Бумажный Дэвис

Бумажный Дэвис
Бумажный Дэвис
	Дэвис на автодроме Нью-Гэмпшира, 2008 г.
Рожденный	26 февраля 1981 г. (43 года) ; Гаффни, Южная Каролина
Достижения	1998 года по картингу Южная Каролина Чемпионат штата
в серии NASCAR Xfinity Карьера
	117 гонок проведено за 8 лет.
2009 года позиция	59-й
Лучшая отделка	31-е ( 2005 г. )
Первая гонка	2001 Назарет 200 ( Назарет )
Последняя гонка	2009 Сотовая связь США 250 ( Айова )
	Статистика актуальна на 2 июля 2012 года.

Кертус Дэвис (родился 26 февраля 1981 г.) ^{[ 1 ]} бывший гонщик NASCAR . В настоящее время он является директором соревнований JD Motorsports .

До NASCAR/USAR

Дэвис начал участвовать в картинге в возрасте восьми лет, участвуя в соревнованиях в своем родном городе Гаффни на различных трассах. Он участвовал в картинге в течение нескольких лет и Всемирной картинговой ассоциации. в возрасте 17 лет финишировал третьим в финале В 1998 году Дэвис начал участвовать в гонках на серийных автомобилях поздних моделей на различных юго-восточных трассах, набираясь опыта и попадая в пятерку лучших. заканчивается. В основном он выступал на гоночных трассах Миртл-Бич , Гринвилл-Пикенс и Тиммонсвилл . В сезоне 1999 года он трижды стартовал в серии USAR ProCup .

Он боролся за звание «Новичок года» в 2000 году в USAR Pro-Cup. Приняв участие в 20 соревнованиях, Дэвис закончил сезон 17-м по очкам, попав в десятку лучших. В 2001 году он финишировал 11-м по очкам в Южном дивизионе, восемь раз попадая в первую десятку. После участия в USAR на неполный рабочий день в 2002 году он присоединился к Premiere Motorsports , чтобы работать на постоянной основе в 2003 году. Он выиграл свою первую гонку в Смиттоне, штат Пенсильвания , и занял третье место по очкам в Северном дивизионе, тринадцатое для всей команды, наложившей санкции.

Начало карьеры в NASCAR

Дэвис дебютировал в NASCAR в 2001 году на трассе Nazareth Speedway под управлением Джимми Минса . под номером 52, Он квалифицировался на Broadway Motors Ford Taurus заняв 34-е место, но финишировал 36-м из-за раннего отказа двигателя. В следующих двух гонках он финишировал 42-м на Dover International Speedway и 40-м на Милуоки-Майл . Он перешел на Gestener Ford под номером 77 в команду Moy Racing на второй гонке в Дувре, где после аварии финишировал 34-м.

под номером 77 Дэвис сделал пять стартов в 2002 году. Он управлял Docutech / Gestetner Ford в своей первой гонке 2002 года в Ричмонде и провел на тот момент лучший уик-энд в своей карьере, заняв 29-е место на старте и 26-е место. До конца сезона Дэвис водил только Chevrolet № 0 в гоночной команде своего отца Davis Motorsports . За четыре старта его лучшим результатом стало 24-е место в Memphis Motorsports Park . Дэвис вообще не участвовал в гонках в 2003 году из-за своих обязательств в USAR, но он сыграл большую роль, поскольку Davis Motorsports начала постоянно участвовать в этой серии. Работал в цеху и то и дело на яме бокса ^{[ нужна ссылка ]}, поскольку команда провела свой первый полноценный сезон.

Он снова участвовал в гонках в 2004 году, стартовав на Indianapolis Raceway Park за команду своего отца, где занял 29-е место, затем 27-е в Дувре и 34-е в Дарлингтоне. Дэвис перешел на постоянную позицию № 0 в 2005 году, а RaceGirl спонсором выступила . Ему не удалось пройти квалификацию на пять гонок, но он показал лучшее в своей карьере десятое место на Talladega Superspeedway и финишировал тридцать первым по очкам. под номером 12 Он также сделал один старт на Supercuts / Hot Tamales Dodge на трассе Texas Motor Speedway за FitzBradshaw Racing , но финишировал 40-м из-за неисправности трансмиссии. В сезоне 2006 года Дэвис пытался участвовать в гонках постоянно. Команда использовала бывшего чемпиона Busch Series Рэнди ЛаДжойа, чтобы принять участие в гонке в Мексике, а в MacDonald Атланте Motorsports помогала команде Дэвиса с пит-бригадой MacDonald's. Дэвис также заключил контракты на одну гонку, управляя Chevrolet Sport Clips № 34 для команды Frank Cicci Racing в Дарлингтоне, Dodge Ollie's Bargain Outlet Dodge № 43 для Curb Agajanian Performance Group в Дувре и в Нэшвилле, он подготовил № 20. Автомобиль Rockwell Automation для пилота Кубка NEXTEL Денни Хэмлина . Он вернулся на свою машину в Милуоки, где и завершил сезон. Он также пробовал участвовать в гонках за Morgan Shepherd , CJM Racing и Front Row Motorsports на уровне Nextel Cup, но не прошел квалификацию ни на одну из этих гонок.

2007 – настоящее время

В 2007 году Дэвис подписал контракт с компанией Kevin Harvick Incorporated Chevy под номером 77 на автомобиле General на 13 гонок, разделив машину с Бобби Лабонте и Кевином Харвиком . Дэвис бежал на Фонтане, стартовав 33-м, но столкнулся с Эриком МакКлюром , который по иронии судьбы вел машину № 0, на которой Дэвис ездил раньше. Он восстановился и финишировал 30-м, последним на лидирующем круге. Затем он впервые стартовал на трассе в Мексике, где стартовал 37-м и финишировал 31-м, отстав на один круг. его заменил Рон Хорнадей-младший Перед гонкой в Милуоки . Вскоре после этого было объявлено, что KHI уволила Дэвиса, поскольку Dollar General хотела, чтобы в машине были только пилоты Кубка. Оставшуюся часть сезона он провел на машине № 01, выставленной его семейной командой.

В 2008 году Дэвис начал сезон на машине под номером 0, но перешел на номер 01 после одной гонки при спонсорской поддержке RaceGirl. Это произошло после того, как его команда в первой гонке 2008 года была оштрафована из-за незаконного резервуара с маслом. Команда была оштрафована на 25 очков пилота и владельца, а руководитель экипажа Джин Оллнат был дисквалифицирован на 6 гонок. Тем временем Дэвис стала первой женщиной-руководителем экипажа в высшей туристической серии NASCAR в Лас-Вегасе. ^{[ 2 ]} Кертус в Талладеге в 2008 году снова избежал «Большого», как и в 2005 году, и финишировал 12-м на лидирующем круге, вылетев из первой десятки в четвертом повороте. После гонки в Нэшвилле, где у него взорвался двигатель, Дэвис покинул команду своего отца, чтобы искать другие варианты гонок. На тот момент он был 24-м по очкам. Оставшуюся часть сезона он провел за рулем 49-го номера Джея Робинсона. В 2009 году Дэвис вернулся в Jay Robinson Racing на машине под номером 49. GetMoreVacations.com спонсировал машину на нескольких гонках в начале сезона. После 14 гонок в 2009 году с JRR Дэвис вернулся в команду своего отца, чтобы управлять Chevy № 04. Он не участвовал в гонках в 2010 году, но был руководителем экипажа № 0 JD Motorsports, Chevrolet которым управляла Крисси Уоллес на Aaron's 312 в Талладеге ; в 2011 году он стал директором соревнований команды.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Серия кубков Nextel

серии NASCAR Nextel Cup Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	ННКЦ	оч	Ссылка
2006	Шеперд Рэйсинг Венчурс	89	Уклоняться	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	АТЛ	ОПОП	МАР	ТЕКС	ФО	ИЗ	РЦГ DNQ	НО																										ЧТО	-	^{[ 3 ]}
	CJM Гонки	72	Уклоняться												ЦЛТ DNQ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ DNQ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП
	Передний ряд автоспорта	34	Шеви																									CAL DNQ	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ИЗ	ЦЛТ	МАР	АТЛ	ТЕКС	ФО	ЕМУ

Национальная серия

NASCAR Национальной серии Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	ННСК	оч	Ссылка
2001	Джимми Минс Гонки	52	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	ГП	ИЗ	CAL	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НЖ 35	ЦЛТ	ДОВ 42	КЕН	MLW 40	ГЛН	ТРАТИТЬ	ГТИ	ППР	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ										80-е	199	^{[ 4 ]}
2001	PRW Гонки	77	Форд																											ДОВ 34	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	ФО	МАШИНА	ЕМУ			80-е	199	^{[ 4 ]}
2002	PRW Гонки	77	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ГП	ИЗ	CAL	РЦГ 26	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН																				67-е место	353	^{[ 5 ]}
2002	Дэвис Моторспорт	0	Шеви																	MLW 32	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ DNQ	ППР	ИРП	МЧ	ОПОП	НО 31	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ 24	АТЛ	МАШИНА 41	ФО	ЕМУ DNQ		67-е место	353	^{[ 5 ]}
2004	Дэвис Моторспорт	0	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ГП	ИЗ	CAL	ГТИ	РЦГ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР	ИРП 29	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	ДОВ 27	МОЖЕТ	ЦЛТ DNQ	МЕМ DNQ	АТЛ	ФО DNQ	НО 34	ЕМУ DNQ		93-й	219	^{[ 6 ]}
2005	Дэвис Моторспорт	0	Шеви	ДЕНЬ 34	CAL 42	МКС	ЛВС 42	АТЛ 28	ГП 32	ОПОП 26	ТЕКС 40	ФО 25	ИЗ 10	НО 33	РЦГ DNQ	ЦЛТ 37	ДОВ 27	ГП 36	КЕН 26	MLW 39	ДЕНЬ 21	ТРАТИТЬ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 38	ППР 41	ГТИ 40	ИРП 30	ГЛН	МЧ 42	ОПОП 33	CAL 35	РЦГ DNQ	ДОВ 25	МОЖЕТ DNQ	ЦЛТ DNQ	МЕМ 28		ФО 31	ЕМУ 41	31-е	1804	^{[ 7 ]}
2005	ФитцБрэдшоу Рэйсинг	12	Уклоняться																																	ТЕКС 40			31-е	1804	^{[ 7 ]}
2006	Дэвис Моторспорт	0	Шеви	ДЕНЬ DNQ	CAL 42	МКС	ЛВС DNQ	АТЛ 35	ОПОП 40	ТЕКС DNQ	ГП 43	ФО 41	ИЗ 32	РЦГ DNQ						MLW 36	ДЕНЬ 31	ТРАТИТЬ 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	МАР 42	ГТИ 39	ИРП	ГЛН	МЧ 40	ОПОП 38	CAL 35	РЦГ 42	ДОВ 41	МОЖЕТ 36	ЦЛТ DNQ		ТЕКС 37	ФО 40	ЕМУ DNQ	40-й	1119	^{[ 8 ]}
	Фрэнк Чиччи Расинг	34	Шеви												НО 42	ЦЛТ DNQ
	Группа Curb Agajanian Performance	43	Уклоняться														ДОВ 27	ГП	КЕН
	Джо Гиббс Расинг	20	Шеви																																МЕМ КЛ ^†
2007	Кевин Харвик Инкорпорейтед	77	Шеви	ДЕНЬ	CAL 30	МКС 31	ЛВС	АТЛ	ОПОП	ГП 37	ТЕКС	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП 32	КЕН 30	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ															67-е место	584	^{[ 9 ]}
	Феникс Гонки	1	Шеви																						ИРП КЛ ^‡	CGV	ГЛН
	ДДЛ Автоспорт	01	Шеви																									МЧ 43	ОПОП	CAL 33	РЦГ DNQ	ДОВ	МОЖЕТ 43	ЦЛТ 42	МЕМ DNQ	ТЕКС 41	ФО 41	ЕМУ DNQ
2008	Джей Ди Моторспорт	0		ДЕНЬ DNQ													ДОВ 36																						34-е	1639	^{[ 10 ]}
	Джей Ди Моторспорт	01		ДЕНЬ 32	CAL 31	ЛВС 33	АТЛ 42	ОПОП 23	ГП 30	ТЕКС 32	ФО 25	МКС 43	ИЗ 12	РЦГ 31	НО 29	ЦЛТ 25		ГП 32
	Джей Робинсон Расинг	49	Шеви																КЕН 37		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	ДЕНЬ 42	ТРАТИТЬ 42	ГТИ 43	ИРП 39	CGV	ГЛН	МЧ DNQ	ОПОП DNQ	CAL 43	РЦГ 42	ДОВ 37	МОЖЕТ 40	ЦЛТ DNQ	МЕМ 39	ТЕКС 43	ФО 42	ЕМУ 41
	ЦФК Мотоспорт	73	Уклоняться																	MLW 42
2009	Джей Робинсон Расинг	49	Шеви	ДЕНЬ 38	CAL 25	ЛВС DNQ	ОПОП DNQ	ТЕКС DNQ	ГП 40	ФО 39	ИЗ 22	РЦГ 42	НО 40	ЦЛТ DNQ	ДОВ 36	ГП 35	КЕН																						59-й	743	^{[ 11 ]}
	Джей Ди Моторспорт	04	Шеви															MLW 42	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ	ДЕНЬ 33	ТРАТИТЬ 42	ГТИ DNQ	ИРП 42
	Джей Ди Моторспорт	0	Шеви																					МОВ 37	ГЛН	МЧ DNQ	ОПОП DNQ	CGV	АТЛ	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ
^† - Квалифицирован для Денни Хэмлина · ^‡ - Квалифицирован для Джей Джей Йели

Серия ARCA Re/Max

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присвоенная по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, полученная по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

серии ARCA Re/Max Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	АРМЦ	оч	Ссылка
2004	Хилтон Моторспортс	48	Шеви	ДЕНЬ	ГП	УУЗР	КЕН	TOL	ЦЛТ	МОЖЕТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СБО	МЛРД	КЕН	ГТВ	МАЛЕНЬКИЙ	ЧИТАТЬ	ГП	ИСФ	TOL	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ DNQ		ЧТО	-	^{[ 12 ]}
2005	Хилтон Моторспортс	48	Шеви	ДЕНЬ DNQ	ГП	УУЗР	КЕН	TOL	И	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОЖЕТ	КЕН	МЛРД	МАЛЕНЬКИЙ	ГТВ	ЧИТАТЬ	ГП	МЧ	ИСФ	TOL	ДСФ	ТРАТИТЬ	УУЗР	ИЗ	183-й	25	^{[ 13 ]}

Ссылки

^ Карьерная статистика Кертуса Дэвиса
^ Вусли первая женщина-руководитель экипажа в истории национальной серии NASCAR
^ «Кертус Дэвис - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Кертус Дэвис - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 2001» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис - Результаты серии NASCAR Busch 2004 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты серии NASCAR Busch 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты национальной серии NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты национальной серии NASCAR 2009» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты серии ARCA Re/Max 2004 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.
^ «Кертус Дэвис – Результаты серии ARCA Re/Max 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт
Кертуса Дэвиса на Racing-Reference Статистика пилотов

[1] Карьерная статистика Кертуса Дэвиса

[2] Вусли первая женщина-руководитель экипажа в истории национальной серии NASCAR

[3] «Кертус Дэвис - Результаты Кубка NASCAR Nextel 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.

[4] «Кертус Дэвис - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 2001» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[5] «Кертус Дэвис - Результаты Гранд национальной серии NASCAR Busch 2002» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[6] «Кертус Дэвис - Результаты серии NASCAR Busch 2004 года» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[7] «Кертус Дэвис – Результаты серии NASCAR Busch 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[8] «Кертус Дэвис – Результаты серии NASCAR Busch 2006» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[9] «Кертус Дэвис - Результаты серии NASCAR Busch 2007» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[10] «Кертус Дэвис – Результаты национальной серии NASCAR 2008» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[11] «Кертус Дэвис – Результаты национальной серии NASCAR 2009» . Гонки-Справочник . Проверено 22 сентября 2015 г.

[12] «Кертус Дэвис – Результаты серии ARCA Re/Max 2004 года» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.

[13] «Кертус Дэвис – Результаты серии ARCA Re/Max 2005» . Гонки-Справочник . Проверено 5 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]