Серия Кубка Уинстона 1995 года NASCAR
Серия NASCAR Winston Cup Series 1995 года — 47-й сезон профессиональных гонок серийных автомобилей в США и 24-й сезон серии Кубков современной эпохи. Сезон начался 12 февраля в Дейтона-Бич и завершился 12 ноября на автодроме Атланта . Джефф Гордон из Hendrick Motorsports выиграл свой первый чемпионат в карьере.
Обзор
[ редактировать ]Главной историей сезона 1995 года стала Дейла Эрнхардта попытка войти в историю. Выиграв свой седьмой чемпионат Winston Cup в 1994 году , Эрнхардт повторил Ричарда Петти рекорд по количеству кубковых чемпионатов. В сезоне 1995 года Эрнхардт выиграл четыре из пяти последних титулов по очкам в Кубке Уинстона и считался фаворитом на свой восьмой титул в 1995 году.
По ходу сезона гонка за чемпионство серии превратилась в битву между Эрнхардтом, Стерлингом Марлином и Джеффом Гордоном . Вскоре основное внимание переключилось на 24-летнего Гордона. Гордон, выигравший две крупнейшие гонки 1994 года ( Coca-Cola 600 и Inaugural Brickyard 400 ), посетил полосу победы в трех из первых шести гонок 1995 года. Гордон станет самым стабильным гонщиком сезона. За один отрезок сезона он 14 раз подряд попадал в первую десятку, выиграв за это время четыре раза. Несмотря на вызов Эрнхардта в конце сезона, Гордон выиграет чемпионат сезона с разницей в 34 очка. При этом он стал самым молодым чемпионом Кубка Уинстона современности (после 1971 года). Гордон не обратил на это внимания на банкете в честь окончания сезона, поджарив за Эрнхардта стакан молока вместо шампанского.
Однако в 1995 году произошло еще несколько важных историй.
- В 1995 году модель Lumina , которая была Winston официальным автомобилем Chevrolet в гонках NASCAR со времен 500 1989 года , была заменена новым Chevrolet Monte Carlo . Монте-Карло оказался доминирующим автомобилем в 1995 году, выиграв 21 из 31 гонки сезона. После победы в каждой из первых семи гонок сезона NASCAR предоставил преимущества двум другим маркам: Ford и Pontiac .
- В отличие от своего коллеги из GM, Pontiac продолжал бороться. Производитель побеждал лишь дважды в 1995 году, и не имел ни одного гонщика в первой десятке по очкам (12-е место Майкла Уолтрипа было самым высоким).
- Goodyear была единственным поставщиком шин в 1995 году после победы в «шинной войне» против Hoosier . Несмотря на три победы в 1994 году с пилотом и владельцем Джеффом Бодайном , Хузьер решил покинуть NASCAR после сезона 1994 года. По словам президента Hoosier Боба Ньютона, его аргументация заключалась в том, чтобы «концентрировать наши усилия на гонках на шорт-треке, которые остаются нашим хлебом с маслом».
Изменения 1995 года
[ редактировать ]- Роберт Йейтс Гонки : После аварии на тренировке на международной гоночной трассе Мичигана в августе 1994 года Эрни Ирван провел остаток сезона 1994 года, восстанавливаясь после травм. Хотя Ирван продолжал добиваться значительных успехов в своем выздоровлении, становилось ясно, что сезон 1995 года ему придется пропустить. Таким образом, RYR начал поиск нового водителя, который возьмет на себя управление Ford №28. После выкупа его контракта с Joe Gibbs Racing было объявлено, что Дэйл Джарретт будет гонщиком в 1995 году.
- Joe Gibbs Racing : После ухода Дейла Джарретта компания Joe Gibbs Racing была вынуждена найти нового гонщика для Chevy №18. При поддержке General Motors JGR подписала контракт с Бобби Лабонте , который покинул Bill Davis Racing .
- Elliott-Hardy Racing : После последних двух лет борьбы за команду Джуниора Джонсона Билл Эллиот сформировал свою собственную команду в 1995 году, разделив владение ею с бизнесменом из Джорджии Чарльзом Харди. Эллиот воссоединился с братьями Эрни и Дэном, с которыми он добился большого успеха во время своего пребывания в Melling Racing . Эллиот выбрал 94 в качестве числа для своего «Форда», а «Макдоналдс» — в качестве своего спонсора. Этот номер использовался племянником Билла Кейси Эллиоттом до того, как у Кейси диагностировали рак (Кейси в конечном итоге проиграл битву с этой болезнью в 1996 году).
- Джуниор Джонсон : В 1995 году Джонсон был вынужден искать новых гонщиков и спонсоров для обеих своих машин. Budweiser , давний спонсор №11, ушел, чтобы спонсировать №25 в Hendrick Motorsports , а Билл Эллиот взял спонсора №27, McDonald's, в свою новую команду. В команде №11 Джонсон заменил гонщика Эллиота на Бретта Бодайна и получил спонсорскую поддержку от Lowe's . В автомобиле № 27 второкурсник Лой Аллен-младший заменил Джимми Спенсера при спонсорской поддержке Hooters . Перед апрельской гонкой в Бристоле Аллен покинул команду. До конца 1995 года на № 27 ездили разные водители; Большинство стартов досталось ветерану Busch Series Элтону Сойеру .
- King Racing : Бодина заменит спринтерских автомобилей легенда Стив Кинсер . Кинсер, выигравший 14 чемпионатов World of Outlaws, мало участвовал в гонках на серийных автомобилях; его единственный опыт был в серии IROC . Не сумев пройти квалификацию на весенние гонки в Бристоле и Норт-Уилксборо, Кинсер и команда расстались. Кинсер вернулся в серию WoO, а Хат Стриклин был нанят вместо него в 26-й машине.
- Ларри Хедрик Motorsports : LHM осталась без гонщика и спонсора на 1995 год. Бывший чемпион Busch Grand National Series Джо Немечек ушел, чтобы основать свою собственную команду, новичок Рики Крэйвен будет управлять Chevy № 41. Крэйвен получил награду «Новичок года» в 1995 году.
- Diamond Ridge Motorsports : Бывший чемпион Busch Grand National Стив Гриссом вернется на второй сезон Кубка.
- NEMCO Motorsports : Джо Немечек, как и на пути к чемпионату Busch Grand National Series Championship в 1992 году , сформировал свою собственную команду в 1995 году.
- Лео Джексон Motorsports : Гарри Гант назвал это карьерой после сезона 1994 года. Регулярный игрок серии BGN Роберт Прессли заменит Ганта в Skoal Bandit Chevy, а также будет бороться за звание «Новичок года» в 1995 году.
- Билл Дэвис Рэйсинг : BDR оказалась в том же положении, что и многие команды: ей нужно было заменить как гонщика (Бобби Лабонте), так и спонсора. BDR надеялась добиться успеха у производителя Pontiac с пилотом Рэнди ЛаДжойа . Однако эта комбинация дала неутешительные результаты, и в июле ЛаДжуа был уволен. Перебрав нескольких гонщиков, Дэвис остановился на Уорде Бертоне , которого ранее в этом году уволили из команды, принадлежавшей Алану Дилларду-младшему. Бертон потряс мир серийных автомобилей, выиграв свою первую в карьере гонку серии Кубка на автодроме Северной Каролины в октябре. ЛаДжойа также добился успеха, выиграв Большой национальный титул Буша в 1996 и 1997 годах.
- Меллинг Рэйсинг : После последних трех сезонов Меллинг вернулся к постоянным соревнованиям. Миссисипи Лейк Спид был нанят в качестве гонщика и генерального менеджера команды.
- Бад Мур : После того, как Лейк Спид покинул команду в конце 1994 года, Бад Мур нанял легенду шорт-трека (и фаворита спортивного центра ) Дика Трикла , чтобы он водил Ford №15.
- Трэвис Картер Моторспорт : После неудач в сезоне 1994 года команда рассталась с пилотом Хатом Стриклином. Его заменит Джимми Спенсер, который выиграл две гонки за Джуниора Джонсона в 1994 году.
- Petty Enterprises : Джон Андретти , который заменил Уолли Далленбаха-младшего в середине 1994 года, не вернулся в 1995 году. Андретти заменил гонщик из Теннесси Бобби Хэмилтон .
- SABCO Racing : После того, как Хэмилтон ушел в Petty Enterprises, владелец Феликс Сабатес нанял Грега Сакса для управления Pontiac №40. После мрачного выступления в 14 гонках Сакс был уволен. Несколько водителей взяли бразды правления №40, при этом большая часть обязанностей перешла к Ричу Биклу . Другая машина Сабатеса, номер 42, которой управлял Кайл Петти, в 1995 году имела новые цвета.
- Jasper Motorsports : Владелец Д.К. Ульрих нанял опытного водителя спортивных автомобилей Дэви Джонса, чтобы тот пилотировал Ford №77. Бобби Хиллин-младший заменил Джонса в начале июньской гонки в Дувре.
- Kranefuss-Haas Racing : После гонок на неполный рабочий день в 1994 году команда, совладельцами которой были Майкл Кранефусс и Карл Хаас, в 1995 году перешла на полную ставку. Бывший гонщик CART Джон Андретти был выбран для управления Ford №37.
Команды и водители
[ редактировать ]Полное расписание
[ редактировать ]Ограниченное расписание
[ редактировать ]Расписание
[ редактировать ]Гонки
[ редактировать ]Нет. | Раса | Поул-позиция | Большинство кругов лидировали | Победивший водитель | Производитель |
---|---|---|---|---|---|
Буш Столкновение | Джефф Бодин | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Шевроле | |
Гаторад Твин 125 #1 | Дейл Джарретт | Стерлинг Марлин | Стерлинг Марлин | Шевроле | |
Гаторад Твин 125 #2 | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Шевроле | |
1 | Daytona 500 | Дейл Джарретт | Стерлинг Марлин | Стерлинг Марлин | Шевроле |
2 | Гудренч 500 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
3 | Понтиак Эксайтемент 400 | Джефф Гордон | Расти Уоллес | Терри Лабонте | Шевроле |
4 | Пуролатор 500 | Дейл Эрнхардт | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
5 | ТранЮжный Финансовый 400 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Стерлинг Марлин | Шевроле |
6 | Фуд Сити 500 | Марк Мартин | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
7 | Первый Союз 400 | Джефф Гордон | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
8 | История 500 | Бобби Лабонте | Расти Уоллес | Расти Уоллес | Форд |
9 | Уинстон Селект 500 | Терри Лабонте | Марк Мартин | Марк Мартин | Форд |
10 | Супермаркеты Save Mart 300 | Рики Радд | Марк Мартин | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
Уинстон Опен | Майкл Уолтрип | Тодд Бодин | Тодд Бодин | Форд | |
Уинстон Селект | Бобби Лабонте | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле | |
11 | Кока-Кола 600 | Джефф Гордон | Кен Шредер | Бобби Лабонте | Шевроле |
12 | Миллер Подлинный Драфт 500 | Джефф Гордон | Кайл Петти | Кайл Петти | Понтиак |
13 | Командная работа UAW-GM 500 | Кен Шредер | Джефф Гордон | Терри Лабонте | Шевроле |
14 | Миллер Подлинный Проект 400 | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Бобби Лабонте | Шевроле |
15 | Пепси 400 | Дейл Эрнхардт | Джефф Гордон Стерлинг Марлин |
Джефф Гордон | Шевроле |
16 | Слик 50 300 | Марк Мартин | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
17 | Миллер Подлинный Драфт 500 | Билл Эллиотт | Расти Уоллес | Дейл Джарретт | Форд |
18 | Крепкий орешек 500 | Стерлинг Марлин | Джефф Гордон | Стерлинг Марлин | Шевроле |
19 | Кирпичный завод 400 | Джефф Гордон | Билл Эллиотт | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
20 | Бутон в Глене | Марк Мартин | Марк Мартин | Марк Мартин | Форд |
21 | Дилер GM Goodwrench 400 | Бобби Лабонте | Джефф Гордон | Бобби Лабонте | Шевроле |
22 | Гуди 500 | Марк Мартин | Дейл Джарретт | Терри Лабонте | Шевроле |
23 | Маунтин Дью Саузерн 500 | Джон Андретти | Дейл Эрнхардт | Джефф Гордон | Шевроле |
24 | Миллер Подлинный Проект 400 | Дейл Эрнхардт | Расти Уоллес | Расти Уоллес | Форд |
25 | МБНА 500 | Рик Маст | Джефф Гордон | Джефф Гордон | Шевроле |
26 | Гуди 500 | Джефф Гордон | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
27 | Тайсон Холли Фармс 400 | Тед Масгрейв | Марк Мартин | Марк Мартин | Форд |
28 | UAW-GM Качество 500 | Рики Радд | Рики Радд | Марк Мартин | Форд |
29 | AC Делко 400 | Хижина Стриклин | Рик Маст | Уорд Бертон | Понтиак |
30 | Дура Лубе 500 | Билл Эллиотт | Эрни Иван | Рики Радд | Форд |
31 | НАПА 500 | Даррел Уолтрип | Дейл Эрнхардт | Дейл Эрнхардт | Шевроле |
Буш Столкновение
[ редактировать ]1995 года Busch Clash стартовал 12 февраля на трассе Daytona International Speedway . Джефф Бодин вытянул шест. В показательных гонках очки не начисляются. В гонке участвовали обладатели поула Кубка Уинстона 1994 года. Кроме того, впервые на мероприятие был приглашен гонщик, набравший наибольшее количество поулов в сезоне Буша 1994 года. Эта честь досталась Дэвиду Грину.
Дейл Эрнхардт начал сезон с доминирующего начала, опередив 18 из 20 кругов и одержав свою шестую победу в Clash. Кроме того, самое примечательное событие произошло на первом круге, когда Лой Аллен-младший в третьем повороте вступил в контакт с Грегом Саксом, отправив Сакса в стену. Сакс также забрал Марка Мартина, завершив день Мартина. Стерлинг Марлин финишировал вторым, Билл Эллиот - третьим. Джефф Гордон и Тодд Бодин замыкают пятерку лучших.
Гаторад 125с
[ редактировать ]Gatorade 125 , квалификационные гонки Daytona 500 , прошли в четверг, 16 февраля, на трассе Daytona International Speedway . Составы участников 125-й группы были определены по результатам квалификации в предыдущее воскресенье. Первая гонка будет состоять из гонщиков, занявших квалификационные позиции с нечетными номерами (1-е, 3-е, 5-е и т. д.), а вторая гонка будет состоять из квалификационных участников с четными номерами. Будучи самым быстрым гонщиком, Дейл Джарретт стартовал с поула в первой гонке, а второй по скорости гонщик Дейл Эрнхардт лидировал во второй гонке.
Стерлинг Марлин будет доминировать в первой гонке, лидируя на 44 из 50 кругов. Его победа обеспечила победителю Daytona 500 1994 года третье стартовое место в воскресенье. Хорошие результаты Дэйва Марсиса (10-е место), Джо Немечека (12-е место) и Джо Руттмана (14-е место) обеспечили им места в гонке 500.
Во второй гонке Эрнхардт сделал счет два из двух в своем Speedweeks, опередив Джеффа Гордона в борьбе за победу. В гонке также произошло две аварии. Первый, на 15-м круге, собрал Джимми Спенсера, Билли Стэндриджа и Лоя Аллена-младшего. Аллен был вынужден отступить от своего квалификационного времени, а Спенсер и Стэндридж отправились домой. Вторая авария произошла на 42-м круге, в ней участвовали Чад Литтл, Фил Баркдолл, Фил Парсонс и Джим Сотер. К счастью для Парсонса, его квалификационное время было достаточно хорошим, чтобы попасть в забег на 500 м. Литтлу, Баркдоллу и Заутеру не повезло, и все трое были вынуждены смотреть забег 500 м по телевизору.
Daytona 500
[ редактировать ]Daytona 500 1995 года прошла 19 февраля на трассе Daytona International Speedway. Дейл Джарретт выиграл свой первый в карьере поул Кубка Уинстона.
Десять лучших результатов
- 4 - Стерлинг Марлин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 6 - Марк Мартин
- 16 - Тед Масгрейв
- 28 - Дейл Джарретт
- 30 - Майкл Уолтрип
- 29 - Стив Гриссом
- 5 - Терри Лабонте
- 25 - Кен Шрейдер
- 21 - Морган Шепард
Не прошли квалификацию: 20 - Бобби Хиллин-младший , 40 - Грег Сакс , 14 - Рэнди Макдональд , 95 - Дуг Хеверон , 82 - Терри Байерс , 52 - Гэри Брэдберри , 62 - Ронни Сандерс , 81 - Кенни Уоллес , 73 - Фил Баркдолл , 99- Шона Робинсон , 72 - Джим Сотер , 51 - Керри Тиг , 97 - Чад Литтл , 68 - Боб Стрейт , 23 - Джимми Спенсер , 0 - Дельма Коварт , 47 - Билли Стэндридж , 67 - Кен Бушар , 48 - Джеймс Хилтон , 53 - Ричи Петти , 32 года – Майк Чейз , 65 лет – Стив Селигман
- По состоянию на 2022 год Стерлинг Марлин - единственный гонщик в истории NASCAR, одержавший свои первые две победы в карьере на Daytona 500.
- Стерлинг Марлин становится последним гонщиком до 2020 года, гонщиком, выигравшим подряд гонки Daytona 500 (1994 и 1995 годы), присоединившись к Ричарду Петти (1973 и 1974 годы) и Кейлу Ярборо (1983 и 1984 годы). Денни Хэмлин также совершил этот подвиг, выиграв Daytona 500 в 2019 и 2020 годах.
Гудренч 500
[ редактировать ]Goodwrench 500 прошел 26 февраля на автодроме Северной Каролины . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 18 - Бобби Лабонте
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 10 - Рикки Радд
- 28 — Дейл Джарретт , отставание на 1 круг
- 29 — Стив Гриссом , отставание на 1 круг
- 6 — Марк Мартин , отставание на 2 круга
- 12 – Деррик Коуп , отставание на 3 круга
- 31 – Уорд Бёртон , отставание на 3 круга
- 42 – Кайл Петти , отставание на 3 круга
Не прошли квалификацию (в порядке скорости): 66 — Бен Хесс , 52 — Гэри Брэдберри , 48 — Джеймс Хилтон , 47 — Билли Стэндридж , 19 — Фил Парсонс
- Это была последняя гонка на 500 миль в Рокингеме.
- Эрни Ирван вернулся в NASCAR на эту гонку, но не в роли пилота; он был в телевизионной будке в качестве цветного аналитика в прямом эфире TNN, чтобы отметить репортажи.
Понтиак Эксайтемент 400
[ редактировать ]Гонка Pontiac Excitement 400 прошла 5 марта на гоночной трассе Richmond International Raceway . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 5 - Терри Лабонте
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 2 - Расти Уоллес
- 25 - Кен Шрейдер
- 4 - Стерлинг Марлин
- 12 - Деррик Коуп
- 17 - Даррел Уолтрип
- 6 — Марк Мартин , отставание на 1 круг
- 43 — Бобби Хэмилтон , отставание на 1 круг
- 37 – Джон Андретти , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 32 - Джимми Хенсли , 81 - Кенни Уоллес , 47 - Билли Стэндридж , 78 - Джей Хеджкок , 29 - Стив Гриссом , 52 - Гэри Брэдберри , 66 - Бен Хесс , 49 - Эрик Смит , 77 - Дэви Джонс
- Стив Гриссом вошел в эту гонку пятым по очкам после двух подряд попаданий в топ-10, но не смог пройти квалификацию по очкам 1994 года .
Пуролатор 500
[ редактировать ]Purolator 500 прошел 12 марта на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway . Дейл Эрнхардт выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 18 - Бобби Лабонте
- 5 - Терри Лабонте
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 28 — Дейл Джарретт , отставание на 1 круг
- 21 — Морган Шеперд , отставание на 1 круг
- 4 — Стерлинг Марлин , отставание на 1 круг
- 10 — Рикки Радд , отставание на 1 круг
- 6 — Марк Мартин , отставание на 2 круга
- 2 — Расти Уоллес , отставание на 2 круга
Не прошли квалификацию: 31 - Уорд Бертон , 52 - Гэри Брэдберри , 27 - Лой Аллен младший , 67 - Кен Бушар , 76 - Джонни Чепмен , 66 - Бен Хесс , 81 - Кенни Уоллес , 78 - Панчо Картер
- Еще до того, как поле вышло на грин, Майк Уоллес врезался во внутреннюю стену на переднем участке, повредив свою машину еще до того, как у него появился шанс выступить на грин. В результате он проехал всего 33 круга и финишировал 40-м из-за отказа двигателя в результате аварии.
- Джереми Мэйфилд , Майкл Уолтрип и Джефф Первис попали в жестокую аварию на обратном участке на 144-м круге. На втором повороте Мэйфилд так сильно врезался в стену, что задние колеса оторвались от земли. Когда он оторвался от стены, машина бежала прямо по обратному отрезку, но у него не было ни тормозов, ни рулевого управления, и он снова свернул к стене прямо перед Уолтрипом и Первисом и получил очень сильную травму.
ТранЮжный Финансовый 400
[ редактировать ]Гонка TranSouth Financial 400 прошла 26 марта на гоночной трассе Дарлингтон . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 4 - Стерлинг Марлин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 16 - Тед Масгрейв
- 75 - Тодд Бодин
- 12 - Деррик Коуп
- 29 - Стив Гриссом
- 30 - Майкл Уолтрип
- 21 - Морган Шепард
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 37 – Джон Андретти , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 81 – Кенни Уоллес , 52 – Брэд Тиг , 19 – Фил Парсонс.
- Это была первая гонка в Дарлингтоне после того, как Леди в черном впервые за десятилетия была заново заасфальтирована. Скорость была высокой, и автомобили очень хорошо держались на поворотах, из-за чего многие водители проезжали мимо голов. В результате произошло множество аварий.
- Джефф Гордон , который с большим отрывом лидировал на большинстве кругов, попал в аварию на 201-м круге.
- Это была первая победа Стерлинга Марлина на трассе без ограничителей.
Фуд Сити 500
[ редактировать ]Food City 500 прошел 2 апреля на гоночной трассе Bristol International Raceway . Марк Мартин выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 2 - Расти Уоллес
- 17 - Даррел Уолтрип
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 10 - Рикки Радд
- 28 - Дейл Джарретт
- 5 — Терри Лабонте , отставание на 1 круг
- 6 — Марк Мартин , отставание на 1 круг
- 4 — Стерлинг Марлин , отставание на 1 круг
- 33 — Роберт Прессли , отставание на 2 круга
Не прошли квалификацию: 98 — Джереми Мэйфилд , 87 — Джо Немечек , 26 — Стив Кинсер , 47 - Билли Стэндридж , 78 - Хат Стриклин , 66 - Бутч Миллер , 52 - Брэд Тиг , 27 - Лой Аллен младший , 90 - Майк Уоллес
- Это был последний раз, когда Даррелл Уолтрип попадал в тройку лучших .
Первый Союз 400
[ редактировать ]Первая гонка Union 400 прошла 9 апреля на трассе North Wilkesboro Speedway . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 24 - Джефф Гордон
- 6 - Марк Мартин
- 2 - Расти Уоллес
- 29 - Стив Гриссом
- 16 – Тед Масгрейв , отставание на 1 круг
- 4 — Стерлинг Марлин , отставание на 1 круг
- 1 — Рик Маст , отставание на 1 круг
- 11 — Бретт Бодин , отставание на 1 круг
- 17 — Даррел Уолтрип , отставание на 2 круга
Не прошли квалификацию: 98 — Джереми Мэйфилд , 81 - Кенни Уоллес , 32 - Чак Баун , 78 - Джей Хеджкок , 77 - Дэйви Джонс , 47 - Билли Стэндридж , 27 - Джефф Первис , 26 - Стив Кинсер , 52 - Рэнди Макдональд
- Стив Гриссом снова вошел в десятку лучших по очкам после своего DNQ в Ричмонде .
- Финальная NASCAR гонка спринтерских автомобилей для легенды Стива Кинсера .
История 500
[ редактировать ]Гонка Hanes 500 прошла 23 апреля на гоночной трассе Мартинсвилл . Бобби Лабонте выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 2 - Расти Уоллес
- 16 - Тед Масгрейв
- 24 - Джефф Гордон
- 17 - Даррел Уолтрип
- 6 - Марк Мартин
- 25 - Кен Шрейдер
- 28 - Дейл Джарретт
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 42 – Кайл Петти , отставание на 1 круг
- 18 – Бобби Лабонте , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 75 — Тодд Бодин , 23 — Джимми Спенсер , 32 — Чак Баун , 78 — Джей Хеджкок , 8 — Джефф Бертон , 22 — Рэнди ЛаДжой , 77 — Дэви Джонс
- Эта гонка была сокращена до 356 кругов из-за сочетания длинного красного флага, обозначающего дождь, и темноты. Начиная с 2017 года на трассе была установлена полная система освещения, позволяющая участвовать в ночных гонках и гарантирующая, что гонка больше никогда не будет объявлена в темноте.
Уинстон Селект 500
[ редактировать ]Winston Select 500 прошел 30 апреля на трассе Talladega Superspeedway . Номер 5 Терри Лабонте выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 6 - Марк Мартин
- 24 - Джефф Гордон
- 21 - Морган Шепард
- 17 - Даррел Уолтрип
- 18 - Бобби Лабонте
- 94 - Билл Эллиотт
- 7 - Джефф Бодин
- 75 - Тодд Бодин
- 23 - Джимми Спенсер
- 19 - Лой Аллен младший.
Не прошли квалификацию: 53 – Ричи Петти , 47 – Билли Стэндридж , 87 – Джо Немечек , 65 – Стив Селигман , 0 – Дельма Коварт.
- Это было единственное попадание Лоя Аллена -младшего в десятку лучших в гонках серии NASCAR Winston Cup Series .
- Дейл Эрнхардт лидировал в гонке за два круга до конца, но его обогнал Марк Мартин на треховале, приближаясь к белому флагу, и развернул Морган Шепард, выходящий из второго поворота на последнем круге. Автомобиль поднялся более чем на фут, но створки на крыше не позволили машине подняться в воздух. Эрнхардту удалось спасти машину и довести ее до финиша на 21-м месте.
- Лой Аллен-младший финишировал 10-м, лидировав на нескольких кругах и проведя, пожалуй, лучшую гонку в своей карьере в Кубке.
Супермаркеты Save Mart 300
[ редактировать ]Конкурс Save Mart Supermarkets 300 состоялся 7 мая на гоночной трассе Sears Point Raceway . Рикки Радд выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 6 - Марк Мартин
- 24 - Джефф Гордон
- 10 - Рикки Радд
- 5 - Терри Лабонте
- 16 - Тед Масгрейв
- 4 - Стерлинг Марлин
- 75 - Тодд Бодин
- 25 - Кен Шрейдер
- 30 - Майкл Уолтрип
Не прошли квалификацию: 40 — Грег Сакс , 98 — Джереми Мэйфилд , 27 — Элтон Сойер , 00 — Скотт Гейлорд , 64 — Гаррет Эванс , 22 — Сент-Джеймс Дэвис , 19 — Эрни Коуп
- Это была единственная победа Дейла Эрнхардта на выездной дистанции в Winston Cup соревновании . Подойдя к белому флагу, Марк Мартин попал в масло, и Эрнхардт проехал мимо него, вышел вперед и удержал Мартина до победы (Мартин доминировал в гонке).
- Дейл Джарретт встал на бок во время аварии на 62-м круге, пытаясь избежать крушения между Расти Уоллесом и Дэви Джонсом . Однако маршалы оттеснили его на 4 колеса, и он финишировал 23-м, лидируя на круге.
Кока-Кола 600
[ редактировать ]Гонка Coca-Cola 600 прошла 28 мая на трассе Charlotte Motor Speedway . Номер 24 выиграл Джеффа Гордона поул.
Десять лучших результатов
- 18 - Бобби Лабонте
- 5 - Терри Лабонте
- 30 - Майкл Уолтрип
- 4 — Стерлинг Марлин , отставание на 1 круг
- 10 — Рикки Радд , отставание на 1 круг
- 3 — Дейл Эрнхардт , отставание на 1 круг
- 26 - Хат Стриклин , отставание на 1 круг
- 9 – Лейк Спид , отставание на 2 круга
- 43 — Бобби Хэмилтон , отставание на 2 круга
- 41 — Рикки Крэйвен , отставание на 3 круга
Не прошли квалификацию: 40 — Грег Сакс , 20 — Бобби Хиллин-младший , 95 — Джимми Хенсли , 77 — Дэйви Джонс , 44 — Джефф Первис , 67 — Джонни Чепмен
- Джимми Хенсли сменил Даррелла Уолтрипа во время этой гонки из-за травм, которые Уолтрип получил в субботу вечером во время гонки Winston .
- Это была первая победа Бобби Лабонте в Кубке Уинстона NASCAR.
Миллер Подлинный Драфт 500
[ редактировать ]Miller Genuine Draft 500 прошел 4 июня на международной гоночной трассе Dover Downs International Speedway . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 42 - Кайл Петти
- 18 - Бобби Лабонте
- 16 - Тед Масгрейв
- 26 - Хижина Стриклин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 24 — Джефф Гордон , отставание на 1 круг
- 4 — Стерлинг Марлин , отставание на 1 круг
- 30 — Майкл Уолтрип , отставание на 1 круг
- 2 — Расти Уоллес , отставание на 1 круг
- 87 — Джо Немечек , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 79 — Даг Френч , 19 — Лой Аллен-младший.
- Это была первая гонка в Дувре после того, как покрытие трассы было заменено с асфальтового на бетонное .
- Эта гонка была омрачена « Большим » - аварией с участием 20 автомобилей на втором круге после четвертого поворота. Обычно это происходит только во время гонок с ограничительными пластинами, но известно, что они происходили в Дувре.
- Это была восьмая и последняя победа Кайла Петти в Кубке Уинстона NASCAR. Он стартовал 37-м и избежал ранней бойни и лидировал на 271 круге из 500 (54,2%).
- Помимо этой гонки, ознаменовавшей последнюю победу Кайла Петти; это будет первая победа Pontiac после Hooters 500 1993 года; когда Расти Уоллес взял клетчатый флаг в последней гонке перед тем, как команда Пенске перешла с Pontiac на Ford, начиная с 1994 года .
Командная работа UAW-GM 500
[ редактировать ]Соревнования UAW-GM Teamwork 500 прошли 11 июня на гоночной трассе Pocono Raceway . Кен Шредер выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 5 - Терри Лабонте
- 16 - Тед Масгрейв
- 25 - Кен Шрейдер
- 4 - Стерлинг Марлин
- 26 - Хижина Стриклин
- 94 - Билл Эллиотт
- 21 - Морган Шепард
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 30 - Майкл Уолтрип
- 11 - Бретт Бодин
Не прошел квалификацию: 79- Дуг Френч
- Терри Лабонте добился победы на финальном рестарте за 7 кругов до конца, когда его товарищ по команде Джефф Гордон пропустил переключение со 2-й на 3-ю передачу. Когда это произошло, вся линия машин, идущих впереди, свернула влево и обогнала Гордона. В то время рестарты на последних 10 кругах проводились гуськом: все машины, проехавшие на один или несколько кругов ниже, выстраивались в линию непосредственно за машинами, ведущими круг. Гордон финишировал 16-м, последняя машина на лидирующем круге. Это были единственные круги, которые Лабонте лидировал в гонке.
- Джимми Хортон , управлявший Ford № 27 вместо Элтона Сойера (который накануне вечером участвовал в гонке Busch Series в Миртл-Бич ), вылез из машины в первом тайме после того, как его одолел дым. Джимми Спенсер (который по иронии судьбы управлял той же машиной годом ранее), который ранее припарковал свой Ford № 23 из-за проблем с двигателем, с облегчением вступил во владение. Спенсер занял 27-е место и занял 34-е место, отстав на 8 кругов.
Миллер Подлинный Проект 400
[ редактировать ]Miller Genuine Draft 400 прошел 18 июня на гоночной трассе Michigan International Speedway . Джефф Гордон выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 18 - Бобби Лабонте
- 24 - Джефф Гордон
- 2 - Расти Уоллес
- 37 - Джон Андретти
- 21 - Морган Шепард
- 28 - Дейл Джарретт
- 4 - Стерлинг Марлин
- 6 - Марк Мартин
- 5 - Терри Лабонте
- 16 - Тед Масгрейв
Не прошли квалификацию: 88 — Гэри Брэдберри , 40 — Грег Сакс
- В конце гонки №9 Лейк Спид №30 Майкла Уолтрипа (который финишировал 11-м) случайно прижал к стене (который финишировал 12-м). Уолтрип возразил против этого шага и после гонки столкнулся со Спидом на пит-роуд. В итоге он нанес пару ударов в водительское окно Спэм- Спида Форда . NASCAR оштрафует Уолтрипа на 10 000 долларов за инцидент.
Пепси 400
[ редактировать ]Гонка Pepsi 400 прошла 1 июля на трассе Daytona International Speedway . Дейл Эрнхардт выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 4 - Стерлинг Марлин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 6 - Марк Мартин
- 16 - Тед Масгрейв
- 25 - Кен Шрейдер
- 42 - Кайл Петти
- 10 - Рикки Радд
- 23 - Джимми Спенсер
- 94 - Билл Эллиотт
Не прошли квалификацию: 81 – Кенни Уоллес , 0 – Дельма Коварт , 65 – Стив Селигман.
- Гонка завершилась необычной перестрелкой на одном круге.
- Бенни Парсонс , диктор ESPN , пошутил по поводу Гордона, который лидировал на финальном рестарте, сказав, что он «брал уроки смены» из-за ошибки Гордона в последней гонке в Поконо .
- Кайл Петти финишировал седьмым, а позже в радиопередаче рассказал о слухе о его здоровье, который распространялся во время Speedweeks. Этот слух возобновился из-за усталости, которую он почувствовал во время победы в Дувре в предыдущем месяце.
Слик 50 300
[ редактировать ]Гонка Slick 50 300 прошла 9 июля на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Марк Мартин выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 21 - Морган Шепард
- 6 - Марк Мартин
- 5 - Терри Лабонте
- 10 - Рикки Радд
- 2 - Расти Уоллес
- 12 - Деррик Коуп
- 16 - Тед Масгрейв
- 4 - Стерлинг Марлин
- 25 - Кен Шрейдер
Не прошел квалификацию: 49- Эрик Смит
Миллер Подлинный Драфт 500
[ редактировать ]Miller Genuine Draft 500 прошел 16 июля на гоночной трассе Pocono Raceway . Билл Эллиотт выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 28 - Дейл Джарретт
- 24 - Джефф Гордон
- 10 - Рикки Радд
- 16 - Тед Масгрейв
- 94 - Билл Эллиотт
- 7 - Джефф Бодин
- 6 - Марк Мартин
- 98 - Джереми Мэйфилд
- 87 - Джо Немечек
- 15 - Дик Трикл
Не прошли квалификацию: 14 – Рэнди Макдональд , 82 – Терри Байерс.
- Это была Дейла Джарретта первая победа с Robert Yates Racing и его единственная победа на машине под номером 28.
Крепкий орешек 500
[ редактировать ]DieHard 500 прошел 23 июля на трассе Talladega Superspeedway . Стерлинг Марлин выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 4 - Стерлинг Марлин
- 28 - Дейл Джарретт
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 21 - Морган Шепард
- 94 - Билл Эллиотт
- 42 - Кайл Петти
- 6 - Марк Мартин
- 24 - Джефф Гордон
- 30 - Майкл Уолтрип
- 23 — Джимми Спенсер , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 22 — Джимми Хенсли , 0 — Дельма Коварт , 65 — Стив Селигман.
- Во время гонки было всего два предупреждающих флажка. Первый был из-за мусора на трассе на 111 круге, второй - из-за « The Big One », аварии с участием 13 автомобилей на 139 круге, в результате которой машина Кена Шредера перевернулась в траве приусадебного участка на обратном участке. Шредер не пострадал.
- Джефф Гордон был очень расстроен, даже плакал, из-за крушения Кена Шрейдера , потому что он постучал по нему, чтобы начать серию событий, которые привели к тому, что он перевернулся через траву приусадебного участка. Он боялся, что убил своего товарища по команде, но Шрейдер действительно подключился к радио Гордону после того, как тот вышел из приусадебного центра, чтобы сказать ему, что с ним все в порядке и не беспокоиться о нем.
Кирпичный завод 400
[ редактировать ]Второй Brickyard 400 состоялся в субботу, 5 августа, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей . Популярное мероприятие вернулось на второй год после огромного успеха первого забега . Выходные были расширены за счет тренировки в среду днем.
Поул, квалификация
[ редактировать ]Действующий чемпион Джефф Гордон выиграл поул-позицию в четверг, 3 августа, с рекордной скоростью 172,536 миль в час. В жаркий день большинство скоростей снизилось, и Гордон был единственным гонщиком, побившим существующий рекорд. Бобби Хэмилтон поднял болельщиков на ноги, когда поставил популярный Petty #43 STP Pontiac на край первого ряда с пробегом 172,222 миль в час.
Второй раунд квалификации
[ редактировать ]В пятницу, 4 августа, остатки урагана «Эрин» настигли Средний Запад , и два дня шел дождь. Утренняя тренировка в пятницу была проиграна, а квалификация второго раунда также не состоялась. В результате все машины вернулись к своей скорости в гонках на время из первого раунда, и поле было заполнено соответствующим образом. Не имея шансов во втором раунде квалификации, Эй Джей Фойт явно не смог пройти квалификацию, впервые с 1958 года он не смог пройти квалификацию в гонке, которую он пытался провести на автодроме Индианаполиса. дождь снова начал идти.
Итоги гонки
[ редактировать ]В субботу, 5 августа, все утро шел непрерывный дождь, грозивший смыть весь день. Прогноз на воскресенье также был неутешительным, грозя испортить все выходные. Многие болельщики покинули стадион, поскольку местные СМИ предположили (а некоторые ошибочно сообщили), что гонка будет отложена. При неожиданном повороте событий примерно в 15:30 по восточному стандартному времени (16:30 по восточному времени) небо внезапно прояснилось, и начались всерьез усилия по высыханию путей. Команды поспешили подготовить свои машины, и поле спешно выстроилось в гараже. Пикап Chevrolet C/K вывел их на трассу, и гонка началась, когда многие болельщики все еще спешили на свои места. Многие бригады пит-стопов также пытались установить свое оборудование в зоне ямы. Сообщается, что некоторые фанаты, ехавшие домой по межштатной автомагистрали, развернулись и поехали обратно на трассу, когда по радио сообщили, что гонка начинается.
Зеленый флаг упал в 16:25 по восточному стандартному времени (17:25 по восточному времени) с прямой трансляцией только по радио. ABC-TV уже отключился и к тому времени решил транслировать гонку на ESPN с задержкой в воскресенье днем. Это одна из последних гонок NASCAR, которые не транслировались в прямом эфире по телевидению.
Дейл Эрнхардт опередил Расти Уоллеса до финиша в гонке, замедленной всего на одно предупреждение за 4 круга. Джефф Бертон вылетел во втором повороте направо, опередив будущего победителя Эрнхардта, за 27 кругов до финиша. Гонка завершилась в 19:03 по восточному стандартному времени (20:03 по восточному времени), незадолго до заката.
Десять лучших результатов
[ редактировать ]Поз. | СП | Нет. | Водитель | Название автомобиля | Марка автомобиля | Абитуриент | Круги | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 3 | Дейл Эрнхардт | ГМ Гудренч | Шевроле | Ричард Чилдресс Рэйсинг | 160 | Бег |
2 | 24 | 2 | Расти Уоллес | Подлинный проект Миллера | Форд | Пенске Рейсинг | 160 | Бег |
3 | 26 | 28 | Дейл Джарретт | Тексако / Хаволин | Форд | Роберт Йейтс Расинг | 160 | Бег |
4 | 4 | 94 | Билл Эллиотт | Макдональдс | Форд | Билл Эллиотт Расинг | 160 | Бег |
5 | 14 | 6 | Марк Мартин | Клапаны | Форд | Раш Гонки | 160 | Бег |
6 | 1 | 24 | Джефф Гордон | Дюпон | Шевроле | Хендрик Моторспорт | 160 | Бег |
7 | 3 | 4 | Стерлинг Марлин | Кодак | Шевроле | Морган-МакКлюр Автоспорт | 160 | Бег |
8 | 9 | 1 | Рик Маст | Школьная классика | Форд | Ричард Джексон | 160 | Бег |
9 | 5 | 18 | Бобби Лабонте | Межгосударственные батареи | Шевроле | Джо Гиббс Расинг | 160 | Бег |
10 | 33 | 21 | Морган Шепард | цитго | Форд | Вуд Бразерс Гонки | 160 | Бег |
Не удалось пройти квалификацию
- 44 - Джефф Первис
- 95 - Лой Аллен младший.
- 66- Билли Стэндридж
- 78- Панчо Картер
- 71-Дэйв Маркус
- 65- Стив Селигман
- 50 - Эй Джей Фойт
- 80 - Джо Руттман
- 99- Дэнни Салливан
Бутон в Глене
[ редактировать ]Bud at The Glen состоялся 13 августа в Watkins Glen International . Марк Мартин выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 6 - Марк Мартин
- 22 - Уолли Далленбах-младший.
- 24 - Джефф Гордон
- 10 - Рикки Радд
- 5 - Терри Лабонте
- 18 - Бобби Лабонте
- 37 - Джон Андретти
- 17 - Даррел Уолтрип
- 7 - Джефф Бодин
- 41 - Рики Крэйвен
Не прошли квалификацию: 61 – Дэвид Марри , 90 – Майк Уоллес , 49 – Эрик Смит
- Во время предгоночных церемоний все гонщики вместе участвовали в парадном круге, чтобы продемонстрировать поддержку спонсору серии Р. Дж. Рейнольдсу . Каждый водитель ехал в кузове пикапа с американским флагом, видимым для всех зрителей. Это было сделано в знак протеста против президента Билла Клинтона , изданного ранее на этой неделе и направленного против рекламы табачных изделий на спортивных мероприятиях. указа
- Это была третья подряд победа Марка Мартина с поула в Уоткинс-Глене.
- Уолли Далленбах-младший , участвовавший в единственной гонке за команду Bill Davis Racing , лидировал с опозданием почти на 10 секунд. Страдая от головных болей и усталости, вдыхая дым от утечки масла, Далленбах-младший дважды выходил в лидеры и, казалось, был на пути к своей первой победе в Кубке Уинстона. Второе место Марк Мартин набирал, но лишь примерно на одну секунду за круг. Было высказано предупреждение из-за жидкости на трассе из- Джо Немечека за сломанной трансмиссии . До финиша оставалось 8 кругов, и Далленбах-младший снова уверенно лидировал. Однако Мартин сократил отставание и обогнал Далленбаха-младшего через два круга после рестарта и одержал победу.
- Канадский специалист по шоссейным гонкам Рон Феллоуз впервые стартовал в Кубке в этой гонке в составе бывшей команды под номером 68, принадлежавшей Вику Сифтону из Canaska Motorsports.
- Во время задержки дождя; Марку Мартину и Дейлу Эрнхардту была предоставлена возможность провести первое испытание дождевых шин NASCAR, проехав в общей сложности 16 кругов за тестовый период. [ 1 ] NASCAR не будет использовать дождевые шины для гонок до Bank of America Roval 400 2020 года .
ГМ Гудвренч 400
[ редактировать ]GM Goodwrench 400 прошел 20 августа на гоночной трассе Michigan International Speedway . Бобби Лабонте выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 18 - Бобби Лабонте
- 5 - Терри Лабонте
- 24 - Джефф Гордон
- 4 - Стерлинг Марлин
- 2 - Расти Уоллес
- 31- Уорд Бертон
- 41 - Рики Крэйвен
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 94 — Билл Эллиотт , отставание на 1 круг
- 26 - Хат Стриклин , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 40 – Рич Бикл , 72 – Трейси Лесли , 02 – Тим Стил , 95 – Лой Аллен-младший.
- Это была последняя гонка Уорда Бертона №31 на автомобиле Chevrolet команды AG Dillard Motorsports .
Гуди 500
[ редактировать ]Гонка Goody 's 500 прошла 26 августа на гоночной трассе Bristol International Raceway . Марк Мартин выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 5 - Терри Лабонте
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 28 - Дейл Джарретт
- 17 - Даррел Уолтрип
- 6 - Марк Мартин
- 24 - Джефф Гордон
- 4 - Стерлинг Марлин
- 90 - Майк Уоллес
- 8 - Джефф Бертон
- 12 – Деррик Коуп , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 42 — Кайл Петти , 95 — Джо Руттман , 81 — Кенни Уоллес , 32 — Джимми Хенсли , 77 — Бобби Хиллин-младший , 75 — Тодд Бодин , 27 — Элтон Сойер
- Эта гонка началась примерно на полтора-два часа позже графика из-за продолжительных дождей, вызванных тропическим штормом Джерри , который обрушился на юг в начале недели.
- Эта гонка, вероятно, является самой запоминающейся гонкой за весь сезон 1995 года из-за печально известного финиша, когда Дейл Эрнхардт опередил Терри Лабонте с отставанием в 3 секунды на поздних этапах гонки и сбил его на выходе из четвертого поворота на последнем круге. . №31 слегка задев Chevrolet Грега Сакса Этот удар высвободил Лабонте, а затем Лабонте скорректировал его слишком сильно ( при этом ). В результате Лабонте врезался головой во внешнюю стену сразу за линией старта и финиша, все еще опередив Эрнхардта и одержав победу.
- В сезонах подряд Терри Лабонте выигрывал 3 гонки за сезон, это наибольшее количество побед за сезон в его карьере. Это также последний раз в своей карьере, когда Терри Лабонте выигрывает 3 гонки за сезон.
- Это была Уорда Бертона первая гонка на Pontiac № 22 за команду Bill Davis Racing . Однако это был короткий дебют: Бертон вылетел из гонки и финишировал 34-м.
- Дейл Эрнхардт был отправлен в тыл поля после того, как развернул Расти Уоллеса на выходе из четвертого поворота на 32-м круге. Это привело к ссоре между Уоллесом и Эрнхардтом после гонки, когда Уоллес бросил в Эрнхардта бутылку с водой.
- Позже в гонке Эрнхардт врезался в заднюю часть Деррика Коупа при № 12 Ford рестарте. Это значительно повредило переднюю часть машины Эрнхардта и вынудило его выехать на яму для ремонта, как только снова развевался предупреждающий флажок. По этой причине Эрнхардту пришлось прорваться через поле, чтобы догнать Терри Лабонте в конце гонки.
- В какой-то момент № 94 McDonald's Ford Билла Эллиотта вскарабкался на стену на выходе из второго поворота.
- номером 43 под Бобби Хэмилтон был оштрафован на 5 кругов за грубое вождение за то, что дважды за 20 кругов разбил №11 Ford Бретта Бодина .
- Лейк Спид пострадал от легкого отравления дымом сломалась маслопровод №9 в результате аварии на 390-м круге, в результате которой на его Ford . Поврежденный маслопровод (и сопутствующая ему значительная утечка масла, которая стекала по левому переднему крылу автомобиля) вызвали пожар, когда Спид пытался вернуть машину в свою стойлу.
Маунтин Дью Саузерн 500
[ редактировать ]Гонка Mountain Dew Southern 500 прошла 3 сентября на гоночной трассе Дарлингтон . Номер 37 Джона Андретти выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 2 - Расти Уоллес
- 22 - Уорд Бертон
- 30 - Майкл Уолтрип
- 10-Рики Радд
- 26 - Хижина Стриклин
- 18 - Бобби Лабонте
- 9 - Скорость озера
- 4 - Стерлинг Марлин
Не прошли квалификацию: 66 – Билли Стэндридж , 52 – Брэд Тиг , 88 – Гэри Брэдберри
Миллер Подлинный Проект 400
[ редактировать ]Miller Genuine Draft 400 прошел 9 сентября на гоночной трассе Richmond International Raceway . Дейл Эрнхардт выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 2 - Расти Уоллес
- 5 - Терри Лабонте
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 28 - Дейл Джарретт
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 24 - Джефф Гордон
- 37 – Джон Андретти , отставание на 1 круг
- 10-Рики Радд , отставание на 1 круг
- 25 – Кен Шрейдер , отставание на 1 круг
- 16 – Тед Масгрейв , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 32 – Эд Берриер , 78 – Джей Хеджкок , 40 – Шейн Холл , 29 – Стив Гриссом , 90 – Майк Уоллес , 49 – Эрик Смит
- Стив Гриссом не смог пройти квалификацию на обе Ричмонда гонки Кубка Уинстона в 1995 году.
МБНА 500
[ редактировать ]MBNA 500 прошла 17 сентября на международной гоночной трассе Dover Downs International Speedway . Номер 1 Рика Маста выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 24 - Джефф Гордон
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 2 - Расти Уоллес
- 87 - Джо Немечек
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 4 - Стерлинг Марлин
- 12 – Деррик Коуп , отставание на 1 круг
- 6 — Марк Мартин , отставание на 1 круг
- 18 — Бобби Лабонте , отставание на 2 круга
- 10-Рики Радд , отставание на 2 круга
Не прошли квалификацию: ??- Билли Стэндридж , 66-Терри Фишер, 31- Грег Сакс
- Расти Уоллес финишировал третьим после того, как в начале гонки его переместили в конец поля из-за того, что ему нужна была резервная машина, чтобы он мог участвовать в этой гонке.
- Седьмая и последняя победа Джеффа Гордона в 1995 году.
Гуди 500
[ редактировать ]Goody 's 500 прошел 24 сентября на гоночной трассе Мартинсвилл . Квалификация выдалась неудачной, поэтому лидер по очкам Джефф Гордон поул-позицию получил .
Десять лучших результатов
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 5 - Терри Лабонте
- 2 - Расти Уоллес
- 43 - Бобби Хэмилтон
- 7 - Джефф Бодин
- 94 - Билл Эллиотт
- 24 - Джефф Гордон
- 17 - Даррел Уолтрип
- 12 - Деррик Коуп
- 28 - Дейл Джарретт
Не прошли квалификацию: 31 – Джимми Хенсли , 32 – Грег Сакс , 40 – Рич Бикл , 71 – Дэйв Марсис , 77 – Бобби Хиллин-младший , 81 – Кенни Уоллес
- В середине гонки новичка Роберта Прессли были тормоза изношены. На обратном участке он задел Теда Масгрейва , который работал на семи цилиндрах, и отправил его в пит-уолл. Задние колеса Family Channel Ford забрались на пит-уолл. По сути, это положило конец надеждам Масгрейва на титул, поскольку он так и не восстановил свою форму в предыдущем сезоне.
Тайсон Холли Фармс 400
[ редактировать ]Гонка Tyson Holly Farms 400 прошла 1 октября на трассе North Wilkesboro Speedway . Номер 16 Теда Масгрейва выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 6 - Марк Мартин
- 2 - Расти Уоллес
- 24 - Джефф Гордон
- 5 - Терри Лабонте
- 10-Рики Радд
- 88 - Эрни Иван
- 28 - Дейл Джарретт
- 25 – Кен Шрейдер , отставание на 1 круг
- 3 — Дейл Эрнхардт , отставание на 1 круг
- 94 — Билл Эллиотт , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 75 - Тодд Бодин , 32 - Грег Сакс , 98 - Джереми Мэйфилд , 22 - Уорд Бертон , 8 - Джефф Бертон , 90 - Майк Уоллес , 78 - Джей Хеджкок.
- Это была Эрни Ирвана первая гонка в серии Кубка Уинстона после его почти смертельной аварии на тренировке в Мичигане в августе 1994 года . Это привело к тому, что Robert Yates Racing представила #88, чтобы дать Ирвану машину, чтобы он мог заново акклиматизироваться к гонкам, прежде чем перейти на полную ставку в 1996 году . Сам автомобиль 88, начиная с 1996 года, будет полностью эксплуатироваться компанией Robert Yates Racing с пилотом Дейлом Джарреттом.
- Все 36 автомобилей, стартовавших в гонке, финишировали в пределах десяти кругов от победителя. ( Джимми Спенсер был 36-м, отстав на 10 кругов.) Это была первая гонка с 1959 года, когда гонку завершило все стартовое поле, и ни один гонщик не набрал DNF.
- Джуниора Джонсона В последней гонке на его домашней трассе в качестве владельца автомобиля финишировал Бретт Бодин 22-м, отстав на 5 кругов; в то время как Элтон Сойер финишировал 34-м на 8 кругов ниже.
UAW-GM Качество 500
[ редактировать ]UAW -GM Quality 500 прошел 8 октября на трассе Charlotte Motor Speedway . Рикки Радд выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 6 - Марк Мартин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 5 - Терри Лабонте
- 10-Рики Радд
- 28 - Дейл Джарретт
- 4 - Стерлинг Марлин
- 22 - Уорд Бертон
- 18 - Бобби Лабонте
- 2 - Расти Уоллес
- 43 - Бобби Хэмилтон
Не прошли квалификацию: 97 — Чад Литтл , 81 — Кенни Уоллес , 44 — Джефф Первис , 0 — Дельма Коварт , 66 — Билли Стэндридж
- Дейл Эрнхардт взял временный титул прошлого чемпиона, чтобы принять участие в этой гонке. За 70 кругов он был вторым. [ нужна ссылка ]
AC Делко 400
[ редактировать ]Гонка AC Delco 400 прошла 22 октября на гоночной трассе Северной Каролины . Номер 26 Хата Стриклина выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 22 - Уорд Бертон
- 2 - Расти Уоллес
- 6 - Марк Мартин
- 5 - Терри Лабонте
- 8 - Джефф Бертон
- 4 - Стерлинг Марлин
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 41 - Рики Крэйвен
- 87 - Джо Немечек
- 94 - Билл Эллиотт
Не прошли квалификацию: 71 – Дэйв Марсис , 88 – Эрни Ирван , 19 – Лой Аллен младший , 78 – Джей Хеджкок , 84 – Норм Беннинг , 70 – Алан Рассел , 14 – Ричард Брикхаус
- Это была победа Уорда Бертона первая в Кубке Уинстона в карьере : это всего лишь его седьмая гонка за команду Bill Davis Racing .
- В этой гонке было необычное предупреждение продолжительностью более 10 кругов из-за ошибки официальных лиц NASCAR , связанной с Дейла Эрнхардта машиной . На пит-стопе с зеленым флагом команда Эрнхардта сменила 4 шины, как и на любой другой остановке. Однако одна из гаек на левом переднем колесе не была окрашена в красный цвет, как остальные. В результате чиновник отозвал машину Эрнхардта обратно в боксы, чтобы устранить проблему, которой на самом деле не существовало. Затем NASCAR предупредил, чтобы, по сути, вернуть Эрнхардта туда, где он был до того, как произошла ошибка официальных лиц, которая была более или менее беспрецедентной.
Дура Лубе 500
[ редактировать ]Гонка Dura Lube 500 прошла 29 октября на гоночной трассе Phoenix International Raceway . Номер 94 Билла Эллиота выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 10-Рики Радд
- 12 - Деррик Коуп
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 2 - Расти Уоллес
- 24 - Джефф Гордон
- 16 - Тед Масгрейв
- 21 - Морган Шепард
- 6 - Марк Мартин
- 1 - Рик Маст
- 25 - Кен Шрейдер
Не прошли квалификацию: 50 - Эй Джей Фойт , 97 - Чад Литтл , 08 - Майк Блисс , 40 - Шейн Холл , 00 - Скотт Гейлорд , 58 - Уэйн Джекс , 7 - Эл Джей Прайор , 36 - Рич Вудленд-младший.
- Эта победа принесла Рики Радду победу в 13 сезонах подряд, начиная с 1983 года (когда он одержал свою первую победу в карьере в Риверсайде, управляя №3 Piedmont Airlines Chevrolet для Ричарда Чилдресса ).
НАПА 500
[ редактировать ]NAPA 500 прошла 12 ноября на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway . номером 17 под Даррел Уолтрип выиграл поул.
Десять лучших результатов
- 3 - Дейл Эрнхардт
- 4 - Стерлинг Марлин
- 2 - Расти Уоллес
- 94 - Билл Эллиотт
- 22 - Уорд Бертон
- 23 - Джимми Спенсер
- 88 – Эрни Ирван , отставание на 1 круг
- 18 – Бобби Лабонте , отставание на 1 круг
- 77 - Бобби Хиллс-младший , отставание на 1 круг
- 10 — Рикки Радд , отставание на 1 круг
Не прошли квалификацию: 66 - Билли Стэндридж , 59 - Джек Спрэг , 90 - Майк Уоллес , 40 - Шейн Холл , 0 - Дельма Коварт , 49 - Эрик Смит
- Джеффу Гордону пришлось участвовать в гонке только после того, как ему нужно было финишировать 41-м или выше, чтобы выиграть чемпионат. В результате он чувствовал себя спокойно во время гонки (в какой-то момент команда сделала пит-стоп, а Рэй Эвернхэм (руководитель экипажа Гордона) работал шиномонтажником). Дейл Эрнхардт вступил в эту гонку с отставанием от Гордона на 147 очков. Эрнхардт, зная, что для победы в чемпионате ему нужно быть почти идеальным, приложил все усилия, чтобы терять нечего. Тем не менее, он выиграл гонку и лидировал по количеству кругов. Он лидировал 268 из 328 кругов. Гордон лидировал только один круг, и то во время пит-стопов с зеленым флагом. Благодаря победе Эрнхардта и лидерству по наибольшему количеству кругов (10 бонусных очков за лидерство по наибольшему количеству кругов), а также тому, что Гордон финишировал на 14 кругах ниже, заняв 32-е место, а также 5 бонусных очков за лидерство на круге, Эрнхардт набрал в общей сложности 113 очков, опередив Гордона. . Однако ему этого оказалось недостаточно, чтобы выиграть рекордный 8-й чемпионат серии. Гордон официально выиграл свой первый титул с преимуществом в 34 очка над Эрнхардтом.
- Компания Hendrick Motorsports представила четвертую машину специально для этой гонки на случай, если что-то непредвиденное столкнется с машиной Гордона. Если бы с машиной Гордона случились проблемы, она немедленно съехала бы с трассы и сошла бы с дистанции. №58 Это был Pontiac с надписью Racing for a Reason на боковых панелях. В гонках по причине речь шла о поиске лекарства от лейкемии , болезни, которую владельца Рика Хендрика диагностировали у . Изначально команда наняла Джимми Хортона , чтобы он вел машину в гонке. Хортон квалифицировал машину на 34-м месте, но не смог участвовать в гонках из-за серьезных травм, полученных в результате ужасной аварии в гонке поддержки ARCA Bondo Mar-Hyde Series за день до NAPA 500. Затем Джефф Первис был нанят на замену Хортона в гонке поддержки ARCA Bondo Mar-Hyde Series. № 58 и довел машину до 26-го места, отстав на 8 кругов.
- Финальная гонка King Racing , принадлежащей дрэг-рейсинга легенде Кенни Бернштейну .
- Последний поул в карьере Даррела Уолтрипа .
- Финальная гонка для Junior Johnson & Associates ; поскольку Джонсон продал бы автомобиль №11 его водителю Бретту Бодайну , а автомобиль №27 достался бы адвокату Дэвиду Блэру .
- Последнее попадание в топ-10 Бобби Хиллина-младшего.
Итоговая таблица очков
[ редактировать ]( клавиша ) Жирный шрифт — поул-позиция, присуждаемая по времени. Курсив — поул-позиция, определяемая на основе очков владельца. *- Большинство кругов лидировало.
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | МАШИНА | РЦГ | АТЛ | НО | ОПОП | НВС | МАР | ИЗ | СЫН | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | ДЕНЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАЛЕНЬКИЙ | ИЗ | В | ГЛН | МЧ | ОПОП | НО | РЦГ | ДОВ | МАР | НВС | ЦЛТ | МАШИНА | ФО | АТЛ | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Джефф Гордон | 22 | 1 * | 36 | 1* | 32 * | 1* | 2 | 3 | 2 | 3 | 33 | 6 | 16* | 2 * | 1* | 1* | 2 | 8* | 6 | 3 | 3* | 6 | 1 | 6 | 1* | 7 | 3 | 30 | 20 | 5 | 32 | 4614 |
2 | Дейл Эрнхардт | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 25 | 1* | 29 | 21 | 1 | 6 | 5 | 8 | 35 | 3 | 22 | 20 | 3 | 1 | 23 | 35 | 2 | 2* | 3 | 5 | 1* | 9 | 2 | 7 | 3 | 1* | 4580 |
3 | Стерлинг Марлин | 1* | 12 | 5 | 7 | 1 | 9 | 7 | 13 | 39 | 7 | 4 | 7 | 4 | 7 | 2* | 9 | 18 | 1 | 7 | 21 | 4 | 7 | 10 | 33 | 6 | 23 | 15 | 6 | 6 | 12 | 2 | 4361 |
4 | Марк Мартин | 3 | 7 | 8 | 9 | 37 | 8 * | 3 | 5 | 1* | 2* | 28 | 35 | 11 | 8 | 4 | 3 * | 7 | 7 | 5 | 1 * | 38 | 5 | 33 | 15 | 8 | 12 | 1* | 1 | 3 | 8 | 17 | 4320 |
5 | Расти Уоллес | 34 | 24 | 3* | 10 | 23 | 2 | 4 | 1* | 20 | 20 | 34 | 9 | 17 | 3 | 27 | 6 | 16* | 30 | 2 | 26 | 5 | 21 | 3 | 1* | 3 | 3 | 2 | 9 | 2 | 4 | 3 | 4240 |
6 | Терри Лабонте | 8 | 26 | 1 | 3 | 34 | 7 | 16 | 36 | 26 | 5 | 2 | 37 | 1 | 9 | 19 | 4 | 14 | 33 | 13 | 5 | 2 | 1 | 19 | 2 | 15 | 2 | 4 | 3 | 4 | 13 | 13 | 4146 |
7 | Тед Масгрейв | 4 | 33 | 13 | 19 | 3 | 18 | 6 | 2 | 11 | 6 | 15 | 3 | 2 | 10 | 5 | 8 | 4 | 11 | 16 | 13 | 28 | 13 | 22 | 10 | 11 | 29 | 20 | 19 | 22 | 6 | 27 | 3949 |
8 | Билл Эллиотт | 23 | 11 | 16 | 26 | 17 | 14 | 28 | 12 | 6 | 19 | 39 | 15 | 6 | 14 | 10 | 18 | 5 | 5 | 4* | 11 | 9 | 23 | 41 | 14 | 18 | 6 | 10 | 20 | 10 | 14 | 4 | 3746 |
9 | Рики Радд | 13 | 4 | 21 | 8 | 41 | 5 | 29 | 30 | 22 | 4 | 5 | 31 | 13 | 38 | 8 | 5 | 3 | 41 | 20 | 4 | 30 | 36 | 6 | 8 | 10 | 27 | 5 | 4 * | 13 | 1 | 10 | 3734 |
10 | Бобби Лабонте | 30 | 2 | 30 | 2 | 27 | 32 | 15 | 10 | 5 | 13 | 1 | 2 | 27 | 1 | 41 | 15 | 35 | 31 | 9 | 6 | 1 | 11 | 8 | 17 | 9 | 14 | 18 | 8 | 40 | 37 | 8 | 3718 |
11 | Морган Шепард | 10 | 34 | 15 | 6 | 8 | 20 | 19 | 31 | 3 | 15 | 11 | 26 | 7 | 5 | 24 | 2 | 24 | 4 | 10 | 30 | 16 | 17 | 11 | 27 | 33 | 19 | 23 | 14 | 18 | 7 | 22 | 3618 |
12 | Майкл Уолтрип | 6 | 17 | 23 | 35 | 7 | 22 | 22 | 15 | 12 | 10 | 3 | 8 | 9 | 12 | 15 | 14 | 21 | 9 | 14 | 14 | 11 | 15 | 5 | 28 | 29 | 25 | 12 | 17 | 38 | 34 | 12 | 3601 |
13 | Дейл Джарретт | 5 | 5 | 25 | 5 | 38 | 6 | 11 | 7 | 19 | 23 | 32 | 40 | 38 | 6 | 42 | 30 | 1 | 2 | 3 | 17 | 33 | 3* | 28 | 4 | 30 | 10 | 7 | 5 | 23 | 11 | 31 | 3584 |
14 | Бобби Хэмилтон | 18 | 36 | 9 | 17 | 9 | 4 | 13 | 8 | 15 | 14 | 9 | 24 | 15 | 25 | 40 | 16 | 19 | 21 | 11 | 33 | 8 | 20 | 14 | 5 | 2 | 4 | 16 | 10 | 30 | 31 | 25 | 3576 |
15 | Деррик Коуп | 31 | 8 | 6 | 13 | 5 | 13 | 30 | 28 | 42 | 12 | 19 | 12 | 20 | 19 | 13 | 7 | 39 | 15 | 40 | 15 | 34 | 10 | 15 | 34 | 7 | 9 | 13 | 11 | 19 | 2 | 35 | 3384 |
16 | Джефф Бодин | 20 | 21 | 11 | 30 | 13 | 23 | 14 | 35 | 7 | 22 | 26 | 27 | 14 | 21 | 14 | 35 | 6 | 24 | 15 | 9 | 27 | 12 | 35 | 19 | 24 | 5 | 11 | 16 | 15 | 16 | 11 | 3357 |
17 | Кен Шредер | 9 | 39 | 4 | 27 | 11 | 26 | 12 | 6 | 40 | 9 | 30* | 11 | 3 | 27 | 6 | 10 | 40 | 32 | 19 | 36 | 26 | 14 | 23 | 9 | 12 | 32 | 8 | 35 | 33 | 10 | 42 | 3221 |
18 | Джон Андретти | 27 | 13 | 10 | 20 | 10 | 19 | 17 | 32 | 41 | 11 | 17 | 39 | 30 | 4 | 33 | 33 | 38 | 34 | 12 | 7 | 37 | 19 | 12 | 7 | 39 | 13 | 17 | 13 | 25 | 15 | 15 | 3140 |
19 | Даррел Уолтрип | 32 | 38 | 7 | 34 | 21 | 3 | 10 | 4 | 4 | 35 | 18 | 20 | 42 | 26 | 34 | 17 | 36 | 43 | 17 | 8 | 15 | 4 | 40 | 22 | 36 | 8 | 14 | 34 | 12 | 38 | 16 | 3078 |
20 | Бретт Бодин | 25 | 14 | 18 | 23 | 12 | 27 | 9 | 11 | 30 | 29 | 35 | 21 | 10 | 40 | 20 | 21 | 15 | 28 | 24 | 16 | 36 | 28 | 31 | 16 | 17 | 22 | 22 | 27 | 27 | 17 | 20 | 2988 |
21 | Рик Маст | 21 | 35 | 34 | 11 | 26 | 15 | 8 | 34 | 28 | 16 | 14 | 13 | 21 | 34 | 26 | 11 | 13 | 17 | 8 | 37 | 31 | 26 | 26 | 12 | 28 | 28 | 26 | 36 | 34* | 9 | 21 | 2984 |
22 | Уорд Бертон | 15 | 9 | 22 | DNQ | 25 | 21 | 24 | 25 | 32 | 21 | 41 | 38 | 19 | 18 | 35 | 39 | 11 | 20 | 35 | 19 | 6 | 34 | 4 | 11 | 21 | 21 | DNQ | 7 | 1 | 42 | 5 | 2926 |
23 | Озеро Спид | 14 | 32 | 14 | 15 | 29 | 17 | 25 | 26 | 16 | 40 | 8 | 34 | 28 | 11 | 21 | 24 | 22 | 35 | 34 | 20 | 17 | 29 | 9 | 21 | 32 | 20 | 35 | 21 | 24 | 22 | 19 | 2921 |
24 | Рики Крэйвен (R) | 16 | 16 | 38 | 12 | 42 | 29 | 33 | 18 | 17 | 25 | 10 | 22 | 26 | 33 | 22 | 31 | 25 | 26 | 31 | 10 | 7 | 32 | 18 | 29 | 22 | 35 | 21 | 25 | 8 | 24 | 30 | 2883 |
25 | Дик Трикл | 11 | 22 | 12 | 22 | 28 | 30 | 32 | 24 | 38 | 24 | 16 | 32 | 22 | 16 | 12 | 34 | 10 | 38 | 18 | 28 | 13 | 35 | 36 | 18 | 23 | 15 | 19 | 32 | 16 | 29 | 23 | 2875 |
26 | Джимми Спенсер | DNQ | 30 | 24 | 32 | 36 | 16 | 27 | DNQ | 9 | 17 | 27 | 29 | 41 | 30 | 9 | 12 | 17 | 10 | 23 | 18 | 14 | 18 | 29 | 31 | 16 | 18 | 36 | 12 | 26 | 33 | 6 | 2809 |
27 | Стив Гриссом | 7 | 6 | DNQ | 18 | 6 | 11 | 5 | 20 | 37 | 26 | 13 | 16 | 18 | 20 | 43 | 28 | 31 | 25 | 30 | 22 | 29 | 22 | 27 | DNQ | 25 | 26 | 31 | 41 | 14 | 32 | 39 | 2757 |
28 | Джо Немечек | 42 | 29 | 32 | 16 | 33 | DNQ | 20 | 14 | DNQ | 37 | 20 | 10 | 12 | 28 | 38 | 19 | 9 | 23 | 27 | 31 | 32 | 16 | 25 | 26 | 4 | 30 | 32 | 22 | 9 | 18 | 14 | 2742 |
29 | Роберт Прессли (справа) | 26 | 42 | 35 | 31 | 30 | 10 | 18 | 17 | 18 | 30 | 24 | 19 | 37 | 17 | 11 | 13 | 34 | 27 | 28 | 34 | 18 | 24 | 17 | 30 | 14 | 34 | 33 | 42 | 29 | 19 | 41 | 2663 |
30 | Кайл Петти | 12 | 10 | 33 | 14 | 35 | 35 | 31 | 9 | 31 | 28 | 29 | 1* | 39 | 42 | 7 | 37 | 28 | 6 | 25 | 39 | 42 | DNQ | 24 | 25 | 26 | 11 | 30 | 15 | 32 | 39 | 33 | 2638 |
31 | Джереми Мэйфилд | 35 | 18 | 17 | 36 | 31 | DNQ | DNQ | 16 | 14 | DNQ | 22 | 17 | 25 | 22 | 32 | 26 | 8 | 13 | 29 | 25 | 12 | 30 | 30 | 23 | 19 | 16 | DNQ | 29 | 11 | 20 | 18 | 2637 |
32 | Джефф Бертон | 24 | 19 | 31 | 33 | 19 | 28 | 26 | DNQ | 25 | 18 | 40 | 25 | 36 | 31 | 18 | 25 | 27 | 22 | 38 | 38 | 23 | 9 | 16 | 13 | 20 | 31 | DNQ | 31 | 5 | 23 | 36 | 2556 |
33 | Тодд Бодин | 37 | 31 | 37 | 21 | 4 | 33 | 21 | DNQ | 8 | 8 | 38 | 30 | 24 | 29 | 23 | 36 | 23 | 29 | 21 | 32 | 19 | DNQ | 42 | 24 | 37 | 24 | DNQ | 26 | 17 | 25 | 40 | 2372 |
34 | Майк Уоллес | 39 | 15 | 26 | 40 | 15 | DNQ | 36 | 27 | 23 | 34 | 12 | 14 | 32 | 32 | 37 | 32 | 26 | 12 | 26 | DNQ | 20 | 8 | 39 | DNQ | 31 | 17 | DNQ | 23 | 39 | 36 | DNQ | 2178 |
35 | Дэйв Маркс | 36 | 23 | 20 | 28 | 24 | 34 | 34 | 23 | 34 | 27 | 37 | 36 | 31 | 15 | 25 | 29 | 33 | 19 | DNQ | 24 | 25 | 27 | 37 | 35 | 27 | DNQ | 28 | 40 | DNQ | 28 | 37 | 2126 |
36 | Хижина Стриклин | DNQ | 33 | 24 | 33 | 7 | 4 | 5 | 37 | 16 | 27 | 41 | 36 | 22 | 40 | 10 | 33 | 7 | 32 | 38 | 36 | 25 | 18 | 28 | 35 | 38 | 2082 | ||||||
37 | Бобби Хилл мл. | DNQ | DNQ | 42 | 23 | 13 | 28 | 20 | 12 | 16 | 39 | 27 | 39 | DNQ | 13 | 36 | 13 | DNQ | 24 | 24 | 21 | 21 | 9 | 1686 | |||||||||
38 | Элтон Сойер | 20 | 27 | DNQ | 25 | 41 | 23 | 23 | 29 | 14 | 41 | 29 | 21 | DNQ | 32 | 38 | 40 | 33 | 34 | 28 | 31 | 30 | 28 | 1499 | |||||||||
39 | Грег Сакс | DNQ | 41 | 19 | 29 | 22 | 36 | 35 | 22 | 35 | DNQ | DNQ | 28 | 33 | DNQ | 17 | 33 | 40 | 25 | 38 | 37 | DNQ | DNQ | DNQ | 33 | 37 | 43 | 34 | 1349 | ||||
40 | Рэнди ЛаДжойа (справа) | 29 | 25 | 27 | 39 | 16 | 12 | 23 | DNQ | 13 | 32 | 23 | 23 | 40 | 41 | 40 | 1133 | ||||||||||||||||
41 | Лой Аллен мл. | 17 | 28 | 29 | DNQ | 18 | 10 | 36 | DNQ | 31 | 39 | DNQ | DNQ | 34 | 37 | DNQ | 24 | 890 | |||||||||||||||
42 | Кенни Уоллес | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 21 | 36 | 31 | 18 | 36 | DNQ | 37 | 36 | 24 | DNQ | 20 | DNQ | DNQ | 26 | 878 | |||||||||||
43 | Чак Боуэн | 39 | 31 | DNQ | DNQ | 21 | 33 | 29 | 24 | 29 | 40 | 37 | 618 | ||||||||||||||||||||
44 | Джимми Хенсли | 40 | DNQ | 38 | DNQ | 30 | 41 | 32 | DNQ | 32 | 22 | DNQ | DNQ | 29 | 39 | 558 | |||||||||||||||||
45 | Рич Бикл | 38 | 30 | 37 | DNQ | 31 | 21 | 35 | DNQ | 27 | 38 | 538 | |||||||||||||||||||||
46 | Дэви Джонс (R) | 33 | 37 | DNQ | 24 | 20 | 24 | DNQ | DNQ | 33 | 36 | DNQ | 520 | ||||||||||||||||||||
47 | Джефф Первис | 38 | 37 | DNQ | 29 | DNQ | 39 | 42 | DNQ | DNQ | 26 | 391 | |||||||||||||||||||||
48 | Эрни Иван | 6 | DNQ | 40* | 7 | 354 | |||||||||||||||||||||||||||
49 | Стив Кинсер (справа) | 40 | 27 | 28 | 41 | 40 | DNQ | DNQ | 287 | ||||||||||||||||||||||||
50 | Уолли Далленбах мл. | 39 | 2 | 221 | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | Билли Стэндридж | DNQ | DNQ | DNQ | 25 | 14 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 209 | ||||||||||||||||||
52 | Гэри Брэдберри (справа) | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 43 | 35 | 29 | 208 | |||||||||||||||||||||
53 | Чад Литтл | DNQ | 42 | 18 | DNQ | DNQ | 146 | ||||||||||||||||||||||||||
54 | Бутч Лейцингер | 12 | 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||
55 | Дуг Джордж | 31 | 41 | 110 | |||||||||||||||||||||||||||||
56 | Джо Руттман | 19 | DNQ | DNQ | 106 | ||||||||||||||||||||||||||||
57 | Эд Берье | 20 | DNQ | 103 | |||||||||||||||||||||||||||||
58 | Рон Хорнадей мл. | 27 | 82 | ||||||||||||||||||||||||||||||
59 | Бен Хесс | 28 | DNQ | DNQ | DNQ | 79 | |||||||||||||||||||||||||||
60 | Фил Парсонс | 41 | DNQ | 42 | DNQ | 77 | |||||||||||||||||||||||||||
61 | Джимми Хортон | 34 | КЛ | 61 | |||||||||||||||||||||||||||||
62 | Майкл Ритч | 34 | 61 | ||||||||||||||||||||||||||||||
63 | Панчо Картер | DNQ | 35 | DNQ | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||
64 | Рон Феллоуз | 35 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||
65 | Шейн Холл | DNQ | 36 | DNQ | DNQ | 55 | |||||||||||||||||||||||||||
66 | Энди Хилленберг | 36 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||
67 | Терри Фишер | 38 | DNQ | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||
68 | Кен Педерсон | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Бутч Джиллилэнд | 42 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||
70 | Дэн Обрист | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||
71 | Эрни Коуп | DNQ | 44 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||
72 | Майк Чейз (R) | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
73 | Дуг Хеверон | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
74 | Ронни Сандерс | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
75 | Фил Баркдолл | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
76 | Шона Робинсон | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Джим Сотер | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
78 | Керри Тиг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Боб Стрейт | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
80 | Джеймс Хилтон | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Кен Бушар | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
82 | Рэнди Макдональд | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
83 | Ричи Петти | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
84 | Стив Селигман | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
85 | Дельма Коварт | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
86 | Терри Байерс (R) | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
87 | Джей Хеджкок | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||
88 | Эрик Смит | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
89 | Джонни Чепмен | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
90 | Брэд Тиг | DNQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||
91 | Бутч Миллер | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
92 | Гаррет Эванс | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
93 | Сент-Джеймс Дэвис | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
94 | Джо Хит | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
95 | Скотт Гейлорд | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
96 | Дуг Френч | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
97 | Эй Джей Фойт | DNQ | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||
98 | Дэвид Марри | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
99 | Трейси Лесли | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
100 | Тим Стил | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
101 | Ричард Брикхаус | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
102 | Норм Беннинг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
103 | Алан Рассел | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
104 | Майк Блисс | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
105 | Уэйн Джекс | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
106 | Рич Вудленд мл. | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
107 | Эл Джей Прайор | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
108 | Джек Спрэг | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||
109 | Дэнни Салливан | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||
110 | Скотт Брайтон | Что | |||||||||||||||||||||||||||||||
111 | Дэвид Грин | РЛ | |||||||||||||||||||||||||||||||
Поз. | Водитель | ДЕНЬ | МАШИНА | РЦГ | АТЛ | НО | ОПОП | НВС | МАР | ИЗ | СЫН | ЦЛТ | ДОВ | МАЛЕНЬКИЙ | МЧ | ДЕНЬ | СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ | МАЛЕНЬКИЙ | ИЗ | В | ГЛН | МЧ | ОПОП | НО | РЦГ | ДОВ | МАР | НВС | ЦЛТ | МАШИНА | ФО | АТЛ | Очки |
Новичок года
[ редактировать ]29-летний Рикки Крэйвен из Ньюбурга, штат Мэн, получил награду «Новичок года» 1995 года. Крэйвен вывел Chevy № 41, принадлежащий Сью и Ларри Хедрикам, в четыре десятки и занял 24-е место по очкам. Второе место занял бывший Крэйвена в серии Busch Series соперник Роберт Прессли , вошедший в десятку лучших на автомобиле Leo Jackson Motorsports Chevy. Следующий, занявший второе место, Рэнди ЛаДжойа , начал год на машине 22 , но столкнулся с трудностями и был освобожден в середине года. Стив Кинсер и Дэви Джонс , пара ветеранов с открытыми колесами , которые с трудом переходили на серийные автомобили , были освобождены от поездок до того, как сезон достиг одной трети очка, а Майк Чейз был освобожден своей командой после того, как не смог пройти квалификацию. для Daytona 500. Гэри Брэдберри и Терри Байерс подали заявку на звание «Новичок года», но выступали лишь с ограниченным графиком.
См. также
[ редактировать ]- 1994–95 показательные гонки серии NASCAR SuperTruck.
- Серия NASCAR Буш 1995 года
- Серия NASCAR SuperTruck 1995 года
- ^ Зиццо, Майк (17 августа 1995 г.). «Водители NASCAR тестируют дождевые шины» . Орландо Сентинел . Проверено 22 августа 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Турнирная таблица и статистика Кубка Уинстона за 1995 год. Архивировано 21 августа 2006 г. на Wayback Machine.