Гран-при Текате 2007
| Подробности гонки | |
|---|---|
| Гонка 14 из 14 в сезоне Champ Car 2007. | |
 Схема трассы автодрома Херманос Родригес | |
| Дата | 11 ноября 2007 г. |
| Официальное название | Главный приз Tecate, врученный Banamex |
| Расположение | Автодром Херманос Родригес Мехико , Мексика |
| Курс | Постоянный дорожный курс 2774 миль / 4470 км |
| Расстояние | 64 круга 177 536 миль / 286 080 км |
| Погода | Солнечно |
| Поул-позиция | |
| Водитель |  Уилл Пауэр ( сборная Австралии ) |
| Время | 1:23.558 |
| Самый быстрый круг | |
| Водитель |  Роберт Дорнбос ( Команда Minardi США ) |
| Время | 1:24.713 (на 8-м круге из 64) |
| Подиум | |
| Первый |  Себастьен Бурдэ ( N/H/L Racing ) |
| Второй | Уилл Пауэр ( сборная Австралии ) |
| Третий |  Ориоль Сервиа ( PKV Racing ) |
Gran Premio Tecate 2007 года был четырнадцатым и последним этапом сезона Champ Car World Series 2007 года . Он состоялся 11 ноября 2007 года на автодроме Херманос Родригес в Мехико, Мексика . Гонку выиграл Себастьен Бурдэ в своей последней гонке Champ Car перед тем, как присоединиться к команде Scuderia Toro Rosso в Формуле-1 . После слияния Indy Racing League и Champ Car World Series в 2008 году это событие станет последним соревнованием, проводимым под флагом Champ Car, и вторым последним в рамках формулы турбонаддува v8.
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нэт | Имя | Команда | Какой 1 | Какие 2 | Лучший |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Уилл Пауэр | Сборная Австралии | 1:25.199 | 1:23.558 | 1:23.558 |
| 2 |
|
Себастьян Бурдэ | Н/Х/Л Гонки | 1:24.698 | 1:24.901 | 1:24.698 |
| 3 |
|
Роберт Дорнбос | Команда Минарди США | 1:26.220 | 1:24.152 | 1:24.152 |
| 4 |
|
Ориоль Сервиа | ПКВ Гонки | 1:25.436 | 1:24.324 | 1:24.324 |
| 5 | 
|
Джастин Уилсон | РуСПОРТ | 1:24.825 | 1:24.365 | 1:24.365 |
| 6 |
|
Симон Пажено | Сборная Австралии | 1:25.952 | 1:24.394 | 1:24.394 |
| 7 | 
|
Грэм Рахал | Н/Х/Л Гонки | 1:25.889 | 1:24.515 | 1:24.515 |
| 8 | 
|
Пол Трейси | Форсайт Гонки | 1:26.130 | 1:24.608 | 1:24.608 |
| 9 |
|
и Кларк | Команда Минарди США | 1:26.617 | 1:24.764 | 1:24.764 |
| 10 | 
|
Дэвид Мартинес | Форсайт Гонки | 1:26.056 | 1:24.888 | 1:24.888 |
| 11 | 
|
Нил Джани | ПКВ Гонки | 1:26.156 | 1:24.929 | 1:24.929 |
| 12 | 
|
Бруно Жункейра | Дейл Койн Гонки | 1:26.190 | 1:25.361 | 1:25.361 |
| 13 |
|
Нельсон Филипп | Завоевание Гонок | 1:26.952 | 1:25.405 | 1:25.405 |
| 14 |
|
Алекс Тальяни | Ракетный спорт Гонки | 1:27.277 | 1:25.446 | 1:25.446 |
| 15 |
|
Марио Домингес | Автоспорт Тихоокеанского побережья | 1:26.181 | 1:25.602 | 1:25.602 |
| 16 |
|
Кэтрин Легг | Дейл Койн Гонки | 1:28.069 | 1:26.277 | 1:26.277 |
| 17 |
|
Алекс Фигге | Автоспорт Тихоокеанского побережья | 1:27.230 | 1:26.582 | 1:26.582 |
Через 24 часа после того, как Себастьян Бурдэ установил новый рекорд в пятничной квалификации на автодроме Херманос Родригес, семь гонщиков смогли улучшить этот результат во время субботней сессии. Но Уилл Пауэр был, несомненно, самым быстрым из гонщиков дня, финишировав на 0,594 секунды впереди своего ближайшего конкурента Роберта Доорнбоса, заняв таким образом свою пятую поул-позицию в году и вторую подряд. Пауэр ехал со сломанным запястьем, полученным во время домашней гонки три недели назад в Австралии. Бурдэ не смог улучшить свое время в пятницу, но начал гонку рядом с Уиллом Пауэром в первом ряду стартовой решетки.
Раса
[ редактировать ]| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Круги | Время/Пенсионер | Сетка | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Себастьян Бурдэ
|
Н/Х/Л Гонки | 64 | 1:45:02.885 | 2 | 32 |
| 2 | 5 | Уилл Пауэр
|
Сборная Австралии | 64 | +1.906 | 1 | 29 |
| 3 | 22 | Ориоль Сервиа
|
ПКВ Гонки | 64 | +3.364 | 4 | 25 |
| 4 | 2 | Грэм Рахал
|
Н/Х/Л Гонки | 64 | +7.346 | 7 | 23 |
| 5 | 3 | Пол Трейси
|
Форсайт Гонки | 64 | +8.593 | 8 | 21 |
| 6 | 15 | Симон Пажено
|
Сборная Австралии | 64 | +9.638 | 6 | 19 |
| 7 | 19 | Бруно Жункейра
|
Дейл Койн Гонки | 64 | +15.823 | 12 | 17 |
| 8 | 28 | Марио Домингес
|
Автоспорт Тихоокеанского побережья | 64 | +16.077 | 15 | 16 |
| 9 | 21 | Нил Джани
|
ПКВ Гонки | 64 | +16.199 | 11 | 13 |
| 10 | 9 | Джастин Уилсон
|
РуСПОРТ | 64 | +16.954 | 5 | 11 |
| 11 | 29 | Алекс Фигге
|
Автоспорт Тихоокеанского побережья | 63 | + 1 круг | 17 | 10 |
| 12 | 34 | Нельсон Филипп
|
Завоевание Гонок | 63 | + 1 круг | 13 | 9 |
| 13 | 8 | Алекс Тальяни
|
Ракетный спорт Гонки | 62 | + 2 круга | 14 | 8 |
| 14 | 7 | Дэвид Мартинес
|
Форсайт Гонки | 58 | + 6 кругов | 10 | 7 |
| 15 | 19 | Кэтрин Легг
|
Дейл Койн Гонки | 56 | Механический | 16 | 6 |
| 16 | 14 | Роберт Дорнбос
|
Команда Минарди США | 12 | Механический | 3 | 6 |
| 17 | 4 | и Кларк
|
Команда Минарди США | 0 | Механический | 9 | 4 |
Последняя гонка сезона началась неудачно: Ориоль Сервиа, Нельсон Филипп и Алекс Тальяни застряли на стартовой решетке. Впереди Уилл Пауэр опередил Себастьяна Бурдэ на старте и взял на себя управление полем позади пейс-кара. Потенциальная борьба за второе место в турнирной таблице чемпионата между Джастином Уилсоном и Робертом Доорнбосом была притуплена, когда у машины Доорнбоса возникла проблема со сцеплением. Механики Доорнбоса отважно работали над решением проблемы в надежде закрепить за собой очко за самый быстрый круг, и после 51 минуты работы Доорнбос сделал именно это, обеспечив себе третье место в чемпионате над Уиллом Пауэром.
В начале гонки Бурдэ работал с некоторым преимуществом в гонке, потому что он и его товарищ по команде Грэм Рахал отстали на 22 секунды от отведенных 75 секунд времени Power-to-Pass после того, как они положили резину на свои места на стартовой решетке, сделав практика начинается во время воскресного утреннего занятия. Но Бурдэ смог отключить мощность на выходе из угла Перальтады раньше Пауэра. Эта небольшая разница в управлении дала Бурдэ критическое преимущество в скорости в конце длинной главной прямой. Бурдэ легко обогнал Пауэра на главной прямой на 24-м круге, а затем удерживал австралийца до конца гонки, даже после того, как желтый флаг в конце гонки сузил поле.
Победа Бурдэ в его последней гонке Champ Car перед отправкой в Формулу-1 в сезоне 2008 года стала для него 31-й в общем зачете, что позволило ему разделить 6-е место в абсолютном списке побед Champ Car с Полом Трейси и Элом Унсером-младшим.
Изюминкой гонки позади Бурдэ и Пауэра стало выступление Ориоля Сервиа, который вышел из тупика на стартовой решетке и боролся через все поле до третьего места. Его выступление позволило ему перепрыгнуть с девятого на шестое место в итоговой таблице чемпионата.
Предупреждающие флаги
[ редактировать ]| Круги | Причина |
|---|---|
| 1-3 | Сервиа (22) , Филипп (34) , Тальяни (8) застряли на стартовой решетке; Кларк (4) сбился с курса |
| 55-59 | Обломки; Легге (11) застопорился |
Примечания
[ редактировать ]
|
|
- Новый рекорд: Will Power : 1:23,558 (квалификационная сессия №2)
- Новый рекорд гоночного круга: Роберт Дорнбос : 1:24,713
- Новый рекорд гонки: Себастьян Бурдэ : 1:45:02.885
- Средняя скорость: 101,403 миль в час
Итоговое положение чемпионата
[ редактировать ]
|
- Примечание . Включены только пять верхних позиций.
Внешние ссылки
[ редактировать ]| Предыдущая гонка: 2007 Лексмарк Инди 300 |
Мировая серия чемпионов автомобилей сезон 2007 года |
Следующая гонка: Гран-при Toyota 2008 в Лонг-Бич серии IndyCar Мероприятие |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Телмекс 2006 |
Гран-при Текате 2007 | Следующая гонка: Гран-при Текате 2008 отменено слиянием IndyCar и Champ Car |