Гран-при Балтимора.
 | |
 | |
| Серия Индикар | |
|---|---|
| Расположение | Балтимор, Мэриленд , США 39 ° 17' с.ш. 76 ° 37' з.д. / 39,283 ° с.ш. 76,617 ° з.д. |
| Корпоративный спонсор | Уличные и гоночные технологии |
| Первая гонка | 2011 |
| Последняя гонка | 2013 |
| Информация о цепи | |
| Поверхность | Асфальт/Бетон |
| Длина | 2,04 мили (3,28 км) |
| Повороты | 12 |
| Рекорд круга | 1:19.0055 (  Уилл Пауэр , Dallara DW12 , 2012 , IndyCar ) |
Гран -при Балтимора, представленный SRT, представлял собой гонку серии IndyCar и американской серии Ле-Ман, которая в течение 3 лет проводилась на уличной трассе в Балтиморе, штат Мэриленд . Первый забег состоялся 4 сентября 2011 года. [ 1 ] ESPN заявил, что это была лучшая первая уличная гонка в Северной Америке за последние 30 лет. [ 2 ] Гонки проводились на временной уличной трассе в районе Внутренней гавани в центре Балтимора. [ 3 ]
Baltimore Racing Development подписала многолетний контракт с IndyCar и городскими властями Балтимора на организацию гонки, но город расторг контракт с BRD в конце 2011 года из-за невыплаченной задолженности. [ 4 ] 15 февраля 2012 года было объявлено, что город Балтимор заключил пятилетнее соглашение с Downforce Racing на управление гонкой. [ 5 ] Однако Downforce не выполнила свои обязательства перед городом. 10 мая 2012 года было объявлено о создании ООО «Рейс Он». и Andretti Sports Marketing, возглавляемая легендой гонок Майклом Андретти, возьмет на себя организацию и продвижение мероприятия. [ 6 ] Race On LLC принадлежит Грегори О'Нилу и JP Grant III. 13 сентября 2013 года было объявлено, что гонка не состоится ни в 2014, ни в 2015 году из-за разногласий в расписании. [ 7 ]
Схема
[ редактировать ]Трасса представляет собой временную уличную трассу длиной 2,04 мили (3,28 км), которая проходит по часовой стрелке, с линией старта и финиша, расположенной на Пратт-стрит , проходящей мимо различных достопримечательностей Балтимора, включая Балтиморский конференц-центр , Внутреннюю гавань и Камден Ярдс . [ 8 ] Автомобили едут на восток по Пратт-стрит до Лайт-стрит, где поворачивают направо и едут на юг по северным полосам движения до пересечения улиц Лайт и Ли. Это самый медленный поворот на трассе, крутой поворот направо, который ведет машины обратно на север по южным полосам Лайт-стрит к Конвей-стрит. Здесь машины поворачивают налево и направляются на запад по Конвей-стрит к станции Камден. Затем они проезжают по шикане, предназначенной для замедления машин перед въездом на яму (трасса необычна тем, что ямы не расположены на главной прямой), и снова поворачивают налево. Машины объезжают парк «Иволга» на стадионе «Камден Ярдс» до Рассел-стрит, где снова поворачивают на север. Эта короткая прямая переходит в пару подметальных машин, справа и затем слева, которые ведут к Пратт-стрит и главной прямой длиной 0,5 мили (0,80 км). Наконец, автомобили перемещаются по временной шикане, расположенной на перекрестке Пратт-стрит и Ховард-стрит, когда они пересекают железнодорожные пути. [ 9 ]
После гонки 2011 года несколько гонщиков высказали мнение, что временная шикана на главной прямой не нужна, и впоследствии ее убрали перед гонкой 2012 года, чтобы увеличить скорость входа в первый поворот. Однако во время первых тренировок гонки 2012 года несколько гонщиков, в том числе Симон Пажено и Ориоль Сервиа , взлетели в воздух, пересекая железнодорожные пути. Представители IndyCar отказались от тренировки и заново установили временную шикану. [ 10 ]
Другие изменения в гонке 2012 года включали изменение профиля шиканы перед въездом на яму. В 2011 году трасса была сужена до одной полосы движения с несколькими крутыми поворотами, чтобы заставить автомобили замедляться. В 2012 году это было упрощено и расширено, что замедлило движение машин, но не позволило протолкнуть поле через узкое место. [ нужна ссылка ]
Прошлые победители
[ редактировать ]
Серия Индикар
[ редактировать ]| Сезон | Дата | Водитель | Команда | Шасси | Двигатель | Дистанция гонки | Время гонки | Средняя скорость (миль в час) |
Отчет | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Круги | Мили (км) | |||||||||
| 2011 | 4 сентября | Уилл Пауэр
|
Пенске Рейсинг | в филиалы | Хонда | 75 | 153 (246.23) | 2:02:19 | 75.046 | Отчет |
| 2012 | 2 сентября |  Райан Хантер-Рей
|
Андретти Автоспорт | в филиалы | Шевроле | 75 | 153 (246.23) | 2:09:03 | 71.136 | Отчет |
| 2013 | 1 сентября |  Симон Пажено
|
Шмидт Моторспорт | в филиалы | Хонда | 75 | 153 (246.23) | 2:16:32 | 67.234 | Отчет |
Американская серия Ле-Ман
[ редактировать ]
Поддержка гонок
[ редактировать ]
|
|
|
Рекорды круга
[ редактировать ]Неофициальный рекорд трассы за все время, установленный во время гоночного уикенда, составляет 1:17,5921, установленный Уиллом Пауэром на Dallara DW12 во время квалификации Гран-при Балтимора 2012 года . [ 11 ] Официальные рекорды гоночного круга на Гран-при Балтимора следующие:
| Категория | Время | Водитель | Транспортное средство | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Трасса Гран-при: 3280 км (2011–2013 гг.) | ||||
| ИндиКар | 1:19.0055 | Уилл Пауэр | Даллара DW12 | Гран-при Балтимора 2012. |
| Инди Лайтс | 1:23.9799 [ 12 ] | Себастьян Сааведра | IPS в филиалы | Раунд Baltimore Indy Lights 2012 |
| ЛМП1 | 1:24.982 [ 13 ] | Лукас Лур | HPD ARX-03a | Вызов спортивных автомобилей в Балтиморе 2012 |
| ЛМП2 | 1:27.641 [ 13 ] | Кристоф Бушу | HPD ARX-03b | Вызов спортивных автомобилей в Балтиморе 2012 |
| Старая Мазда | 1:28.860 [ 14 ] | Мудрец Карам | Звездная Формула Mazda 'Pro' | Этап чемпионата Baltimore Star Mazda 2012 |
| ЛМПК | 1:29.026 [ 13 ] | Бруно Жункейра | Орека FLM09 | Вызов спортивных автомобилей в Балтиморе 2012 |
| ГТ2 | 1:30.313 [ 13 ] | Оливер Гэвин | Шевроле Корвет C6 ZR1 | Вызов спортивных автомобилей в Балтиморе 2012 |
| США Ф2000 | 1:31.645 [ 15 ] | Мэтью Брэбэм | Ван Димен DP08 | 2012 Балтимор, раунд USF2000 |
| ГТК | 1:35.312 [ 13 ] | Дэмиен Фолкнер | Porsche 911 (997) Кубок GT3 | Вызов спортивных автомобилей в Балтиморе 2012 |
Споры
[ редактировать ]Наряду с закрытием коммерческого центра в центре Балтимора для подготовки путей, деревья были удалены с городских улиц, что привело к судебному делу. [ 16 ] Кроме того, Baltimore Brew выделила 42 400 долларов США в виде пожертвований на предвыборную кампанию за предыдущие четыре года мэру Стефани Роулингс-Блейк и другим политическим деятелям от инвесторов и предприятий, которые могли выиграть от проводимой гонки. [ 17 ]
Сообщалось, что после первого забега гонка не смогла принести в Балтимор столько экономической активности, сколько было обещано. [ 18 ] и что у Baltimore Racing Development возникли трудности с выплатой сумм, причитающихся местному бизнесу. [ 19 ] и штат, в результате чего был предъявлен налоговый залог на сумму 567 000 долларов. [ 20 ] Поскольку задолженность Baltimore Racing Development составила 3 миллиона долларов, включая почти 1,2 миллиона долларов перед Балтимор-Сити, город расторг контракт с BRD в конце 2011 года. Это означало, что гонка состоится снова только в том случае, если и город, и IndyCar утвердят нового организатора. . Представители IndyCar выразили надежду, что будет найден новый организатор. [ 4 ] 10 февраля 2012 года город Балтимор объявил, что пятилетнее соглашение с организатором гонок Downforce Racing, LLC находится в стадии завершения и будет представлено городской сметной комиссии 22 февраля. [ 21 ] Новый контракт включает в себя такие положения, как надбавка в размере 3 долларов за билет за городские услуги, чтобы снизить риск неуплаты городских сборов. [ 5 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Левандовски, Дэйв (2 июня 2010 г.). «Сериал врывается в Балтимор в 2011 году» . IndyCar.com . Инди-гоночная лига . Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ Ореович, Джон (5 сентября 2011 г.). «Балтимор принимает первый Гран-при» . ЭСПН . Проверено 5 сентября 2011 г.
- ^ «Гран-при Балтимора назначен на август 2011 года» . ВБАЛ-ТВ . 2 июня 2010 года. Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 года . Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б МакКоркелл, Меган (30 декабря 2011 г.). «Город Балтимор расторгает контракт с организаторами Гран-при» . CBS Балтимор . Проверено 3 января 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б Шарпер, Джули (15 февраля 2012 г.). «Балтимор обнародует новый контракт на Гран-при» . Балтимор Сан . Проверено 15 февраля 2012 г.
- ^ «Андретти возглавит новую команду Гран-при Балтимора» .
- ^ Дэнс, Скотт (13 сентября 2013 г.). «Гран-при Балтимора отменен до 2015 года, а, скорее всего, и дальше» . Балтимор Сан . Архивировано из оригинала 2 августа 2014 года . Проверено 13 сентября 2013 г.
- ^ Шарпер, Джули (2 июня 2010 г.). «Гран-при Балтимора был провозглашен «изменителем правил игры» для города» . Балтимор Сан . Архивировано из оригинала 7 июня 2010 года . Проверено 18 июля 2010 г.
- ^ {Дэйв Левандовски | Опубликовано: 30 июля 2012 г. | title=Гран-при Балтимора удивляет ветеранов и новичков | url= https://www.autoweek.com/racing/indycar/a1988451/baltimore-grand-prix-surprises-veterans-and-first-timers/}
- ^ Пруэтт, Маршалл (31 августа 2012 г.). «INDYCAR: Бортовые автомобили останавливают открытие тренировки в Балтиморе» . СКОРОСТЬ ТВ . Архивировано из оригинала 4 сентября 2012 года . Проверено 1 сентября 2012 г.
- ^ «Балтимор» . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Балтимор Инди Лайтс, 2012» . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и «Балтимор 2 часа 2012» . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Статистика Indy Pro 2000 Championship Baltimore Race 2 2012» . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ «Статистика гонок 2 национального чемпионата USF2000 в Балтиморе 2012» . Проверено 21 мая 2022 г.
- ^ Шаффер, Кристиан. «План удаления деревьев на Гран-при Балтимора подвергся критике» . ВМАР телевидение. Архивировано из оригинала 30 сентября 2011 года . Проверено 19 августа 2011 г.
- ^ Шен, Ферн (25 августа 2011 г.). «Бустеры Гран-при рвутся вперед, делая пожертвования на избирательную кампанию» . Балтимор Брю .
- ^ Брумфилд, Сара. «AP Exclusive: Гран-при без прогнозов» . Деловая неделя Блумберга . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 года . Проверено 1 декабря 2011 г.
- ^ Ферчготт, Рой (15 ноября 2011 г.). «На фоне новых судебных исков перспективы Гран-при Балтимора 2012 года ухудшаются» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 декабря 2011 г.
- ^ Джексон, Александр (21 ноября 2011 г.). «Организаторам Гран-при Балтимора грозит налоговый залог в размере 600 000 долларов» . Балтиморский деловой журнал . Проверено 1 декабря 2011 г.
- ^ Роулингс-Блейк объявит о новом соглашении по Гран-при Балтимора CBS Baltimore