и Кларк
![]() | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
и Кларк | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Кларк в Сильверстоуне в 2005 году, на пике своей карьеры. | |||||||
Национальность | ![]() | ||||||
Рожденный | Мексборо , Южный Йоркшир , Англия | 4 октября 1983 г. ||||||
Достижения | 2004 года. фестиваля Формулы Форд Победитель | ||||||
чемпиона автомобиля Карьера | |||||||
27 гонок пройдут за 2 года. | |||||||
Годы активности | 2006–2007 | ||||||
Команда(ы) | CTE Racing-HVM (2006) Команда Минарди США (2007) | ||||||
Лучшая отделка | 12-е – 2006 г. | ||||||
Первая гонка | 2006 Гран-при Лонг-Бич ( Лонг-Бич ) | ||||||
Последняя гонка | 2007 Гран-при Текате ( Мехико ) | ||||||
| |||||||
в серии NASCAR Xfinity Карьера | |||||||
1 забег за 1 год | |||||||
2011 года позиция | 87-й | ||||||
Лучшая отделка | 87-й ( 2011 ) | ||||||
Первая гонка | 2011 Zippo 200 ( Уоткинс-Глен ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 29 мая 2012 года. | |||||||
Предыдущая серия | |||||||
2010 2009 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 | Файерстоун Инди Лайтс Гран-при А1 Мировая серия чемпионов автомобилей Мировая серия чемпионов автомобилей British F3 Британская Формула Форд Британская Формула Форд Великобритания Форд-младший БРДЦ Форд |
Дэниел Кларк (родился 4 октября 1983 года) - британский автогонщик , последний раз участвовавший в серии Firestone Indy Lights с Walker Racing , ранее участвовавший в Кубке мира по автоспорту A1GP и Мировой серии Champ Car .
Ранняя карьера
[ редактировать ]
Ветеран британской Формулы Форд , где он выиграл Фестиваль Формулы Форд в 2004 году, он поднялся в чемпионате Британской Формулы 3 в 2005 году в составе команды, принадлежавшей Кими Райкконену и Райкконену Робертсону Рейсингу , и финишировал пятым в общем зачете, одержав первую победу команды на Касл Комб и установил рекорд круга на трассе, который он удерживает до сих пор.
2006 и 2007 годы – Champ Car и не только
[ редактировать ]После серии тестов он был подписан на участие в Мировой серии Champ Car за команду CTE Racing-HVM , совместно принадлежащую Седрику Развлекателю и Киту Виггинсу , в 2006 году в качестве товарища по команде Нельсона Филиппа .
Он финишировал 6-м в Портленде и 7-м в аэропорту Берк Лейкфронт , где он боролся за 2-е место с Марио Домингесом , когда они столкнулись на предпоследнем круге. Дэн снова был конкурентоспособен в Сан-Хосе , поднявшись с 9-го на 2-е место, прежде чем из-за отказа коробки передач он вылетел на средней дистанции. В своей следующей гонке в Денвере Кларк занял 3-е место на последнем круге (из-за столкновения двух гонщиков впереди него) и впервые финишировал на подиуме в качестве пилота Champ Car. Действительно, третье место в Денвере стало первым подиумом для пилота-новичка Champ Car в гоночном сезоне 2006 года.
После Денвера Кларк продолжил бежать впереди и едва не пропустил еще один подиум на следующей гонке в Монреале, Квебек, вернувшись домой на 4-м месте. Сразу после этого Кларк выиграл награду Bridgestone Pole Position на Road America, Висконсин. Первый новичок, сделавший это с 2003 года, и первый британский новичок после Найджела Мэнселла в 1993 году. Ближе к концу сезона Кларк пережил несчастье, из-за которого он был вынужден довольствоваться «новичком, занявшим второе место» после Уилла Пауэра после напряженной битвы между два водителя.
Он вернулся в команду в сезоне 2007 года , которая теперь называется Minardi Team USA, к которой присоединился новый товарищ по команде и бывший пилот Minardi & Red Bull Racing F1 Роберт Дорнбос . У Кларка был трудный сезон, он финишировал 13-м в общем зачете и пропустил одну гонку, а Золдер был исключен из соревнований за аварию с участием нескольких автомобилей на тренировке. Тем не менее, он занял второе место на Road America.
После объединения серии Champ Car в серию IndyCar команда Minardi стала известна как HVM Racing и наняла EJ Viso для участия в гонках, оставив Кларка без поездки.
2009 – Сборная Великобритании А1
[ редактировать ]С тех пор он выступает за Великобританию в серии A1GP , участвуя в трех этапах четвертого сезона чемпионата.
Впервые объявленный пилотом команды GBR в середине серии 2008/2009 в Таупо, Новая Зеландия, у Кларка было мало времени, чтобы адаптироваться к новой машине, команде и трассе. Он продолжал набираться опыта в течение тех выходных, а затем на гонках в Портимане, Португалия. Следующей гонкой Кларка стала Брэндс-Хэтч, Великобритания, на глазах у его домашних болельщиков. Несмотря на технические проблемы в квалификации, Кларк продемонстрировал впечатляющие результаты, вернувшись с 14-го места в гонке на 7-е, набрав при этом самые быстрые круги в гонке.
Однако во второй раз в карьере его серия в межсезонье прервалась, оставив его без драйва.
2010 – Инди-лайты Firestone
[ редактировать ]В 2010 году Кларк подписал контракт с Walker Racing в серии Firestone Indy Lights , ведущей серии IndyCar. Он присоединился к команде на второй гонке сезона в Barber Motorsports Park . Кларк финишировал 7-м по очкам, заняв пару вторых мест в Торонто и Мид-Огайо . После медленного начала изучения машины и работы с командой, Дэн занял 4-е место в своем первом выступлении на Indianapolis Motor Speedway Freedom 100 , а затем успешно провел вторую половину сезона, дважды заняв 2-е место на трассе Indianapolis Motor Speedway Freedom 100. Торонто и Мид-Огайо , пять топ-5 и семь топ-10. Занял 7-е место в серии очков.
2011
[ редактировать ]В 2011 году Кларк участвовал в гонке NASCAR Nationwide Series в Уоткинс-Глен-Интернэшнл , финишировав 39-м из-за отказа двигателя. [ 1 ]
2023
[ редактировать ]Кларк вернулся в профессиональные автогонки в 2023 году, приняв участие в Кубке Porsche Carrera Cup North America за команду Nolasport. [ 2 ]
Результаты карьеры в автоспорте
[ редактировать ]Результаты американских гонок на открытых колесах
[ редактировать ]( ключ )
Чемпион Автомобиль
[ редактировать ]Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Классифицировать | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | CTE-HVM Гонки | ЛБХ 11 |
НОВЫЙ 16 |
МТЙ 13 |
ТЫСЯЧА 8 |
К 6 |
КЛЕ 7 |
ТЗ 17 |
электроэрозионная обработка 9 |
МОРЕ 16 |
ЭТО 3 |
МТЛ 4 |
ДЛИННЫЙ 6 |
СРФ 17 |
МКС 18 |
12-е | 175 | [ 3 ] |
2007 | Команда Минарди США | ЛВС 15 |
ЛБХ 12 |
НОВЫЙ 17 |
К 6 |
КЛЕ 11 |
МТТ 14 |
ТЗ 12 |
электроэрозионная обработка 8 |
МОРЕ 17 |
ДЛИННЫЙ 2 |
ZOL Что |
АСН 11 |
СРФ 17 |
МКС 17 |
13-е место | 129 | [ 4 ] |
Инди Лайтс
[ редактировать ]Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Классифицировать | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Уокер Гонки | СТП | ЗЕМЛЯ 7 |
ЛБХ 13 |
ИНДИ 4 |
МОВ 9 |
ВГЛ 13 |
ТЗ 2 |
электроэрозионная обработка 5 |
МДО 2 |
СНМ 13 |
ТРАТИТЬ 5 |
КТИ 10 |
ГМС 17 |
7-е место | 304 |
Полные результаты Гран-при А1
[ редактировать ]( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008–09 | Великобритания | ВНИЗ СПР |
ВНИЗ ВЭД |
Китай СПР |
Китай ВЭД |
МИС СПР |
МИС ВЭД |
Новая Зеландия СПР 12 |
Новая Зеландия ВЭД 12 |
ЮАР СПР |
ЮАР ВЭД |
К СПР 11 |
К ВЭД 7 |
Великобритания СПР 13 |
Великобритания СПР 7 |
10-е место | 28 |
НАСКАР
[ редактировать ]( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )
Национальная серия
[ редактировать ]Национальной серии NASCAR Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | ННСК | оч | Ссылка |
2011 | Средства автоспорта | 52 | Шеви | ДЕНЬ | ФО | ЛВС | ОПОП | CAL | ТЕКС | ИЗ | ГП | РЦГ | НО | ДОВ | МОВ | ЦЛТ | ТРАТИТЬ | МЧ | ДЛИННЫЙ | ДЕНЬ | КЕН | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | ГП | ИРП | МОВ | ГЛН 39 |
CGV | ОПОП | АТЛ | РЦГ | ТРАТИТЬ | ДОВ | МОЖЕТ | ЦЛТ | ТЕКС | ФО | ЕМУ | 87-й | 5 | [ 5 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Кларк впитывает атмосферу Nationwide во время своего дебюта» . Гонщик . 17 августа 2011 года . Проверено 29 мая 2012 г.
- ^ Дагис, Джон (6 марта 2023 г.). «Кларк и Меррилл подтвердили участие в проекте Nolasport с двумя автомобилями» . Спорткар365 . Джон Дэгис Медиа . Проверено 16 марта 2023 г.
- ^ «Дэн Кларк - Результаты Мировой серии Champ Car 2006» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 августа 2023 г.
- ^ «Дэн Кларк - Результаты Мировой серии Champ Car 2007» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 14 августа 2023 г.
- ^ «Дэн Кларк – Результаты национальной серии NASCAR 2011» . Гонки-Справочник . Проверено 25 апреля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный сайт
- Дэна Кларка на Racing-Reference Статистика пилотов
- Живые люди
- 1983 года рождения
- Спортсмены из Мексборо
- Спортсмены из Донкастера
- Английские автогонщики
- Водители Чемпионских автомобилей
- Драйверы Indy Lights
- Пилоты чемпионата Великобритании Формулы-3
- Пилоты британской Формулы Renault 2.0
- Пилоты сборной Великобритании А1
- Пилоты Формулы Форд
- водители НАСКАР
- Пилоты Гран-при А1
- Гонщики Comtec Racing
- Гонщики Уокер Рэйсинг
- Гонщики HVM Racing
- Пилоты Double R Racing
- Водители Prema Powerteam
- Пилоты Michelin Pilot Challenge
- Пилоты Porsche Carrera Cup Северной Америки
- Гонщики из Йоркшира