2009 Инди Лайтс

2009 г. Indy Lights Сезон
2009 г. Indy Lights Сезон
Файерстоун Инди Лайтс
Сезон
Гонки	15
Дата начала	4 апреля
Дата окончания	9 октября
Награды
Чемпион среди водителей	Дж. Р. Хильдебранд
Чемпион команды	Андретти Грин - AFS Racing
Новичок года	Себастьян Сааведра
	← 2008 2010 →

Сезон 2009 года Indy Racing League Firestone Indy Lights , начался 4 апреля в Санкт-Петербурге, штат Флорида где он провел уик-энд с двойным заголовком в поддержку открывающего сезон мероприятия IndyCar Series . Расписание включало 14 гоночных уик-эндов в поддержку IndyCars, всего 15 гонок. В отличие от сезона 2008 года, уик-энд в Санкт-Петербурге станет единственным двойным матчем, объявленным в серии. JR Хильдебранд завершил сезон чемпионом Андретти Грин -AFS Racing, выиграв чемпионат почти на 100 очков, опередив Vision Racing из Джеймса Дэвисона и его товарища по команде AGR-AFS Racing Себастьяна Сааведру .

Водители и команды

Все гонщики соревнуются в Firestone , обутом в Далларасе .

Команда	Нет	Драйверы	Раунды
Команда Мура Рейсинг	2	Эндрю Прендевиль ^{[ 1 ]}	Все
Брайан Стюарт Расинг	3	Sergey Mokshantsev ^{[ 2 ]}	1–4, 6–9
Брайан Стюарт Расинг	33	Пабло Доносо ^{[ 3 ]}	1–4
Гатри Мейер Расинг ^{[ 4 ]}	4	Шон Гатри	1–4
	49	Джесси Мейсон	1–5
	59	Алистер Джексон ^{[ 5 ]}	1–4
РЛР / Андерсен Рейсинг ^{[ 6 ]}	5	Марио Романчини ^{[ 7 ]}	Все
	6	Пабло Доносо	11
	6	Алистер Джексон ^{[ 8 ]}	5, 8
	9	Алистер Джексон ^{[ 8 ]}	9–13
		Джонатан Саммертон ^{[ 9 ]}	1–6
		Пабло Доносо	7–8
		Шон Гатри	15
Сэм Шмидт Моторспорт	7	Джеймс Хинчклифф ^{[ 10 ]}	Все
	11	Уэйд Каннингем ^{[ 11 ]}	Все
	20	Ана Беатрис	1-5, 7–14
	20	Логан Гомес	15
	44	Густаво Якаман ^{[ 12 ]}	1–13, 15
ХВМ Гонки	8	Хуан Пабло Гарсия	13
Пантера Гонки	15	Мартин Плауман ^{[ 13 ]}	Все
Пантера Гонки	16	Пиппа Манн ^{[ 14 ]}	Все
Группа победителей	18	Джуниор Страус ^{[ 15 ]}	1–5
ПЕРВЫЙ Автоспорт Уокер Гонки	19	Стефан Уилсон ^{[ 16 ]}	1–3, 8–9, 12
Видение Гонок	21	Джеймс Дэвисон ^{[ 17 ]}	Все
Альянс Автоспорт	24	Логан Гомес ^{[ 18 ]}	1–2
Альянс Автоспорт	24	Mike Potekhen ^{[ 19 ]}	5, 7–8, 11–15
Андретти Грин - AFS Racing	26	Дж. Р. Хильдебранд ^{[ 20 ]}	Все
Андретти Грин - AFS Racing	27	Себастьян Сааведра	Все
Брайан Герта Автоспорт	28	Дэниел Херрингтон ^{[ 21 ]}	Все
Брайан Герта Автоспорт	29	Фелипе Гимарайнш	8, 12–13
Дэйви Хэмилтон Расинг	32	Брэндон Вагнер ^{[ 22 ]}	1–2, 5, 7, 11, 14–15
Команда ПБИР ^{[ 23 ]}	35	Чарли Кимбалл ^{[ 23 ]}	Все
	37	Джей Ховард ^{[ 24 ]}	1–5
		Пабло Доносо	6
		Ришар Филипп ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}	8–14
Генуя Расинг ^{[ 27 ]}	36	Ришар Филипп ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}	1–4
	36	Пабло Доносо ^{[ 28 ]}	5
	63	Дункан Таппи ^{[ 29 ]}	1–2
		Джонатан Бомарито ^{[ 30 ]}	3
		Диллон Баттистини ^{[ 31 ]}	4
ЭЛФФ Гонки	55	Родриго Барбоза	Все

Расписание

Сезон состоял из пятнадцати гонок, включая смесь овалов, временных уличных трасс и шоссейных трасс. ^{[ 32 ]}

Круглый	Дата	Название расы	Отслеживать	Расположение
1	4 апреля	Питер 100 Гонка 1	Улицы Санкт-Петербурга	Санкт-Петербург
2	5 апреля	Питер 100 Гонка 2	Улицы Санкт-Петербурга	Санкт-Петербург
3	19 апреля	Лонг Бич 100	Улицы Лонг-Бич	Лонг-Бич
4	26 апреля	Канзасская лотерея 100	Канзас Спидвей	Канзас-Сити
5	22 мая	Файерстоун Свобода 100	Автодром Индианаполиса	Спидвей
6	31 мая	Дом прекрасных бриллиантов Гусара 100	Милуоки-Майл	Вест Эллис
7	20 июня	Миллер Лайт 100	Айова Спидвей	Ньютон
8	4 июля	Корнинг 100	Уоткинс Глен Интернэшнл	Уоткинс Глен
9	11 июля	Торонто 100	Улицы Торонто	Торонто
10	25 июля	Гран-при Эдмонтона	Эдмонтон Сити Центр Аэропорт	Эдмонтон
11	1 августа	Кентукки 100	Кентукки Спидвей	Спарта
12	9 августа	Мид-Огайо 100	Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо	Лексингтон
13	23 августа	Рамс 100	Гоночная трасса Инфинеон	Сонома
14	29 августа	Чикаголенд 100	Чикаголенд Спидвей	Джолиет
15	9 октября	Усадьба-Майами 100	Хомстед-Майами Спидвей	Усадьба

Дорожная трасса или уличная трасса

Обзоры гонок

Питер 100 Гонка 1

Суббота, 4 апреля 2009 г.
Улицы Санкт-Петербурга , Санкт-Петербург, Флорида
Погода на гонке: 79 °F (26 °C), переменная облачность.
Обладатель поул-позиции: №26 JR Хильдебранд, 1:07,7704 секунды, 95,617 миль в час (153,881 км/ч)
Краткое описание гонки: В 2009 году лига ввела новые квалификационные правила для шоссейных трасс. Сначала машины были разбиты на две группы из-за увеличения размера поля: самый быстрый гонщик в каждой сессии стартовал с поула, а другой - с поула. гонщики в его сессии выстроятся в линию на позициях с нечетными номерами в гонке в порядке скорости, в то время как гонщики из более медленной сессии выстроятся в линию на позициях с четными номерами. Кроме того, лига отказалась от практики использования частично перевернутого порядка финиша в гонке 1 даблхедера для определения сетки для гонки 2. Вместо этого для второй гонки проводилась отдельная квалификационная сессия (которая фактически произошла до того, как была проведена первая гонка). ).

JR Хильдебранд открыл преимущество на 6 секунд в первой половине гонки над своими преследователями во главе с товарищем по команде Себастьяном Сааведрой и Жуниором Строусом . На 18-м круге прозвучало предупреждение, вызванное тем, что Дункан Таппи вылетел за пределы трассы и вытащил мусор на гоночную поверхность. При перезапуске Хильдебранд не смог вывести свою машину на полную мощность из-за проблемы с электричеством, и Строус смог сделать пас в первом и втором поворотах, слегка коснувшись машины Хильдебранда. Джонатан Саммертон смог пройти в следующем повороте. Однако Саммертон не смог бросить вызов Строусу за победу: Джуниор Страус одержал свою первую победу в своем дебюте и первую крупную победу в гонках на открытых колесах для руководителя команды Пола Дятловича (из PDM Racing ).

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	2	18	Джуниор Страус	Группа победителей	40	50:06.5703	18	50
2	6	9	Джонатан Саммертон	РЛР - Андерсен Рейсинг	40	+0.7205	0	40
3	1	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	40	+2.1571	22	38
4	7	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	40	+2.7368	0	32
5	8	37	Джей Ховард	Команда ПБИР	40	+10.1525	0	30
Средняя скорость гонки: 86,211 миль в час (138,743 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 2 на 6 кругов.

Питер 100 Гонка 2

Воскресенье, 5 апреля 2009 г.
Улицы Санкт-Петербурга , Санкт-Петербург, Флорида
Погода на гонке: 82 °F (28 °C), преимущественно облачно.
Обладатель поул-позиции: №27 Себастьян Сааведра , 1:07,2171 сек, 96,404 миль в час (155,147 км/ч)
Итоги гонки: JR Хильдебранд лидировал на первом круге, но было приказано выпрыгнуть из старта и его отправили обратно на третью позицию, а его товарищ по команде Себастьян Сааведра взял на себя лидерство. На 13-м круге самый зрелищный инцидент произошел, когда Али Джексон и Пиппа Манн запутались в восьмом повороте, в результате чего машина Джексона застряла под задними колесами Манна, а Манн сидела на несколько футов в воздухе, когда она нажимала на газ, пытаясь тронуться с места. Обе машины в конечном итоге смогли продолжить гонку, но вскоре у Манна вышла из строя подвеска, и он выбыл из гонки. На рестарте на 27-м круге у Дж. Р. Хильдебранда, который бежал вторым, возникли те же проблемы с электричеством, что и накануне. Он развернулся широко, чтобы позволить Джуниору Страусу пройти по внутренней стороне в первый поворот, но Ана Беатрис , которая бежала за Страусом, также нырнула на открытую площадку и вступила в контакт с Хильдебрандом, выбив обе машины. При последующем рестарте на 33-м круге Строус смог обогнать товарища Хильдебранда по команде Сааведру, входившего в первый поворот, и вырвался вперед в роли Али Джексона и его товарища по команде. Джесси Мейсон разбился позади них, выразив еще одно предупреждение. Страус удержал Сааведру при рестарте на 37-м круге и одержал свою вторую победу за уик-энд, став третьим гонщиком Indy Lights, победившим в даблхедере в Сент-Пите после Рафаэля Матоса (2006) и Алекса Ллойда (2007).

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	2	18	Джуниор Страус	Группа победителей	40	58:51.1100	8	50
2	1	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	40	+0.4428	32	43
3	7	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	40	+1.8116	0	35
4	16	9	Джонатан Саммертон	РЛР - Андерсен Рейсинг	40	+2.5569	0	32
5	11	28	Дэниел Херрингтон	Брайан Герта Автоспорт	40	+3.1994	0	30
Средняя скорость гонки: 73,405 миль в час (118,134 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 6 за 18 кругов.

Лонг Бич 100

Воскресенье, 19 апреля 2009 г.
Улицы Лонг-Бич , Лонг-Бич, Калифорния
Погода на гонке: 84 °F (29 °C), солнечно.
Обладатель поул-позиции: №26 JR Хильдебранд, 1:15,2695 секунды, 94,126 миль в час (151,481 км/ч)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	45	1:03:01.5734	45	53
2	4	36	Ришар Филипп	Генуя Расинг	45	+1.8315	0	40
3	2	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	45	+2.6707	0	35
4	5	9	Джонатан Саммертон	РЛР - Андерсен Рейсинг	45	+18.3432	0	32
5	7	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	45	+24.4684	0	30
Средняя скорость гонки: 84,308 миль в час (135,681 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 2 на 6 кругов.

Канзасская лотерея 100

Воскресенье, 26 апреля 2009 г.
Канзас Спидвей , Канзас-Сити , Канзас
Погода на гонке: 72 °F (22 °C), облачно и ветрено.
Обладатель поул-позиции: №11 Уэйд Каннингем , 58,3812 секунды, 187,458 миль в час (301,684 км/ч) (2 круга)
Краткое описание гонки: Из-за прогнозируемой плохой погоды в этом районе гонка была перенесена на 2 часа до 10 утра по местному времени. Накануне вечером по этому району прошел сильный шторм, оставивший после себя «зеленую» гоночную трассу и порывистый ветер. Сложные условия привели к ряду серьезных инцидентов в гонке. Первый произошел на третьем круге, когда Джесси Мейсон развернулся и был сбит Ричардом Филиппом ; оба не пострадали. На рестарте на 9-м круге Себастьян Сааведра смог обойти поляка Уэйда Каннингема и выйти вперед. Самый страшный инцидент дня произошел на 15-м круге, когда Али Джексон врезался в внешнюю стену, а Сергей Мокшанцев не смог замедлиться из-за механической неисправности и врезался в спину Родриго Барбозы , перевернув машину Мокшанцева вверх тормашками и врезавшись в стену. Несмотря на сильный и необычный удар, Мокшанцев, как и двое других водителей, также не пострадал. Сааведра смог сдержать вызов Каннингема, пока на 59-м круге Диллон Баттистини не развернулся и не подобрал Пиппу Манн , которая пробила радиатор Баттистини, оставив большое количество жидкости на трассе, в результате чего гонка завершилась с осторожностью. Сааведра одержал свою первую победу на Indy Lights в своем третьем старте и свою первую победу на овале.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	2	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	67	1:02:53.5296	58	52
2	1	11	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.2557	9	41
3	6	5	Марио Романчини	РЛР - Андерсен Рейсинг	67	+0.8524	0	35
4	3	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+1.1454	0	32
5	9	15	Мартин Плауман	Пантера Гонки	67	+2.0955	0	30
Средняя скорость гонки: 97,157 миль в час (156,359 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 5 за 33 круга.

Файерстоун Свобода 100

Пятница, 22 мая 2009 г.
Индианаполис Мотор Спидвей , Спидвей, Индиана
Погода на гонке: 83 °F (28 °C), солнечно.
Обладатель поул-позиции: №11 Уэйд Каннингем , 1:34,6485 секунды, 190,177 миль в час (306,060 км/ч) (2 круга)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	11	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	40	50:42.2548	14	51
2	3	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	40	+0.1046	23	42
3	18	5	Марио Романчини	РЛР - Андерсен Рейсинг	40	+0.2821	0	35
4	6	37	Джей Ховард	Команда ПБИР	40	+1.9084	0	32
5	2	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	40	+3.4193	3	30
Средняя скорость гонки: 118,333 миль в час (190,439 км/ч).
Смены лидеров: 9 между 3 гонщиками
Предупреждения: 4 за 17 кругов.

Дом прекрасных бриллиантов Гусара 100

Воскресенье, 31 мая 2009 г.
Милуоки-Майл , Вест-Эллис, Висконсин
Погода на соревнованиях: 57 °F (14 °C), переменная облачность.
Обладатель поул-позиции: №5 Марио Романчини , 49,4453 секунды, 147,800 миль в час (237,861 км/ч) (2 круга)
Итоги гонки: Марио Романчини лидировал с поула, и его внимательно преследовали гоночные автомобили AGR-AFS JR Хильдебранда и Себастьяна Сааведры . Однако Сааведра попал в инцидент, когда Джонатан Саммертон развернулся и упал на спину. Он решил сохранить свои шины во время долгой гонки с зеленым флагом. На последних нескольких кругах Сааведра смог использовать свою более управляемую машину, чтобы преодолеть поле и вернуться на третье место. Однако он не смог обогнать своего товарища по команде или Романчини, и Романчини одержал свою первую победу на Indy Lights, лидируя на каждом круге.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	5	Марио Романчини	РЛР - Андерсен Рейсинг	100	53:26.8054	100	53
2	2	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	100	+1.0907	0	40
3	4	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	100	+4.0048	0	35
4	6	44	Густаво Якаман	Сэм Шмидт Моторспорт	100	+5.1809	0	32
5	7	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	100	+6.4283	0	30
Средняя скорость гонки: 113,945 миль в час (183,377 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 4 за 17 кругов.

Миллер Лайт 100

Суббота, 20 июня 2009 г.
Айова Спидвей , Ньютон, Айова
Погода на гонках:
Обладатель поул-позиции: №26 JR Хильдебранд , 39,9348 секунды, 161,183 миль в час (259,399 км/ч) (2 круга)
Итоги гонки: После ранней дуэли с Джей Ар Хильдебрандом лидировал Уэйд Каннингем на четвертом круге и контролировал большую часть гонки. На пятом круге машина Сергея Мокшанцева затормозила на трассе, что побудило предостеречь машину отбуксировать в боксы. Пиппа Манн развернулась на 53-м круге, завершив длинный пробег с зеленым флагом, за которым вскоре последовал инцидент между машинами Эндрю Прендевиля и Брэндона Вагнера . Хильдебранд, идущий вторым, был вынужден отбыть штрафной удар за блокировку Дэниела Херрингтона , в результате чего он опустился на девятое место, прежде чем восстановиться и финишировать вторым. Ни одна машина не смогла бросить вызов Каннингему на протяжении большей части гонки, при этом лидирующая группа в основном двигалась гуськом. На бегу вторым Херрингтон развернулся, но не задел стену или другую машину, уступив второе место Ане Беатрис . Себастьян Сааведра , которому пришлось выйти на пит-стоп в начале гонки из-за механической неисправности, бежал впереди всех, несмотря на то, что отставал на много кругов. Его машина опередила машину Каннингема, но вскоре после этого начала мешать Каннингему и заставила его потерять большую часть своего лидерства, и Беатрис смогла обогнать Каннингема. На последнем круге гонки произошло столкновение между Джеймс Дэвисон и Пиппа Манн закрепили победу Беатрис, предупредив ее. В результате аварии машина Манн перевернулась, но она не пострадала.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	6	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	115	48:05.1062	9	50
2	2	11	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	115	+6.7954	103	42
3	5	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	115	+6.8989	0	35
4	13	5	Марио Романчини	РЛР - Андерсен Рейсинг	115	+8.6620	0	32
5	11	44	Густаво Якаман	Сэм Шмидт Моторспорт	115	+32.8424	0	30
Средняя скорость гонки: 128,285 миль в час (206,455 км/ч).
Смена лидеров: 2 на 3 водителя
Предупреждения: 4 за 24 круга.

Корнинг 100

Суббота, 4 июля 2009 г.
Уоткинс-Глен Интернэшнл , Уоткинс-Глен, Нью-Йорк
Погода на соревнованиях: 65 °F (18 °C), переменная облачность.
Обладатель поул-позиции: #21 Джеймс Дэвисон , 1:37,1780 сек, 124,843 миль в час (200,915 км/ч)
Итоги гонки: Джеймсу Дэвисону удалось удержать Себастьяна Сааведру , стартовавшего рядом с ним, на старте. На 8-м круге Джеймс Хинчклифф , бежавший четвертым, развернулся в шестом повороте, причинив машине легкие повреждения. На рестарте на 10-м круге Джей Ар Хильдебранд смог обогнать своего товарища по команде Сааведру и занять второе место, а на 14-м круге опередил Дэвисона. На 27-м круге Уэйд Каннингем на 13-м повороте врезался в шины, оставив после себя перестрелку на одном круге за клетчатый флаг. На последнем круге Фелипе Гимарайнш и Чарли Кимбалл смогли обогнать Сааведру, заняв 3-е и 4-е места соответственно, при этом Кимбалл и Сааведра стучали колесами у входа в шикану «Автобусная остановка». Сааведра был оштрафован на 30 секунд за контакт, в результате чего он опустился с 5-го на 18-е место в результатах гонки. ^{[ 33 ]} Хильдебранд стал вторым гонщиком, выигравшим две гонки в сезоне (после Джуниора Строуса ) и увеличил отрыв до 58 очков, поскольку практически все его ближайшие преследователи показали плохие результаты.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	4	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	30	57:52.6759	17	52
2	1	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	30	+0.5499	13	41
3	6	29	Фелипе Гимарайнш	Брайан Герта Автоспорт	30	+1.2289	0	35
4	5	35	Чарли Кимбалл	Команда ПБИР	30	+2.8635	0	32
5	9	37	Ришар Филипп	Команда ПБИР	30	+3.4626	0	30
Средняя скорость гонки: 104,807 миль в час (168,671 км/ч).
Смена лидеров: 1 между 2 водителями
Предупреждения: 3 за 5 кругов.

Торонто 100

Суббота, 11 июля 2009 г.
Улицы Торонто , Торонто , Онтарио
Погода на гонке: 70 °F (21 °C), сыро, позже высыхает.
Обладатель поул-позиции: №27 Себастьян Сааведра , 1:04,6068 секунды, 97,792 миль в час (157,381 км/ч)
Краткое описание гонки: Ранее в тот же день через этот район прошел сильный ливень, заливший трассу. Однако к началу гонки выглянуло солнце и трасса начала высыхать. Однако лига объявила гонку «мокрой гонкой», и все машины должны были стартовать на дождевых шинах. На первом круге Марио Романчини нырнул в боксы, чтобы переключиться на слики - шаг, который в конечном итоге сделала каждая машина, однако большинство ждало до кругов с 8 по 10, чтобы сделать остановку. Команды Indy Lights обычно не делают пит-стопы , и машины приходилось поднимать с помощью «быстрого домкрата» с ручным приводом по половине за раз. Кроме того, каждая колесная гайка удерживается на месте стопорным штифтом, который необходимо снять и заменить при замене колеса. Это, а также тот факт, что многие команды не были готовы делать пит-стопы, означало, что большинство остановок длились более 1 минуты. Однако две машины AGR-AFS Racing, JR Хильдебранд и Себастьян Сааведра, смогли заехать на пит-стопы намного быстрее, поскольку, по словам владельца их команды Гэри Петерсона, они практикуют пит-стопы. Хильдебранд покинул боксы лидером, однако машина Сааведры была намного быстрее. Как только полоса обгона высохла настолько, что можно было сделать попытку паса, Сааведра прорвался мимо на 18-м круге и уехал, одержав свою вторую победу в сезоне. В гонке не было никаких предупреждающих знаков или серьезных происшествий, и только две машины сошли с дистанции из-за механических проблем.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	50	58:06.7934	40	53
2	6	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	50	+5.8630	9	40
3	2	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	50	+21.2968	0	35
4	5	19	Стефан Уилсон	Уокер Гонки	50	+37.1928	0	32
5	3	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	50	+42.8839	0	30
Средняя скорость гонки: 90,599 миль в час (145,805 км/ч).
Смена лидеров: 3 на 3 гонщика
Предостережения: нет

Гран-при Эдмонтона

Суббота, 25 июля 2009 г.
Рексалл Спидвей , Эдмонтон , Альберта
Погода на гонках:
Обладатель поул-позиции: #26 JR Хильдебранд , 1:05,9065 сек, 107,771 миль в час (173,441 км/ч)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	50	56:48.5498	50	53
2	2	37	Ришар Филипп	Команда ПБИР	50	+14.0154	0	40
3	5	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	50	+21.0644	0	35
4	4	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	50	+22.8915	0	32
5	6	35	Чарли Кимбалл	Команда ПБИР	50	+44.1969	0	30
Средняя скорость в гонке: 104,191 миль в час (167,679 км/ч).
Смена руководства: нет
Предостережения: нет

Кентукки 100

Суббота, 1 августа 2009 г.
Кентукки Спидвей , Спарта, Кентукки
Погода на гонке: 79 °F (26 °C), переменная облачность.
Победитель поул-позиции: #26 JR Хильдебранд (квалификация отменена; поле определяется очками владельца)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	4	11	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	67	36:42.1492	22	50
2	2	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	67	+0.1227*	23	42
3	10	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.1838	2	35
4	6	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	67	+0.5204	0	32
5	13	2	Эндрю Прендевиль	Команда Мура Рейсинг	67	+1.0364	0	30
Средняя скорость гонки: 162,103 миль в час (260,879 км/ч).
Смены лидеров: 6 из 4 водителей
Предупреждения: 2 за 9 кругов.

* Гонка завершилась с предупреждением.

Мид-Огайо 100

Воскресенье, 9 августа 2009 г.
Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо , Лексингтон, Огайо
Погода на гонке: 82 °F (28 °C), туман.
Обладатель поул-позиции: #21 Джеймс Дэвисон , 1:14,8673 секунды, 108,576 миль в час (174,736 км/ч)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	40	52:09.2142	40	53
2	2	7	Джеймс Хинчклифф	Сэм Шмидт Моторспорт	40	+4.0420	0	40
3	3	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	40	+5.7449	0	35
4	9	29	Фелипе Гимарайнш	Брайан Герта Автоспорт	40	+16.9736	0	32
5	8	15	Мартин Плауман	Пантера Гонки	40	+17.5878	0	30
Средняя скорость гонки: 103,909 миль в час (167,225 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 2 на 4 круга.

Рамс 100

Воскресенье, 23 августа 2009 г.
Гоночная трасса Infineon Raceway , Сонома, Калифорния
Погода на гонке: 62 °F (17 °C), пасмурно.
Обладатель поул-позиции: #26 JR Хильдебранд , 1:23,0361 сек, 99,846 миль в час (160,687 км/ч)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	1	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	40	1:01:44.4612	40	53
2	3	29	Фелипе Гимарайнш	Брайан Герта Автоспорт	40	+15.8918	0	40
3	5	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	40	+23.5403	0	35
4	6	37	Ришар Филипп	Команда ПБИР	40	+37.1880	0	32
5	2	20	Ана Беатрис	Сэм Шмидт Моторспорт	40	+40.1798	0	30
Средняя скорость гонки: 89,522 миль в час (144,072 км/ч).
Смена руководства: нет
Предупреждения: 1 на 6 кругов.

Чикаголенд 100

Суббота, 29 августа 2009 г.
Chicagoland Speedway , Джолиет, Иллинойс
Погода на гонке: 69 °F (21 °C), преимущественно облачно.
№32 Обладатель поул-позиции: Брэндон Вагнер , 57,6140 секунды, 189,954 миль в час (305,701 км/ч) (2 круга)
Итоги гонки: Заняв пятое место, Дж. Р. Хильдебранд стал первым чемпионом Америки с 2002 года, когда Эй Джей Фойт IV завоевал награду в первой серии Infiniti Pro Series.

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	9	28	Дэниел Херрингтон	Брайан Герта Автоспорт	67	44:07.3016	26	50
2	6	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	67	+0.0613	1	40
3	14	2	Эндрю Прендевиль	Команда Мура Рейсинг	67	+0.2322	0	35
4	3	11	Уэйд Каннингем	Сэм Шмидт Моторспорт	67	+0.2976	39	34
5	13	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	67	+0.4186	0	30
Средняя скорость гонки: 138,490 миль в час (222,878 км/ч).
Смены лидеров: 5 из 4 водителей
Предупреждения: 2 на 14 кругов.

Усадьба-Майами 100

Пятница, 9 октября 2009 г.
Хомстед-Майами Спидвей , Хомстед, Флорида
Погода на гонке: 87 °F (31 °C), переменная облачность.
Обладатель поул-позиции: #21 Джеймс Дэвисон , 57,6245 секунды, 185,546 миль в час (298,607 км/ч) (2 круга)
Краткое описание гонки:

Пятерка лучших финишеров
КОНЕЦ. Поз.	Св. Поз.	Машина Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время	Круги Вел	Очки
1	10	5	Марио Романчини	РЛР - Андерсен Рейсинг	67	43:26.4173	1	50
2	7	26	Дж. Р. Хильдебранд	АГР - AFS Racing	67	+0.0057	32	42
3	16	27	Себастьян Сааведра	АГР - AFS Racing	67	+0.4034	0	35
4	6	24	Mike Potekhen	Альянс Автоспорт	67	+0.4906	0	32
5	1	21	Джеймс Дэвисон	Видение Гонок	67	+1.6866	30	31
Средняя скорость гонки: 137,423 миль в час (221,161 км/ч).
Смены лидеров: 11 между 4 гонщиками
Предупреждения: 3 за 16 кругов.

Зачет пилотов

Поз.	Водитель	СТП		ЛБХ	МОЖЕТ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	МОВ	ВГЛ	ТЗ	электроэрозионная обработка	КТИ	МДО	СНМ	ТРАТИТЬ	ГМС	Очки
1	Дж. Р. Хильдебранд	3*	21	1*	14	2 *	2	6	1*	2	1*	17 ¹	3	1*	5	2*	545
2	Джеймс Дэвисон	8	17	7	8	6	5	10	2	5	10	4	1 *	3	2	5	447
3	Себастьян Сааведра РГ	26	2 *	8	1*	5	3	15	18	1*	3	2*	18	7	6	3	446
4	Уэйд Каннингем	16	11	20	2	1	6	2*	19	7	6	1	14	12	4*	6	416
5	Джеймс Хинчклифф Р	6	3	3	12	16	7	3	21	3	4	7	2	6	12	14	395
6	Марио Романчини Р	9	6	24	3	3	1 *	4	20	6	8	10	17	9	16	1	392
7	Дэниел Херрингтон Р	7	5	10	6	7	14	9	6	9	9	6	6	11	1	12	383
8	Ана Беатрис	4	23	5	4	17		1	9	13	12	3	12	5	14		320
9	Эндрю Прендевиль	17	15	16	9	15	8	11	13	10	7	5	7	13	3	10	313
10	Чарли Кимбалл Р	10	7	19	13	13	10	7	4	15	5	18	13	8	7	13	310
11	Мартин Плауман Р	15	16	15	5	22	15	8	10	12	13	9	5	10	8	7	298
12	Густаво Якаман Р	12	9	9	17	18	4	5	7	8	16	19	10	19		16	269
13	Ришар Филипп Р	19	10	2	24				5	14	2	12	9	4	11		254
14	Пиппа Манн Р	18	24	14	16	21	9	13	14	16	11	15	15	14	9	8	237
15	Родриго Барбоза Р	23	13	25	21	20	12	DNS	17	17	14	13	19	17	10	15	190
16	Алистер Джексон Р	11	20	6	20	19			15	11	15	14	16	15			172
17	Джонатан Саммертон Р	2	4	4	7	12	16										162
18	Mike Potekhen					14		14	11			8	11	16	13	4	157
19	Пабло Доносо	14	26	11	19	9	11	12	8			16					147
20	Джуниор Страус Р	1	1	23	11	10											146
21	Джей Ховард	5	8	13	10	4											123
22	Стефан Уилсон Р	13	22	17					12	4			8				112
23	Фелипе Гимарайнш Р								3				4	2			107
24	Брэндон Вагнер Р	20	18			11		16				11			15	17	103
25	Sergey Mokshantsev Р	27	14	21	22		13	17	16	18							92
26	Джесси Мейсон	21	19	12	23	8											69
27	Шон Гатри	22	12	22	18											11	65
28	Логан Гомес	24	25													9	33
29	Диллон Баттистини				15												15
30	Джонатан Бомарито Р			18													12
31	Хуан Пабло Гарсия Р													18			12
32	Дункан Таппи Р	25	27														8
Поз.	Водитель	СТП		ЛБХ	МОЖЕТ	В	ТЫСЯЧА	МОВ	ЧТО	ТЗ	электроэрозионная обработка	КЕН	СРЕДНИЙ	СЫН	ТРАТИТЬ	ЕМУ	Очки

Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	4 и 5 место
Светло-голубой	6–10 место
Темно-синий	Законченный (вне топ-10)
Фиолетовый	Не закончил
Красный	Не прошел квалификацию (ДНК)
Коричневый	снято (Вт)
Черный	Дисквалифицирован (ДСК)
Белый	Не началось (ДНС)
Пустой	Не сделал участвовать (ДНП)
Пустой	Не конкурировать

Встроенные обозначения
Смелый	Поул-позиция (1 балл)
Курсив	Пробежал самый быстрый круг в гонке
*	Лидировал на большинстве кругов гонки (2 очка)
¹	Квалификация отменена бонусные баллы не начисляются
Новичок года
Новобранец

Позиция	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Очки	50	40	35	32	30	28	26	24	22	20	19	18	17	16	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	3	3	3	3	3	3

Ничья по очкам с разбивкой по количеству побед или лучших результатов.

См. также

Ссылки

^ «Найти своего человека» . indycar.com. 17 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Из России... в Инди» . indycar.com. 18 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «Доносо возвращается с BSR» . краш.нет. 18 марта 2009 г. Проверено 18 марта 2009 г.
^ «Новая возможность» . indycar.com. 16 октября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Экшен Джексон» . indycar.com. 12 января 2009 г. Проверено 12 января 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Гоночное партнерство Рахала Леттермана» . РЛР/Андерсен Рейсинг. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 г. Проверено 5 марта 2009 г.
^ «RLR/Андерсен подтверждает Романчини» . краш.нет. 04.03.2009 . Проверено 5 марта 2009 г.
^ «Джексон присоединяется к RLR/Andersen Racing до конца сезона Firestone Indy Lights 2009 года» . Андерсен Рейсинг. 04.05.2009. Архивировано из оригинала 6 июля 2009 г. Проверено 4 мая 2009 г.
^ «Саммертон закрепляет за собой место в Lights» . краш.нет. 21 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2009 г. Проверено 21 марта 2009 г.
^ «Хинч получает место Шмидта» . краш.нет. 10 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 г. Проверено 10 марта 2009 г.
^ «Шмидт расширяется, чтобы приспособить Каннингема» . краш.нет. 31 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2009 г. Проверено 31 марта 2009 г.
^ «YACAMÁN ПОДПИСАН НА УЧАСТИЕ КАМПАНИИ FIRESTONE INDY LIGHTS 2009 ГОДА» . samschmidtmotorsports.com. 30 декабря 2008 г. Проверено 30 декабря 2008 г.
^ «Новый кот Пантеры» . indycar.com. 17 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Переправа» . indycar.com. 26 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Команда Cape's Indy Lights подписывает контракт с голландским гонщиком» . news-press.com. 13 января 2009 г. Проверено 13 января 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «ПЕРВАЯ попытка» . indycar.com. 27 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Проверено 27 февраля 2009 г.
^ «17 февраля: Вижен выставляет две машины (что-то вроде)» . indystar.com. 17 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.
^ «Хузьер Альянс» . indycar.com. 26 марта 2009 г. Проверено 26 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Альянс наконец-то сливается с Потехеном» . краш.нет. 19 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2009 г. Проверено 20 мая 2009 г.
^ «Перезагрузка для '09» . indycar.com. 13 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Стартап-предприятие» . indycar.com. 29 января 2009 г. Проверено 29 января 2009 г.
^ «Блокнот Робина Миллера с открытым колесом» . SpeedTV.com. 01.02.2009. Архивировано из оригинала 4 февраля 2009 г. Проверено 1 февраля 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Калифорнийец Кимбалл присоединяется к команде PBIR» . indycar.com. 24 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2024 г. Проверено 24 марта 2009 г.
^ «Джей Ховард пилотирует команду № 37 PBIR» . flagworld.com. 3 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 г. Проверено 20 мая 2009 г.
^ «Филипп присоединяется к команде PBIR» . indycar.com. 29 июня 2009 г. Проверено 29 июня 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Французский вкус» . indycar.com. 30 марта 2009 г. Проверено 30 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Возвращение в лоно» . indycar.com. 03.10.2008 . Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Пабло Доносо будет управлять автомобилем Indy Lights № 36 Генуи в Freedom 100» . Paddocktalk.com. 20 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 20 мая 2009 г.
^ «Генуя привлекает выдающегося английского Дункана Таппи для стартапа в Санкт-Петербурге» . indycar.com. 27 марта 2009 г. Проверено 27 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Джонатан Бомарито присоединяется к команде Genoa Indy Lights на Лонг-Бич» . Paddocktalk.com. 17 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 17 апреля 2009 г.
^ «Баттистини присоединяется к генуэзской карусели» . краш.нет. 25 апреля 2009 г. Проверено 25 апреля 2009 г.
^ «Расписание огней Firestone Indy Lights для печати на 2009 год» . indycar.com . серия Индикар ; Фары Firestone Indy Lights . 17 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 января 2009 г. Проверено 17 ноября 2008 г.
^ Отчет о круге – финал , IndyCar.com, 4 июля 2009 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт серии Indy Lights

[1] «Найти своего человека» . indycar.com. 17 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[2] «Из России... в Инди» . indycar.com. 18 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Проверено 18 февраля 2009 г.

[3] «Доносо возвращается с BSR» . краш.нет. 18 марта 2009 г. Проверено 18 марта 2009 г.

[4] «Новая возможность» . indycar.com. 16 октября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] «Экшен Джексон» . indycar.com. 12 января 2009 г. Проверено 12 января 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[6] «Гоночное партнерство Рахала Леттермана» . РЛР/Андерсен Рейсинг. Архивировано из оригинала 24 февраля 2009 г. Проверено 5 марта 2009 г.

[7] «RLR/Андерсен подтверждает Романчини» . краш.нет. 04.03.2009 . Проверено 5 марта 2009 г.

[8] «Джексон присоединяется к RLR/Andersen Racing до конца сезона Firestone Indy Lights 2009 года» . Андерсен Рейсинг. 04.05.2009. Архивировано из оригинала 6 июля 2009 г. Проверено 4 мая 2009 г.

[9] «Саммертон закрепляет за собой место в Lights» . краш.нет. 21 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2009 г. Проверено 21 марта 2009 г.

[10] «Хинч получает место Шмидта» . краш.нет. 10 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 г. Проверено 10 марта 2009 г.

[11] «Шмидт расширяется, чтобы приспособить Каннингема» . краш.нет. 31 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 17 июля 2009 г. Проверено 31 марта 2009 г.

[12] «YACAMÁN ПОДПИСАН НА УЧАСТИЕ КАМПАНИИ FIRESTONE INDY LIGHTS 2009 ГОДА» . samschmidtmotorsports.com. 30 декабря 2008 г. Проверено 30 декабря 2008 г.

[13] «Новый кот Пантеры» . indycar.com. 17 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[14] «Переправа» . indycar.com. 26 сентября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[15] «Команда Cape's Indy Lights подписывает контракт с голландским гонщиком» . news-press.com. 13 января 2009 г. Проверено 13 января 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[16] «ПЕРВАЯ попытка» . indycar.com. 27 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 г. Проверено 27 февраля 2009 г.

[17] «17 февраля: Вижен выставляет две машины (что-то вроде)» . indystar.com. 17 февраля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2009 года . Проверено 18 февраля 2009 г.

[18] «Хузьер Альянс» . indycar.com. 26 марта 2009 г. Проверено 26 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[19] «Альянс наконец-то сливается с Потехеном» . краш.нет. 19 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 26 мая 2009 г. Проверено 20 мая 2009 г.

[20] «Перезагрузка для '09» . indycar.com. 13 ноября 2008 г. Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[21] «Стартап-предприятие» . indycar.com. 29 января 2009 г. Проверено 29 января 2009 г.

[DHR-22] «Блокнот Робина Миллера с открытым колесом» . SpeedTV.com. 01.02.2009. Архивировано из оригинала 4 февраля 2009 г. Проверено 1 февраля 2009 г.

[Kimball-23] Jump up to: ^а ^б «Калифорнийец Кимбалл присоединяется к команде PBIR» . indycar.com. 24 марта 2009 г. Архивировано из оригинала 24 мая 2024 г. Проверено 24 марта 2009 г.

[24] «Джей Ховард пилотирует команду № 37 PBIR» . flagworld.com. 3 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2009 г. Проверено 20 мая 2009 г.

[25] «Филипп присоединяется к команде PBIR» . indycar.com. 29 июня 2009 г. Проверено 29 июня 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[26] «Французский вкус» . indycar.com. 30 марта 2009 г. Проверено 30 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[27] «Возвращение в лоно» . indycar.com. 03.10.2008 . Проверено 17 ноября 2008 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[28] «Пабло Доносо будет управлять автомобилем Indy Lights № 36 Генуи в Freedom 100» . Paddocktalk.com. 20 мая 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 20 мая 2009 г.

[29] «Генуя привлекает выдающегося английского Дункана Таппи для стартапа в Санкт-Петербурге» . indycar.com. 27 марта 2009 г. Проверено 27 марта 2009 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[30] «Джонатан Бомарито присоединяется к команде Genoa Indy Lights на Лонг-Бич» . Paddocktalk.com. 17 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 19 июля 2011 г. Проверено 17 апреля 2009 г.

[31] «Баттистини присоединяется к генуэзской карусели» . краш.нет. 25 апреля 2009 г. Проверено 25 апреля 2009 г.

[TV_guide-32] «Расписание огней Firestone Indy Lights для печати на 2009 год» . indycar.com . серия Индикар ; Фары Firestone Indy Lights . 17 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 26 января 2009 г. Проверено 17 ноября 2008 г.

[33] Отчет о круге – финал , IndyCar.com, 4 июля 2009 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

v т и Инди NXT сезоны
Серия USAC Mini-Indy	1977 1978 1979 1980
КОРЗИНА Американская гоночная серия	1986 1987 1988 1989 1990
КОРЗИНА Firestone/Dayton Indy Lights	1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
Серия IRL Infiniti/Indy Pro	2002 2003 2004 2005 2006 2007
Серия огней Firestone Indy	2008 2009 2010 2011 2012 2013
Серия Indy Lights, представленная Cooper Tire	2014 2015 2016 2017 2018 2019 ~~2020~~ 2021 2022
Серия Firestone Indy NXT	2023 2024