Гран-при Toyota 2008 в Лонг-Бич
| Подробности гонки | |
|---|---|
| 3-й (B) этап сезона IndyCar Series 2008 г. | |
 | |
| Дата | 20 апреля 2008 г. |
| Официальное название | Гран-при Toyota в Лонг-Бич |
| Расположение | Улицы Лонг-Бич |
| Курс | Временная уличная сеть 1968 миль / 3167 км |
| Расстояние | 83 круга 163 344 миль / 262 877 км |
| Погода | 65 ° F (18 ° C), солнечно |
| Поул-позиция | |
| Водитель | Джастин Уилсон (англ.  Ньюман/Хаас/Лэниган Рэйсинг ) |
| Время | 1:06.902 [ 1 ] |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель | Антонио Пиццония (англ. Ракетный спорт ) |
| Время | 1:08.252 (на 68-м круге из 83) |
| Подиум | |
| Первый | Уилл Пауэр ( КВ Рейсинг Технолоджи ) |
| Второй | Франк Монтаньи (англ. Форсайт/Петтит Рэйсинг ) |
| Третий | Марио Домингес (англ. Автоспорт Тихоокеанского побережья ) |
Гран -при Toyota 2008 в Лонг-Бич был третьим этапом сезона серии IndyCar 2008 года для команд, участвовавших в чемпионате Champ Car World Series в 2007 году . Это произошло потому, что Indy Japan 300 2008 года проходил в одни и те же выходные, и не было возможности изменить даты, чтобы избежать столкновения. Он состоялся 20 апреля 2008 года на уличной трассе длиной 1,968 мили (3,167 км) в Лонг-Бич, Калифорния , США . Гонка стала исторической, поскольку Уилл Пауэр стал последним победителем гонки в стиле Champ Car, а также потому, что это была последняя профессиональная гонка для Роберто Морено и Джимми Вассера в автоспорте с открытыми колесами. Контингент бывших команд Champ Car собрал 20 автомобилей, все из которых использовали турбированный Panoz DP01 - Cosworth в последний раз . Все участники других гонок IndyCar заработали очки для участия в чемпионате серии IndyCar 2008 года. Через неделю все команды снова соревновались вместе на Kansas Speedway и до конца расписания вместе. Гонка проводилась по правилам Champ Car, которые включали старт с места, дополнительные шины, двухдневный квалификационный формат и проводились на основе времени (1 час 45 минут), а не установленного количества кругов. Правило опциональных шин было принято IRL в 2009 году, а также старт с места для отдельных гонок по шоссе и улицам в 2013 и 2014 годах, но от него отказались в 2015 году из соображений безопасности.
Несколько сотрудников IRL и персонал команды прилетели из Японии в воскресенье днем (по местному времени) и видели по крайней мере часть гонки, в том числе победительница Мотеги Даника Патрик , которая одержала свою историческую победу накануне вечером.
Результаты
[ редактировать ]| Заканчивать | Машина Нет. |
Водитель | Команда | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Круги Вел |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Уилл Пауэр
|
КВ Гоночные технологии | 83 | 1:45:25.415 | 4 | 81 | 53 |
| 2 | 7 |  Франк Монтаньи (R)
|
Форсайт/Петтит Рэйсинг | 83 | +5.094 | 6 | 0 | 0 |
| 3 | 96 |  Марио Домингес
|
Автоспорт Тихоокеанского побережья | 83 | +15.516 | 10 | 0 | 35 |
| 4 | 36 |  Энрике Бернольди (справа)
|
Завоевание Гонок | 83 | +25.677 | 8 | 0 | 32 |
| 5 | 5 |  Ориоль Сервиа
|
КВ Гоночные технологии | 83 | +26.276 | 12 | 0 | 30 |
| 6 | 34 | Франк Перера (R)
|
Завоевание Гонок | 83 | +28.067 | 3 | 0 | 28 |
| 7 | 15 |  Алекс Тальяни
|
Уокер Гонки | 83 | +36.518 | 2 | 0 | 26 |
| 8 | 37 | Дэвид Мартинес (справа)
|
Форсайт/Петтит Рэйсинг | 83 | +37.127 | 18 | 0 | 0 |
| 9 | 33 |  EJ Face (R)
|
ХВМ Гонки | 83 | +44.944 | 14 | 1 | 22 |
| 10 | 12 | Джимми Вассер
|
КВ Гоночные технологии | 83 | +48.635 | 13 | 0 | 0 |
| 11 | 3 | Пол Трейси
|
Форсайт/Петтит Рэйсинг | 83 | +55.956 | 5 | 0 | 19 |
| 12 | 18 | Бруно Жункейра
|
Дейл Койн Гонки | 83 | +1:07.553 | 11 | 0 | 18 |
| 13 | 06 | Грэм Рахал
|
Ньюман/Хаас/Лэниган Рэйсинг | 82 | Крушение | 9 | 0 | 17 |
| 14 | 29 | Алекс Фигге
|
Автоспорт Тихоокеанского побережья | 82 | +1 круг | 16 | 0 | 0 |
| 15 | 4 | Нельсон Филипп
|
ХВМ Гонки | 80 | +3 круга | 7 | 0 | 0 |
| 16 | 9 | Антонио Пиццония (R)
|
Ракетный спорт | 80 | +3 круга | 15 | 0 | 0 |
| 17 | 14 | Роберто Морено
|
ХВМ Гонки | 63 | Приводной поезд | 17 | 1 | 0 |
| 18 | 10 |  Юхо Аннала (R)
|
Ракетный спорт | 42 | Тормоза | 20 | 0 | 0 |
| 19 | 02 |  Джастин Уилсон
|
Ньюман/Хаас/Лэниган Рэйсинг | 12 | Двигатель | 1 | 0 | 12 |
| 20 | 19 | Марио Мораес (R)
|
Дейл Койн Гонки | 5 | Крушение | 19 | 0 | 12 |
| Средняя скорость в гонке: 92,964 миль в час (149,611 км/ч). | ||||||||
| Смена лидеров: 3 на 3 гонщика | ||||||||
| Предупреждения: 3 за 9 кругов. | ||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Бир, Мэтт (20 апреля 2008 г.). «Уилсон сохраняет поул в Лонг-Бич» . autosport.com . Публикации Хеймаркет . Проверено 17 апреля 2009 г.