2017 Казино FireKeepers 400
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 15 из 36 в серии Monster Energy NASCAR Cup 2017. | |||
 | |||
| Дата | 18 июня 2017 г. | ||
| Расположение | Международная гоночная трасса Мичигана в Бруклине, Мичиган | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,0 мили (3,2 км) | ||
| Расстояние | 200 кругов, 400 миль (640 км) | ||
| Средняя скорость | 143,369 миль в час (230,730 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Чип Ганасси Гонки | ||
| Время | 35.616 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | |
| Круги | 96 | ||
| Победитель | |||
| № 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ФС1 | ||
| Дикторы | Майк Джой , Джефф Гордон и Даррел Уолтрип | ||
| Радио в США | |||
| Радио | МРН | ||
| Дикторы на стенде | Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес | ||
| Дикторы поворота | Дэйв Муди (1–2) и Бадди Лонг (3–4) | ||
FireKeepers Casino 400 2017 — серии Monster Energy NASCAR Cup, гонка состоявшаяся 18 июня 2017 года на трассе Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган . на которой было пройдено более 200 кругов по D-образному овалу длиной две мили (3,2 км) Это была 15-я гонка в сезоне серии Monster Energy NASCAR Cup Series 2017 года , .
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]Гонка будет проходить на Michigan International Speedway, двухмильной (3,2 км) гоночной трассе D-образной формы с умеренным уклоном, расположенной в Бруклине, штат Мичиган . Трасса используется в основном для соревнований NASCAR . Иногда ее называют «сестринской трассой» Texas World Speedway и использовали в качестве основы для Auto Club Speedway . Трасса принадлежит International Speedway Corporation . Международная гоночная трасса Мичигана признана одним из лучших объектов автоспорта из-за ее широкой гоночной поверхности и высокого крена (по стандартам открытых колес; крен в 18 градусов является скромным по стандартам серийных автомобилей).
Список участников
[ редактировать ]- Райан Рид наготове, если Бейн не сможет участвовать в гонках из-за рождения второго ребенка Эштона и Тревора.
Первая практика
[ редактировать ]Кайл Ларсон был самым быстрым на первой тренировке со временем 35,857 секунды и скоростью 200,798 миль в час (323,153 км/ч). [ 11 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35.857 | 200.798 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 35.889 | 200.619 |
| 3 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 35.914 | 200.479 |
| Официальные результаты первой тренировки | ||||||
Квалификационный
[ редактировать ]Кайл Ларсон выиграл поул в гонке со временем 35,616 и скоростью 202,156 миль в час (325,339 км/ч). [ 12 ]
Квалификационные результаты
[ редактировать ]| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Р1 | Р2 | Р3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35.790 | 35.757 | 35.616 |
| 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 35.966 | 35.703 | 35.623 |
| 3 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 36.277 | 35.823 | 35.703 |
| 4 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 35.829 | 35.727 | 35.728 |
| 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 35.992 | 35.819 | 35.761 |
| 6 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 36.044 | 35.881 | 35.847 |
| 7 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 36.205 | 35.855 | 35.862 |
| 8 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 35.992 | 35.887 | 35.867 |
| 9 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 36.206 | 35.911 | 35.869 |
| 10 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 36.200 | 35.888 | 35.932 |
| 11 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 35.756 | 35.667 | 35.963 |
| 12 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 35.984 | 35.905 | 35.991 |
| 13 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 35.938 | 35.945 | — |
| 14 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 36.158 | 35.968 | — |
| 15 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 36.096 | 36.052 | — |
| 16 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 36.286 | 36.114 | — |
| 17 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 36.150 | 36.140 | — |
| 18 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 36.391 | 36.188 | — |
| 19 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 36.196 | 36.234 | — |
| 20 | 19 | Дэниел Суарес (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 36.165 | 36.266 | — |
| 21 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 36.273 | 36.268 | — |
| 22 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 36.271 | 36.325 | — |
| 23 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 36.291 | 36.405 | — |
| 24 | 13 | Ty Dillon (R) | Жермен Расинг | Шевроле | 36.344 | 36.492 | — |
| 25 | 37 | Крис Бюшер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 36.451 | — | — |
| 26 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 36.459 | — | — |
| 27 | 43 | Даррел Уоллес младший (я) | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 36.474 | — | — |
| 28 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 36.519 | — | — |
| 29 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 36.693 | — | — |
| 30 | 38 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 36.776 | — | — |
| 31 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 36.807 | — | — |
| 32 | 23 | Райан Зиг (я) | БК Рейсинг | Тойота | 37.177 | — | — |
| 33 | 83 | Кори ЛаДжойа (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 37.408 | — | — |
| 34 | 72 | Коул Уитт | ТриСтар Моторспорт | Шевроле | 37.594 | — | — |
| 35 | 15 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 37.834 | — | — |
| 36 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport – Группа автоспорта | Шевроле | 37.895 | — | — |
| 37 | 34 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 0.000 | — | — |
| Официальные результаты квалификации | |||||||
Практика (постквалификационная)
[ редактировать ]Вторая практика
[ редактировать ]Мартин Труекс-младший был самым быстрым во второй тренировке со временем 36,293 секунды и скоростью 198,385 миль в час (319,270 км/ч). [ 13 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 36.293 | 198.385 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 36.375 | 197.938 |
| 3 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 36.485 | 197.341 |
| Официальные результаты второй тренировки | ||||||
Заключительная практика
[ редактировать ]Брэд Кеселовски был самым быстрым на заключительной тренировке со временем 36,474 секунды и скоростью 197,401 миль в час (317,686 км/ч). [ 14 ]
| Поз. | Нет. | Водитель | Команда | Производитель | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 36.474 | 197.401 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 36.512 | 197.195 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 36.537 | 197.061 |
| Официальные итоговые результаты тренировок | ||||||
Раса
[ редактировать ]Первый этап
[ редактировать ]Кайл Ларсон вывел поле к зеленому флагу в 15:20. Вначале поступали сообщения о циркулирующих в воздухе мешках для мусора, один из которых приземлился на переднем участке и вызвал предупреждение на седьмом круге. Из-за времени раннего предупреждения NASCAR решило перенести запланированное предупреждение о соревнованиях на пять кругов назад от того, которое первоначально должно было быть сделано на 20-м круге.
Вернувшись к зеленому цвету на 11-м круге, эта гонка представляла собой короткую серию из 14 кругов, завершившуюся предупреждением участников соревнований на 25-м круге.
Через четыре круга после рестарта на 30-м круге Мартин Труекс-младший обогнал Ларсона на входе в третий поворот, вырвался вперед и поехал дальше, чтобы выиграть этап на 60-м круге. Спустя несколько мгновений возникла осторожность, и этап завершился. Ларсон вернулся в лидеры из-за предупреждения, когда первым выехал с пит-роуд. Во время этого заезда Эрик Джонс бежал в топ-10, когда на 41-м круге он сделал внеплановую остановку из-за болтающегося колеса. [ 15 ]
Второй этап
[ редактировать ]После возвращения к зеленому цвету на 68-м круге гонка превратилась в гонку с зеленым флагом, которая продолжалась на протяжении всего этапа и прерывалась только остановками с зеленым флажком, начиная со 107-го круга. На следующем круге Ларсон вырвался вперед, за ним последовал Три круга спустя Кайл Буш уступил лидерство Брэду Кеселовски . Он вышел на пит-стоп на 113-м круге, и лидерство вернулось к Ларсону.
Как и в случае с первым этапом, Труекс обогнал Ларсона на выходе из четвертого поворота и вернул лидерство на 116-м круге, а затем выиграл второй этап на 120-м круге, и к концу этапа последовало предупреждение. В отличие от первого этапа, Труекс обыграл Ларсона на выезде с пит-роуд и сохранил лидерство.
Заключительный этап
[ редактировать ]
После рестарта на 128-м круге гонка переросла в еще один заезд с зеленым флагом, который был прерван из-за того, что Райан Зиг вылетел перед лидером гонки Труексом в четвертом повороте за 50 кругов до конца, вызвав пятое предупреждение. Буш покинул пит-роуд, лидируя в гонке. Рики Стенхаус-младший стартовал с конца поля за превышение скорости на пит-роуд.
Вернувшись на зеленый с 46 до конца, все были на грани того, чтобы дойти до конца с запасом топлива (при этом расход топлива в Мичигане упал примерно между 40 и 45 кругами). Однако эта дилемма ушла в прошлое, когда обломки во втором повороте привели к шестому предупреждению с 21 до конца. [ 16 ] Тони Стюарт , совладелец Stewart-Haas Racing , после гонки написал в Твиттере: «Жаль, что день стольких гонщиков и команд был испорчен из-за еще одного предупреждения об «обломках» ближе к концу сегодняшней гонки». [ 17 ]
Бушу не удалось отбиться от Ларсона при рестарте за 15 до конца, и он потерял преимущество перед входом в первый поворот. [ 18 ] Осторожность проявилась на следующем круге, когда Клинт Бойер задел стену во втором повороте. [ 19 ] После гонки Бойер сказал, что он «сидел седьмым с 20 кругами до финиша, думая, что это наш день, а затем предупреждение об обломках вынуждает перезапустить гонку (ссылаясь на продолжающееся предупреждение об обломках)». Он добавил, что рестарты - это действительно «единственный раз, когда вы можете пройти, поэтому все мчались изо всех сил, и я врезался в стену. Это убило наш день». [ 20 ]
При следующем перезапуске, когда до конца осталось 10, округление первого и второго поворотов по принципу домино привело к тому, что Даника Патрик получила удар при выходе из второго поворота, соскользнула с фартука и ударилась о внутреннюю стену на обратном участке, в результате чего вышла восьмая и последнее предостережение.
Возобновив игру с пятью до конца, Денни Хэмлин , который перезапустил Ларсона, уступил место Чейзу Эллиотту и третье место Джоуи Логано . [ 21 ] Ларсон удержал Эллиота на последних кругах и одержал победу. [ 22 ]
Результаты гонки
[ редактировать ]Итоги этапа
[ редактировать ]Этап 1. Кругов: 60
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 9 |
| 3 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 8 |
| 4 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 7 |
| 5 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 6 |
| 6 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 5 |
| 7 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 4 |
| 8 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 3 |
| 9 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 2 |
| 10 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 1 |
| Официальные результаты первого этапа | |||||
Этап 2. Кругов: 60
| Поз. | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 10 |
| 2 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 9 |
| 3 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 8 |
| 4 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 7 |
| 5 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 6 |
| 6 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 5 |
| 7 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 4 |
| 8 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 3 |
| 9 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 2 |
| 10 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 1 |
| Официальные результаты второго этапа | |||||
Итоги финального этапа
[ редактировать ]Этап 3. Кругов: 80
| Поз. | Сетка | Нет | Водитель | Команда | Производитель | Круги | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 42 | Кайл Ларсон | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 200 | 57 |
| 2 | 10 | 24 | Чейз Эллиотт | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 200 | 40 |
| 3 | 7 | 22 | Джои Логано | Команда Пенске | Форд | 200 | 36 |
| 4 | 5 | 11 | Денни Хэмлин | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 200 | 44 |
| 5 | 8 | 1 | Джейми МакМюррей | Чип Ганасси Гонки | Шевроле | 200 | 32 |
| 6 | 2 | 78 | Мартин Труекс мл. | Мебельные гонки | Тойота | 200 | 51 |
| 7 | 4 | 18 | Кайл Буш | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 200 | 47 |
| 8 | 21 | 17 | Рикки Стенхаус мл. | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 200 | 29 |
| 9 | 17 | 88 | Дейл Эрнхардт мл. | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 200 | 28 |
| 10 | 13 | 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 200 | 28 |
| 11 | 9 | 20 | Мэтт Кенсет | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 200 | 39 |
| 12 | 15 | 41 | Курт Буш | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 200 | 28 |
| 13 | 14 | 77 | Эрик Джонс (R) | Мебельные гонки | Тойота | 200 | 24 |
| 14 | 11 | 4 | Кевин Харвик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 200 | 28 |
| 15 | 19 | 31 | Райан Ньюман | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 200 | 22 |
| 16 | 12 | 2 | Брэд Кеселовски | Команда Пенске | Форд | 200 | 22 |
| 17 | 27 | 6 | Тревор Бэйн | Руш Фенуэй Рейсинг | Форд | 200 | 20 |
| 18 | 25 | 47 | Эй Джей Аллмендингер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 200 | 19 |
| 19 | 26 | 43 | Даррел Уоллес младший (я) | Ричард Петти Автоспорт | Форд | 200 | 0 |
| 20 | 37 | 13 | Ty Dillon (R) | Жермен Расинг | Шевроле | 200 | 17 |
| 21 | 16 | 5 | Кейси Кан | Хендрик Моторспорт | Шевроле | 200 | 16 |
| 22 | 30 | 27 | Поль Менар | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 200 | 15 |
| 23 | 22 | 95 | Майкл Макдауэлл | Семейные гонки Ливинов | Шевроле | 200 | 14 |
| 24 | 20 | 19 | Дэниел Суарес (R) | Джо Гиббс Расинг | Тойота | 200 | 13 |
| 25 | 6 | 21 | Райан Блейни | Вуд Бразерс Гонки | Форд | 200 | 16 |
| 26 | 3 | 14 | Клинт Бойер | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 200 | 22 |
| 27 | 18 | 3 | Остин Диллон | Ричард Чилдресс Рэйсинг | Шевроле | 199 | 10 |
| 28 | 28 | 32 | Мэтт ДиБенедетто | Go Fas Racing | Форд | 199 | 9 |
| 29 | 29 | 38 | Дэвид Рэган | Передний ряд автоспорта | Форд | 198 | 8 |
| 30 | 32 | 83 | Кори ЛаДжойа (справа) | БК Рейсинг | Тойота | 197 | 7 |
| 31 | 33 | 72 | Коул Уитт | ТриСтар Моторспорт | Шевроле | 197 | 6 |
| 32 | 36 | 34 | Лэндон Кэссилл | Передний ряд автоспорта | Форд | 196 | 5 |
| 33 | 31 | 23 | Райан Зиг (я) | БК Рейсинг | Тойота | 196 | 0 |
| 34 | 34 | 15 | Рид Соренсон | Премиум автоспорт | Шевроле | 195 | 3 |
| 35 | 35 | 33 | Джеффри Эрнхардт | Circle Sport – Группа автоспорта | Шевроле | 195 | 2 |
| 36 | 24 | 37 | Крис Бюшер | JTG Догерти Рейсинг | Шевроле | 194 | 1 |
| 37 | 23 | 10 | Даника Патрик | Стюарт-Хаас Расинг | Форд | 190 | 1 |
| Официальные результаты гонки | |||||||
Статистика гонок
[ редактировать ]- Смены лидеров: 4 среди разных водителей
- Предупреждения/круги: 8 из 34
- Красные флаги: 0
- Время гонки: 2 часа 47 минут 24 секунды.
- Средняя скорость: 143,369 миль в час (230,730 км/ч).
СМИ
[ редактировать ]Телевидение
[ редактировать ]Fox NASCAR транслировал гонку в США на канале FS1 третий год подряд. Майк Джой был комментатором круга за кругом, а трехкратный победитель Мичигана Джефф Гордон и двукратный победитель Даррел Уолтрип были цветными комментаторами. Джейми Литтл , Крис Невилл и Мэтт Йокам сообщили о гонке с пит-лейна.
| ФС1 Телевидение | |
|---|---|
| Дикторы на стенде | Пит-репортеры |
| Круг за кругом: Майк Джой Цветной комментатор: Джефф Гордон Цветной комментатор: Даррел Уолтрип. |
Джейми Литтл Крис Невилл Мэтт Йокум |
Радио
[ редактировать ]Радиоосвещение гонки транслировалось Motor Racing Network (MRN) и одновременно транслировалось по Sirius XM NASCAR Radio . Джо Мур, Джефф Стригл и пятикратный победитель Мичигана Расти Уоллес объявили о гонке в будке, пока поле мчится на переднем участке. Дэйв Муди объявил гонку с рекламного щита за пределами второго поворота, когда поле мчалось на первом и втором поворотах. Майк Бэгли объявил гонку с платформы за пределами третьего поворота, когда поле мчалось на третьем и четвертом поворотах. Алекс Хайден, Уинстон Келли и Стив Пост сообщили с пит-лейна во время гонки.
| МРН | ||
|---|---|---|
| Дикторы на стенде | Дикторы поворота | Пит-репортеры |
| Ведущий диктор: Джо Мур Диктор: Джефф Стригл Диктор: Расти Уоллес |
Ходы 1 и 2: Дэйв Муди Ходы 3 и 4: Бадди Лонг |
Алекс Хейден Уинстон Келли Стив Пост |
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание на 2017 год» . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 5 мая 2016. Архивировано из оригинала 4 февраля 2017 года . Проверено 21 мая 2017 г.
- ^ «Международная гоночная трасса Мичигана» . NASCAR.com . НАСКАР Медиа Групп, ООО. 3 января 2013. Архивировано из оригинала 7 апреля 2017 года . Проверено 21 мая 2017 г.
- ^ «Входной список» . МРН.com . Сеть автоспорта . 12 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 17 июня 2017 года . Проверено 12 июня 2017 г.
- ^ «Результаты первой практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 16 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 22 июня 2017 года . Проверено 16 июня 2017 г.
- ^ «Квалификационные результаты» . МРН.com . Сеть автоспорта . 16 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2017 года . Проверено 16 июня 2017 г.
- ^ «Результаты второй практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 17 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2017 года . Проверено 17 июня 2017 г.
- ^ «Окончательные результаты практики» . МРН.com . Сеть автоспорта . 17 июня 2017 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2017 года . Проверено 17 июня 2017 г.
- ^ «Результаты казино FireKeepers 400» . МРН.com . Сеть автоспорта . 18 июня 2017 г. Проверено 18 июня 2017 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Таблица очков» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 19 июня 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ «Рейтинг производителей» (PDF) . Джейски.com . Сайт глупого сезона Джейски . 19 июня 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 января 2019 г. . Проверено 19 июня 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (16 июня 2017 г.). «Ларсон стал лидером первой тренировки Кубка Мичигана со скоростью 200 миль в час » Motorsport.com . Бруклин, Мичиган : Сеть автоспорта . Проверено 16 июня 2017 г.
- ^ Тристер, Ной (16 июня 2017 г.). «Ларсон и Truex занимают 2 верхних места в квалификации Мичигана» . Ассошиэйтед Пресс . Бруклин, Мичиган : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 20 июня 2017 года . Проверено 16 июня 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (17 июня 2017 г.). «Truex возглавляет вторую тренировку в Мичигане, Джонсон вращается» . Motorsport.com . Бруклин, Мичиган : Сеть автоспорта . Проверено 17 июня 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (17 июня 2017 г.). «Кеселовски лидирует на последней тренировке в Мичигане, Аллмендингер терпит крушение» . Motorsport.com . Бруклин, Мичиган : Сеть автоспорта . Проверено 17 июня 2017 г.
- ^ Десормо, Тейлор (18 июня 2017 г.). «21-летний игрок из Мичигана отбивается от раннего выпуска в первом старте MIS» . MLive.com . Бруклин, Мичиган : Предварительные публикации . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Сиппл, Джордж (18 июня 2017 г.). «Кайл Ларсон снова побеждает Чейза Эллиота в Мичигане» . США сегодня . Бруклин, Мичиган : Компания Gannett . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Стюарт, Тони [@TonyStewart] (18 июня 2017 г.). «Жаль, что день стольких гонщиков и команд был испорчен из-за еще одного «мусорного» предупреждения ближе к концу сегодняшней гонки» ( Твиттер ) . Проверено 22 июня 2017 г. — через Twitter .
- ^ Горицкий, Давид (18 июня 2017 г.). «Кайл Ларсон вырвался вперед по очкам благодаря победе в MIS» . Детройтские новости . Бруклин, Мичиган : Digital First Media . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Берден, Аарон (18 июня 2017 г.). «Стюарт, Бойер расстроен после того, как предупреждение о «обломках» в Мичигане привело к авариям» . KickinTheTires.net . Бруклин, Мичиган : Удар по шинам. Архивировано из оригинала 4 сентября 2017 года . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Спенсер, Ли (18 июня 2017 г.). «Бойера укусили предупреждения в конце гонки в Мичигане» . Motorsport.com . Бруклин, Мичиган : Сеть автоспорта . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Спенсер, Рид (18 июня 2017 г.). «Кайл Ларсон отбивается от претендентов на перезапуск матча за победу в Мичигане» . NASCAR.com . Бруклин, Мичиган : NASCAR Wire Service . Проверено 22 июня 2017 г.
- ^ Тристер, Ной (18 июня 2017 г.). «Ларсон снова побеждает Эллиота в Мичигане» . Ассошиэйтед Пресс . Бруклин, Мичиган : AP Sports. Ассошиэйтед Пресс . Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года . Проверено 18 июня 2017 г.