2009 Файерстоун Инди 300
| Подробности гонки | |
|---|---|
| 17-й этап сезона IndyCar Series 2009. | |
 | |
| Дата | 10 октября 2009 г. |
| Официальное название | Файерстоун Инди 300 |
| Расположение | Хомстед-Майами Спидвей |
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1485 миль / 2390 км |
| Расстояние | 200 кругов 297 000 миль / 477 975 км |
| Погода | 89 ° F (32 ° C), удовлетворительно |
| Поул-позиция | |
| Водитель | Дарио Франкитти ( Чип Ганасси Рейсинг ) |
| Время | 1:40,5378 (4 круга), 212,696 миль в час (342,301 км/ч) |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель | Скотт Диксон ( Чип Ганасси Рэйсинг ) |
| Время | 25,4483 (на 105-м круге из 200) |
| Подиум | |
| Первый | Дарио Франкитти ( Чип Ганасси Рейсинг ) |
| Второй | Райан Бриско ( Penske Racing ) |
| Третий | Скотт Диксон ( Чип Ганасси Рэйсинг ) |
Гонка 2009 года Firestone Indy 300 стала финальной схваткой сезона IndyCar 2009 года . Эта гонка на 297 миль (478 км) состоялась 10 октября на трассе Хомстед-Майами длиной 1,485 мили (2,390 км) в Хомстеде, штат Флорида, недалеко от Майами . Гонку транслировал телеканал Versus . Шотландец Дарио Франкитти воспользовался поздними пит-стопами для соперников Скотта Диксона и Райана Бриско и завоевал свой второй титул в серии IndyCar с преимуществом в десять очков. [1] [2] [3] Эта гонка также является самой быстрой овальной гонкой на 300 миль в истории IndyCar из-за отсутствия предупреждающих знаков.
Сетка
[ редактировать ]| Ряд | Внутри | Снаружи | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 |  Дарио Франкитти | 9 |  Скотт Диксон |
| 2 | 6 |  Райан Бриско | 20 |  Эд Карпентер |
| 3 | 40202 | Алекс Ллойд | 02 | Грэм Рахал |
| 4 | 7 | Даника Патрик | 26 | Марко Андретти |
| 5 | 2 |  Рафаэль Матос | 5 | Марио Мораес |
| 6 | 3 | Элио Кастроневес | 43 |  Томас Шектер |
| 7 | 18 | Джастин Уилсон | 4 | Дэн Велдон |
| 8 | 11 | Тони Ханаан | 67 | Сара Фишер |
| 9 | 23 |  Милка Дуно | 13 | Э.Дж. Визо |
| 10 | 27 |  Хидеки Муто | 24 | Майк Конвей |
| 11 | 14 | Райан Хантер-Рей | 33 |  Роберт Дорнбос |
| 12 | 98 | Жак Лазье | ||
Раса
[ редактировать ]На всех автомобилях использовалось Dallara шасси , двигатели Honda и Firestone Firehawk. шины
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Круги под руководством | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Дарио Франкитти | Чип Ганасси Гонки | 200 | 1:28:28.3117 (201,42 миль в час (324,15 км / ч)) | 1 | 25 | 51 |
| 2 | 6 | Райан Бриско | Пенске Рейсинг | 200 | + 4.7888 | 3 | 103 | 42 |
| 3 | 9 | Скотт Диксон | Чип Ганасси Гонки | 200 | + 6.0206 | 2 | 70 | 35 |
| 4 | 11 | Тони Ханаан | Андретти Грин Рейсинг | 199 | + 1 круг | 15 | 0 | 32 |
| 5 | 3 | Элио Кастроневес | Пенске Рейсинг | 199 | + 1 круг | 11 | 2 | 30 |
| 6 | 27 | Хидеки Муто | Андретти Грин Рейсинг | 198 | + 2 круга | 19 | 0 | 28 |
| 7 | 5 | Марио Мораес | КВ Гоночные технологии | 198 | + 2 круга | 10 | 0 | 26 |
| 8 | 40202 | Алекс Ллойд (R) | Ньюман/Хаас/Лэниган Рэйсинг | 198 | + 2 круга | 5 | 0 | 24 |
| 9 | 43 | Томас Шектер | Драйер и Рейнболд Рейсинг | 197 | + 3 круга | 12 | 0 | 22 |
| 10 | 18 | Джастин Уилсон | Дейл Койн Гонки | 197 | + 3 круга | 13 | 0 | 20 |
| 11 | 02 | Грэм Рахал | Ньюман/Хаас/Лэниган Рэйсинг | 197 | + 3 круга | 6 | 0 | 19 |
| 12 | 20 | Эд Карпентер | Видение Гонок | 197 | + 3 круга | 4 | 0 | 18 |
| 13 | 14 | Райан Хантер-Рей | Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | 196 | + 4 круга | 21 | 0 | 17 |
| 14 | 2 | Рафаэль Матос (R) | Луцо-Драконьи Гонки | 196 | + 4 круга | 9 | 0 | 16 |
| 15 | 24 | Майк Конвей (справа) | Драйер и Рейнболд Рейсинг | 195 | + 5 кругов | 20 | 0 | 15 |
| 16 | 13 | Э.Дж. Визо | ХВМ Гонки | 194 | + 6 кругов | 18 | 0 | 14 |
| 17 | 23 | Милка Дуно | Драйер и Рейнболд Рейсинг | 194 | + 6 кругов | 17 | 0 | 13 |
| 18 | 67 | Сара Фишер | Сара Фишер Гонки | 187 | + 13 кругов | 16 | 0 | 12 |
| 19 | 7 | Даника Патрик | Андретти Грин Рейсинг | 185 | + 15 кругов | 7 | 0 | 12 |
| 20 | 33 | Роберт Дорнбос (справа) | ХВМ Гонки | 166 | Потерянное зеркало | 22 | 0 | 12 |
| 21 | 4 | Дэн Велдон | Пантера Гонки | 150 | Авария на пит-лейне | 14 | 0 | 12 |
| 22 | 26 | Марко Андретти | Андретти Грин Рейсинг | 58 | Тормоза | 8 | 0 | 12 |
| 23 | 98 | Жак Лазье | Команда 3G | 23 | Давление топлива | 23 | 0 | 12 |
| ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ ИРЛ | ||||||||
Предупреждающие флаги: нет
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бир, Мэтт (10 октября 2009 г.). «Франчитти завоевал титул IndyCar» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 13 октября 2009 г.
- ^ «Франчитти возвращает себе титул IndyCar» . Би-би-си Спорт . Би-би-си . 11 октября 2009 г. Проверено 13 октября 2009 г.
- ^ Левандовски, Дэйв (10 октября 2009 г.). «Слава чемпиону» . indycar.com . Серия Индикар . Проверено 13 октября 2009 г.