Пато О'Уорд

В этом испанском имени первая, или отцовская, фамилия — О'Уорд , а вторая, или материнская, — Юнко .

Пато О'Уорд
Пато О'Уорд в 2021 году
Рожденный	Патрисио О'Уорд Юнко ( 1999-05-06 ) 6 мая 1999 г. Монтеррей , Нуэво-Леон , Мексика
в серии IndyCar Карьера
86 гонок проведено за 7 лет.
Команда(ы)	№5 ( Эрроу Макларен )
2023 позиция	4-й
Лучшая отделка	3-е ( 2021 г. )
Первая гонка	2018 Гран-при Сономы ( Сонома )
Последняя гонка	2024 Гран-при Портленда ( Портленд )
Первая победа	2021 XPEL 375 ( Техас )
Последняя победа	2024 года Honda Indy 200 ( Средний Огайо )
Победы Подиумы поляки 6 24 5
Предыдущая серия
2019 2017–18 2017 2016 2016 2015–16 2015 2014 2013 2013 2013	Супер Формула Инди Лайтс Чемпионат WeatherTech SportsCar Чемпионат Про Мазда IMSA Mazda Prototype Lites – L1 Чемпионат NACAM Формулы 4 Чемпионат Про Мазда Чемпионат Франции F4 Тихоокеанская Формула F2000 Формула Рено 1.6 NEC Латинская Америка Формула 2000
Чемпионские титулы
2018 2017	Инди Лайтс ПК ВТСЦ
Награды
2020	Новичок года в Индианаполисе 500

Патрисио «Пато» О'Уорд Юнко (родился 6 мая 1999 года) — мексиканский профессиональный автогонщик , который постоянно участвует в серии IndyCar , управляя Chevrolet № 5 команды Arrow McLaren . Он чемпион Indy Lights 2018 года . Он подписан на программу развития пилотов McLaren и является резервным гонщиком McLaren на сезон Формулы-1 2024 года .

Ранняя жизнь и карьера

О'Уорд родился в Монтеррее , Мексика, в семье Патрисио О'Уорда и Эльбы Хунко. Он учился в средней школе в Сан-Антонио , штат Техас, США. он объяснил В одном из выпусков подкаста The Marshall Pruett , что его фамилия происходит от имени его ирландского прадеда, добавив, что он считает себя «настоящим мексиканцем ».

О'Уорд начал свою гоночную карьеру в картинге в конце 2005 года и оставался в картинге до 2012 года. В течение 2013 года он участвовал в гонках на открытых колесах в Latam Fórmula 2000 , Formula Renault 1.6 NEC и Pacific Formula F2000 . В 2014 году О'Уорд участвовал в чемпионате Франции F4 .

В 2015 году О'Уорд дебютировал в чемпионате Pro Mazda в составе команды Пелфри , заняв шестое место в чемпионате. В 2016 году О'Уорд вернулся, чтобы соревноваться с командой Пелфри в чемпионате Pro Mazda Championship, завершив сезон вторым в чемпионате.

О'Уорд за рулем Road America в сезоне Indy Lights 2018 .

Инди Лайтс

В 2018 году О'Уорд подписал контракт с Andretti Autosport на участие в чемпионате Indy Lights . Он выиграл девять из 17 гонок, был назван «Новичком года» и выиграл чемпионат пилотов на предпоследней гонке сезона в Портленде занявшего второе место , победив Колтона Герту, .

ИндиКар

Дебют IndyCar с Harding Racing (2018)

О'Уорд выходит из боксов во время квалификации в Сономе в 2018 году, где он квалифицировался пятым в своем дебютном матче в IndyCar.

Через две недели после завоевания чемпионского титула Indy Lights 2018 года О'Уорд дебютировал в серии IndyCar на гоночной трассе Sonoma Raceway во второй гонке Harding Racing , где он квалифицировался пятым и финишировал девятым. Это связало его с Дэвидом Мартинесом за лучший результат в дебюте мексиканского гонщика в американских гонках на открытых колесах.

Частичная поездка с Карлин (2019)

В 2019 году О'Уорд должен был перейти в серию IndyCar на постоянной основе, пилотируя команду Harding Steinbrenner Racing под номером 8 . Однако проблемы со спонсорством привели к тому, что О'Уорд был освобожден из команды 11 февраля 2019 года.

7 марта О'Уорд присоединился к Карлину по соглашению на неполный рабочий день, по которому он принял участие в 13 гонках в сезоне 2019 года. О'Уорд был вторым пилотом Карлин в 12 гонках и третьим пилотом Карлин на Индианаполисе 500 . О'Уорд не смог пройти квалификацию на Indy 500 вместе с товарищем по команде Carlin Максом Чилтоном и подготовленной Carlin машиной McLaren Racing из Фернандо Алонсо . Его контракт с Red Bull, подписанный в мае, также позволил ему участвовать только в восьми из 13 соревнований, на которые он первоначально подписал контракт. Он занял 26-е место в итоговой таблице очков, а лучший результат в гонке - восьмое, достигнутое на Трассе Америки .

30 октября было объявлено, что О'Уорд вернулся в IndyCar, подписав контракт с Arrow McLaren SP на сезон 2020 года .

Эрроу Макларен (2020 – настоящее время)

2020

В своем первом сезоне за Arrow McLaren SP (AMSP) О'Уорд был партнером Оливера Аскью в большинстве гонок: Элио Кастроневес заменил Аскью на Harvest GP , а Фернандо Алонсо - в третьем заезде на Indianapolis 500 . О'Уорд хорошо начал 2020 год, завоевав поул-позицию и впервые финишировав на подиуме во втором раунде турнира Road America с двойным заголовком , заняв второе место. В Айове он финишировал четвертым в первой гонке. Он был четвертым в общем зачете по очкам перед гонкой Indianapolis 500, которая проводилась в августе из-за пандемии COVID-19 . О'Уорд финишировал шестым в своем первом старте «Индианаполис 500» и получил награду «Новичок года Индианаполис 500» за свое выступление. Впоследствии он подряд финишировал на подиуме в гонке с двойным заголовком на World Wide Technology Raceway .

О'Уорд занимал третье место в зачете пилотов, а затем финишировал одиннадцатым и девятым на гонке с двойным заголовком в Мид-Огайо и разочаровывающим 22-м местом в первой гонке с двойным заголовком Harvest GP на гоночной трассе Индианаполис Мотор Спидвей , которая упала. он занял пятое место в общем зачете. После подписания нового соглашения с AMSP, он финишировал вторым в финале сезона в Санкт-Петербурге , заняв четвертое место в итоговой таблице чемпионата.

2021

О'Уорд во время серии IndyCar 2021 года на Road America .

Во втором сезоне О'Уорда в составе Arrow McLaren SP он стал партнером Феликса Розенквиста , ранее работавшего в Chip Ganassi Racing . О'Уорд стал претендентом на титул в 2021 году . Он начал сезон с того, что заработал свою вторую поул-позицию в карьере на открытии сезона в Барбере, но не смог превратить эту поул-позицию в победу. О'Уорд поднялся на свой первый подиум в сезоне, заняв третье место в первой гонке на Texas Motor Speedway одержал свою первую победу в IndyCar во второй гонке . , а на следующий день Он стал первым мексиканским гонщиком, выигравшим гонку IndyCar после Адриана Фернандеса в 2004 году в Фонтане , и первым гонщиком Chevrolet не из команды Penske, выигравшим гонку с 2016 года.

После своей первой победы О'Уорд ни разу не опускался ниже третьего места в турнирной таблице чемпионата, последовательно отбиваясь от чемпионов серии Йозефа Ньюгардена и Скотта Диксона, одновременно бросая вызов Алексу Палу на протяжении большей части сезона. Он стартовал с поула и финишировал третьим в первой гонке на дабл-хедере в Детройте и одержал свою вторую победу в сезоне во второй гонке, свою первую победу на уличной трассе. Он достиг своей третьей поул-позиции в сезоне на Гран-при Big Machine Spiked Coolers , где в итоге финишировал пятым в гонке. Он поднялся на еще один подиум, заняв второе место на Gateway , впервые в сезоне выйдя в лидеры чемпионата. Однако после того, как О'Уорд занял 14-е место в Портленде, победитель гонки Палу вернул лидерство. В предпоследней гонке сезона он занял пятое место, оставаясь вторым в таблице очков перед финалом сезона .

В финале сезона в Лонг-Бич О'Уорд был одним из трех гонщиков, которые математически боролись за титул в серии, наряду с Палу и Ньюгарденом. Чтобы выиграть титул, если только Палу не сойдет с дистанции, О'Уорду придется заработать бонусное очко за квалификацию поул-позиции, выиграть гонку и надеяться, что Палу финиширует не лучше тринадцатого, чтобы не вступить в игру сценарий тай-брейка. . После спорной квалификационной сессии, в которой он не смог пройти в Firestone Fast Six и квалифицировался восьмым, О'Уорд был нокаутирован Эдом Джонсом в начале гонки и в конечном итоге сошел с дистанции из-за сломанного карданного вала, что фактически положило конец его надеждам на чемпионство. В конечном итоге он финишировал третьим в чемпионате после Палу и Ньюгардена. О'Уорд обеспечил свой первый чемпионат IndyCar по дисциплинам на треке, выиграв Кубок AJ Foyt Cup как самый результативный гонщик в серии на овальных трассах в 2021 году.

2022

О'Уорд вернется в Arrow McLaren SP через год контракта. Он начал сезон медленно, прежде чем одержать свою первую победу в сезоне и первую победу на постоянной трассе в четвертом раунде в Барбере. 27 мая 2022 года О'Уорд объявил, что подписал трехлетний контракт с Arrow McLaren SP. О'Уорд завершил свой новый контракт вторым местом на 106-м месте в Индианаполисе 500 , ненадолго опередив Маркуса Эрикссона и вырвавшись вперед на последнем круге, но не смог завершить пас. После трудного периода в четырех гонках, в результате которого он сошёл с дистанции из-за механических проблем в гонках подряд, О'Уорд одержал вторую победу в сезоне и первую на коротком овале во втором раунде в Айове . В итоге он финишировал седьмым в турнирной таблице чемпионата.

О'Уорд участвует в гонке Indianapolis 500 2023 года.

2023

О'Уорд хорошо стартовал в 2023 году , трижды заняв второе место в первых пяти гонках. Однако его выступление в третьем раунде на Лонг-Бич подверглось критике после того, как он попытался обогнать Скотта Диксона, из-за чего Диксон вылетел из гонки. О'Уорд стартовал пятым на гонке Индианаполис 500 2023 года , его лучшая стартовая позиция в гонке на сегодняшний день, но вылетел из гонки, сражаясь за второе место с Маркусом Эрикссоном. В конечном итоге он финишировал четвертым в чемпионате, не одержав ни одной победы, но имея наибольшее количество подиумов и попаданий в пятерку лучших в своей карьере.

2024

О'Уорд занял второе место на квалификации в Мид-Огайо в 2024 году.

О'Уорд начал свою кампанию 2024 года со второго места в Санкт-Петербурге. Более месяца спустя О'Уорд был удостоен победы в Санкт-Петербурге после того, как победитель гонки Йозеф Ньюгарден был признан нарушившим правила прохождения и впоследствии был лишен победы. О'Уорд лидировал на 11 кругах и финишировал вторым в гонке Indianapolis 500 2024 года после паса на последнем круге победителя Йозефа Ньюгардена. Войдя в десятку лучших после Индианаполиса 500, О'Уорд одержал свою вторую победу в году в Мид-Огайо , удерживая поляка Алекса Палу на последних кругах Honda Indy 200 . Благодаря своей победе О'Уорд стал первым гонщиком, выигравшим гонку в эпоху гибридных силовых агрегатов IndyCar. После победы в Мид-Огайо и последующего подиума в Айове О'Уорд начал терять лидерство Палу в чемпионате и в настоящее время занимает второе место в турнирной таблице.

Формула-1

Работа в юниорской команде Red Bull

О'Уорд на Red Bull Ring , единственный раз во время чемпионата Формулы 2 2019 года.

В мае 2019 года О'Уорд был подписан в юниорскую команду Red Bull , а в следующем месяце был заключен контракт на одно мероприятие для участия в Red Bull Ring в Формуле 2 , заменив запрещенного Махавира Рагунатана , и был объявлен как Дэна Тиктума Замена в чемпионате Super Formula Championship .

Из-за решения FIA присуждать меньшее количество очков Super License за победу О'Варда в чемпионате Indy Lights, О'Уорд не смог набрать необходимые очки для участия в гонках Формулы-1 в 2020 году и не был удержан Red Bull в прошлом. 2019. Имея возможность участвовать в серии IndyCar с McLaren, руководитель программы развития пилотов Red Bull Хельмут Марко предоставил О'Уорду досрочное освобождение от контракта после трех этапов Супер Формулы.

Макларен

Перед IndyCar Series 2021 года сезоном McLaren генеральный директор Зак Браун пообещал О'Уорду протестировать McLaren MCL35M , если он сможет выиграть хотя бы одну гонку IndyCar. О'Уорд выполнил свою часть сделки с McLaren после победы на XPEL 375 , а Браун впоследствии подтвердил, что О'Уорд пройдет обещанный тест Формулы-1. О'Уорд получил свою первую возможность управлять автомобилем Формулы-1 14 ноября 2021 года, когда он продемонстрировал McLaren MP4/13 на Laguna Seca. Двукратный чемпион мира Формулы-1 Мика Хаккинен , который на MP4/13 участвовал в своем первом чемпионате среди пилотов, был рядом, чтобы помочь О'Уорду познакомиться с машиной. Во время забега О'Уорд побил свое лучшее время круга на Laguna Seca на Dallara DW12 с аэрокомплектом UAK18 более чем на секунду на MP4/13.

14 декабря 2021 года О'Уорд протестировал MCL35M в конце сезона в Абу-Даби , где финишировал четвертым по скорости после 92 кругов. Несмотря на предположения о том, что тест может привести к переходу О'Уорда в Формулу 1 после хороших результатов, Браун опроверг эти слухи, подтвердив, что О'Уорд вернется с McLaren в IndyCar в сезоне 2022 года после покупки McLaren 75% акций. в Schmidt Peterson Motorsports . Позже Браун заявил, что тесты в Абу-Даби могут привести к тому, что О'Уорд получит дополнительные тесты Формулы-1 и даже время для тренировок на гоночных выходных, если О'Уорд хорошо адаптируется к машине и шинам, но добавил, что О'Уорду придется выиграть гонку. В чемпионате серии IndyCar McLaren рассмотрит возможность перевода его из IndyCar в Формулу-1. В июле 2022 года О'Уорд был подтвержден для участия в дополнительных тестах Формулы-1 с McLaren, а также, возможно, в конце сезона на тренировочных выходных в гонках.

В сентябре 2022 года было объявлено, что О'Уорд проведет еще один тест с McLaren на трассе Барселона-Каталония вместе с Алексом Палу . В октябре он принял участие в еще одном тесте на Red Bull Ring вместе с Алексом Палу. О'Уорд дебютировал в свободной тренировке за команду McLaren на Гран-при Абу-Даби 2022 года .

В апреле 2023 года McLaren сформировала новую программу развития пилотов , под которой подписался О'Уорд. В сентябре McLaren объявила, что О'Уорд примет участие в Гран-при Абу-Даби 2023 года . свободных тренировках В ноябре McLaren объявила, что О'Уорд будет одним из их резервных гонщиков на сезон 2024 года .

Гонки на спортивных автомобилях

В 2017 году О'Уорд участвовал в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship вместе с Performance Tech Motorsports в классе Prototype Challenge (PC). О'Уорд и его штурманы выиграли гонку « 24 часа Дайтоны». и 12 часов Себринга в классе ПК, что делает его самым молодым гонщиком, когда-либо выигравшим обе гонки, в 17 лет. Он выиграл чемпионат пилотов Prototype Challenge 2017 вместе с Джеймсом Френчем и Кубок Северной Америки по гонкам на выносливость вместе с Френчем и Кайлом Массоном.

В 2022 году О'Уорд снова принял участие в гонке « 24 часа Дайтоны» в заявке LMP2 с DragonSpeed ​​в партнерстве с Колтоном Гертой , Девлином ДеФранческо и Эриком Люксом . Команда одержала победу после того, как Герта обогнала первое место на последних 11 минутах гонки.

Гоночный рекорд

Итоги гоночной карьеры

Сезон	Ряд	Команда	Гонки	Победы	поляки	Ф/кругов	Подиумы	Очки	Позиция
2013	Тихоокеанская Формула F2000	Дэйв Фрейтас Расинг	5	4	2	5	5	165	5-е место
	Формула Рено 1.6 NEC	Провили Гонки	6	0	0	0	0	117	7-е место
	Латам Формула 2000	Райские гонки	6	0	0	0	0	44	12-е
2014	Чемпионат Франции F4	Академия Автоспорта	15	1	0	0	2	143	7-е место
2015	Чемпионат Про Мазда	Команда Пелфри	16	0	0	1	3	250	6-е место
2015–16	Чемпионат NACAM Формулы 4	Марти Э.Г.	12	6	2	5	11	247	3-й
2016	Чемпионат Про Мазда	Команда Пелфри	16	7	5	8	9	393	2-й
	Mazda Прототип Лайтс	Производительность технологий автоспорта	2	0	0	0	1	32	16-е
2017	Инди Лайтс	Команда Пелфри	4	0	0	0	1	58	15-е место
	Чемпионат IMSA SportsCar – ПК	Производительность технологий автоспорта	8	7	0	8	8	283	1-й
	Кубок Северной Америки по выносливости – ПК		4	3	0	4	4	56	1-й
2018	Инди Лайтс	Андретти Автоспорт	17	9	9	4	13	491	1-й
	Чемпионат IMSA SportsCar – прототип	Производительность технологий автоспорта	2	0	0	0	0	41	41-й
	Серия Индикар	Хардинг Гонки	1	0	0	0	0	44	31-е
	Конкурс прототипов IMSA – LMP3	Чарльз Вихт Расинг	1	1	0	0	1	35	30-е
2019	Серия Индикар	Карлин	7	0	0	1	0	115	26-е
	Супер Формула	Команда Муген	3	0	0	0	0	3	18-е
	Чемпионат FIA Формулы 2	МП Мотоспорт	2	0	0	0	0	0	26-е
2020	Серия Индикар	Стрела Макларен СП	14	0	1	1	4	416	4-й
2021	Серия Индикар	Стрела Макларен СП	16	2	3	2	5	487	3-й
2022	Серия Индикар	Стрела Макларен СП	17	2	1	2	4	480	7-е место
	Чемпионат IMSA SportsCar – LMP2	ДраконСпид США	1	1	0	0	1	0	НК †
2023	Серия Индикар	Стрела Макларен	17	0	0	1	7	484	4-й
2024	Серия Индикар	Стрела Макларен	6	1	0	0	2	160	4-е место*
	Чемпионат IMSA SportsCar – LMP2	Объединенный автоспорт США	1	0	1	0	0	285	5 место*

^† Очки засчитывались только в счет Кубка Мишлен на выносливость, а не в общем зачете чемпионата LMP2. * Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата Франции F4

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)

Год	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Классифицировать	Очки
2014	система управления обучением 1	система управления обучением 2	система управления обучением 3	БОЛЬШЕ НИКОГДА 1	БОЛЬШЕ НИКОГДА 2	БОЛЬШЕ НИКОГДА 3	VDV 1 4	VDV 2 5	VDV 3 5	МАГ 1 5	МАГ 2 Верно	МАГ 3 11	ЕЩЕ 1 4	ЕЩЕ 2 6	ЕЩЕ 3 5	ПОТОМУ ЧТО 1 3	ПОТОМУ ЧТО 2 8	ПОТОМУ ЧТО 3 5	ЛЭК 1 7	ЛЭК 2 1	ЛЭК 3 5	7-е место	143

Полные результаты чемпионата NACAM Formula 4

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	округ Колумбия	Очки
2015-16	Марти Э.Г.	ПУЭ1 1	ПУЭ1 2	ПУЭ1 3	АГС 1	АГС 2	АГС 3	СЛП 1 2	СЛП 2 Северная Каролина	СЛП 3 1	электроэрозионная обработка 1 1	электроэрозионная обработка 2 1	электроэрозионная обработка 3 1	ПУЭ2 1 2	ПУЭ2 2 2	ПУЭ2 3 3	МТЙ 1 1	МТЙ 2 1	МТЙ 3 2	МЕКСИКА 1	МЕКСИКА 2	МЕКСИКА 3	3-е*	247*

Результаты американских гонок на открытых колесах

Чемпионат Про Мазда

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Классифицировать	Очки
2015	Команда Пелфри	СТП 4	СТП 14	ЛУ 4	ЛУ С	БАР 5	БАР 7	ИМС 6	ИМС 10	ИМС 5	ИХ 7	ТЗ 2	ТЗ 3	МОВ 3	МЗ 7	МЗ 6	ЛАГ 18	ЛАГ 6	6-е место	250
2016	Команда Пелфри	СТП 1	СТП 2	БАР 1	БАР 1	ИМС 1	ИМС 1	ИХ 1	ДЛИННЫЙ 4	ДЛИННЫЙ 4	ТЗ 9	ТЗ 2	МЗ 7	МЗ 4	ЛАГ 1	ЛАГ 10	ЛАГ 6		2-й	393

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Классифицировать	Очки
2017	Команда Пелфри	СТП 5	СТП 3	ЗЕМЛЯ 8	ЗЕМЛЯ 15	ИМС	ИМС	ИНДИ	ДЛИННЫЙ	ДЛИННЫЙ	МОВ	ТЗ	ТЗ	МДО	МДО	GMP	ВГЛ		15-е место	58
2018	Андретти Автоспорт	СТП 1	СТП 7	ЗЕМЛЯ 1	ЗЕМЛЯ 1	ИМС 4	ИМС 7	ИНДИ 2	RDA 2	RDA 4	МОВ 1	ТЗ 1	ТЗ 2	МДО 1	МДО 1	ГТВ 3	К 1	К 1	1-й	491

Серия Индикар

( ключ )

Год	Команда	Шасси	Нет.	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Классифицировать	Очки	Ссылка
2018	Хардинг Гонки	Даллара DW12	8	Шевроле	СТП	ПХХ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО	ТО	ТЕКСТ	RDA	МОВ	ТЗ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ГТВ	К	СНМ 9		31-е	44
2019	Карлин		31		СТП	сертификат подлинности 8	ЗЕМЛЯ 16	ЛБХ 12	ИМС 19	ИНДИ DNQ	ТО 14	ТО 11	ТЕКСТ	RDA 17	ТЗ	МОВ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ГТВ	К	ЛАГ		26-е	115
2020	Стрела Макларен СП		5		ТЕКСТ 12	ИМС 8	ДЛИННЫЙ 8	ДЛИННЫЙ 2	МОВ 4	МОВ 12	ИНДИ 6	ГТВ 3	ГТВ 2	МДО 11	МДО 9	ИМС 22	ИМС 5	СТП 2					4-й	416
2021					ЗЕМЛЯ 4	СТП 19	ТЕКСТ 3	ТЕКСТ 1	ИМС 15	ИНДИ 4	ТО 3	ТО 1	ДЛИННЫЙ 9	МДО 8	ГП 13	ИМС 5	ГТВ 2	К 14	ЛАГ 5	ЛБХ 27			3-й	487
2022					СТП 12	ТЕКСТ 15	ЛБХ 5	ЗЕМЛЯ 1	ИМС 19	ИНДИ 2	ТО 5	ДЛИННЫЙ 26	МДО 24	ТЗ 11	МОВ 2	МОВ 1	ИМС 12	ГП 24	ГТВ 4	К 4	ЛАГ 8		7-е место	480
2023	Стрела Макларен				СТП 2	ТЕКСТ 2	ЛБХ 17	ЗЕМЛЯ 4	ИМС 2	ИНДИ 24	ТО 25	ДЛИННЫЙ 3	МДО 8	ТЗ 8	МОВ 3	МОВ 10	ГП 8	ИМС 3	ГТВ 2	К 4	ЛАГ 9		4-й	484
2024					СТП 1	ТО DNQ	ЛБХ 16	ЗЕМЛЯ 23	ИМС 13	ИНДИ 2	ТО 7	ДЛИННЫЙ 8	ЛАГ 8	МДО 1	МОВ 2	МОВ 6	ТЗ 17	ГТВ 26	К 15	ТЫСЯЧА	ТЫСЯЧА	ГП	6 место*	360*

* Сезон еще продолжается.

Индианаполис 500

Год	Шасси	Двигатель	Начинать	Заканчивать	Команда
2019	в филиалы	Шевроле	DNQ		Карлин
2020			15	6	Стрела Макларен СП
2021			12	4
2022			7	2
2023			8	24	Стрела Макларен
2024			8	2

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar Championship

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Классифицировать	Очки
2017	Производительность технологий автоспорта	ПК	Орека FLM09	Шевроле LS3 6,2 л V8	ДЕНЬ 1	С.Э.Б. 1	сертификат подлинности 1	ТО 1	ЧТО 1	нет 1	ЛОСЬ 1	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ 3			1-й	283
2018	Производительность технологий автоспорта	П	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	ДЕНЬ 8	С.Э.Б. 13	ЛБХ	МДО	ТО	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ЛГА	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ	41-й	41
2022	ДраконСпид США	ЛМП2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	ДЕНЬ 1†	С.Э.Б.	ЛГА	МДО	ВГЛ	ЛОСЬ	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ				НК †	0†
2024	Объединенный автоспорт США	ЛМП2	Орека 07	Гибсон GK428 4,2 л V8	ДЕНЬ 6	С.Э.Б.	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ИМС	ДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ				5 место*	285*

^† Очки засчитывались только в счет Кубка Мишлен на выносливость, а не в общем зачете чемпионата LMP2. ^* Сезон еще продолжается.

Полные результаты чемпионата FIA Формулы 2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	округ Колумбия	Очки
2019	МП Мотоспорт	БХР ВЭД	БХР СПР	ПОЗАДИ ВЭД	ПОЗАДИ СПР	КОТ ВЭД	КОТ СПР	МОЙ ВЭД	МОЙ СПР	ЛЭК ВЭД	ЛЭК СПР	РБР ВЭД 19	РБР СПР 14	SIL ВЭД	SIL СПР	ОНА ВЭД	ОНА СПР	СПА ВЭД	СПА СПР	Министерство здравоохранения ВЭД	Министерство здравоохранения СПР	СОЦ ВЭД	СОЦ СПР	ЮМК ВЭД	ЮМК СПР	26-е	0

Полные результаты Супер Формулы

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	округ Колумбия	Очки
2019	Команда Муген	Хонда	ВОДА	АВТОМОБИЛЬ	ВОДА	фу 14	ПРОТИВ 14	ПРИЧИНА 6	ВОДА	18-е	3

Полное участие в Формуле-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	МЦД	Очки
2022	Команда Макларен Ф1	Макларен MCL36	Мерседес АМГ F1 M13 E Performance V6 т	БХР	ИЛИ	ИЗ	я	МОЙ	ESP	МОЙ	ПРИХОДИТЬ	МОЖЕТ	Великобритания	АВТОМОБИЛЬ	ОТ	ОНА	БЕЛ	ВНИЗ	ОНА	ГРЕХ	Япония	олень	МКС	САП	АБУ ТД	–	–
2023	Команда Макларен Ф1	Макларен MCL60	Мерседес АМГ F1 M14 E Performance V6 т	БХР	ИЛИ	ИЗ	ПРИХОДИТЬ	МОЙ	МОЙ	ESP	МОЖЕТ	АВТОМОБИЛЬ	Великобритания	ОНА	БЕЛ	ВНИЗ	ОНА	ГРЕХ	Япония	ПОЛ	олень	МКС	САП	НВГ	АБУ ТД	–*	–*

^* Сезон еще продолжается.

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Пато О'Уорда на DriverDB.com Краткое описание карьеры