рекорд

Американские гонки на открытых колесах

( ключ ) ( Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию )

Автомобиль чемпионата USAC

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Поз.	Очки
1949	АРЛ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТРИ	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ТО	СПР	И	САК 17	ДМР DNQ	–	0
1950	ИНДИ 32	ТЫСЯЧА 6	И 13	СПР	ТЫСЯЧА	ВЫБИРАТЬ	СЭР	ТО	СПР	САК	ПХХ	ЗАЛИВ	НО		35-е	80
1956	ИНДИ 5	ТЫСЯЧА 21	И 15	НО 15	АТЛ	СПР DNQ	ТЫСЯЧА 25	СТАРИК	СЭР DNQ	ИСФ DNQ	САК 9	ПХХ DNQ			16-е	540
1957	ИНДИ Рпл	И	ТЫСЯЧА	ТО	АТЛ	СПР 12	ТЫСЯЧА 16	СТАРИК	СЭР	ИСФ DNQ	ТРИ 16	САК	ПХХ DNQ		39-е	10
1958	ТРИ	ИНДИ 27	ТЫСЯЧА 14	И	АТЛ	СПР	ТЫСЯЧА 24	СТАРИК	СЭР	ИСФ	ТРИ	САК	ПХХ		–	0
1959	ДЕНЬ 5	ТРИ	ИНДИ 20	ТЫСЯЧА DNQ	И 7	СПР 6	ТЫСЯЧА 7	СТАРИК 12	СЭР	ИСФ DNQ	ТРИ	САК	ПХХ		16-е	370
1960	ТРИ	ИНДИ 31	ТЫСЯЧА 10	И 10	СПР	ТЫСЯЧА 3	СТАРИК DNQ	СЭР	ИСФ DNQ	ТРИ 10	САК	ПХХ			17-е	370
1961	ТРИ 4	ИНДИ 13	ТЫСЯЧА 3	И 6	ТЫСЯЧА 4	СПР 3	СТАРИК DNQ	СЭР	ИСФ 10	ТРИ 20	САК	ПХХ			10-е место	750
1962	ТРИ 20	ИНДИ 24	ТЫСЯЧА DNQ	И	ТРИ 18	СПР	ТЫСЯЧА 16	И	СЭР	ИСФ	ТРИ	САК	ПХХ		–	0
1963	ТРИ	ИНДИ 10	ТЫСЯЧА DNQ	И	ТРИ	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ИСФ	ТРИ	САК	ПХХ			23-е место	150
1964	ПХХ	ТРИ	ИНДИ 7	ТЫСЯЧА	И	ТРИ	СПР	ТЫСЯЧА	СТАРИК	ИСФ	ТРИ	САК	ПХХ		20-е	300

Индианаполис 500

Год	Машина	Начинать	Который	Классифицировать	Заканчивать	Круги	Вел	Ушедший на пенсию
1950	45	18	130.928	17	32	25	0	Застопорился
1956	18	4	144.471	6	5	200	0	Бег
1957	73		140.780	Снял
1958	97	1	145.974	1-й	27	0	0	Авария Т3
1959	73	4	144.248	5	20	150	0	Пожар в яме
1960	97	4	145.543	6	31	42	0	Тормозная линия
1961	97	6	146.033	8	13	164	0	Топливный насос
1962	9	13	147.161	13	24	51	0	Магнето
1963	22	17	149.130	14	10	200	0	Бег
1964	23	12	151.860	17	7	197	0	Помечено
Итоги						1029	0

Начинается	9
поляки	1
Первый ряд	1
Победы	0
Топ 5	1
Топ 10	3
Ушедший на пенсию	6

Ратманн квалифицировался для участия в гонке 1957 года, но был ограблен накануне вечером. Его заменил в машине Джонни Парсонс . ^{[ 4 ]}

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидерство по количеству кругов. ** – Лидерство по всем кругам. )

Великая национальная серия

Гранд Национальной серии NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	37	38	39	40	41	42	43	44	45	НГНК	оч	Ссылка
1951	Уоррен Фрейзер	12	Форд	ДАБ	ЦЛТ	НМО	ДАЖЕ 7	ГБО																																									8-е место	1040	^{[ 5 ]}
	Уолт Чепмен	120	Форд						АЧС 28	НВС	МАР
		120	Хадсон									МОЖЕТ 9	ЦЛС	Клуб 31	ЦСП 2	ДАЖЕ	ГРС 2	ДА 2	ЗДЕСЬ 31	АВС	MCF	ЕСЛИ			НЕЖНЫЙ 33	АБС 9	НО	Клуб	CCS									ДУБ 20	НВС	ГМС	ДСП	АТЛ	ДАЖЕ	НМО
		21																					MSF 55							И 3	ЦЛТ
		121																						ФМС 25								ЦСП 25	ХОТЕТЬ	ГБО	ТПН	ПГС	МАР
1952		120		ПБС	ДАБ 60	ДСП	НВС 23	МАР 1	Клуб 3	АТЛ 16	CCS 24	И 1**	НО 1	ЦСП 1*			ФМС 2	ГБО 3	ЦЛТ 5	MSF 38	НИФ 12	ИЛИ 3	МОЙ 14	НЕЖНЫЙ	ППС	MCF 3	АВС 15			И 5	ЦСП 1	ХОТЕТЬ 5		МАР 16*	НВС 5														5-е место	3952.5	^{[ 6 ]}
			Форд												МОЖЕТ 11	АД
	Уолт Чепмен	20	Хадсон																									НО 35	CCS
	Брюс Этчли	107	Хадсон																														ГБО 25
	Джордж Хатченс	2	Олдс																																	АТЛ 14	ПБС
1953	Уолт Чепмен	120	Хадсон	ПБС 22	ДАБ 12	ВОЛОСЫ 2	НВС 2	ЦЛТ 13	РЦГ 2	CCS 1		Клуб 16	HCY 5	МАР 3	ПМС 2	РСП 6	ЛУ 2	ФИФ 2	И 1**	ТКС 2	ХОТЕТЬ 2	MCF 2	ПИФ 10	НЕЖНЫЙ 1*	АТЛ 2	РВС 2	LCF 1	ДАВ 4	ГБО 19	АВС 14	НЕТ 4		НО 42	CCS 16	И 1	БЛФ 2	ХОТЕТЬ 6	НВС 24	МАР	АТЛ									3-й	7362	^{[ 7 ]}
			Плимут								И 16
			Олдс																													HCY 12
1954	Джон Дитц	3	Хадсон	ПБС 23	ДАБ 4	ДСП 23	АТЛ 3	Добровольческая пожарная часть		НВС 1	ГБО 4	CCS 2	И 3	ХОТЕТЬ 13	МАР 11	НАПИТОК 3	РСП 2			Клуб 3	ЛНД 8	HCY 4	MCF 3	ВГС 2	ПИФ 7	АВС 3	СФС 1*	ГРС 3	НЕЖНЫЙ 4*	ДУБ	ЦЛТ 2			НО DNQ	CCS	ЦЛТ 4	И 7	НО 2	МАР 4	НВС 5*									4-й	6760	^{[ 8 ]}
	Рэй Эриксон	3	Хадсон						ДУБ 1
	Джин Комсток	108	Хадсон															ЦЛТ 13	ДАЖЕ
	Дон Оливер	12	Олдс																													САН 3
	Фрэнк Кристиан	8	Хадсон																														КОР 13
1955	Джон Дитц	13	Хадсон	ТКС 13																																													18-е	2298	^{[ 9 ]}
	Джон Дитц	3	Хадсон		ПБС 4	ДСП 2		Добровольческая пожарная часть 3	Клуб 3		НВС 2	МГЙ 9	И 4	ЦЛТ 18	HCY 17	АЧС	ТЫ	МАР
	Эрнест Вудс	88	Олдс				ДАБ 13
	Дэйв Террелл	98	Олдс							ГБО 14
	Джон Дитц	3	Крайслер																РЦГ 24	НКФ 23	ДЛЯ 4	ЛИН	MCF	ФОН	ВОЗДУХ	ЦЛТ	ПИФ 14	Клуб	АВС	НЕЖНЫЙ 27	ЕСЛИ	Нью-Йоркский Фейс						НО 62	МГЙ	И 30	РСП	GPS	НО	Клуб	МАР	LVP	НВС	ГБО
	Дон Оливер	5	Олдс																														САН 24	ЦЛТ	ДЛЯ	НО	РСП

Подразделение поздних моделей Тихоокеанского побережья

дивизиона поздней модели Тихоокеанского побережья NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	НПКК	оч	Ссылка
1954	Рэй Эриксон	3	Хадсон	ДУБ 1	КАС	ГМС	летнее время	ДУБ	ВСП																											11-е	660	^{[ 10 ]}
1954	Дон Оливер	12	Олдс							САН 3	летнее время	КАП																								11-е	660	^{[ 10 ]}
1955	Дон Оливер	5	Олдс	АЧС	ТЫ	ТО	COS	ГМС	летнее время	ТО	САН 24	COS	летнее время	ТО	LVP	ТО	ВСС																			–	–	^{[ 11 ]}
1956	Хойт Платт	66	Меркурий	ТО	АЧС	ТО	ТО	SMS	ТО	ООН	К	ТО	евро	БОЛЕЕ	летнее время	ОБД	К	ТО	летнее время	СМЖ	ООН	COS	БКС	ТО	САН	К	летнее время	ТО	ОБНИМАТЬ	К	ТО	СКФ	ТО	ВСС	ТО DNQ	–	–	^{[ 12 ]}

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	МЦД	оч
1950	Эй Джей Уотсон	Ватсон	Оффенхаузер L4	Великобритания	МОЙ	500 Верно	СУИ	БЕЛ	ОТ	ОНА					Северная Каролина	0
1956	Ли Элкинс	Куртис Крафт 500С	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 5	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА				19-е	2
1957	Чепмен Рут	Куртис Сила 500G	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 Рпл	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ПЭС	ОНА				–	–
1958	Ли Элкинс	Ватсон	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	ВНИЗ	500 Верно	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	НЕЖНЫЙ	Северная Каролина	0
1959	Ли Элкинс	Ватсон	Оффенхаузер L4	МОЙ	500 Верно	ВНИЗ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	К	ОНА	олень			Северная Каролина	0
1960	Джим Роббинс	Ватсон	Оффенхаузер L4	АРГ	МОЙ	500 Верно	ВНИЗ	БЕЛ	ОТ	Великобритания	К	ОНА	олень		Северная Каролина	0

Ссылки

^ «Дик Рэтман» . Racing-reference.info . Проверено 28 марта 2021 г.
^ "Разговор о бензиновой аллее - 11 мая 2011 г."
^ «Зал славы серийных автомобилей Западного побережья» . Зал славы серийных автомобилей Западного побережья . Проверено 16 марта 2012 г.
^ «Уилинг ведет переговоры о финальном месте в Инди 500» . Вестник Святого Иосифа . 24 мая 1984 г. Проверено 2 апреля 2012 г.
^ «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1951 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1952 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1953 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1954 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1955 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1954 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1955 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.
^ «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1956 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.

Внешние ссылки

Дика Ратманна на Racing-Reference Статистика пилотов

[1] «Дик Рэтман» . Racing-reference.info . Проверено 28 марта 2021 г.

[2] "Разговор о бензиновой аллее - 11 мая 2011 г."

[3] «Зал славы серийных автомобилей Западного побережья» . Зал славы серийных автомобилей Западного побережья . Проверено 16 марта 2012 г.

[4] «Уилинг ведет переговоры о финальном месте в Инди 500» . Вестник Святого Иосифа . 24 мая 1984 г. Проверено 2 апреля 2012 г.

[5] «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1951 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.

[6] «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1952 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.

[7] «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1953 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.

[8] «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1954 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.

[9] «Дик Ратманн - Грандиозные национальные результаты NASCAR 1955 года» . Гонки-Справочник . Проверено 3 июля 2022 г.

[10] «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1954 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.

[11] «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1955 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.

[12] «Дик Ратманн - Результаты поздней модели Тихоокеанского побережья 1956 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 июля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]