Дюкен D-08
 | |||||||
| Категория | ЛМП3 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Дюкен Инжиниринг | ||||||
| Дизайнер(ы) | Оливье Мириэль | ||||||
| Предшественник | Стандарт М30 | ||||||
| Технические характеристики [ 1 ] | |||||||
| Шасси | Карбоновый монокок | ||||||
| Подвеска (передняя) | Двойной треугольник, толкатели-коромысла, с трехходовыми амортизаторами, регулируемыми стабилизаторами поперечной устойчивости и третьим регулируемым элементом спереди и сзади. | ||||||
| Подвеска (задняя) | Как фронт | ||||||
| Длина | 4600 мм | ||||||
| Ширина | 1900 мм | ||||||
| Колесная база | 2940 мм | ||||||
| Двигатель | Ниссан ВК56 V8 5.6л | ||||||
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная коробка передач XTrac 1152. | ||||||
| Власть | 455 л.с. | ||||||
| Масса | 960 кг | ||||||
| Топливо | Различный | ||||||
| Смазочные материалы | Различный | ||||||
| Тормоза | Диски AP Racing, вентилируемые, 6-поршневой суппорт. | ||||||
| Шины | Мишлен | ||||||
| История соревнований | |||||||
| Дебют | Кубок Ле-Мана 2020 | ||||||
| |||||||
| Командные чемпионаты | 3 (Европейская серия Ле-Ман 2021 г.), (Кубок Ле-Мана 2020 г.), (Кубок прототипов Германии 2023 г.) | ||||||
| Чемпионат водителей | 4 (Европейская серия Ле-Ман 2021 г.), (Кубок Ле-Мана 2020 г.), (Prototype Challenge 2022 г.), (Кубок прототипов Германии 2023 г.) | ||||||
Duqueine D-08 — это прототип Ле-Мана LMP3, созданный в соответствии с правилами ACO 2020 года для прототипа Ле-Мана 2-го поколения LMP3. Он был спроектирован и построен компанией Duqueine Engineering , которая выкупила Norma Auto Concept . [ 2 ] Автомобиль является преемником Norma M30 . Автомобиль может быть построен на основе своего предшественника и может участвовать в ряде чемпионатов по всему миру, таких как Европейская серия Ле-Ман и IMSA Prototype Challenge . [ 3 ] Хотя автомобиль был представлен в выходные дни « 24 часов Ле-Мана» 2019 года , физически его не видели до сентября 2019 года, поскольку в Ле-Мане автомобиль представлял собой перекрашенный M30. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
История развития
[ редактировать ]23 мая 2018 года Автомобильный клуб de I'Ouest объявил краткий обзор правил Ле-Мана 3-го поколения (LMP3) 2020 года, а также новые модели шасси от четырех утвержденных производителей - Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive ( Norma ). , ADESS AG и Ginetta объявлены получившими омологацию для нового набора правил. [ 7 ] 7 февраля 2019 года ACO объявила о новых правилах для Ле-Мана 3-го поколения (LMP3), полная реализация которых должна быть осуществлена к 2021 году, а автомобили, как ожидается, будут участвовать в гонках с 2020 по 2024 год. [ 8 ]
После презентации автомобиля в июне 2019 года он прошел проверку на Le Pôle Mécanique Alès-Cévennes под управлением Ромена Дюма трассе , а затем испытания были перенесены на трассу Поль Рикар с Нико Жамином за рулем. В испытаниях также принимал участие Дэвид Дру. Испытания были отложены из-за того, что Дюкен был последним конструктором, получившим новый увеличенный Nissan V8. [ 9 ] [ 10 ] Автомобиль дебютировал на публичной трассе во время постсезонных тестов Европейской серии Ле-Ман 2019 года на международной трассе Алгарве в Портимао вместе с Ligier JS P320 . [ 11 ]
Ключевые различия между Norma M30 и Duqueine D-08 включают переработанный передний сплиттер, модифицированные боковые поддоны, новую крышку двигателя и заднее антикрыло. [ 6 ] По сравнению с другими автомобилями LMP3 2020 года, D-08 в сезоне 2020 года был на 10 кг тяжелее из-за штрафа за вес, наложенного на автомобиль в результате поздней подачи документов на омологацию. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Технические характеристики Duqueine D-08» . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ Дэгис, Джон. «Duqueine Mobility приобретает Norma – Sportscar365» . sportcar365.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ «Для LMP3 Gen II подходят все системы – dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 21 августа 2019 г.
- ^ «24 часа Ле-Мана – представлены новые LMP3 2020 года!» . lemans.org (на французском языке) . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ Ллойд, Дэниел. «Все четыре автомобиля LMP3 2020 года сломали крышку в Ле-Мане - Sportscar365» . sportcar365.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ Jump up to: а б «Duqueine планирует произвести от 15 до 20» D08 LMP3 в первый год - dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ Ллойд, Дэниел. «ACO подтверждает первые подробности правил LMP3 2020 года – Sportscar365» . sportcar365.com . Проверено 23 июня 2019 г.
- ^ «Обнародованы правила LMP3 2020 года – dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 23 июня 2019 г.
- ^ «Прогресс ADESS, Ginetta и Ligier в LMP3 2020 года продолжается – dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ «Блокнот постсезонных новостей ELMS: кто остается, кто движется вверх? - dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ «Первый взгляд на LMP3 2020 года от Ligier & Duqueine на ходу – dailysportscar.com» . www.dailysportscar.com . Проверено 20 ноября 2019 г.
- ^ «На 10 кг больше для Duqueine D08 LMP3 в 2020 году | Информация о выносливости» (на французском языке) . Проверено 20 ноября 2019 г.