Champ Car Mont-Tremblant 07

2007 Champ Car Mont-Tremblant
Подробности гонки
Гонка 6 из 14 в сезоне Champ Car 2007.
	Схема трассы Мон-Тремблан
Дата	1 июля 2007 г.
Официальное название	Champ Car Mont-Tremblant 07
Расположение	Трасса Мон-Тремблан ; Сен-Жовит , Квебек , Канада
Курс	Постоянный дорожный курс ; 2621 миль / 4218 км
Расстояние	62 круга ; 162 502 миль / 261 516 км
Погода	Небольшая облачность, дождь
Поул-позиция
Водитель	Тристан Гомменди ( PKV Racing )
Время	1:16.776
Самый быстрый круг
Водитель	Себастьен Бурдэ ( N/H/L Racing )
Время	1:17.327 (на 19-м круге из 62)
Подиум
Первый	Роберт Дорнбос ( Команда Minardi США )
Второй	Себастьен Бурдэ ( N/H/L Racing )
Третий	Уилл Пауэр ( сборная Австралии )

Champ Car Mont-Tremblant 07 — шестой этап сезона Champ Car World Series 2007 года . Он прошел 1 июля на трассе Мон-Тремблан , в Сен-Жовите, Квебек, Канада . Робер Доорнбос выиграл свою первую в карьере гонку Champ Car , а Себастьен Бурдэ и Уилл Пауэр замыкают подиум.

Квалификационные результаты

Поз.	Имя	Команда	Какой 1	Какие 2	Лучший
1	Тристан Гомменди	ПКВ Гонки	1:16.776	нет времени	1:16.776
2	Уилл Пауэр	Сборная Австралии	1:16.841	1:20.943	1:16.841
3	Себастьян Бурдэ	Н/Х/Л Гонки	1:16.783	1:21.380	1:16.783
4	Джастин Уилсон	СПОРТ	1:16.843	1:20.981	1:16.843
5	Роберт Дорнбос	Команда Минарди США	1:16.850	1:22.093	1:16.850
6	Нил Джани	ПКВ Гонки	1:16.931	1:22.604	1:16.931
7	Симон Пажено	Сборная Австралии	1:16.944	1:21.671	1:16.944
8	Алекс Тальяни	СПОРТ	1:17.256	1:21.610	1:17.256
9	Грэм Рахал	Н/Х/Л Гонки	1:17.475	1:21.350	1:17.475
10	и Кларк	Команда Минарди США	1:17.481	1:23.093	1:17.481
11	Пол Трейси	Форсайт Гонки	1:17.629	1:22.266	1:17.629
12	Ян Хейлен	Завоевание Гонок	1:17.832	1:21.611	1:17.832
13	Райан Далзил	Автоспорт Тихоокеанского побережья	1:17.965	1:22.804	1:17.965
14	Ориол Сервия	Форсайт Гонки	1:17.965	1:21.579	1:17.965
15	Алекс Фигге	Автоспорт Тихоокеанского побережья	1:18.067	нет времени	1:18.067
16	Бруно Жункейра	Дейл Койн Гонки	1:18.127	1:21.699	1:18.127
17	Кэтрин Легг	Дейл Койн Гонки	1:18.989	1:26.259	1:18.989

первую в карьере поул-позицию Champ Car Влажные условия в субботу обеспечили Тристану Гомменди , который в пятницу опередил своего соотечественника Себастьяна Бурдэ на 0,007 секунды. Субботняя сессия началась с кратковременного ливня. Затем трасса достаточно высохла, чтобы пилоты могли вернуться на слики, но время все равно было значительно ниже пятничного. Уилл Пауэр возглавил субботнюю сессию и занял стартовое место в первом ряду рядом с Гомменди.

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	14	Роберт Дорнбос	Команда Минарди США	62	1:45:41.899	5	31
2	1	Себастьян Бурдэ	Н/Х/Л Гонки	62	+2.889	3	28
3	5	Уилл Пауэр	Сборная Австралии	62	+7.310	2	26
4	15	Симон Пажено	Сборная Австралии	62	+10.563	7	23
5	9	Джастин Уилсон	СПОРТ	62	+11.289	4	21
6	21	Нил Джани	ПКВ Гонки	62	+12.347	6	19
7	2	Грэм Рахал	Н/Х/Л Гонки	62	+12.8	9	17
8	8	Алекс Тальяни	СПОРТ	62	+13.4	8	15
9	3	Ориол Сервия	Форсайт Гонки	62	+26.7	13	13
10	28	Райан Далзил	Автоспорт Тихоокеанского побережья	62	+32.9	12	11
11	11	Кэтрин Легг	Дейл Койн Гонки	62	+46.6	16	11
12	22	Тристан Гомменди	ПКВ Гонки	60	+ 2 круга	1	10
13	29	Алекс Фигге	Автоспорт Тихоокеанского побережья	56	Механический	14	8
14	4	и Кларк	Команда Минарди США	34	Механический	10	7
15	7	Пол Трейси	Форсайт Гонки	28	Механический	17*	6
16	42	Ян Хейлен	Завоевание Гонок	24	С курса	11	5
17	19	Бруно Жункейра	Дейл Койн Гонки	5	Механический	15	4

* Пол Трейси квалифицировался 11-м, но разбил свою машину на воскресной тренировке и стартовал с задней части стартовой решетки на своей запасной машине.

Гонка началась неудачно, поскольку машина поляка Тристана Гомменди не проехала групповой круг. Когда огни старта с места погасли, три машины заглохли, а сваливание впервые испортило старт с места для Champ Car в трех гонках. Товарищи по команде Австралии Уилл Пауэр, Саймон Пажено и Ян Хейлен остались на стартовой решетке. Себастьян Бурдэ воспользовался неудачей и вырвался вперед. Казалось, что Бурдэ прыгнул на старте, но Champ Car так и не назначил ему пенальти. Это будет не последний спорный момент в гонке.

Первые круги гонки прошли в сухих, но угрожающих условиях. Пауэр, Пажено и Хейлен смогли вернуться в гонку на лидирующем круге, в то время как Гомменди проиграл два круга, пока проблемы с его машиной решались.

Вскоре после того, как поле завершило первый раунд пит-стопов на скользких шинах, пошел небольшой дождь. Ян Хейлен развернулся, выставив предупреждающий флажок. Бурдэ допустил нетипичную ошибку, соскользнув с трассы на скользком повороте под желтым, отбросив его с лидерства обратно на 11-е место.

Дождь был прерывистым и непредсказуемым, поэтому поле продолжало кататься на скользких шинах. Роберт Доорнбос, а затем Грэм Рахал удержали лидерство после ошибки Бурдэ. Небо наконец открылось на 44-м круге. Сликовые шины на этом этапе уже не подходили. Рахал выглядел готовым уйти с дистанции, поскольку поле было заполнено топливом и дождевыми шинами, но его машина застряла на передаче во время остановки, и он был отброшен в конец поля, уступив лидерство Джастину Уилсону.

Британский похоже опыт вождения в сырую погоду, , не очень помог Уилсону на опасной трассе, и он уступил лидерство чемпиону Atlantics 2006 года Пажено, который впервые взял на себя лидерство в гонке Champ Car. Он лидировал пять кругов, прежде чем в результате отклонения от трассы опередил Доорнбоса. Бурдэ был вторым.

Где-то на этом этапе гонки Бурдэ утверждает, что Дорнбос заблокировал его и начал лоббировать штраф по радио. Champ Car не наложил штраф. Бурдэ отступил, чтобы сохранить свое 2-е место, а Доорнбос вернулся домой и одержал свою первую победу в Champ Car. Пауэр смог обойти своего товарища по команде Пажено и занять последнее место на подиуме.

В своем интервью после гонки, которое транслировалось по телевидению и на экранах трассы, Бурдэ пожаловался на тактику Дорнбоса. Толпа освистала француза, который позже отказался пожать руку Дорнбосу на подиуме. Доорнбос заявил о своей невиновности, объяснив, что на мокрой дороге все выбирали странные траектории в поисках сцепления, и что он также усвоил урок о блокировании из штрафа, который он получил в предыдущей гонке в Кливленде, что, вероятно, стоило ему победы.

Предупреждающие флаги

Круги	Причина
1-2	Пауэр , Пажено , Хейлен стойло на старте
26-28	Хэйлен сбилась с курса
28-29	Трейси развернулась/заглохла перед перезапуском.
36-39	Фиг закрутился/заглох
46-47	Фиг закрутился/заглох
56-57	Фиг закрутился/заглох

Примечания

Круги	Лидер
1-27	Себастьян Бурдэ
28-37	Роберт Дорнбос
38-44	Грэм Рахал
45-47	Джастин Уилсон
48-52	Симон Пажено
53-62	Роберт Дорнбос

Водитель	Круги привели
Себастьян Бурдэ	27
Роберт Дорнбос	20
Грэм Рахал	7
Симон Пажено	5
Джастин Уилсон	3

Новый рекорд гонки: Роберт Дорнбос 1:45:41,899

Положение чемпионата после гонки

Положение в чемпионате среди водителей

	Поз.	Водитель	Очки
	1	Себастьян Бурдэ	145
	2	Роберт Дорнбос	145
	3	Уилл Пауэр	131
1	4	Джастин Уилсон	113
1	5	Алекс Тальяни	112

Примечание . Включены только пять верхних позиций.

посещаемость

Сообщается, что посещаемость трехдневного гоночного уик-энда превысила 42 000 человек (это первая гонка Champ/CART/USAC за 40 лет на трассе). ^{[ 1 ]} На самом деле это на 7 000 больше, чем ожидали организаторы гонки в 35 000 болельщиков за выходные. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ "Дом" . Проверено 13 августа 2007 г.
^ TSN: АВТОГОНКИ - спортивный лидер Канады.

Внешние ссылки

Предыдущая гонка: Гран-при Кливленда 2007 года.	Мировая серия чемпионов автомобилей сезон 2007 года	Следующая гонка: Гран-при Стилбэк 2007

Предыдущая гонка: Первое событие заменил Гран-при Монреаля	Гран-при Mont-Tremblant Champ Car	Следующая гонка: Мон-Тремблан 08 отменено слиянием IndyCar и Champ Car

[1] "Дом" . Проверено 13 августа 2007 г.

[2] TSN: АВТОГОНКИ - спортивный лидер Канады.

[ 1 ]

[ 2 ]