Эллиот Сэдлер

Эллиот Сэдлер
Сэдлер на Road America в 2018 году
Рожденный	Эллиот Уильям Барнс Сэдлер ( 1975-04-30 ) 30 апреля 1975 г. Эмпория, Вирджиния , США
Высота	6 футов 2 дюйма (1,88 м)
Масса	195 фунтов (88 кг)
Достижения	1983–1984 Чемпионат штата Вирджиния по картингу Золотой кубок Северной Каролины 1991–1992 гг. 1995 года South Boston Speedway Чемпион трека NASCAR Xfinity Series 2017 года Чемпион регулярного сезона 2004, 2006 гг. дуэли Gatorade Победитель
Награды	национальной серии NASCAR 2011 года Самый популярный гонщик 2016–2018 гг . серии NASCAR Xfinity Самый популярный гонщик
NASCAR в серии Кубка Карьера
438 гонок проведено за 16 лет.
2017 года позиция	53-й
Лучшая отделка	9-е ( 2004 г. )
Первая гонка	1998 Coca-Cola 600 ( Шарлотта )
Последняя гонка	2017 Coke Zero 400 ( Дайтона )
Первая победа	2001 Food City 500 ( Бристоль )
Последняя победа	2004 Pop Secret 500 ( Автоклуб )
Победы Десятки лучших поляки 3 69 8
в серии NASCAR Xfinity Карьера
397 гонок проведено за 22 года.
2019 года позиция	46-е место
Лучшая отделка	2-й ( 2011 , 2012 , 2016 , 2017 )
Первая гонка	1995 Ford Credit 300 ( Южный Бостон )
Последняя гонка	2019 года Rhino Pro Truck Outfitters 300 ( Лас-Вегас )
Первая победа	1997 Core States Advantage 200 ( Назарет )
Последняя победа	2016 VisitMyrtleBeach.com 300 ( Кентукки )
Победы Десятки лучших поляки 13 227 18
NASCAR Craftsman в серии грузовиков Карьера
20 гонок пройдут за 5 лет.
2011 года позиция	88-й
Лучшая отделка	24-е ( 2010 г. )
Первая гонка	2000 Крогер 200 ( Ричмонд )
Последняя гонка	2011 Форд 200 ( Усадьба )
Первая победа	2010 Горы Поконо 125 ( Поконо )
Победы Десятки лучших поляки 1 10 2
Статистика актуальна на 14 сентября 2019 года.

Эллиот Уильям Барнс Сэдлер (родился 30 апреля 1975 г.) - американский бывший профессиональный гонщик серийных автомобилей . по совместительству В последний раз он участвовал в гонках NASCAR Xfinity Series № 10 , управляя Chevrolet Camaro команды Kaulig Racing . Сэдлер - один из 36 гонщиков, одержавших хотя бы одну победу в каждой из трех лучших серий NASCAR. Уроженец Эмпории, штат Вирджиния , он младший брат бывшего пилота NASCAR Герми Сэдлер .

Гоночная карьера

Ранняя гоночная карьера

Сэдлер начал участвовать в картинге в возрасте семи лет и перешел в подразделение серийных автомобилей поздних моделей на местном гоночном треке. Его достижения включают более 200 общих побед, чемпионат штата Вирджиния по картингу в 1983–84 годах и Золотой кубок Северной Каролины в 1991–92 годах. Когда ему исполнилось 18 лет, он перешел в Winston Racing Series и начал участвовать в гонках на постоянной основе, начиная с 1993 года. В том же году он одержал свою первую победу. В 1995 году он стал чемпионом на трассе South Boston Speedway , выиграв 13 гонок, включая победную серию из 6 гонок.

Несмотря на успех в гонках последних моделей , Сэдлеру было трудно привлечь внимание владельцев команд NASCAR . Он продал все свое гоночное оборудование, чтобы купить автомобиль Busch Series , и участвовал в нескольких гонках как независимый в 1995 и начале 1996 года. Гонка на Hickory Motor Speedway в начале 1996 года сформировала связь между Сэдлером и Diamond Ridge Motorsports , командой, которую он собирался построить. выступал в конце 1996 года и на протяжении всего 1997 и 1998 годов в серии Busch.

Вуд Бразерс Гонки

Автомобиль Сэдлера Wood Brothers 2002 года выпуска на мероприятии, состоявшемся в январе 2003 года.

Сэдлер перешел на постоянную работу в Кубковую серию в 1999 году, управляя Ford Taurus № 21 за команду Wood Brothers Racing . Его лучшим результатом в том году было 10-е место на Texas Motor Speedway , а по очкам он финишировал 24-м, заняв второе место после Тони Стюарта в номинации «Новичок года» . Он также вернулся в серию Busch на неполный рабочий день, заменив травмированного Энди Сантера в Innovative Motorsports , его лучший результат - пятое место на California Speedway . Он также участвовал в нескольких гонках за Линдона Эмика . Единственным попаданием Сэдлера в десятку лучших в 2000 году было 7-е место в Бристоле после неудачной попытки пройти квалификацию на Talladega Superspeedway , и по очкам он опустился на 29-е место.

В этом сезоне также произошла хаотичная авария в Мичигане во время тренировки, когда машина взлетела после того, как на входе в первый поворот лопнула шина, бочка несколько раз перевернулась, прежде чем остановиться на колесах. Сэдлер рассказал эту историю в сериале «Дейл-младший» в 2024 году, заявив, что автомобиль перевернулся так высоко, что превысил высоту ограждения, что он объяснил вспышкой на боковой панели, созданной взорвавшейся шиной, создавшей подъемную силу автомобиля. крутился. Он уточнил, что с тех пор кадры крушения просматривались редко, потому что NASCAR отредактировало видео с внешней камеры, чтобы не полностью раскрыть природу инцидента.

В 2001 году Сэдлер выиграл свою первую гонку на Кубок Бристоля, что сделало эту победу первой победой Wood Brothers за восемь лет. У него было еще одно попадание в топ-10 в первом повороте, nts. После семи попаданий в топ-10 и падения на 23-е место в 2002 году Сэдлер ушел в Robert Yates Racing, чтобы управлять Ford под номером 38 M&M , заменив Рикки Радда .

Роберт Йейтс Расинг

№ Rar Сэдлера 2003 года на ingsplay в M&M's World

Автомобиль Сэдлера № 3 2006 года, машина в Финиксе.

В 2003 году, в своем первом сезоне соревнований с Робертом Йейтсом, Сэдлер выиграл поул на трассах Darlington Raceway и Talladega Superspeedway и финишировал 22-м по очкам. Той осенью он попал в жестокую аварию в Талладеге после близкого контакта с Дейлом Эрнхардтом-младшим и задел правое переднее крыло Курта Буша . Его машина подлетела в воздух, дважды перевернулась, приземлилась на крышу, развернулась в сторону насыпи и перевернулась шесть раз. Сэдлер вышел невредимым (хотя из соображений предосторожности его доставили по воздуху в местную больницу).

Сэдлер начал сезон 2004 года с финиша в десятке лучших в Daytona 500 , а шестью гонками позже он выиграл на Texas Motor Speedway , став своей второй победой в карьере. Он оставался в первой десятке по очкам весь сезон и побеждал на California Speedway , победив Кейси Кане и Марка Мартина . Он совершил погоню и занял девятое место в турнирной таблице чемпионата. На последнем круге у него случилась еще одна авария в Талладеге после того, как он развернулся, перевернулся на крышу, приземлился на все 4 колеса и пересек финишную черту на 22-м месте, прямо перед своим братом Герми. Сэдлер также не пострадал в этой аварии и даже смог отогнать свою машину обратно в гараж.

Сэдлеру снова не удалось выиграть гонку в сезоне 2005 года; тем не менее, он завоевал четыре поула и занял 13-е место в таблице очков. Он также сделал 16 стартов за Роберта Йейтса в серии Busch Series, управляя Taurus под номером 90, и трижды финишировал в пятерке лучших. В 2006 году Сэдлер выиграл поул в Талладеге и занял 22-е место по очкам. Он сделал семь стартов в серии Буша, и его лучшим результатом было второе место в Ричмонде. Из-за отсутствия результатов он покинул RYR в середине 2006 года и перешёл в Gillett Evernham Motorsports . Сэдлер также был водителем обложки EA Sports от NASCAR 07 .

Эвернхэм / Petty Motorsports

Сэдлер в 2007 году

выпуска Сэдлера Автомобиль Daytona 500 2008 года для Gillett Evernham

Перед стартом Daytona 500 2007 года команда Сэдлера была среди многих других, кто подвергся дисциплинарному взысканию за нарушение правил. Несмотря на то, что он набрал 25 очков, он все же занял шестое место, лучшее в сезоне. На протяжении сезона у Сэдлера было много взлетов и падений. В 2007 году Сэдлер лидировал на 62 круге, дважды попадал в десятку лучших и занял 25-е место по очкам. У Сэдлера была самая длинная серия без DNF, чем у любого другого гонщика, прежде чем он не смог финишировать в гонке в 2007 году.

В 2008 году Сэдлер боролся с трудностями, войдя только в две пятерки лучших, восемь в десятку лучших и 16 в двадцатку лучших. У него было четыре DNF и 12 финишей на 30-м месте или хуже. Сэдлер лидировал на 21 круге в 2008 году, это его наименьший результат с сезона 2000 года. Он закончил год 24-м по очкам. В декабре 2008 года сообщалось, что Эй Джей Аллмендингер заменит Сэдлера в Dodge, спонсируемом Best Buy, для Gillett Evernham Motorsports в 2009 году. Сэдлер пригрозил подать в суд за нарушение контракта; однако иск был отклонен после слияния GEM и Petty Enterprises , и он вернулся к участию в 2009 году.

После всех проблем в межсезонье Сэдлер оказался в в Dodge под номером 19, спонсируемом Stanley Tools, для Richard Petty Motorsports сезоне 2009 года в сезоне Sprint Cup Series 2009 года . В Daytona 500 2009 года Сэдлер лидировал на 123-м круге и оставался лидером на заключительных этапах гонки. На последнем круге с зеленым флагом Сэдлера обогнал Мэтт Кенсет , и через несколько секунд прозвучало предупреждение. Кенсет финишировал первым, а Сэдлер - пятым. Он закончил год 26-м по очкам.

Сэдлер делает пит-стоп на своей машине № 19 об / мин в Дувре в 2010 году.

№ 19 В 2010 году Сэдлер вернулся в RPM, чтобы управлять Ford при спонсорской поддержке Stanley, Best Buy и ВВС США . Однако в течение года Сэдлер объявил, что покинет команду после сезона 2010 года. Он работал неполный рабочий день в Camping World Truck Series № 2, Hunt Brothers Pizza, спонсируемом в Chevrolet Silverado для Kevin Harvick Incorporated . В этой поездке Сэдлер выиграл свою первую гонку NASCAR за шесть лет в Поконо в горах Поконо 125 в июле. Сэдлер также единожды стартовал за JR Motorsports на Chevrolet № 88 на соревнованиях Dover 200 Nationwide Series, финишировав 31-м после того, как попал в аварию на ранних этапах гонки.

На следующий день Сэдлер попал в аварию, где он врезался во внутреннее ограждение (слепая зона на трассе, плохо зафиксированная видеокамерами) после того, как Эй Джей Аллмендингер ударил его сзади . Курт Буш получил удар сзади от Джимми Джонсона, в результате чего он развернулся к Клинту Бойеру , который получил небольшое повреждение, но все равно финишировал 12-м. Авария была настолько ужасной, что двигатель отлетел от машины, и гонка была отмечена красным флажком на 25 минут, чтобы убрать аварию. Фанаты несколько раз сообщали, что его машина летела в воздухе. С гримасой на лице он вылез из машины и лег на трассу. Его доставили в медицинское учреждение, откуда он позже появился и дал интервью находящимся под рукой представителям СМИ. Он сказал, что с ним все в порядке, и что у него немного болит, но у него перехватило дыхание, и он получил «самый тяжелый удар в своей карьере» в Поконо . Он гордился своей домашней командой, которая построила безопасную машину, пит-бригадой и всей тяжелой работой, которую они проделали в гонке. 3 августа Сэдлер объявил о NASCAR Теперь , когда NASCAR сказал ему, что это была самая тяжелая лобовая авария, когда-либо зарегистрированная в истории NASCAR. 5 ноября 2010 года Сэдлер выиграл поул гонки AAA Texas 500 на квалификации Texas Motor Speedway с результатом 195,397, самой быстрой квалификационной скоростью с 1999 года.

КОГДА и RCR

Автомобиль KHI 2011 года на Road America

В конце 2010 года Сэдлер оказался на перепутье своей карьеры. В интервью он признался, что больше не получает удовольствия от спорта. Он не выигрывал шесть сезонов и не добился прогресса в своих усилиях по завоеванию чемпионства. По уговорам бывшего товарища по команде Дейла Джарретта Сэдлер отказался от участия в Кубковой серии, чтобы попытаться зарабатывать на жизнь в низших дивизионах.

5 ноября 2010 года Сэдлер объявил о двухлетнем контракте на управление OneMain Financial, № 2, спонсируемым Chevrolet для Кевина Харвика Inc. в Nationwide Series , а также будет участвовать в выбранном количестве гонок Camping World Truck Series . Сэдлер стал лидером по очкам в Nationwide Series после одиннадцатой гонки в сезоне 2011 года. В итоге он финишировал вторым по очкам, попав в 24 топ-10 в 34 соревнованиях.

В конце сезона 2011 года деятельность KHI Nationwide Series была поглощена Richard Childress Racing , и Сэдлер перешел в RCR в 2012 году, оставаясь на втором месте. Кроме того, Сэдлер участвовал в Daytona 500 2012 года за RCR на 33-м месте. Шевроле,.

3 марта 2012 года Сэдлер выиграл Nationwide Series Bashas' Supermarkets 200 в Финиксе, свою первую победу с 31 октября 1998 года на гоночной трассе North Carolina Motor Speedway за 91 гонку.

3 марта Сэдлер был объявлен третьим гонщиком Toyota под номером 55 команды Michael Waltrip Racing . но Чилдресс хотел, чтобы Сэдлер сосредоточился на общенациональном чемпионате, поэтому сделка была расторгнута.

17 марта Сэдлер выиграл в Бристоле, что стало первым годом с середины 1990-х, когда первые четыре гонки NNS были выиграны гонщиками, не участвовавшими в Кубке Спринта. Также Сэдлер выиграл две из первых четырех гонок сезона.

22 июля Сэдлер удержался от жесткой атаки Рики Стенхауса-младшего на трассе Chicagoland Speedway , чтобы одержать свою третью победу в сезоне, и сохранил преимущество по очкам над Стенхаусом и Остином Диллоном .

Сэдлеру был назначен черный флаг после того, как он якобы отказался от рестарта на первом турнире Indiana 250 . Преимущество Эллиота по очкам исчезло почти после черного флага. Через неделю после того, как он доминировал в турнире US Cellular 250 в Айове на пути к своей четвертой победе в году. Направляясь в Финикс, Сэдлер снова попал в аварию, положившую конец его надеждам на чемпионство. Он снова финишировал вторым по очкам после Стенхауза. Позже он объявил о своем переходе в Joe Gibbs Racing на 2013 год, взяв с собой OneMain Financial.

Джо Гиббс Расинг

Автомобиль JGR 2013 года на Road America

В дополнение к полному расписанию Nationwide Series для Joe Gibbs Racing, Сэдлер объявил в марте, что он будет участвовать в трех соревнованиях серии Sprint Cup за команду, управляя Toyota № 81. Сэдлер провел одну гонку с Alert Energy, прежде чем она и другие жевательные резинки с кофеином были сняты с рынка. Он попытался пройти Талладегу с Doublemint, но не смог пройти квалификацию из-за дождя и не участвовал в осенней гонке без каких-либо причин.

В Лаудоне в 2013 году Сэдлер бежал в первой десятке за 10 кругов до конца гонки. За 6 кругов до финиша Сэдлер заблокировал Риган Смит. Между двумя водителями произошел контакт, в результате которого Сэдлер упал в траву. После окончания гонки Сэдлер и Смит поспорили на пит-роуд, и Сэдлер поклялся Смиту, что «ты не выиграешь этот чемпионат, запомни мои слова». Хотя Смит извинился, их соперничество возобновилось во время первой гонки на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо несколько недель спустя, когда Смит обогнал Сэдлера за место посредством контакта. Когда несколько кругов спустя Сэдлер бежал позади Смита, Сэдлер принял ответные меры, отправив Смита в аварию, забрав Рона Феллоуз . После того, как проблемы со здоровьем вынудили Брайана Викерса пропустить конец гоночного сезона 2013 года, Сэдлер был назначен пилотом MWR под номером 55 в последних четырех гонках Sprint Cup 2013 года.

После проигрыша он выиграл турнир Аарона 312 в 2014 году , защитив Криса Бюшера и Риган Смит . Это была его первая победа с 2012 года и первая победа с Гиббсом.

31 октября 2014 года было объявлено, что Сэдлер присоединится к Roush Fenway Racing, заняв первое место в 2015 году. Во время конкурса O'Reilly Auto Parts Challenge Сэдлеру стало плохо, и он вышел из машины во время первого предупреждения. Его сменил Клинт Бойер .

Руш Фенуэй Рейсинг

Автомобиль Roush Fenway 2015 года на Road America

30 октября 2014 года компания Roush Fenway Racing объявила, что Сэдлер будет управлять автомобилем № 1 в серии Xfinity в 2015 году. Это ознаменовало воссоединение Сэдлера с бывшим владельцем и производителем двигателей Дугом Йейтсом и его четвертое сотрудничество с производителем Ford . В том сезоне он попал в пятерку лучших и 17 в десятку лучших, хотя в том сезоне не одержал победы и занял 6-е место в турнирной таблице.

Джей Ар Моторспорт

2 октября 2015 года Дейл Эрнхардт-младший объявил, что Сэдлер будет выступать за JR Motorsports в серии Xfinity Series в 2016 году. Это была пятая команда, к которой Сэдлер присоединился с сезона 2011 года, когда он выступал за Кевина Харвика Inc. от KHI до Richard Childress Racing (2012), Joe Gibbs Racing (2013–2014), Roush Fenway и теперь JRM. 6 января 2016 года номер автомобиля Сэдлера был официально объявлен под номером 1.

Автомобиль JR Motorsports 2016 года на Road America

Сэдлер начал свой сезон с несколькими десятками лучших. Сэдлер в конечном итоге добился успеха на Sparks Energy 300 в Талладеге. На последнем круге казалось, что Сэдлер должен занять второе место. Сэдлер сразился с Джоуи Логано на последнем круге. Когда Логано заблокировал удар, он ускользнул от контакта с Эллиоттом. Эллиот опустился ниже желтой линии, чтобы избежать вращения Джоуи. Бреннан Пул обогнал Сэдлера и вышел вперед как раз в тот момент, когда прозвучало предупреждение. После 5-минутной задержки, когда оба гонщика, Пул и Сэдлер, ждали на переднем участке слова NASCAR, NASCAR в конечном итоге определила, что Сэдлер был впереди в момент предупреждения, опустив Пула на третье место и подняв Сэдлера на первое место. . завершила игру со счетом 1–2: JR Motorsports победил Сэдлер, а его товарищ по команде Джастин Аллгайер финишировал вторым.

Сэдлер вернется на Победный переулок в Дарлингтоне в VFW Sport Clips Help A Hero 200, победив Денни Хэмлина. Две победы автоматически закрепят Сэдлера в первом Xfinity Chase. Сэдлер был одним из трех гонщиков, начавших погоню с побед. В первом раунде Сэдлер выиграл гонку в Кентукки. Сэдлер, имея еще несколько десятков лучших, перешел в четверку чемпионата на гоночной трассе Хомстед-Майами. Сэдлер в третий раз в своей карьере занял второе место в чемпионате.

В 2017 году Сэдлер вернулся в Кубковую серию по совместительству с Tommy Baldwin Racing , заняв 7-е место в Daytona 500 . Его последний старт в кубковой серии состоялся в конце 2013 года . Будучи одним из двух самых быстрых нефрахтованных автомобилей в квалификации, он смог участвовать в гонке перед Can-Am Duels . В итоге он прошел квалификацию на следующие две гонки в Талладеге в мае, а затем в Дайтоне в июле и собирался выступить на Coca-Cola 600, но уступил дорогу Джей Джей Йели . по неизвестной причине

в Айове В своем 800-м старте NASCAR на American Ethanol E15 250 Сэдлер вернулся из тыла поля и провел отличную ночь, но все еще не смог одержать свою первую победу в сезоне. У него был отличный шанс выиграть Дайтону, но он не смог, вместо этого вытолкнув товарища по команде Уильяма Байрона за линию овертайма, когда произошла авария, закрепив победу Байрона.

Сэдлер выиграл первый чемпионат регулярного сезона NASCAR Xfinity Series, заняв пятое место в гонке Go Bowling 250 на гоночной трассе Richmond Raceway .

Сэдлер вошел в ночь с преимуществом в 91 очко над товарищем по команде JR Motorsports Уильямом Байроном, и ему нужно было выйти из гонки вперед как минимум на 61 очко в турнирной таблице. Сэдлер финишировал на 95 очков впереди Байрона. Сэдлер был официально награжден чемпионским трофеем и 15 бонусными очками к плей-офф NASCAR в следующие выходные на гоночной трассе Chicagoland Speedway ; финальная гонка регулярного сезона. Несмотря на то, что Сэдлер не выиграл ни одной гонки регулярного сезона, он возглавил серию с 11 лучшими пятерками, средним результатом 9,5 и провел все, кроме двух недель, на вершине таблицы очков. Сэдлер вышел в плей-офф, заняв третье место после Уильяма Байрона и Джастина Аллгайера. и занял 4-е место в чемпионате, заняв второе место, несмотря на то, что проиграл. 17 февраля 2018 года он финишировал вторым после Тайлера Реддика на трассе Daytona International Speedway на PowerShares QQQ 300 с отрывом в 0,0004 секунды.

Сэдлер выиграл награду «Самый популярный гонщик серии NASCAR Xfinity 2018», что сделало его гонщиком, получившим награду «Самый популярный гонщик» в истории серии Xfinity, одержав четыре победы в номинации «Самый популярный гонщик» в 2011, 2016, 2017 и 2018 годах.

Каулиг Рейсинг

Автомобиль Kaulig 2019 года в Ричмонде

15 августа 2018 года Сэдлер объявил, что уйдет из постоянных соревнований по окончании сезона Xfinity Series 2018 года. В 2019 году он перешел на неполный рабочий день в NASCAR, присоединившись к Kaulig Racing для участия в двух гонках Xfinity в 2019 году в Ричмонде и Лас-Вегасе.

в Rhino Pro Truck Outfitters 300 2019 года Лас-Вегасе стал его последним стартом в национальной серии NASCAR. Управляя автомобилем № 10, созданным по образцу его последней модели 1993 года, Сэдлер финишировал десятым.

Личная жизнь

Сэдлер занимался шестью видами спорта в средней школе Брансуикской академии, занимаясь футболом , баскетболом , бейсболом , кросс-кантри , футболом и гольфом . Его наняли более чем в 20 университетах для игры в студенческий баскетбол , и в итоге он получил баскетбольную стипендию в Университете Джеймса Мэдисона в Харрисонбурге, штат Вирджиния . Однако перед первым сезоном он повредил колено, и ему потребовались две операции, и в конце концов он бросил колледж, чтобы сосредоточиться на гонках. Сэдлер активно участвует в благотворительной организации Autism Speaks .

Он был спортсменом на обложке EA Sports NASCAR 07 , а также в специальном выпуске NASCAR 09 .

Сэдлер женат на Аманде, у них двое детей.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( ключ ) ( Жирный шрифт – поул-позиция, присуждаемая по квалификационному времени. Курсив – поул-позиция, зарабатываемая по очкам или времени тренировок. * – Лидирование по количеству кругов. )

Серия Monster Energy Cup

серии Monster Energy NASCAR Cup Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	МЕНСС	оч	Ссылка
1997	Команда САБКО	40	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	РЦГ	АТЛ	НО	ТЕКС	ОПОП	МАР	СЫН	ИЗ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	CAL	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МАР	ЦЛТ DNQ	ИЗ	МАШИНА	ФО	АТЛ					Н/Д	-
1998	Даймонд Ридж Моторспортс	92	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	МАР	ИЗ	CAL	ЦЛТ 42	ДОВ	РЦГ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	СЫН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НО	РЦГ	ДОВ	МАР	ЦЛТ	ИЗ	ДЕНЬ	ФО	МАШИНА	АТЛ				57-е место	128
1999	Вуд Бразерс Гонки	21	Форд	ДЕНЬ 40	МАШИНА 38	ЛВС 33	АТЛ 31	НО 36	ТЕКС 10	ОПОП 26	МАР 28	ИЗ 29	CAL 21	РЦГ 23	ЦЛТ 17	ДОВ 27	МЧ 36	МАЛЕНЬКИЙ 20	СЫН 18	ДЕНЬ 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	МАЛЕНЬКИЙ 21	В 21	ГЛН 18	МЧ 11	ОПОП 35	НО 14	РЦГ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 14	ДОВ 12	МАР 25	ЦЛТ 26	ИЗ 21	МАШИНА 18	ФО 27	ЕМУ 18	АТЛ 16			24-е	3191
2000				ДЕНЬ 38	МАШИНА 28	ЛВС 41	АТЛ 14	НО 12	ОПОП 41	ТЕКС 39	МАР 29	ИЗ DNQ	CAL 43	РЦГ 24	ЦЛТ 21	ДОВ 16	МЧ 27	МАЛЕНЬКИЙ 16	СЫН 38	ДЕНЬ 18	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	МАЛЕНЬКИЙ 29	В 34	ГЛН 28	МЧ 40	ОПОП 7	НО 18	РЦГ 42	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	ДОВ 26	МАР 32	ЦЛТ 16	ИЗ 17	МАШИНА 19	ФО 30	ЕМУ 28	АТЛ 42			29-е	2762
2001				ДЕНЬ 18	МАШИНА 11	ЛВС 20	АТЛ 31	НО 17	ОПОП 1	ТЕКС 16	МАР 21	ИЗ 39	CAL 23	РЦГ 23	ЦЛТ 19	ДОВ 18	МЧ 40	МАЛЕНЬКИЙ 18	СЫН 17	ДЕНЬ 3	ТРАТИТЬ 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	МАЛЕНЬКИЙ 26	В 23	ГЛН 30	МЧ 15	ОПОП 11	НО 29	РЦГ 31	ДОВ 14	МОЖЕТ 23	ЦЛТ 37	МАР 17	ИЗ 40	ФО 33	МАШИНА 23	ЕМУ 36	АТЛ 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	20-е	3471
2002				ДЕНЬ 2	МАШИНА 31	ЛВС 28	АТЛ 19	НО 2	ОПОП 41	ТЕКС 17	МАР 28	ИЗ 40	CAL 39	РЦГ 21	ЦЛТ 33	ДОВ 10	МАЛЕНЬКИЙ 15	МЧ 26	СЫН 6	ДЕНЬ 12	ТРАТИТЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 10	МАЛЕНЬКИЙ 21	В 35	ГЛН 43	МЧ 27	ОПОП 42	НО 19	РЦГ 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	ДОВ 25	МОЖЕТ 18	ИЗ 36	ЦЛТ 19	МАР 34	АТЛ 18	МАШИНА 16	ФО 10	ЕМУ 9	23-е место	3418
2003	Роберт Йейтс Расинг	38	Форд	ДЕНЬ 23	МАШИНА 9	ЛВС 42	АТЛ 6	НО 7	ОПОП 21	ТЕКС 41*	ИЗ 3	МАР 5	CAL 23	РЦГ 37	ЦЛТ 36	ДОВ 33	МАЛЕНЬКИЙ 9	МЧ 17	СЫН 22	ДЕНЬ 24	ТРАТИТЬ 9	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 27	МАЛЕНЬКИЙ 14	В 42	ГЛН 15	МЧ 12	ОПОП 38	НО 9	РЦГ 39	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	ДОВ 19	ИЗ 30	МОЖЕТ 42	ЦЛТ 43	МАР 28	АТЛ 17	ФО 20	МАШИНА 21	ЕМУ 21	22-е	3525
2004				ДЕНЬ 7	МАШИНА 18	ЛВС 6	АТЛ 29	НО 5	ОПОП 14	ТЕКС 1	МАР 12	ИЗ 28	CAL 22	РЦГ 12	ЦЛТ 5	ДОВ 18	МАЛЕНЬКИЙ 12	МЧ 5	СЫН 10	ДЕНЬ 26	ТРАТИТЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	МАЛЕНЬКИЙ 10	В 3	ГЛН 15	МЧ 32	ОПОП 5	CAL 1	РЦГ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	ДОВ 20	ИЗ 22	МОЖЕТ 4	ЦЛТ 7	МАР 32	АТЛ 36	ФО 38	НО 23	ЕМУ 34	9-е	6024
2005				ДЕНЬ 11	CAL 8	ЛВС 29	АТЛ 10	ОПОП 2	МАР 9	ТЕКС 28	ФО 11	ИЗ 6	НО 20	РЦГ 7	ЦЛТ 13	ДОВ 10	МАЛЕНЬКИЙ 21	МЧ 8	СЫН 6	ДЕНЬ 21	ТРАТИТЬ 37	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 39	МАЛЕНЬКИЙ 16	В 32	ГЛН 12	МЧ 39	ОПОП 13	CAL 17	РЦГ 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 30	ДОВ 6	ИЗ 34	МОЖЕТ 12	ЦЛТ 27*	МАР 29	АТЛ 10	ТЕКС 9	ФО 11	ЕМУ 23	13-е место	4084
2006				ДЕНЬ 4	CAL 23	ЛВС 14	АТЛ 29	ОПОП 13	МАР 6	ТЕКС 33	ФО 37	ИЗ 16	РЦГ 13	НО 29	ЦЛТ 30	ДОВ 40	МАЛЕНЬКИЙ 20	МЧ 22	СЫН 8	ДЕНЬ 6	ТРАТИТЬ 29	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 25	МАЛЕНЬКИЙ 32	В 43	ГЛН 7															22-е	3469
	Эвернхэм Моторспортс	19	Уклоняться																							МЧ 10	ОПОП 39	CAL 16	РЦГ 13	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 6	ДОВ 16	МОЖЕТ 40	ИЗ 29	ЦЛТ 35	МАР 38	АТЛ 21	ТЕКС 37	ФО 17	ЕМУ 36
2007				ДЕНЬ 6	CAL 24	ЛВС 14	АТЛ 18	ОПОП 27	МАР 24	ТЕКС 17	ФО 34	ИЗ 15	РЦГ 27	НО 21	ЦЛТ 36	ДОВ 26	МАЛЕНЬКИЙ 21	МЧ 35	СЫН 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 33	ДЕНЬ 33	ТРАТИТЬ 33	В 28	МАЛЕНЬКИЙ 32																25-е	3140
	Джиллетт Эвернхэм Моторспортс																								ГЛН 17	МЧ 32	ОПОП 29	CAL 35	РЦГ 27	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 38	ДОВ 17	МОЖЕТ 8	ИЗ 24	ЦЛТ 41	МАР 40	АТЛ 14	ТЕКС 12	ФО 27	ЕМУ 38
2008				ДЕНЬ 6	CAL 24	ЛВС 12	АТЛ 43	ОПОП 19	МАР 15	ТЕКС 26	ФО 41	ИЗ 29	РЦГ 20	НО 42	ЦЛТ 8	ДОВ 42	МАЛЕНЬКИЙ 34	МЧ 9	СЫН 19	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 5	ДЕНЬ 39	ТРАТИТЬ 12	В 4	МАЛЕНЬКИЙ 27	ГЛН 15	МЧ 9	ОПОП 32	CAL 34	РЦГ 37	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 24	ДОВ 27	МОЖЕТ 10	ИЗ 10	ЦЛТ 20	МАР 41	АТЛ 25	ТЕКС 35	ФО 30	ЕМУ 28	24-е	3364
2009	Ричард Петти Автоспорт			ДЕНЬ 5	CAL 25	ЛВС 29	АТЛ 20	ОПОП 20	МАР 31	ТЕКС 32	ФО 32	ИЗ 19	РЦГ 25	НО 14	ЦЛТ 31	ДОВ 27	МАЛЕНЬКИЙ 25	МЧ 12	СЫН 10	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 26	ДЕНЬ 10	ТРАТИТЬ 27	В 40	МАЛЕНЬКИЙ 24	ГЛН 32	МЧ 25	ОПОП 26	АТЛ 21	РЦГ 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	ДОВ 30	МОЖЕТ 20	CAL 32	ЦЛТ 26	МАР 21		ТЕКС 22	ФО 28	ЕМУ 41	26-е	3350
			Форд																																	ИЗ 9
2010				ДЕНЬ 24	CAL 24	ЛВС 27	АТЛ 19	ОПОП 20	МАР 24	ФО 31	ТЕКС 18	ИЗ 33	РЦГ 38	НО 21	ДОВ 28	ЦЛТ 21	МАЛЕНЬКИЙ 31	МЧ 21	СЫН 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 19	ДЕНЬ 22	ТРАТИТЬ 21	В 38	МАЛЕНЬКИЙ 34	ГЛН 29	МЧ 9	ОПОП 29	АТЛ 41	РЦГ 27	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ДОВ 17	МОЖЕТ 28	CAL 13	ЦЛТ 26	МАР 28	ИЗ 14	ТЕКС 23	ФО 28	ЕМУ 28	27-е	3234
2012	Ричард Чилдресс Рэйсинг	33	Шеви	ДЕНЬ 27	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	МАР	ТЕКС	МОЖЕТ	РЦГ	ИЗ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	ИЗ	ЦЛТ	МОЖЕТ	МАР	ТЕКС	ФО	ЕМУ	69-е место	0 1
2013	Джо Гиббс Расинг	81	Тойота	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	МАР	ТЕКС	МОЖЕТ 40	РЦГ	ИЗ DNQ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ИЗ					56-й	0 1
	Майкл Уолтрип Рэйсинг	55	Тойота																																	МАР 25	ТЕКС 19	ФО 25	ЕМУ 14
2017	Томми Болдуин Расинг	7	Шеви	ДЕНЬ 20	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	МАР	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ 17	МОЖЕТ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	ДЕНЬ 21	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	ЦЛТ	ИЗ	МОЖЕТ	МАР	ТЕКС	ФО	ЕМУ	53-й	0 1

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1999	Вуд Бразерс Гонки	Форд	38	40
2000			40	38
2001			40	18
2002			41	2
2003	Роберт Йейтс Расинг	Форд	16	23
2004			2	7
2005			39	11
2006			3	4
2007	Эвернхэм Моторспортс	Уклоняться	30	6
2008	Джиллетт Эвернхэм Моторспортс		35	6
2009	Ричард Петти Автоспорт		30	5
2010		Форд	12	24
2012	Ричард Чилдресс Рэйсинг	Шевроле	10	27
2017	Томми Болдуин Расинг	Шевроле	40	20

Серия Xfinity

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	НХСК	оч	Ссылка
1995	Сэдлер Рейсинг	46	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	РЦГ	АТЛ	СССР	НО	ОПОП	HCY	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	МИБ	ГЛН	MLW	ИЗ	СБО 8	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ 24	ДОВ	ЦЛТ	МАШИНА	ЕМУ										67-е место	233
1996				ДЕНЬ	МАШИНА	РЦГ 13	АТЛ	СССР	НО	ОПОП	HCY 30	НЖ 40	ЦЛТ	ДОВ	СБО 32	МИБ	ГЛН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ИЗ	ИРП 19																		35-е	1301
	Даймонд Ридж Моторспортс	29	Шеви																			МЧ 9	ОПОП 13	НО 32	РЦГ 23	ДОВ 7	ЦЛТ DNQ	МАШИНА 36	ЕМУ 5
1997				ДЕНЬ 15	МАШИНА 5	РЦГ 26	АТЛ 9	ЛВС 30	НО 29	HCY 8	ТЕКС 20	ОПОП 14	СССР 30	ИЗ 16	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 34	НЖ 1*	ЦЛТ 21	ДОВ 12	СБО 22	ГЛН 11	MLW 2	МИБ 1*	ГТИ 1	ИРП 2	МЧ 18	ОПОП 41	НО 9	РЦГ 21	ДОВ 6	ЦЛТ 14	CAL 26	МАШИНА 28	ЕМУ 15						5-е место	3534
1998		66		ДЕНЬ 36	МАШИНА 6	ЛВС 14	СССР 11	НО 5	ОПОП 1	ТЕКС 2	HCY 14	ИЗ 41	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	НЖ 8	ЦЛТ 41	ДОВ 21	РЦГ 26	ППР 19	ГЛН 26	MLW 19	МИБ 10	CAL 7	СБО 7	ИРП 2	МЧ 29	ОПОП 32	НО 13	РЦГ 13	ДОВ 22	ЦЛТ 23	ГТИ 13	МАШИНА 1	АТЛ 37	ЕМУ 36					8-е место	3470
1999	Инновационный автоспорт	47	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС 7	АТЛ 42	НО 35	ТЕКС 42	СССР 16	ОПОП DNQ	ИЗ	CAL 5	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	РЦГ 35	НЖ 12	ЦЛТ 28	ДОВ	СБО	ГЛН	MLW	МИБ	ППР	ГТИ	ИРП														36-е	1454
	Команда Амик Моторспортс	35	Шеви																							МЧ 25	ОПОП 24	НО 24	РЦГ 6	ДОВ	ЦЛТ DNQ	МАШИНА 23	МЕМ	ФО	ЕМУ
2000	Энди Петри Расинг	15	Шеви	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	СССР	ИЗ	CAL	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ЦЛТ	ДОВ	СБО	МИБ	ГЛН	MLW	НЖ	ППР	ГТИ	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ 32	ДОВ	ЦЛТ	МАШИНА 35	МЕМ						80-е	228
		51																																ФО 20	ЕМУ
2003	Команда Ренси Моторспортс	35	Форд	ДЕНЬ	МАШИНА	ЛВС	НО	ОПОП	ТЕКС	ИЗ	ГП	CAL	РЦГ	ГТИ	НЖ	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ППР	ИРП	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	АТЛ	ФО	МАШИНА	ЕМУ 36		144-й	55
2005	Йейтс Гонки	90	Форд	ДЕНЬ	CAL	МКС 18	ЛВС 14	АТЛ 8	ГП	ОПОП	ТЕКС 5	ФО 2	ИЗ	НО	РЦГ 2	ЦЛТ 36	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 33	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 4	ППР	ГТИ	ИРП		МЧ 9	ОПОП	CAL 13	РЦГ 6	ДОВ	МОЖЕТ 42	ЦЛТ 2	МЕМ	ТЕКС 9	ФО	ЕМУ 18	28-е	2007
		08																									ГЛН DNQ
2006		90		ДЕНЬ 28	CAL 32	МКС	ЛВС	АТЛ 30	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО 32	ИЗ	РЦГ 18	НО	ЦЛТ 19	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 38	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАР	ГТИ	ИРП	ГЛН	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	63-й	550
2007	Эвернхэм Моторспортс	9	Уклоняться	ДЕНЬ	CAL	МКС	ЛВС	АТЛ	ОПОП	ГП	ТЕКС	ФО 14	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	CGV	ГЛН	МЧ	ОПОП	CAL	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ				101-е место	212
	Джиллетт Эвернхэм Моторспортс																																			ТЕКС 24	ФО	ЕМУ
2008				ДЕНЬ	CAL 27	ЛВС	АТЛ	ОПОП	ГП	ТЕКС	ФО	МКС	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ 21	ГТИ	ИРП	CGV	ГЛН	МЧ	ОПОП 21	CAL	РЦГ 19	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	71 ул.	388
2009	Браун Рейсинг	10	Тойота	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ТЕКС	ГП	ФО	ИЗ	РЦГ	НО	ЦЛТ	ДОВ	ГП	КЕН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН	МЧ	ОПОП	CGV	АТЛ	РЦГ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	МЕМ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	126-й	109
2010	Джей Ар Моторспорт	88	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ГП	ФО	ТЕКС	ИЗ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	ГП	КЕН	ДЛИННЫЙ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	ГТИ	ИРП	МОВ	ГЛН	МЧ 7				РЦГ 13	ДОВ 31	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	ГТИ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	62-й	649
	Кевин Харвик Инк.	33	Шеви																								ОПОП 3	CGV	АТЛ
2011		2		ДЕНЬ 38	ФО 12	ЛВС 12	ОПОП 4	CAL 5	ТЕКС 5	ИЗ 5	ГП 13	РЦГ 4	НО 3	ДОВ 6	МОВ 5	ЦЛТ 10	ТРАТИТЬ 11	МЧ 8	ДЛИННЫЙ 4	ДЕНЬ 8*	КЕН 5	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 12	ГП 30	ИРП 16	МОВ 3	ГЛН 10	CGV 10	ОПОП 8	АТЛ 10	РЦГ 6	ТРАТИТЬ 6	ДОВ 14	МОЖЕТ 3	ЦЛТ 4	ТЕКС 9	ФО 27	ЕМУ 6		2-й	1177
2012	Ричард Чилдресс Рэйсинг			ДЕНЬ 3	ФО 1	ЛВС 3	ОПОП 1	CAL 9	ТЕКС 12	РЦГ 6	ИЗ 10	НО 24	МОВ 2	ЦЛТ 5	ДОВ 7	МЧ 11	ДЛИННЫЙ 15	КЕН 9	ДЕНЬ 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7	ТРАТИТЬ 1	В 15	МОВ 1	ГЛН 12	CGV 4	ОПОП 5	АТЛ 4	РЦГ 12	ТРАТИТЬ 8	КЕН 5*	ДОВ 4	ЦЛТ 3	МОЖЕТ 4	ТЕКС 11	ФО 22	ЕМУ 9			2-й	1228
2013	Джо Гиббс Расинг	11	Тойота	ДЕНЬ 15	ФО 5	ЛВС 5	ОПОП 36	CAL 7	ТЕКС 13	РЦГ 6	ИЗ 11	НО 2	ЦЛТ 13	ДОВ 28	МОВ 3	МЧ 8	ДЛИННЫЙ 9	КЕН 2	ДЕНЬ 3	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ТРАТИТЬ 4*	В 13	МОВ 8	ГЛН 5	МЗ 6	ОПОП 10	АТЛ 18	РЦГ 8	ТРАТИТЬ 19	КЕН 14	ДОВ 5	МОЖЕТ 10	ЦЛТ 36	ТЕКС 7	ФО 8	ЕМУ 16			4-й	1090
2014				ДЕНЬ 5	ФО 6	ЛВС 13	ОПОП 17	CAL 5	ТЕКС 10	НО 2	РЦГ 6	ИЗ 1*	МОВ 5	ЦЛТ 12	ДОВ 9	МЧ 17	ДЛИННЫЙ 9	КЕН 10	ДЕНЬ 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 6	ТРАТИТЬ 10	В 15	МОВ 10	ГЛН 7	МЗ 7	ОПОП 29	АТЛ 10	РЦГ 8	ТРАТИТЬ 6	КЕН 13	ДОВ 5	МОЖЕТ 7	ЦЛТ 9	ТЕКС 9	ФО 3	ЕМУ 9			3-й	1154
2015	Руш Фенуэй Рейсинг	1	Форд	ДЕНЬ 19	АТЛ 18	ЛВС 13	ФО 12	CAL 10	ТЕКС 11	ОПОП 10	РЦГ 16	ИЗ 7	МОВ 8	ЦЛТ 9	ДОВ 21	МЧ 5	ТРАТИТЬ 11	ДЕНЬ 2	КЕН 5	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	В 5	МОВ 8	ГЛН 8	МЗ 6	ОПОП 31	ДЛИННЫЙ 12	НО 11	РЦГ 24	ТРАТИТЬ 8	КЕН 11	ДОВ 9	ЦЛТ 10	МОЖЕТ 12	ТЕКС 10	ФО 9	ЕМУ 13			6-е место	1075
2016	Джей Ар Моторспорт		Шеви	ДЕНЬ 4	АТЛ 9	ЛВС 8	ФО 8	CAL 5	ТЕКС 7	ОПОП 15	РЦГ 3	ИЗ 1	ДОВ 6	ЦЛТ 28	МАЛЕНЬКИЙ 6	МЧ 5	МОВ 6	ДЕНЬ 18	КЕН 6	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 10	В 6	МОВ 3	ГЛН 6	МЗ 9	ОПОП 4	ДЛИННЫЙ 8	НО 1*	РЦГ 4	ТРАТИТЬ 3	КЕН 1	ДОВ 7	ЦЛТ 2	МОЖЕТ 2	ТЕКС 6*	ФО 13	ЕМУ 3			2-й	4038
2017				ДЕНЬ 24*	АТЛ 5	ЛВС 8	ФО 5	CAL 7	ТЕКС 10	ОПОП 4	РЦГ 7	ИЗ 2	ЦЛТ 35	ДОВ 7	МАЛЕНЬКИЙ 4	МЧ 3	МОВ 8	ДЕНЬ 2	КЕН 12	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 7	В 4	МОВ 12	ГЛН 18	МЗ 6	ОПОП 3	ДЛИННЫЙ 14	НО 33	РЦГ 5	ТРАТИТЬ 3	КЕН 6	ДОВ 9	ЦЛТ 10	МОЖЕТ 7	ТЕКС 4	ФО 18	ЕМУ 8			2-й	4029
2018				ДЕНЬ 2	АТЛ 5	ЛВС 5	ФО 9	CAL 3	ТЕКС 8	ОПОП 4	РЦГ 3	ИЗ 5	ДОВ 2	ЦЛТ 5	МАЛЕНЬКИЙ 6	МЧ 30	МОВ 28	ТРАТИТЬ 6	ДЕНЬ 2	КЕН 12	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 8	МОВ 6	ГЛН 12	МЗ 6	ОПОП 6	ДЛИННЫЙ 5	НО 5	В 35	ЛВС 5	РЦГ 6	ЦЛТ 14	ДОВ 11	МОЖЕТ 3	ТЕКС 8	ФО 11	ЕМУ 14			5-е место	2255
2019	Каулиг Рейсинг	10	Шеви	ДЕНЬ	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ 12	ИЗ	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОВ	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	В	ЛВС 10	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ			46-е место	52

Серия грузовиков Camping World

серии NASCAR Camping World Truck Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	НЦВТК	оч	Ссылка
2000	Лонг Бразерс Гонки	84	Форд	ДЕНЬ	ЕМУ	ФО	ММР	МАР	МОСТ	ГТИ	МЕМ	ППР	ЭВГ	ТЕКС	КЕН	ГЛН	MLW	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	НЖ	МЧ	ИРП	СССР	ЦИК	РЦГ 29	ДОВ	ТЕКС	CAL		104-е место	76
2001				ДЕНЬ	ЕМУ	ММР	МАР	ГТИ	НО	ППР	ДОВ	ТЕКС	МЕМ	MLW	МОЖЕТ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ИРП	ГП	ЦИК	НЖ	РЦГ 30	СБО	ТЕКС	ЛВС	ФО	CAL		107-е место	73
2003	Лонг Бразерс Гонки	84	Форд	ДЕНЬ	НО	ММР	МАР	ЦЛТ	ДОВ	ТЕКС	МЕМ	MLW	МОЖЕТ	КЕН	ГТВ	МЧ	ИРП	ГП	ОПОП	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	CAL	ЛВС	СБО	ТЕКС	МАР 30	ФО	ЕМУ	120-й	73
2010	Кевин Харвик, Inc.	2	Шеви	ДЕНЬ 20	АТЛ	МАР	ГП	МОЖЕТ	ДОВ 24	ЦЛТ 5	ТЕКС	МЧ 9	МОВ	ГТИ	ИРП	МАЛЕНЬКИЙ 1*	ГП	НО	ОПОП 26	ТРАТИТЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ЛВС	МАР	ИЗ	ТЕКС 5	ФО	ЕМУ 13	24-е	1061
2011				ДЕНЬ 2	ФО	НО 7	МАР						КЕН 6	МОВ	ГП 9	ИРП 24	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ											88-й	0 1
		21						ГП 18	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС
	Джо Денетт Моторспорт	24	Шеви																ОПОП 9	АТЛ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	КЕН	ЛВС	ИЗ	МАР 19	ТЕКС	ЕМУ 7

^* Сезон еще продолжается.
¹ Не имеет права на получение очков чемпионата серии.

Ссылки

• Эллиот Сэдлер Биография
• Эллиот Сэдлер переходит в Evernham Motorsports
• Evernham Motorsports подтверждает Эллиота Сэдлера пилотом в Мичигане
• Глупая сага: Эллиот Сэдлер отправляется в Эвернхэм

Внешние ссылки

• Официальный сайт
• Статистика пилотов Эллиота Сэдлера на Racing-Reference
• Фонд Герми и Эллиотта Сэдлеров по борьбе с аутизмом