Джеймс Уинслоу

Джеймс Уинслоу
Джеймс Уинслоу
Национальность	Британский
Рожденный	16 апреля 1983 г. (41 год) ; Уитэм , Англия
24 часа Ле-Мана и гоночная карьера LMP
Дебютный сезон	2013
Текущая команда	Соревнования Интер Европола LMP2
Гоночная лицензия	ФИА Серебро
Бывшие команды	Джеки Чан DC Racing ; Графф Гонки ; Гривз Автоспорт ; Крафт-бамбуковые гонки ; КСМГ ; Евразия Автоспорт
Начинается	94
Победы	22
поляки	31
Предыдущая серия
2010 – 11 ; 2009 ; 2009 ; 2007 ; 2005–06	Инди Лайтс ; Атлантический чемпионат ; Разработка суперкара V8 ; Формула V6 Азия ; Asian F3
Чемпионские титулы
	2004 British ARP F3 Champion ; 2006 года. Азии Формулы-3 Чемпион ; 2007 года Формулы Renault V6 Чемпион ; 2008 года. Австралии Формулы-3 Чемпион ; 2012 года. Австралии Формулы-3 Чемпион ; 2013–14 гг. азиатской серии Ле-Ман Вице-чемпион ; 2014 г. чемпионата Австралии по GT Вице-чемпион ; 2016 года Азии в спринте в Ле-Мане Чемпион ; 2016–17 гг. азиатской серии Ле-Ман Вице-чемпион ; 2016 г. «12 часов Персидского залива» Победители гонки ; серии FRD LMP3 2017 г. Чемпион ; 2018 г. «12 часов Персидского залива» Победители соревнований ; ФРД LMP3 2019 года Чемпион ; Чемпионы Китая по гонкам на выносливость 2019 года
Награды
	Королевского гуманного общества Премия ; Премия Автоспорта Грегора Гранта ; Премия BRDC Иннес Ирландия ; CAMS Обладатель Золотой звезды ; CAMS Обладатель Золотой звезды ;

Джеймс Уинслоу (родился 16 апреля 1983 года) — британский профессиональный автогонщик , участвующий в гонках « 24 часа Ле-Мана» . Десятикратный чемпион по автоспорту, член Британского клуба автогонщиков , он участвует в гонках Европы, Австралии и Азии на автомобилях LMP и GT в Ле-Мане. Он представлял Великобританию на Гран-при А1 Кубка мира по автоспорту. Награжденный в 2007 году королевой Елизаветой II Королевской гуманной премией за спасение жизни своего коллеги-водителя, оказавшегося в горящей гоночной машине, он привлек международное внимание, и за ним последовало множество наград за храбрость, прежде чем он появился в телесериале BBC «Случайные герои». В настоящее время он является рекордсменом по количеству побед на открытых автомобилях Формулы-3 после 86 побед и входит в десятку лучших списков британских гонщиков по количеству побед за все время.

Гоночная карьера

2004–2008

В 2004 году Уинслоу выиграл чемпионат Великобритании ARP Формулы 3, выиграв 10 гонок за рулем автомобиля более старой модели. ^{[ нужна ссылка ]} Затем он выиграл чемпионат Азии в Формуле-3 , а также выиграл гонку поддержки Гран-при Австралии в Формуле-3 в 2006 году, победив Бруно Сенну и Тима Макроу. В 2007 году он выиграл гонки в чемпионате Австралии по Формуле-3 и чемпионате Азии по Формуле V6 . В сентябре 2007 года он принял участие в тестах Champ Car на гоночной трассе Sebring International Raceway с целью обеспечить себе постоянное вождение в 2008 году. ^{[ 1 ]} но в конечном итоге сериал закрылся.

Уинслоу, выступающий за команду Team Meritus , выиграл чемпионат Formula Asia V6 на последнем этапе сезона в Чжухае , Китай, победив Армаана Эбрагима . У Уинслоу была возможность протестировать Мировой серии Renault гоночный автомобиль на испытательном треке Поль Рикар 8 и 9 ноября 2007 года в качестве приза за победу в чемпионате. Он вернулся в австралийскую Формулу 3 в 2008 году, выиграв шесть раз и выиграв общий чемпионат в финальном раунде. Он также выиграл финал из трёх показательных гонок Формулы 3 на улицах Серферс-Парадайза в поддержку гонки Nikon Indy 300 IndyCar.

2009–2010

Затем Уинслоу участвовал в качестве «гонщика-новичка» за команду А1 Великобритании в Гран-при А1, показав лучший результат - 2-е место. В 2009 году Уинслоу участвовал в серии American Atlantic Championship за четыре разные команды (в первую очередь Genoa Racing ), где его лучшим результатом было 3-е место и 6-е место после пропуска двух соревнований без DNF.

На 2010 год Уинслоу подписал контракт с Sam Schmidt Motorsports на участие в серии Firestone Indy Lights ; категория развития, санкционированная Индийской гоночной лигой . ^{[ 2 ]} Уинслоу сделал за команду 6 стартов в 12 раундах, все на шоссе и уличных трассах, и финишировал 14-м по очкам с лучшим результатом - 3-м в Уоткинс-Глене .

2011

В начале сезона Indy Lights 2011 года Уинслоу выступал за Andretti Autosport на первых четырех этапах чемпионата сезона Indy Lights 2011 года в Санкт-Петербурге. ^{[ 3 ]} и автоспортивный парк Барбера. ^{[ 4 ]}

На гонке в Санкт-Петербурге, которая была для Уинслоу первой гонкой на автомобиле Andretti Autosport , он хорошо пробежал весь уик-энд, но из-за хаоса в начале гонки он получил повреждение переднего крыла, когда ехал третьим, что вынудило его выйти на пит-стоп и финишировать десятым. . ^{[ 5 ]}

На гонке Barber Motorsports Park Уинслоу бежал третьим на протяжении 50-минутной гонки, пока после периода осторожности его не ударили сзади при рестарте, и он был вынужден сойти с дистанции.

Гонка в Лонг-Бич стала лучшей гонкой Уинслоу: Andretti Autosport бежала первой на тренировке и квалифицировалась впереди после неприятной аварии в квалификации. Уинслоу хорошо выступил в гонке и после насыщенной событиями гонки вернулся домой на 4-м месте. Freedom 100 стала последней гонкой Уинслоу в сезоне 2011 года в Indy Lights. Он квалифицировался пятым, но вылетел из гонки на 40 кругов на 20-м круге. ^{[ 6 ]} это будет его первый и единственный овальный старт.

2012

В начале сезона 2012 года Уинслоу присоединился к новой команде R-Tek Motorsport в чемпионате Австралии по Формуле 3 на полный сезон. Уинслоу выиграл 12 гонок, побив рекорд по количеству побед за один сезон за 57-летнюю историю австралийской серии наград «Золотая звезда», и продолжил доминировать в австралийской серии Формулы 3, выиграв чемпионат во второй раз на трассе Queensland Raceway с чистая победа поул-позиции, 3 победы в гонках и новый рекорд круга.

Вне гонок

Уинслоу был показан в BBC One телепрограмме Accidental Heroes 25 сентября 2008 года за спасение бывшего соперника по чемпионату Азии Формулы-3 Морено Супрапто после того, как они столкнулись на этапе чемпионата в Сентуле в Индонезии.

Гоночный рекорд

Полные результаты Гран-при А1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	округ Колумбия	Очки
2007–08	Великобритания	ВНИЗ СПР	ВНИЗ ВЭД	ИЮНЬ СПР	ИЮНЬ ВЭД	МИС СПР	МИС ВЭД	Чжу СПР	Чжу ВЭД	Новая Зеландия СПР PO	Новая Зеландия ВЭД PO	ИЗ СПР PO	ИЗ ВЭД PO	ЮАР СПР	ЮАР ВЭД	МЕКСИКА СПР	МЕКСИКА ВЭД	НАПИТОК СПР	НАПИТОК ВЭД	Великобритания СПР PO	Великобритания СПР PO	3-й	126
2008–09	Великобритания	ВНИЗ СПР	ВНИЗ ВЭД	Китай СПР	Китай ВЭД	МИС СПР	МИС ВЭД	Новая Зеландия СПР PO	Новая Зеландия ВЭД PO	ЮАР СПР PO	ЮАР ВЭД PO	К СПР	К ВЭД	Великобритания СПР	Великобритания СПР							10-е место	28

Результаты американских гонок на открытых колесах

( ключ )

Атлантический чемпионат

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Классифицировать	Очки
2009	Завоевание Гонок	С.Э.Б. 8												8-е место	72
	Дженсен Моторспорт		ЮТА 8
	Генуя Расинг			Нью-Джерси1 9	ID2 9	ЛИМ 7	АСС1 8	АСС2 9	МДО 6	ТРР 7	нет	АТЛ 7	ЛС 7

Инди Лайтс

Год	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Классифицировать	Очки
2010	Сэм Шмидт Моторспорт	СТП 7	ЗЕМЛЯ 15	ЛБХ 12	ИНДИ	МОВ	ВГЛ 5	ТЗ 11	электроэрозионная обработка ДНП	МДО 9	СНМ	ТРАТИТЬ	КТИ	ГМС		14-е	130
2011	Андретти Автоспорт	СТП 10	ЗЕМЛЯ 10	ЛБХ 5	ИНДИ 17	ТЫСЯЧА	МОВ	ТЗ	ЭДМ1	ЭДМ2	ПОЛАГАТЬ	НХМ	БАЛ	КТИ	ЛВС	19-е	83

Полные результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Команда	штурманы	Машина	Сорт	Круги	Поз.	Сорт поз.
2014	Гривз Автоспорт	Майкл Мунеманн Алессандро Латиф	Zytek Z11SN - Ниссан	ЛМП2	31	ДНФ	ДНФ
2016	Гоночные результаты	Николас Лейтвилер Синдзи Накано	Oreca 03 R- Джадд	ЛМП2	289	44-й	17-е
2017	Графф	Эрик Труйе Энцо Гибберт	Орека 07 - Гибсон	ЛМП2	318	43-й	18-е
2019	Конкурс Интер Европола	Якуб Смеховский Найджел Мур	Ligier JS P217 - Гибсон	ЛМП2	325	45-е место	16-е
2021	Гоночная команда Индии Евразии	Том Клот Джон Корбетт	Ligier JS P217 - Гибсон	ЛМП2	338	28-е	16-е
2021	Гоночная команда Индии Евразии	Том Клот Джон Корбетт	Ligier JS P217 - Гибсон	LMP2 Про-Ам	338	28-е	7-е место

Полные результаты Европейской серии Ле-Ман

Год	Абитуриент	Сорт	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	Классифицировать	Очки
2015	Алгарве Про Рейсинг	ЛМП2	Легкий JS P2	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	SIL	ИМО	РБР 10	ЛЭК 8	ВОСТОК 7		17-е	11
2016	Гоночные результаты	ЛМП2	Орека 03 Р	Джадд HK 3,6 л V8	SIL 6	ИМО 9					26-е	10
2016	Графф	ЛМП3	Легкий JS P3	Ниссан VK45DE 4,5 л V8			РБР 4	ЛЭК	СПА	ВОСТОК	19-е	12
2019	360 гонок	ЛМП3	Легкий JS P3	Ниссан VK45DE 4,5 л V8	ЛЭК 11	Министерство здравоохранения 8	КОТ 13	SIL 6	СПА 12	АЛГ	16-е	13.5
2022	ДКР Инжиниринг	ЛМП3	Дюкен М30 - D08	Ниссан ВК56ДЕ 5.6л V8	ЛЭК	ИМО	Министерство здравоохранения 8	КОТ	СПА	АЛГ	21 ул.	4
2023	ДКР Инжиниринг	ЛМП3	Легкий JS P320	Ниссан VK56DE 5,6 л V8	КОТ 10	ИМО 5	ЛЭК 8	МЫ ПОКУПАЕМ 7	СПА 3	АЛГ 3	6-е место	51

Ссылки

^ Келлер, Скотт. Себастьян Бурдэ возглавляет тестирование в Sebring. Архивировано 27 сентября 2011 г. в Wayback Machine , FastMachines , 25 сентября 2007 г., получено 29 марта 2010 г.
↑ Уинслоу подписывает контракт со Шмидтом , Crash.net , 25 марта 2010 г., получено 29 марта 2010 г.
↑ Уинслоу подписывает контракт с Andretti Autosport. Архивировано 22 марта 2012 г. на Wayback Machine , официальный пресс-релиз Джеймса Уинслоу, на MotorSportRelease.com , 25 марта 2011 г., получено 29 марта 2011 г.
^ Уинслоу вернулся в Andretti Autosport. Архивировано 15 апреля 2011 г. на Wayback Machine , IndyCar.com , 5 апреля 2011 г., получено 14 апреля 2011 г.
↑ Уинслоу о темпе в Санкт-Петербурге. Архивировано 22 марта 2012 г. в Wayback Machine , официальный пресс-релиз Джеймса Уинслоу, на MotorSportRelease.com , 2 апреля 2011 г., получено 14 апреля 2011 г.
^ Паттерсон, Дуг. IndyLights – Обзор Firestone Freedom 100 2011 г. , Открытый паддок , 27 мая 2011 г., получено 24 августа 2012 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

Спортивные позиции
Предшественник Карун Чандхок	Азии Формулы V6 Чемпион 2007	Преемник Джеймс Грунвелл
Предшественник Тим Макроу	Победитель чемпионата Австралии среди водителей. 2008	Преемник Джои Фостер
Предшественник Крис Гилмор	Победитель чемпионата Австралии среди водителей. 2012	Преемник Тим Макроу

[1] Келлер, Скотт. Себастьян Бурдэ возглавляет тестирование в Sebring. Архивировано 27 сентября 2011 г. в Wayback Machine , FastMachines , 25 сентября 2007 г., получено 29 марта 2010 г.

[2] Уинслоу подписывает контракт со Шмидтом , Crash.net , 25 марта 2010 г., получено 29 марта 2010 г.

[3] Уинслоу подписывает контракт с Andretti Autosport. Архивировано 22 марта 2012 г. на Wayback Machine , официальный пресс-релиз Джеймса Уинслоу, на MotorSportRelease.com , 25 марта 2011 г., получено 29 марта 2011 г.

[4] Уинслоу вернулся в Andretti Autosport. Архивировано 15 апреля 2011 г. на Wayback Machine , IndyCar.com , 5 апреля 2011 г., получено 14 апреля 2011 г.

[5] Уинслоу о темпе в Санкт-Петербурге. Архивировано 22 марта 2012 г. в Wayback Machine , официальный пресс-релиз Джеймса Уинслоу, на MotorSportRelease.com , 2 апреля 2011 г., получено 14 апреля 2011 г.

[6] Паттерсон, Дуг. IndyLights – Обзор Firestone Freedom 100 2011 г. , Открытый паддок , 27 мая 2011 г., получено 24 августа 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]