Эй Джей Фойт IV
Эй Джей Фойт IV | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Фойт на открытии Foyt Wine Vault в Спидвее, штат Индиана , в 2015 году. | |||||||
Национальность | Американский | ||||||
Рожденный | Энтони Джозеф Фойт IV 25 мая 1984 г. Луисвилл, Кентукки | ||||||
Достижения | 2002 года серии Firestone Indy Lights Чемпион | ||||||
в серии IndyCar Карьера | |||||||
84 гонки прошли за 7 лет. | |||||||
Лучшая отделка | 14-е ( 2007 г. ) | ||||||
Первая гонка | 2003 Toyota Indy 300 ( Усадьба ) | ||||||
Последняя гонка | 2009 Bombardier Learjet 550 ( Техас ) | ||||||
| |||||||
в серии NASCAR Xfinity Карьера | |||||||
11 гонок пройдут за 2 года. | |||||||
Лучшая отделка | 74-я ( 2006 г. ) | ||||||
Первая гонка | 2005 Sam's Town 250 ( Мемфис ) | ||||||
Последняя гонка | 2006 О'Рейли 300 ( Техас ) | ||||||
| |||||||
Американская футбольная карьера |
|||||||
Индианаполис Кольтс | |||||||
Позиция: | Помощник скаута | ||||||
История карьеры | |||||||
Как руководитель: | |||||||
| |||||||
Энтони Джозеф Фойт IV (родился 25 мая 1984 г.) - американского футбола разведчик и бывший автогонщик. Он является помощником скаута в команде Индианаполис Кольтс , участвовал в серии IndyCar и некоторое время в серии NASCAR Busch . Он представитель третьего поколения знаменитой семьи Фойтов.
Он начал свою карьеру в картинге . Он продвинулся по карьерной лестнице в гонках на открытых колесах, выиграв Infiniti Pro Series 2002 года . Когда Фойт провел свою первую гонку «Индианаполис 500» в 2003 году , он стал самым молодым гонщиком, стартовавшим в этом соревновании. Он продолжал выступать в IndyCar еще два года, пока не получил травму спины на гонке Indianapolis 500 2005 года . Позже в том же сезоне он несколько раз стартовал в серии NASCAR Busch. Планировалось, что он продолжит участие в серии Busch Series в 2006 году, но команда была выкуплена, и его контракт не позволял ему управлять автомобилем, не произведенным Dodge. Он вернулся в IndyCar в конце того же сезона. Он не участвовал в гонках с 2009 года, хотя выступал за команду своего деда AJ Foyt Enterprises на испытаниях Indianapolis 500 2010 года .
Личная жизнь
[ редактировать ]Фойт родился 25 мая 1984 года в Луисвилле, Кентукки . [ 1 ] но называет своим родным городом Хокли, штат Техас , [ 2 ] давнее место жительства его деда и четырехкратного гонки Индианаполис 500 победителя Эй Джей Фойта , который руководил им на протяжении большей части его карьеры. Он сын Нэнси и чистокровного тренера Энтони Джозефа Фойта III. Его двоюродный брат Ларри Фойт также участвовал в гонках на автомобилях. [ 3 ] Большую часть своих ранних лет он провел, работая с лошадьми, которых тренировал его отец, в конюшнях Черчилль-Даунс, прежде чем его семья переехала в Техас, когда ему было шесть лет. [ 4 ] [ 5 ] Фойт окончил среднюю школу Уоллера в июне 2002 года . [ 6 ] [ 7 ]
Фойт появился в фильме 2005 года «Придурки из Хаззарда» . [ 8 ] и является страстным поклонником Texas Longhorns . [ 9 ] В июле 2009 года он женился на Indianapolis Colts вице-президенте Кейси Ирсей , дочери владельца команды Джима Ирсея . У них трое детей. [ 10 ]
Начало карьеры в IndyCar
[ редактировать ]Фойт начал участвовать в гонках на юниорских драгстерах в девятилетнем возрасте после того, как друг семьи и его дядя купили ему драгстер и выиграли на нем два чемпионата. [ 5 ] [ 6 ] Он перешел к гонкам на картинге по асфальтированным дорогам и грунтовым дорогам, где и оставался в течение следующих шести лет. [ 3 ] [ 5 ] прежде чем в 2001 году начал гонять на болидах формулы. В 2001 году он выиграл шесть из девяти соревнований SCCA и стал чемпионом Юго-Западного региона. Он занял третье место в национальном чемпионате SCCA по очкам и был назван «Новичком года». [ 2 ] В том же году он участвовал в чемпионате мира по грязи Всемирной картинговой ассоциации в Дейтона-Бич, Флорида , и занял второе место в соревнованиях Briggs Heavy. В августе того же года Фойт участвовал в своем первом соревновании USAC Silver Crown. [ 2 ] В начале 2002 года он работал в команде своего деда AJ Foyt Enterprises в ее гоночной мастерской, а также в качестве члена экипажа пит-лейна у пилота Эйртона Даре . [ 11 ] Фойт был подписан выступать за команду в недавно сформированной серии Infiniti Pro Series Позже в середине года . Фойт выиграл чемпионат с четырьмя победами и четырьмя поул-позициями в семи соревнованиях. [ 2 ] [ 12 ]
После прохождения теста новичка на Texas Motor Speedway 31 октября 2002 года, что позволило ему получить гоночную лицензию Indy Racing League (IRL), [ 1 ] [ 13 ] он перешел в команду IRL IndyCar Series компании Foyt Enterprises В сезоне 2003 года , заняв 21-е место в итоговой таблице. [ 2 ] В настоящее время Фойт является рекордсменом самого молодого гонщика, участвовавшего в Инди 500. Его гонка новичка в 2003 году пришлась на его 19-й день рождения. Он взял рекорд у Хоселе Гарзы , который был чуть более чем на 2 месяца старше во время своего первого старта в 1981 году. [ 14 ]
Он продолжал бороться в серии IndyCar, заняв 18-е место в общем зачете по очкам в сезоне 2004 года и опустившись на 20-е место в серии 2005 года . В 2005 году на гонке Indianapolis 500 Фойт попал в аварию с Champ Car World Series пилотом Бруно Жункейрой , который получил перелом спины. Сезон не улучшился, поскольку команда перешла с Toyota на Chevrolet Power. в середине сезона [ 15 ] а Фойта на выездных соревнованиях в конце сезона заменил Джефф Бакнум . [ 16 ]
НАСКАР
[ редактировать ]В октябре 2005 года Фойт объявил, что в конце сезона 2005 года он покинет Foyt Enterprises и будет выступать в серии NASCAR Busch под номером 38 за команду Akins Motorsports , и был подписан в качестве гонщика по развитию Evernham Motorsports . Он участвовал в последних четырех этапах серии Busch Series 2005 года на машине под номером 38 и во всех из них финишировал вне двадцатки лучших. [ 17 ] После сезона он переехал из Техаса в Шарлотт, Северная Каролина , и должен был провести весь график Busch Series под номером 38 и стать претендентом на награду «Новичок года» . [ 18 ] Однако в начале сезона 2006 года Акинс был куплен компанией Braun Racing, которая сменила номер 38 с Dodge на Chevrolet. У Фойта был эксклюзивный контракт с Доджем, который не позволял ему продолжать работу в команде. [ 19 ] После семи гонок [ 20 ] он был освобожден командой из-за плохих результатов, слияния Аткинса с Braun и смены производителя на Chevrolet. [ 21 ] Рэй Эвернхэм нашел Фойту работу за рулем автомобиля № 14 команды FitzBradshaw Racing . [ 22 ] но Фойту не удалось пройти квалификацию для своей первой гонки на Richmond International Raceway с командой, и с тех пор он не участвовал в гонках NASCAR. [ 23 ]
Вернуться в Индикар
[ редактировать ]2006
[ редактировать ]5 сентября 2006 года Фойт был выбран командой Andretti Green Racing чемпионата IndyCar 2005 года , чтобы заменить травмированного регулярного пилота AGR Дарио Франкитти . Фойт управлял Dallara Honda под номером 27 в финальном заезде сезона IRL на трассе Chicagoland Speedway и финишировал 14-м. [ 24 ]

2007
[ редактировать ]В январе 2007 года Фойт подписал контракт с Vision Racing , чтобы вернуться в IRL на сезон 2007 года, а также выступить с командой в гонке «24 часа Дайтоны» 2007 года . [ 25 ]
5 августа 2007 года во время гонки Firestone Indy 400 Фойт попал в аварию с участием семи автомобилей, в которой автомобиль Дарио Франкитти поднялся в воздух, а затем рухнул на машину Фойта. Хотя Фойт не пострадал, машина Франкитти оставила видимые следы шин на шлеме Фойта. [ 26 ] Экипаж Фойта смог отремонтировать машину и вернуть его на трассу, где он проехал достаточно кругов и финишировал восьмым. На следующей неделе на Meijer Indy 300 команда Фойта устроила ему отличные пит-стопы, что позволило ему выйти вперед за десять кругов до конца. Несмотря на то, что несколькими кругами позже Фойта обогнали Тони Канаан и Скотт Диксон , ему удалось продержаться до конца пути и достичь лучшего в карьере третьего места, первого попадания в топ-5 в его карьере. Это также был лучший результат в истории команды Vision Racing: Томаса Шектера третье место на Милуоки-Майл в 2006 году. [ 27 ]
2008
[ редактировать ]
Фойт вернулся, чтобы стать одним из гонщиков Vision Racing в гонке «24 часа Дайтоны» 2008 года. [ 28 ] Он вернулся в команду Vision для участия в серии IndyCar 2008 года за рулем автомобиля № 2, которым раньше управлял Томас Шектер . [ 29 ]
28 марта Фойт, казалось, заработал лучший старт в карьере в гонке серии IndyCar на гоночной трассе Хомстед-Майами на гоночной трассе GAINSCO Auto Insurance Indy 300 2008 года, показав третье лучшее время в квалификации. [ 30 ] Его команде Vision Racing товарищ по Эд Карпентер также показал лучший старт в карьере, показав второе лучшее время в квалификации. [ 30 ] Однако обе машины не прошли технический осмотр, а значит, им пришлось стартовать с тыла поля. [ 30 ] Фойт продвинул свой автомобиль под номером 2 с последней позиции (25-го) до девятого места в гонке. [ 2 ] [ 15 ]
Двумя гонками позже на Twin Ring Motegi в Японии Фойт впервые в сезоне стартовал в топ-10 на Indy Japan 300 , когда квалификация не прошла. Стартовая сетка была основана на зачете очков пилотов. Из пилотов Фойт был восьмым в турнирной таблице чемпионата. [ 31 ] Ему помогли несколько гонщиков, которые впереди него участвовали в Гран-при Лонг-Бич . Фойт коснулся стены, что вынудило его досрочно сойти с дистанции и финишировать на 15-м месте. [ 32 ]
На следующей неделе на Kansas Speedway Фойт и его товарищ по команде Эд Карпентер разделили третий ряд, а Фойт занял 5-е место в квалификации. Это был его лучший старт в карьере и второй подряд попадание в топ-10. В RoadRunner Turbo Indy 300 у Фойта были шансы на высокий финиш, поскольку его машина застряла в боксах, когда произошла авария с участием Бадди Райса . [ 33 ] Фойт финишировал восьмым. Лучший результат Фойта в сезоне пришелся на гонку Iowa Corn Indy 250 в июне на гоночной трассе Iowa Speedway , где он финишировал пятым. Фойт закончил сезон 19-м в таблице очков. [ 15 ]
2009–2010
[ редактировать ]Vision Racing не смогла заручиться спонсорской поддержкой для запуска второй машины в 2009 году, в результате чего Фойт остался без участия. [ 34 ] Он вернулся в команду Foyt-Greer Racing на гонку Indianapolis 500 2009 года , управляя автомобилем под номером 41. [ 35 ] Фойт финишировал 16-м на лидирующем круге, поскольку его товарищ по команде Витор Мейра получил травму в аварии в конце гонки. [ 36 ] Пол Трейси был выбран вместо Мейры на следующей гонке, но Фойт сел в машину на свою домашнюю гонку на Texas Motor Speedway. [ 37 ] Райан Хантер-Рей управлял машиной до конца сезона, и гонка в Техасе станет последней гонкой Фойта в 2009 году. [ 15 ]
В 2010 году он снова участвовал в гонке Indy 500 на втором автомобиле Foyt Enterprises. После утренней тренировки в последний день квалификации Эй Джей Фойт IV и его дедушка поссорились по поводу настройки машины, в результате чего младший Эй Джей покинул гонку. команда. [ 38 ] Жак Лазье был вызван в кратчайшие сроки для квалификации машины, но не был достаточно быстр, чтобы выйти на поле. [ 39 ]
Послегоночная карьера
[ редактировать ]Фойт работает в «Индианаполис Кольтс» с 2010 года в качестве помощника скаута. [ 40 ] [ 41 ] После завершения своей гоночной карьеры он также стал партнером своего кузена Ларри Фойта в винном бизнесе. [ 42 ] [ 43 ] открытие Foyt Wine Vault в Спидвее, штат Индиана , в мае 2015 года при поддержке Эй Джей Фойта. [ 43 ]
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]Результаты американских гонок на открытых колесах
[ редактировать ]( ключ )
Инди Лайтс
[ редактировать ]Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | МОЖЕТ 1 |
ГП 4 |
ЧТО 1 |
КТИ 1 |
СТЛ 9 |
ТРАТИТЬ 6 |
ТЕКСТ 1 |
1-й | 290 | [ 44 ] |
Серия IRL IndyCar
[ редактировать ]Источник: [ 45 ]
Год | Команда | Шасси | Нет. | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | Даллара IR-03 | 14 | Тойота Инди V8 | ГМС 17 |
ПХХ 18 |
ИНДИ 18 |
ППИР 22 |
ГП 17 |
СТЛ 17 |
Новая Зеландия 11 |
ТРАТИТЬ 17 |
21 ул. | 198 | [ 46 ] | |||||||||||
G-Force GF09 | ПРОТИВ 18 |
ТЕКСТ 21 |
СМЕЯТЬСЯ 21 |
МОЖЕТ 15 |
ЧТО 14 |
КТИ 17 |
ФОН 17 |
ТХ2 22 |
||||||||||||||||||
2004 | Даллара IR-04 | ТЕКСТ 15 |
ПХХ 14 |
ПРОТИВ 15 |
ИНДИ 33 |
ТЕКСТ 22 |
СМЕЯТЬСЯ 11 |
МОЖЕТ 13 |
ГП 16 |
ТЫСЯЧА 16 |
ЧТО 15 |
КТИ 18 |
ППИР 21 |
Новая Зеландия 15 |
ТРАТИТЬ 16 |
ФОН 19 |
ТХ2 10 |
18-е | 232 | [ 47 ] | ||||||
2005 | Даллара IR-05 | ГМС 9 |
ПХХ 14 |
СТП 21 |
ПРОТИВ 14 |
ИНДИ 28 |
ТЕКСТ 18 |
СМЕЯТЬСЯ 14 |
МОЖЕТ 16 |
ГП 12 |
ТЫСЯЧА 21 |
ЧТО 12 |
20-е | 231 | [ 48 ] | |||||||||||
Шевроле Инди V8 | КТИ 9 |
ППИР 21 |
СНМ | ТРАТИТЬ 11 |
ВГЛ | ФОН 21 |
||||||||||||||||||||
2006 | Андретти Грин Рейсинг | 27 | Хонда HI6R V8 | ГМС | СТП | ПРОТИВ | ИНДИ | ВГЛ | ТЕКСТ | СМЕЯТЬСЯ | МОЖЕТ | ГП | ТЫСЯЧА | ЧТО | КТИ | СНМ | ТРАТИТЬ 14 |
26-е | 16 | [ 49 ] | ||||||
2007 | Видение Гонок | 22 | Хонда HI7R V8 | ГМС 18 |
СТП 13 |
ПРОТИВ 13 |
МОЖЕТ 9 |
ИНДИ 14 |
ТЫСЯЧА 13 |
ТЕКСТ 17 |
МОВ 12 |
СМЕЯТЬСЯ 13 |
ВГЛ 15 |
ГП 12 |
МДО 13 |
ЧТО 8 |
КТИ 3 |
СНМ 15 |
ТО 9 |
ТРАТИТЬ 10 |
14-е | 315 | [ 50 ] | |||
2008 | 2 | ГМС 9 |
СТП 11 |
ПРОТИВ 1 15 |
ЛБХ 1 ДНП |
МОЖЕТ 8 |
ИНДИ 21 |
ТЫСЯЧА 17 |
ТЕКСТ 12 |
МОВ 5 |
СМЕЯТЬСЯ 24 |
ВГЛ 19 |
ГП 22 |
МДО 18 |
электроэрозионная обработка 12 |
КТИ 20 |
СНМ 20 |
ТО 10 |
ТРАТИТЬ 13 |
СРФ 2 17 |
19-е | 280 | [ 51 ] | |||
2009 | Эй Джей Фойт Энтерпрайзис | 41 | СТП | ЛБХ | МОЖЕТ | ИНДИ 16 |
ТЫСЯЧА | 33-е место | 26 | [ 52 ] | ||||||||||||||||
14 | ТЕКСТ 20 |
МОВ | СМЕЯТЬСЯ | ВГЛ | ТЗ | электроэрозионная обработка | КТИ | МДО | СНМ | ТРАТИТЬ | ПРОТИВ | ГМС | ||||||||||||||
2010 | 41 | ЗВЕЗДА | СТП | ЗЕМЛЯ | ЛБХ | МОЖЕТ | ИНДИ Что 3 |
ТЕКСТ | МОВ | ВГЛ | ТЗ | электроэрозионная обработка | МДО | СНМ | ТРАТИТЬ | КТИ | ПРОТИВ | ГМС | Северная Каролина | – | [ 53 ] |
- 1 Запуск в тот же день.
- 2 Безначисление очков, показательная гонка.
- 3 Фойт был заявлен, тренировался и предпринял квалификационную попытку в День Поула, но не смог войти в число 24 лучших. В День удара он покинул команду, и его заменил Жак Лазье .
Годы | Команды | Гонки | поляки | Победы | Подиумы (Беспроигрышный вариант) |
Топ-10 (Без подиума) |
Индианаполис 500 Победы |
Чемпионаты |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 3 | 84 | 0 | 0 | 1 | 8 | 0 | 0 |
Результаты Инди 500
[ редактировать ]Год | Шасси | Двигатель | Начинать | Заканчивать | Команда |
---|---|---|---|---|---|
2003 | в филиалы | Тойота | 23 | 18 | Фойт |
2004 | в филиалы | Тойота | 21 | 33 | Фойт |
2005 | в филиалы | Тойота | 28 | 28 | Фойт |
2007 | в филиалы | Хонда | 18 | 14 | Зрение |
2008 | в филиалы | Хонда | 31 | 21 | Зрение |
2009 | в филиалы | Хонда | 25 | 16 | Фойт |
2010 | в филиалы | Хонда | DNQ | Фойт | |
Источник: [ 54 ]
|
НАСКАР
[ редактировать ]( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидерство на большинстве кругов; небольшое число обозначает финишную позицию. )
Буш серии
[ редактировать ]серии NASCAR Busch Результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | НБСК | оч | Ссылка |
2005 | Акинс Моторспорт | 38 | Уклоняться | ДЕНЬ | CAL | МКС | ЛВС | АТЛ | ГП | ОПОП | ТЕКС | ФО | ИЗ | НО | РЦГ | ЦЛТ | ДОВ | ГП | КЕН | MLW | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ППР | ГТИ | ИРП | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | ДОВ | МОЖЕТ | ЦЛТ | МЕМ 32 |
ТЕКС 39 |
ФО 42 |
ЕМУ 24 |
87-й | 241 | [ 17 ] |
2006 | Браун-Экинс Рейсинг | ДЕНЬ 42 |
CAL 38 |
МКС 21 |
ЛВС 37 |
АТЛ 33 |
ОПОП 35 |
ТЕКС 41 |
ГП | ФО | ИЗ | 74-е место | 400 | [ 23 ] | |||||||||||||||||||||||||||
ФитцБрэдшоу Рэйсинг | 14 | Уклоняться | РЦГ DNQ |
НО | ЦЛТ | ДОВ | ГП | КЕН | MLW | ДЕНЬ | ТРАТИТЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАР | ГТИ | ИРП | ГЛН | МЧ | ОПОП | CAL | РЦГ | ДОВ | МОЖЕТ | ЦЛТ | МЕМ | ТЕКС | ФО | ЕМУ |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Куппер, Майк (24 мая 2003 г.). «У Великого Наследия тоже есть бремя» . Лос-Анджелес Таймс . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2003 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Эй Джей Фойт IV» . ИндиКар. Архивировано из оригинала 23 марта 2009 года . Проверено 1 марта 2009 г.
- ^ Jump up to: а б Хинтон, Эд (7 мая 2003 г.). «Ранься ребенком» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ Торральба, Майк (12 августа 2003 г.). «Эй Джей Фойт IV сталкивается с большими ожиданиями» . Вестник-Вопрошающий . Ассошиэйтед Пресс . п. 4Б. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Jump up to: а б с Марот, Майкл (22 мая 2003 г.). «Фойт IV пытается сделать себе имя на автомобилях Indy» . Кицап Сан . Ассошиэйтед Пресс. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Мэнфулл, Меган (25 мая 2003 г.). «Эй Джей Фойт IV продолжает семейные традиции» . Хьюстонские хроники . Архивировано из оригинала 26 октября 2020 года . Проверено 23 октября 2020 г.
- ^ Бруденелл, Майк (26 июля 2002 г.). «Фойт IV присоединяется к семейному гоночному бизнесу» . Детройт Фри Пресс . Найт Риддер / Служба новостей Tribune . п. К4344. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Получено 22 октября 2020 г. - через Gale General OneFile.
- ^ «Камея герцогов Хаззарда для Фойта IV» . Крушение. 3 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2020 г. Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ «Парни Фойт направляются на Суперкубок» . Фойт Рейсинг. 30 января 2009 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2009 года . Проверено 1 марта 2009 г.
- ^ Б. Уилсон, Филип (17 июня 2017 г.). «Indy Legends Pro-Am возрождает любовь к гонкам для Фойта IV» . Автодром Индианаполиса. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ Фогарти, Марк (17 июля 2002 г.). «Фойт IV следует по следам семьи; еще один Эй-Джей находит путь к полосе победы» . США сегодня . п. С11. ПроКвест 408920791 . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г. - через ProQuest .
- ^ Кэвин, Курт (4 декабря 2002 г.). «Обзор автоспортивного сезона 2002 года: серия Infiniti Pro: Семейное сходство: Эй Джей Фойт IV доказал, что он гонщик, как и его знаменитый дедушка» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ «Самый младший Фойт катается в реальной жизни в 2003 году» . «Таймс Северо-Западной Индианы» . Ассошиэйтед Пресс. 2 ноября 2002 г. с. С7. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Дик Миттман (21 апреля 2003 г.). «Молодой Фойт чувствует себя комфортно в большом седле в Инди» . ИндианаполисMotorSpeedway.com . Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Эй Джей Фойт IV» . ChampCarStats.com . Архивировано из оригинала 8 февраля 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ «Бакнум заменит Фойта в Infineon» . Краш.нет . 25 августа 2005 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. . Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Эй Джей Фойт IV – Результаты серии NASCAR Busch 2005» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 20 марта 2015 года . Проверено 31 декабря 2014 г.
- ^ «Буш: Фойт IV с нетерпением ждет нового старта» . Motorsport.com. 18 февраля 2006 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2020 г. Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ Родман, Дэйв (21 апреля 2006 г.). «Эвернхэм хочет вернуть Фойта за руль» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 9 марта 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ Джинтонио, Джим (14 апреля 2006 г.). «Внук легенды Инди пробует свои силы в NASCAR» . Республика Аризона . п. С11 . Получено 25 января 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ Покрасс, Боб (21 апреля 2006 г.). «Эвернхэм не готов отказаться от Фойта IV» . Сцена ежедневно . Архивировано из оригинала 2 мая 2006 года . Проверено 25 января 2021 г.
- ^ «Фойт IV совершает еще одну поездку» . Сцена ежедневно . 2 мая 2006 года. Архивировано из оригинала 11 мая 2006 года . Проверено 25 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Эй Джей Фойт IV – Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-Справочник . Группа спортивных медиа USA Today. Архивировано из оригинала 19 марта 2015 года . Проверено 31 декабря 2014 г.
- ^ Боб Марголис (13 мая 2007 г.). «Рад вернуться» . Yahoo! Спорт . Архивировано из оригинала 16 октября 2012 года . Проверено 4 апреля 2012 г.
- ^ Фойт, четвертый официальный представитель Vision Racing. Архивировано 27 сентября 2007 г., в Wayback Machine , 18 января 2007 г.
- ↑ Франчитти в порядке после того, как машина перевернулась набок и перевернулась во время крушения Indy 400 , Associated Press через ESPN.com, 6 августа 2007 г.
- ↑ Фойт лидирует на 13 кругах и занимает третье место, поскольку Vision Racing финиширует на всех трех машинах в топ-10 в Кентукки. Архивировано 17 октября 2007 г., на Wayback Machine , Vision Racing, 11 августа 2007 г.
- ^ Дагис, Джон. Лучшие в мире собравшиеся в Дейтоне на 24 часа. Архивировано 6 июня 2011 г., на Wayback Machine Motorsport.com, 21 января 2008 г.
- ^ Уилкинс, Роберт (28 февраля 2002 г.). «Vision предпочитает больше того же самого» . Крушение . Проверено 25 января 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Левандовски, Дэйв (март 2008 г.). «Назад в тыл» . ИндиКар. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года . Проверено 1 марта 2009 г.
- ^ «Дождь принес Кастроневесу поул на турнире Twin Ring Motegi Japan 300» . Backstretch Motorsports. 18 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 4 декабря 2008 года . Проверено 1 марта 2009 г.
- ^ «Даника Патрик выигрывает Indy Japan 300 на Twin Ring Motegi» . V8x. 21 апреля 2008 года. Архивировано из оригинала 5 июля 2009 года . Проверено 1 марта 2009 г.
- ^ «Ежедневный отчет Road Runner Turbo Indy 300 на трассе» . ИндиКар. 27 апреля 2008 года . Проверено 1 марта 2009 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ «Фойт IV вышел из строя» . Автогонки1. 18 февраля 2009 года . Проверено 25 января 2021 г.
- ^ Уилсон, Филип Б. (24 мая 2009 г.). «Властная пара ИРЛ: Фойт и Ирсей» . Звезда Индианаполиса . п. Р15 . Получено 25 января 2021 г. - через Newspapers.com.
- ^ «Инди 500: отчет о гонке серии» . Motorsport.com. 19 июня 2009 года . Проверено 25 января 2021 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Бир, Мэтт (4 июня 2009 г.). «Фойт IV возвращается в команду дедушки» . Автоспорт . Проверено 25 января 2021 г.
- ↑ Эй Джей Фойт IV высказывается после семейной вражды. Архивировано 27 мая 2010 г., на Wayback Machine , WISH-TV, 26 мая 2010 г. Проверено 6 мая 2010 г.
- ^ Кэвин, Курт. Фойт говорит, что спор в день удара «не имел большого значения». Архивировано 10 июня 2010 года в Wayback Machine , Indianapolis Star , 25 мая 2010 года. Проверено 6 мая 2010 года.
- ^ «Энтони Фойт IV, помощник скаута» . Индианаполис Кольтс. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ Уэллс, Брэд (18 мая 2010 г.). «Ветер перемен: Эй Джей Фойт и Кейси Ирсей» . StampedeBlue.com. Архивировано из оригинала 19 февраля 2015 года . Проверено 23 сентября 2014 г.
- ^ Сиппл, Джордж (27 мая 2017 г.). «Эй Джей Фойт и Марио Андретти переносят гоночное соперничество в винный бизнес» . Детройт Фри Пресс . Архивировано из оригинала 20 октября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Д. Рассел, Рэйчел; Шерман, Чи (13 ноября 2016 г.). «От Инди-тачек до такси» . Съедобный Инди. Архивировано из оригинала 31 октября 2017 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ^ «Результаты серии Infiniti / Indy Pro AJ Foyt IV 2002» . Гонки-Справочник . Архивировано из оригинала 26 октября 2020 года . Проверено 22 октября 2020 г.
- ↑ Статистика карьеры Эй Джей Фойта IV. Архивировано 18 февраля 2008 г. на Wayback Machine , IndyCar.com.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2003» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV - результаты серии IndyCar 2004» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2005» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2008» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – результаты серии IndyCar 2009» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Эй Джей Фойт IV – Результаты серии IZOD IndyCar 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 1 августа 2023 г.
- ^ «Статистика Эй Джей Фойта IV Индианаполиса 500» . Автодром Индианаполиса . Проверено 22 ноября 2023 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Статистика пилотов Эй Джей Фойта IV на Racing-Reference
- 1984 года рождения
- Водители Индианаполиса 500
- Чемпионы Indy Lights
- Драйверы Indy Lights
- Пилоты серии IndyCar
- Живые люди
- водители НАСКАР
- Спортсмены из округа Харрис, штат Техас.
- Гонщики из Луисвилля, Кентукки.
- Гонщики из Техаса
- Скауты Индианаполиса Кольтс
- Водители Международной федерации картинга
- Люди из Хокли, Техас
- Драйверы серии USAC Silver Crown
- Водители AJ Foyt Enterprises
- Пилоты Андретти Автоспорт
- Пилоты Vision Racing