Техасская мировая гоночная трасса

Техасская мировая гоночная трасса
СПЦ
Расположение	Колледж-Стейшн, Техас , США
Координаты	30 ° 32'13 "с.ш. 96 ° 13'16" з.д. / 30,537 ° с.ш. 96,221 ° з.д.
Сломал землю	1967
Открыто	ноябрь 1969 года ; 54 года назад
Закрыто	18 сентября 2017 г .; 6 лет назад
Основные события	Бывший: ; Чемпионат IMSA GT (1972, 1995–1996) ; Серия Кубка NASCAR ; Техас 500 (1969, 1971–1972) ; Budweiser NASCAR 400 (1972–1973, 1979–1981) ; Чемпионат AMA по супербайку (1991–1992) ; Мировой вызов SCCA Escort (1991) ; Кан-Ам (1969)
Овал (1968–2017)
Поверхность	Асфальт
Длина	2000 миль (3,218 км)
Повороты	4
Курс длинной дороги (1968–2017)
Длина	2900 миль (4,666 км)
Повороты	15
Рекорд гоночного круга	1:33.900 ( Денни Халм , McLaren M8B , 1969 , Can-Am )
Короткий дорожный курс (1968–2017)
Длина	1900 миль (3,058 км)
Повороты	8
Рекорд гоночного круга	0:55.948 ( Макс Папис , Ferrari 333 SP , 1996 , WSC )

Texas World Speedway (TWS) — арена автоспорта, расположенная в Колледж-Стейшн, штат Техас . Трасса была одной из восьми суперскоростных трасс длиной две мили (3,2 км) или больше в Соединенных Штатах, используемых для гонок, остальные - это Индианаполис , Дейтона , Поконо , Талладега , Онтарио (Калифорния) , Автоклуб и Мичиган (есть несколько трассы аналогичного размера, используемые для испытаний транспортных средств). Трасса располагалась примерно на 600 акрах (240 га) на шоссе № 6 в Колледж-Стейшн, штат Техас . Был овал длиной 2 мили (3 км) и несколько конфигураций трассы. Полная овальная конфигурация была тесно связана с трассой Мичигана и часто считалась родственной трассой последнего, с более крутым креном: 22 градуса в поворотах, 12 градусов на линии старта / финиша и всего 2 градуса на обратном участке. ^{[ 1 ]} по сравнению с соответствующими 18, 12 и 5 градусами в Мичигане. Последняя крупная гонка состоялась на трассе в 1981 году. Трассу использовали любительские гоночные клубы, такие как SCCA , NASA , Porsche Club of America , World Racing League, Corinthian Vintage Auto Racing, CMRA , различные школы вождения (HPDE) и автомобильные клубы, а также проведение музыкальных концертов и других мероприятий. Спидвей также был местом проведения гоночной трассы для видеоигры Need for Speed: Pro Street .

История

Первоначально открытый как Техасская международная гоночная трасса , TWS был почти точной копией Мичиганской международной гоночной трассы. ^{[ 2 ]} и был частью компании American Raceways Inc. Ларри ЛоПатина и управлял частью Riverside International Raceway , Trenton Speedway и Atlanta International Raceway , а в 1971 году ARI обанкротилась. ^{[ 3 ]}

Texas World Speedway была местом проведения пикника Уилли Нельсона четвертого июля 1974 года , на котором Уилли Нельсон и его гости Джимми Баффет , Таунс Ван Зандт и Кинки Фридман также выступали . Он также был известен пожаром, в результате которого было уничтожено несколько автомобилей, в том числе один, принадлежавший Роберту Эрлу Кину . На обложке альбома Кина « Пикник » изображена фотография его машины, горящей на пикнике.

В 1980-е годы трасса пришла в упадок, и NASCAR и автомобили Indy решили исключить ее из своих графиков. Он продолжал работать в ограниченной роли в любительских гонках. В 1991 году компания Ishin Speed Sport, Inc. приобрела объект, отремонтировала и скромно отремонтировала его. Здесь проводились гонки ARCA , но после 1993 года компания отказалась от участия. Объект действительно служил местом проведения любительских и клубных гонок , а также частных испытаний. Команды NASCAR использовали овал для тестирования (поскольку он имитирует Мичиган и Фонтану ), как способ обойти жесткие ограничения, запрещающие тестирование на активных трассах по расписанию.

23 февраля 1993 года Джефф Андретти установил (тогда) неофициальный рекорд скорости на закрытой трассе для IndyCars - 234,5 миль в час (377,4 км / ч), самую высокую скорость, когда-либо зарегистрированную на Texas World Speedway, во время испытаний на гонке Indianapolis 500 1993 года . ^{[ 4 ]} Это было его первое участие в IndyCar после гонки Indianapolis 500 1992 года, когда он потерял колесо и врезался головой в стену, сломав себе обе ноги. Быстрый пробег Андретти стал результатом двухдневных тестов, в ходе которых он стабильно проезжал круги со скоростью 230 миль в час. Андретти Buick с двигателем Lola была подготовлена компанией Pagan Racing из Корпус-Кристи, штат Техас.

Во время тестов в январе 2009 года Грегу Биффлу удалось достичь максимальной скорости 218 миль в час (351 км/ч) на тестах Roush Fenway Racing в рамках уклонения от запрета на испытания NASCAR. Это стала самая высокая скорость, когда-либо достигнутая на этой трассе серийным автомобилем (любителем или профессионалом). Средняя скорость на протяжении всего круга составила 195 миль в час (314 км/ч). ^{[ 5 ]}

С 2012 года до закрытия в 2017 году Texas World Speedway возобновила использование, чему способствовала растущая популярность шоссейных гонок и 15-поворотная трасса длиной 4,9 мили, которая пользовалась большой популярностью среди водителей во всем мире, которые признавали быструю, широкую и ритмичная трасса дороги как «гоночная трасса». В течение этого периода трасса была полностью заполнена гоночными мероприятиями, программами HPDE, включая популярную школу профессионального вождения Speedway, тестами профессиональных команд, мотоциклетными школами, «уличными дрэгами» и мероприятиями, не связанными с гонками. За это время на трассе состоялось первое 24-часовое гоночное мероприятие гоночной серии начального уровня ChumpCar World Series, а затем полупрофессиональной гоночной серии World Racing League.

18 сентября 2017 года статья в Jalopnik подтвердила закрытие гоночной трассы Texas World Speedway, которая использовалась в качестве свалки для транспортных средств, затопленных ураганом Харви . ^{[ 6 ]}

Весь объект площадью 600 акров был сдан в аренду компании Copart в качестве хранилища для транспортных средств, поврежденных ураганом Харви . Транспортные средства должны были храниться, пока многочисленные страховые компании, работающие по контракту, обрабатывали транспортные средства для их реализации на аукционе, где подавляющее большинство должно было продаваться с сертификатом об уничтожении, то есть детали только от компаний, занимающихся разборкой.

По состоянию на 19 июля 2018 года застройщики начали строительство по генеральному плану района Южного Пуэнта. ^{[ 7 ]} Южный Пуэнт будет занимать 550 акров с 73 акрами зеленых насаждений и системами удержания воды. Они ожидают 1400 участков для частных домов. В начале декабря 2018 года старый рекламный щит на фасаде TWS был покрыт баннером Южного Пуэнта.

На видеозаписи участка автодрома, снятой дроном в феврале 2019 года, видно, что большая часть асфальтового покрытия на первом и втором поворотах, а также часть четвертого поворота была удалена. ^{[ 8 ]} 27 и 28 февраля 2020 года была снесена ложа для прессы над трибунами. ^{[ 9 ]}

По состоянию на июнь 2024 года контур трассы сохранился, но большая часть, если не весь, первоначальный асфальт был вырван, поскольку на месте первого и второго поворотов были построены жилые дома. ^{[ 10 ]}

Рекорды круга

Небывалый неофициальный рекорд трассы, установленный во время гоночного уик-энда на 2-мильном Овале, составляет 0:33,620, установленный Марио Андретти на Parnelli VPJ2 во время квалификации на Texas 200 1973 года . ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Неофициальный самый быстрый круг для серийных автомобилей по 2-мильному овалу - 0:38,904, установленный Пейджем Джонсом на Ford Thunderbird во время квалификации на турнир Western Auto Texas World Shootout II 1993 года . ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Самые быстрые официальные рекорды гоночных кругов на Texas World Speedway следующие:

Категория	Время	Водитель	Транспортное средство	Дата
Длинная трасса: 4,666 км (1968–2017 гг.) ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}
Кан-Ам	1:33.900 ^{[ 17 ]}	Денни Халм	Макларен М8Б	Международный Гран-при Техаса 1969 года.
CMRA	1:41.415 ^{[ 18 ]}	Тай Ховард	КТМ RC8	Техасский раунд CMRA 2010 г.
Короткая трасса: 3,058 км (1968–2017 гг.) ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}
ВСК	0:55.948 ^{[ 19 ]}	Макс Папис	Феррари 333 СП	1996 г. Exxon Superflo 500 в Техасе.
ГТС-1	0:59.638 ^{[ 20 ]}	Ирв Хорр	Олдсмобиль Cutlass Supreme	1995 Зейтель, Мировой Гран-при Техаса
ГТС-2	1:03.964 ^{[ 20 ]}	Джо Варде	Порше 964 Каррера РСР	1995 Зейтель, Мировой Гран-при Техаса
Маршрут Infield Road: 2,896 км (1968–2017 гг.) ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}
ГТУ	1:20.450 ^{[ 21 ]}	Питер Грегг	Порше 911 С	1972 Аламо 200

История гонок

Победители USAC

Сезон	Название расы	Победивший водитель	Шасси	Двигатель	Шины	Команда
1973	Техас 200	Аль Унсер	Парнелли	Оффенхаузер	Файерстоун	Вел'с Парнелли Джонс Рэйсинг
1976	Техас 150	Эй Джей Фойт	Койот	Фойт	Гудиер	Гилмор Рэйсинг
1976	Мировая серия автогонок Бенихана	Джонни Резерфорд	Макларен	Оффенхаузер	Гудиер	Команда Макларен
1977	Гран-при Техаса	Tom Sneva	Макларен	Косворт	Гудиер	Команда Пенске
1977	Американские запчасти 200	Джонни Резерфорд	Макларен	Косворт	Гудиер	Команда Макларен
1978	Курс 200	Дэнни Онгайс	Парнелли	Косворт	Гудиер	Межскопические гонки
1978	Гран-при Техаса	Эй Джей Фойт	Койот	Фойт	Гудиер	Гилмор Рэйсинг
1979	Курс 200	Эй Джей Фойт	Койот	Фойт	Гудиер	Гилмор Рэйсинг
1979	Гран-при Лубрилона	Эй Джей Фойт	Парнелли	Косворт	Гудиер	Гилмор Рэйсинг
1980	Техас 200	Гонка отменена

Победители гонок NASCAR

Сезон	Победивший водитель	Производитель
1969 Техас 500	Бобби Айзек	Уклоняться
1971 Техас 500	Ричард Петти	Плимут
1972 Одинокая звезда 500	Ричард Петти	Уклоняться
1972 Техас 500	Бадди Бейкер	Уклоняться
1973 Аламо 500	Ричард Петти	Уклоняться
1979 Техас 400	Даррел Уолтрип	Шевроле
1980 НАСКАР 400	Кейл Ярборо	Шевроле
1981 Budweiser NASCAR 400	Бенни Парсонс	Форд

Победа Бобби Айзека в 1969 году была его первой победой в гонке на суперспидвее на длинные дистанции.
Победа Ричарда Петти в 1972 году была его первой победой на Dodge. Его победа в 1971 году была единственным разом, когда он выиграл финал сезона в своей выдающейся карьере, в которой он одержал 200 побед (больше всего за все время) и 7 чемпионатов (больше всего за всю историю сравнял счет с Дейлом Эрнхардтом и Джимми Джонсоном ).
Гонка 400 1979 года была первой гонкой NASCAR в Техасе после ее закрытия в сезонах 1974–1975 годов; Стандартные автомобили USAC и Indycars вернулись в Техас в 1976 году.

Стандартные автомобили USAC

1973 (7 апреля) Гордон Джонкок
1973 (6 октября) Роджер Маккласки
1976 (6 июня) Эй Джей Фойт
1976 (1 августа) Эй Джей Фойт
1976 (31 октября) Бобби Эллисон
1977 (5 июня) Бэй Дарнелл
1978 (12 марта) Эй Джей Фойт
1978 (4 июня) Кейт Дэвис
1978 (12 ноября) Эй Джей Фойт
1979 (11 марта) Эй Джей Фойт
1979 (11 ноября) Бобби Эллисон
1980 (9 марта) Терри Райан

Победители SCCA Can-Am

Сезон	Победивший водитель	Шасси	Двигатель
1969	Брюс Макларен	Макларен М8Б	Шевроле

Победители IMSA

Сезон	Победивший водитель	Машина
1972	Хуан Искьердо Даниэль Муньис	Форд Мустанг
1995	Уэйн Тейлор	Феррари 333SP
1996	Уэйн Тейлор Джим Пейс	Райли и Скотт Mk III- Oldsmobile

Ссылки

^ «Телетрансляция Гран-при Техаса 1978 года» . Ютуб . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г.
^ «Техасская гоночная трасса: Одинокая звезда». Затерянные гоночные трассы . 2 сезон. 5 серия. 1 июля 2021. Павлин.
^ «Гонки под дождем: крушение мечтаний Лопатина о гоночной трассе» . 3 июня 2015 г.
^ «Джефф Андретти устанавливает неофициальную отметку» . Лоди Ньюс-Сентинел . 24 февраля 1993 г. с. 17.
^ Родман, Дэйв (22 января 2009 г.). «Ноутбук: Биффл на тестах Texas World развил скорость 218 миль в час» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 13 марта 2009 г. Проверено 3 декабря 2010 г.
^ Король, Аланис (18 сентября 2017 г.). «Тысячи затопленных ураганом автомобилей окончательно убили гоночную трассу Texas World Speedway» . Ялопник . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 г.
^ Фолс, Клэй (19 июля 2018 г.). «Новое сообщество Южного Пуэнта формируется недалеко от Колледж-Стейшн» . КБТХ . Проверено 8 января 2019 г.
^ Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «TWS, Texas World Speedway 2019, видео с дрона, 1 из 2» . Ютуб .
^ Фолс, Клэй (28 февраля 2020 г.). «Пресс-бокс Texas World Speedway снесен по мере роста Южного Пуэнта» . КБТХ .
^ «То, что осталось от Техасской гоночной трассы. Чувак». Х (социальная сеть) . 6 июня 2024 г.
^ «Техасские Индикары 1973 года» . Журнал «Автомобильный спорт» . 6 октября 1973 года . Проверено 29 мая 2022 г.
^ «Техасский чемпионат мира по спидвею 2016» . 7 мая 2022 г. Проверено 29 мая 2022 г.
^ «1993 WESTERN AUTO TEXAS SHOOTOUT II» . Проверено 30 мая 2022 г.
^ «1993 WESTERN AUTO TEXAS WORLD SHOOTOUT II» . Проверено 30 мая 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Техасская гоночная трасса — гоночные трассы» . RacingCircuits.info . Проверено 17 марта 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с "Texas World Speedway - Журнал автоспорта" . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 29 мая 2022 г.
^ «Кан-Ам Техас 1969» . 9 ноября 1969 года . Проверено 29 мая 2022 г.
^ «Тай Ховард устанавливает новый рекорд круга CMRA на гоночной трассе Texas World Speedway» . 13 апреля 2010 года . Проверено 29 мая 2022 г.
^ «Техас 500 миль 1996» . 5 мая 1996 года . Проверено 29 мая 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «3 часа Техасского мира 1995» . 10 сентября 1995 года . Проверено 29 мая 2022 г.
^ «200 миль Техаса 1972» . 4 декабря 1971 года . Проверено 29 мая 2022 г.

Внешние ссылки

Texas World Speedway - домашняя страница ( Wayback Machine архивировано 23 декабря 1996 г.)
Руководство Trackpedia по вождению Texas World Speedway на Wayback Machine (архивировано 18 октября 2013 г.)
Texas World Speedway на Racing-Reference. Архивировано 13 августа 2022 г. в Wayback Machine.

[1] «Телетрансляция Гран-при Техаса 1978 года» . Ютуб . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г.

[LS-se02ep05-TWSLS-2] «Техасская гоночная трасса: Одинокая звезда». Затерянные гоночные трассы . 2 сезон. 5 серия. 1 июля 2021. Павлин.

[3] «Гонки под дождем: крушение мечтаний Лопатина о гоночной трассе» . 3 июня 2015 г.

[4] «Джефф Андретти устанавливает неофициальную отметку» . Лоди Ньюс-Сентинел . 24 февраля 1993 г. с. 17.

[5] Родман, Дэйв (22 января 2009 г.). «Ноутбук: Биффл на тестах Texas World развил скорость 218 миль в час» . НАСКАР . Архивировано из оригинала 13 марта 2009 г. Проверено 3 декабря 2010 г.

[6] Король, Аланис (18 сентября 2017 г.). «Тысячи затопленных ураганом автомобилей окончательно убили гоночную трассу Texas World Speedway» . Ялопник . Архивировано из оригинала 18 сентября 2017 г.

[7] Фолс, Клэй (19 июля 2018 г.). «Новое сообщество Южного Пуэнта формируется недалеко от Колледж-Стейшн» . КБТХ . Проверено 8 января 2019 г.

[8] Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine : «TWS, Texas World Speedway 2019, видео с дрона, 1 из 2» . Ютуб .

[9] Фолс, Клэй (28 февраля 2020 г.). «Пресс-бокс Texas World Speedway снесен по мере роста Южного Пуэнта» . КБТХ .

[10] «То, что осталось от Техасской гоночной трассы. Чувак». Х (социальная сеть) . 6 июня 2024 г.

[11] «Техасские Индикары 1973 года» . Журнал «Автомобильный спорт» . 6 октября 1973 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[12] «Техасский чемпионат мира по спидвею 2016» . 7 мая 2022 г. Проверено 29 мая 2022 г.

[13] «1993 WESTERN AUTO TEXAS SHOOTOUT II» . Проверено 30 мая 2022 г.

[14] «1993 WESTERN AUTO TEXAS WORLD SHOOTOUT II» . Проверено 30 мая 2022 г.

[texas_world_rcircuits-15] Jump up to: ^а ^б ^с «Техасская гоночная трасса — гоночные трассы» . RacingCircuits.info . Проверено 17 марта 2024 г.

[texas_world_msportmagazine-16] Jump up to: ^а ^б ^с "Texas World Speedway - Журнал автоспорта" . Журнал «Автомобильный спорт» . Проверено 29 мая 2022 г.

[17] «Кан-Ам Техас 1969» . 9 ноября 1969 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[18] «Тай Ховард устанавливает новый рекорд круга CMRA на гоночной трассе Texas World Speedway» . 13 апреля 2010 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[19] «Техас 500 миль 1996» . 5 мая 1996 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[texas_imsa_1995-20] Jump up to: ^а ^б «3 часа Техасского мира 1995» . 10 сентября 1995 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[21] «200 миль Техаса 1972» . 4 декабря 1971 года . Проверено 29 мая 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States