Складки почета QuikTrip 500, 2017 г.
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] | |||
|---|---|---|---|
| Вторая гонка из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2017. | |||
 | |||
| Дата | 4 марта 2017 г. | ||
| Расположение | Автодром Атланты в Хэмптоне, Джорджия | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,54 мили (2,48 км) | ||
| Расстояние | 325 кругов, 500,5 миль (806 км) | ||
| Средняя скорость | 140,898 миль в час (226,753 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Стюарт-Хаас Расинг | ||
| Время | 29.118 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | |
| Круги | 293 | ||
| Победитель | |||
| № 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Лиса | ||
| Дикторы | Майк Джой , Джефф Гордон и Даррел Уолтрип | ||
| Рейтинги Нильсена |
3,6/7 (ночью) [ 10 ] 3,8/7 (Финал) [ 11 ] 6,6 миллиона зрителей [ 11 ] | ||
| Радио в США | |||
| Радио | ПРН | ||
| Дикторы на стенде | Даг Райс, Марк Гарроу и Венди Вентурини | ||
| Дикторы поворота | Роб Олбрайт (1 и 2) и Пэт Паттерсон (3 и 4) | ||
— Folds of Honor QuikTrip 500 2017 года гонка Monster Energy NASCAR Cup серии , состоявшаяся 5 марта 2017 года на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway в Хэмптоне, штат Джорджия . состоящая из более чем 325 кругов на асфальтированной четыреховальной промежуточной автостраде длиной 1,54 мили (2,48 км). Это была вторая гонка в сезоне Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года и 2500-я гонка в истории Cup Series, Гонку выиграл Ford Fusion №2 , которым управлял Брэд Кеселовски из команды Penske .
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]
Atlanta Motor Speedway (ранее Atlanta International Raceway ) — трасса в Хэмптоне, штат Джорджия , в 20 милях (32 км) к югу от Атланты . Это четыреховальная трасса длиной 1,54 мили (2,48 км) и вместимостью 111 000 человек. Он открылся в 1960 году как стандартный овал длиной 1,5 мили (2,4 км). В 1994 году 46 многоквартирных домов на северо-восточной стороне дороги было построено . В 1997 году, чтобы стандартизировать трассу с двумя другими овалами Speedway Motorsports длиной 1,5 мили (2,4 км), вся трасса была почти полностью перестроена. Передняя и задняя растяжки были заменены местами, а конфигурация гусеницы была изменена с овальной на четыреховальную. Благодаря проекту трасса стала одной из самых быстрых на трассе NASCAR .
Список участников
[ редактировать ]Первая практика
[ редактировать ]Райан Ньюман был самым быстрым на первой тренировке со временем 29,509 секунды и скоростью 187,875 миль в час (302,356 км/ч). [ 12 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 29.509 | 187.875 |
| 2 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29.531 | 187.735 |
| 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 29.553 | 187.595 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]
Кевин Харвик выиграл поул в гонке со временем 29,118 и скоростью 190,398 миль в час (306,416 км/ч). [ 13 ] Он сказал, что в своем последнем квалификационном заезде он «смог развивать большую скорость и делать с машиной некоторые вещи, которые я не мог сделать в первых двух заездах. В тот момент я просто не хотел все испортить». , потому что я чувствовал, что добрался до грина, чего я не сделал во втором раунде, я хорошо добрался до грина, я хорошо прошел (повороты) 1 и 2, мне просто нужно было попасть в низ и. поставить левую переднюю часть на линию, чтобы она зацепилась и вылетела из поворота. Это был лучший результат за три круга, и мы отлично сохранили его до конца». [ 14 ]
Деррик Коуп , Джеффри Эрнхардт , Майкл Макдауэлл , Коди Уэр и Коул Уитт не смогли показать время круга, потому что их машины не прошли предквалификационный осмотр вовремя. [ 15 ] Это стало результатом новых процедур, которые требуют, чтобы автомобили, не прошедшие техосмотр, возвращались в гараж для внесения корректировок. [ 16 ]
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Р1 | Р2 | Р3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29.272 | 29.253 | 29.118 |
| 2 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 29.202 | 29.214 | 29.199 |
| 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 29.136 | 29.226 | 29.202 |
| 4 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 29.425 | 29.573 | 29.356 |
| 5 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 29.548 | 29.345 | 29.367 |
| 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 29.551 | 29.523 | 29.374 |
| 7 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29.245 | 29.543 | 29.397 |
| 8 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 29.458 | 29.372 | 29.533 |
| 9 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 29.511 | 29.411 | 29.534 |
| 10 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 29.252 | 29.390 | 29.544 |
| 11 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 29.403 | 29.450 | 29.554 |
| 12 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 29.621 | 29.623 | 29.633 |
| 13 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29.305 | 29.649 | — |
| 14 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 29.509 | 29.707 | — |
| 15 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 29.341 | 29.710 | — |
| 16 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 29.558 | 29.738 | — |
| 17 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 29.545 | 29.743 | — |
| 18 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 29.571 | 29.757 | — |
| 19 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 29.544 | 29.780 | — |
| 20 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 29.439 | 29.954 | — |
| 21 | 19 | Дэниел Суарес (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 29.468 | 29.963 | — |
| 22 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 29.499 | 29.964 | — |
| 23 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 29.722 | 30.113 | — |
| 24 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29.687 | 30.344 | — |
| 25 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29.723 | — | — |
| 26 | 13 | Ty Dillon (R) | Жермен Расинг | Шевроле | 29.787 | — | — |
| 27 | 34 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 29.919 | — | — |
| 28 | 37 | Крис Бюшер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 29.928 | — | — |
| 29 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 29.953 | — | — |
| 30 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 30.034 | — | — |
| 31 | 23 | Грей Голдинг (клавиша R) | БК Рейсинг | Тойота | 30.401 | — | — |
| 32 | 83 | Кори ЛаДжойа (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 30.598 | — | — |
| 33 | 15 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 30.697 | — | — |
| 34 | 38 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 422.357 | — | — |
| 35 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport – Группа автоспорта | Шевроле | 0.000 | — | — |
| 36 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 0.000 | — | — |
| 37 | 72 | Коул Уитт | ТриСтар Моторспорт | Шевроле | 0.000 | — | — |
| 38 | 55 | Деррик Коуп | Премиум автоспорт | Шевроле | 0.000 | — | — |
| 39 | 51 | Коди Уэр | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 0.000 | — | — |
| Официальные результаты квалификации | |||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Чейз Эллиот был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 29,487 секунды и скоростью 188,015 миль в час (302,581 км/ч). [ 17 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 29.487 | 188.015 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 29.552 | 187.602 |
| 3 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 29.556 | 187.576 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса
[ редактировать ]Этап 1
[ редактировать ]Кевин Харвик вывел поле к зеленому флагу в 14:48. Джои Логано и Джейми МакМюррей вступили в контакт на выходе из второго поворота, но оба спаслись от вращения и продолжили гонку. На 32-м круге несколько машин начали пит-стоп. Харвик вышел на пит-стоп на 38-м круге, и Райан Ньюман вышел вперед. Он вышел на пит-стоп на 40-м круге, и лидерство вернулось к Харвику. Дейлу Эрнхардту-младшему и Мэтту Кенсету был назначен штраф за превышение скорости на пит-роуд. [ 18 ]
Райан Блейни сделал внеплановую остановку из-за расшатанного правого переднего колеса на 48-м круге. Эрнхардт сделал внеплановую остановку на 71-м круге из-за порванного правого заднего колеса. Харвик выиграл первый этап, и первое предупреждение гонки привело к завершению этапа. [ 19 ]
Этап 2
[ редактировать ]Гонка возобновилась на 94-м круге. Брэд Кеселовски сделал внеплановую остановку из-за проблемы с шинами на 117-м круге. Два круга спустя его товарищ по команде Логано вышел из ямы. Он был привлечен к ответственности за превышение скорости и отбыл штрафной проход. Кеселовски оторвался от круга на 125-м круге, обогнав Харвика на высокой стороне в четвертом повороте. На следующем круге началась еще одна волна остановок с зеленым флагом. Когда Харвик вышел на пит-стоп на 130-м круге, лидерство перешло к Кеселовски. Джимми Джонсону был назначен штраф за превышение скорости на пит-роуд. [ 20 ]
Харвик под руководством Кеселовски на обратном участке вернул лидерство на 143-м круге. Денни Хэмлин сделал внеплановую остановку на 161-м круге из-за вибрации. После пит-стопа он не смог набрать скорость и сообщил, что «что-то сломалось». Он отвез свою машину в гараж и сошел с дистанции из-за проблемы с гусеницей. Харвик выиграл второй этап, и второе предупреждение прозвучало на 171 круге в конце этапа. [ 19 ]
Заключительный этап
[ редактировать ]
Гонка возобновилась на 178 круге. Следующий раунд пит-стопов с зеленым флагом начался за 118 кругов до конца. Чейз Эллиотт и Мартин Труекс-младший получили штрафы за превышение скорости. [ 19 ]
Обломки в четвертом повороте стали причиной третьего предупреждения за 86 до конца. [ 19 ]
Гонка возобновилась, и до финиша осталось 80 человек. Грей Голдинг потерял двигатель в четвертом повороте, сделав четвертое предупреждение за 63 до конца. [ 21 ] Кеселовски первым выехал из пит-роуд, но вернулся на пит-роуд из-за болтающегося колеса из-за незакрепленных крепежных гаек, и Харвик снова взял на себя инициативу. [ 22 ]
Гонка возобновилась, осталось 56 игроков. Остин Диллон , стартовавший на внешней линии, раскрутил шины и дал задний ход машинам, выстроившимся на внешней линии. Клинт Бойер коснулся стены в первом повороте и вступил в контакт с Эриком Джонсом . За 47 до конца у Бойера лопнуло левое переднее колесо, и он врезался в стену в первом повороте, получив пятое предупреждение. Ньюман, идущий четвертым, был отправлен в конец поля при рестарте из-за того, что член экипажа слишком рано перелетел через стену во время ямы. [ 19 ]
Гонка возобновилась, осталось 42 игрока. Два круга спустя Ньюман вернулся на пит-роуд, а затем отправился в гараж из-за проблемы с аккумулятором. Он вернулся в гонку с 19 до конца, но та же проблема постигла его товарища по команде Диллона с 17 до конца. Ему сказали не заезжать на пит-стоп, и его машина заглохла на перроне во втором повороте, вызвав шестое предупреждение за 16 до конца. [ 23 ] Харвик покинул пит-роуд как лидер гонки, но был обвинен в превышении скорости и отправлен в конец поля при рестарте. [ 24 ] После забега он сказал, что «просто совершил ошибку, о которой я все время проповедую, которую вам не нужно совершать – (не) бить себя. проповедовать. Мне трудно это проглотить». [ 25 ] Кайл Ларсон унаследовал лидерство. [ 26 ]
Гонка возобновилась, осталось 11 игроков. Кеселовски занял второе место после Эллиота при рестарте и нацелился на Ларсона. За семь до конца они лидировали бок о бок, а Кеселовски вышел вперед и одержал победу. [ 27 ]
После гонки
[ редактировать ]Комментарии водителя
[ редактировать ]Кеселовски сказал на полосе победы, что эта победа «в конце концов как бы упала нам на колени, и моя команда собрала все воедино, когда это было важно. Они подарили мне отличный Autotrader Ford Fusion, и мы смогли обойти Кайла там, на трассе. В конце я знал, что его будет нелегко обогнать. Его машина была великолепна, и я смог сделать правильные шаги, чтобы обойти его». [ 28 ]
финишировал четвертым, несмотря на плохую управляемость машины на раннем этапе, После того, как Кейси Кан он сказал, что на первых 50 кругах он думал: «Боже мой, это похоже на то, что было в прошлом году». Но потом мы внезапно поняли, как решить [проблемы с управлением], и это было потрясающе». [ 29 ]
Нарушения
[ редактировать ]Осмотр после гонки показал, что Эй Джей Аллмендингера было три ненадежно закрепленных гайки. в машине [ 30 ] В среду после гонки ему было снято 35 очков, оштрафован на 65 000 долларов, а руководитель его команды Рэндалл Бернетт был дисквалифицирован на три гонки. [ 31 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]Итоги этапа
[ редактировать ]Этап 1. Кругов: 85
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 10 |
| 2 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 9 |
| 3 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 8 |
| 4 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 7 |
| 5 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 6 |
| 6 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 5 |
| 7 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 4 |
| 8 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 3 |
| 9 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 2 |
| 10 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Этап 2. Кругов: 85
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 10 |
| 2 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 9 |
| 3 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 8 |
| 4 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 7 |
| 5 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 6 |
| 6 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 5 |
| 7 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 4 |
| 8 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 3 |
| 9 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 2 |
| 10 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
[ редактировать ]Этап 3. Кругов: 155
| Поз. | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 325 | 53 |
| 2 | 8 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 325 | 43 |
| 3 | 16 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 325 | 34 |
| 4 | 29 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 325 | 33 |
| 5 | 11 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 325 | 49 |
| 6 | 6 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 325 | 37 |
| 7 | 13 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 325 | 30 |
| 8 | 9 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 325 | 43 |
| 9 | 1 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 325 | 48 |
| 10 | 7 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 325 | 27 |
| 11 | 25 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 325 | 28 |
| 12 | 15 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 325 | 26 |
| 13 | 4 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 325 | 28 |
| 14 | 23 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 325 | 26 |
| 15 | 26 | 13 | Ty Dillon (R) | Жермен Расинг | Шевроле | 325 | 22 |
| 16 | 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 325 | 21 |
| 17 | 24 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 325 | 20 |
| 18 | 14 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 324 | 19 |
| 19 | 18 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 324 | 19 |
| 20 | 37 | 72 | Коул Уитт | ТриСтар Моторспорт | Шевроле | 324 | 17 |
| 21 | 21 | 19 | Дэниел Суарес (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 323 | 16 |
| 22 | 27 | 34 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 323 | 15 |
| 23 | 34 | 38 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 323 | 14 |
| 24 | 28 | 37 | Крис Бюшер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 323 | 13 |
| 25 | 17 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 322 | 12 |
| 26 | 20 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 322 | 11 |
| 27 | 30 | 43 | Арик Альмирола | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 321 | 10 |
| 28 | 22 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 321 | 9 |
| 29 | 36 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 320 | 8 |
| 30 | 12 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 320 | 7 |
| 31 | 33 | 15 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 320 | 6 |
| 32 | 19 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 319 | 10 |
| 33 | 35 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport – Группа автоспорта | Шевроле | 317 | 4 |
| 34 | 32 | 83 | Кори ЛаДжойа (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 313 | 3 |
| 35 | 2 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 309 | 15 |
| 36 | 38 | 55 | Деррик Коуп | Премиум автоспорт | Шевроле | 298 | 1 |
| 37 | 31 | 23 | Грей Голдинг (клавиша R) | БК Рейсинг | Тойота | 253 | 1 |
| 38 | 10 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 182 | 4 |
| 39 | 39 | 51 | Коди Уэр | Рик Уэр Гонки | Шевроле | 74 | 1 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
[ редактировать ]- Смены лидеров: 5 среди разных водителей
- Предупреждения/круги: 6 из 32
- Красные флаги: 0
- Время гонки: 3 часа 33 минуты 8 секунд.
- Средняя скорость: 140,898 миль в час (226,753 км/ч).
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]Folds of Honor QuikTrip 500 перевозилась компанией Fox в США. Майк Джой , пятикратный победитель Атланты Джефф Гордон и трехкратный победитель Атланты Даррел Уолтрип управляли гонкой из кабинки. На Pit Road работали Джейми Литтл , Винс Уэлч и Мэтт Йокум .
| Лиса | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Майк Джой Цветной комментатор: Джефф Гордон Цветной комментатор: Даррел Уолтрип. |
Джейми Литтл Винс Уэлч Мэтт Йокум |
Радио
[ редактировать ]Гонка транслировалась по радио Performance Racing Network и одновременно транслировалась на Sirius XM NASCAR Radio . Дуг Райс, Марк Гарроу и Венди Вентурини объявили гонку из кабины, когда поле помчалось по переднему отрезку. Роб Олбрайт объявил гонку с рекламного щита за пределами второго поворота, когда поле мчалось через 1 и 2 повороты. Пэт Паттерсон объявил гонку с рекламного щита за пределами 3-го поворота, когда поле мчалось через 3 и 4 повороты. На пит-роуд PRN В его состав входили Брэд Гилли, Бретт Макмиллан, Джим Ноубл и Дуг Тернбулл.
| ПРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Дуг Райс Диктор: Марк Гарроу Диктор: Венди Вентурини |
Ходы 1 и 2: Роб Олбрайт Ходы 3 и 4: Пэт Паттерсон |
Брэд Гилли Бретт Макмиллан Джим Ноубл Дуг Тернбулл |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание на 2017 год» . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 5 мая 2016. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
- ^ «Атланта Мотор Спидвей» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 19 февраля 2016 года . Проверено 26 февраля 2017 г.
- ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 27 февраля 2017. Архивировано из оригинала 28 февраля 2017 года . Проверено 27 февраля 2017 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 3 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта . 3 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 4 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2017 года . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ «Результаты QuikTrip 500 Folds of Honor» . МРН.com . Сеть автоспорта . 5 марта 2017 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2017 года . Проверено 5 марта 2017 г.
- ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 6 марта 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 6 марта 2017 г.
- ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 6 марта 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 6 марта 2017 г.
- ^ Полсен (6 марта 2017 г.). «Ночи NASCAR в Атланте упали с прошлогоднего минимума» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 7 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б Полсен (7 марта 2017 г.). «Вторая самая низкая гонка сезона NASCAR как минимум за 19 лет» . SportsMediaWatch.com . Часы спортивных СМИ . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (3 марта 2017 г.). «Райан Ньюман ведет первую тренировку Кубка в Атланте» . Motorsport.com . Хэмптон, Джорджия : Сеть автоспорта . Проверено 3 марта 2017 г.
- ^ Ньюберри, Пол (3 марта 2017 г.). «Кевин Харвик захватывает поул на трассе Atlanta Motor Speedway» . Ассошиэйтед Пресс . Хэмптон, Джорджия : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 4 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 г.
- ^ Спенсер, Рид (3 марта 2017 г.). «Кевин Харвик завоевал поул в Атланте» . NASCAR.com . Хэмптон, Джорджия : Служба новостей NASCAR . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Минтер, Рик (3 марта 2017 г.). «Харвик выигрывает поул в воскресной гонке на Кубок AMS» . Атланта Журнал-Конституция . Хэмптон, Джорджия : Cox Enterprises . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Скотт, Дэвид (3 марта 2017 г.). «Кевин Харвик берет поул в гонке NASCAR в Атланте» . Шарлотта Обсервер . Хэмптон, Джорджия : Компания McClatchy . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (4 марта 2017 г.). «Чейз Эллиотт стал лидером финальной тренировки Кубка NASCAR в Атланте» . Motorsport.com . Хэмптон, Джорджия : Сеть автоспорта . Проверено 4 марта 2017 г.
- ^ Крэндалл, Келли (5 марта 2017 г.). «Наказания за превышение скорости преследуют некоторых в гонке за кубок» . Racer.com . Хэмптон, Джорджия : Racer Media & Marketing, Inc. Архивировано из оригинала 9 марта 2017 года . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Энгл, Грег (5 марта 2017 г.). «NASCAR Folds of Honor QuikTrip 500 в Атланте, как это было» . CupScene.com . Сцена с чашкой . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Райан, Нейт (5 марта 2017 г.). «13 штрафов за превышение скорости озадачивают многих водителей в Атланте» . NASCARTalk.com . Хэмптон, Джорджия : NBC Sports . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (5 марта 2017 г.). «Брэд Кеселовски выигрывает Атланту после драмы в конце гонки» . Motorsport.com . Хэмптон, Джорджия : Сеть автоспорта . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Магда, Кайл (5 марта 2017 г.). «Кеселовски преодолел ослабленное колесо и выиграл Folds of Honor QuikTrip 500» . TheRacingExperts.com . Хэмптон, Джорджия : Эксперты по гонкам. Архивировано из оригинала 9 марта 2017 года . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Уайт, Такер (6 марта 2017 г.). «Харвик провалил еще одно доминирующее выступление в Атланте» . SpeedwayMedia.com . Хэмптон, Джорджия : Speedway Media . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Хембри, Майк (5 марта 2017 г.). «Анализ: доминирование Кевина Харвика в Атланте обречено из-за превышения скорости» . США сегодня . Хэмптон, Джорджия : Компания Gannett . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Скотт, Дэвид (5 марта 2017 г.). «Брэд Кеселовски воспользовался ошибкой Кевина Харвика и выиграл гонку NASCAR в Атланте» . Шарлотта Обсервер . Хэмптон, Джорджия : Компания McClatchy . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Минтер, Рик (5 марта 2017 г.). «Кеселовски принимает участие в программе Folds of Honor Quik Trip 500 на AMS» . Атланта Журнал-Конституция . Хэмптон, Джорджия : Cox Enterprises . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Ньюберри, Пол (5 марта 2017 г.). «Кеселовски украл победу Атланты после того, как Харвик поймал превышение скорости» . Ассошиэйтед Пресс . Хэмптон, Джорджия : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 8 марта 2017 года . Проверено 5 марта 2017 г.
- ^ Спенсер, Рид (5 марта 2017 г.). «Брэд Кеселовски опоздал к победе в Атланте» . NASCAR.com . Хэмптон, Джорджия : Служба новостей NASCAR . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Уивер, Мэтт (5 марта 2017 г.). «Кейси Кан преодолела неудачные результаты в начале гонки и финишировала четвертой в гонке NASCAR Folds of Honor QuikTrip 500» . Автонеделя . Хэмптон, Джорджия : Crain Communications . Проверено 8 марта 2017 г.
- ^ Покрасс, Боб (5 марта 2017 г.). «Эй Джей Аллмендингеру грозит дисциплинарное взыскание из-за ослабленных гаек в гонке за Кубок» . ESPN.com . Хэмптон, Джорджия : ESPN Inc., дата обращения 8 марта 2017 г.
- ^ Фрайер, Дженна (8 марта 2017 г.). «Руководитель экипажа Allmendinger отстранил три гонки и оштрафовал на 65 000 долларов» . Ассошиэйтед Пресс . Шарлотта, Северная Каролина : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 10 марта 2017 года . Проверено 8 марта 2017 г.
