ТриСтар Моторспорт

ТриСтар Моторспорт
Владелец(и)	Брайан Смит
База	Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд	Серия Кубка NASCAR
Производитель	Шевроле , Форд
Открыто	1989
Закрыто	2019
Карьера
Дебют	Серия Кубка NASCAR : ; 1989 Уинстон 500 ( Талладега ) ; Серия Xfinity : ; 2010 DRIVE4COPD 300 ( Дайтона )
Последняя гонка	Серия Кубка NASCAR : ; 2018 года Ford EcoBoost 400 ( Усадьба ) ; Серия Xfinity : ; 2017 года Ford EcoBoost 300 ( Усадьба )
Гонки состоялись	Всего : 884 ; Серия Кубка NASCAR : 197 ; Серия Xfinity : 687
Чемпионат водителей	Всего : 0 ; Серия Кубка НАСКАР : 0 ; Серия Xfinity : 0
Победы в гонках	Всего : 0 ; Серия Кубка НАСКАР : 0 ; Серия Xfinity : 0
Поул-позиции	Всего : 3 ; Серия Кубка NASCAR : 3 ; Серия Xfinity : 0

TriStar Motorsports — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях, которая раньше участвовала в серии Monster Energy NASCAR Cup Series . Команда участвовала в серии NASCAR Winston Cup Series в основном в период с начала до середины 1990-х годов, приостановив гоночные операции в 1997 году и продолжив работу под названием Tri-Star Motors, а затем и Pro Motor Engines , поставляя двигатели многим командам NASCAR, прежде чем вернуться к соревнованиям в 2010 году. .

22 июля 2017 года Марк Смит умер после борьбы с раком. Его сын Брайан стал владельцем TriStar Motorsports. ^{[ 1 ]}

Кубковая серия

Кубок Уинстона 1989–2000 гг.

TriStar дебютировал в 1989 году на трассе Talladega Superspeedway . Пилот Рон Исау № 18 финишировал 38-м после того, как разбил Pontiac . Брэд Тиг сделал второй старт команды на автодроме Шарлотт Мотор Спидвей с Мелло Йелло, но финишировал 31-м из-за отказа двигателя. Компания Barn Animals спонсировала участие Хата Стриклина под номером 68 на гонке Daytona 500 1990 года и выставила для него номер 18 на трассе Atlanta Motor Speedway , где он финишировал 33-м и 37-м соответственно. TriStar снова перешел на 68-е место на Talladega Superspeedway при спонсорской поддержке Interstate Batteries , где Стэнли Смит финишировал 37-м после ранней аварии. Команда завершила свою первую гонку в Мичигане, а Майк Чейз финишировал 24-м. Они заняли 68-е место при спонсорстве Country Time Lemonade и Бобби Хэмилтоне, выступившем в двух гонках, с лучшим результатом - 28-м.

В 1991 году TriStar на постоянной основе работала с Hamilton и Country Time , снова спонсируя их Oldsmobile . Хэмилтон четыре раза попадал в первую десятку и финишировал 22-м по очкам, выиграв награду «Новичок года» . Они начали 1992 год без попадания в десятку лучших, а позже перешли на Ford Thunderbirds , что позволило Хэмилтону дважды попасть в десятку лучших и финишировать 25-м по очкам. После того, как Хэмилтон не смог финишировать выше 15-го места в восьми гонках сезона 1993 года , его уволили. Грег Сакс выступал до конца сезона, Дорси Шредер заменял его в гонках по шоссе, а Лой Аллен выступал на Phoenix International Raceway .

Аллен был назван постоянным гонщиком в сезоне 1994 года , в дополнение к тому, что TriStar перешел на 19-е место и получил спонсорскую поддержку Hooters . Аллен выиграл поул на Daytona 500 , став первым гонщиком-новичком, сделавшим это. Он также квалифицировался с поулом в Атланте и Мичигане, но не смог пройти квалификацию в двенадцати гонках того сезона и финишировал 39-м по очкам. Аллен и Хутерс покинули Tri-Star в конце года, и Фил Парсонс взял на себя обязанности пилота в первых пяти гонках сезона 1995 года при спонсорской поддержке Ultra Custom Wheels . После первых пяти гонок команда сократила количество гонок и не участвовала ни в одной гонке до Winston Select 500 , когда Аллен вернулся в команду, а Healthsource спонсировал машину. В своей первой совместной гонке Аллен и TriStar квалифицировались вторыми и финишировали десятыми, что стало лучшим результатом Аллена в карьере. До конца 1995 года у TriStar был ограниченный график: Рон Феллоуз управлял номером 68 в Уоткинс-Глене , а Аллен - номером 19 в течение оставшейся части сезона.

Healthsource подписал контракт на спонсорство на полный сезон в 1996 году , но Аллен получил тяжелую травму шеи во второй гонке сезона на автодроме Северной Каролины , из-за чего он пропустил следующие десять гонок. Дик Трикл Временно его заменил , заняв восьмое место в рейтинге Food City 500 . По возвращении Аллена Tri-Star снова перешла на неполный рабочий день, заняв 21-е место. Healthsource покинул команду в конце сезона, и ее место заняла Child Support Recovery. После двух гонок в сезоне 1997 года Аллена уволили, и его заменил Гэри Брэдберри . После того, как команда не смогла пройти квалификацию на Miller 400 , восстановление алиментов команда прекратила из-за отсутствия финансирования, и гоночные операции были снова приостановлены.

В 1999 году они сдали в аренду свой цех компании SBIII Motorsports и производили для них двигатели. После закрытия команды ближе к концу сезона TriStar повторно приобрела свое оборудование и выставила команду FansTeam Ford под номером 48 в пользу Стэнтона Барретта на Daytona 500 2000 года , но не прошла квалификацию.

Результаты автомобиля № 19/68

серии NASCAR Winston Cup Series Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	СЗКК	оч
1989	Рон Исау	18	Понтиак	ДЕНЬ	МАШИНА	АТЛ	РЦГ	НО	ОПОП	НВС	МАР	ИЗ 38	ЦЛТ	ДОВ	СЫН	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МАР											Н/Д	-
1989	Брэд Тиг	18	Понтиак																									ЦЛТ 31	НВС	МАШИНА	ФО	АТЛ
1990	Хижина Стриклин	68	Шеви	ДЕНЬ 33	РЦГ	МАШИНА																																Н/Д	-	Н/Д	-
	Хижина Стриклин	18	Понтиак				АТЛ 37	НО	ОПОП	НВС	МАР	ИЗ	ЦЛТ	ДОВ	СЫН	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ	МАЛЕНЬКИЙ
	Стэнли Смит	68																		ИЗ 37	ГЛН
	Майк Чейз																					МЧ 24	ОПОП	НО	РЦГ	ДОВ	МАР	НВС
	Бобби Хэмилтон																												ЦЛТ 28	МАШИНА	ФО	АТЛ 40
1991			Олдс	ДЕНЬ 10	РЦГ 28	МАШИНА 21	АТЛ 33	НО 20	ОПОП 31		МАР DNQ	ИЗ 12	ЦЛТ 27	ДОВ 11	СЫН 22	МАЛЕНЬКИЙ 35	МЧ 22	ДЕНЬ 28	МАЛЕНЬКИЙ 11	ИЗ 34	ГЛН 29	МЧ 19	ОПОП 13	НО 10	РЦГ 12	ДОВ 8	МАР 17	НВС 18	ЦЛТ 29	МАШИНА 6	ФО 13	АТЛ 18						Н/Д	-
1991			Понтиак							НВС 21																												Н/Д	-
1992			Олдс	ДЕНЬ 32	МАШИНА 18	РЦГ 31	АТЛ 24	НО 23	ОПОП 26	НВС 27	МАР 13	ИЗ 20	ЦЛТ 21	ДОВ 18	СЫН 34	МАЛЕНЬКИЙ 17	МЧ 31		МАЛЕНЬКИЙ 22		ГЛН 22		ОПОП 21															Н/Д	-
			Шеви															ДЕНЬ 33		ИЗ 24
			Форд																			МЧ 15		НО 21	РЦГ 32	ДОВ 10	МАР 28	НВС 31	ЦЛТ 15	МАШИНА 19	ФО 8	АТЛ 12
1993				ДЕНЬ 27	МАШИНА 15	РЦГ 22	АТЛ 26	НО 23	ОПОП 35	НВС 29	МАР 33																											Н/Д	-
	Грег Сакс											ИЗ 33		ЦЛТ 17	ДОВ 38	МАЛЕНЬКИЙ 18	МЧ 22	ДЕНЬ 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	МАЛЕНЬКИЙ 32	ИЗ 6		МЧ 12	ОПОП 19	НО 25	РЦГ 31	ДОВ 20	МАР 28	НВС DNQ	ЦЛТ 32	МАШИНА 32		АТЛ 24
	Дорси Шредер												СЫН 33									ГЛН 38
	Лой Аллен мл.																															ФО 26
1994	Лой Аллен мл.	19		ДЕНЬ 22	МАШИНА 40	РЦГ DNQ	АТЛ 22	НО DNQ	ОПОП DNQ	НВС DNQ	МАР DNQ	ИЗ 40	СЫН DNQ	ЦЛТ 11	ДОВ 15	МАЛЕНЬКИЙ 31	МЧ 24	ДЕНЬ 40	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ	МАЛЕНЬКИЙ 18	ИЗ 37	В DNQ	ГЛН DNQ	МЧ 22	ОПОП DNQ	НО 21	РЦГ 31	ДОВ 22	МАР DNQ	НВС DNQ	ЦЛТ 27	МАШИНА 42	ФО 41	АТЛ 42				Н/Д	1468
1995	Фил Парсонс			ДЕНЬ 41	МАШИНА DNQ	РЦГ	АТЛ 42	НО DNQ	ОПОП	НВС	МАР																											Н/Д	-
1995	Лой Аллен мл.											ИЗ 10	СЫН	ЦЛТ 36	ДОВ DNQ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	ДЕНЬ 31	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ 39	В DNQ	ГЛН	МЧ DNQ	ОПОП	НО 34	РЦГ	ДОВ	МАР	НВС	ЦЛТ 27	МАШИНА DNQ	ФО	АТЛ 24				Н/Д	-
1996	Лой Аллен мл.			ДЕНЬ 36	МАШИНА 36											МАЛЕНЬКИЙ 23	МЧ 28	ДЕНЬ 30	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ	МАЛЕНЬКИЙ	ИЗ 28	В	ГЛН			НО 41	РЦГ	ДОВ	МАР	НВС	ЦЛТ 34	МАШИНА	ФО	АТЛ 39				37-е	1461
	Дик Трикл					РЦГ DNQ	АТЛ 14	НО 35	ОПОП 8	НВС 22	МАР DNQ	ИЗ 19	СЫН 29	ЦЛТ 20	ДОВ 28
	Майк Уоллес																							МЧ 29	ОПОП
1997	Лой Аллен мл.			ДЕНЬ 26	МАШИНА 43																																			47-е место	641
1997	Гэри Брэдберри					РЦГ 38	АТЛ 40	НО 38	ТЕКС DNQ	ОПОП 37	МАР DNQ	СЫН 43	ИЗ DNQ	ЦЛТ 31	ДОВ 35	МАЛЕНЬКИЙ 33	МЧ DNQ	CAL	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МАР	ЦЛТ	ИЗ	МАШИНА	ФО	АТЛ					47-е место	641
2000	Стэнтон Барретт	48		ДЕНЬ DNQ	МАШИНА	ЛВС	АТЛ	НО	ОПОП	ТЕКС	МАР	ИЗ	CAL	РЦГ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	СЫН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	МАЛЕНЬКИЙ	В	ГЛН	МЧ	ОПОП	НО	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МАР	ЦЛТ	ИЗ	МАШИНА	ФО	ЕМУ	АТЛ	ЧТО	-

Возвращение Кубковой серии 2010–2018 гг.

История автомобиля №35

TriStar попыталась пройти квалификацию на гонку в Уоткинс-Глене в 2010 году с гонщиком Тони Аве № 35, на автомобиле Chevrolet Impala купленном у Front Row Motorsports , однако после того, как во время квалификации были обнаружены признаки механических проблем, в том числе дым и следы жидкости из-за автомобиля. , команда не прошла квалификацию. Это была единственная гонка на Кубок, в которой Tri-Star предприняла попытку в том году.

Автомобиль №35 результаты

серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НСКК	оч
2010	Тони Авеню	35	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	АТЛ	ОПОП	МАР	ФО	ТЕКС	ИЗ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ	В	МАЛЕНЬКИЙ	ГЛН DNQ	МЧ	ОПОП	АТЛ	РЦГ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	CAL	ЦЛТ	МАР	ИЗ	ТЕКС	ФО	ЕМУ	Н/Д	-

История автомобиля №19/91

Марк Смит вернулся в Кубковую серию в 2012 году, став партнером бывшего HP Racing совладельца Рэнди Хамфри. В составе Humphrey Smith Racing команда выставила Джейсона Леффлера, Криса Кука, Джеффа Грина и Майка Блисса под номером 19 на Toyota Camry . Команда начала выставлять под номером 91 Рида Соренсона и Джейсона Леффлера, начиная с гоночной трассы Индианаполис Мотор Спидвей также команда использовала смесь Ford , Toyota и Chevrolet, . Для команды № 91 переработанных от других команд, обе машины - Start и Parks . Команда № 19 и Блисс вернулись в сезон 2013 года на Toyota. Они попытались участвовать в гонке Daytona 500 при поддержке G-Oil, но не смогли участвовать в гонке. Машиной управлял Джейсон Леффлер, участвовавший в гонке Party in Poconos 400 , за три дня до того, как он погиб в автокатастрофе во время спринта на автодроме Бриджпорт в Нью-Джерси . ^{[ 2 ]} После его смерти команда, как и другие представители гоночного сообщества, разместила логотип «LEFTURN» над дверями водителя в честь Леффлера.

Команда также наняла Алекса Кеннеди для проведения дорожных курсов. Кеннеди разбился в Сономе, припарковался в Поконо, но финишировал 29-м в Уоткинс-Глене. Скотт Риггс вместе с ними попытался попасть в Мичиган, но не прошел квалификацию. Смит закрыл команду перед Чейзом .

В 2014 году Хамфри покинул TriStar и начал свой собственный Кубок № 77, — Ford Fusion которым управляет Дэйв Блейни . ^{[ 3 ]} Смит не участвовал в серии Sprint Cup Series в 2014 году, а Joe Gibbs Racing претендовала на 19-е место в качестве нового участника в 2015 году для Карла Эдвардса .

Автомобиль №19 результаты

серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НСКК	оч
2012	Майк Блисс	19	Тойота	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL 40	МАР DNQ	ТЕКС 40	МОЖЕТ 42	РЦГ 42	ИЗ	НО DNQ	ЦЛТ DNQ	ДОВ 36	МАЛЕНЬКИЙ 38	МЧ 39		КЕН 42	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ	В 43	МАЛЕНЬКИЙ 39			ОПОП 43	АТЛ DNQ	РЦГ 40	ТРАТИТЬ 42		ДОВ DNQ	ИЗ	ЦЛТ 39	МОЖЕТ 36	МАР DNQ	ТЕКС 41	ФО 41	ЕМУ 43	45-е место	72
	Крис Кук		Тойота																СЫН 42						ГЛН 41
	Джейсон Леффлер		Форд																							МЧ 43
	Джефф Грин		Тойота																												СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ DNQ
2013	Майк Блисс			ДЕНЬ DNQ	ФО 42	ЛВС DNQ	ОПОП 43	CAL 43	МАР DNQ	ТЕКС 41	МОЖЕТ 41	РЦГ 43	ИЗ	НО 43	ЦЛТ DNQ	ДОВ 41		МЧ 41		КЕН 41	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 43	В DNQ				ОПОП DNQ	АТЛ	РЦГ DNQ	ТРАТИТЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ИЗ	МАР	ТЕКС	ФО	ЕМУ	45-е место	44
	Джейсон Леффлер																МАЛЕНЬКИЙ 43
	Алекс Кеннеди																		СЫН 40					МАЛЕНЬКИЙ 42	ГЛН 29
	Скотт Риггс																									МЧ DNQ

Автомобиль №91 результаты

серии Кубка Спринта NASCAR Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	НСКК	оч
2012	Рид Соренсон	91	Форд	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	МАР	ТЕКС	МОЖЕТ	РЦГ	ИЗ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	СЫН	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В DNQ																	51-й	20
			Тойота																					МАЛЕНЬКИЙ 42	ГЛН	МЧ 42		АТЛ 42				ДОВ 43	ИЗ	ЦЛТ 41	МОЖЕТ 41		ТЕКС 43
			Шеви																								ОПОП DNQ		РЦГ 43	ТРАТИТЬ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 42					МАР 43
	Джейсон Леффлер		Шеви																																			ФО 43
	Джейсон Леффлер		Тойота																																				ЕМУ DNQ

История автомобиля №72

В 2017 году TriStar объявила, что выставит одну постоянную команду - Chevrolet SS № 72 для Уитта. ^{[ 4 ]} Команда взяла в аренду чартер № 35 у Front Row Motorsports, чтобы обеспечить себе место в каждой гонке. ^{[ 5 ]} В итоге Уитт завершил сезон 2017 года с лучшим результатом на 12-м месте и привез машину домой на 33-е место в зачете пилотов и владельцев.

В 2018 году TriStar снова взяла в аренду чартер у Front Row Motorsports. Уитт запросил ограниченное расписание, состоящее всего из десяти гонок, чтобы сосредоточиться на семье. Кори ЛаДжой занял 72-е место в 26 гонках, в которых Уитт не участвовал в 2018 году, заняв 34-е место в зачете пилотов с лучшим результатом - 16-м. Позже Уитт ушел из соревнований серийных автомобилей, а ЛаДжой ушел в команду под номером 32 , оставив TriStar без водителя на 2019 год. Команда не смогла получить чартер на 2019 год и не предпринимала попыток участвовать в гонках со времен Хомстед-Майами .

В интервью в сентябре 2019 года бывший руководитель команды TriStar Фрэнк Керр подтвердил, что с тех пор команда закрылась. ^{[ 6 ]} Арендованный команде чартер был возвращен Front Row и продан Rick Ware Racing для команды № 52, а определенное оборудование и самосвал были ликвидированы командой Томми Джо Мартинса . ^{[ 5 ]}

Автомобиль №72 результаты

серии Monster Energy NASCAR Cup Результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	МЕНСС	оч	Ссылка
2017	Коул Уитт	72	Форд	ДЕНЬ 18																																				33-й	322	^{[ 7 ]}
2017			Шеви		АТЛ 20	ЛВС 28	ФО 34	CAL 32	МАР 21	ТЕКС 30	ОПОП 21	РЦГ 27	ИЗ 16	МОЖЕТ 26	ЦЛТ 34	ДОВ 22	МАЛЕНЬКИЙ 30	МЧ 31	СЫН 21	ДЕНЬ 39	КЕН 34	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 38	В 12	МАЛЕНЬКИЙ 24	ГЛН 34	МЧ 29	ОПОП 33	НО 23	РЦГ 33	ТРАТИТЬ 35	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 30	ДОВ 32	ЦЛТ 34	ИЗ 34	МОЖЕТ 24	МАР 25	ТЕКС 29	ФО 36	ЕМУ 28	33-й	322	^{[ 7 ]}
2018					АТЛ 28	ЛВС 28		CAL 28	МАР 27	ТЕКС 19		РЦГ 30	ИЗ 21				МАЛЕНЬКИЙ 30		СЫН 35						ГЛН 34							ЦЛТ 20				МАР 24		ФО 25		33-й	276	^{[ 8 ]}
2018	Кори ЛаДжойа			ДЕНЬ 40			ФО 37				ОПОП 25			ДОВ 38	МОЖЕТ 24	ЦЛТ 26		МЧ 27		ТРАТИТЬ 34	ДЕНЬ 31	КЕН 31	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 27	МАЛЕНЬКИЙ 39		МЧ 40	ОПОП 34	НО 27	В 27	ЛВС 16	РЦГ 32		ДОВ 30	ИЗ 32	МОЖЕТ 34		ТЕКС 40		ЕМУ 34	33-й	276	^{[ 8 ]}

Серия Xfinity

После девятилетнего перерыва в участии в гоночных командах TriStar приобрела команду Nationwide, принадлежащую Front Row Motorsports , и в 2010 году выставила три автомобиля: бывшую команду FRM № 34 Chevrolet Impala для Тони Рейнса , новую команду под номером 35. Chevrolet Impala для Джейсона Келлера № 36 и управлял Chevrolet Impala по графику неполный рабочий день. Команда использовала собственную PME Motors.

История автомобиля №8

В январе 2015 года команда объявила, что Блейк Кох проведет весь сезон на новой машине № 8 под руководством начальника экипажа Брюса Кука . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} LeafFilter Gutter Protection выступила основным спонсором. ^{[ 11 ]} Кох открыл сезон, заняв 20-е место в Дайтоне. ^{[ 12 ]} После объявления в июне, что он вернется в TriStar в 2016 году, ^{[ 13 ]} он и LeafFilter перейдут в Kaulig Racing в 2016 году, забрав очки владельца команды под номером 8 в сезоне 2016 года, оставив команду под номером 8 закрытой. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Автомобиль №8 Результаты

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Владельцы	оч
2015	Блейк Кох	8	Тойота	ДЕНЬ 20	АТЛ 22	ЛВС 35	ФО 25	CAL 19	ТЕКС 32	ОПОП 22	РЦГ 24	ИЗ 23	МОВ 22	ЦЛТ 23	ДОВ 30	МЧ 36	ТРАТИТЬ 22	ДЕНЬ 18	КЕН 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	В 37	МОВ 24	ГЛН 18	МЗ 24	ОПОП 21	ДЛИННЫЙ 21	НО 27	РЦГ 19	ТРАТИТЬ 21	КЕН 40	ДОВ 23	ЦЛТ 33	МОЖЕТ 25	ТЕКС 21	ФО 20	ЕМУ 18	24-е	646

История автомобиля №10

Номер 10 начинался как номер 36, который был третьим автомобилем в 2010 году с Тони Аве и Джеффом Грином за рулем, работавшим на старте и парковке . Команда использовала призовые деньги для финансирования команд № 34 и № 35. В 2012 году команда вернулась и сменила номер на 10, и Грин вел машину как на старте, так и на парковке. под номером 14 Однако, когда Грин перешел на Toyota Camry после травмы Эрика МакКлюра, Тони Рейнс и Кевин Лепаж стали временными водителями, пока МакКлюр не вернулся на Road America .

В большинстве гонок 2013 года Грин участвовал в старте и снова припарковался. Коул Уитт перешел с Toyota Camry под номером 44 и пробежал всю гонку в Бристоле в августе, финишировав десятым со Gold Bond . спонсором ^{[ 16 ]} Майк Блисс управлял машиной в Хомстеде , а его обычный номер 19 занимал Дакода Армстронг .

В 2014 году Дэвид Старр управлял автомобилем на открытии сезона в Дайтоне в феврале. ^{[ 17 ]} До конца года Блейк Кох и Джефф Грин участвовали в большинстве гонок, опять же в основном в качестве старта и парковки . В июле в Дайтоне Коха спонсировала компания Celsius Negative Calorie Cola , а TriStar привезла пять автомобилей для участия в полной гонке. Во время первого раунда квалификации все пять машин TriStar ехали вместе, когда внезапный ливень заставил всю группу развернуться, в результате чего большинство машин, включая четыре машины TriStar, разбились. Кох вместе с Toyota Camry № 91 Бенни Гордона пропустил гонку, а спонсор № 10 перешел к № 19 Майка Блисса . Блисс управлял № 10 в Бристоле в августе в рамках полноценной гонки. в то время как Герми Сэдлер управлял своей обычной Toyota Camry № 19 .

Джефф Грин вернулся в Дайтоне в феврале 2015 года. После того, как Скотт Лагасс-младший и команда под номером 19 не смогли пройти квалификацию, Лагасс-младший и спонсор Alert Today Florida перешли на машину под номером 10, заняв 37-е место после аварии. ^{[ 12 ]} Команда под номером 10 была переименована в команду под номером 19, получив очки владельца из команды под номером 10. Изменение произошло после возвращения Эрика МакКлюра.

Номер 10 был возрожден в 2016 году, начиная с Атланты, где Грин и Мэтт ДиБенедетто снова выступили в качестве стартовых и парковых игроков.

Автомобиль №10 результаты

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	оч
2010	Кевин Хэмлин	36	Шеви	ДЕНЬ	CAL	ЛВС	ОПОП	ГП	ФО	ТЕКС	ИЗ	РЦГ	НО	ДОВ	ЦЛТ	ГП	КЕН	ДЛИННЫЙ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЕНЬ	ТРАТИТЬ DNQ				ГЛН 42	МЧ									ГТИ 43				Н/Д	Н/Д
	Джонни Джамп																					ГТИ 41
	Джефф Грин																						ИРП 40	МОВ 43			ОПОП 43	CGV 42	АТЛ 43	РЦГ	ДОВ 43	МОЖЕТ 43	CAL 43	ЦЛТ 42		ТЕКС DNQ	ФО 43	ЕМУ 43
2012	Джефф Грин	10	Тойота	ДЕНЬ 43	ФО 43	ЛВС 40	ОПОП 42	CAL 43	ТЕКС 43	РЦГ 43	ИЗ 39						ДЛИННЫЙ 43	КЕН 42	ДЕНЬ 43	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 43	ТРАТИТЬ 43	В 36		ГЛН 40	CGV 43	ОПОП 42	АТЛ 35	РЦГ 43	ТРАТИТЬ 31				МОЖЕТ 42		ФО 23				39-е	182
	Тони Рейнс											НО 36
	Кевин Лепаж												МОВ 41	ЦЛТ 43	ДОВ 39	МЧ 42
	Майк Блисс																						МОВ 20											ТЕКС 18		ЕМУ 19
	Чарльз Левандоски																													КЕН 43	ДОВ 43	ЦЛТ 42
2013	Джефф Грин			ДЕНЬ 40	ФО 37	ЛВС 38	ОПОП 37	CAL 37	ТЕКС 40	РЦГ 40	ИЗ 40	НО 37	ЦЛТ Что	ДОВ 35	МОВ 40	МЧ 36	ДЛИННЫЙ 40	КЕН 40	ДЕНЬ Что	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	ТРАТИТЬ 37	В 40	МОВ 40	ГЛН 37					ТРАТИТЬ 40	КЕН 40	ДОВ 35	МОЖЕТ 40	ЦЛТ 40		ФО 40					40-й	191
	Чейз Миллер																								МЗ 39		АТЛ 38	РЦГ 39
	Коул Уитт																									ОПОП 14
	Майкл Макдауэлл																																	ТЕКС 40
	Майк Блисс																																			ЕМУ 37
2014	Дэвид Старр			ДЕНЬ 25																													ЦЛТ 20						36-е	270
	Блейк Кох				ФО 39		ОПОП 40	CAL 39	ТЕКС 40	НО 40		ИЗ 40		ЦЛТ Что	ДОВ 40				ДЕНЬ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 39	ТРАТИТЬ 39	В 40	МОВ 38	ГЛН 38	МЗ 35				ТРАТИТЬ 40			МОЖЕТ 36		ТЕКС 39
	Джефф Грин					ЛВС 40					РЦГ 38		МОВ 39				ДЛИННЫЙ 36	КЕН 39									АТЛ 40			КЕН 40					ФО 34
	Кевин Лепаж															МЧ 39															ДОВ 31
	Майк Блисс																									ОПОП 17		РЦГ 20
	Росс Честейн																																			ЕМУ 14
2015	Скотт Лагасс мл.			ДЕНЬ 37																																				Н/Д	13
	Джефф Грин			ДЕНЬ КЛ	АТЛ	ЛВС 40	ФО 40	CAL 40	ТЕКС 38	ОПОП 39	РЦГ 40	ИЗ КЛ
	Чарльз Левандоски											ИЗ 40	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ	ТРАТИТЬ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ
2016	Джефф Грин			ДЕНЬ	АТЛ 40	ЛВС 40	ФО 40		ТЕКС DNQ			ИЗ 40											ГЛН 33	МЗ 40		ДЛИННЫЙ 39								ТЕКС 40					49-й	41
	Мэтт ДиБенедетто							CAL 40		ОПОП 40	РЦГ Что		ДОВ 38	ЦЛТ 40	МАЛЕНЬКИЙ 40	МЧ 40			КЕН 40	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	В 38				ОПОП 40		НО 40	РЦГ 40	ТРАТИТЬ 40		ДОВ 40	ЦЛТ Что			ФО 40	ЕМУ 40
	Тайлер Янг																МОВ 39	ДЕНЬ
	Майк Блисс																					МОВ 39								КЕН 40
	Джош Уайз																																МОЖЕТ DNQ

История автомобиля №14

2010

№ 14, То, что сейчас называется Chevrolet Impala № 35 дебютировало в 2010 году как Chevrolet Impala . В то время это была совершенно новая команда, в которую входили ветеран Джейсон Келлер в качестве пилота и бывший руководитель команды Rusty Wallace Racing Брайан Берри на вершине пит-бокса. Во время своей первой попытки в Дайтоне 35-й номер пропустил гонку из-за того, что не набрал топ-35 очков и не смог вовремя пройти квалификацию. Команда пропустила гонки в Дайтоне, Лас-Вегасе и Техасе, но при этом успешно участвовала в гонке Stater Brothers 300 в Калифорнии, стартовав 21-м и финишировав 20-м во время первой гонки команды. В конечном итоге команда вошла в топ-35, что является заметным достижением для команды, пропустившей 3 гонки за сезон. Номер 35 и Келлер впервые попали в топ-10 в виде топ-5, заняв 4-е место в Талладеге. На первом мероприятии на Road America команда выбрала Тони Аве , чтобы он управлял автомобилем под номером 35, причем Аве был асом шоссейных гонок, добившимся больших успехов на трассе. Он квалифицировал машину на 10-м месте и бежал 5-м, когда его развернуло на последнем круге гонки, и он финишировал 20-м. Аве вернулся на свое место на гонке NAPA 200 2010 года в Монреале, лидируя на 1 круг, но финишировав 36-м. Он также ездил на Уоткинс-Глене, финишировав 15-м.

Антонио Перес управлял автомобилем на гоночной трассе Gateway International Raceway , финишировав 34-м. Тони Рейнс управлял номером 35 на гоночной трассе Phoenix International Raceway при спонсорской поддержке BeAStockCarDriver.com . 35-й номер занял 29-е место по количеству очков владельцев в 2010 году.

Команде удалось заключить несколько спонсорских соглашений для различных гонок в течение сезона. № 35 и Келлеру удалось получить спонсорскую поддержку от uPillar.com в Дарлингтоне, KEL Chemicals в Дувре в честь 500-го старта карьеры Келлера и LubePros.com на гоночной трассе Chicagoland Speedway. BeAStockCarDriver.com спонсировал Келлера в Шарлотте в октябре.

МакКлюра Эрика Hefty / Reynolds Wrap Toyota на Road America в 2013 году.

Альтернативная схема Reynolds Wrap , которую реализовал МакКлюр на Road America в 2014 году.

2011

Команда вернулась к соревнованиям в 2011 году под номером 14, пришли Эрик МакКлюр и его давний спонсор Хефти вместе с ним из Team Rensi Motorsports . Майк Блисс управлял автомобилем под номером 14 без спонсорской поддержки в Дувре, когда машина выпала из топ-30 по очкам владельцев. МакКлюр принял участие во всех 34 гонках в том году, заняв 18-е место в Чикаго и заняв 19-е место по очкам. МакКлюр и Хэфти вернулись в 2012 году, когда производитель команды перешёл на Toyota Camry .

2012

МакКлюр начал сезон на Toyota Camry под номером 14 . Он бежал в конце первых семи гонок, прежде чем авария в Талладеге вывела его из строя. Джефф Грин перешел со стартового номера 10 на номер 14, пока МакКлюр выздоравливал. МакКлюр вернулся на Road America, вернув Грина на 10-е место.

2013

Полностью выздоровевший МакКлюр остался под номером 14. Хотя до гонки в Мид-Огайо он заболел, его заменил Джефф Грин .

2014

Эрик МакКлюр вернулся в сезон, который считался его последним. Он участвовал в 28 гонках. Давние партнеры Hefty и Reynolds Wrap снова спонсировали автомобиль. Товарищ по команде Джефф Грин пилотировал № 14 в 5 гонках: Дувр в мае, Мичиган в июне, Мид-Огайо в августе, Ричмонд в сентябре и снова Дувр в сентябре. ^{[ 18 ]} В Мид-Огайо Грин бежал вторым за 20 кругов до финиша, когда дроссельная заслонка Toyota Camry под номером 14 зависла, отправив его лоб в покрышку, в результате чего он финишировал на 29-м месте. ^{[ 19 ]}

2015

По окончании сезона МакКлюр и Хэфти / Рейнольдс Врап объявили об уходе в JGL Racing . ^{[ 20 ]} Кейл Конли под номером 14 управлял Toyota Camry весь сезон 2015 года, претендуя на звание «Новичок года» вместе с руководителем экипажа Эдди Пардью. ^{[ 9 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Однако Конли был освобожден с тремя гонками до конца из-за отсутствия спонсорской поддержки. Майк Блисс вернулся в TriStar в Техасе, припарковав номер 14 после 40 кругов.

2016

Бенни Гордон и VSI Racing заняли 14-е место в Дайтоне. ^{[ 23 ]} Джей Джей Йели управлял автомобилем шесть гонок, начиная с Атланты. ^{[ 17 ]}^{[ 24 ]} Джефф Грин взял на себя управление машиной, когда Йели заменил Дэвида Старра под номером 44. Герми Сэдлер будет выступать в Бристоле и Ричмонде при спонсорской поддержке лотереи Вирджинии . Номер 14 будет служить стартом и парковаться вместе с номером 10, если в машине не будут Гордон, Сэдлер и ДиБенедетто. ДиБенедетто провел две гонки на машине под номером 14 в Канзасе и Техасе, заняв 11-е место и 36-е место, спонсируемое Superior Essex .

2017

26 января 2017 года было объявлено, что Йели вернулся в TriStar, но занял 14-е место, а Superior Essex спонсировал 13 гонок. У Йели будет тихий, но стабильный год: он финиширует вне топ-20 только 11 раз (5 из них были DNF), а также хорошо выступит на 2-й гонке в Айове, заняв 6-е место, плюс 11-е место, которое он занял на весенних гонках в Бристоле и Талладега скачки. По очкам он финишировал 14-м.

В 2018 году команда продала свои автомобили и оборудование новой команде JP Motorsports .

Автомобиль №14 результаты

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	оч
2010	Джейсон Келлер	35	Шеви	ДЕНЬ DNQ	CAL 20	ЛВС DNQ	ОПОП 27	ГП 38	ФО 22	ТЕКС DNQ	ИЗ 4	РЦГ 14	НО 21	ДОВ 33	ЦЛТ 19	ГП 20	КЕН 23		СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	ДЕНЬ 20	ТРАТИТЬ 30	ГТИ 34	ИРП 32	МОВ 26		МЧ 23	ОПОП 12		АТЛ 18	РЦГ 23	ДОВ 27	МОЖЕТ 27	CAL 16	ЦЛТ 32		ТЕКС 29		ЕМУ 27	29-е	Н/Д
	Тони Авеню																	ДЛИННЫЙ 20							ГЛН 15			CGV 36
	Антонио Перес																																		ГТИ 34
	Тони Рейнс																																				ФО 19
2011	Эрик МакКлюр	14		ДЕНЬ 33	ФО 25	ЛВС 20	ОПОП 25	CAL 21	ТЕКС 31	ИЗ 26	ГП 32	РЦГ 32	НО 36		МОВ 23	ЦЛТ 28	ТРАТИТЬ 18	МЧ 29	ДЛИННЫЙ 27	ДЕНЬ 37	КЕН 27	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ГП 23	ИРП 21	МОВ 26	ГЛН 35	CGV 36	ОПОП 27	АТЛ 28	РЦГ 30	ТРАТИТЬ 25	ДОВ 24	МОЖЕТ 31	ЦЛТ 31	ТЕКС 24	ФО 19	ЕМУ 29		27-е	582
2011	Майк Блисс													ДОВ 15																									27-е	582
2012	Эрик МакКлюр		Тойота	ДЕНЬ 22	ФО 28	ЛВС 25	ОПОП 27	CAL 26	ТЕКС 24	РЦГ 31	ИЗ 27						ДЛИННЫЙ 21	КЕН 26	ДЕНЬ 18	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	ТРАТИТЬ 24	В 24	МОВ 31	ГЛН 26	CGV 19	ОПОП 27	АТЛ 21	РЦГ 26	ТРАТИТЬ 25	КЕН 22	ДОВ 26	ЦЛТ 22	МОЖЕТ 15	ТЕКС 21	ФО 20	ЕМУ 27			24-е	662
2012	Джефф Грин											НО 19	МОВ 32	ЦЛТ 32	ДОВ 17	МЧ 17																							24-е	662
2013	Эрик МакКлюр			ДЕНЬ 8	ФО 29	ЛВС 40	ОПОП 21	CAL 27	ТЕКС 30	РЦГ 26	ИЗ 23	НО 26	ЦЛТ 30	ДОВ 24	МОВ 18	МЧ 28	ДЛИННЫЙ 27	КЕН 23	ДЕНЬ 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 31	ТРАТИТЬ 28	В 31	МОВ 23	ГЛН 28					ТРАТИТЬ 25	КЕН 24	ДОВ 26	МОЖЕТ 27	ЦЛТ 33		ФО 27				24-е	608
2013	Джефф Грин																								МЗ 24	ОПОП 16	АТЛ 29	РЦГ 22						ТЕКС 27		ЕМУ 20			24-е	608
2014	Эрик МакКлюр			ДЕНЬ 35	ФО 23	ЛВС 27	ОПОП 27	CAL 25	ТЕКС 24	НО 21	РЦГ 29	ИЗ 17	МОВ 24	ЦЛТ 29			ДЛИННЫЙ 20	КЕН 24	ДЕНЬ 22	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 26	ТРАТИТЬ 25	В 36	МОВ 23	ГЛН 24		ОПОП 20	АТЛ 24		ТРАТИТЬ 26	КЕН 31		МОЖЕТ 19	ЦЛТ 32	ТЕКС 26	ФО 26	ЕМУ 26			25-е	615
2014	Джефф Грин														ДОВ 18	МЧ 23									МЗ 29			РЦГ 30			ДОВ 26								25-е	615
2015	Кейл Конли			ДЕНЬ 30	АТЛ 35	ЛВС 25	ФО 22	CAL 16	ТЕКС 34	ОПОП 19	РЦГ 25	ИЗ 24	МОВ 19	ЦЛТ 34	ДОВ 33	МЧ 26	ТРАТИТЬ 20	ДЕНЬ 32	КЕН 29	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	В 21	МОВ 23	ГЛН 21	МЗ 20	ОПОП 18	ДЛИННЫЙ 37	НО 19	РЦГ 22	ТРАТИТЬ 33	КЕН 16	ДОВ 29	ЦЛТ 26	МОЖЕТ 30						26-е	586
2015	Майк Блисс																																	ТЕКС 36	ФО 35	ЕМУ 37			26-е	586
2016	Бенни Гордон			ДЕНЬ 35								ИЗ 14						ДЕНЬ 23																					30-е	390
	Джей Джей Йели				АТЛ 19	ЛВС 21	ФО 20	CAL 27	ТЕКС 38	ОПОП 38
	Джефф Грин										РЦГ 37		ДОВ 33	ЦЛТ 34	МАЛЕНЬКИЙ 34	МЧ 33	МОВ 33		КЕН 33	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 35	В 36	МОВ 31					НО 30		ТРАТИТЬ 31	КЕН 32	ДОВ 32	ЦЛТ 37
	Томи Дрисси																						ГЛН 36			ДЛИННЫЙ 26
	Майк Блисс																							МЗ 26
	Герми Сэдлер																								ОПОП 34			РЦГ 28
	Мэтт ДиБенедетто																																МОЖЕТ 11	ТЕКС 36
	Коул Уитт																																		ФО 16	ЕМУ 18
2017	Джей Джей Йели			ДЕНЬ 25	АТЛ 36	ЛВС 22	ФО 16	CAL 16	ТЕКС 22	ОПОП 11	РЦГ 39	ИЗ 11	ЦЛТ 22	ДОВ 15	МАЛЕНЬКИЙ 19	МЧ 38	МОВ 13	ДЕНЬ 13	КЕН 25	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 15	В 15	МОВ 6	ГЛН 39	МЗ 13	ОПОП 16	ДЛИННЫЙ 17	НО 19	РЦГ 20	ТРАТИТЬ 21	КЕН 19	ДОВ 17	ЦЛТ 19	МОЖЕТ 20	ТЕКС 18	ФО 20	ЕМУ 22				20-е	588

История автомобиля №19

2010

То, что сейчас является командой № 19, ранее в сезоне 2010 года было командой № 34. TriStar приобрела команду у Front Row Motorsports после сезона 2009 года. Он остался в основном нетронутым: Скотт Эгглстон вернулся в качестве руководителя экипажа, а Тони Рейнс вернулся в качестве пилота команды Лонг Джона Сильверса , а также с передачей очков владельцев предыдущего года, что позволило команде участвовать в первых 5 гонках сезона. Во время первой гонки новой команды в Дайтоне Рейнс и Chevrolet Impala под номером 34 лидировали 3 круга и финишировали 14-м, несмотря на то, что попали в 2 инцидента. Вместе со своим товарищем по команде Рейнс и его команда впервые в сезоне вошли в топ-10 на гонке Aaron's 312 на Talladega Superspeedway в Алабаме, заняв 7-е место после попадания в пятерку лучших на различных этапах гонки. Рейнс вошёл в свою вторую топ-10 в сезоне на Gateway, заняв десятое место. Чарльз Левандоски стартовал и припарковал номер 34 на гоночной трассе Phoenix International Raceway в ноябре, а Рейнс был под номером 35 в этой гонке. Дэйв Фьюдж стал руководителем команды во второй половине сезона. 34-й номер занял 23-е место по итоговым очкам владельцев, а Рейнс занял 17-е место в зачете пилотов в 2010 году.

Команде удалось заключить несколько спонсорских соглашений для различных гонок в течение сезона. Проект № 34 и Рейнс финансировался Planet Hollywood Resort and Casino в Калифорнии, Doorstopnation.com в Дайтоне и Талладеге, Continental Fire & Safety в Дувре и Boss Industries / The Walter Payton Foundation в Чикаголенде. Владелец Front Row Motorsports Боб Дженкинс отказался от спонсорства Лонга Джона Сильвера у команды после гонки на Bristol Motor Speedway в августе, а BeAStockCarDriver.com спонсировал Рейнса в последних четырех гонках сезона. Рейнса заменил ветеран Nationwide Series Майк Блисс .

2011–2012

Команда вернулась в 2011 году под номером 19, и Майк Блисс подписался на участие в сезоне 2011 года. Руководитель экипажа Дэйв Фьюдж остался в команде, но в начале сезона его заменил Уэс Уорд. Сейчас Фуге является совладельцем Деррика Коупа CFK Motorsports . Уорд также рано покинул команду, и его заменил временный руководитель команды TRG Пол Клэппруд. Команда 19 раз попадала в топ-20, лучший результат - 9-е место на второй гонке в Дувре . Благодаря ограниченному спонсорству Блисс и команда под номером 19 завершили сезон 12-м по очкам. В 2012 году Блисса заменил Тайлер Малсам , поскольку он привлек спонсорскую поддержку от Green Earth Technologies и G-Oil , а также сменил производителя команды на Toyota Camry . Венесуэльец Алекс Попов вел машину в Уоткинс-Глене. Мальсам был 13-м по очкам, когда он и TriStar разошлись после Кентукки, оставив Блисс вернуться на 19-е место. Кроме того, Хэл Мартин участвовал в трех гонках в 2012 году.

2013

Майк Блисс возглавил Toyota Camry снова G-Oil и Tweaker Energy Shot под номером 19 на весь сезон. Спонсорами автомобиля выступили . Дакода Армстронг управляла машиной в Хомстеде со спонсором WinField , а Блисс заняла 10-е место. Блисс просто не попала в десятку лучших по очкам.

2014

Майк Блисс снова постоянно находился в машине, а Tweaker Energy Shot спонсировала несколько гонок. Герми Сэдлер под номером 19 управляла Toyota Camry в Бристоле в августе и в Ричмонде в сентябре при спонсорской поддержке лотереи штата Вирджиния , а Блисс перешла на 10-е место. ^{[ 25 ]}

2015

Майк Блисс под номером 19 вернулся в Toyota Camry в 2015 году. ^{[ 9 ]} ^{[ 21 ]} Скотт Лагасс-младший предпринял попытку открытия сезона в Дайтоне со спонсором Alert Today Florida . ^{[ 26 ]} но не смог пройти квалификацию и перешел на машину под номером 10. освободил ее Затем Блисс проехала на машине через Талладегу, прежде чем Чарльз Левандоски для Айовы, где машина № 19 взяла на себя роль старта и парковки бывшего № 10 после добавления МакКлюра. Что касается Шарлотты, Джефф Грин был назначен пилотом машины под номером 19 и оставался там до конца сезона.

2016

Номер 19 использовался Joe Gibbs Racing в 2016 году. ^{[ 27 ]}

Автомобиль №19 результаты

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	Владельцы	оч
2010	Тони Рейнс	34	Шеви	ДЕНЬ 14	CAL 25	ЛВС 22	ОПОП 22	ГП 32	ФО 14	ТЕКС 22	ИЗ 7	РЦГ 24	НО 18	ДОВ 17	ЦЛТ 25	ГП 23	КЕН 19	ДЛИННЫЙ 36	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 18	ДЕНЬ 24	ТРАТИТЬ 23	ГТИ 10	ИРП 18	МОВ 29	ГЛН 28	МЧ 24	ОПОП 26	CGV 34	АТЛ 20	РЦГ 18	ДОВ 24	МОЖЕТ 25	CAL 19	ЦЛТ 20	ГТИ 29	ТЕКС 25		ЕМУ 23	23-е место	Н/Д
2010	Чарльз Левандоски	34																																			ФО 40		23-е место	Н/Д
2011	Майк Блисс	19		ДЕНЬ 13	ФО 20	ЛВС 17	ОПОП 26	CAL 19	ТЕКС 19	ИЗ 35	ГП 31	РЦГ 18	НО 30		МОВ 18	ЦЛТ 18	ТРАТИТЬ 22	МЧ 23	ДЛИННЫЙ 15	ДЕНЬ 20	КЕН 24	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 14	ГП 24	ИРП 11	МОВ 18	ГЛН 22	CGV 15	ОПОП 18	АТЛ 15	РЦГ 12	ТРАТИТЬ 15	ДОВ 9	МОЖЕТ 22	ЦЛТ 20	ТЕКС 23	ФО 31	ЕМУ 17		20-е	817
2011	Эрик МакКлюр													ДОВ 25																									20-е	817
2012	Тейлор Разное		Тойота	ДЕНЬ 6	ФО 20	ЛВС 16	ОПОП 18	CAL 16	ТЕКС 25	РЦГ 25	ИЗ 24	НО 31	МОВ 29	ЦЛТ 20	ДОВ 16	МЧ 21	ДЛИННЫЙ 30	КЕН 23	ДЕНЬ 15	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 20	ТРАТИТЬ 25	В 29	МОВ 22		CGV 14	ОПОП 12	АТЛ 18	РЦГ 19	ТРАТИТЬ 18	КЕН 23									20-е	746
	Алекс Попов																							ГЛН 38
	Майк Блисс																														ДОВ 11	ЦЛТ 36	МОЖЕТ 13		ФО 13
	Хэл Мартин																																	ТЕКС 30		ЕМУ 30
2013	Майк Блисс			ДЕНЬ 23	ФО 14	ЛВС 17	ОПОП 13	CAL 18	ТЕКС 20	РЦГ 13	ИЗ 14	НО 19	ЦЛТ 19	ДОВ 18	МОВ 10	МЧ 21	ДЛИННЫЙ 33	КЕН 19	ДЕНЬ 14	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 17	ТРАТИТЬ 19	В 36	МОВ 18	ГЛН 27	МЗ 17	ОПОП 17	АТЛ 22	РЦГ 18	ТРАТИТЬ 23	КЕН 26	ДОВ 10	МОЖЕТ 13	ЦЛТ 15	ТЕКС 23	ФО 17				18-е	827
2013	Дакода Армстронг																																			ЕМУ 24			18-е	827
2014	Майк Блисс			ДЕНЬ 20	ФО 17	ЛВС 14	ОПОП 26	CAL 18	ТЕКС 32	НО 16	РЦГ 16	ИЗ 12	МОВ 31	ЦЛТ 20	ДОВ 22	МЧ 18	ДЛИННЫЙ 10	КЕН 34	ДЕНЬ 38	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 32	ТРАТИТЬ 19	В 22	МОВ 16	ГЛН 14	МЗ 11		АТЛ 17		ТРАТИТЬ 20	КЕН 24	ДОВ 29	МОЖЕТ 14	ЦЛТ 18	ТЕКС 18	ФО 16	ЕМУ 23			20-е	765
2014	Герми Сэдлер																									ОПОП 24		РЦГ 27											20-е	765
2015	Скотт Лагасс мл.			ДЕНЬ DNQ																																			40-й	135
	Майк Блисс				АТЛ 25	ЛВС 39	ФО 20	CAL 26	ТЕКС 24	ОПОП 20	РЦГ 23	ИЗ 34
	Чарльз Левандоски												МОВ 39
	Джефф Грин													ЦЛТ 40	ДОВ 40	МЧ 39	ТРАТИТЬ 40	ДЕНЬ DNQ	КЕН 40	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 40	В 40	МОВ 40	ГЛН 40	МЗ 40	ОПОП 40	ДЛИННЫЙ 40	НО 38	РЦГ 40	ТРАТИТЬ 40	КЕН 39	ДОВ 40	ЦЛТ 40	МОЖЕТ 40	ТЕКС 40	ФО 40	ЕМУ 40

История автомобиля №24

Первоначально покинув TriStar и перейдя в JGL Racing, после девяти гонок 2015 года Эрик МакКлюр и давний спонсор Hefty / Reynolds Wrap объявили о своем возвращении в TriStar, которое начнется на гоночной трассе Iowa Speedway в мае. Команда перевезла Toyota Camry № 24 из JGL. ^{[ 28 ]} при этом предполагая, что владелец получает очки от Toyota Camry № 19 . МакКлюр был снова освобожден после изменений, связанных с его спонсорством Hefty / Reynolds Wrap, при этом номер вернулся в JGL, а команда стала бездействующей.

История автомобиля №44

Автомобиль № 44 впервые был запущен в 2011 году Джеффом Грином на старте и въезде в парк в Дайтоне. Чарльз Левандоски вел машину в Финиксе . Затем Грин большую часть сезона водил машину на старте и в парке , но в трех гонках его заменила Анджела Коуп . В 2012 году Майк Блисс управлял автомобилем при различной спонсорской поддержке до Дувра, когда он вернулся на Toyota Camry под номером 19 , и Грин взял на себя управление в следующих двух гонках. Хэл Мартин и Джон Бланкеншип завершили сезон. Хотя Джон Бланкеншип выступал за Tommy Baldwin Racing за Chevrolet Impala в Айове, Техасе, Фениксе и Хомстеде.

2013

В 2013 году Хэл Мартин баллотировался на звание «Новичок года» при поддержке компании American Custom Yachts , но провел только первые десять гонок, а затем две в конце сезона. Чад Хакенбрахт провел семь гонок при спонсорстве Ingersoll Rand и Tastee Apples . ^{[ 16 ]} Коул Уитт провел больше всего гонок за команду. ^{[ 16 ]} с несколькими сильными сериями, включая четыре десятки лучших и только один финиш вне двадцатки лучших. Спонсорами Уитта выступили компании Takagi Water Heaters и Gold Bond . ^{[ 16 ]} Уитт ушел в Swan Racing в серии Sprint Cup В конце сезона .

2014

В 2014 году было объявлено, что Блейк Кох будет выступать за TriStar на постоянной основе, разделяя время между Toyota Camry под номером 10 под номером 44 и Toyota Camry . Дэвид Старр провел большую часть гонок с командой, показав лучший результат - 9-е место в Талладеге . ^{[ 17 ]}^{[ 21 ]} На 44-м месте выступали и другие гонщики, привезя с собой спонсорскую поддержку. В их число входят Хэл Мартин , Поли Харрака , Карлос Контрерас , ARCA гонщик Уилл Киммел и Мэтт Фрам .

Хэл Мартин под номером 44 TriStar вернулся на Toyota Camry для участия в обеих гонках на гоночной трассе Айовы в 2014 году. Стюарт, Флорида – компания American Custom Yachts вернулась в качестве спонсора команды (не появляясь на капоте), как и в первых 10 гонках Мартина. 2013. ^{[ 29 ]} Мартин финишировал 26-м и 28-м в своих двух гонках соответственно. ^{[ 30 ]}

44-летний ветеран NASCAR Карлос Контрерас участвовал во всех трех трассах за TriStar на Toyota Camry под номером 44 при спонсорах 38 Special и Voli и постоянном спонсоре TriStar Ingersoll Rand . Он занял уверенное 15-е место на Road America , твердое 23-е место на Watkins Glen International и финишировал 21-м в своем дебюте на трассе спортивных автомобилей в Мид-Огайо в августе. ^{[ 30 ]}^{[ 31 ]}

Двадцатишестилетний ARCA гонщик Уилл Киммел , племянник легенды ARCA Фрэнка Киммеля TriStar № 44. примет участие в пяти гонках на Toyota Camry , в 2014 году Ingersoll Rand выступит основным спонсором всех пяти гонок. ^{[ 32 ]} Киммел финишировал 33-м в своем дебюте в Финиксе и 22-м двумя гонками позже в Бристоле . ^{[ 33 ]} Киммел вернулся к машине на осенних гонках в Ричмонде , Чикаго и Шарлотте . ^{[ 30 ]}^{[ 34 ]}

Уроженец Нью-Гэмпшира Мэтт Фрам был объявлен гонщиком на гоночной трассе New Hampshire Motor Speedway в своем родном городе в июле для своего десятого старта в Nationwide Series . Компания Gilchrist Metal Fabricating Company, расположенная в Хадсоне, штат Нью-Гэмпшир, профинансировала создание автомобиля. ^{[ 35 ]} Фрам финишировал твердым 25-м, но отстал на 5 кругов. ^{[ 30 ]}

Выпускник программы NASCAR Drive for Diversity и Нью-Джерси уроженец Поли Харрака № 44 управляет Toyota Camry на домашней трассе Dover International Speedway в мае. Управление дорожной безопасности Делавэра присоединилось к кампании « Нажми или билет », чтобы повысить осведомленность о безопасности дорожного движения. ^{[ 36 ]} Харрака квалифицировался 22-м и финишировал уверенным 19-м после того, как отыгрался на пит-роуд с Бренданом Гоганом . ^{[ 37 ]} Примечательно, что в прошлом году Харрака был вовлечен в инцидент на гонке Sonoma № 52 Cup, когда его Ford Fusion TriStar № 19 столкнулся с Toyota Camry на пит-роуд еще до начала гонки.

Ротация водителей 2014 г.
No. 44 Driver	Races	Sponsor
David Starr	11	Whataburger, BYF.org, Chasco Constructors
Blake Koch	10	CompassionRacing.com, Son of God (film), K-LOVE
Carlos Contreras	3	38 Special, Voli, Ingersoll Rand
Will Kimmel	5	Ingersoll Rand
Hal Martin	2	American Custom Yachts
Matt Frahm	1	Gilchrist Metal Fabrication
Paulie Harraka	1	Delaware "Click It Or Ticket"
Source:^[30]

2015

Дэвид Старр подписал трехлетний контракт с TriStar и давним спонсором Zachry Group № 44, начиная с 2015 года. управление Toyota Camry на постоянное ^{[ 21 ]} Старр занял уверенное 6-е место на открытии сезона на трассе Daytona International Speedway , избежав двух крупных аварий на поздних этапах гонки. ^{[ 12 ]} Старр провел приличный сезон, заняв 16-е место по очкам. ^{[ 17 ]}

2016

Старр вернулся в 2016 году, а Закри продолжал его спонсировать. Он финишировал 18-м на открытии сезона в Дайтоне, а в Атланте он финишировал 39-м после того, как на нескольких кругах гонки взорвался двигатель. В апреле в Ричмонде Джей Джей Йели заменил Старра из-за болезни и финишировал 12-м. Вслед за Ричмондом Йели официально заменил Старра на 44-м месте. ^{[ 17 ]} Йели собрал три десятки лучших для TriStar, заняв 8-е место на осенней гонке в Дувре.

2017

Автомобиль вернулся на неполный рабочий день в 2017 году. Бенни Гордон участвовал в гонке PowerShares QQQ 300 на трассе Daytona International Speedway при спонсорской поддержке Florida Lottery . Он попал в аварию с участием одного автомобиля и финишировал 27-м.

Автомобиль №44 результаты

серии NASCAR Xfinity Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	Владельцы	оч
2011	Джефф Грин	44	Шеви	ДЕНЬ 40		ЛВС 42	ОПОП 38	CAL 37	ТЕКС 43	ИЗ 43	ГП 42	РЦГ 40	НО 34	ДОВ 41		ЦЛТ 43	ТРАТИТЬ 40	МЧ 41	ДЛИННЫЙ 38	ДЕНЬ 43	КЕН 37		ГП 35	ИРП 33	МОВ 43	ГЛН 43	CGV 43	ОПОП 43	АТЛ 37	РЦГ 36		ДОВ 43	МОЖЕТ 41	ЦЛТ 43	ТЕКС 42	ФО 34	ЕМУ DNQ	36-е	176
	Чарльз Левандоски				ФО 21
	Анжела Рух														МОВ 28							СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 25									ТРАТИТЬ DNQ
2012	Майк Блисс		Тойота	ДЕНЬ 39	ФО 16	ЛВС 15	ОПОП 15	CAL 17	ТЕКС 16	РЦГ 17	ИЗ 18	НО 15	МОВ 15	ЦЛТ 12	ДОВ 33	МЧ 13	ДЛИННЫЙ 13	КЕН 17	ДЕНЬ 8	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 13	ТРАТИТЬ 12	В 11		ГЛН 14	CGV 13	ОПОП 13	АТЛ 22	РЦГ 15	ТРАТИТЬ 13	КЕН 18								14-е	866
	Джон Бланкеншип		Шеви																				МОВ 23											ТЕКС 26	ФО 25	ЕМУ 36
	Джефф Грин		Тойота																												ДОВ 15	ЦЛТ 16
	Хэл Мартин																																МОЖЕТ 25
2013	Хэл Мартин			ДЕНЬ 28	ФО 23	ЛВС 24	ОПОП 31	CAL 24	ТЕКС 38	РЦГ 24	ИЗ 34	НО 29	ЦЛТ 23															РЦГ 30				МОЖЕТ 35							20-е	732
	Коул Уитт													ДОВ 16	МОВ 16	МЧ 15	ДЛИННЫЙ 8	КЕН 31	ДЕНЬ 16			В 17	МОВ 20	ГЛН 8			АТЛ 20			КЕН 9	ДОВ 16			ТЕКС 20		ЕМУ 9
	Чад Хакенбрахт																			СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 21	ТРАТИТЬ 22				МЗ 30	ОПОП 20			ТРАТИТЬ 21				ЦЛТ 21		ФО 24
2014	Блейк Кох			ДЕНЬ 22		ЛВС 20					РЦГ 21					МЧ 24		КЕН 19									АТЛ 28			КЕН 25	ДОВ 23				ФО 18	ЕМУ 22		23-е место	681
	Уилл Киммел				ФО 33		ОПОП 22																					РЦГ 25	ТРАТИТЬ 28				ЦЛТ 38
	Дэвид Старр							CAL 24	ТЕКС 15	НО 35		ИЗ 9		ЦЛТ 24					ДЕНЬ 25		ТРАТИТЬ 22	В 25				ОПОП 31						МОЖЕТ 15		ТЕКС 25
	Хэл Мартин												МОВ 26										МОВ 28
	Поли Харрака														ДОВ 19
	Карлос Контрерас																ДЛИННЫЙ 15							ГЛН 23	МЗ 21
	Мэтт Фрам																			СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 25
2015	Дэвид Старр			ДЕНЬ 6	АТЛ 26	ЛВС 17	ФО 21	CAL 15	ТЕКС 23	ОПОП 18	РЦГ 29	ИЗ 14	МОВ 16	ЦЛТ 22	ДОВ 13	МЧ 33	ТРАТИТЬ 24	ДЕНЬ 29	КЕН 21	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 22	В 36	МОВ 22	ГЛН 26	МЗ 31	ОПОП 20	ДЛИННЫЙ 20	НО 22	РЦГ 37	ТРАТИТЬ 23	КЕН 20	ДОВ 18	ЦЛТ 25	МОЖЕТ 22	ТЕКС 25	ФО 21	ЕМУ 25		22-е	713
2016	Дэвид Старр			ДЕНЬ 18	АТЛ 39	ЛВС 23	ФО 22	CAL 38	ТЕКС 18	ОПОП 17																												18-е	735
2016	Джей Джей Йели										РЦГ 12	ИЗ 22	ДОВ 11	ЦЛТ 23	МАЛЕНЬКИЙ 13	МЧ 20	МОВ 20	ДЕНЬ 17	КЕН 17	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ 16	В 19	МОВ 14	ГЛН 15	МЗ 35	ОПОП 27	ДЛИННЫЙ 10	НО 14	РЦГ 20	ТРАТИТЬ 14	КЕН 14	ДОВ 8	ЦЛТ 27	МОЖЕТ 10	ТЕКС 17	ФО 17	ЕМУ 13		18-е	735
2017	Бенни Гордон			ДЕНЬ 27	АТЛ	ЛВС	ФО	CAL	ТЕКС	ОПОП	РЦГ	ИЗ	ЦЛТ	ДОВ	МАЛЕНЬКИЙ	МЧ	МОВ	ДЕНЬ	КЕН	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП	ДЛИННЫЙ	НО	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС	ФО	ЕМУ		49-й	10

История автомобиля №91

TriStar иногда запускал пятую машину, обычно для гонок с ограничительными пластинами или в качестве старта и парковки, когда обычные четыре машины команды имеют полную спонсорскую поддержку, или для помощи в финансировании команды № 10.

2014

Джефф Грин управлял автомобилем в Дайтоне в феврале и в Автоклубе в марте, финишировав последним в обоих случаях. Он финишировал 39-м в Дарлингтоне в апреле и 38-м в Талладеге в мае. SupportMilitary.org и Hefty / Reynolds Wrap появлялись на машине в разные моменты, но не меняли статус команды на старте и парковке. В июле в Дайтоне Бенни Гордон попытался пройти квалификацию на Toyota Camry под номером 91 при поддержке BWP bats , но не смог показать достаточно высокую скорость, прежде чем попал в аварию в конце первого раунда. Грин провёл на машине в общей сложности семь гонок, а Блейк Кох управлял машиной в Ричмонде .

Автомобиль №91 результаты

Национальной серии NASCAR Результаты
Год	Водитель	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	Владельцы	оч
2012	Джефф Грин	91	Тойота	ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	РЦГ	ИЗ	НО	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В	МОВ 43	ГЛН	CGV	ОПОП	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	ЦЛТ	МОЖЕТ	ТЕКС 37		ЕМУ 40	65-е место	13
2012	Тони Рейнс																																		ФО 43		65-е место	13
2013	Чейз Миллер			ДЕНЬ	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL	ТЕКС	РЦГ	ИЗ	НО	ЦЛТ	ДОВ	МОВ	МЧ	ДЛИННЫЙ	КЕН	ДЕНЬ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В	МОВ	ГЛН	МЗ	ОПОП 39	АТЛ	РЦГ	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	МОЖЕТ	ЦЛТ	ТЕКС	ФО		64-е место	9
2013	Майкл Макдауэлл																																			ЕМУ 40	64-е место	9
2014	Джефф Грин			ДЕНЬ 40	ФО	ЛВС	ОПОП	CAL 40	ТЕКС	НО 39	РЦГ	ИЗ 38	МОВ	ЦЛТ	ДОВ	МЧ	ДЛИННЫЙ	КЕН								ОПОП 40	АТЛ						ЦЛТ 35	ТЕКС	ФО	ЕМУ 40	54-й	38
	Бенни Гордон																		ДЕНЬ DNQ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТРАТИТЬ	В	МОВ	ГЛН	МЗ
	Блейк Кох																											РЦГ 38	ТРАТИТЬ	КЕН	ДОВ	МОЖЕТ

Профессиональные моторные двигатели

В дополнение к своей гоночной деятельности владелец Брайан Смит управляет Pro Motor Engines ( PME Engines ), независимым производителем двигателей в NASCAR, а также ARCA и SCCA. Создавая и арендуя в основном двигатели Chevrolet , а также двигатели Toyota , используемые TriStar и другими, команды, работающие на базе PME, выиграли три чемпионата Camping World Truck Series (2002, 2003 и 2009 годы). Производители двигателей Деннис Борем и Даррел Хоффман также трижды подряд получали награду MAHLE Clevite Engine Builder of the Year с 2007 по 2009 год, обойдя производителей двигателей из Team Penske , DEI , Hendrick Motorsports , Toyota Racing Development , Roush-Yates и других ведущих команд. . ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]}^{[ 40 ]}

Ссылки

^ «Вспоминая Марка Смита» . ТриСтар Моторспорт . 24 июля 2017 г. Проверено 24 июля 2017 г.
^ «Джейсон Леффлер - результаты Кубка спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Группа спортивных СМИ USA Today . Проверено 13 июня 2013 г.
^ Спенсер, Ли (8 января 2014 г.). «Дэйв Блейни возрождает Ford № 77 для владельца команды Sprint Cup Хамфри» . Фокс Спортс . Проверено 8 января 2014 г.
^ «TRISTAR MOTORSPORTS ВОЗВРАЩАЕТСЯ К ПРЕМЬЕР-СЕРИИ С WHITT» . НАСКАР . 2 февраля 2017 г. Проверено 2 февраля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «НАСКАР Чартеры» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 24 октября 2020 г.
^ «Телефонное интервью с руководителем экипажа NASCAR Фрэнком Керром» . Ютуб . 28 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Проверено 7 февраля 2020 г.
^ «Коул Уитт - Результаты серии Monster Energy NASCAR Cup 2017» . Гонки-Справочник . Проверено 12 ноября 2018 г.
^ «Коул Уитт - Результаты серии Monster Energy NASCAR Cup 2018» . Гонки-Справочник . Проверено 12 ноября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Счастье вернуться в TRISTAR MOTORSPORTS» . nascar.com . НАСКАР . 9 января 2015 года . Проверено 10 января 2015 г.
^ Тернер, Джаред (7 января 2015 г.). «Блейк Кох возвращается в качестве гонщика серии Xfinity в TriStar Motorsports» . Фокс Спортс . Фокс Спортс . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ Бонковски, Джерри (5 февраля 2015 г.). «LeafFilter выступит спонсором Блейка Коха в сезоне Xfinity 2015» . MotorSportsTalk . NBC Спорт . Проверено 8 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Гонка серии NASCAR XFINITY, номер 1: неофициальные результаты гонок 34-й ежегодной гонки Alert Today Florida 300» (PDF) . Джейски.com . Международная гоночная трасса Дейтона , Дейтона-Бич, Флорида : Интегрированные маркетинговые коммуникации NASCAR . 21 февраля 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Найт, Крис (20 января 2016 г.). «Блейк Кох готовится к заявке на звание чемпиона XFINITY с новой командой» . Catchfence.com . Проверено 10 марта 2016 г.
^ Командный релиз (20 января 2016 г.). «KAULIG RACING INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . nascar.com . Мурсвилл, Северная Каролина .
^ «KAULIG RACING™ INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . Каулиг Рейсинг . 20 января 2016. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальный релиз (22 августа 2013 г.). «Заметки и цитаты TriStar Motorsports - Бристоль» . SpeedwayMedia.com . Проверено 24 августа 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Спенсер, Ли (27 апреля 2016 г.). «TriStar Motorsports заменяет Дэвида Старра на Джей Джей Йели: TriStar Motorsports рассталась с Дэвидом Старром» . Motorsport.com . Проверено 28 апреля 2016 г.
^ «Джефф Грин будет пилотом Camry № 14 в пяти гонках сезона 2014 года» . tristarmotorsportsnc.com . Абингдон, Вирджиния: TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 26 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.
^ Пресс-релиз (16 августа 2014 г.). «Джефф Грин занял 29-е место в Мид-Огайо» . Catchfence.com . Мэнсфилд, Огайо: Catchfence.
^ Найт, Крис (5 января 2015 г.). «Эрик МакКлюр присоединяется к JGL Racing в 2015 году» . Catchfence.com . Забор . Проверено 6 января 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Эстрада, Крис (3 февраля 2015 г.). «NASCAR: Дэвид Старр подписывает трехлетний контракт на поездку Xfinity с TriStar» . MotorSportsTalk . NBC Спорт . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ «TriStar Motorsports добавляет Кейла Конли в состав пилотов сезона NASCAR XFINITY Series 2015» . ТриСтар Моторспорт . 11 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.
^ Резерфорд, Кевин (17 февраля 2016 г.). «БЕННИ ГОРДОН ЛЭНДС ДЕЙТОНА XFINITY RIDE» . frontstretch.com . Проверено 28 февраля 2016 г. .
^ «Йели присоединяется к TriStar Motorsports» . Сарасота Геральд-Трибюн . 24 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля 2016 г. .
^ «Герми Сэдлер присоединяется к TriStar Motorsports для участия в его возвращении в общенациональную серию NASCAR «Официальный сайт TriStar Motorsports» . Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Проверено 7 августа 2014 г.
^ Пресс-релиз (17 февраля 2015 г.). «Скотт Лагасс-младший, NXS Alert 2015, сегодняшний обзор гонки Florida 300» . Catchfene.com . Catchfence.com . Проверено 22 февраля 2015 г.
^ Спенсер, Ли (8 января 2016 г.). «Джо Гиббс Рэйсинг раскрывает состав главного экипажа Xfinity 2016» . Motorsport.com . Проверено 9 января 2016 г.
^ Отчет персонала (8 мая 2015 г.). «ДВОЙНОЙ БЛАГОСЛОВЕННАЯ ПЯТНИЦА ДЛЯ ЭРИКА МАККЛЮРА» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 9 мая 2015 г.
^ «Хэл Мартин снова за рулем в эти выходные на гоночной трассе Айовы» . Paddocktalk.com . PaddockTalk. 28 июля 2014 года . Проверено 14 августа 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Автомобиль номер 44 в 2014 году: результаты национальной серии NASCAR» . Racing-reference.info . Racing-reference.info. 2014 . Проверено 9 ноября 2014 г.
^ «Карлос Контрерас, отчет перед гонкой, курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо» . tristarmotorsportsnc.com . TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 13 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Проверено 14 августа 2014 г.
^ Отчет персонала (21 января 2014 г.). «УИЛЛ КИММЕЛЬ ПРИГОТОВИТСЯ К TRISTAR MOTORSPORTS» . NASCAR.com . НАСКАР . Проверено 14 августа 2014 г.
^ «Уилл Киммел: результаты национальной серии NASCAR 2014» . Racing-reference.info/ . Справочник по гонкам. 2014 . Проверено 14 августа 2014 г.
^ Оберто, Дино (1 августа 2014 г.). «Там, где есть «Воля», есть способ. Следующее поколение гонщиков Киммела рассказывает о семейном наследии» . Standardspeaker.com . Лонг-Понд, Пенсильвания ( Pocono Raceway ): стандартный динамик . Проверено 14 августа 2014 г.
^ «TriStar Motorsports добавляет уроженца Нью-Гэмпшира Мэтта Фрама в состав гонщиков автодрома Нью-Гэмпшира» . tristarmotorsportsnc.com . Мурсвилл, Северная Каролина : TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 7 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.
^ «Поли Харрака будет пилотировать пристегнутую Toyota Camry № 44 на международной гоночной трассе в Дувре для TriStar Motorsports» . tristarmotorsportsnc.com . Мурсвилл, Северная Каролина : TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 16 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.
^ Пресс-релиз (2 июня 2014 г.). «TriStar Motorsports (Майк Блисс / Джефф Грин / Поли Харрака) NNS собрала 200 отчетов после гонок за 2014 год» . Catchfence.com . Дувр, Делавэр ( Международная гоночная трасса Дувра ): Catchfence . Проверено 14 августа 2014 г.
^ «:: 2010 Клиенты/Информация :: Контакты :: Направления Pro Motor Engines» . pme-engines.com . Про моторные двигатели. 2010 . Проверено 22 октября 2014 г.
^ Green Earth Technologies, Inc. (21 февраля 2012 г.). «Pro Motor Engines и Tristar выбирают G-OIL® для кампании Национальной серии NASCAR 2012» . Пиар-новости . Селебрейшн, Флорида : PR Newswire . Проверено 22 октября 2014 г.
^ «История разборок моторостроителей MAHLE» . Mahle.com . Мале ГмбХ . Проверено 22 октября 2014 г.

Внешние ссылки

TriStar Motorsports на сайте Racing-Reference (Марк Смит) Статистика владельцев
TriStar Motorsports на Racing-Reference (Брайан Смит, 2017–2018 гг.) Статистика владельцев
Сайт TriStar Motorsports

[1] «Вспоминая Марка Смита» . ТриСтар Моторспорт . 24 июля 2017 г. Проверено 24 июля 2017 г.

[2] «Джейсон Леффлер - результаты Кубка спринта NASCAR 2013» . Гонки-Справочник . Группа спортивных СМИ USA Today . Проверено 13 июня 2013 г.

[3] Спенсер, Ли (8 января 2014 г.). «Дэйв Блейни возрождает Ford № 77 для владельца команды Sprint Cup Хамфри» . Фокс Спортс . Проверено 8 января 2014 г.

[4] «TRISTAR MOTORSPORTS ВОЗВРАЩАЕТСЯ К ПРЕМЬЕР-СЕРИИ С WHITT» . НАСКАР . 2 февраля 2017 г. Проверено 2 февраля 2017 г.

[Charter-5] Jump up to: ^а ^б «НАСКАР Чартеры» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 24 октября 2020 г.

[6] «Телефонное интервью с руководителем экипажа NASCAR Фрэнком Керром» . Ютуб . 28 сентября 2019 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2021 г. Проверено 7 февраля 2020 г.

[7] «Коул Уитт - Результаты серии Monster Energy NASCAR Cup 2017» . Гонки-Справочник . Проверено 12 ноября 2018 г.

[8] «Коул Уитт - Результаты серии Monster Energy NASCAR Cup 2018» . Гонки-Справочник . Проверено 12 ноября 2018 г.

[NASCAR-Bliss-TriStar-2015-9] Jump up to: ^а ^б ^с «Счастье вернуться в TRISTAR MOTORSPORTS» . nascar.com . НАСКАР . 9 января 2015 года . Проверено 10 января 2015 г.

[10] Тернер, Джаред (7 января 2015 г.). «Блейк Кох возвращается в качестве гонщика серии Xfinity в TriStar Motorsports» . Фокс Спортс . Фокс Спортс . Проверено 8 февраля 2015 г.

[11] Бонковски, Джерри (5 февраля 2015 г.). «LeafFilter выступит спонсором Блейка Коха в сезоне Xfinity 2015» . MotorSportsTalk . NBC Спорт . Проверено 8 февраля 2015 г.

[Daytona-NXS-Results-Feb-2015-12] Jump up to: ^а ^б ^с «Гонка серии NASCAR XFINITY, номер 1: неофициальные результаты гонок 34-й ежегодной гонки Alert Today Florida 300» (PDF) . Джейски.com . Международная гоночная трасса Дейтона , Дейтона-Бич, Флорида : Интегрированные маркетинговые коммуникации NASCAR . 21 февраля 2015 года . Проверено 22 февраля 2015 г.

[Catchfence-KochKaulig-Jan2016-13] Jump up to: ^а ^б Найт, Крис (20 января 2016 г.). «Блейк Кох готовится к заявке на звание чемпиона XFINITY с новой командой» . Catchfence.com . Проверено 10 марта 2016 г.

[NASCAR-Kaulig-RCR-Jan2016-14] Командный релиз (20 января 2016 г.). «KAULIG RACING INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . nascar.com . Мурсвилл, Северная Каролина .

[15] «KAULIG RACING™ INC. ПРИСОЕДИНИТСЯ К NASCAR XFINITY SERIES В 2016 ГОДУ» . Каулиг Рейсинг . 20 января 2016. Архивировано из оригинала 12 октября 2016 года . Проверено 20 января 2016 г.

[SM-TriStar-BristolII-Aug2013-16] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Официальный релиз (22 августа 2013 г.). «Заметки и цитаты TriStar Motorsports - Бристоль» . SpeedwayMedia.com . Проверено 24 августа 2016 г.

[Motorsport-TriStar-Yeley-April2016-17] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Спенсер, Ли (27 апреля 2016 г.). «TriStar Motorsports заменяет Дэвида Старра на Джей Джей Йели: TriStar Motorsports рассталась с Дэвидом Старром» . Motorsport.com . Проверено 28 апреля 2016 г.

[18] «Джефф Грин будет пилотом Camry № 14 в пяти гонках сезона 2014 года» . tristarmotorsportsnc.com . Абингдон, Вирджиния: TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 26 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.

[19] Пресс-релиз (16 августа 2014 г.). «Джефф Грин занял 29-е место в Мид-Огайо» . Catchfence.com . Мэнсфилд, Огайо: Catchfence.

[20] Найт, Крис (5 января 2015 г.). «Эрик МакКлюр присоединяется к JGL Racing в 2015 году» . Catchfence.com . Забор . Проверено 6 января 2015 г.

[NBC-Starr-TriStar-2015-21] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Эстрада, Крис (3 февраля 2015 г.). «NASCAR: Дэвид Старр подписывает трехлетний контракт на поездку Xfinity с TriStar» . MotorSportsTalk . NBC Спорт . Проверено 22 февраля 2015 г.

[22] «TriStar Motorsports добавляет Кейла Конли в состав пилотов сезона NASCAR XFINITY Series 2015» . ТриСтар Моторспорт . 11 декабря 2014 года . Проверено 11 декабря 2014 г.

[23] Резерфорд, Кевин (17 февраля 2016 г.). «БЕННИ ГОРДОН ЛЭНДС ДЕЙТОНА XFINITY RIDE» . frontstretch.com . Проверено 28 февраля 2016 г. .

[24] «Йели присоединяется к TriStar Motorsports» . Сарасота Геральд-Трибюн . 24 февраля 2016 года . Проверено 28 февраля 2016 г. .

[25] «Герми Сэдлер присоединяется к TriStar Motorsports для участия в его возвращении в общенациональную серию NASCAR «Официальный сайт TriStar Motorsports» . Архивировано из оригинала 11 августа 2014 г. Проверено 7 августа 2014 г.

[26] Пресс-релиз (17 февраля 2015 г.). «Скотт Лагасс-младший, NXS Alert 2015, сегодняшний обзор гонки Florida 300» . Catchfene.com . Catchfence.com . Проверено 22 февраля 2015 г.

[Motorsport-JGR-NXS-Jan2016-27] Спенсер, Ли (8 января 2016 г.). «Джо Гиббс Рэйсинг раскрывает состав главного экипажа Xfinity 2016» . Motorsport.com . Проверено 9 января 2016 г.

[NASCAR-McClure-TriStar-2015-28] Отчет персонала (8 мая 2015 г.). «ДВОЙНОЙ БЛАГОСЛОВЕННАЯ ПЯТНИЦА ДЛЯ ЭРИКА МАККЛЮРА» . nascar.com . НАСКАР . Проверено 9 мая 2015 г.

[29] «Хэл Мартин снова за рулем в эти выходные на гоночной трассе Айовы» . Paddocktalk.com . PaddockTalk. 28 июля 2014 года . Проверено 14 августа 2014 г.

[RacingReference-NNS-44-2014-30] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Автомобиль номер 44 в 2014 году: результаты национальной серии NASCAR» . Racing-reference.info . Racing-reference.info. 2014 . Проверено 9 ноября 2014 г.

[31] «Карлос Контрерас, отчет перед гонкой, курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо» . tristarmotorsportsnc.com . TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 13 августа 2014 года. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 года . Проверено 14 августа 2014 г.

[32] Отчет персонала (21 января 2014 г.). «УИЛЛ КИММЕЛЬ ПРИГОТОВИТСЯ К TRISTAR MOTORSPORTS» . NASCAR.com . НАСКАР . Проверено 14 августа 2014 г.

[33] «Уилл Киммел: результаты национальной серии NASCAR 2014» . Racing-reference.info/ . Справочник по гонкам. 2014 . Проверено 14 августа 2014 г.

[34] Оберто, Дино (1 августа 2014 г.). «Там, где есть «Воля», есть способ. Следующее поколение гонщиков Киммела рассказывает о семейном наследии» . Standardspeaker.com . Лонг-Понд, Пенсильвания ( Pocono Raceway ): стандартный динамик . Проверено 14 августа 2014 г.

[35] «TriStar Motorsports добавляет уроженца Нью-Гэмпшира Мэтта Фрама в состав гонщиков автодрома Нью-Гэмпшира» . tristarmotorsportsnc.com . Мурсвилл, Северная Каролина : TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 7 июля 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.

[36] «Поли Харрака будет пилотировать пристегнутую Toyota Camry № 44 на международной гоночной трассе в Дувре для TriStar Motorsports» . tristarmotorsportsnc.com . Мурсвилл, Северная Каролина : TriStar Motorsports, U-Design, WordPress. 16 мая 2014 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2014 г. . Проверено 14 августа 2014 г.

[37] Пресс-релиз (2 июня 2014 г.). «TriStar Motorsports (Майк Блисс / Джефф Грин / Поли Харрака) NNS собрала 200 отчетов после гонок за 2014 год» . Catchfence.com . Дувр, Делавэр ( Международная гоночная трасса Дувра ): Catchfence . Проверено 14 августа 2014 г.

[PME-Home-38] «:: 2010 Клиенты/Информация :: Контакты :: Направления Pro Motor Engines» . pme-engines.com . Про моторные двигатели. 2010 . Проверено 22 октября 2014 г.

[PR-TriStar-PME-GOil-39] Green Earth Technologies, Inc. (21 февраля 2012 г.). «Pro Motor Engines и Tristar выбирают G-OIL® для кампании Национальной серии NASCAR 2012» . Пиар-новости . Селебрейшн, Флорида : PR Newswire . Проверено 22 октября 2014 г.

[Mahle-PME-Engine-Showdown-40] «История разборок моторостроителей MAHLE» . Mahle.com . Мале ГмбХ . Проверено 22 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

v т и ТриСтар Моторспорт
Years active	1989–2019
Personnel	Bryan Smith
Former drivers	Loy Allen Jr. Dakoda Armstrong Tony Ave Stanton Barrett Mike Bliss Gary Bradberry Mike Chase Ross Chastain Cale Conley Carlos Contreras Chris Cook Matt DiBenedetto Tomy Drissi Ron Esau Matt Frahm Benny Gordon Jeff Green Chad Hackenbracht Bobby Hamilton Kevin Hamlin Paulie Harraka Jason Keller Will Kimmel Blake Koch Scott Lagasse Jr. Corey LaJoie Jason Leffler Kevin Lepage Charles Lewandoski Tayler Malsam Hal Martin Eric McClure Michael McDowell Chase Miller Phil Parsons Antonio Pérez Alex Popow Tony Raines Angela Ruch Greg Sacks Hermie Sadler Reed Sorenson David Starr Brad Teague Dick Trickle Mike Wallace Cole Whitt Josh Wise J. J. Yeley Tyler Young
Partnerships and affiliations	Jennifer Jo Cobb Racing Rick Ware Racing

v т и Шевроле в NASCAR
NASCAR Cup Series (Chevrolet Camaro ZL1)	Beard Motorsports Erebus Motorsport Hendrick Motorsports JTG Daugherty Racing Kaulig Racing Live Fast Motorsports NY Racing Team Richard Childress Racing Spire Motorsports Team AmeriVet Trackhouse Racing
NASCAR Xfinity Series (Chevrolet Camaro SS)	Alpha Prime Racing Big Machine Racing B. J. McLeod Motorsports DGM Racing JD Motorsports Jeremy Clements Racing Joey Gase Motorsports Jordan Anderson Racing JR Motorsports Kaulig Racing MBM Motorsports Mike Harmon Racing Our Motorsports Pardus Racing Inc. Peterson Racing Group Richard Childress Racing SS-Green Light Racing Young's Motorsports
NASCAR Craftsman Truck Series (Chevrolet Silverado)	Bret Holmes Racing CR7 Motorsports Faction46 FDNY Racing Freedom Racing Enterprises GK Racing Henderson Motorsports Jennifer Jo Cobb Racing McAnally-Hilgemann Racing Niece Motorsports Norm Benning Racing Rackley WAR Rev Racing Roper Racing Spire Motorsports Young's Motorsports
ARCA Menards Series (Chevrolet SS)	1/4 Ley Racing Bill McAnally Racing Brother-in-Law Racing Charles Buchanan Racing Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Ferrier McClure Racing Fierce Creature Racing Moyer–Petroniro Racing Pinnacle Racing Group Rev Racing Rise Motorsports Scofield Motorsports Spraker Racing Enterprises Steve Lewis Racing Team Chick Motorsports Van Alst Motorsports Wayne Peterson Racing Young's Motorsports
ARCA Menards Series East (Chevrolet SS)	Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Pinnacle Racing Group Rev Racing Rise Motorsports Scofield Motorsports Veer Motorsports
ARCA Menards Series West (Chevrolet SS)	1/4 Ley Racing Bill McAnally Racing Cook Racing Technologies Costner Weaver Motorsports Fast Track Racing Fierce Creature Racing Rev Racing
NASCAR Canada Series (Chevrolet Camaro)	Allrem Racing Bray Autosport Busch Racing 22 Racing Ed Hakonson Racing Eighty8 Racing Equipe de course Fellows McGraw Racing Glenn Styres Motorsports Group Theetge Jamie Krzysik Racing Josh Collins Racing MBS Motorsports Paillé Racing Rob McConnell Racing Team JF77
NASCAR Whelen Euro Series (Chevrolet Camaro)	Academy Motorsport Bremotion CAAL Racing Lux Motorsport Marko Stipp Motorsport Race Art Technology
Engine builders	Hendrick Motorsports ECR Engines Pro Motor Engines Clements Racing Engines Ilmor NT1