2010 Инди Лайтс

2010 г. Indy Lights Сезон
2010 г. Indy Lights Сезон
Файерстоун Инди Лайтс
Сезон
Гонки	13
Дата начала	28 марта
Дата окончания	2 октября
Награды
Чемпион среди водителей	Жан-Карл Верне
Чемпион команды	Сэм Шмидт Моторспорт
Новичок года	Жан-Карл Верне
	← 2009 2011 →

стал 2010 года в Indy Racing League Сезон Firestone Indy Lights 25-м сезоном Indy Lights . Он проводился в течение тринадцати гонок, начиная с 28 марта на улицах Санкт-Петербурга, Флорида , и заканчивая 2 октября на гоночной трассе Хомстед-Майами .

Жан-Карл Верне стал первым европейцем, выигравшим чемпионский титул после Алекса Ллойда в 2007 году , одержав пять побед и десять мест в пятерке лучших за рулем своего автомобиля Sam Schmidt Motorsports . Его чемпионский титул, гарантированный только стартом финальной гонки в Хомстеде, также принес ему награду «Новичок года», поскольку он перешел в серию из Европы и Евросерии Формулы 3 . Еще один гонщик, попавший в пятерку лучших, Джеймс Хинчклифф финишировал вторым в титульной гонке за команду Team Moore Racing, победив в гонках в Лонг-Бич , Эдмонтоне и на трассе Chicagoland Speedway .

Третье место разделили AFS Racing / Andretti Autosport товарищи по команде Мартин Плауман и Чарли Кимбалл , причем Плауман опередил его с преимуществом в шесть очков; Плауман выиграл гонку в Мид-Огайо , а Кимбалл финишировал в четырех гонках вторым, включая три гонки подряд в начале сезона. Другими гонщиками, одержавшими победы, были Уэйд Каннингем , выигравший Firestone Freedom 100 в третий раз, и Себастьян Сааведра на гоночной трассе Айовы , а два гонщика впервые посетили полосу победы; Пиппа Манн на Kentucky Speedway и Брэндон Вагнер на Homestead во второй сезон в формуле.

График команды и пилотов

Все гонщики соревновались на автомобилях Firestone Firehawk , обутых в шасси Dallara .

Команда	Нет.	Драйверы	Раунды
AFS Racing / Андретти Автоспорт	26	Чарли Кимбалл ^{[ 1 ]}	Все
AFS Racing / Андретти Автоспорт	27	Мартин Плауман ^{[ 2 ]}	Все
Сэм Шмидт Моторспорт	7	Жан-Карл Верне ^{[ 3 ]}	Все
	11	Пиппа Манн ^{[ 4 ]}	1-8, 10-13
	49	Филип Мейджор ^{[ 5 ]}	Все
	77	Джеймс Уинслоу ^{[ 6 ]}	1-3, 6-9
		Уэйд Каннингем ^{[ 7 ]}	4, 13
		Алекс Эллис ^{[ 8 ]}	10
Андерсен Расинг	4	Кармен Хорда ^{[ 9 ]}	1-3, 7-8
		Арье Луендык мл. ^{[ 10 ]}	4
		Андерс Крон ^{[ 11 ]}	6
		Джанкарло Виларинью ^{[ 12 ]}	9-10
		Шон Гатри ^{[ 13 ]}	13
	5	Джоэл Миллер ^{[ 14 ]}	3
	5	Тынис Касеметс ^{[ 15 ]}	7
Брайан Герта Автоспорт	28	Стефан Уилсон ^{[ 16 ]}	1-9, 11-12
	28	Джоэл Миллер ^{[ 17 ]}	10
	29	Себастьян Сааведра ^{[ 18 ]}	1-11
		Дэниел Херрингтон ^{[ 19 ]}	12
		Диллон Баттистини ^{[ 20 ]}	13
Команда ПБИР	35	Ник Ледюк ^{[ 21 ]}	2
		Тынис Касеметс ^{[ 22 ]}	3
		Диллон Баттистини ^{[ 23 ]}	11
	37	Нил Куинн ^{[ 24 ]}	2-3
Команда Мура Рейсинг	2	Джеймс Хинчклифф ^{[ 25 ]}	Все
Команда Мура Рейсинг	22	Адриан Филдс мл. ^{[ 26 ]}	Все
Альянс Автоспорт	24	Арье Луендык мл. ^{[ 27 ]}	11-13
ДПМ Гонки	18	Родриго Барбоза ^{[ 28 ]}	Все
Уокер Гонки	40	Джонатан Саммертон ^{[ 6 ]}	1
Уокер Гонки	40	и Кларк ^{[ 21 ]}	2-13
Дэйви Хэмилтон Расинг	32	Брэндон Вагнер ^{[ 7 ]}	4-5, 11-13
Дэйви Хэмилтон Расинг	34	Генри Кларк ^{[ 13 ]}	13
Генуя Расинг O2 Гоночные технологии	36	Дэвид Мартинес ^{[ 29 ]}	9-10
Генуя Расинг O2 Гоночные технологии	36	Дэниел Херрингтон ^{[ 13 ]}	13
ХВМ Гонки	6	Джуниор Страус ^{[ 30 ]}	1-3
Cape Motorsports с Wayne Taylor Racing	10	Густаво Якаман ^{[ 31 ]}	Все
Команда Е	17	Ян Хейлен ^{[ 6 ]}	1
Команда Е	17	Джефф Симмонс ^{[ 7 ]}	4
Майкл Кроуфорд Моторспорт	8	Хуан Пабло Гарсия ^{[ 32 ]}	9-10

Расписание

Rnd	Дата	Название расы	Отслеживать	Расположение
1	28 марта	Firestone Indy Lights Гран-при Санкт-Петербурга	Улицы Санкт-Петербурга	Санкт-Петербург, Флорида
2	11 апреля	Гран-при Алабамы Firestone Indy Lights	Автоспортивный парк Барбера	Бирмингем, Алабама
3	18 апреля	Гран-при Firestone Indy Lights в Лонг-Бич	Улицы Лонг-Бич	Лонг-Бич, Калифорния
4	28 мая	Файерстоун Свобода 100	Автодром Индианаполиса	Спидвей, Индиана
5	19 июня	AvoidTheStork.com 100	Айова Спидвей	Ньютон, Айова
6	4 июля	Корнинг 100	Уоткинс Глен Интернэшнл	Уоткинс-Глен, Нью-Йорк
7	18 июля	Торонто 100	Улицы Торонто	Торонто, Онтарио
8	25 июля	Эдмонтон 100	Эдмонтон Сити Центр Аэропорт	Эдмонтон, AB
9	8 августа	Мид-Огайо 100	Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо	Лексингтон, Огайо
10	22 августа	Рамс 100	Гоночная трасса Инфинеон	Сонома, Калифорния
11	28 августа	Чикаголенд 100	Чикаголенд Спидвей	Джолиет, Иллинойс
12	4 сентября	Drive Smart Buckle-Up Kentucky 100	Кентукки Спидвей	Sparta, KY
13	2 октября	Водка Fuzzy's Ultra Premium 100	Хомстед-Майами Спидвей	Хомстед, Флорида

Овал/Спидвей

Улица/Временная трасса

Дорожный курс

Открытое тестирование

Открытый тест Firestone Indy Lights Barber

Пятница, 26 февраля 2010 г.
Парк Barber Motorsports , Бирмингем, Алабама
Погода для испытаний: 52 °F (11 °C), солнечно.
Итог тестирования:

Три лучших гонщика
Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Общий Круги	Лучшее время	Лучшая скорость	В Колени	Упражняться Сессия
1	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	73	1:14.9604	110.458	29	1
2	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	93	1:15.0832	110.278	39	1
3	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	73	1:15.1716	110.148	30	2
Средняя скорость: 108,346 миль в час (174,366 км/ч)

Открытый тест Индианаполиса – Indy Lights

Пятница, 14 мая 2010 г.
Индианаполис Мотор Спидвей , Спидвей, Индиана
Тестовая погода:
Итог тестирования:

Три лучших гонщика
Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Общий Круги	Лучшее время	Лучшая скорость	В Колени	Упражняться Сессия
1	10	Густаво Якаман	Кейп Моторспортс с Уэйном Тейлором Рэкингом	105	47.2413	190.511	48	2
2	11	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт	103	47.3125	190.225	35	2
3	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	36	47.3486	190.080	10	1
Средняя скорость: 0,0 мили в час (0 км/ч)

Результаты гонки

Роуд.	Раса	Поул-позиция	Самый быстрый круг	Большинство кругов лидировали	Победивший водитель	Команда-победитель
1	Санкт-Пит	Джеймс Хинчклифф	Себастьян Сааведра	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт
2	Парикмахерская	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт
3	Лонг-Бич	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг
4	Индианаполис	Пиппа Манн	Джефф Симмонс	Уэйд Каннингем	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт
5	Айова	Себастьян Сааведра	Филип Мейджор	Себастьян Сааведра	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт
6	Уоткинс Глен	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт
7	Торонто	Жан-Карл Верне	Стефан Уилсон	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт
8	Эдмонтон	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг
9	Средний Огайо	Мартин Плауман	Джеймс Хинчклифф	Мартин Плауман	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт
10	Сонома	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт
11	Чикаголенд	Мартин Плауман	Джеймс Хинчклифф	Пиппа Манн	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг
12	Кентукки	Пиппа Манн	Адриан Филдс мл.	Пиппа Манн	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт
13	Усадьба	Пиппа Манн	Джеймс Хинчклифф	Брэндон Вагнер	Брэндон Вагнер	Дэйви Хэмилтон Расинг

Обзоры гонок

Раунд 1: Улицы Санкт-Петербурга

Воскресенье, 28 марта 2010 г. – 12:58 по восточному поясному времени.
Улицы Санкт-Петербурга – Санкт-Петербург, Флорида ; Временная уличная трасса, 1800 миль (2,897 км)
Дистанция: 45 кругов/81 000 миль (130,357 км); из-за дождя сократилось до 35 кругов / 63 000 миль (101,389 км).
Погода на гонке: 71 °F (22 °C), на старте пасмурно, позже пойдет дождь.
Обладатель поул-позиции: #2 Джеймс Хинчклифф , 1:06,3496 секунды, 97,664 миль в час (157,175 км/ч)
Больше всего лидировал: #7 Жан-Карл Верне , 31 год.
Отчет о гонке: На первом повороте первого круга Филип Мейджор взорвал поле с пикирования, вступив в контакт с поляком Джеймсом Хинчклиффом, выбив обоих из гонки. Позже на этом круге Адриан Кампос-младший, который вступил в контакт с Пиппой Манн во время старта, врезался носом в стену в восьмом повороте. Манн сошел с дистанции после того, как развернулся из-за предупреждения. На рестарте на четвертом круге Жан-Карл Верне опередил Себастьяна Сааведру , а позже в четвертом повороте его развернул Чарли Кимбалл , что вызвало еще одно предупреждение. В этот период осторожности из-за влажности гонка была отмечена красным флажком на шестом круге, что позволило командам выйти на пит-стоп и пересесть на полностью мокрые шины. На девятом круге гонка вернулась к зеленому цвету. После рестарта лидер Верне на 9 секунд опередил Джуниора Страуса , который поднялся на второе место. Однако на 17-м круге Страус развернулся в первом повороте, что дало Верне преимущество на 17 секунд над новым, занявшим второе место Яном Хейленом . На 25-м круге Сааведра врезался в стену, проявив осторожность и лишив Верне 20-секундного преимущества над Хейленом. Однако в результате рестарта за 8 минут до конца (из-за дождя гонка стала гонкой на время) Верне смог оторваться и одержать победу над Хейленом на 11 секунд. Джонатан Саммертон развернулся в последнем повороте последнего круга и упал с четвертого на восьмое место.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	2	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	35	1:02:02.6848	31
2	4	17	Ян Хейлен	Команда Е	35	+11.2338	0
3	14	28	Стефан Уилсон	Брайан Герта Автоспорт	35	+11.5785	0
4	7	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	35	+20.4041	0
5	10	10	Густаво Якаман	Cape Motorsports с Wayne Taylor Racing	35	+21.8013	0
Средняя скорость гонки: 60,924 миль в час (98,048 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 4 на 10 кругов.

Этап 2: Автоспортивный парк Барбера

Воскресенье, 11 апреля 2010 г. – 13:13 по восточному времени / 12:13 по центральному поясному времени.
Парк Barber Motorsports – Бирмингем, Алабама ; Постоянная трасса, 2300 миль (3701 км)
Расстояние: 40 кругов / 92 000 миль (148 060 км)
Погода на гонке: 76 °F (24 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: №7 Жан-Карл Верне , 1:14,8726 сек, 110,588 миль в час (177,974 км/ч)
Больше всего лидировал: #7 Жан-Карл Верне, 39 лет.
Отчет о гонке: На старте Чарли Кимбалл вышел вперед, опередив Жан-Карла Верне, но считался, что он вырвался из старта. На втором круге Кимбалл уступил лидерство Верне, и гонщик Sam Schmidt Motorsports не уступил лидерство на пути к своей второй победе подряд. Кимбалл финишировал вторым, опередив Себастьяна Сааведру , Мартина Плаумана и Джеймса Хинчклиффа . Два гонщика не финишировали в гонке: у Родриго Барбозы произошла механическая поломка, а Кармен Хорда сошла с дистанции после пробуксовки.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	40	57:07.6033	39
2	2	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+1.1542	1
3	4	29	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт	40	+5.7970	0
4	3	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+9.0794	0
5	5	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	40	+10.2997	0
Средняя скорость гонки: 96,627 миль в час (155,506 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 2 на 4 круга.

Раунд 3: Улицы Лонг-Бич

Воскресенье, 18 апреля 2010 г. – 13:40 по восточному времени / 10:40 по тихоокеанскому времени.
Улицы Лонг-Бич – Лонг-Бич, Калифорния ; Временная уличная трасса, 1,968 миль (3,167 км)
Расстояние: 45 кругов / 88,560 миль (142,524 км)
Погода на гонке: 64 °F (18 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: #2 Джеймс Хинчклифф , 1:14,6261 сек, 94,937 миль в час (152,786 км/ч)
Наибольшее количество кругов лидировал: #2 Джеймс Хинчклифф, 45 лет.
Отчет о гонке: Начиная со своего второго поула в сезоне, Джеймс Хинчклифф лидировал на первом повороте на первом круге, когда Чарли Кимбалл обогнал Жан-Карла Верне и занял второе место. Затем три гонщика удерживали свои позиции на протяжении всей гонки, в то время как другие гонщики боролись позади. Себастьян Сааведра и Мартин Плауман замыкают пятерку лучших. Дэн Кларк и Джуниор Страус столкнулись с проблемой на раннем этапе: у Кларка возникла механическая проблема, а Страус врезался в барьер на 9-м круге. Кларк вернулся в гонку на шесть кругов позже и в конце гонки финишировал тринадцатым. У Стефана Уилсона возникла проблема с электричеством, Родриго Барбоза был припаркован после того, как вызвал два из четырех предупреждений на полной дистанции гонки с вращениями, а Адриан Кампос-младший сильно разбился на первом повороте на 34-м круге, вызвав третье предупреждение. Почти сразу после того, как гонка вернулась к зеленому цвету после аварии в Кампосе, желтые флаги снова развевались после того, как Густаво Якаман и Найл Куинн оба попали в инциденты на участке «Фонтан» трассы; Якаман получил удар сзади от товарища по команде Куинна Тынис Касеметс , а Куинн крутился сам. На предпоследнем круге Sam Schmidt Motorsports из Филип Мейджор столкнулся со своим товарищем по команде Джеймсом Уинслоу , вынудив британского гонщика врезаться в барьер, и в итоге оказался на двенадцатой позиции.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	45	1:03:41.4082	45
2	3	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	45	+0.8370	0
3	2	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	45	+1.2291	0
4	4	29	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт	45	+2.9126	0
5	5	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	45	+4.4735	0
Средняя скорость гонки: 83,429 миль в час (134,266 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 4 за 8 кругов.

Раунд 4: Firestone Freedom 100

Пятница, 28 мая 2010 г. – 12:30 по восточному времени / 11:30 по центральному поясному времени.
Индианаполис Мотор Спидвей – Спидвей, Индиана ; Постоянный гоночный комплекс, 2500 миль (4023 км)
Расстояние: 40 кругов / 100 000 миль (160,934 км)
Погода на гонке: 79 °F (26 °C), ясное небо.
№11 Обладатель поул-позиции: Пиппа Манн , 1:35,7505 сек, 187,989 миль в час (302,539 км/ч) (2 круга)
Наибольшее количество кругов лидировал: #77 Уэйд Каннингем , 38 лет.
Отчет о гонке: Пиппа Манн вывела поле к зеленому флагу, но ее сразу же обогнал Уэйд Каннингем, а Чарли Кимбалл , вернувшийся в серию Джефф Симмонс и Мартин Плауман опередили Манна к концу первого круга. Гонка Манна завершилась на первом повороте третьего круга, поскольку он стал невинной жертвой аварии с Симмонсом, что стало единственным периодом осторожности в гонке. Лидер чемпионата Жан-Карл Верне столкнулся с проблемой в начале гонки, сделав длительный пит-стоп на первом круге и вернувшись на поле несколькими кругами позже. Когда на девятом круге гонка вернулась к зеленому цвету, Каннингем опередил Кимбалла, Плаумана, Дэна Кларка и Филипа Мейджора . Кимбалл лидировал на десятом круге, прежде чем Каннингем обогнал его на одиннадцатом круге. Джеймс Хинчклифф продвинулся по полю и занял второе место в средней части забега, прежде чем Кимбалл вновь заявил о себе на позиции. Он снова опередил Каннингема, прежде чем новозеландец окончательно вырвался вперед на 34-м круге. Каннингем сдерживал своих соперников на оставшихся кругах, одержав свою третью победу в Freedom 100 с преимуществом в 0,4368 секунды от Кимбалла вместе с Хинчклиффом, Кларком и Пахарь замыкает пятерку лучших. Вместе с Симмонсом и Манном, Арье Луендык-младший сошел с дистанции из-за механических гремлинов. Когда Верне финишировал на поле, его преимущество в чемпионате над Кимбаллом сократилось до пяти очков.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	2	77	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	40	39:55.4552	38
2	3	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+0.4368	2
3	8	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	40	+2.3638	0
4	10	40	и Кларк	Уокер Гонки	40	+2.6459	0
5	4	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+3.7024	0
Средняя скорость гонки: 150,285 миль в час (241,860 км/ч).
Смена лидера: 4 между двумя водителями
Предупреждения: 1 на 6 кругов.

Раунд 5: ИзбегайтеTheStork.com 100

Суббота, 19 июня 2010 г. – 21:40 по восточному времени / 20:40 по центральному поясному времени.
Айова Спидвей – Ньютон, Айова ; Постоянный гоночный комплекс, 0,894 мили (1,439 км)
Расстояние: 115 кругов / 102,810 миль (165,457 км)
Погода на гонке: 77 °F (25 °C), ясное небо.
Обладатель поула: №29 Себастьян Сааведра , 40,0594 секунды, 160,681 миль в час (258,591 км/ч) (2 круга)
Сейчас лидирует по кругу: №29 Себастьян Сааведра, 115
Отчет о гонке:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	29	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт	115	46:10.0471	115
2	2	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	115	+0.4820	0
3	3	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	115	+1.3682	0
4	5	22	Адриан Филдс мл.	Команда Мура Рейсинг	115	+5.8468	0
5	9	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	115	+7.4975	0
Средняя скорость гонки: 133,614 миль в час (215,031 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 2 на 15 кругов.

Раунд 6: Корнинг 100

Воскресенье, 4 июля 2010 г. – 13:30 по восточному времени .
Watkins Glen International – Уоткинс-Глен, Нью-Йорк ; Постоянный гоночный комплекс, 3,370 миль (5,423 км)
Расстояние: 30 кругов / 101,100 миль (162,705 км)
Погода на гонке: 85 °F (29 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: #2 Джеймс Хинчклифф , 1:37,3593 секунды, 124,610 миль в час (200,540 км/ч)
Наибольшее количество кругов лидировал: #2 Джеймс Хинчклифф, 18 лет.
Отчет о гонке: У Чарли Кимбалла возникли проблемы еще до начала гонки: его машина заглохла на седьмом повороте. Из-за его остановки старт был отменен на круге. Когда гонка наконец началась, Джеймс Хинчклифф вывел Стефана Уилсона в первый поворот. К концу круга Уилсон опустился на четвертое место, поскольку и лидер чемпионата Жан-Карл Верне, и Себастьян Сааведра смогли обойти британского гонщика. Первое из двух предупреждений прозвучало на втором круге, когда заставила Дэна Кларка развернуться Пиппа Манн , и обе машины врезались в стену на девятом повороте. После рестарта Уилсон еще больше понизился в должности, поскольку дебютант Андерс Крон нашел путь. По завершении гонки Крон опустится на десятую позицию. Двигатель Уилсона взорвался в начале четырнадцатого круга, что вызвало второе и последнее предупреждение из-за утечки жидкости из его автомобиля Bryan Herta Autosport на всем протяжении передней прямой. Верне обошел Хинчклиффа на девятнадцатом круге, в полной мере воспользовавшись слипстримом канадца и пройдя его во Внутреннюю петлю. Верне удерживал лидерство до конца, выиграв свою третью гонку в сезоне и укрепив свое лидерство в чемпионате. Хинчклифф финишировал вторым в непосредственной близости от Верне, а Сааведра Мартин Плауман и Джеймс Уинслоу , вернувшиеся в серию и стартовавшие последними из 14 машин, замыкают пятерку лучших.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	3	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	30	58:48.4946	12
2	1	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	30	+0.2135	18
3	4	29	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт	30	+3.9635	0
4	6	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	30	+19.0729	0
5	14	77	Джеймс Уинслоу	Сэм Шмидт Моторспорт	30	+23.3294	0
Средняя скорость гонки: 103,149 миль в час (166,002 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 2 на 6 кругов.

Раунд 7: Торонто 100

Воскресенье, 18 июля 2010 г. – 10:25 по восточному времени.
Улицы Торонто – Торонто , Онтарио ; Временная уличная трасса, 1,755 миль (2,824 км)
Расстояние: 50 кругов / 87,750 миль (141,220 км)
Погода на гонке: 72 °F (22 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: #7 Жан-Карл Верне , 1:05,2989 секунды, 96,755 миль в час (155,712 км/ч)
Больше всего лидировал: #7 Жан-Карл Верне, 50 лет.
Отчет о гонке: Жан-Карл Верне доминировал на пути к своей четвертой победе в сезоне, лидируя на каждом круге гонки с поул-позиции. Отразив достаточное давление со стороны Джеймса Хинчклиффа , Верне увеличил свое преимущество, несмотря на два предупреждения за полную дистанцию за инциденты на 8-м повороте. Хинчклифф должен был финишировать вторым после Верне, но допустил ошибку в 3-м повороте и позволил Дэну Кларку и Густаво Якаману заполнить оставшиеся слоты для подиума. Чарли Кимбалл также искал пас в пятом повороте, но в итоге столкнулся с Хинчклиффом, отправив его в стену и заняв десятое место. Кимбалл финишировал четвертым, опередив выздоравливающего Стефана Уилсона , который установил самый быстрый круг после того, как ранее из-за ошибки съехал с дороги. Другими сошедшими с дистанции гонками были Себастьян Сааведра, потерявший четвертую передачу, и Кармен Хорда, развернувшаяся на восьмом повороте.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	50	58:52.0083	50
2	3	40	и Кларк	Уокер Гонки	50	+1.7469	0
3	4	10	Густаво Якаман	Cape Motorsports с Wayne Taylor Racing	50	+2.7446	0
4	7	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	50	+3.5688	0
5	10	28	Стефан Уилсон	Брайан Герта Автоспорт	50	+4.2667	0
Средняя скорость гонки: 89,439 миль в час (143,938 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 2 на 4 круга.

Раунд 8: Эдмонтон 100

Воскресенье, 25 июля 2010 г. – 14:57 по восточному времени / 12:57 по восточному времени.
Аэропорт Эдмонтон Сити Центр – Эдмонтон , Альберта ; Временная трасса аэропорта, 1,973 мили (3,175 км)
Расстояние: 50 кругов / 98,650 миль (158,762 км)
Погода на гонке: 69 °F (21 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: #2 Джеймс Хинчклифф , 1:06,2160 сек, 107,267 миль в час (172,630 км/ч)
Наибольшее количество кругов лидировал: №2 Джеймс Хинчклифф, 50 лет.
Отчет о гонке: Джеймс Хинчклифф лидировал от старта до финиша, сократив лидерство Жана-Карла Верне в чемпионате с тринадцати до 55 в гонке, в которой не было обгонов. Пять лучших участников квалификации - Хинчклифф, Верне, Мартин Плауман , Чарли Кимбалл и Дэн Кларк - заняли первые пять мест, и только Кармен Хорда не смогла финишировать из 13 машин.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	50	58:33.2721	50
2	2	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	50	+1.2273	0
3	3	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	50	+9.5605	0
4	4	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	50	+11.6991	0
5	5	40	и Кларк	Уокер Гонки	50	+12.5320	0
Средняя скорость гонки: 101,085 миль в час (162,681 км/ч).
Смена руководства: нет
Предостережения: 1 на 3 круга.

Раунд 9: Мид-Огайо 100

Воскресенье, 8 августа 2010 г. – 12:30 по восточному времени .
Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо - Лексингтон, Огайо ; Постоянный гоночный комплекс, 2,258 миль (3,634 км)
Расстояние: 40 кругов / 90,320 миль (145,356 км)
Погода на гонке: 83 °F (28 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: №27 Мартин Плауман , 1:12,8624 секунды, 111,564 миль в час (179,545 км/ч)
Наибольшее количество кругов лидировал: № 27 Мартин Плауман, 40 лет.
Отчет о гонке: Мартин Плауман стал победителем Indy Lights после того, как лидировал от старта до финиша и сравнял с Джеймсом Хинчклиффом второе место в чемпионате. Плауман сдержал вызов Хинчклиффа во время гонки, а канадский гонщик в середине гонки убежал далеко. Британские гонщики заявили со счетом 1-2: Дэн Кларк финишировал вторым, опередив товарища по команде Плаумана Чарли Кимбалла и Bryan Herta Autosport автомобили Стефана Уилсона и Себастьяна Сааведры . Лидер чемпионата Жан-Карл Верне боролся весь уик-энд и финишировал восьмым, сразу позади Хинчклиффа.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	27	Мартин Плауман	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	50:28.5067	40
2	3	40	и Кларк	Уокер Гонки	40	+0.8443	0
3	6	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+4.1734	0
4	5	28	Стефан Уилсон	Брайан Герта Автоспорт	40	+7.6215	0
5	4	29	Себастьян Сааведра	Брайан Герта Автоспорт	40	+7.8045	0
Средняя скорость гонки: 107,364 миль в час (172,786 км/ч).
Смена руководства: нет
Предостережения: нет

Раунд 10: Рэмс 100

Воскресенье, 22 августа 2010 г. – 14:45 по восточному времени / 11:45 по тихоокеанскому времени.
Infineon Raceway – Сонома, Калифорния ; Постоянный гоночный комплекс, 2,303 мили (3,706 км)
Расстояние: 40 кругов / 92,120 миль (148,253 км)
Погода на гонке: 67 °F (19 °C), ясное небо.
Обладатель поул-позиции: #7 Жан-Карл Верне , 1:23,5582 секунды, 99,222 миль в час (159,682 км/ч)
Больше всего лидировал: #7 Жан-Карл Верне, 40 лет.
Отчет о гонке:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	40	1:02:21.4252	40
2	2	26	Чарли Кимбалл	AFS Racing / Андретти Автоспорт	40	+3.4245	0
3	3	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	40	+10.5583	0
4	4	10	Густаво Якаман	Cape Motorsports с Wayne Taylor Racing	40	+15.2115	0
5	7	11	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт	40	+23.2599	0
Средняя скорость гонки: 88,638 миль в час (142,649 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 2 на 5 кругов.

Раунд 11: Чикаголенд 100

Суббота, 28 августа 2010 г. – 17:15 по восточному времени / 16:15 по центральному поясному времени.
Chicagoland Speedway – Джолиет, Иллинойс ; Постоянный гоночный комплекс, 1520 миль (2,446 км)
Расстояние: 67 кругов / 101,840 миль (163,896 км)
Погода на гонке: 93 °F (34 °C), ясное небо.
№27 Обладатель поул-позиции: Мартин Плауман , 57,7510 секунды, 189,503 миль в час (304,976 км/ч) (2 круга)
Наибольшее количество кругов лидировала: #11 Пиппа Манн , 35 лет.
Отчет о гонке:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	13	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	67	42:30.9080	3
2	2	11	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.0159	35
3	4	49	Филип Мейджор	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.0557	0
4	5	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.1271	0
5	11	40	и Кларк	Уокер Гонки	67	+0.2061	0
Средняя скорость гонки: 143,723 миль в час (231,300 км/ч).
Смена лидеров: 4 из 3 водителей
Предупреждения: 4 за 17 кругов.

Раунд 12: Drive Smart Buckle-Up Kentucky 100

Суббота, 4 сентября 2010 г., 17:30 по восточному времени .
Кентукки Спидвей – Спарта, Кентукки ; Постоянный гоночный комплекс, 1480 миль (2,382 км)
Расстояние: 67 кругов / 99,160 миль (159,583 км)
Погода на гонке: 76 °F (24 °C), рассеянная облачность.
№11 Обладатель поул-позиции: Пиппа Манн , 55,9447 секунды, 190,474 миль в час (306,538 км/ч) (2 круга)
Наибольшее количество кругов лидировала: №11 Пиппа Манн, 67 лет.
Отчет о гонке: Пиппа Манн лидировала от старта до финиша, присоединившись к Ане Беатрис в качестве победительницы среди женщин в Indy Lights, оторвавшись от своих соперниц с отрывом почти в семь секунд. У Жана-Карла Верне был шанс завершить титул с запасным раундом, но, поскольку Джеймс Хинчклифф финишировал впереди него, его лидерство в чемпионате с 48 очками означало, что Верне нужно будет только начать финальную гонку 2 октября, чтобы стать чемпионом. . Адриан Кампос-младший показал свой лучший результат и занял четвертое место, отстав от Верне на длину машины, а Густаво Якаман финишировал пятым после старта на заднем ряду. Дэниел Херрингтон вернулся в серию в качестве замены в гоночной гонке Bryan Herta Autosport вместо Себастьяна Сааведры , который расстался с командой, но дошел только до второго круга, когда попал в аварию с участием трех автомобилей вместе с товарищем по команде Стефаном Уилсоном и Филип Мейджор , вынес единственное предупреждение в гонке, прежде чем гонка была остановлена на 15 минут, чтобы очистить трассу от мусора. В результате инцидента все трое водителей не пострадали.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	1	11	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт	67	34:04.7529	67
2	6	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	67	+6.8372	0
3	4	7	Жан-Карл Верне	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+9.7137	0
4	7	22	Адриан Филдс мл.	Команда Мура Рейсинг	67	+9.7924	0
5	13	10	Густаво Якаман	Cape Motorsports с Wayne Taylor Racing	67	+13.9245	0
Средняя скорость гонки: 174,581 миль в час (280,961 км/ч).
Смена руководства: нет
Предостережения: 1 на 3 круга.

Раунд 13: Водка Fuzzy's Ultra Premium 100

Суббота, 2 октября 2010 г., 15:45 по восточному времени .
Гоночная трасса Хомстед-Майами – Хомстед, Флорида ; Постоянный гоночный комплекс, 1,485 миль (2,390 км)
Расстояние: 67 кругов / 99,495 миль (160,122 км)
Погода на гонке: 88 °F (31 °C), ясное небо.
№11 Обладатель поул-позиции: Пиппа Манн , 57,2999 секунды, 186,597 миль в час (300,299 км/ч) (2 круга)
Наибольшее количество кругов лидировал: №32 Брэндон Вагнер , 66 лет.
Отчет о гонке:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел
1	3	32	Брэндон Вагнер	Дэйви Хэмилтон Расинг	67	40:38.3036	66
2	6	2	Джеймс Хинчклифф	Команда Мура Рейсинг	67	+0.7006	1
3	5	77	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+9.0836	0
4	10	22	Адриан Филдс мл.	Команда Мура Рейсинг	67	+10.1335	0
5	1	11	Пиппа Манн	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+10.9261	0
Средняя скорость гонки: 146,898 миль в час (236,409 км/ч).
Смена лидера: 2 между 2 водителями
Предупреждения: 1 на 9 кругов.

Зачет пилотов

Поз.	Водитель	СТП	БАР	ЛБХ	ИНДИ	МОВ	ВГЛ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	СНМ	ТРАТИТЬ	КТИ	ГМС	оч
1	Жан-Карл Верне РГ	1*	1 *	3	13	3	1	1 *	2	8	1 *	4	3	15	494
2	Джеймс Хинчклифф	15	5	1 *	3	5	2 *	10	1 *	7	3	1	2	2	471
3	Мартин Плауман	6	4	5	5	2	4	7	3	1 *	16	13	7	6	392
4	Чарли Кимбалл	4	2	2	2	13	11	4	4	3	2	14	6	13	388
5	Пиппа Манн	13	12	8	16	8	14	8	11		5	2*	1 *	5	313
6	Адриан Филдс мл. Р	16	13	15	10	4	7	13	8	6	7	8	4	4	307
7	и Кларк Р		7	13	4	9	13	2	5	2	13	5	10	17	304
8	Себастьян Сааведра	12	3	4	9	1 *	3	14	6	5	15	11			303
9	Филип Мейджор Р	14	10	7	6	6	6	12	10	10	11	3	13	8	299
10	Густаво Якаман	5	9	14	11	11	8	3	9	15	4	15	5	16	293
11	Стефан Уилсон Р	3	6	17	7	7	12	5	7	4		6	14		278
12	Родриго Барбоза	9	16	16	12	10	9	9	12	12	12	10	11	14	241
13	Брэндон Вагнер				8	12						12	8	1*	136
14	Джеймс Уинслоу Р	7	15	12			5	11		9					130
15	Уэйд Каннингем				1*									3	87
16	Кармен Хорда Р	11	17	10	Что			15	13						84
17	Арье Луендык мл.				14							7	9	12	82
18	Тынис Касеметс Р			6				6							56
19	Джуниор Страус	10	8	18											56
20	Хуан Пабло Гарсия									11	6				47
21	Дэниел Херрингтон												12	7	44
22	Диллон Баттистини											9		9	44
23	Джоэл Миллер Р			11							9				41
24	Ян Хейлен Р	2													40
25	Дэвид Мартинес									14	8				40
26	Нил Куинн Р		14	9											38
27	Джанкарло Виларинью Р									13	10				37
28	Джонатан Саммертон	8													24
29	Андерс Крон Р						10								20
30	Шон Гатри													10	20
31	Ник Ледюк Р		11												19
32	Генри Кларк Р													11	19
33	Алекс Эллис Р										14				16
34	Джефф Симмонс				15										15
Поз.	Водитель	СТП	БАР	ЛБХ	ИНДИ	МОВ	ВГЛ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	СНМ	ТРАТИТЬ	КТИ	ГМС	оч

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	4 и 5 место
Светло-голубой	6–10 место
Темно-синий	Законченный (вне топ-10)
Фиолетовый	Не закончил
Красный	Не прошел квалификацию (ДНК)
Коричневый	снято (Вт)
Черный	Дисквалифицирован (ДСК)
Белый	Не началось (ДНС)
Пустой	Не сделал участвовать (ДНП)
Пустой	Не конкурировать

Встроенные обозначения
Смелый	Поул-позиция (1 балл)
Курсив	Пробежал самый быстрый круг в гонке
*	Лидировал на большинстве кругов гонки (2 очка)
¹	Квалификация отменена бонусные баллы не начисляются
Новичок года
Новобранец

Позиция	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Очки	50	40	35	32	30	28	26	24	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	3	3	3	3	3	3

Ничья по очкам с разбивкой по количеству побед или лучших результатов.

Ссылки

^ «Кимбалл на борту» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 10 декабря 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Подписано и доставлено» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 10 октября 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Команда Шмидта добавляет Верне» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 23 февраля 2010 г. Проверено 23 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Переход на Шмидта» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 11 декабря 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Филип Мейджор в Firestone Indy Lights в 2010 году» . majorspeed.com . Филипп Мейджор. 07.01.2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 г. Проверено 17 октября 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Список участников Firestone Indy Lights» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 г. Проверено 24 марта 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты открытого теста Firestone Indy Lights» . Архивировано из оригинала 5 мая 2010 г. Проверено 14 мая 2010 г.
^ «Алекс Эллис выигрывает титул Джима Рассела в «Гонке чемпионов»» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 07.08.2010. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года . Проверено 10 августа 2010 г.
^ «Andersen Racing подписывает контракт с Кармен Жордой для Indy Lights» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 08.03.2010. Архивировано из оригинала 11 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г.
^ «Арье Луендык-младший подписывает контракт с Andersen Racing for Freedom 100» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2010 года . Проверено 17 мая 2010 г.
^ «Андерс Крон дебютирует на Indy Lights» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 30 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2010 года . Проверено 30 июня 2010 г.
^ Список 100 участников Среднего Огайо ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, IndyCar , Проверено 5 августа 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Firestone Indy Lights, водка Fuzzy's Ultra Premium Vodka 100: Гоночная трасса Хомстед-Майами» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 27 сентября 2010 г. Проверено 28 сентября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Новости Andersen Racing о Джоэле Миллере , PR Андерсена через Motorsport.com , 8 апреля 2010 г., дата обращения 09 апреля 2010 г.
^ «Касемец вернется в состав Andersen Racing» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 15 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 г.
^ «Новая команда Уилсона» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 03.02.2010. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. Проверено 3 февраля 2010 г.
^ «Джоэл Миллер будет выступать за Bryan Herta Autosport в Сономе» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 17 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2010 года . Проверено 23 августа 2010 г.
^ Линкольн Лопес, Джексон. Колумбийский гонщик подтвержден в Indy Lights. Архивировано 14 марта 2010 г. в Wayback Machine , Amigos Da Velocidade , 23 февраля 2010 г., дата обращения 23 февраля 2010 г. (на португальском языке).
^ «Херрингтон заменяет Сааведру в машине № 29» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 04 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2010 г. Проверено 4 сентября 2010 г.
^ «Баттистини подписывает контракт с Bryan Herta Autosport» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 27 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2010 г. Проверено 27 сентября 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Firestone Indy Lights: Гран-при Инди Алабамы в Barber Motorsports Park» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 06 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2011 г. Проверено 7 апреля 2010 г.
^ «Firestone Indy Lights: Гран-при Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 15 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2010 г. Проверено 16 апреля 2010 г.
^ «Firestone Indy Lights: Chicagoland 100 на гоночной трассе Chicagoland Speedway» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 25 августа 2010 г. Проверено 25 августа 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Найл примет участие в гонке Firestone Indy Lights» . Найл Куинн . WordPress . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Проверено 7 апреля 2010 г.
^ «Хинклифф присоединяется к TMR» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 18 февраля 2010 г. Проверено 18 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Team Moore Racing подписывает контракт с Адрианом Кампосом-младшим» (PDF) . Юный талант открытого колеса . Команда Мур Рэйсинг. 11 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2012 г. Проверено 11 февраля 2010 г.
^ «Чикаголенд 100: Практика 1» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 27 августа 2010 г. Проверено 29 августа 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
↑ PDM Racing возвращается в 2010 году с Барбосой. Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 22 февраля 2010 г., дата обращения 22 февраля 2010 г.
^ «Дэвид Мартинес подписывает контракт с Генуей» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 2 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года . Проверено 2 августа 2010 г.
^ «Джуниор Страус присоединяется к HVM» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 10 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2010 года . Проверено 10 марта 2010 г.
^ «Тимбилдинг» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 24 февраля 2010 г. Проверено 24 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Майкл Кроуфорд Motorsports возвращается в серию в девятом и десятом раундах» . eFormulaCarNews . Холби. 21 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 г. Проверено 21 июля 2010 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт серии Indy Lights

[1] «Кимбалл на борту» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 10 декабря 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] «Подписано и доставлено» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 10 октября 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[3] «Команда Шмидта добавляет Верне» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 23 февраля 2010 г. Проверено 23 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[4] «Переход на Шмидта» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 11 декабря 2009 г. Проверено 2 января 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] «Филип Мейджор в Firestone Indy Lights в 2010 году» . majorspeed.com . Филипп Мейджор. 07.01.2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 г. Проверено 17 октября 2010 г.

[SP-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Список участников Firestone Indy Lights» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . Архивировано из оригинала (PDF) 31 марта 2010 г. Проверено 24 марта 2010 г.

[IndyOpenTest-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Результаты открытого теста Firestone Indy Lights» . Архивировано из оригинала 5 мая 2010 г. Проверено 14 мая 2010 г.

[8] «Алекс Эллис выигрывает титул Джима Рассела в «Гонке чемпионов»» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 07.08.2010. Архивировано из оригинала 23 августа 2010 года . Проверено 10 августа 2010 г.

[9] «Andersen Racing подписывает контракт с Кармен Жордой для Indy Lights» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 08.03.2010. Архивировано из оригинала 11 марта 2010 года . Проверено 9 марта 2010 г.

[10] «Арье Луендык-младший подписывает контракт с Andersen Racing for Freedom 100» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 17 мая 2010 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2010 года . Проверено 17 мая 2010 г.

[11] «Андерс Крон дебютирует на Indy Lights» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 30 июня 2010 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2010 года . Проверено 30 июня 2010 г.

[12] Список 100 участников Среднего Огайо ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, IndyCar , Проверено 5 августа 2010 г.

[Fuzzy-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Firestone Indy Lights, водка Fuzzy's Ultra Premium Vodka 100: Гоночная трасса Хомстед-Майами» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 27 сентября 2010 г. Проверено 28 сентября 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[14] Новости Andersen Racing о Джоэле Миллере , PR Андерсена через Motorsport.com , 8 апреля 2010 г., дата обращения 09 апреля 2010 г.

[15] «Касемец вернется в состав Andersen Racing» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 15 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2010 года . Проверено 15 июля 2010 г.

[16] «Новая команда Уилсона» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 03.02.2010. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. Проверено 3 февраля 2010 г.

[17] «Джоэл Миллер будет выступать за Bryan Herta Autosport в Сономе» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 17 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 27 августа 2010 года . Проверено 23 августа 2010 г.

[18] Линкольн Лопес, Джексон. Колумбийский гонщик подтвержден в Indy Lights. Архивировано 14 марта 2010 г. в Wayback Machine , Amigos Da Velocidade , 23 февраля 2010 г., дата обращения 23 февраля 2010 г. (на португальском языке).

[19] «Херрингтон заменяет Сааведру в машине № 29» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 04 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 9 сентября 2010 г. Проверено 4 сентября 2010 г.

[20] «Баттистини подписывает контракт с Bryan Herta Autosport» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 27 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 5 октября 2010 г. Проверено 27 сентября 2010 г.

[Barber-21] Перейти обратно: ^а ^б «Firestone Indy Lights: Гран-при Инди Алабамы в Barber Motorsports Park» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 06 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июня 2011 г. Проверено 7 апреля 2010 г.

[22] «Firestone Indy Lights: Гран-при Лонг-Бич на улицах Лонг-Бич» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 15 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2010 г. Проверено 16 апреля 2010 г.

[23] «Firestone Indy Lights: Chicagoland 100 на гоночной трассе Chicagoland Speedway» (PDF) . Серия Индикар . Инди-гоночная лига . 25 августа 2010 г. Проверено 25 августа 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[24] «Найл примет участие в гонке Firestone Indy Lights» . Найл Куинн . WordPress . Архивировано из оригинала 16 мая 2011 г. Проверено 7 апреля 2010 г.

[25] «Хинклифф присоединяется к TMR» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 18 февраля 2010 г. Проверено 18 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[26] «Team Moore Racing подписывает контракт с Адрианом Кампосом-младшим» (PDF) . Юный талант открытого колеса . Команда Мур Рэйсинг. 11 февраля 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 марта 2012 г. Проверено 11 февраля 2010 г.

[27] «Чикаголенд 100: Практика 1» (PDF) . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 27 августа 2010 г. Проверено 29 августа 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[28] PDM Racing возвращается в 2010 году с Барбосой. Архивировано 10 июля 2011 г. в Wayback Machine , eFormulaCarNews , 22 февраля 2010 г., дата обращения 22 февраля 2010 г.

[29] «Дэвид Мартинес подписывает контракт с Генуей» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 2 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года . Проверено 2 августа 2010 г.

[30] «Джуниор Страус присоединяется к HVM» . Junioropenwheeltalent.com . Юный талант открытого колеса. 10 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2010 года . Проверено 10 марта 2010 г.

[31] «Тимбилдинг» . Фары Firestone Indy Lights . Инди-гоночная лига . 24 февраля 2010 г. Проверено 24 февраля 2010 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[32] «Майкл Кроуфорд Motorsports возвращается в серию в девятом и десятом раундах» . eFormulaCarNews . Холби. 21 июля 2010 г. Архивировано из оригинала 10 июля 2011 г. Проверено 21 июля 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

v т и Инди NXT сезоны
USAC Mini-Indy Series	1977 1978 1979 1980
CART American Racing Series	1986 1987 1988 1989 1990
CART Firestone/Dayton Indy Lights	1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
IRL Infiniti/Indy Pro Series	2002 2003 2004 2005 2006 2007
Firestone Indy Lights Series	2008 2009 2010 2011 2012 2013
Indy Lights Series presented by Cooper Tire	2014 2015 2016 2017 2018 2019 ~~2020~~ 2021 2022
Firestone Indy NXT Series	2023 2024

v т и Дорога в Инди
IndyCar Series	2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
Indy NXT	2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 ~~2020~~ 2021 2022 2023 2024 2025
USF Pro 2000 Championship	2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
USF2000 Championship	2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
USF Juniors	2022 2023 2024 2025
Road to Indy Shootout (defunct)	2016 2017 2018
Chris Griffis Memorial Test