Андретти Глобал

Андретти Глобал
Владелец(и)	Майкл Андретти ; Дэн Таурисс
Директор(ы)	Роб Эдвардс
База	7615 Zionsville Road Индианаполис, Индиана 46268
Ряд	Чемпионат спортивных автомобилей IMSA ; Серия Индикар ; Инди NXT ; Формула Е ; ЭкстримЭ ; Чемпионат суперкаров ; Серия Супер2
Гонщики	Чемпионат спортивных автомобилей IMSA ; № 10 Филипе Альбукерке ; Маркус Эрикссон ; Брендон Хартли ; Рики Тейлор ; № 40 Джордан Тейлор ; Луи Делетраз ; Колтон Герта ; Дженсон Баттон ; № 45 Дэнни Формал ; Кайл Марчелли ; Эштон Харрисон ; Грэм Дойл ; № 43 Джаретт Андретти ; Габби Чавес ; Скотт Харгроув ; Томас Прейнинг ; ИндиКар ; № 26 Колтон Герта ; № 27 Кайл Кирквуд ; № 28 Маркус Эрикссон ; № 98 Марко Андретти ; Инди NXT ; № 26 Луи Фостер ; № 27 Хантер МакЭлри ; № 28 Джейми Чедвик ; № 29 Джеймс Роу мл. ; Формула Е ; № 1 Джейк Деннис ; № 51 Нико Мюллер ; ; ЭкстримЭ ; № 23 Тимми Хансен ; Кэти Маннингс ; Чемпионат суперкаров ; № 2 Райан Вуд ; № 25 Чез Мостерт ; Серия Супер2 ; № 2 Кэмпбелл Логан ; № 25 Зак Бейтс
Открыто	1993
Карьера
Чемпионат водителей	Всего : 18 ; КОРЗИНА : 1 ; 1995 ; ИндиКар : 4 ; 2004 , 2005 , 2007 , 2012 ; Инди огни : 5 ; 2008 , 2009 , 2018 , 2019 , 2021 ; Инди Про 2000 : 1 ; 2013 ; USF2000 : 1 ; 2010 ; Ралли-кросс Америки : 2 ; 2018 , 2019 ; Глобальный ралли-кросс : 3 ; 2015 , 2016 , 2017 ; Формула Е : 1 ; 2022–23
Инди 500 побед	6 ( 1995 , 2005 , 2007 , 2014 , 2016 , 2017 )

Andretti Global , ранее известная как Andretti Autosport , — американская автоспортивная организация, команды которой участвуют в сериях IndyCar , Indy NXT , Formula E , Extreme E , а также участвуют в совместных соревнованиях IMSA и чемпионате Австралии по суперкарам . Команда была основана как Forsythe/Green Racing Джеральдом Форсайтом и Барри Грином в 1993 году и большую часть лет своего становления была известна как Team Green под контролем Грина и его брата Кима, участвовавших в CART Indy Car World Series. Чемпион CART 1991 года Майкл Андретти приобрел долю в команде в 2002 году, переименовав ее в Andretti Green Racing и перейдя в Indy Racing League на сезон 2003 года. С 2009 по 2023 год команда называлась Andretti Autosport, и Андретти полностью контролировал команду. После реструктуризации в сезоне 2023 года команда была переименована в Andretti Global в знак уважения к новой материнской компании команды, созданной в 2022 году Андретти и бизнесменом Дэном Тауриссом для участия в Формуле-1 .

Всего команда шесть раз выигрывала Индианаполис 500 , в 1995 , 2005 , 2007 , 2014 , 2016 , 2017 годах , чемпионат CART в 1995 году и чемпионат IndyCar Series четыре раза ( 2004 , 2005 , 2007 , 2012 ). Команда выигрывала чемпионат Indy Lights в 2008 , 2009 , 2018 , 2019 и 2021 годах .

Andretti Global участвует в Формуле E с момента основания серии, выиграв 2022–23 годов чемпионат пилотов с Джейком Деннисом .

Текущая серия

Серия Индикар

Андретти Грин Рейсинг

После того, как возникли серьезные проблемы в CART, Андретти, который приобрел контрольный пакет акций команды, переименовал недавно переименованную Andretti Green Racing в 2003 году в конкурирующую Indy Racing League (теперь NTT IndyCar Series). Пол Трейси покинул команду, чтобы остаться в Мировой серии Champ Car , а Тони Канаан присоединился к Франчитти и Андретти. Андретти ушел в отставку после гонки «Индианаполис 500» 2003 года , и его место занял Дэн Уэлдон .

С начала 2004 года AGR управляла четырьмя автомобилями, сидел Брайан Герта за рулем дополнительной машины . На Гран-при Санкт-Петербурга 2005 года все четыре гонщика AGR заняли 1-е, 2-е, 3-е и 4-е места; Велдон привел домой Канаана, Франкитти и Герту, замыкая четверку лучших. Канаан и Уэлдон выиграли подряд чемпионаты серии IndyCar в 2004 и 2005 годах , а Уэлдон выиграл гонку Indianapolis 500 2005 года . Андретти назвал победу своей собственной, такой же хорошей, как если бы он выиграл ее как гонщик, из-за нюансов владения автомобилем и построения своей команды. ^{[ нужна ссылка ]}

Чемпионство Уэлдона было его единственным до того, как он стал свободным агентом и присоединился к Target Chip Ganassi Racing в 2006 году . Его заменил сын Михаэля Марко Андретти . Майкл Андретти вышел из отставки, чтобы пройти квалификацию на Индианаполис 500 2006 года и участвовать в гонках со своим сыном. Андреттис финишировали вторым и третьим в «500», а незадолго до финиша Марко обогнал Сэм Хорниш-младший , что стало вторым по величине финишем в истории гонок. С 2001 по 2010 год команда видела, как по крайней мере один из ее гонщиков финишировал в тройке лучших в гонке.

25 июля 2006 года было объявлено, что Даника Патрик присоединится к команде в сезоне IndyCar Series 2007 года. ^{[ 2 ]} чтобы заменить Герту, которого перевели в новую команду AGR Acura LMP2 американской серии Ле-Мана.

В октябре 2007 года, после победы в Индианаполисе 500 в 2007 году и чемпионате Indy Racing League в 2007 году , Франкитти объявил о своем уходе из команды, чтобы продолжить постоянную карьеру в Кубке NASCAR Sprint Cup с Чипом Ганасси Рейсингом . Позже в том же месяце Хидеки Муто был объявлен его заменой в машине 27. Муто занял второе место в сезоне Indy Pro Series 2007 года .

Состав пилотов IndyCar 2008 года вернулся в команду в 2009 году. Однако впервые с 2003 года команде не удалось выиграть гонку. Даника Патрик была лучшим гонщиком команды и заняла 5-е место по очкам. Канаан финишировал шестым, трижды поднимаясь на подиум. Команда повторила свой чемпионат Indy Lights, на этот раз с американским гонщиком Дж. Р. Хильдебрандом .

25 сентября 2009 года газета Indianapolis Star сообщила, что Даника Патрик подписала контракт с Андретти Грином и командой IndyCar Series до 2012 года. ^{[ 3 ]}

Андретти Автоспорт

24 ноября 2009 года Andretti Green Racing объявила, что реструктуризация команды завершена и команда будет переименована в Andretti Autosport , а Майкл Андретти станет единственным владельцем.

2010

4 января 2010 года было объявлено, что Райан Хантер-Рей к команде присоединится , заменив Хидеки Муто. Хантер-Рей принес команде первую победу с 2008 года, выиграв Гран-при Лонг-Бич . ^{[ 4 ]} Канаан одержал вторую победу команды в сезоне в Айове . ^{[ 5 ]} Канаан и Хантер-Рей возглавили команду по очкам, заняв 6-е и 7-е места.

По итогам сезона 2010 года пилот-ветеран Тони Канаан был уволен из команды из-за отсутствия спонсорской поддержки. Позже Канаан подписал контракт с KV Racing Technology . Было объявлено, что трое других гонщиков команды - Хантер-Рей, Андретти и Патрик - вернутся в сезон 2011 года. С Хантер-Ри был подписан двухлетний контракт до 2012 года.

2011

Сезон 2011 года ознаменовал возвращение Andretti Autosport на круг побед: Майк Конвей выиграл в Лонг-Бич . ^{[ 6 ]} Марко Андретти завершил личную 79-ю безвыигрышную засуху своей второй победой в карьере в Айове . ^{[ 7 ]} и Райан Хантер-Рей, победивший в Нью-Гэмпшире . ^{[ 8 ]} произошла катастрофа В Индианаполисе , когда Майк Конвей не смог пройти квалификацию, а Марко Андретти был вынужден сбить товарища по команде Райана Хантера-Ри с последнего места в поле, что вынудило Майкла Андретти купить уже квалифицированное место AJ Foyt Enterprises пилота Бруно Жункейры, чтобы встретиться с Хантером. Спонсорские обязательства Рея. ^{[ 9 ]}

В августе 2011 года Даника Патрик объявила о своем уходе из серии IndyCar и переезде в NASCAR на сезон 2012 года; Патрик провел полное расписание соревнований Nationwide Series и ограниченное расписание соревнований Sprint Cup Series . ^{[ 10 ]}

По завершении сезона 2011 года . Дэн Уэлдон должен был подписать контракт на возвращение в команду в 2012 году на машине, которую освободил Патрик Он погиб в результате несчастного случая во время завершающего сезона чемпионата мира IZOD IndyCar 2011 года , в результате чего будущее команды GoDaddy №7 оставалось неопределенным. ^{[ 11 ]} В январе было объявлено, что новичок IndyCar 2011 года Джеймс Хинчклифф будет управлять автомобилем GoDaddy, номер которого изменен на 27. ^{[ 12 ]}

2012

В 2012 году пошли слухи, что Andretti Autosport расширится до NASCAR соревнований серии Sprint Cup Series в 2013 году. ^{[ 13 ]} На сайте Silly Season Джейски сообщалось, что Andretti Autosport выставит команду на одном автомобиле в серии Кубков в 2013 году с Dodge в качестве производителя. Двумя днями позже Додж сообщил, что ни с Андретти, ни с какой-либо командой на сезон 2013 года сделка не заключалась. ^{[ 14 ]} Помимо замены Патрика Хинчклиффом, Майк Конвей не вернулся в сезон 2012 года, в результате чего у команды осталось три штатных машины. Еще два гонщика, Себастьян Сааведра и Ана Беатрис, были подписаны на три и две гонки соответственно, включая Indy 500 . была заключена сделка Поскольку Honda больше не является единственным поставщиком двигателей для этой серии, с Chevrolet на поставку двигателей для команды. Три гонщика команды квалифицировались вторым, третьим и четвертым в гонке 500, однако сама гонка разочаровала: только Хинчклифф проехал полные 200 кругов и финишировал шестым. Восьмую гонку сезона на Милуоки-Майл выиграет Хантер-Рей, что станет его третьим подиумом в году. Хантер-Рей выиграл три гонки подряд, добавив победы в Айове и Торонто . Четвертая победа в предпоследней гонке сезона в Балтиморе оставила Хантер-Ри единственным претендентом Уилла Пауэра на чемпионство серии. Пауэр, чей титул казался неизбежным после доминирования на шоссейных и уличных трассах в начале сезона, по-прежнему лидировал с преимуществом в 17 очков. На 66-м круге финальной гонки сезона на Фонтана , когда Пауэр и Хантер-Рей мчались бок о бок, Пауэр развернулся, едва не задев машину Хантера-Ри, и сильно врезался во внешнюю стену. Хантер-Рей финишировал четвертым и выиграл чемпионат.

2013

Три основных гонщика команды, Андретти, Хантер-Рей и Хинчклифф, вернулись в 2013 году. Кроме того, EJ Viso был добавлен в качестве четвертой машины в сезоне совместно с HVM Racing . Пилот-новичок Карлос Муньос также будет участвовать в гонке Indy 500 . Муньос и Зак Вич будут пилотами команды в серии Indy Lights нижнего уровня . Андретти также будет участвовать в чемпионате Pro Mazda и национальном чемпионате США F2000 , серии IndyCar (« Дорога в Инди »). Сезон начался удачно: Хинчклифф выиграл первую гонку сезона, Гран-при Санкт-Петербурга , что стало его первой победой в серии IndyCar. Во второй гонке, Гран-при Алабамы , Хинчклифф сломался и большую часть гонки оставался в стороне, наблюдая, как его товарищ по команде Хантер-Рей одерживает победу и делает команду двое на двоих. Эта серия прервалась на третьей неделе, когда Хинчклифф и Хантер-Рей досрочно покинули гонку. В том сезоне «Высокое и низкое» станет темой команды. Хинчклифф выиграл еще две гонки, но из-за множества механических проблем он закончил год восьмым. У Хантера-Ри будет аналогичный сезон: он выиграет две гонки, но завершит сезон разочаровывающим седьмым после своего чемпионства в 2012 году. И наоборот, Андретти будет оставаться на вершине турнирной таблицы большую часть сезона после того, как стартовал с финиша не хуже 7-го в семи из своих первых восьми гонок, но после двух досрочных финишей на третьих местах он не увидит подиума до конца сезона. год и завершил сезон на 5-м месте. Визо, тем временем, пришедший в команду с репутацией участника столкновений, показывал вспышки успеха, в том числе финишировал четвертым в Милуоки, но в своей последней восьмерке он финишировал в первой десятке только два раза, пятое и девятое. гонок, прежде чем выбыл из финала сезона, заявив, что у него пищевое отравление. Его заменил в гонке Карлос Муньос. Муньос доставил команде удовольствие в гонке Indy 500, заняв второе место в своем первом старте в серии IndyCar.

2014

Андретти, Хантер-Рей и Хинчклифф снова были подписаны в качестве основных гонщиков, и команда снова начала работать с полноценными двигателями Honda, хотя GoDaddy отказалась от своей спонсорской программы IndyCar и была заменена на автомобиле Хинчклиффа компанией United Fiber & Data. ^{[ 15 ]} Визо не вернули, а Муньос стал водителем четвертой постоянной машины. В Индианаполисе 500 2014 года команда выставила пятую машину для NASCAR пилота Курта Буша , который пытался выполнить Double Duty . ^{[ 16 ]} Буш и трое из четырех штатных гонщиков Andretti Autosport финишировали в Индианаполисе 500 в шестерке лучших, включая Хантера-Ри, который выиграл гонку. (Единственным исключением был Хинчклифф, который разбился за 25 кругов до финиша, борясь за 2-е место). ^{[ 17 ]} Однако Буш, финишировавший шестым на лидирующем круге, не смог проехать все 1100 миль за Double Duty, когда на 274 круге Coca-Cola 600 2014 года у него заглох двигатель .

2015

В 2015 году Андретти провел весь сезон на трех машинах вместе с Марко Андретти, Райаном Хантер-Ри и Карлосом Муньосом. Кроме того, Симона де Сильвестро , Джастин Уилсон и Ориол Сервиа участвовали в гонках на протяжении всего сезона. Андретти перешел из команды 25 в команду 27 в связи с уходом Джеймса Хинчклиффа после 2014 года. Нумерация команды Муньоса была изменена с 34 на 26, а команда 25 выставила на поле де Сильвестро, Уилсона и Сервию. В 2015 году состоялся дебют команды 29, где Андретти выступил в пятый раз в Индианаполисе - пилотом был де Сильвестро. Андретти завоевал два подиума и занял 9-е место в турнирной таблице. Начало 2015 года у Хантера-Ри было прохладным: всего три раза он финишировал в топ-10 и лучший результат - 5-е место в первых 11 гонках. Однако команда 28 смогла вернуться на 6-е место в турнирной таблице после двух побед в последних четырех гонках. Муньос одержал свою первую и единственную победу в IndyCar в первой гонке Детройтского дабл-хедера . Однако его худший результат на сегодняшний день в Индианаполисе привел к тому, что он финишировал 13-м в итоговой таблице.

Чемпионы IndyCar

Год	Чемпион	Победы	Шасси	Двигатель	Шины
2004	Тони Ханаан	3	Даллара IR-04	Хонда HI4R	Файерстоун
2005	Дэн Велдон	6	Даллара IR-05	Хонда HI5R	Файерстоун
2007	Дарио Франкитти	4	Даллара IR-05	Хонда HI7R	Файерстоун
2012	Райан Хантер-Рей	4	Даллара DW12	Шевроле	Файерстоун

Индианаполис 500 побед

Год	Чемпион	Шасси	Двигатель	Шины
2005	Дэн Велдон	Даллара IR-05	Хонда HI5R	Файерстоун
2007	Дарио Франкитти	Даллара IR-05	Хонда HI7R	Файерстоун
2014	Райан Хантер-Рей	Даллара DW12	Хонда HI14TT	Файерстоун
2016	Александр Росси	Даллара DW12	Хонда HI16TT	Файерстоун
2017	Такума Сато	Даллара DW12	Хонда HI17TT	Файерстоун

ЭкстримЭ

В апреле 2020 года Extreme E объявила, что Andretti Autosport стала шестой командой, присоединившейся к серии. ^{[ 18 ]} Andretti Autosport станет партнером United Autosport , и команда вошла в первый сезон под названием Andretti United Extreme E, а Кэти Маннингс и Тимми Хансен подписали контракт в качестве пилотов команды. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Команда выиграла свою первую гонку в рамках Arctic X-Prix. ^{[ 21 ]} и закончил первый сезон на четвертом месте. В декабре 2021 года команда объявила о титульном спонсорстве с американской компанией-разработчиком программного обеспечения Genesys и вступила в сезон 2022 года как Genesys Andretti United Extreme E. Команда также объявила, что сохранила Маннингса и Хансена. ^{[ 22 ]} Второй сезон команда завершила на пятом месте. В феврале 2023 года команда объявила о соглашении о титульном спонсорстве с автомобильной компанией Altawkilat из Саудовской Аравии и вступит в сезон 2023 года под именем Andretti Altawkilat Extreme E. ^{[ 23 ]} Несмотря на исключение из нового названия, United Autosport продолжит владеть долей в команде. ^{[ 24 ]} Команда сохранила Маннингса и Хансена третий сезон подряд, и в ноябре 2022 года пара подписала с командой многолетний контракт на продление. ^{[ 25 ]}

Чемпионат суперкаров

В 2018 году Andretti Autosport приняла участие в чемпионате Австралии по суперкарам после покупки 37,5% акций Walkinshaw Andretti United . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Бывшая серия

КОРЗИНА

Команда была основана в 1993 году Барри Грином и Джеральдом Форсайтом как Forsythe Green Racing . Форсайт ранее участвовал в серии CART в начале 1980-х годов под флагом Forsythe Racing и добился умеренного успеха.

Новая команда выставила два участника Atlantics для Клода Бурбонне и Жака Вильнева в сезоне 1993 года . В 1994 году команда перешла в серию CART под руководством Вильнёва. Команда заняла второе место на гонке Indianapolis 500 1994 года , а Вильнев выиграл одну гонку в качестве новичка позже в этом сезоне на Road America .

В 1995 году пути Грина и Форсайта разошлись, и Барри Грин переименовал команду в Team Green , а его брат Ким Грин присоединился к ней в качестве менеджера команды. Команда выиграла чемпионат Indianapolis 500 1995 года и чемпионат CART 1995 года с пилотом Жаком Вильневом . В 1996 году команда стала известна как Brahma Sports Team на сезон под руководством пилота Рауля Бозеля . В 1997 году место Паркер Джонстон занял , а сигареты KOOL стали основным спонсором. Команда стала известна как Team KOOL Green расширилась до двух автомобилей и в 1998 году с Полом Трейси и восходящей звездой Дарио Франкитти . Эти двое оставались товарищами по команде в течение пяти сезонов.

В 2001 году Майкл Андретти присоединился к организации в качестве сателлитной команды, возглавляемой Кимом Грином, известной как Team Motorola . Помимо участия в расписании CART, Андретти участвовал в гонке Indianapolis 500 2001 года . Андретти и Грин соревновались в Инди впервые после пятилетнего отсутствия из-за продолжающегося «раскола» с открытыми колесами. Андретти выиграл свою последнюю гонку в качестве гонщика на Гран-при Лонг-Бич 2002 года . В сезоне 2002 года команда перешла с шасси Рейнарда на шасси Лолы из-за финансовых проблем первого, создав яркую новую ливрею для машины Франчитти, приуроченную к этим изменениям.

В 2002 году и Трейси, и Франчитти присоединились к Андретти для участия в гонках Индианаполис 500. Однако из-за MSA основной спонсор KOOL не мог появиться на машинах, а ассоциированный спонсор 7-Eleven вместо этого на боковых подвесках был . Трейси заняла второе место в весьма спорном результате. Команда опротестовала результаты, и длительный и спорный процесс апелляции затянулся до лета. В конечном итоге Грин проиграл апелляцию, к большому разочарованию и со значительными затратами.

Американская серия Ле-Ман

В 2006 году было объявлено, что компания Honda Performance Development выбрала AGR в качестве одной из официальных рабочих команд для новой программы Acura LMP в американской серии Ле-Ман . ^{[ 28 ]} Команда работала с Highcroft Racing над разработкой шасси Courage LC75. Команда дебютировала на недавно переименованной Acura ARX-01 на гонке « 12 часов Себринга» 2007 года . Команда AGR заняла второе место в общем зачете и одержала первую победу в LMP2 для Acura с пилотами Дарио Франкитти , Марино Франкитти , Брайаном Гертой и Тони Канааном . Однако в оставшуюся часть сезона Porsche RS Spyders из Penske Racing регулярно обгоняли Acuras. Команда завершила сезон на 5-м месте в командном чемпионате LMP2.

В сезоне 2008 года автомобилем постоянно управляли Герта и Кристиан Фиттипальди , а иногда и Канаан на некоторых соревнованиях на длинные дистанции. Сезон 2008 года стал свидетелем ожесточенных сражений между недавно обновленными Acura ARX-01b , Porsche RS Spyders LMP1 и Audi R10s . AGR одержала общую победу на гонке в Детройте и завершила сезон победой в классе в финальной гонке на Mazda Raceway Laguna Seca . Команда завершила сезон 4-м в командном первенстве.

Acura прекратила сотрудничество с командой в сезоне 2009 года из-за неоднозначных результатов. В 2009 году команда не выступала.

Национальный чемпионат США F2000

4 марта 2010 года Andretti Autosport объявила, что они начнут участвовать в национальном чемпионате США F2000, когда подписали контракт с Сейджем Карамом . ^{[ 29 ]} Команда искала товарища по команде для Карама и 26 марта 2010 года объявила, что подписала с ним контракт с Заком Вичем . ^{[ 30 ]} Эти двое были очень активны на гоночной трассе и за ее пределами. Карам выиграл чемпионат по очкам 2010 года, Вич 10 раз попадал в пятерку лучших, несмотря на пропуск двух соревнований, и команда обеспечила себе командное чемпионство в сезоне 2010 года. Вне трассы Карам выступал на Operation Smile, а Вич работает с No Phone Zone Опры Уинфри и FocusDriven в качестве докладчика для обоих. ^{[ 31 ]}

Спенсер Пигот заменил уходящего Сейджа Карама в сезоне 2011 года. Пигот финишировал вторым в турнирной таблице, а его товарищ по команде Вич финишировал четвертым.

Формула-1

В конце 2021 года высказывались предположения, что Andretti Autosport может приобрести Sauber , операторов команды Alfa Romeo или даже Haas . ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]} однако эти переговоры не увенчались успехом. ^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

18 февраля 2022 года Марио Андретти объявил, что его сын Михаэль подал заявку в FIA , Формулы-1 руководящий орган , на участие в Andretti Global в 2024 году. ^{[ 36 ]} Неделю спустя Марио Андретти подтвердил, что у них есть соглашение с Renault о том, чтобы стать поставщиком двигателей для команды. ^{[ 37 ]}^{[ 38 ]} После Гран-при Майами 2022 года Джеймс Воулз провел неделю с Andretti Autosport и объяснил им, каково текущее состояние Формулы-1 и что необходимо для управления командой Формулы-1. ^{[ 39 ]}

В августе 2022 года FIA заявила, что не стремится увеличивать количество команд в стартовой решетке Формулы-1. ^{[ 40 ]} и некоторые официальные лица команды, в том числе генеральный директор Mercedes F1 Тото Вольф и руководитель команды Alfa Romeo Фредерик Вассер , были против участия Андретти, заявив, что Формуле-1 нужны крупные производители автомобилей, чтобы повысить ценность, такие как Audi . ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} Red Bull Racing Руководитель команды Кристиан Хорнер подчеркнул, что проблема заключается в распределении прибыли. ^{[ 44 ]} в то время как владелец Aston Martin Лоуренс Стролл был за присоединение Андретти к Формуле-1, хотя позже он был против этого. ^{[ 45 ]} В другом интервью Зак генеральный директор McLaren Браун продемонстрировал свою поддержку Андретти, заявив, что другие команды, которые были против участия Андретти, были недальновидны. ^{[ 46 ]}

5 января 2023 года Andretti Global объявила о своем намерении выйти в Формулу-1 совместно с General Motors брендом Cadillac . ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} Однако в объявлении не уточнялось, будет ли Cadillac производить собственный силовой агрегат или переименовывать агрегат существующего производителя. ^{[ 49 ]} 11 января Михаэль заявил, что две существующие команды заявили о своей поддержке присоединения Андретти к Формуле-1 : McLaren и Renault Alpine . ^{[ 50 ]} Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем был удивлен «неблагоприятной реакцией» команд и руководства Формулы-1 (FOM) на проект Андретти и написал в Твиттере в поддержку Андретти. ^{[ 51 ]}

2 октября 2023 года FIA приняла заявку Андретти на участие в стартовой решетке в качестве одиннадцатой команды с 2026 года. ^{[ 52 ]} Однако 31 января 2024 года руководство Формулы-1 отклонило заявку Андретти, сославшись на недостаточную конкурентоспособность и ценность чемпионата. ^{[ 53 ]}

Драйверы

КАРТ (1994–2002)

Серия IRL / IndyCar (2001 – настоящее время)

Майкл Андретти (2001–2003, 2006–07)
Дарио Франкитти (2002–2007)
Пол Трейси (2002)
Тони Ханаан (2003–2010)
Робби Гордон (2003)
Брайан Герта (2003–2006)
Дэн Велдон (2003–2005, 2012 †)
Эй Джей Фойт IV (2006).
Марко Андретти (2006 – настоящее время)
Даника Патрик (2007–2011)
Хидеки Муто (2008–2009)
Франк Монтаньи (2009)
Райан Хантер-Рей (2010–2021)
Адам Кэрролл (2010)
Джон Андретти (2010–2011)
Майк Конвей (2011)
Джеймс Хинчклифф (2012–2014, 2020–2021)
Себастьян Сааведра (2012)
Ана Беатрис (2012)
Э. Дж. Лицо (2013)
Карлос Муньос (2013–2016)
Курт Буш (2014)
Симона де Сильвестро (2015)
Джастин Уилсон (2015)
Ориоль Сервиа (2015)
Александр Росси (2016–2022)
Таунсенд Белл (2016)
Такума Сато (2017)
Фернандо Алонсо (2017)
Джек Харви (2017)
Зак Вич (2018–2020)
Колтон Герта (2020 – настоящее время)
Ромен Грожан (2022–2023 гг.)
Девлин ДеФранческо (2022–2023 гг.)
Кайл Кирквуд (2023-настоящее время)
Маркус Эрикссон (2024-настоящее время)

† - Уэлдон был подписан в команду Андретти в 2012 году, но погиб в аварии в финале сезона IndyCar 2011 года. Андретти выбрал Джеймса Хинчклиффа вместо Уэлдона.

Indy NXT / Indy Lights (1996–2000, 2005 – настоящее время)

Крис Симмонс (1996–1997)
Грег Рэй (1996)
Марк Хочкис (1997)
Наоки Хаттори (1997–1998)
Джонни Кейн (1999–2000)
Джефф Симмонс (2000)
Марко Андретти (2005)
Джонатан Кляйн (2006)
Хайме Камара (2006–2007)
Уэйд Каннингем (2007)
Арье Луендык младший (2008)
Рафаэль Матос (2008)
Дж. Р. Хильдебранд (2009)
Чарли Кимбалл (2010)
Мартин Плауман (2010)
Стефан Уилсон (2011)
Джеймс Уинслоу (2011)
Питер Демпси (2011)
Себастьян Сааведра (2009, 2012)
Карлос Муньос (2012–2013)
Мудрец Карам (2013)
Зак Вич (2013–2014)
Мэтью Брэбэм (2014–2015, 2022)
Шелби Блэксток (2015–2016)
Далтон Келлетт (2016–2018)
Дин Стоунман (2016)
Колтон Герта (2017–2018)
Райан Норман (2017–2019)
Нико Джамин (2017)
Патрисио О'Уорд (2018)
Джаретт Андретти (2019)
Оливер Аскью (2019)
Роберт Мегеннис (2019–2021)
Девлин ДеФранческо (2021)
Дэниел Фрост (2021)
Кайл Кирквуд (2021)
Стинг Рэй Робб (2022)
Кристиан Расмуссен (2022)
Хантер МакЭлри (2022-настоящее время)
Луи Фостер (2023-настоящее время)
Джейми Чедвик (2023-настоящее время)
Джеймс Роу младший (2023-настоящее время)

МИЛОСЕРДИЕ (2007–2008 гг.)

А1ГП (2008-2009)

Чемпионат Star Mazda / Чемпионат Pro Mazda / Чемпионат Indy Pro 2000 (2011–2015, 2020)

USF2000 (2010–2013 гг.)

Red Bull Global RallyCross (2014–2018)

Таннер Фауст (2014–2018)
Скотт Спид (2014–2018)

Формула E (2014 – настоящее время)

Франк Монтаньи (2014)
Чарльз Пик (2014)
Мэтью Брэбэм (2014)
Жан-Эрик Вернь (2014–2015)
Марко Андретти (2015)
Скотт Спид (2015)
Джастин Уилсон (2015)
Симона де Сильвестро (2015–2016)
Робин Фрайнс (2015–2017)
Антониу Феликс да Кошта (2016–2019)
Александр Симс (2017–2020)
Камуи Кобаяши (2017)
Том Бломквист (2018)
Стефан Сарразен (2018)
Максимилиан Гюнтер (2019–2021)
Джейк Деннис (2020 – настоящее время)
Оливер Аскью (2021–2022 гг.)
Андре Лоттерер (2023)
Дэвид Бекманн (2023)
Норман НАТО (2024 – настоящее время)

Ралли-кросс Америки (2018–2019)

Формула Региональной Америки (2020)

Дэниел Фрост (2020)

Экстрим E (2021 – настоящее время)

Кэти Маннингс
Тимми Хансен

IMSA (2021 – настоящее время)

Джаретт Андретти (2021 – настоящее время)
Марко Андретти (2021)
Оливер Аскью (2021)
Джош Бердон (2021–2022 гг.)
Габби Чавес (2022 – настоящее время)
Расмус Линд (2022 – настоящее время)
Дакота Дикерсон (2023 – настоящее время)
Филипе Альбукерке (2023 – настоящее время)
Рики Тейлор (2023 – настоящее время)
Луи Делетраз (2023 – настоящее время)
Брендон Хартли (2023 – настоящее время)

Результаты гонок

Indy Car World Series/CART (как Team Green)

( ключ )

Indy Car World Series/CART Результаты
Year	Chassis	Engine	Tyres	Drivers	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pts Pos	Pos
1994						SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	VAN	ROA	NAZ	LAG
1994	Reynard 94i	Ford XB V8 t	G	Jacques Villeneuve (R)	12	17	25	15	2	9	7	6	4	9	20	9	26	24	1	7	3						6th	94
1995						MIA	SFR	PHX	LBH	NAZ	INDY	MIL	DET	POR	ROA	TOR	CLE	MCH	MDO	NHA	VAN	LAG
1995	Reynard 95i	Ford XB V8 t	G	Jacques Villeneuve	27	1	20	5	25	2*	1	6	9	20	1*	3	1	10	3	4	12	11					1st	172
1996						MIA	RIO	SFR	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	VAN	LAG
1996	Reynard 96i	Ford XD V8 t	G	Raul Boesel	1	14	7	13	16	21	24	26	8	28	26	24	7	22	14	23	20						22nd	17
1997						MIA	SFR	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	VAN	LAG	FON
1997	Reynard 97i	Honda HRR V8 t	F	Parker Johnstone	27	8	21	5	17	12	7	25	20	9	10	12	25	12	23	11	12	11					16th	36
1998						MIA	MOT	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	VAN	LAG	HOU	SFR	FON
	Reynard 98i	Honda HRK V8 t	F	Paul Tracy	26	27	5	25	5	25	26	7	7	28	19	14	9	5	6	11	8	20	23	14			13th	61
	Reynard 98i	Honda HRK V8 t	F	Dario Franchitti	27	9	8	2	21	19	27	4	4	21	3	20*	21	26	1*	1*	4	1*	2	22			3rd	160
1999						MIA	MOT	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	VAN	LAG	HOU	SRF	FON
	Reynard 99i	Honda HRS V8 t	F	Raul Boesel	26	27																					32nd	1
				Paul Tracy	26		11	21	3	15	19	1	5	4	11	2	3	2	2	23	18	4	1*	7	18		3rd	161
				Dario Franchitti	27	3	22	2	8	2	3	7	3	25	18	1*	5	1	3*	2	10	25	2	1*	10		2nd	212
2000						MIA	LBH	RIO	MOT	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	VAN	LAG	GAT	HOU	SRF	FON
	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8 t	F	Paul Tracy	26	3	1	3	6	10	15	20	18	19	3	7	19	16	1	1	11	18	4	17	24		5th	134
	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8 t	F	Dario Franchitti	27	11	23	11	2	23	6	4	9	13	25	3	20	22	12	2*	3	24	25	25	23		13th	92
2001						MTY	LBH	TEX	NAZ	MOT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	VAN	LAU	ROC	HOU	LAG	SRF	FON
	Reynard 01i	Honda HR-1 V8 t	F	Paul Tracy	26	3	4	C¹	3	18	24	14	21	24	6	7	12	4	26	26	10	6	24	18	14	24	14th	73
				Dario Franchitti	27	9	6	C¹	8	17	9	2	6	1	24	2	15	16	19	9	25	9	2	19	23	23	7th	105
				Michael Andretti	39	4	28	C¹	6	23	2	4	8	15	1	19	24	26	2	3	4	5	21	14	2	7	3rd	147
2002						MTY	LBH	MOT	MIL	LAG	POR	CHI	TOR	CLE	VAN	MDO	ROA	MTL	DEN	ROC	MIA	SFR	FON	MEX
	Reynard 02i Lola B02/00	Honda HR-2 V8 t	B	Paul Tracy	26	8	7	19	1*	17	17	9	16	3	2*	18	13*	4	8	19	12	3	17	16			11th	101
				Dario Franchitti	27	2	9	3	12	19	3	3	13	14	1	17	12	1*	18	1	10	7	10	5			4th	148
				Michael Andretti	39	12	1*	16	7	11	9	15	11	2	6	3	10	8	13	10	8	9	2	17			9th	110

↑ Гонка Firestone Firehawk 600 была отменена после квалификации из-за чрезмерной перегрузки на водителей.

Лига Инди-гонок/Серия IndyCar

( ключ )

серии IndyCar Результаты
Year	Chassis	Engine	Drivers	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos	Pos
2001					PHX	HMS	ATL	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	KTY	GAT	CHI	TXS
2001	Dallara IR-01	Oldsmobile Aurora V8	Michael Andretti	39				3																34th	35
2002					HMS	PHX	FON	NAZ	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	KTY	GAT	CHI	TXS
	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Paul Tracy	26					2															34th	40
			Dario Franchitti	27					19															44th	11
			Michael Andretti	39					7															38th	26
2003					HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	GAT	KTY	NAZ	CHI	FON	TXS
	Dallara IR-03	Honda HI3R V8	Tony Kanaan	11	4	1*	14*	3	2	2	5	4	9*	16	2	6	18	6	3	14				4th	476
			Michael Andretti	7	6	13	4	27																24th	80
			Dan Wheldon	7																3				11th	312
				26				19	20	19	8	21	4	20	5	8	7	4	4
				27			7
			Dario Franchitti		7	16				4														25th	72
			Bryan Herta						5		14	1	12	19	21	3	3	3	22	5				13th	277
			Robby Gordon					22																33rd	8
2004					HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	NAZ	CHI	FON	TXS
	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Bryan Herta	7	13	7	14	4	19	4	5	18	9	6	9	9	8	2	17	16				9th	362
			Tony Kanaan	11	8	1*	2	2	1*	5	3	1	4	2*	5*	5	2	3	2	2				1st	618
			Dan Wheldon	26	3	3	1*	3	13	1	9	13	18	3	3	3	1	4	3	3				2nd	533
			Dario Franchitti	27	17	17	7	14	2	12*	4	20	1*	22	6	1*	3	20	6	15				6th	409
2005					HMS	PHX	STP	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	SNM	CHI	WGL	FON
	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Bryan Herta	7	14	7	4	5	3	10	8	15	22	6	1*	19	12	13	14	8	11			8th	397
			Tony Kanaan	11	3	3	2	6	8	3	19	1	19*	4	4	20	3	1*	5	2	2			2nd	548
			Dan Wheldon	26	1*	6*	1	1	1	6	5	2*	21	5	2	3*	1	18	1*	5	6			1st	628
			Dario Franchitti	27	22	4	3	17*	6	8	2	4	1	2	8	18	7	8	12	3	1			4th	498
2006					HMS	STP	MOT	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	SNM	CHI
	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Michael Andretti	1				3																24th	35
			Bryan Herta	7	13	4	6	20	13	11	6	13	11	7	11	10	10	15						11th	289
			Tony Kanaan	11	11	3	3	5	11	7	18	5	12	1*	4	5	11	7						6th	384
			Marco Andretti (R)	26	15	15	12	2	16	14	4	9	8	5	8	17	1	18						7th	325
			Dario Franchitti	27	4	19	11	7	14	13	3	12	6	6	12	9	2							8th	311
			A. J. Foyt IV	27														14						26th	16
2007					HMS	STP	MOT	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	MCH	KTY	SNM	DET	CHI
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Danica Patrick	7	14	8	11	7	8	8	3	13	6	11	3	5	7	16	6	2	11			7th	424
			Tony Kanaan	11	5	3	1	15	12*	1	2	16	4	4	18	4	1	1*	4	1	6			3rd	576
			Marco Andretti	26	20	4	16	19	24	15	19	2	12	5	5	18	2	4	16	17	22			11th	350
			Dario Franchitti	27	7	5	3	2	1	2	4	1*	1*	3	2	2	13*	8	3*	6*	1			1st	637
			Michael Andretti	39					13															27th	17
2008					HMS	STP	MOT	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF¹
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Danica Patrick	7	6	10	1		19	22	9	10	6	6	14	5	12	18	11	5	16	10	18	6th	379
			Tony Kanaan	11	8	3	5		2	29	3	5	18	1*	3	4*	7	9	8	3	3	4	21	3rd	513
			Marco Andretti	26	2*	25	18		5	3	21	19	3	9	5	24	25	17	3	14	18	8	13	7th	363
			Hideki Mutoh (R)	27	24	6	11		6	7	12	6	2	13	9	14	9	27	18	13	11	22	8	10th	346
2009					STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	MOT	HMS
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Danica Patrick	7	19	4	5	3	5	6	9	5	11	6	11	8	19	16	12	6	19			5th	393
			Tony Kanaan	11	5	3	3	27	19	8	14	6	8	17	21	3	10	8	13	11	4			6th	386
			Franck Montagny (R)	25														20						38th	12
			Marco Andretti	26	13	6	6	30	7	4	12	7	5	8	10	10	6	14	11	7	22			8th	380
			Hideki Mutoh	27	15	20	8	10	8	21	3	4	18	12	14	13	5	5	23	14	6			11th	353
2010					SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	MOT	HMS
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Danica Patrick	7	15	7	19	16	11	6	2	10	20	6	15	21	16	14	9	5	2			10th	367
			Tony Kanaan	11	10	10	8	5	3	11	6	1	21	4	12	17	7	5	4	7	3			6th	453
			Marco Andretti	26	23	12	5*	14	13	3	3	15	13	8	11	9	12	3	6	11	7			8th	392
			Adam Carroll (R)	27									16			19								34th	26
			Ryan Hunter-Reay	37	2	11	12	1*	5	18	7	8	7	3	5	10	8	4	21	9	11			7th	445
			John Andretti	43					9	30														32nd	35
2011					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS		MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHM	SNM	BAL	MOT	KTY	LSV
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Danica Patrick	7	12	17	7	23	10	16	8	5	10	19	9	21	6	21	6	11	10	C²		10th	314
			Marco Andretti	26	24	4	26	14	9	13	6	13	1	4	14	7	24	24	25	3	27	C²		8th	337
			Mike Conway	27	23	22	1	6	DNQ	24	17	12	24	22	8	26	25	16	23	9	18	C²		17th	260
			Ryan Hunter-Reay	28	21	14	23	18	DNQ	19	9	26	8	3	7	3	1	10	8	24	5	C²		7th	347
			John Andretti	43					22															42nd	16
2012					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TEX	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	SNM	BAL	FON
	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Sebastián Saavedra³	17					26								15		21					27th	41
			Ana Beatriz⁴	25				20	23															29th	28
			Marco Andretti	26	14	11	25	14	24*	11	17	15	2	16	14	8	25	14	8					16th	278
			James Hinchcliffe	27	4	6	3	6	6	21	4	3	17	22	12	5	26	15	13					8th	353
			Ryan Hunter-Reay	28	3	12	6	2	27	7	21	1*	1	1*	7	24	18	1	4					1st	468
2013					STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET		TXS	MIL	IOW	POC	TOR		MDO	SNM	BAL	HOU		FON
	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Ryan Hunter-Reay	1	18	1*	24	11	3	2	18	2	1	2	20	18	19	5	6	20	20	21	9	7th	469
			E. J. Viso	5	7	12	22	6	18	17	17	10	4	10	21	14	5	17	14	13	9	16		15th	340
			Carlos Muñoz (R)	5																			23	28th	74
			Carlos Muñoz (R)	26					2															28th	74
			Marco Andretti	25	3	7	7	3	4	20	6	5	20	9	10*	4	9	9	4	10	13	20	7	5th	484
			James Hinchcliffe	27	1	26	26	1	21	15	19	9	5	1*	24	8	21	10	8	7	24	3	4	8th	449
2014					STP	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	HOU		POC	IOW	TOR		MDO	MIL	SNM	FON
	Dallara DW12	Honda HI14TT V6 t	Marco Andretti	25	22	8	2	14	3	10	16	22	8	9	9	18	16	8	22	13	8	11		9th	463
			Franck Montagny	26				22																36th	8
			Kurt Busch (R)	26					6															25th	80
			James Hinchcliffe	27	19	21	7	20	28	6	5	15	5*	14	12	6	8	18	3	19	12	5		12th	456
			Ryan Hunter-Reay	28	2	20*	1*	2	1*	16	19	19	7	6	18	1	21	14	10	21	2	16		6th	563
			Carlos Muñoz	34	17	3	23	24	4	7	8	13	3	22	3	12	17	17	4	22	19	8		8th	483
2015					STP	NOL	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	TOR	FON	MIL	IOW	MDO	POC	SNM
	Dallara DW12	Honda HI15TT V6 t	Justin Wilson	25					24	21						18	17	2	15†					24th	108
			Oriol Servià																	12				32nd	46
			Simona de Silvestro		18	4																		30th	66
			Simona de Silvestro	29						19														30th	66
			Carlos Muñoz	26	14	12	9	6	13	20	1	23	6	22	12	15	5	9	5	22				13th	349
			Marco Andretti	27	10	13	8	10	16	6	2*	5	5	13	3	8	7	10	18	11				9th	429
			Ryan Hunter-Reay	28	7	19	13	5	11	15	13	8	18	19	15	13	1	7	1	2				6th	436
2016					STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		ROA	IOW	TOR	MDO	POC	TXS	WGL	SNM
	Dallara DW12	Honda HI16TT V6 t	Carlos Muñoz	26	8	22	12	14	12	2	6	15	10	12	17	3	7	7	11	15				10th	432
			Marco Andretti	27	15	13	19	12	15	13	16	9	12	14	10	13	12	12	12	8				16th	339
			Ryan Hunter-Reay	28	3	10	18	11	9	24*	7	3	4	22	12	18	3	13	14	4				12th	428
			Townsend Bell	29						21														27th	55
			Alexander Rossi⁵ (R)	98	12	14	20	15	10	1	10	12	15	6	16	14	20	11	8	5				11th	430
2017					STP	LBH	ALA	PHX	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	GAT	WGL	SNM
	Dallara DW12	Honda HI17TT V6 t	Takuma Sato	26	5	18	9	16	12	1	8	4	10	19	16	16	5	13	19	19	20			8th	441
			Marco Andretti	27	7	20	21	18	16	8	12	13	6	18	17	4	12	11	14	16	7			12th	388
			Ryan Hunter-Reay	28	4	17	11	13	3	27	13	17	19	14	3	6	8	8	15	3	8			9th	421
			Fernando Alonso⁶ (R)	29						24														29th	47
			Jack Harvey⁷ (R)	50						31														28th	57
			Alexander Rossi⁵	98	11	19	5	15	8	7	5	7	22	13	11	2	6	3	6	1*	21			7th	494
2018					STP	PHX	LBH	ALA	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	IOW	TOR	MDO	POC	GAT	POR	SNM
	Dallara DW12	Honda HI18TT V6 t	Stefan Wilson (R)	25						15														34th	31
			Zach Veach (R)	26	16	16	4	13	23	23	12	13	16	22	20	7	10	6	5	19	14			15th	313
			Alexander Rossi	27	3	3	1*	11	5	4	3	12*	3	16	9	8	1*	1*	2	8*	7			2nd	621
			Ryan Hunter-Reay	28	5	5	20	2	18	5	2	1	5	2	19	16	7	18	20	2	1*			4th	566
			Carlos Muñoz	29						7														25th	95
			Marco Andretti⁵	98	9	12	6	10	13	12	4	9	14	11	16	10	11	7	14	25	5			9th	392
2019					STP	COA	ALA	LBH	IMS	INDY	DET		TXS	ROA	TOR	IOW	MDO	POC	GAT	POR	LAG
	Dallara DW12	Honda HI19TT V6 t	Conor Daly	25						10											22			24th	149
			Zach Veach	26	14	22	12	17	12	29	8	8	20	18	13	7	21	13	14	22	18			18th	271
			Alexander Rossi	27	5	9	5	1*	22	2	2	5	2	1*	3	6	5	18	13	3	6			3rd	608
			Ryan Hunter-Reay	28	23	3	8	5	17	8	5	4	5*	11	16	17	3	19	8	18	10			8th	420
			Marco Andretti⁸	98	13	6	14	13	13	26	16	6	10	23	10	21	15	15	10	13	14			16th	303
2020					TXS	IMS	ROA		IOW		INDY	GAT		MDO		IMS		STP
	Dallara DW12	Honda HI20TT V6 t	Zach Veach	26	4	14	16	16	23	20	15	21	22	20	17									21st	166
			Alexander Rossi	27	15	25	19	3	6	8	27	22	14	3	2	2	3	21						9th	317
			Ryan Hunter-Reay	28	8	13	4	22	16	22	10	7	11	5	3	19	16	5						10th	315
			James Hinchcliffe	29	18	11					7					14	13	14						23rd	138
			Andretti Harding Steinbrenner Autosport
			Colton Herta	88	7	4	5	5	19	19	8	4	6	9	1*	4	2	11						3rd	421
			Andretti Herta Autosport with Marco Andretti & Curb-Agajanian
			Marco Andretti	98	14	22	22	19	22	10	13	23	15	23	20	25	22	20						20th	176
2021					ALA	STP	TXS		IMS	INDY	DET		ROA	MDO	NSH	IMS	GAT	POR	LAG	LBH
	Dallara DW12	Honda HI21TT V6 t	Colton Herta	26	22	1*	22	5	13	16	14	4	2	13	19*	3	18	8	1*	1*				5th	455
			Alexander Rossi	27	9	21	8	20	7	29	7	13	7	5	17	4	17	2	25	6				10th	332
			Ryan Hunter-Reay	28	24	14	16	10	12	22	21	11	13	24	4	18	7	15	11	23				17th	256
			James Hinchcliffe	29	17	18	23	18	18	21	17	14	15	17	3	22	15	27	20	14				20th	220
			Marco Andretti⁸	98						19														35th	22
2022					STP	TXS	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	ROA	MDO	TOR	IOW		IMS	NSH	GAT	POR	LAG
	Dallara DW12	Honda HI22TT V6 t	Colton Herta	26	4	12	23	10	1	30	8	5	15	2	24	12	24	5	11	6	11			10th	381
			Alexander Rossi	27	20	27	8	9	11	5	2	3	19	23	13	18	1*	4	25	7	10			9th	381
			Romain Grosjean	28	5	26	2	7	17	31	17	4	21	16	7	9	16	16	13	19	7			13th	328
			Devlin DeFrancesco (R)	29	22	24	25	17	21	20	18	18	17	18	17	15	18	22	12	16	15			23rd	206
			Marco Andretti⁸	98						22														33rd	17
2023					STP	TXS	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	ROA	MDO	TOR	IOW		NSH	IMS	GAT	POR	LAG
	Dallara DW12	Honda HI23TT V6 t	Colton Herta	26	20	7	4	14	9	9	11	5	11	3	19	7	21	13	6	13	23			10th	356
			Kyle Kirkwood	27	15	27	1*	12	14	28	6	9	17	15	7	11	1*	9	15	10	25			11th	352
			Romain Grosjean	28	18	14	2	2*	11	30	24	25	13	22	11	12	6	18	12	27	11			13th	296
			Devlin DeFrancesco	29	25	23	16	23	17	13	12	23	14	23	22	21	26	19	19	17	22			22nd	177
			Marco Andretti⁸	98						17														35th	13
2024					STP	THE¹	LBH	ALA	IMS	INDY	DET	ROA	LAG	MDO	IOW		TOR	GAT	POR	MIL		NSH
	Dallara DW12	Honda HI24TT V6 t	Colton Herta	26	3	4	2	8	7	23	19	6	2											4th*	217*
			Kyle Kirkwood	27	10	DNQ	7	10	11	7	4	5	5											5th*	210*
			Marcus Ericsson	28	23	DNQ	5	18	16	33	2	9	10											13th*	150*
			Marco Andretti⁸	98						25														39th*	5*

* Сезон еще продолжается.

^ Показательная гонка без начисления очков.
↑ Финальная гонка в Лас-Вегасе была отменена из-за смерти Дэна Уэлдона .
^ Совместно с AFS Racing .
^ Совместно с Conquest Racing .
^ Совместно с Bryan Herta Autosport и Curb-Agajanian .
^ Совместно с McLaren-Honda .
^ Совместно с Michael Shank Racing .
^ Совместно с Bryan Herta Autosport с Марко Андретти и Керб-Агаджаняном.

Победы IndyCar

Победы IndyCar
#	Season	Date	Sanction	Track / Race	No.	Winning Driver	Chassis	Engine	Tire	Grid	Laps Led
1	1994	September 11	CART	Road America (R)	12	Jacques Villeneuve	Reynard 94I	Ford Ford XB V8t	Goodyear
2	1995	March 5	CART	Bicentennial Park (S)	27	Jacques Villeneuve (2)	Reynard 95I	Ford Ford XB V8t	Goodyear
3		May 28	CART	Indianapolis Motor Speedway (O)	27	Jacques Villeneuve (3)	Reynard 95I	Ford Ford XB V8t	Goodyear	5	15
4		July 9	CART	Road America (R)	27	Jacques Villeneuve (4)	Reynard 95I	Ford Ford XB V8t	Goodyear	Pole
5		July 23	CART	Cleveland Burke Lakefront Airport (S)	27	Jacques Villeneuve (5)	Reynard 95I	Ford Ford XB V8t	Goodyear
6	1998	August 16	CART	Road America (R)	27	Dario Franchitti	Reynard 98I	Honda HRK V8t	Firestone
7		September 6	CART	Streets of Vancouver (S)	27	Dario Franchitti (2)	Reynard 98I	Honda HRK V8t	Firestone	Pole
8		October 4	CART	George R. Brown Convention Center (S)	27	Dario Franchitti (3)	Reynard 98I	Honda HRK V8t	Firestone
9	1999	June 6	CART	Milwaukee Mile (O)	26	Paul Tracy	Reynard 99I	Honda HRS V8t	Firestone
10		July 18	CART	Exhibition Place (S)	27	Dario Franchitti (4)	Reynard 99I	Honda HRS V8t	Firestone
11		August 8	CART	The Raceway on Belle Isle Park (S)	27	Dario Franchitti (5)	Reynard 99I	Honda HRS V8t	Firestone
12		September 26	CART	George R. Brown Convention Center (S)	26	Paul Tracy (2)	Reynard 99I	Honda HRS V8t	Firestone
13		October 17	CART	Surfers Paradise Street Circuit (S)	27	Dario Franchitti (6)	Reynard 99I	Honda HRS V8t	Firestone	Pole
14	2000	April 16	CART	Streets of Long Beach (S)	26	Paul Tracy (3)	Reynard 2KI	Honda HR-0 V8t	Firestone
15		August 20	CART	Road America (R)	26	Paul Tracy (4)	Reynard 2KI	Honda HR-0 V8t	Firestone
16		September 3	CART	Concord Pacific Place (S)	26	Paul Tracy (5)	Reynard 2KI	Honda HR-0 V8t	Firestone
17	2001	July 1	CART	Cleveland Burke Lakefront Airport (S)	27	Dario Franchitti (7)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone
18	2001	July 15	CART	Exhibition Place (S)	39	Michael Andretti	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone
19	2002	April 14	CART	Streets of Long Beach (S)	39	Michael Andretti (2)	Reynard 02i	Honda HR-2 V8t	Bridgestone
20		June 2	CART	Milwaukee Mile (O)	26	Paul Tracy (6)	Lola B2/00	Honda HR-2 V8t	Bridgestone
21		July 28	CART	Concord Pacific Place (S)	27	Dario Franchitti (8)	Lola B2/00	Honda HR-2 V8t	Bridgestone
22		August 25	CART	Circuit Gilles Villeneuve (S)	27	Dario Franchitti (9)	Lola B2/00	Honda HR-2 V8t	Bridgestone
23		September 14	CART	Rockingham Motor Speedway (O)	27	Dario Franchitti (10)	Lola B2/00	Honda HR-2 V8t	Bridgestone
24	2003	March 23	IndyCar	Phoenix International Raceway (O)	11	Tony Kanaan	Dallara IR-03	Honda HI3R V8	Firestone	Pole
25	2003	July 6	IndyCar	Kansas Speedway (O)	27	Bryan Herta	Dallara IR-03	Honda HI3R V8	Firestone
26	2004	March 21	IndyCar	Phoenix International Raceway (O)	11	Tony Kanaan (2)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
27		April 17	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	26	Dan Wheldon	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone	Pole
28		June 12	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	11	Tony Kanaan (3)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
29		June 26	IndyCar	Richmond International Raceway (O)	26	Dan Wheldon (2)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
30		July 17	IndyCar	Nashville Superspeedway (O)	11	Tony Kanaan (4)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
31		July 25	IndyCar	The Milwaukee Mile (O)	27	Dario Franchitti (11)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
32		August 22	IndyCar	Pikes Peak International Raceway (O)	27	Dario Franchitti (12)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
33		August 29	IndyCar	Nazareth Speedway (O)	26	Dan Wheldon (3)	Dallara IR-04	Honda HI4R V8	Firestone
34	2005	March 6	IndyCar	Homestead-Miami Speedway (O)	26	Dan Wheldon (4)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
35		April 3	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	26	Dan Wheldon (5)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
36		April 30	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	26	Dan Wheldon (6)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
37		May 29	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	26	Dan Wheldon (7)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone	16	30
38		July 3	IndyCar	Kansas Speedway (O)	11	Tony Kanaan (5)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
39		July 16	IndyCar	Nashville Superspeedway (O)	27	Dario Franchitti (13)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
40		July 31	IndyCar	Michigan International Speedway (O)	7	Bryan Herta (2)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone	Pole
41		August 21	IndyCar	Pikes Peak International Raceway (O)	26	Dan Wheldon (8)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
42		August 28	IndyCar	Infineon Raceway (R)	11	Tony Kanaan (6)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
43		September 11	IndyCar	Chicagoland Speedway (O)	26	Dan Wheldon (9)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone
44		October 16	IndyCar	California Speedway (O)	27	Dario Franchitti (14)	Dallara IR-05	Honda HI5R V8	Firestone	Pole
45	2006	July 23	IndyCar	The Milwaukee Mile (O)	11	Tony Kanaan (7)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone
46	2006	August 27	IndyCar	Infineon Raceway (R)	26	Marco Andretti	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone
47	2007	April 21	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	11	Tony Kanaan (8)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
48		May 27	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	27	Dario Franchitti (15)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	3	34
49		June 3	IndyCar	The Milwaukee Mile (O)	11	Tony Kanaan (9)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
50		June 24	IndyCar	Iowa Speedway (O)	27	Dario Franchitti (16)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
51		June 30	IndyCar	Richmond International Raceway (O)	27	Dario Franchitti (17)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pole
52		August 5	IndyCar	Michigan International Speedway (O)	11	Tony Kanaan (10)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
53		August 11	IndyCar	Kentucky Speedway (O)	11	Tony Kanaan (11)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pole
54		September 2	IndyCar	Belle Isle Park (S)	11	Tony Kanaan (12)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
55		September 9	IndyCar	Chicagoland Speedway (O)	27	Dario Franchitti (18)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pole
56	2008	April 20	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	7	Danica Patrick	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
57	2008	June 28	IndyCar	Richmond International Raceway (S)	11	Tony Kanaan (13)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pole
58	2010	April 18	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	37	Ryan Hunter-Reay	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
59	2010	June 20	IndyCar	Iowa Speedway (O)	11	Tony Kanaan (14)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
60	2011	April 17	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	27	Mike Conway	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
61		June 25	IndyCar	Iowa Speedway (O)	26	Marco Andretti (2)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
62		August 14	IndyCar	New Hampshire Motor Speedway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (2)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone
63	2012	June 16	IndyCar	Milwaukee Mile (O)	28	Ryan Hunter-Reay (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
64		June 23	IndyCar	Iowa Speedway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (4)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
65		July 8	IndyCar	Exhibition Place (R)	28	Ryan Hunter-Reay (5)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
66		September 2	IndyCar	Streets of Baltimore (R)	28	Ryan Hunter-Reay (6)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
67	2013	March 24	IndyCar	Streets of St. Petersburg (R)	27	James Hinchcliffe	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
68		April 7	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	1	Ryan Hunter-Reay (7)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole
69		May 5	IndyCar	Streets of São Paulo (R)	27	James Hinchcliffe (2)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
70		June 15	IndyCar	Milwaukee Mile (O)	1	Ryan Hunter-Reay (8)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
71		June 23	IndyCar	Iowa Speedway (O)	27	James Hinchcliffe (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone
72	2014	April 27	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	28	Ryan Hunter-Reay (9)	Dallara DW12	Honda HI14TT V6t	Firestone
73		May 25	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (10)	Dallara DW12	Honda HI14TT V6t	Firestone	19	56
74		July 12	IndyCar	Iowa Speedway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (11)	Dallara DW12	Honda HI14TT V6t	Firestone
75	2015	May 30	IndyCar	Belle Isle (R)	26	Carlos Muñoz	Dallara DW12	Honda HI15TT V6t	Firestone
76		July 18	IndyCar	Iowa Speedway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (12)	Dallara DW12	Honda HI15TT V6t	Firestone
77		August 23	IndyCar	Pocono Raceway (O)	28	Ryan Hunter-Reay (13)	Dallara DW12	Honda HI15TT V6t	Firestone
78	2016	May 29	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	98	Alexander Rossi	Dallara DW12	Honda HI16TT V6t	Firestone	11	14
79	2017	May 28	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	26	Takuma Sato	Dallara DW12	Honda HI17TT V6t	Firestone	4	17
80	2017	September 3	IndyCar	Watkins Glen International (R)	98	Alexander Rossi (2)	Dallara DW12	Honda HI17TT V6t	Firestone	Pole
81	2018	April 15	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	27	Alexander Rossi (3)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	Pole
82		June 3	IndyCar	Belle Isle Park (R)	28	Ryan Hunter-Reay (14)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone
83		July 29	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	27	Alexander Rossi (4)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	Pole
84		August 19	IndyCar	Pocono Raceway (O)	27	Alexander Rossi (5)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone
85		September 16	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	28	Ryan Hunter-Reay (15)	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	Pole
86	2019	April 14	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	27	Alexander Rossi (6)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone	Pole
87	2019	June 23	IndyCar	Road America (R)	27	Alexander Rossi (7)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone
88	2020	September 13	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	88	Colton Herta	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	Pole
89	2021	April 25	IndyCar	Streets of St. Petersburg (R)	26	Colton Herta (2)	Dallara DW12	Honda HI21TT V6t	Firestone	Pole
90		September 19	IndyCar	WeatherTech Raceway Laguna Seca (R)	26	Colton Herta (3)	Dallara DW12	Honda HI21TT V6t	Firestone	Pole
91		September 26	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	26	Colton Herta (4)	Dallara DW12	Honda HI21TT V6t	Firestone
92	2022	May 14	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	26	Colton Herta (5)	Dallara DW12	Honda HI22TT V6t	Firestone	14	50
93	2022	July 30	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	27	Alexander Rossi (8)	Dallara DW12	Honda HI22TT V6t	Firestone	2	44
94	2023	April 16	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	27	Kyle Kirkwood	Dallara DW12	Honda HI23TT V6t	Firestone	Pole	53
95	2023	August 6	IndyCar	Nashville Street Circuit (R)	27	Kyle Kirkwood (2)	Dallara DW12	Honda HI23TT V6t	Firestone	8	34

Серия Infiniti Pro/Серия Indy Pro/Инди Фары

( ключ )

Indy Lights Результаты
Year	Chassis	Engine	Drivers	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Points		Position
Andretti-Green Racing
2005					HMS	PHX	STP	INDY	TEX	IMS	NSH	MIL	KTY	PPIR	SNM	CHI	WGL	FON					D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
2005	Dallara	Infiniti	Marco Andretti (R)	26			1	16		1			3		1		2						250	—	10th	—
2006					HMS	STP		INDY	WGL	IMS	NAS	MIL	KTY	SNM		CHI							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
2006	Dallara	Infiniti	Jonathan Klein (R)	27	15	5	5	6	5	3	3	3	2	4	3	2							386	—	2nd	—
Andretti-Green/AFS Racing
2007					HMS	STP		INDY	MIL	IMS		IOW	WGL		NSH	MDO	KTY	SNM		CHI			D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Jaime Camara	11	4	23	8	3	17	3	5	21	7	10	3	8	5	5	17	20			373	—	6th	—
	Dallara	Nissan VRH	Wade Cunningham	27	24	9	2	23	12	4	21	2	1	2	4	2	3	16	11	17			423	—	3rd	—
2008					HMS	STP		KAN	INDY	MIL	IOW	WGL		NAS	MDO		KTY	SNM		CHI			D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Arie Luyendyk Jr. (R)	26	4	6	22	3	14	8	2	7	7	3	8	11	3	17	16	1			428	—	4th	—
	Dallara	Nissan VRH	Raphael Matos (R)	27	8	1	12	19	10	3	7	1	2	5	1	18	6	2	6	3			510	—	1st	—
2009					STP		LBH	KAN	INDY	MIL	IOW	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	HMS				D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	J. R. Hildebrand	26	3*	21	1*	14	2*	2	6	1*	2	1*	17	3	1*	5	2*				545	—	1st	—
	Dallara	Nissan VRH	Sebastián Saavedra (R)	27	26	2*	8	1*	5	3	15	18	1*	3	2*	18	7	6	3				446	—	3rd	—
2010					STP	ALA	LBH	INDY	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	HMS						D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Charlie Kimball	26	4	2	2	2	13	11	4	4	3	2	14	6	13						388	—	4th	—
	Dallara	Nissan VRH	Martin Plowman	27	6	4	5	5	2	4	7	3	1*	16	13	7	6						392	—	3rd	—
Andretti Autosport
2011					STP	ALA	LBH	INDY	MIL	IOW	TOR	EDM		TRO	NHA	BAL	KTY	LSV					D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Stefan Wilson	5	16	2	3	4	8	8	1*	4	2	4	12	5	1*	8					450	—	3rd	—
			James Winslow (R)	26	10	10	5	17															83		19th
			Peter Dempsey (R)	26							2	12	3	5		9							264		10th
Andretti-AFS Racing
2012					STP	ALA	LBH	INDY	DET	MIL	IOW	TOR	EDM	TRO	BAL	FON							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Carlos Muñoz (R)	26	14	14	5	2	2	5	7	10	1*	3	11	1*							377	—	5th	—
	Dallara	Nissan VRH	Sebastián Saavedra	27	3	1*	2	5	6	2	13	2	2	9	10	14							383	—	4th	—
2013					STP	ALA	LBH	INDY	MIL	IOW	POC	TOR	MDO	BAL	HOU	FON							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Zach Veach (R)	12	5	9	9	5	3*	7	4	7	5	8	10	4							333	—	7th	—
	Dallara	Nissan VRH	Carlos Muñoz	26	7	1*	1*	4*	2	8	1*	4	4	9	12	1*							441	—	3rd	—
Andretti Autosport
2014					STP	LBH	ALA		IMS		INDY	POC	TOR	MDO		MIL	SNM						D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara	Nissan VRH	Zach Veach	26	1*	2	1*	3	9	7	3	2	5	4	2	1	7	3					520	370	3rd	2nd
	Dallara	Nissan VRH	Matthew Brabham (R)	83	9	3	4	12	1*	4	2*	5	4	5	12	2*	6	5					424	370	4th	2nd
2015					STP		LBH	ALA		IMS		INDY	TOR		MIL	IOW	MDO		LAG				D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara IL-15	Mazda-AER MZR-R 2.0 Turbo I4	Shelby Blackstock (R)	51	10	11	9	9	10	8	8	8	4	6	11	9	3	6	8	5			218	145	10th	6th
	Dallara IL-15	Mazda-AER MZR-R 2.0 Turbo I4	Matthew Brabham	83	11	7	11																35	145	13th	6th
2016					STP		PHX	ALA		IMS		INDY	ROA		IOW	TOR		MDO		WGL	LAG		D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara IL-15	Mazda-AER MZR-R 2.0 Turbo I4	Dean Stoneman (R)	27	8	6	5	16	3	3	1*	1*	2	9	4	5	14	3	2	10	13	9	316	281	5th	4th
			Dalton Kellett (R)	28	15	10	10	9	9	16	12	3	14	12	9	8	11	11	9	11	7	13	193		10th
			Shelby Blackstock	51	14	11	14	4	5	10	7	4	13	5	12	10	9	8	5	6	10	11	227		8th
2017					STP		ALA		IMS		INDY	ROA		IOW	TOR		MDO		GAT	LAG			D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara IL-15	Mazda-AER MZR-R 2.0 Turbo I4
			Nico Jamin (R)	27	7	14	1*	3	1*	4	10	6	14	7	14	12	3	1*	11	5			269	389	7th	2nd
			Dalton Kellett	28	12	12	6	10	13	9	3	9	9	3	12	9	7	13	7	13			198		12th
			Ryan Norman (R)	48	10	9	12	9	8	7	14	4	7	8	10	6	9	7	8	10			200		11th
			Colton Herta¹ (R)	98	2	1*	10	1*	12	10	13	12	3	4	4	10*	2	6	3	3			300		3rd
2018					STP		ALA		IMS		INDY	ROA		IOW	TOR		MDO		GAT	POR			D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara IL-15	Mazda-AER MZR-R 2.0 Turbo I4	Patricio O'Ward	27	1*	7*	1*	1*	4	7	2	2	4	1*	1*	2	1*	1*	3	1*	1*		491	614	1st	1st
			Dalton Kellett	28	8	6	6	6	7	6	3*	7	6	5	5	5	3	5	7	7	7		299		7th
			Ryan Norman	48	6	3	5	7	5	5	5	6	5	4	3	4	5	3	1	5	8		345		4th
			Colton Herta¹	98	3	8	2	3	1*	1	1	1*	2	2	7	6	2	2	2*	2	4		447		2nd
2019					STP		COTA		IMS		INDY	ROA		TOR		MDO		GAT	POR		LAG		D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Dallara IL-15	AER 2.0 L Turbo I4	Jarett Andretti (R)	14							6												23	581	12th
			Robert Megennis (R)	27	6	9	3	2	1*	4	8	2	6	6	5	4	9	5	3	5	3	4	355		5th	1st
			Oliver Askew (R)	28	3	10	1*	1*	2	3	1	5	3	2	1	1*	1*	1	2	3	4	2	486		1st
			Ryan Norman	48	7	6	6	8	4	8	2*	1*	2	4	4	2	4	4	7	4	7	5	359		4th

^ Совместно с Steinbrenner Racing.

Чемпионат Star Mazda / Pro Mazda

( ключ )

чемпионата Pro Mazda Результаты
Year	Chassis	Engine	Drivers	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Points		Position
2011					STP	ALA	IRP	MIL	IOW	MOS	TRO		SNM	BAL	LAG							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Zach Veach (R)	77									7		3							—	195	NC	4th
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Sage Karam (R)	88	15	9	3	1	1	13	4	5	4	2	16							364	195	5th	4th
2012					STP		ALA		IRP	IOW	TOR		EDM		TRO		BAL		LAG		ATL	D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Zach Veach	77	17	11	15	10	3	6	2	17	9	17	8	8	8	6	11	17	8	199	349	10th	4th
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Sage Karam	88	8	7	2	12	2	1	21	3	2	2	2	1	15	1	7	19	2	325	349	3rd	4th
2013					COTA		STP		IRP	MIL	TOR		MOS		MDO		TRO		HOU			D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Shelby Blackstock (R)	28	9	3	2	3	3	7	6	7	2	1	2	4	6	11	4	6		297	513	3rd	1st
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Matthew Brabham (R)	83	3	1*	1*	1*	1*	1*	1*	1*	3	9	1*	1*	1*	1*	1*	1*		466	513	1st	1st
2014					STP		ALA		IMS		IRP	HOU		MDO		MIL	SNM					D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Garett Grist (R)	27	17	17	8	7	6	4	1*	6	9	9	1*	12	15	9				199	238	8th	4th
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Shelby Blackstock	28	10	4	5	3	2	17	7	5	3	3	19	3	5	3				235	238	4th	4th
2015					STP		NOLA		ALA		IMS			IRP	TOR		IOW	MDO		LAG		D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Weiron Tan (R)	22	16	15	2	C	1*	14	1*	4	21	1*	13	2	1*	6	7	5	9	282	257	4th	4th
	Star Race Cars	Mazda Renesis	Dalton Kellett	28	7	7	7	C	15	6	11	13	11	13	17	DNS	2	9	8	6	5	187	257	10th	4th

Национальный чемпионат США F2000

( ключ )

национального чемпионата США F2000 Результаты
Year	Chassis	Engine	Drivers	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Points		Position
2010					STP		IRP	IOW	NJMP		ACC		ROA		ATL							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Élan DP08	Mazda MZR	Zach Veach	7			4	5	4	5	7	6	3	3	2	4						189	358	5th	1st
	Élan DP08	Mazda MZR	Sage Karam	8	1*	1*	2*	1*	1*	9	2	1*	1*	1*	1*	1*						351	358	1st	1st
2011					SEB		STP		IRP	MIL	MDO		ROA		BAL							D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Élan DP08	Mazda MZR	Zach Veach	7	1*	8	3	4	2	2	5	7	3	5	12	16						223	314	4th	1st
	Élan DP08	Mazda MZR	Spencer Pigot (R)	8	3	2	1*	2	4	6	3	4	1*	2*	11	1*						281	314	3rd	1st
2012					SEB		STP		IRP	MDO		ROA			BAL		VIR					D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Élan DP08	Mazda MZR	Thomas McGregor (R)	7	4	7	7	7	12	27	10	23	28	21	9	9	9	9				134	144	9th	4th
	Élan DP08	Mazda MZR	Shelby Blackstock (R)	8	7	32	6	8	18	6	5	21	8	4	21	8	6	7				153	144	8th	4th
2013					SEB		STP		IRP	TOR		MDO			LAG		HOU					D.C.	T.C.	D.C.	T.C.
	Élan DP08	Mazda MZR	Garett Grist (R)	7	2	5	22	6	2	22	6	27	5	1*	4	2	6	16				215	162	3rd	4th
			Luca Forgeois	8								8	28	14								31		24th
			Austin Cindric (R)	77	24	29	23	28	22	27	13	12	15	9	20	13	8	7				77		17

Формула Е

( ключ )

Формулы E Результаты
Year	Chassis	Powertrain	Tyres	No.	Drivers	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points	T.C.
Andretti Autosport
2014–15	Spark SRT01-e	SRT01-e¹	M			BEI	PUT	PDE	BUE	MIA	LBH	MCO	BER	MSC	LDN							119	6th
				27	Franck Montagny	2	DSQ
				27	Jean-Éric Vergne			14†	6	18†	2	Ret	7	4	3	16†
				28	Charles Pic	4
					Matthew Brabham		13	Ret
					Marco Andretti				12
					Scott Speed					2	Ret	12	13
					Justin Wilson									10
					Simona de Silvestro										11	12
Amlin Andretti
2015–16	Spark SRT01-e	SRT01-e²	M			BEI	PUT	PDE	BUE	MEX	LBH	PAR	BER	LDN								49	7th
				27	Robin Frijns	10	3	10	8	5	15	7	6	Ret	Ret
				28	Simona de Silvestro	Ret	13	11	14	14	9	15	9	11	Ret
MS Amlin Andretti
2016–17	Spark SRT01-e	Andretti ATEC-02	M			HKG	MRK	BUE	MEX	MCO	PAR	BER		NYC		MTL						34	7th
				27	Robin Frijns	6	11	14	11	12	6	17	18	9	9	8	13
				28	António Félix da Costa	5	Ret	11	Ret	11	Ret	16	11	12	15	14	15
MS&AD Andretti Formula E
2017–18	Spark SRT01-e	Andretti ATEC-03	M			HKG		MRK	SCL	MEX	PDE	RME	PAR	BER	ZUR	NYC						24	10th
				27	³ Kamui Kobayashi	15	17
					Tom Blomqvist			8	11	15	16	15	Ret
					Stéphane Sarrazin									20	14	12	12
				28	António Félix da Costa	6	11	14	9	7	11	11	Ret	15	8	11	15
BMW i Andretti Motorsport
2018–19	Spark SRT05e	BMW iFE.18	M			ADR	MRK	SCL	MEX	HKG	SYX	RME	PAR	MCO	BER	BRN	NYC					156	5th
				27	Alexander Sims	18	4	7	14	Ret	Ret	17	Ret	13	7	11	4	2
				28	António Félix da Costa	1	Ret	Ret	2	10	3	9	7	DSQ	4	12	3	9
2019–20	Spark SRT05e	BMW iFE.20	M			DIR		SCL	MEX	MRK	BER		BER		BER							118	5th
				27	Alexander Sims	8	1	Ret	5	Ret	9	19	10	13	11	13
				28	Maximilian Günther	18	11	1	11	2	DSQ	Ret	1	Ret	Ret	12
2020–21	Spark SRT05e	BMW iFE.21	M			DIR		RME		VLC		MCO	PUE		NYC		LDN		BER	BER		157	6th
				27	Jake Dennis	12*	Ret	Ret	13	8	1^G	16	5	5^G	Ret	16	1	9	5	Ret
				28	Maximilian Günther	Ret	Ret	9	5	Ret	12	5	12	7	1	10	18	6	8	15
Avalanche Andretti Formula E
2021–22	Spark SRT05e	BMW iFE.21	M			DRH		MEX	RME		MCO	BER		JAK	MRK	NYC		LDN		SEO		150	6th
				27	Jake Dennis	3	5	10	13	Ret	9	13	13	6	7	10	8	1	2	4	3
				28	Oliver Askew	9	11	17	14	15	15	15	15	13	11	19	Ret	4	Ret	Ret	5
2022–23	Formula E Gen3	Porsche 99X Electric	H			MEX	DRH		HYD	CAP	SAP	BER		MCO	JAK		POR	RME		LDN		252	3rd
				27	Jake Dennis	1	2	2	16	13	Ret	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3
				36	André Lotterer	4	9	12	9	9	12	8	21	Ret			19	Ret	Ret	13	21
				36	David Beckmann										16	Ret
Andretti Formula E
2023–24	Formula E Gen3	Porsche 99X Electric	H			MEX	DIR		SAP	TOK	MIS		MCO	BER		SHA		POR		LDN		169	5th
				1	Jake Dennis	9	1	12	5	3	2	2	20	Ret	5	5	11	6	10	16	Ret
				17	Norman Nato	10	6	16	17	6	7	16	10	18	19	14	3	13	7	10	12

Примечания

^ 1 – В первом сезоне все команды получили специальную трансмиссию от McLaren .
^ 2 - Команда решила вернуться к предыдущему двигателю McLaren, который использовался в первом сезоне. ^{[ 55 ]}
^ 3 - Кобаяши, японский гонщик, участвовал в гонках по монегасской лицензии. ^{[ 56 ]}
† – Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.

Глобальный чемпионат по ралли-кроссу

( ключ )

мирового чемпионата по ралли-кроссу Результаты
Year	Entrant	Car	No	Driver	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	GRC	Points
2014	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Polo	34	Tanner Foust	BAR 11	AUS 18	DC 5	NY 1	CHA 8	DAY 6							9th	209
		Volkswagen Beetle	34	Tanner Foust							LA1 8	LA2 13	SEA 10	LV 6			9th	209
		Volkswagen Polo	77	Scott Speed	BAR 1	AUS 1	DC 6	NY 9	CHA 5	DAY 10	LA1 1	LA2 6	SEA 6	LV 4			3rd	344
2015	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	34	Tanner Foust	FTA 5	DAY1 1	DAY2 5	MCAS 12	DET1 10	DET2 10	DC 5	LA1 2	LA2 3	BAR1 1	BAR2 1	LV 9	3rd	388
2015	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	41	Scott Speed	FTA 2	DAY1 11	DAY2 9	MCAS 11	DET1 2	DET2 2	DC 7	LA1 1	LA2 1	BAR1 2	BAR2 2	LV 3	1st	456
2016	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	34	Tanner Foust	PHO1 1	PHO2 1	DAL 3	DAY1 5	DAY2 1	MCAS1 8	MCAS2 C	DC 3	AC 4	SEA 1	LA1 2	LA2 4	2nd	565
2016	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	41	Scott Speed	PHO 5	PHO 2	DAL 4	DAY1 7	DAY2 2	MCAS1 1	MCAS2 C	DC 1	AC 1	SEA 4	LA1 1	LA2 2	1st	571
2017	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	34	Tanner Foust	MEM 2	LOU 4	THO1 1	THO2 9	OTT1 2	OTT2 1	INDY 2	AC1 10	AC2 9	SEA1 1	SEA2 1	LA 1	2nd	807
2017	Volkswagen Andretti Rallycross	Volkswagen Beetle	41	Scott Speed	MEM 1	LOU 3	THO1 2	THO2 2	OTT1 10	OTT2 2	INDY 1	AC1 1	AC2 1	SEA1 2	SEA2 2	LA 2	1st	826

Полные результаты Extreme E

( ключ )

Экстремальные результаты E
Year	Team	Car	No	Drivers	1	2	3	4	5	Pos.	Points
2021	Andretti United Extreme E	Spark ODYSSEY 21	23	Catie Munnings Timmy Hansen	DES 2	OCE 9	ARC 1	ISL 6	JUR 3	4th	117
2022	Andretti United Extreme E	Spark ODYSSEY 21	23	Catie Munnings Timmy Hansen	DES 7	ISL1 7	ISL2 3	COP 7	ENE 4	7th	45

Ссылки

^ Браун, Натан. «Дэн Таурисс стал совладельцем Andretti Autosport после победы Кайла Кирквуда в IndyCar» . Звезда Индианаполиса . Проверено 8 июля 2023 г.
^ «Даника останется в реале, но перейдет на Андретти Грин» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 25 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2015 г. . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Отчет: Патрик повторно подписывает контракт с AGR» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 25 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.
^ «Райан Хантер-Рей теряет мощность для победы в IndyCar на Лонг-Бич» . США сегодня . Компания Ганнетт . Ассошиэйтед Пресс . 18 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 3 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.
^ «Канаан завершил серию поражений IndyCar в Айове» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . 19 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Майк Конвей выигрывает Гран-при IndyCar в Лонг-Бич и завершает свое возвращение после аварии» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс . 18 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ Ореович, Джон (26 июня 2011 г.). «Беспроигрышная ситуация для Марко Андретти, IndyCar» . ЭСПН . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Райан Хантер-Рей выигрывает гонку IndyCar» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 15 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Райан Хантер-Рей в Инди 500» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 23 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 г. . Проверено 2 января 2015 г.
^ Райан, Нейт (25 августа 2011 г.). «Даника Патрик официально покинула IndyCar и перешла в NASCAR» . США сегодня . Компания Ганнетт . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 2 января 2015 г.
^ Ореович, Джон (17 октября 2011 г.). «Смерть Дэна Уэлдона ошеломила гоночный мир» . ЭСПН . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Andretti Autosport подписывает контракт с Хинчклиффом на участие в составе IndyCar 2012» . Андретти Автоспорт . Andretti Autosport Holding Company, Inc. 11 января 2012 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. . Проверено 2 января 2015 г.
^ Спенсер, Ли (17 мая 2012 г.). «Источники: Андретти может присоединиться к линейке Dodge» . Фокс Спортс . Архивировано из оригинала 19 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2012 г.
^ «Источники: Андретти рассматривает возможность формирования команды NASCAR: ОБНОВЛЕНИЯ — Додж и Пенске отрицают сделку» . Сайт глупого сезона Джейски . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ Левандовски, Дэйв (19 октября 2013 г.). «Хинклифф вернулся в АА; номер 27 получил нового спонсора» . Серия Индикар . ИндиКар . Архивировано из оригинала 30 января 2014 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ Глюк, Джефф (4 марта 2014 г.). «Курт Буш попытается удвоить Индианаполис 500, Кокс 600 » . США сегодня . Маклин, Вирджиния. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 года . Проверено 4 марта 2014 г.
^ Марголис, Боб (25 мая 2014 г.). «Выигрыш Райана Хантера-Ри в Indy 500 2014 года стал результатом доминирующего дня Andretti Autosports» . Отчет отбеливателя . Радиовещательная система Тернера . Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 26 мая 2014 г.
^ «Andretti Autosport присоединяется к Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 17 апреля 2020 г.
^ «Andretti Autosport и United Autosports являются партнером программы Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 23 июля 2020 г.
^ «Andretti United Extreme E подтверждает участие пилотов Кэти Маннингс и Тимми Хансена» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 28 сентября 2020 г.
^ Кью, Мэтт (30 августа 2021 г.). «Arctic X-Prix: Андретти Юнайтед одержал первую победу Extreme E в насыщенном событиями финале» . www.autosport.com .
^ «Andretti Autosport | Andretti United Extreme E приветствует мирового лидера в области облачных технологий Genesys в качестве титульного партнера» . Андретти Автоспорт . 16 декабря 2021 г.
^ «Andretti Autosport | Andretti Extreme E сотрудничает с лидером автомобилестроения Саудовской Аравии, чтобы сформировать Andretti ALTAWKILAT Extreme E» . Андретти Автоспорт . 9 февраля 2023 г.
^ Нгуен, Джастин (10 февраля 2023 г.). «Andretti XE станет Andretti ALTAWKILAT Extreme E в 2023 году» . Клетчатый флаг .
^ «Кэти Маннингс и Тимми Хансен подписывают многолетнее продление контракта с Genesys Andretti United Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 17 ноября 2022 г.
^ «Андретти и United Autosports завершили сделку с Уолкиншоу» . Спидкафе . 5 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.
^ «Непредвиденная прибыль Walkinshaw Racing в размере 4,5 миллионов долларов будет использована для выслеживания DJR Team Penske» . «Дейли телеграф» . 7 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 г.
^ «Acura объявляет состав трех команд ALMS на 2007 год» . Развитие производительности Honda . Хонда . 20 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.
^ Стрингфилд, Райан (4 марта 2010 г.). «Сейдж Карам подписывает контракт с Andretti Autosport» . Юный талант с открытыми колесами . ООО «Джуниор Открытое Колесо Талант». Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Андретти пополняет свою команду USF2000» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 26 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.
^ «FocusDriven объявляет гонщика Зака Вича своим национальным представителем» . FocusDriven.org . Фокус управляемый. 29 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.
^ «Андретти очень близок к тому, чтобы взять под свой контроль Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Андретти Тантео a Haas раньше интересовался покупкой Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Андрети из-за неудач в переговорах с Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Сорванные переговоры между Андретти и Sauber, по данным итальянской прессы» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Новости Formel 1: завод Андретти F1-Айнштиг» . Sky Sport (на немецком языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Андретти подтверждает сделку с Renault PU и раскрывает опасения Вольфа» . 26 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2022 года . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «Андретти достиг соглашения с Renault в качестве поставщика двигателей» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Смотрите вопросы и ответы Джеймса Воулза во всплывающем окне в Майами» . Уильямс Рейсинг .
^ «FIA неохотно откликается на просьбу Андретти: она не рассматривает возможность участия новых команд» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Вольф Андретти: «Если вы хотите играть за этот клуб, вам нужно 900 миллионов евро » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Вольф хочет, чтобы Audi стала одиннадцатой командой: «Это придаст Формуле-1 дополнительную ценность » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Вассер и «нет» Андретти: «Если они будут делать то же самое, что и остальные, это не будет привлекательно» » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Хорнер хотел бы видеть Андретти или Пенске… но проблема в распределении прибыли » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Лоуренс Стролл и логика» la legada de Andretti a la F1» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.
^ «Команды Формулы-1 «близоруки», не приветствуя Андретти-Брауна» . www.motorsport.com . 24 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.
^ " "Andretti Global и General Motors объединяются в борьбе за Формулу 1" " . 5 января 2023 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.
^ « Андретти и Cadillac преследуют возможность принять участие в чемпионате мира Формулы-1 FIA» « . 5 января 2023 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.
^ Коллантайн, Кейт (5 января 2023 г.). «Андретти и Кадиллак объявляют о планах войти в Формулу 1 · RaceFans» . Фанаты гонок . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.
^ «Майкл Андретти критикует «жадность» Формулы 1 на фоне скандала с Cadillac, McLaren и Alpine — «союзники » . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.
^ «Андретти в Формуле-1: президент FIA Мохаммед Бен Сулайем наносит ответный удар по «неблагоприятной реакции» на план входа» . Скай Спорт . Проверено 20 января 2023 г.
^ «FIA одобрила заявку Андретти на 11-е место в команде Формулы-1» . Motorsport.com . 2 октября 2023 г. Проверено 2 октября 2023 г.
^ «Формула-1 официально отклоняет предложение Андретти присоединиться к стартовой решетке» . ESPN.com . 31 января 2024 г. Проверено 31 января 2024 г.
^ Бир, Мэтт (27 июня 2008 г.). «Монтаньи присоединяется к Андретти Грину» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.
^ «Андретти возвращается к трансмиссии первого сезона» . fiaformulae.com. 27 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Проверено 27 августа 2015 г.
^ «Hong Kong ePrix — Официальный список участников» (PDF) . FIA Formula E. 21 ноября 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 сентября 2021 г. . Проверено 4 ноября 2019 г.

Внешние ссылки

[1] Браун, Натан. «Дэн Таурисс стал совладельцем Andretti Autosport после победы Кайла Кирквуда в IndyCar» . Звезда Индианаполиса . Проверено 8 июля 2023 г.

[2] «Даника останется в реале, но перейдет на Андретти Грин» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 25 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 7 ноября 2015 г. . Проверено 2 января 2015 г.

[3] «Отчет: Патрик повторно подписывает контракт с AGR» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 25 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.

[4] «Райан Хантер-Рей теряет мощность для победы в IndyCar на Лонг-Бич» . США сегодня . Компания Ганнетт . Ассошиэйтед Пресс . 18 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 3 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.

[5] «Канаан завершил серию поражений IndyCar в Айове» . Автонеделя . Крэйн Коммуникейшнс . 19 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.

[6] «Майк Конвей выигрывает Гран-при IndyCar в Лонг-Бич и завершает свое возвращение после аварии» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс . 18 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 2 января 2015 г.

[7] Ореович, Джон (26 июня 2011 г.). «Беспроигрышная ситуация для Марко Андретти, IndyCar» . ЭСПН . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.

[8] «Райан Хантер-Рей выигрывает гонку IndyCar» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 15 августа 2011 года. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.

[9] «Райан Хантер-Рей в Инди 500» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 23 мая 2011 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2011 г. . Проверено 2 января 2015 г.

[10] Райан, Нейт (25 августа 2011 г.). «Даника Патрик официально покинула IndyCar и перешла в NASCAR» . США сегодня . Компания Ганнетт . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 2 января 2015 г.

[11] Ореович, Джон (17 октября 2011 г.). «Смерть Дэна Уэлдона ошеломила гоночный мир» . ЭСПН . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 18 октября 2011 года . Проверено 2 января 2015 г.

[12] «Andretti Autosport подписывает контракт с Хинчклиффом на участие в составе IndyCar 2012» . Андретти Автоспорт . Andretti Autosport Holding Company, Inc. 11 января 2012 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. . Проверено 2 января 2015 г.

[13] Спенсер, Ли (17 мая 2012 г.). «Источники: Андретти может присоединиться к линейке Dodge» . Фокс Спортс . Архивировано из оригинала 19 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2012 г.

[14] «Источники: Андретти рассматривает возможность формирования команды NASCAR: ОБНОВЛЕНИЯ — Додж и Пенске отрицают сделку» . Сайт глупого сезона Джейски . ESPN Inc. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 года . Проверено 2 января 2015 г.

[15] Левандовски, Дэйв (19 октября 2013 г.). «Хинклифф вернулся в АА; номер 27 получил нового спонсора» . Серия Индикар . ИндиКар . Архивировано из оригинала 30 января 2014 года . Проверено 2 января 2015 г.

[16] Глюк, Джефф (4 марта 2014 г.). «Курт Буш попытается удвоить Индианаполис 500, Кокс 600 » . США сегодня . Маклин, Вирджиния. Архивировано из оригинала 5 марта 2014 года . Проверено 4 марта 2014 г.

[17] Марголис, Боб (25 мая 2014 г.). «Выигрыш Райана Хантера-Ри в Indy 500 2014 года стал результатом доминирующего дня Andretti Autosports» . Отчет отбеливателя . Радиовещательная система Тернера . Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года . Проверено 26 мая 2014 г.

[18] «Andretti Autosport присоединяется к Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 17 апреля 2020 г.

[19] «Andretti Autosport и United Autosports являются партнером программы Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 23 июля 2020 г.

[20] «Andretti United Extreme E подтверждает участие пилотов Кэти Маннингс и Тимми Хансена» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 28 сентября 2020 г.

[21] Кью, Мэтт (30 августа 2021 г.). «Arctic X-Prix: Андретти Юнайтед одержал первую победу Extreme E в насыщенном событиями финале» . www.autosport.com .

[22] «Andretti Autosport | Andretti United Extreme E приветствует мирового лидера в области облачных технологий Genesys в качестве титульного партнера» . Андретти Автоспорт . 16 декабря 2021 г.

[23] «Andretti Autosport | Andretti Extreme E сотрудничает с лидером автомобилестроения Саудовской Аравии, чтобы сформировать Andretti ALTAWKILAT Extreme E» . Андретти Автоспорт . 9 февраля 2023 г.

[24] Нгуен, Джастин (10 февраля 2023 г.). «Andretti XE станет Andretti ALTAWKILAT Extreme E в 2023 году» . Клетчатый флаг .

[25] «Кэти Маннингс и Тимми Хансен подписывают многолетнее продление контракта с Genesys Andretti United Extreme E» . Extreme E — Электрическая Одиссея . 17 ноября 2022 г.

[26] «Андретти и United Autosports завершили сделку с Уолкиншоу» . Спидкафе . 5 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2017 года . Проверено 6 октября 2017 г.

[27] «Непредвиденная прибыль Walkinshaw Racing в размере 4,5 миллионов долларов будет использована для выслеживания DJR Team Penske» . «Дейли телеграф» . 7 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 9 октября 2017 года . Проверено 10 октября 2017 г.

[28] «Acura объявляет состав трех команд ALMS на 2007 год» . Развитие производительности Honda . Хонда . 20 июля 2006 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.

[29] Стрингфилд, Райан (4 марта 2010 г.). «Сейдж Карам подписывает контракт с Andretti Autosport» . Юный талант с открытыми колесами . ООО «Джуниор Открытое Колесо Талант». Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.

[30] «Андретти пополняет свою команду USF2000» . ЭСПН . ESPN Inc. Ассошиэйтед Пресс . 26 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.

[31] «FocusDriven объявляет гонщика Зака Вича своим национальным представителем» . FocusDriven.org . Фокус управляемый. 29 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 2 января 2015 г. Проверено 2 января 2015 г.

[32] «Андретти очень близок к тому, чтобы взять под свой контроль Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[33] «Андретти Тантео a Haas раньше интересовался покупкой Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[34] «Андрети из-за неудач в переговорах с Sauber» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[35] «Сорванные переговоры между Андретти и Sauber, по данным итальянской прессы» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[36] «Новости Formel 1: завод Андретти F1-Айнштиг» . Sky Sport (на немецком языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[37] «Андретти подтверждает сделку с Renault PU и раскрывает опасения Вольфа» . 26 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 27 апреля 2022 года . Проверено 27 февраля 2022 г.

[38] «Андретти достиг соглашения с Renault в качестве поставщика двигателей» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[39] «Смотрите вопросы и ответы Джеймса Воулза во всплывающем окне в Майами» . Уильямс Рейсинг .

[40] «FIA неохотно откликается на просьбу Андретти: она не рассматривает возможность участия новых команд» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[41] «Вольф Андретти: «Если вы хотите играть за этот клуб, вам нужно 900 миллионов евро » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[42] «Вольф хочет, чтобы Audi стала одиннадцатой командой: «Это придаст Формуле-1 дополнительную ценность » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[43] «Вассер и «нет» Андретти: «Если они будут делать то же самое, что и остальные, это не будет привлекательно» » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[44] «Хорнер хотел бы видеть Андретти или Пенске… но проблема в распределении прибыли » . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[45] «Лоуренс Стролл и логика» la legada de Andretti a la F1» . SoyMotor.com (на испанском языке). Архивировано из оригинала 23 августа 2022 года . Проверено 23 августа 2022 г.

[46] «Команды Формулы-1 «близоруки», не приветствуя Андретти-Брауна» . www.motorsport.com . 24 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.

[47] " "Andretti Global и General Motors объединяются в борьбе за Формулу 1" " . 5 января 2023 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.

[48] « Андретти и Cadillac преследуют возможность принять участие в чемпионате мира Формулы-1 FIA» « . 5 января 2023 года. Архивировано из оригинала 5 января 2023 года . Проверено 5 января 2023 г.

[49] Коллантайн, Кейт (5 января 2023 г.). «Андретти и Кадиллак объявляют о планах войти в Формулу 1 · RaceFans» . Фанаты гонок . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.

[50] «Майкл Андретти критикует «жадность» Формулы 1 на фоне скандала с Cadillac, McLaren и Alpine — «союзники » . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 13 января 2023 года . Проверено 13 января 2023 г.

[51] «Андретти в Формуле-1: президент FIA Мохаммед Бен Сулайем наносит ответный удар по «неблагоприятной реакции» на план входа» . Скай Спорт . Проверено 20 января 2023 г.

[52] «FIA одобрила заявку Андретти на 11-е место в команде Формулы-1» . Motorsport.com . 2 октября 2023 г. Проверено 2 октября 2023 г.

[53] «Формула-1 официально отклоняет предложение Андретти присоединиться к стартовой решетке» . ESPN.com . 31 января 2024 г. Проверено 31 января 2024 г.

[54] Бир, Мэтт (27 июня 2008 г.). «Монтаньи присоединяется к Андретти Грину» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . Архивировано из оригинала 2 января 2015 года . Проверено 2 января 2015 г.

[andretti-revert-55] «Андретти возвращается к трансмиссии первого сезона» . fiaformulae.com. 27 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 31 октября 2015 года . Проверено 27 августа 2015 г.

[56] «Hong Kong ePrix — Официальный список участников» (PDF) . FIA Formula E. 21 ноября 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 8 сентября 2021 г. . Проверено 4 ноября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

v т и Андретти Глобал
Владелец	Майкл Андретти Марко Андретти (NTT IndyCar № 98) Майк Керб и Кэри Агаджанян (NTT IndyCar № 98) Брайан Герта (NTT IndyCar № 98) Райан Уолкиншоу (Суперкары №2 и №25)
NTT IndyCar Водители	Колтон Герта (№ 26) Кайл Кирквуд (№ 27) Маркус Эрикссон (№ 28) По совместительству: Марко Андретти (№98)
Формулы Е Пилоты	1. Джейк Деннис 17. Норман Нато
Indy Lights Драйверы	Луи Фостер (№ 26) Хантер МакЭлри (№ 27) Джейми Чедвик (№ 28) Джеймс Роу-младший (№ 29)
чемпионата спортивных автомобилей IMSA Пилоты	№ 10 Филипе Альбукерке , Маркус Эрикссон , Брендон Хартли , Рики Тейлор № 40 Луи Делетраз , Джордан Тейлор , Колтон Герта , Дженсон Баттон № 43 Джаретт Андретти , Габби Чавес , Скотт Харгроув , Томас Прейнинг № 45 Грэм Дойл , Дэнни Формал , Кайл Марчелли , Эштон Харрисон
Экстремальные драйверы E	№ 23 Тимми Хансен , Кэти Маннингс
суперкаров Водители	Райан Вуд (№ 2) Чаз Мостерт (№ 25)
Известные бывшие водители	Фернандо Алонсо Майкл Андретти Курт Буш Майк Конвей Девлин ДеФранческо Дарио Франкитти Робби Гордон Ромен Грожан Брайан Герта Райан Хантер-Рей Тони Ханаан Карлос Муньос Даника Патрик Стинг Рэй Робб Такума Сато Пол Трейси Жак Вильнев Дэн Велдон Джастин Уилсон Стефан Уилсон
Индианаполис 500 побед	1995 (Вильнёв) 2005 (Уэлдон) 2007 (Франчитти) 2014 (Хантер-Рей) 2016 (Росси) 2017 (Сато)
Национальные чемпионаты	1995 (Вильнёв) 2004 (Канада) 2005 (Уэлдон) 2007 (Франчитти) 2012 (Хантер-Рей)

v т и Американские чемпионы по гонкам на автомобилях с открытыми колесами
AAA (1905–1955)	1905: Barney Oldfield 1906–1915 1916: Dario Resta 1917–1919 1920: Gaston Chevrolet 1921: Tommy Milton 1922: Jimmy Murphy 1923: Eddie Hearne 1924: Jimmy Murphy (2) 1925: Pete DePaolo 1926: Harry Hartz 1927: Pete DePaolo (2) 1928: Louis Meyer 1929: Louis Meyer (2) 1930: Billy Arnold 1931: Louis Schneider 1932: Bob Carey 1933: Louis Meyer (3) 1934: Bill Cummings 1935: Kelly Petillo 1936: Mauri Rose 1937: Wilbur Shaw 1938: Floyd Roberts 1939: Wilbur Shaw (2) 1940: Rex Mays 1941: Rex Mays (2) 1942–1945 1946: Ted Horn 1947: Ted Horn (2) 1948: Ted Horn (3) 1949: Johnnie Parsons 1950: Henry Banks 1951: Tony Bettenhausen 1952: Chuck Stevenson 1953: Sam Hanks 1954: Jimmy Bryan 1955: Bob Sweikert
USAC (1956–1979)	1956: Jimmy Bryan (2) 1957: Jimmy Bryan (3) 1958: Tony Bettenhausen (2) 1959: Rodger Ward 1960: A. J. Foyt 1961: A. J. Foyt (2) 1962: Rodger Ward (2) 1963: A. J. Foyt (3) 1964: A. J. Foyt (4) 1965: Mario Andretti 1966: Mario Andretti (2) 1967: A. J. Foyt (5) 1968: Bobby Unser 1969: Mario Andretti (3) 1970: Al Unser 1971: Joe Leonard 1972: Joe Leonard (2) 1973: Roger McCluskey 1974: Bobby Unser (2) 1975: A. J. Foyt (6) 1976: Gordon Johncock 1977: Tom Sneva 1978: Tom Sneva (2) 1979: A. J. Foyt (7)
CART/CCWS (1979–2007)	1979: Rick Mears 1980: Johnny Rutherford 1981: Rick Mears (2) 1982: Rick Mears (3) 1983: Al Unser (2) 1984: Mario Andretti (4) 1985: Al Unser (3) 1986: Bobby Rahal 1987: Bobby Rahal (2) 1988: Danny Sullivan 1989: Emerson Fittipaldi 1990: Al Unser Jr. 1991: Michael Andretti 1992: Bobby Rahal (3) 1993: Nigel Mansell 1994: Al Unser Jr. (2) 1995: Jacques Villeneuve 1996: Jimmy Vasser 1997: Alex Zanardi 1998: Alex Zanardi (2) 1999: Juan Pablo Montoya 2000: Gil de Ferran 2001: Gil de Ferran (2) 2002: Cristiano da Matta 2003: Paul Tracy 2004: Sébastien Bourdais 2005: Sébastien Bourdais (2) 2006: Sébastien Bourdais (3) 2007: Sébastien Bourdais (4)
IRL / INDYCAR (1996–present)	1996: Buzz Calkins/Scott Sharp 1996–97: Tony Stewart 1998: Kenny Bräck 1999: Greg Ray 2000: Buddy Lazier 2001: Sam Hornish Jr. 2002: Sam Hornish Jr. (2) 2003: Scott Dixon 2004: Tony Kanaan 2005: Dan Wheldon 2006: Sam Hornish Jr. (3) 2007: Dario Franchitti 2008: Scott Dixon (2) 2009: Dario Franchitti (2) 2010: Dario Franchitti (3) 2011: Dario Franchitti (4) 2012: Ryan Hunter-Reay 2013: Scott Dixon (3) 2014: Will Power 2015: Scott Dixon (4) 2016: Simon Pagenaud 2017: Josef Newgarden 2018: Scott Dixon (5) 2019: Josef Newgarden (2) 2020: Scott Dixon (6) 2021: Álex Palou 2022: Will Power (2) 2023: Álex Palou (2)
Championship-winning Teams & Owners	Dean Van Lines Racing John Zink Racing Leader Card Racing George Bignotti Ansted-Thompson Racing A. J. Foyt Enterprises Andy Granatelli Vel's Parnelli Jones Racing Lindsey Hopkins Racing All American Racers Patrick Racing Team Penske Chaparral Cars Newman/Haas Racing Truesports Galles Racing Rahal Letterman Lanigan Racing Team Green Bradley Motorsports Chip Ganassi Racing Team Menard Hemelgarn Racing Panther Racing Player's Forsythe Racing Andretti Autosport

v т и Семья Андретти
Mario Andretti	Mario Andretti Michael Andretti Marco Andretti Jeff Andretti
Aldo Andretti	Aldo Andretti Adam Andretti John Andretti Jarett Andretti
Games	Mario Andretti's Racing Challenge Mario Andretti Racing Michael Andretti's World GP Michael Andretti's Indy Car Challenge
Andretti Autosport Andretti Curse Andretti Winery