2013 Газовый бустер СТП 500
| Подробности гонки [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | |||
|---|---|---|---|
| Шестая гонка из 36 в серии Sprint Cup NASCAR 2013. | |||
 Карта, показывающая расположение гоночной трассы Мартинсвилля. | |||
| Дата | 7 апреля 2013 г. | ||
| Расположение | Мартинсвилл Спидвей , Риджуэй, Вирджиния , США | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 0,526 миль (0,847 км) | ||
| Расстояние | 500 кругов, 263 мили (423,257 км) | ||
| Погода | Пасмурно, температура около 71 °F (22 °C); ветер с юго-юго-запада со скоростью 6 миль в час (9,7 км/ч). | ||
| Средняя скорость | 72,066 миль в час (115,979 км / ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспорт | ||
| Время | 19,244 секунды | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | |
| Круги | 346 | ||
| Победитель | |||
| № 48 | Джимми Джонсон | Хендрик Моторспорт | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | Лиса | ||
| Дикторы | Майк Джой , Даррел Уолтрип , Ларри Макрейнольдс | ||
| Рейтинги Нильсена |
4.4/10 (6,924 миллиона зрителей) | ||
STP Gas Booster 500 2013 года — NASCAR Sprint Cup Series, серийных автомобилей гонка состоявшаяся 7 апреля 2013 года на гоночной трассе Мартинсвилл в Риджуэе, штат Вирджиния , США . в ходе которой было пройдено более 500 кругов на овале длиной 0,526 мили (0,847 км). Это была шестая гонка чемпионата серии Sprint Cup Series 2013 года , Джимми Джонсон из Hendrick Motorsports выиграл гонку, это была его рекордная восьмая победа на трассе и вторая победа в сезоне, а Клинт Бойер финишировал вторым. Джефф Гордон , Кейси Кан и Кайл Буш замыкают пятерку лучших.
Это первая гонка NASCAR с 2005 года на UAW Ford 500 без четырехкратного победителя Мартинсвилля Денни Хэмлина .
Отчет
[ редактировать ]Фон
[ редактировать ]
Мартинсвилл Спидвей — это четырехповоротная короткая трасса длиной 0,526 мили (0,847 км). [ 5 ] Повороты трассы имеют крен в одиннадцать градусов , а передний участок, где находится финишная черта, имеет крен нулевого градуса. [ 5 ] Как и передняя часть, задняя часть также не имеет наклонной поверхности. [ 5 ] Гонка состоит из 500 кругов, что эквивалентно гоночной дистанции в 263 мили (423 км). [ 5 ]
Перед гонкой Дейл Эрнхардт-младший лидировал в чемпионате пилотов с 199 очками, а Брэд Кеселовски был вторым с 187 очками. Джимми Джонсон занял третье место, опередив на 19 очков Карла Эдвардса и Грега Биффла, занявших четвертое и пятое места. Кайл Буш со 163 очками опередил Кейси Кане на девять очков на четыре очка и Пола Менара , а Джоуи Логано опередил Денни Хэмлина на одно очко и Мэтта Кенсета на пять очков , заняв десятое и одиннадцатое места. Рикки Стенхаус-младший завершил первые двенадцать позиций со 139 очками. [ 6 ] Действующим победителем гонки стал Райан Ньюман , выигравший гонку в 2012 году . [ 7 ]
Список участников
[ редактировать ](R) - Обозначает водителя-новичка.
(i) - Обозначает водителя, который не имеет права на получение очков пилота серии.
Практика и квалификация
[ редактировать ]
Перед гонкой были запланированы три тренировки. Первое занятие, состоявшееся 5 апреля, длилось 90 минут. Второй и третий были запланированы на 6 апреля и длились 45 и 60 минут. [ 8 ] Во время первой тренировки Джонсон был самым быстрым со временем 19,214 секунды, опередив Хуана Пабло Монтойю и Клинта Бойера, занявших второе и третье места. Джефф Гордон занял четвертое место, опередив Кеселовски пятым. [ 9 ]
В субботней утренней сессии Бойер был самым быстрым, опередив Кайла Буша и Гордона, занявших второе и третье места. Брайан Викерс и Ньюман заняли четвертую и пятую позиции. [ 10 ] Джейми МакМюррей , Биффл, Джефф Бертон , Мартин Труекс-младший и Кевин Харвик замыкают первые десять позиций. [ 10 ] На заключительной тренировке гонки Бойер был самым быстрым со временем 19,518 секунды. [ 11 ] Джонсон занял второе место, опередив Эдвардса и Биффла на третьем и четвертом местах. [ 11 ] Бертон, который был восьмым по скорости во второй тренировке, [ 10 ] успел пятым. [ 11 ]
Во время квалификации было заявлено сорок четыре автомобиля, то есть только одна машина не смогла стартовать из-за квалификационной процедуры NASCAR . [ 12 ] Джонсон завоевал свою тридцатую поул-позицию в карьере со временем 19,244 секунды. [ 13 ] После своего квалификационного заезда Джонсон прокомментировал: «В первом заезде мы были в (квалификационной) форме и проехали два или три круга, и я сразу понял, что у нас сегодня отличный шанс. нужно было делать свою работу и не облажаться». [ 3 ] В первом ряду стартовой решетки к нему присоединился Маркос Амброуз . [ 13 ] Викерс квалифицировался третьим, Логано — четвертым, а Кан стартовал пятым. [ 13 ] Гордон, Кеселовски, Кенсет, Ньюман и Эдвардс заняли первые десять позиций в таблице. [ 13 ] Пилотом, не прошедшим квалификацию в гонку, был Майк Блисс . [ 13 ]
Раса
[ редактировать ]Начинать
[ редактировать ]Гонка началась в 13:13 по восточному стандартному времени. как Маркос Амброуз привел поле к зеленому флагу. Пару кругов спустя первое предупреждение прозвучало, когда Даника Патрик развернулась в третьем повороте. Гонка возобновилась на 22-м круге, когда Джимми Джонсон лидировал на первом рестарте. Второе предупреждение было сделано на 70-м круге Скотту Спиду, которого остановили на переднем отрезке. Хуан Пабло Монтойя получил штрафной пас под предупреждением. Гонка возобновилась на 77-м круге, Джимми Джонсон лидером гонки стал .
Второй квартал
[ редактировать ]На 173-м круге прозвучало третье предупреждение за мусор на трассе. Гонка возобновилась на 180-м круге, и сразу же было вынесено четвертое предупреждение за аварию нескольких автомобилей сзади. Джейми МакМюррей , Маркос Эмброуз и другие были вовлечены. Гонка возобновилась на 197-м круге. На 246-м круге прозвучало пятое предупреждение за аварию. Гонка возобновилась на 248 круге. Несколько кругов спустя прозвучало шестое предупреждение за 244 круга до конца. Карл Эдвардс вылетел в четвертом повороте. Гонка возобновилась за 239 кругов до финиша, Мэтт Кенсет лидировал .
Третий квартал
[ редактировать ]Седьмое предупреждение получил Мартин Труекс-младший, который развернулся на трассе за 219 кругов до финиша. Гонка возобновилась за 213 кругов до финиша. Восьмое предупреждение было получено из-за разворота Курта Буша за 206 кругов до финиша. Гонка возобновилась за 201 круг до конца. Кайл Буш вывел поле на лужайку. Девятое предупреждение было получено из-за того, что Райан Ньюман порезал переднее колесо. Гонка возобновилась за 131 круг до конца. Десятое предупреждение прозвучало за 51 круг до конца, когда Брайан Викерс сразу же вылетел на спину. Поль Менар получил штрафной пас под предупреждением. Гонка возобновилась за 41 круг до конца.
Четвертый квартал
[ редактировать ]Одиннадцатое предупреждение прозвучало за 33 круга до конца, когда Дейл Эрнхардт-младший вылетел из строя в четвертом повороте. Гонка возобновилась за 27 кругов до конца. За 13 кругов до финиша прозвучало двенадцатое предупреждение, когда Курт Буш сразу же загорелся впереди. Гонка была отмечена красным флажком более чем на шесть минут для очистки. Гонка возобновилась за 7 кругов до конца. Джимми Джонсон выиграл свою восьмую гонку в Мартинсвилле.
Результаты
[ редактировать ]Квалификационный
[ редактировать ]Результаты гонки
[ редактировать ]
Положение после гонки
[ редактировать ]
|
|
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Расписание серии Кубка Спринта» . ЭСПН . Проверено 1 апреля 2013 г.
- ^ Браун, Брайан (3 апреля 2013 г.). «Газовый бустер STP 500» . Ротомир.com . NBC Спорт. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Спенсер, Рид (5 апреля 2013 г.). «Джонсон заработал третий поул в Мартинсвилле» . НАСКАР . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ Спенсер, Рид (7 апреля 2013 г.). «Джонсон побеждает в восьмой раз в Мартинсвилле» . НАСКАР . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д «О трассе» . Архивировано из оригинала 7 октября 2010 года . Проверено 1 апреля 2013 г.
- ^ «Результат чемпионата пилотов перед гонкой» (PDF) . Сайт глупого сезона Джейски . ЭСПН. Архивировано из оригинала (PDF) 18 апреля 2013 года . Проверено 1 апреля 2013 г.
- ^ «Быстрая помощь Гуди 500, 2012» . Racing-reference.info . Группа спортивных СМИ USA Today . Проверено 1 апреля 2013 г.
- ^ «STP Gas Gooster 500: время тренировок/квалификаций» . Сайт глупого сезона Джейски . ЭСПН. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ «STP Gas Booster 500, скорости для первой практики» . Сеть автоспорта. 5 апреля 2013. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «STP Gas Booster 500, 2-я практическая скорость» . Сеть автоспорта. 6 апреля 2013. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с «STP Gas Booster 500, финальные тренировочные скорости» . Сеть автоспорта. 6 апреля 2013. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ «Список участников: Газовый бустер STP 500» . Сайт глупого сезона Джейски . ЭСПН. Архивировано из оригинала 4 апреля 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж «Пусковая решетка газового бустера СТП 500» . Сеть автоспорта. Архивировано из оригинала 29 июня 2013 года . Проверено 5 апреля 2013 г.
- ^ «Результаты спринтерского кубка: STP Gas Booster 500» . НАСКАР. 7 апреля 2013 года . Проверено 14 апреля 2013 г.
- ^ «Официальный отчет о гонке серии NASCAR Sprint Cup № 6» (PDF) . Сайт сезона подоконников Джейски . ЭСПН. 8 апреля 2013. с. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 18 апреля 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.
- ^ «Рейтинг производителей спринтерского кубка NASCAR 2013» . Сайт глупого сезона Джейски . ЭСПН. Архивировано из оригинала 16 апреля 2013 года . Проверено 13 апреля 2013 г.