Самсунг Мобайл 500 2012 года
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 7 из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2012. | |||
 | |||
| Дата | 14 апреля 2012 г. | ||
| Расположение | Texas Motor Speedway в Форт-Уэрте, штат Техас | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 1,5 мили (2,4 км) | ||
| Расстояние | 334 круга, 501 миль (806,3 км) | ||
| Погода | Рассеянные грозы; ветер дует с юга со скоростью 21 миля в час (34 км/ч). | ||
| Средняя скорость | 160,577 миль в час (258,424 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Майкл Уолтрип Рэйсинг | ||
| Время | 28.366 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | |
| Круги | 156 | ||
| Победитель | |||
| № 16 | Грег Биффл | РФК Гонки | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Телерадиокомпания Фокс | ||
| Дикторы | Майк Джой , Даррел Уолтрип и Ларри Макрейнольдс | ||
Samsung Mobile 500 2012 — NASCAR Sprint Cup Series, гонка серийных автомобилей состоявшаяся 14 апреля 2012 года на трассе Texas Motor Speedway в Форт-Уэрте , штат Техас . Это была седьмая гонка в сезоне 2012 года , в которой было проведено более 334 кругов . Грег Биффл из RFK Racing одержал свою первую победу в сезоне, Джимми Джонсон финишировал вторым, а Марк Мартин - третьим.
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]
Texas Motor Speedway - одна из десяти промежуточных гонок NASCAR ; другие - гоночная трасса Атланты , гоночная трасса Канзаса , гоночная трасса Чикаголенда , трасса Дарлингтона , гоночная гоночная трасса Хомстед Майами , гоночная трасса Нью-Гэмпшира , гоночная трасса Кентукки , гоночная трасса Лас-Вегаса и гоночная трасса Шарлотты . [ 4 ] Стандартная гусеница представляет собой четырехповоротную четыреховальную гусеницу длиной 1,5 мили (2,4 км). [ 5 ] Повороты трассы имеют угол в двадцать четыре градуса , а передний участок, где находится финишная черта, составляет пять градусов. Задняя часть, противоположная передней, также имеет пятиградусный крен. [ 5 ] Ипподром вмещает 191 122 зрителя. [ 5 ]
Перед гонкой Грег Биффл лидировал в чемпионате пилотов с 226 очками, а Дейл Эрнхардт-младший был вторым с 220. Тони Стюарт , Мэтт Кенсет , Кевин Харвик и Мартин Труекс-младший следовали на следующих четырех позициях с 214 очками. Денни Хэмлин с 210 очками опережал на восемь очков Райана Ньюмана и на 18 очков Клинта Бойера, занявшего восьмое и девятое места. Джимми Джонсон со 189 очками опередил на десять очков Карла Эдвардса, занявшего одиннадцатое место. Брэд Кеселовски завершил первые двенадцать позиций с 175 очками, отстав от Биффла на 51 очко. [ 6 ] В производителей чемпионате Chevrolet лидировала с 42 очками, опередив Ford на девять очков . Toyota с 30 очками опередила Dodge на три очка в борьбе за третье место. [ 7 ] Кенсет был действующим победителем гонки после победы в ней в 2011 году . [ 8 ]
Список участников
[ редактировать ](R) - Обозначает водителя-новичка.
(i) - Обозначает водителя, который не имеет права на получение очков пилота серии.
Практика и квалификация
[ редактировать ]
Перед гонкой были проведены две тренировки; первый - 12 апреля 2012 г., длившийся 120 минут. Вторая и последняя тренировка состоялась на следующий день и длилась 90 минут. [ 9 ] Марк Мартин был самым быстрым со временем 28,507 секунды в первой сессии, что менее чем на четыре сотых секунды быстрее, чем Биффл. [ 10 ] Харвик отставал от Биффла, за ним следовали Эй Джей Аллмендингер , Риган Смит и Маркос Эмброуз . Кенсет был седьмым, все еще отставая от Мартина на две десятых секунды. [ 10 ] На второй и последней тренировке Тревор Бейн был самым быстрым со временем 29,246 секунды. [ 11 ] Биффл занял второе место, опередив Кенсета, Бойера и Аллмендингера. [ 11 ] Харвик был шестым, показав время 29,355 секунды, а Хэмлин и Курт Буш заняли седьмое и восьмое места. [ 11 ] Труекс-младший и Джои Логано замыкают первые десять позиций. [ 11 ]
NASCAR На квалификацию было заявлено сорок шесть автомобилей, но только сорок три участвовали в гонках из-за квалификационной процедуры . [ 12 ] Труекс-младший завоевал свою седьмую поул-позицию за свою карьеру со временем 28,366 секунды. [ 13 ] [ 14 ] В первом ряду сетки к нему присоединился Кенсет. [ 13 ] Биффл квалифицировался третьим, Мартин - четвертым, а Кейси Кан стартовала пятой. [ 13 ] Ньюман, Эмброуз, Кеселовски, Джейми МакМюррей и Джонсон замыкают первые десять позиций. [ 13 ] Пилотами, не прошедшими квалификацию на гонку, были Дэвид Стремме , Джо Немечек и Стейси Комптон . [ 13 ] После завершения квалификационной сессии Труекс-младший сказал: «Это наша главная цель. Эта команда достаточно хороша. Мы можем добраться до Победного переулка. Мы собираемся сделать это скоро. так весело приезжать на гоночную трассу и управлять этими машинами. Мы собираемся заставить их гордиться здесь довольно быстро». [ 15 ]
Примечания
[ редактировать ]- Последние 234 круга стали зелеными, установив рекорд NASCAR по самому длинному последовательному пробегу зеленого флага на промежуточной трассе.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Расписание серии Кубка Спринта» . ЭСПН . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Браун, Брайан (11 апреля 2012 г.). «Самсунг Мобайл 500» . Ротомир.com. Архивировано из оригинала 13 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Труэкс на поуле Кубка Техаса по спринту» . InRacingNews.com. 14 апреля 2012. Архивировано из оригинала 27 января 2013 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Следы» . НАСКАР. Архивировано из оригинала 1 января 2013 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с «Отслеживать факты» . Техасская автодрома. Архивировано из оригинала 16 июля 2011 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Классификация чемпионата пилотов перед гонкой» . НАСКАР . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Классификация чемпионата производителей» . Джейски.com. Архивировано из оригинала 30 ноября 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Самсунг Мобайл 500 2011 года» . Racing-reference.com . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Сайт Jayski's NASCAR Silly Season — информация о гонке Sprint Cup / страница краткого изложения» . Джейски.com. Архивировано из оригинала 14 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б «Одна практика: расчет времени и подсчет очков» . НАСКАР . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Практика 2. Расчет времени и подсчет очков» . НАСКАР. 13 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Квалификационный список участников» . НАСКАР . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Официальный состав гонки» . НАСКАР. 13 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ Хембри, Майк (13 апреля 2012 г.). «CUP: Труекс-младший лидирует на скорости 190 миль в час» . SpeedTV.com . Проверено 14 апреля 2012 г.
- ^ «Труэкс достигает своего первого поула в 2012 году в Техасе» . NASCAR Wire Service . НАСКАР. 13 апреля 2012 года . Проверено 14 апреля 2012 г.