2017 Квакерский штат 400
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] | |||
|---|---|---|---|
| 18-я гонка из 36-й в серии Monster Energy NASCAR Cup 2017. | |||
 | |||
| Дата | 8 июля 2017 г. | ||
| Расположение | Kentucky Speedway в Спарте, Кентукки | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) | ||
| Расстояние | 274 круга, 411 миль (661 км) | ||
| Запланированное расстояние | 267 кругов, 400,5 миль (640,8 км) | ||
| Средняя скорость | 138,604 миль в час (223,062 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Джо Гиббс Расинг | ||
| Время | 28.379 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | |
| Круги | 152 | ||
| Победитель | |||
| № 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | НБЦСН | ||
| Дикторы | Рик Аллен , Джефф Бертон и Стив Летарт | ||
| Радио в США | |||
| Радио | ПРН | ||
| Дикторы на стенде | Даг Райс, Марк Гарроу и Венди Вентурини | ||
| Дикторы поворота | Роб Олбрайт (1 и 2) и Пэт Паттерсон (3 и 4) | ||
Quaker State 400 2017 года, представленный Advance Auto Parts, был серии Monster Energy NASCAR Cup Series, гонкой состоявшейся 8 июля 2017 года на трассе Kentucky Speedway в Спарте, штат Кентукки . , в которой было 274 круга, а не 267 кругов из-за сверхурочной работы на трассе длиной 1,5 мили (2,4 км). серии Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года Это была 18-я гонка в сезоне
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]
Шестой забег Quaker State 400 прошел в Спарте, штат Кентукки, на трассе Kentucky Speedway 9 июля 2016 года. Трасса представляет собой треховальную гоночную трассу длиной 1,5 мили (2,4 км), принадлежащую компании Speedway Motorsports, Inc. Kentucky Speedway, которая Также проводились гонки ARCA Racing Series , NASCAR Camping World Truck Series , NASCAR Xfinity Series и Indy Racing League вмещает 107 000 трибун.
Список участников
[ редактировать ]Упражняться
[ редактировать ]Первая практика
[ редактировать ]Джейми МакМюррей был самым быстрым на первой тренировке со временем 28,911 секунды и скоростью 186,780 миль в час (300,593 км/ч). [ 10 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28.911 | 186.780 |
| 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 28.963 | 186.445 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29.017 | 186.098 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Кайл Ларсон был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 28,695 секунды и скоростью 188,186 миль в час (302,856 км/ч). [ 11 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 28.695 | 188.186 |
| 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 28.848 | 187.188 |
| 3 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 28.892 | 186.903 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]
Кайл Буш завоевал поул в гонке со временем 28,379 и скоростью 190,282 миль в час (306,229 км/ч) после того, как из-за погоды были завершены только два этапа квалификации. [ 12 ]
Квалификационные результаты
[ редактировать ]Раса
[ редактировать ]Первый этап
[ редактировать ]Кайл Буш вывел поле к зеленому флагу в 19:49. Он лидировал первые 29 кругов, прежде чем Мартин Труекс-младший вытеснил его с линии и вырвал лидерство на 30-м круге. На следующем круге Буш вернул лидерство в качестве предостережения. №1, запланированное предупреждение соревнований из-за дождя, совершил первый полет. На 36-м круге он снова стал зеленым. Труекс проехал вниз, обогнал Буша на 69-м круге и поехал дальше, чтобы выиграть первый этап. Предупреждение №2 прозвучало через несколько мгновений на 81-м круге и завершило этап. В соответствии с предупреждением Денни Хэмлин и Кайл Ларсон были отправлены в конец поля при следующем рестарте за превышение скорости на пит-роуд.
Второй этап
[ редактировать ]Буш вернул лидерство Труексу на третьем повороте рестарта на 88-м круге. Войдя в третий поворот дальше на том же круге, Брэд Кеселовски вырвался и развернулся, забрав Клинта Бойера и Джимми Джонсона , которые получили серьезные повреждения ниши правого переднего колеса после контакта с Кеселовски. [ 13 ] Это вызвало третье предупреждение. При возобновлении старта на 93-м круге предупреждение № 4 прозвучало двумя кругами позже, когда Кейси Кан попытался прорваться под Тревора Бейна , в результате чего Бейн развернулся, а он сам врезался в стену первого поворота. Осторожность прозвучала в пятый раз через 12 кругов после рестарта на 100-м круге, когда Бэйн вырвался из-под контроля и вылетел из четвертого поворота. [ 14 ]
После рестарта на 117-м круге гонка превратилась в более продолжительную зеленую трассу, что вынудило Буша ориентироваться в потоке машин на круге. Это позволило Труексу натянуть его и вернуть лидерство на 136-м круге. Джои Гейс вынес шестое предупреждение двумя кругами позже, когда у него вышла из строя шина и врезался в стену во втором повороте. Труекс взлетел, когда гонка снова стала зеленой. На 142-м круге и выиграл второй этап на 161-м круге. Из-за предупреждения о перерыве в этапе Джои Логано решил не выходить на пит-стоп и взял на себя лидерство в гонке. [ 15 ]
Заключительный этап
[ редактировать ]
Через четыре круга после рестарта на 167-м круге Труекс вернул лидерство и улетел с поля. Если не считать пяти кругов, которые Дейл Эрнхардт-младший провел лидером во время цикла остановок с зеленым флагом, Труекс держал гонку под контролем, опередив машину, занявшую второе место, на целых 16 секунд. [ 16 ] Двигатель Курта Буша отказал на переднем участке, что привело к предупреждению №7 за два круга до финиша, что привело к финишу в овертайме. [ 17 ] Труекс решил остаться в стороне, в то время как Кайл Буш, Ларсон и другие пять гонщиков, лидировавших на круге, отправились на пит-роуд. [ 18 ] В последнем рестарте Truex перезапустился на внешней линии, а Буш оказался внутри с двумя свежими левыми шинами. [ 19 ]
Через некоторое время
[ редактировать ]Ларсон с четырьмя свежими шинами подтолкнул Труекса на грине, дав ему преимущество перед первым поворотом. [ 20 ] Подойдя к белому флагу, Даррел Уоллес-младший выбил Мэтта Кенсета из гоночной трассы, который вырвался и развернулся перед Даниэлем Суаресом , спровоцировав аварию четырех автомобилей в четвертом повороте, которая завершила гонку из-за предупреждения. Это принесло победу Труексу. [ 21 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]Итоги этапа
[ редактировать ]Этап 1. Кругов: 80
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 9 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 8 |
| 4 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 7 |
| 5 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 6 |
| 6 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 5 |
| 7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 4 |
| 8 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 3 |
| 9 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 2 |
| 10 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Этап 2. Кругов: 80
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 9 |
| 3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 8 |
| 4 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 7 |
| 5 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 6 |
| 6 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 5 |
| 7 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 4 |
| 8 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 3 |
| 9 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 2 |
| 10 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
[ редактировать ]Этап 3. Кругов: 114
| Поз. | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 274 | 60 |
| 2 | 40 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 274 | 43 |
| 3 | 12 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 274 | 36 |
| 4 | 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 274 | 40 |
| 5 | 1 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 274 | 50 |
| 6 | 14 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 274 | 40 |
| 7 | 4 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 274 | 41 |
| 8 | 11 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 274 | 29 |
| 9 | 7 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 274 | 42 |
| 10 | 6 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 273 | 27 |
| 11 | 17 | 43 | Даррел Уоллес младший (я) | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 273 | 0 |
| 12 | 13 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 273 | 25 |
| 13 | 16 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 273 | 26 |
| 14 | 18 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 273 | 23 |
| 15 | 20 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 273 | 22 |
| 16 | 22 | 37 | Крис Бюшер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 273 | 21 |
| 17 | 3 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 273 | 33 |
| 18 | 9 | 19 | Дэниел Суарес (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 273 | 19 |
| 19 | 25 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 272 | 18 |
| 20 | 28 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 272 | 17 |
| 21 | 24 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 272 | 16 |
| 22 | 29 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 272 | 15 |
| 23 | 21 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 271 | 14 |
| 24 | 26 | 38 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 270 | 13 |
| 25 | 30 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 270 | 12 |
| 26 | 35 | 34 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 268 | 11 |
| 27 | 31 | 83 | Райан Зиг (я) | БК Рейсинг | Тойота | 266 | 0 |
| 28 | 33 | 15 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 265 | 9 |
| 29 | 36 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport – Группа автоспорта | Шевроле | 265 | 8 |
| 30 | 15 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 264 | 11 |
| 31 | 38 | 66 | Тимми Хилл (я) | МБМ Мотоспорт | Шевроле | 261 | 0 |
| 32 | 37 | 51 | Би Джей МакЛеод (я) | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 260 | 0 |
| 33 | 27 | 13 | Ty Dillon (R) | Жермен Расинг | Шевроле | 253 | 4 |
| 34 | 32 | 72 | Коул Уитт | ТриСтар Моторспорт | Шевроле | 212 | 3 |
| 35 | 39 | 55 | Грей Голдинг (клавиша R) | Премиум автоспорт | Тойота | 206 | 2 |
| 36 | 34 | 23 | Джои Гэйс (я) | БК Рейсинг | Тойота | 129 | 0 |
| 37 | 19 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 101 | 1 |
| 38 | 23 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 93 | 1 |
| 39 | 10 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 89 | 1 |
| 40 | 8 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 87 | 3 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
[ редактировать ]- Смены лидеров: 4 среди разных водителей
- Предупреждения/круги: 9 из 39
- Красные флаги: 0
- Время гонки: 2 часа 57 минут 55 секунд.
- Средняя скорость: 138,604 миль в час (223,062 км/ч).
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]NBC Sports освещала гонку по телевидению. Рику Аллену , Джеффу Бертону и Стиву Летарту позвонили в кабинке гонки. Дэйв Бернс , Марти Снайдер и Келли Ставаст сообщили о гонке с пит-лейна.
| НБЦСН | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Рик Аллен Цветной комментатор: Джефф Бертон Цветной комментатор: Стив Летарт. |
Дэйв Бернс Марти Снайдер Келли из Ставы |
Радио
[ редактировать ]PRN вел радиопередачу о гонке, которая одновременно транслировалась по радио Sirius XM NASCAR Radio .
| ПРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу Диктор: Венди Вентурини |
Ходы 1 и 2: Роб Олбрайт Ходы 3 и 4: Пэт Паттерсон |
Брэд Гилли Бретт Макмиллан Джим Ноубл Стив Ричардс |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание на 2017 год» . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 5 мая 2016. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
- ^ «Кентукки Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 28 апреля 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
- ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 3 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года . Проверено 3 июля 2017 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 7 июля 2017. Архивировано из оригинала 11 июля 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 7 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта . 8 июля 2017. Архивировано из оригинала 13 июля 2017 года . Проверено 8 июля 2017 г.
- ^ «Результаты Quaker State 400» . МРН.com . Сеть автоспорта . 8 июля 2017. Архивировано из оригинала 8 января 2018 года . Проверено 8 июля 2017 г.
- ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 10 июля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 10 июля 2017 г.
- ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 10 июля 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 10 июля 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (7 июля 2017 г.). «МакМюррей возглавляет первую тренировку Кубка NASCAR в Кентукки» . Motorsport.com . Спарта, Кентукки : Сеть автоспорта . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (7 июля 2017 г.). «Кайл Ларсон стал лучшим на финальной тренировке в Кентукки» . Motorsport.com . Спарта, Кентукки : Сеть автоспорта . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ Грейвс, Гэри (7 июля 2017 г.). «Кайл Буш завоевал поул в Кентукки с рекордной скоростью» . Ассошиэйтед Пресс . Спарта, Кентукки : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 13 июля 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
- ^ Уайт, Такер (9 июля 2017 г.). «Кеселовски и Джонсон среди тех, кто погиб в результате крушения нескольких автомобилей в Кентукки» . SpeedwayMedia.com . Спарта, Кентукки : Speedway Media . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Берден, Аарон (8 июля 2017 г.). «Раннее истощение поражает Джонсона, Кеселовски и Кана в Кентукки» . KickinTheTires.net . Спарта, Кентукки : Удар по шинам . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Курсон, Мэтт (8 июля 2017 г.). «Труэкс-младший выжил в овертайме и одержал первую в карьере победу в «Стэйт Блюграсс» » . TheRacingExperts.com . Спарта, Кентукки : Эксперты по гонкам. Архивировано из оригинала 13 августа 2017 года . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Грёшен, Том (9 июля 2017 г.). «Труэкс-младший разрывает мертвую хватку Буша и Кеселовски на гоночной трассе Кентукки» . Цинциннати Инкуайрер . Спарта, Кентукки : Компания Gannett . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Пек, Джаред (8 июля 2017 г.). «Труэкс продолжает овертайм и доминирует над победой в Quaker State 400» . Лексингтон Геральд-Лидер . Спарта, Кентукки : Компания McClatchy . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Найт, Крис (9 июля 2017 г.). «Сзади вперед Кайл Ларсон мчится к финишу вторым на гоночной трассе Кентукки Спидвей» . Catchfence.com . Спарта, Кентукки : Catchfence . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (9 июля 2017 г.). «Truex доминирует над победой в Кентукки» . Motorsport.com . Спарта, Кентукки : Сеть автоспорта . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Спенсер, Рид (8 июля 2017 г.). «Мартин Труекс-младший задерживается до победы в Кентукки» . NASCAR.com . Спарта, Кентукки : Служба новостей NASCAR . Проверено 11 июля 2017 г.
- ^ Грейвс, Гэри (9 июля 2017 г.). «Truex позволяет легко добиться доминирующей победы на трассе Кентукки Спидвей» . Ассошиэйтед Пресс . Спарта, Кентукки : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 13 июля 2017 года . Проверено 9 июля 2017 г.