Команда Пенске

Пенске *как конструктор шасси Формулы-1*
База	Пул , Великобритания
Основатель(и)	Роджер Пенске
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Двигатели	Форд
Абитуриенты	Penske, F&S Properties, ATS , Interscope Racing
Первая запись	Гран-при Канады 1974 года.
Последняя запись	Гран-при Канады 1977 года.
Заявленные гонки	41
Победы в гонках	1
Чемпионат конструкторов	0
Водителей ; Чемпионаты	0
Очки	23
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0

Команда Пенске
Основан	1965
команды Руководитель(и)	Роджер Пенске (основатель) ; Тим Синдрик (президент)
Текущая серия	Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA , Чемпионат спортивных автомобилей IMSA Weathertech
Бывшая серия	Серия спортивных автомобилей Rolex , Чемпионат США по шоссейным гонкам , Can-Am , серия Trans-Am , Американская серия Ле-Мана , Чемпионат WeatherTech SportsCar
Текущие драйверы	Дэйн Кэмерон ; Эммануэль Коллард ; Фелипе Наср
Водителей ; Чемпионаты	7 ('06, '07, '08 ALMS , '72, '73 Can-Am , '67, '68 USRRC )

Команда Пенске
Владелец(и)	Роджер Пенске ( Penske Corporation )
Директор(ы)	Команда Синдрика
База	Мурсвилл, Северная Каролина
Ряд	Серия Индикар ; Серия Кубка NASCAR ; Чемпионат спортивных автомобилей IMSA ; Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
Гонщики	Серия Индикар : ; 2. Джозеф Ньюгарден ; 3. Скотт Маклафлин ; 12. Сила воли ; Серия Кубков : ; 2. Остин Синдрик ; 12. Райан Блейни ; 22. Джои Логано ; Чемпионат WeatherTech SportsCar : ; 6. Кевин Эстре ; Матье Жамине ; Ник Тэнди ; Лоуренс Вантор ; 7. Дэйн Кэмерон ; Мэтт Кэмпбелл ; Фелипе Наср ; Джозеф Ньюгарден ; Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA : ; 5. Мэтт Кэмпбелл ; Майкл Кристенсен ; Фредерик Маковецкий ; 6. Кевин Эстре ; Андре Лоттерер ; Лоуренс Вантор
Спонсоры	Серия Индикар : ; 2. ППГ , Хитачи , Snap-On , Shell , Astemo ; 3. DEX Imaging, XPEL, Odyssey Battery, Good Ranchers, Sonsio, Pennzoil , Gallagher Insurance , Freightliner Trucks ; 12. Веризон ; Серия Кубков : ; 2. Дисконтные шины , Menards ( Knauf Insulation , Duracell , Libman, Richmond Water Heaters, Quaker State , Moen , Tarkett , Great Stuff, Jack Links , Cardell, Monster Energy ), Snap-On , Freightliner Trucks , AutoTrader.com , Keystone Light ; 12. Menards ( Peak , Pennzoil , Dutch Boy Paint , Jack Links , Duracell , Knauf Insulation , Cardell, Maytag , Richmond Water Heaters, Moen , Ideal Door, Atlas Roofing, Sylvania , Tarkett ), Bodyarmor , Advance Auto Parts , Wabash National , Würth , Dent Wizard, Дисконтная шина ; 22. Shell Pennzoil , Hunt Brothers Pizza , AAA , AutoTrader.com , Verizon ; Чемпионат WeatherTech SportsCar : ; 6. Порше ; 7. Порше ; Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA : ; 5. Порше ; 6. Порше
Производитель	IndyCar : Шевроле ; НАСКАР : Форд ; Чемпионат WeatherTech SportsCar : Porsche ; Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA : Porsche
Карьера
Дебют	Серия Индикар : ; 1968 Индианаполис 500 ( Индианаполис ) ; Серия Кубков : ; 1972 Уинстон Вестерн 500 ( Риверсайд ) ; Серия Xfinity : ; 1997 Kenwood Home & Car Audio 300 ( Фонтана ) ; Серия грузовиков мастера : ; 1996 Мастер 200 ( Портленд ) ; Гоночная серия ARCA : ; 2000 Флагстар 200 ( Мичиган )
Последняя гонка	Серия Индикар : ; 2024 Bommarito Automotive Group 500 ( ворота ) Серия Кубков : ; 2024 Казино FireKeepers 400 ( Мичиган ) Серия Xfinity : ; 2021 Гонка чемпионата серии NASCAR Xfinity Series ( Финикс ) ; Серия грузовиков мастера : ; 1996 GM Goodwrench/AC Delco 300 ( Финикс ) ; Гоночная серия ARCA : ; 2016 AnywhereIsPossible 200 ( Поконо )
Чемпионат водителей	Всего : 42 ; США : 9 ; Серия IndyCar : 6 ; КОРЗИНА : 9 ; Кубковая серия : 4 ; Серия Xfinity : 2 ; ИМСА ( ДПи ): 2 ; МИЛОСТЬЯ ( LMP2 ): 3 ; ВАСК : 3 ; Кан-Ам : 2 ; ЕГРЦ : 2
Инди 500 побед	20 ( 1972 , 1979 , 1981 , 1984 , 1985 , 1987 , 1988 , 1991 , 1993 , 1994 , 2001 , 2002 , 2003 , 2006 , 2009 , 2015 , 2018 , 2019 , 2023 , 2024
Победы в гонках	Серия IndyCar : 241 ; Кубковая серия : 146 ; Серия Xfinity : 81
Поул-позиции	Серия IndyCar : 300 [ нужна ссылка ] ; Кубковая серия : 141 [ нужна ссылка ] ; Серия Xfinity : 74 [ нужна ссылка ]

Прежний логотип использовался до 2013 года.

Team Penske (ранее Penske Racing ) — американская профессиональная автогоночная организация, участвующая в сериях IndyCar , NASCAR Cup Series , IMSA SportsCar Championship и FIA World Endurance Championship . Дебютировав на гонке « 24 часа Дайтоны» 1966 года , ^{[ 1 ]} организация также участвовала в различных других видах профессиональных гонок, таких как Формула-1 , Can-Am , Trans Am Австралии и чемпионат по суперкарам . В общей сложности команда Penske одержала более 500 побед и более 40 чемпионских титулов во всех автогонках. ^{[ 2 ]} Team Penske является подразделением Penske Corporation , владельцем и председателем которого является Роджер Пенске . Президент команды — Тим Синдрик .

Серия Индикар

Команда Пенске в настоящее время выставляет на вооружение три машины: Hitachi Dallara / Chevrolet № 2 для Йозефа Ньюгардена , Dallara / Chevrolet № 3, которым управляет Скотт Маклафлин № 12, , и Verizon Dallara / Chevrolet которым управляет Уилл Пауэр . Среди известных гонщиков прошлого - четырехкратный гонки Indianapolis 500 победитель Эл Унсер , Рик Мирс и Хелио Кастроневес . В гонке 2024 года команда Пенске выиграла Инди 500 в рекордный 20-й раз. ^{[ 3 ]} Команда 16 раз выигрывала чемпионат серии. ^{[ 4 ]}

Гоночная часть Penske Racing с открытыми колесами базировалась в Ридинге, штат Пенсильвания, с 1973 года, а автомобили в эпоху Формулы-1 и CART строились в Пуле , Дорсет , Англия , который также был базой для команды F1. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} 31 октября 2005 года Penske Racing объявила, что после сезона IRL 2006 года команды в Мурсвилле, Северная Каролина ; они объединят операции IRL и NASCAR на территории ^{[ 7 ]} из-за наводнения в Пенсильвании в 2006 году деятельность группы была перенесена в Мурсвилл раньше, чем ожидалось.

История Индикара

Первые дни

Роджер Пенске участвует в гонках IndyCar с 1968 года, когда его команда впервые представила двигателем с блоковым вместе Eagle с Марком Донохью . Впервые организация выступила в Индианаполисе в 1969 году, где Донохью был назван новичком года. В 1971 году Донохью одержал первую победу за команду Пенске в IndyCar на Pocono 500 . Донохью выиграл первую гонку Индианаполис 500 в мае 1972 года . В 1978 году Пенске вместе с Пэтом Патриком , Дэном Герни и несколькими другими владельцами команд, принимавшими участие в соревнованиях USAC с участием автомобилей, известных как Champ Cars и IndyCars, сформировали команды Championship Auto Racing Team ( CART ). По состоянию на 28 мая 2023 года команда Пенске выиграла гонку Индианаполис 500 19 раз. ^{[ 8 ]} 18 раз выигрывал поул-позицию Indianapolis 500 , а также 200 побед IndyCar на открытых колесах в USAC, CART и IRL (по состоянию на 19 мая 2018 г.), 29 из которых - в гонках на 500 миль и 13 чемпионатов на открытых колесах. На счету команды Пенске 1463 старта в гонках IndyCar, 231 поул, 71 победа с поула, 47 двойных побед, из которых 8 - финиши 1–2–3 в гонке в Поконо с 26 июня 1977 года по 1 января 2015 года.

Эпоха двигателей Oldsmobile и Chevrolet

В 2001 году команда Пенске отметила свое возвращение в Indy 500 после пятилетнего отсутствия из-за открытого раскола колес после сезона PPG IndyCar World Series 1995 года с двигателями Oldsmobile . Позже, в 2001 году Роджер Пенске объявил, что покинет CART и перейдет в сезон IRL IndyCar Series 2002 года с двигателями Chevrolet .

Двигатели Тойота (2003–2005 гг.)

Поскольку Toyota подтвердила переход из CART Champ Car в IRL серию IndyCar , с сезона 2003 года команда перешла на двигатели Toyota, как было объявлено 2 апреля 2002 года. ^{[ 9 ]} Сотрудничество команды с двигателями Toyota началось хорошо в 2003 году, включая победу в гонке Indianapolis 500 2003 года под руководством Жиля де Феррана . Однако партнерство команды Пенске с Toyota начало приходить в упадок в 2004 году: по сравнению с 2003 годом из-за ошибок пилотов и инцидентов было одержано всего две победы, пять поул-позиций и три самых быстрых круга. Команда также немного оживилась в 2005 году, одержав всего три победы и две поул-позиции.

Двигатели Хонда (2006–2011 гг.)

31 октября 2005 года было объявлено, что Team Penske расторгла контракт с Toyota на двигатели и перешла на Honda, заключив первоначальный пятилетний контракт. ^{[ 10 ]} Пенске сотрудничал с двигателями Honda в сезоне CART Champ Car 2000–2001 годов. После длительного периода команда объявила Элио Кастроневеса и Сэма Хорниша-младшего своими официальными гонщиками. Несмотря на партнерство с Honda, Пенске де-факто имел прямую заводскую поддержку Honda: двигатели поставлялись прямо из гоночного подразделения японской компании в Японии и США, включая поддержку по настройке от Ilmor Engineering в Плимуте, штат Мичиган. Партнерство началось хорошо в 2006 году, когда Indianapolis 500 и IndyCar Series 2006 года выиграл титулы Сэм Хорниш-младший .

Пенске сохранила пару Кастроневес - Хорниш-младший на сезон 2007 года . Второй год возобновленного партнерства с Honda был гораздо более многообещающим, чем первый: команда была близка к защите своей победы в Индианаполисе 500 , а также своих в серии IndyCar пилотских и командных титулов . Однако из-за ошибок пилотов и инцидентов команда пошла на спад, одержав всего две победы. Команде не удалось выиграть главный приз IndyCar впервые с сезона 2005 года. 9 ноября 2007 года Сэм Хорниш-младший объявил, что перейдет из серии IndyCar в серию NASCAR Sprint Cup Series , работая полный рабочий день в сезоне 2008 года. ^{[ 11 ]} 13 ноября 2007 года команда Penske American Le Mans Series подтвердила, что пилот Porsche LMP2 Райан Бриско станет новым товарищем по команде Кастроневеса на 2008 год. ^{[ 12 ]}

Команда Пенске плохо начала сезон 2008 года, но Элио Кастроневес пять раз финишировал в четверке лучших (включая два вторых места) в начале года. Тем временем Райан Бриско был вынужден адаптировать машину Penske IndyCar, поскольку Бриско вступал в свой первый сезон за команду Penske после двух лет работы в IndyCar на полставки, когда он участвовал в Мировой серии Champ Car World Series в 2006 году, а затем в американском Ле-Мане. Серия в 2007 году. Райан Бриско наконец одержал свою первую победу на Милуоки-Майл, а Кастроневес одержал свою первую победу в 2008 году на Infineon Raceway . Кастроневес почти выиграл чемпионат на гоночной трассе Chicagoland Speedway, но Скотт Диксон финишировал вторым и обеспечил себе серии IndyCar титул пилота 2008 года.

В 2009 году Verizon Wireless присоединилась к ExxonMobil ( тогдашнему партнеру McLaren по топливу и смазочным материалам) в качестве ассоциированного спонсора, и команда была объявлена как Verizon Championship Racing. Третьим автомобилем управлял Уилл Пауэр (первоначально заменявший Кастроневеса), он носил номер 12 и являлся основным спонсором как бренда Verizon Wireless, так и бизнеса Роджера Пенске по аренде грузовиков.

В сезоне 2010 года команда вступила в пятый год партнерства Penske-Honda, и Уилл Пауэр получил постоянное место в Penske вместе с Кастроневесом и Бриско. Команда Penske впервые с 1994 года стала командой из трех машин, с добавлением постоянной команды Power. Команда Penske стильно начала сезон 2010 года, выиграв первые три гонки сезона. Уилл Пауэр боролся за титул пилота, пока отказ дисквалификации в финале сезона на гоночной трассе Хомстед-Майами не лишил его шанса на чемпионство. Пенске завершил сезон 2010 года с девятью победами, тринадцатью поул-позициями и шестью самыми быстрыми кругами (в основном благодаря Уиллу Пауэру ).

12 ноября 2010 года Penske подтвердила, что прекратит сотрудничество с Honda в конце сезона 2011 года и будет использовать двигатели, поставленные Chevrolet в сезоне 2012 года. В сезоне 2011 года команда вступила в шестой и последний год партнерства Penske-Honda. Трио Пенске - Кастроневес-Бриско-Пауэр - остается там второй год подряд, в то время как команда потеряла ExxonMobil спонсорство Stewart-Haas Racing в пользу команды NASCAR в пользу Shell и Pennzoil в качестве своего официального партнера по моторным маслам. Команда хорошо стартовала с двух побед Уилла Пауэра в первых пяти гонках. Пауэр одержал свою первую овальную победу на Texas Motor Speedway и вышел в финал сезона в Лас-Вегасе, отставая от лидера Дарио Франкитти на 18 очков. Однако на 11-м круге гонки Пауэр попал в огненную аварию с участием 15 автомобилей, в результате которой погиб защищавшийся победитель гонки Индианаполис 500 Дэн Уэлдон . Гонка была прервана в честь Уэлдона, и чемпионские очки остались неизменными, поскольку им пришлось въехать в Лас-Вегас, что дало Франчитти его третий подряд титул пилота (и четвертый в общем зачете). Пенске завершил сезон 2011 года с шестью победами, все из Уилл Пауэр , а Кастроневес и Бриско проиграли.

Возвращение к двигателям Chevrolet (2012 – настоящее время)

Роджер Пенске объявил о переходе на полностью заводские General Motors , принадлежащие Chevrolet двигатели , начиная с сезона IndyCar Series 2012 года , и, таким образом, команда Penske получила полную заводскую поддержку от General Motors и Chevrolet , а также Team Penske формально получила бесплатные двигатели от Ilmor и Chevrolet в качестве У Роджера Пенске есть акции Ilmor Engineering Ltd., а также официальные автомобили команды Chevrolet, финансовая поддержка, а также сотрудники Chevrolet и Ilmor будут работать с командой в их Мурсвилле. база. ^{[ 13 ]} И снова Пенске будет доминировать в начале сезона, выиграв 4 гонки подряд, при этом Кастроневес станет первым в сезоне в Санкт-Петербурге, а Пауэр одержит победы в Барбере, Лонг-Бич и Сан-Паулу. Бриско пришлось бороться на протяжении всего сезона, но ему удалось найти победную полосу в Сономе. Однако Пауэр проиграл чемпионат после аварии в финале сезона. Бриско покинул команду после 2012 года ради других возможностей.

В 2014 году Уилл Пауэр выиграл чемпионат IndyCar в составе команды Penske после трех одновременных финалов в 2010–2012 годах. ^{[ 14 ]}

Сезон 2015 года начался для команды Пенске хорошо: Хуан Пабло Монтойя выиграл первую гонку сезона, это его вторая победа для Пенске с тех пор, как он прибыл из NASCAR в 2014 году, вместе с товарищами по команде Уиллом Пауэром, Хелио Кастроневесом и Симоном Пажено (первый сезон с командой ) финишировал 2-м, 4-м и 5-м. Пауэр одержал победу на Гран-при Индианаполиса в 5-й гонке сезона, а всего через 2 недели колумбиец Монтойя выиграл Инди 500, снова опередив товарища по команде Уилла Пауэра. Хуан Пабло Монтойя проиграет чемпионство в финальной гонке на тай-брейке Скотту Диксону . ^{[ 15 ]}

Команда Пенске продолжит доминировать в 2016 году, заняв три верхние позиции в итоговой таблице. Завершив сезон убедительной победой в гонке, Симон Пажено выиграл свой первый чемпионат IndyCar, став девятым гонщиком Penske, ставшим чемпионом. Организация Роджера Пенске завоевала свой 14-й подобный титул и второй за три года (Пауэр выиграл в 14-м). ^{[ 16 ]}

В 2017 году команда Пенске подписала контракт с Йозефом Ньюгарденом из Ed Carpenter Racing и обеспечила себе два подряд чемпионата IndyCar, при этом Ньюгарден выиграл свой первый чемпионат в 2017 году. Ньюгарден выиграл второй чемпионат для команды в 2019 году, а Уилл Пауэр и Саймон Пажено выиграли подряд - назад в Индианаполис 500 в 2018 и 2019 годах. В 2020 году команда выиграет наибольшее количество гонок ни одна команда в серии IndyCar, но не выиграла Indianapolis 500 и не завоевала титул чемпиона IndyCar, а Ньюгарден не смог защитить свой титул против Скотта Диксона.

В 2021 году команда Penske снова расширилась до четырехкратных машин. Этот год также ознаменовался прибытием в команду трехкратного чемпиона Supercars и бывшего DJR Team Penske пилота Скотта Маклафлина , что стало первым случаем, когда Team Penske подписала контракт с гонщиком без какого-либо опыта езды на открытых колесах для участия в их гоночной программе с открытыми колесами. Рик Мирс подписал контракт с командой в 1978 году. Сезон 2021 года будет трудным для команды Пенске. Хотя Маклафлину дали время адаптироваться к гонкам IndyCar, всем трем бывшим чемпионам команды пришлось пережить свои худшие годы в Team Penske. И Уилл Пауэр, и Йозеф Ньюгарден зафиксировали наименьшее общее количество побед за время пребывания в команде Пенске в 2021 году, а легкие победы в Детройте и Роуд Америка были отняты у них на последних кругах из-за механических неисправностей, в то время как Симон Пажено смог зафиксировать только две трети побед. -место стало его лучшим результатом в году. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Команда также зафиксировала свой худший результат в Индианаполисе 500 за почти двадцать лет; ни один из гонщиков команды Penske не квалифицировался в пятнадцати лучших, Уилл Пауэр едва не вылетел из стартового состава, а их лучшим результатом стало третье место из-за позднего удара Симона Пажено. Ярким событием для команды стало партнерство с женской Paretta Autosport командой на гонке Indianapolis 500 2021 года ; Команда Пенске подготовила шасси, арендованное у Juncos Racing , и помогла команде квалифицировать Симону Де Сильвестро на последнем месте в стартовом составе, хотя Де Сильвестро и машина, подготовленная Пенске, не смогли финишировать в гонке. Скотт Маклафлин будет назван новичком года в IndyCar и Indianapolis 500, а Йозеф Ньюгарден смог финишировать на втором месте в чемпионате второй сезон подряд.

В 2022 году Симон Пажено покинул команду и перешел в Meyer Shank Racing , в результате чего в команде Пенске снова осталось три постоянных участника IndyCar. Команде снова придется бороться на Индианаполисе 500, но их общая форма значительно улучшится: команда выиграет четыре из первых семи гонок сезона и девять гонок в целом за сезон. Скотт Маклафлин одержит свою первую победу в IndyCar на открытии сезона в Санкт-Петербурге, в то время как Уилл Пауэр и Йозеф Ньюгарден будут лидировать по очкам в чемпионате в разные моменты сезона. Уилл Пауэр в конечном итоге выиграет свой второй чемпионат IndyCar в финале сезона.

В 2023 году команда Пенске вернется в круг победителей в Индианаполисе, а Йозеф Ньюгарден займет 107-е место в Индианаполисе 500 , став первым американским гонщиком, выигравшим гонку с 2016 года. В остальном 2023 год был трудным сезоном для команды; только один из их гонщиков финишировал в тройке лучших в турнирной таблице IndyCar, выиграв только одну гонку на трассе, а Уилл Пауэр не одержал ни одной победы впервые за шестнадцать сезонов.

В 2024 году команда Пенске вызвала споры, когда Йозеф Ньюгарден был дисквалифицирован после победы на открытии сезона в Санкт-Петербурге за незаконное манипулирование программным обеспечением ЭБУ, позволяющее использовать push-to-pass при перезапуске гонки, что стало первым случаем, когда команду лишили. победы в IndyCar после победы Эла Унсера-младшего в Портленде в 1995 году. В отличие от той гонки, Пенске решил не подавать апелляцию на потерю победы, а Тиму Синдрику запретили посещать паддок Пенске на несколько гонок. Тем не менее, команда действительно хорошо начала сезон: все трое ее гонщиков одержали победы в первых семи гонках, а Ньюгарден стал первым гонщиком после Хелио Кастроневеса, выигравшим подряд Индианаполис 500, что принесло Пенске 20-ю победу в Индианаполисе 500. .

Мировая серия PPG IndyCar 1994 года

1994 г. Овальный пакет Penske PC-23 Speedway. Показанным автомобилем управлял Эл Унсер-младший .

Чемпионат Мировой серии IndyCar 1994 года, проведенный Пенске, был одним из, если не самым доминирующим выступлением гоночной команды в истории американских гонок на открытых колесах. Роджер Пенске нашел ключ к победе, но также нашел способ уйти от соревнований. Новое шасси Penske PC-23 с двигателем Ilmor -Indy V8 будет использоваться гонщиками Penske Элом Унсером-младшим , Полом Трейси и Эмерсоном Фиттипальди . На пути к чемпионату команда одержала 12 побед в 16 гонках, завоевав 10 поулов и 28 подиумов. Команда также доминировала в спорном майском матче в Индианаполисе. Пенске представил на Инди Инди радикально новый двигатель Mercedes-Benz — 500I. В этом двигателе использовалось положение правил, предназначенное для стандартных двигателей с толкателем , таких как двигатели V-6 Buick , которое допускало дополнительный запас хода на 650 см. ³ и 10 дюймов (4,9 фунтов на квадратный дюйм / 33,8 кПа ) наддува. Эта дополнительная мощность (не менее 900 лошадиных сил , а, по слухам, более 1000 лошадиных сил) позволила Пенскесам бежать значительно быстрее, обеспечив им поул и внешний первый ряд на стартовой решетке на 78-м этапе Indianapolis 500 . Эл Унсер-младший и Эмерсон Фиттипальди доминировали в гонке, в конечном итоге обойдя поле за 16 кругов до финиша в гонке на 200 кругов, когда Фиттипальди коснулся стены на выходе из четвертого поворота, что дало Элу Унсеру-младшему преимущество и победу. Единственным гонщиком, финишировавшим на круге лидером, был новичок Жак Вильнев . В этом сезоне Пенске выиграл чемпионат пилотов с Элом Унсером-младшим , Кубок конструкторов с Penske PC-23 и Кубок производителей с двигателем Ilmor-Indy V8. (В Indy 500 1995 года Пенске не смог квалифицировать ни одну машину для участия в гонке)

Драйверы

Номер Пенске. 3. Даллара – Хонда на Индианаполисе 500 2007 года

Марк Донохью (1968–1975)
Дэвид Хоббс (1971)
Гэри Беттенхаузен (1972–1974)
Гордон Джонкок (1972)
Майк Хисс (1972, 1974)
Бобби Эллисон (1973, 1975)
Tom Sneva (1975–1978)
Марио Андретти (1976–1980)
Рик Мирс (1978–1992)
Бобби Ансер (1979–1981)
Билл Олсуп (1981)
Кевин Коган (1982)
Эл Унсер (1983–1989)
Джонни Резерфорд (1984) (замена травмы)
Майк Таквелл (1984) (замена травмы)
Дэнни Салливан (1985–1990)
Джефф Брэбэм (1989) (замена травмы)
Эмерсон Фиттипальди (1990–1996)
Пол Трейси (1991–1994, 1996–1997)
Эл Унсер младший (1994–1999)
Ян Магнуссен (1996) (замена травмы)
Андре Рибейро (1998)
Алекс Бэррон (1999, 2003; 2003 в качестве замены после травмы)
Гонсало Родригес (1999) (убит на гоночной трассе Laguna Seca Raceway)
Тарсо Маркес (1999) (замена после травмы)
Жиль де Ферран (2000–2003)
Элио Кастроневес (2000–2020)
Макс Папис (2002) (замена травмы)
Сэм Хорниш младший (2004–2007)
Райан Бриско (2008–2012)
Уилл Пауэр (2009 – настоящее время) (законная замена, 1 гонка; две другие гонки под номером 12 в 2009 году, полный рабочий день в 2010 году)
Эй Джей Аллмендингер (2013)
Хуан Пабло Монтойя (2014–2017)
Симон Пажено (2015–2021)
Ориол Сервия (2016) (замена после травмы)
Йозеф Ньюгарден (2017 – настоящее время)
Скотт Маклафлин (2020 – настоящее время)
Примечание: сюда не входит Грег Мур , который в середине 1999 года подписал контракт с Penske Racing на участие в команде на сезон 2000 года. Мур погиб в аварии на 10-м круге Marlboro 500 на автоклубе Speedway в последней гонке сезона 1999 года, когда он участвовал в своей последней гонке за Forsythe Championship Racing . На это место был выбран Кастроневес, который выступал за команду Hogan Racing, которая закрылась после сезона 1999 года.

Спонсорство

Сигаретный бренд Marlboro был спонсором Team Penske с гонок Indianapolis 500 1989 года и основным спонсором всех гонок Team Penske IndyCars с 1991 года. В конце 2005 года Team Penske объявила, что Marlboro больше не будет появляться на машинах по указанию Tobacco Master. Мировое соглашение, ограничивающее рекламу сигарет по названию. В 2007 году автомобили серии IndyCar начали носить эмблему Team Penske , удалив Marlboro брендинг и спонсорство из Mobil 1 (хотя автомобили остались окрашенными в цветовую схему Marlboro - в Формуле 1 Scuderia Ferrari Marlboro и McLaren имеют аналогичную структуру из-за Партнерство Мальборо).

В 2010 году Phillip Morris USA разорвала отношения с Team Penske, положив конец 19-летнему партнерству. Впоследствии команда изменила свою ливрею на черно-белую с красной окантовкой, отражая спонсорство Verizon (аналогично команде McLaren Formula One, когда с 1997 по 2005 год у них была черно-серебристая окраска, отражающая двигатели Mercedes-Benz и спонсорство Запада ).

НАСКАР

Гонки на спортивных автомобилях

Серия Транс-Ам

Пенске впервые представил синий Sunoco Chevrolet Camaro 1967 года выпуска, которым управлял Марк Донохью, в этой серии, предназначенной для автомобилей Pony, таких как Ford Mustang . Camaros, вошедшие в Penske, выиграли чемпионат серии в 1968 и 1969 годах. Позже они ^{[ 19 ]} перешел на красно-бело-синий автомобиль American Motors, поддерживаемый AMC Javelin 1970 года , а затем на рестайлинговый AMC Javelin AMX 1971 года , который имел аэродинамический хвостовой спойлер и другие функции, предложенные Донохью. American Motors выиграла титул Over 2,5-литрового двигателя в 1971 году, после чего Пенске снялся с чемпионата. Penske Racing также заключила союз с пионерской командой Trans-Am, Jocko's Racing , которая выиграла чемпионат Trans-Am Series 1976 года на автомобиле, арендованном Penske.

Серия Can-Am

Penske Racing участвовала на Lola T70 в серии Can-Am Series 1966 года за Марка Донохью , что привело к одной победе на Mosport . В 1967 году Penske Racing представила две Лолы: одну для Марка Донохью и одну для Джорджа Фоллмера . В 1968 году Пенске перешёл на McLaren M6, который выиграл серию в 1967 году. Донохью в том году выиграл одну гонку на Can-Am в Бриджхэмптоне . После доминирования McLaren в Can-Am, Пенске снова переключился на Lola Cars для своих усилий в Can-Am в 1969 году, но участвовал в этой машине только в одной гонке в Мид-Огайо .

С 1972 по 1974 год Пенске был официальным партнером Porsche в серии CanAm . В конце 1971 года Пенске и Марк Донохью помогли разработать турбированную версию Porsche 917 . Джордж Фоллмер выиграл серию в 1972 году, а Донохью доминировал в CanAm в 1973 году с последней версией 917 - 917/30. В 1974 году правила были изменены, и в этом году Пенске участвовал в гонках только один раз.

Porsche 917/30 в музее Штутгарт-Цуффенхаузен.

Гонки на выносливость

Lola T70 Mk IIIb , на котором выступил Пенске, неожиданно стал победителем гонки « 24 часа Дайтоны» 1969 года .

В сезоне 1970 года конкуренция между 5-литровыми спорткарами Porsche и Ferrari развернулась в пользу Porsche 917 . В 1971 году Ferrari решила отказаться от каких-либо официальных попыток создания 5-литрового Ferrari 512 . Для подготовки к сезону 1972 года новый заводской прототип Ferrari 312PB, завод представил который участвовал в нескольких гонках.

Роджер Пенске купил подержанное шасси 512 M, которое было разобрано и восстановлено. Автомобиль был специально настроен для длительных гонок и получил множество уникальных особенностей, среди которых большое заднее антикрыло и авиационная система быстрой дозаправки. Двигатель был настроен специалистом CanAm V8 Traco и, вероятно, мог развивать мощность более 600 л.с. (450 кВт). На сегодняшний день неизвестно, в какой степени инициатива Пенске была поддержана заводами Ferrari. Этот 512M был окрашен в сине-желтую окраску и спонсировался Sunoco и калифорнийским дилером Ferrari Кирком Ф. Уайтом. Автомобиль занял поул-позицию в гонке « 24 часа Дайтоны» 1971 года и финишировал вторым, несмотря на аварию. За 12 часов Себринга «Суноко» снова завоевал поул, но завершил гонку на шестой позиции после контакта с 917 Педро Родригеса. Несмотря на это несчастье, автомобиль оказался серьезным противником для 917. Не только это Автомобиль был самым быстрым на трассе в Дайтоне и Себринге, но у него было также самое короткое время дозаправки.

Появление 512 M «Sunoco» заставило Porsche продолжить исследования и разработки 917: 917K был модифицирован с коротким хвостом, а аэродинамика 917 LH получила дальнейшие улучшения. Были разработаны новые магниевые шасси. Совершенно новый автомобиль, 917/20, был построен как испытательный стенд для будущих деталей CanAm и аэродинамических концепций с низким лобовым сопротивлением.

В Ле-Мане Ferrari Sunoco не смогла преодолеть барьер в 200 миль в час (320 км/ч) на прямой, в то время как Porsche 917 LH был молниеносным на скорости более 240 миль в час (380 км/ч). Марк Донохью все равно квалифицировался четвертым, что стало результатом аэродинамической конфигурации, в которой прижимная сила преобладала над сопротивлением, что помогало на самых извилистых участках. Однако в гонке машине не повезло.

Американская серия Ле-Ман

В апреле 2005 года было объявлено, что Porsche построит одобренный Автомобильным клубом de l'Ouest (ACO) прототип класса LMP2, который будет участвовать Penske Racing в американской серии Ле-Ман и, таким образом, официально участвовать в соревнованиях как DHL Porsche Penske Racing в эталоне. заводской команды Porsche Motorsport. Porsche RS Spyder успешно дебютировал в финальной гонке сезона ALMS на трассе Mazda Raceway Laguna Seca . Заводские Porsche Junioren гонщики Саша Маассен и Лукас Лур заняли 1-е место в классе LMP2 и 5-е место в общем зачете в 4-часовой гонке на выносливость. Ливрея команды Penske Racing American Le Mans Series была вдохновлена Jordan EJ12, ливреей DHL которую Formula 1 пилотировали Джанкарло Физикелла и Такума Сато .

В 2006 году Penske Motorsports представила два Porsche RS Spyder LMP2 в американской серии Ле-Ман, но не участвовала в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2006 года в июне. Автомобили Penske вместе одержали семь побед в классе и общую победу в Мид-Огайо . Penske Racing выиграла командный чемпионат LMP2. Пилоты Саша Маассен и Лукас Лур разделили первое место в чемпионате пилотов, Тимо Бернхард финишировал пятым, Ромен Дюма финишировал шестым, а Эммануэль Коллар финишировал десятым.

Состав команды 2006 года:

LMP2 Porsche RS Spyder № 6: Саша Маассен , Лукас Лур (с Эммануэлем Колларом в соревнованиях на выносливость)
LMP2 Porsche RS Spyder № 7: Тимо Бернхард , Ромен Дюма (с Патриком Лонгом в соревнованиях на выносливость)

В 2007 году компания Penske Motorsports представила два Porsche RS Spyder Evo LMP2 в американской серии Ле-Ман. Penske Motorsports второй год подряд не участвовала в гонке « 24 часа Ле-Мана» 2007 года в июне. Две машины Пенске в совокупности одержали одиннадцать побед в классе и восемь в общем зачете за двенадцать гоночных сезонов. Пенске выиграл командный чемпионат LMP2, а пилоты команды Ромен Дюма и Тимо Бернхард финишировали первыми в чемпионате пилотов LMP2, а Саша Маассен и Райан Бриско разделили третье место.

Состав команды 2007 года:

LMP2 Porsche RS Spyder № 6: Саша Маассен , Райан Бриско (с Эммануэлем Колларом в соревнованиях на выносливость)
LMP2 Porsche RS Spyder № 7: Тимо Бернхард , Ромен Дюма (с Элио Кастроневесом (только Себринг) и Патриком Лонгом (только Road Atlanta) для соревнований на выносливость)

Пенске начали сезон 2008 года с общей победы в гонке « 12 часов Себринга» . Это была первая общая победа Porsche в гонке с 1988 года на Porsche 962 .

Состав команды 2008 года:

LMP2 Porsche RS Spyder № 5: Элио Кастроневес , Райан Бриско (только Road Atlanta и Laguna Seca)
LMP2 Porsche RS Spyder №. 6: Саша Маассен , Патрик Лонг
LMP2 Porsche RS Spyder № 7: Тимо Бернхард , Ромен Дюма (с Эммануэлем Колларом в соревнованиях на выносливость)

Серия спортивных автомобилей Grand-Am Rolex

4 декабря 2008 года Роджер Пенске объявил, что команда Penske официально прекратила свое участие в американской серии Ле-Ман ALMS Grand-Am и, таким образом, перешла на сторону конкурирующей серии спортивных автомобилей Rolex на весь сезон 2009 года. Команда использовала Riley с двигателем Porsche, а Тимо Бернхард и Ромен Дюма . официальными пилотами были ^{[ 20 ]} Однако в конце 2009 года Роджер Пенске объявил, что команда прекратит свою деятельность в серии спортивных автомобилей Grand-Am Rolex и превратится в новую IndyCar № 12, спонсируемую Verizon, для Уилла Пауэра, которая будет работать на постоянной основе в 2010 году.

ИМСА

В 2017 году было объявлено, что команда Penske вернется в гонки на спортивных автомобилях в чемпионате IMSA WeatherTech SportsCar Championship в рамках трехлетнего партнерства с Acura , начиная с сезона 2018 года, на двух Acura ARX-05 DPis в классе прототипов (P). . Чтобы подготовиться к своему дебюту в сезоне 2018 года, команда Pensek приняла участие в последней гонке 2017 года, Petit Le Mans, на Oreca 07 LMP2 (та же конструкция, на которой базировалась Acura DPi), заняв третье место.

Состав на 2018 год:

№6 Acura ARX-05: Хуан Пабло Монтойя , Дэйн Кэмерон (полный сезон), Симон Пажено (выносливость)
Acura ARX-05 №7: Элио Кастроневес , Рикки Тейлор (полный сезон), Грэм Рахал (выносливость)

Состав на 2019–2020 годы:

№6 Acura ARX-05: Хуан Пабло Монтойя , Дэйн Кэмерон (полный сезон), Симон Пажено (выносливость)
Acura ARX-05 №7: Элио Кастроневес , Рикки Тейлор (полный сезон), Александр Росси (выносливость)

В 2019 году команда Пенске выиграла чемпионат пилотов вместе с Хуаном Пабло Монтойей и датчанином Кэмероном , а Элио Кастроневес и Рики Тейлор заняли третье место в чемпионате. В 2020 году команда Пенске снова выиграла чемпионат пилотов, на этот раз с Элио Кастроневесом и Рики Тейлором . В конце сезона Пенске покинул IMSA, поскольку трехлетнее партнерство с Acura подошло к концу. ^{[ 21 ]}

Пенске вернется в Endurance и IMSA в партнерстве с Porsche для соблюдения новых правил LMDh . В сезоне 2023 года команда была единственной, кто выставил Porsche 963 на « 24 часа Дайтоны» 2023 года . Porsche №6 сошёл с дистанции из-за проблемы с коробкой передач, а Porsche №7 финишировал на 7-м месте. ^{[ 22 ]}

Вернитесь на Porsche 963.

В мае 2021 года Porsche объявила о своем возвращении в чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA, новую категорию LMDh где Пенске возглавит их заводскую команду. ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Они объявили о своем возвращении в WEC и IMSA в сезоне 2023 года, управляя двумя новыми Porsche 963 в каждом соревновании. ^{[ 25 ]} Чтобы подготовиться к возвращению в WEC, Пенске приняла участие в сезоне WEC 2022 года на одной Oreca 07- Gibson в классе LMP2. ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Бывший партнер и поставщик смазочных материалов Team Penske, Mobil 1 , с сезона 2023 года вернулся в качестве официального партнера и поставщика смазочных материалов команды благодаря партнерству с Porsche .

Состав на 2023 год:

ВЭК №. 5 Porsche 963: Дэйн Кэмерон , Майкл Кристенсен , Фредерик Маковецки
WEC нет. 6. Porsche 963: Кевин Эстре , Андре Лоттерер , Лоренс Вантур
ИМСА нет. 6 Porsche 963: Матье Жамине , Ник Тэнди (полный сезон), Дэйн Кэмерон и Лоренс Вантур
IMSA № 7 Porsche 963: Мэтт Кэмпбелл , Фелипе Наср (полный сезон), Майкл Кристенсен и Йозеф Ньюгарден

Формула-1

Пенске участвовал в Формулы-1 чемпионате мира в качестве конструктора шасси с 1974 по 1977 год и в качестве заводской команды с 1974 по 1976 год . Хотя машины были построены на британской базе в Пуле , ^{[ 28 ]} заводской коллектив имел американскую лицензию . ^{[ 29 ]} За исключением Индианаполиса 500 , Пенске, наряду с All American Racers , является одним из двух американских конструкторов, добившихся победы в гонках Формулы-1.

В 1971 году Пенске спонсировал автомобиль McLaren , участвовавший в Гран-при Канады 1971 года в составе White Racing . каперской команды ^{[ 30 ]} и на Гран-при США 1971 года каперской командой Кирка Уайта . ^{[ 31 ]} На Гран-при Канады Марк Донохью на автомобиле McLaren, спонсируемом Penske, финишировал на подиуме. Penske вернулись три года спустя, на Гран-при Канады 1974 года , со своей собственной заводской командой и собственным шасси Penske PC1 , стандартным кузовом, построенным на базе двигателя Cosworth DFV и коробки передач Hewland . Во время своего дебюта Донохью вывел машину на 12-е место.

В 1975 году Роджер Пенске провел весь сезон в атаке на автомобиле PC1, и Донохью сумел занять пятое место на Гран-при Швеции . Однако машина была снята с производства после Гран-при Франции , и Пенске участвовал March 751 в следующих трех гонках на машине , заняв еще одно пятое место на Гран-при Великобритании . Однако Донохью разбил машину на заключительной тренировке Гран-при Австрии в Спилберге и позже скончался от полученных травм. Пенске пропустил Гран-при Италии , вернувшись только на Гран-при США , отказавшись от автомобиля March 751 в пользу автомобиля PC1 с североирландским гонщиком Джоном Уотсоном .

В сезоне 1976 года Penske подписала спонсорское соглашение с Citibank и представила для Watson новый автомобиль Penske PC3 . Несмотря на пятое место на Гран-при Южной Африки в Кьялами , автомобиль PC3 был преобразован в автомобиль PC4 , который был гораздо более конкурентоспособным, что позволило Уотсону занять два подиума во Франции и Великобритании . Затем на Гран-при Австрии команда одержала единственную победу в Формуле-1. На данный момент это последний раз, когда конструктор, имеющий американскую лицензию, выигрывает гонку Формулы-1. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} Тем не менее, в конце года Пенске решил уйти из спорта, чтобы сконцентрироваться исключительно на гонках Indycar, продав остатки своих европейских операций Гюнтеру Шмиду из Германии .

В сезоне 1977 года автомобиль использовался компанией Шмида ATS Wheels и управлялся его частной командой ATS Racing Team . ATS-Penske PC4, теперь окрашенный в желтый цвет, дебютировал на Гран-при Запада США под управлением Жан-Пьера Жарье , где француз набрал единственное очко команды в сезоне. Второй PC4 в конечном итоге был заявлен для Ханса Хейера (который стартовал на Гран-при Германии, несмотря на то, что он не прошел квалификацию) и Ханса Биндера (3 гонки), но судьба команды ухудшилась, и Шмид ушел после Гран-при Италии , прежде чем вернуться в сезоне 1978 года со своим собственное шасси . Третий автомобиль PC4 был построен Пенске для команды Interscope Racing участвовала в США и Канады Гран-при под управлением американца Дэнни Онгайса , которая безрезультатно .

В сезоне 1979 года Пенске спроектировал и построил автомобиль Rebaque HR100 для богатого мексиканского «водителя-джентльмена» Эктора Ребака . Автомобиль участвовал в трех последних гонках сезона, но ни в одном случае не смог пройти квалификацию или финишировать.

Чемпионат суперкаров

В 2015 году команда Penske приняла участие в чемпионате Австралии по суперкарам V8 , купив в сентябре 2014 года 51% акций Dick Johnson Racing. Команда была известна как DJR Team Penske. ^{[ 35 ]} В 2015 году команда участвовала в гонках на одном Ford Falcon FG X , первоначально под Маркоса Эмброуза . номером 17 за рулем ^{[ 36 ]} и Скотт Пай в качестве штурмана в Кубке на выносливость. После гонки поддержки Гран-при Австралии Эмброуз попросил отказаться от вождения, чтобы позволить Скотту Паю стать основным гонщиком со 2-го раунда на Симмонс-Плейнс и далее. Затем Эмброуз стал штурманом на выносливость в Кубке выносливости. ^{[ 37 ]}

В октябре 2015 года DJR Team Penske объявила о возвращении в 2016 году к команде из двух автомобилей: Фабиан Култхард будет управлять машиной № 12, а Скотт Пай - машиной № 17. ^{[ 38 ]} Позже Роджер Пенске подтвердил, что Эмброуз решил не продолжать работать штурманом в 2016 году. ^{[ 39 ]}

В 2017 года сезоне к команде присоединился Скотт Маклафлин , который стал новым пилотом суперкара Ford Falcon FG X № 17 . ^{[ 40 ]} DJR Team Penske выиграла командный чемпионат 2017 года, а в следующем году Скотт Маклафлин выиграл чемпионат водителей 2018 года в чемпионате Австралии по суперкарам. В 2019 году он выиграл свой второй чемпионат среди водителей, выиграв рекорд Австралии по кузовным гонкам / суперкарам из 18 гонок, а вместе со штурманом Алексом Прематом Скотт Маклафлин выиграл свой первый Bathurst 1000. В октябре 2020 года Penske продала обратно свою долю в DJR Team Penske. ^{[ 41 ]}

Статистика Индианаполиса 500

Команда Пенске одержала наибольшее количество побед в Индианаполисе 500 среди всех команд в истории автогонок - 20 побед. В 1972 году гонщик Penske Гэри Беттенхаузен лидировал по количеству кругов, но потерял двигатель за 24 круга до финиша. Его товарищ по команде Марк Донохью лидировал на затухающих кругах на пути к первой победе Пенске в Индианаполисе 500. В 1979 году гонщик Penske Бобби Унсер лидировал на гонке Indianapolis 500 по количеству кругов, а его товарищ по команде Рик Мирс выиграл гонку с поула.

Следующая победа Пенске в гонке 500 стала одним из самых противоречивых результатов в истории IndyCar. Пилот Penske Унсер выиграл поул-позицию и лидировал большую часть последних 100 кругов. Бобби Унсер и бывший гонщик Penske Марио Андретти На 140-м круге из боксов вышли . Унсер проехал под желтым флагом 11 машин, а Андретти - 2 машины. Унсер выиграл гонку, но на следующее утро лишился победы в пользу Андретти. После длительной апелляции Унсер восстановил победу и вместо этого был оштрафован на 40 000 долларов (104 000 долларов в сегодняшних деньгах). Унсер ушел из гонок после того, как сезон закончился из-за разногласий.

Следующая победа Пенске в Инди 500 была одержана с Риком Мирсом в 1984 году. Мирс и бывший гонщик Penske Том Снева боролись за лидерство на последних 100 кругах, но после того, как Снева выбыла из-за сломанного ШРУСа, Мирс беспрепятственно лидировал последние 40 кругов и выиграл с преимуществом в 2. - круги впереди поля. В следующем году пилот-первокурсник Penske Дэнни Салливан лидировал на последнем 61 круге на пути к своей первой победе в Индианаполисе 500 после победы в серии пенальти на 4 кругах с Марио Андретти . В 1987 году гонщик Penske Дэнни Онгайс был исключен из гонки из-за травм, а бывший гонщик Penske Эл Унсер был назначен временной заменой. Унсер выиграл гонку.

1988 год стал одним из самых успешных выступлений Penske Racing в истории Индианаполиса 500. Члены команды Пенске, Салливан, Унсер и Мирс, квалифицировались в первом ряду и лидировали на 192 из 200 кругов гонки, 91 у Салливана, 89. Мирсом и 12 Унсером. Мерс выиграл гонку. В 1991 году Мирс выиграл дуэль на 18 кругов с Майклом Андретти и стал четвертым гонщиком Индианаполиса 500. Эмерсон Фиттипальди выиграл гонку 500 в 1993 году, но разозлил американских фанатов, выпив апельсиновый сок вместо традиционного молока.

В 1994 году команда Пенске, состоящая из Эла Унсера-младшего , Пола Трейси и Эмерсона Фиттипальди, лидировала на 193 из 200 кругов гонки благодаря новому двигателю, изобретенному Пенске, мощность которого достигала 1000 лошадиных сил. Позже двигатель был запрещен, в результате чего Penske Racing не прошла квалификацию ни на одной машине на гонке Indianapolis 500 1995 года.

Из-за раскола с открытыми колесами Пенске не выставлял машину на гонку Индианаполис 500 с 1996 по 2000 год. В 2001 году Penske Racing пересекла линию пикета, выставив команду на гонку 500, состоящую из новичка Элио Кастроневеса и Жиля де Феррана. . Дуэт лидировал по наибольшему количеству кругов на пути к победе, обеспечив Penske Racing финиш со счетом 1–2, впервые в истории команды. В интервью после гонки Роджер Пенске сказал, что после горя в 1995 году эта победа стала самой крупной из всех его побед в Инди-500.

В 2002 году Кастроневес с трудом обыграл Пола Трейси и выиграл свою вторую гонку Инди 500 подряд. Споры омрачили гонку, когда видеозаписи показали, что Трейси опережал Кастроневеса в момент предупреждения на последнем круге. После длительной апелляции победа Кастроневеса была подтверждена 2 июля. В 2003 году Жиль де Ферран выиграл свои первые 500, а затем ушел в отставку, когда сезон закончился. С тех пор Penske Racing выигрывала гонку 500 в 2006, 2009, 2015, 2018, 2019, 2023 и 2024 годах.

Пенский музей скачек

Автомобили Penske и Dallara Indy на выставке в Музее гонок Penske в Скоттсдейле, штат Аризона.

Открытый в 2002 году Музей гонок Penske в Скоттсдейле , штат Аризона, расположен на территории комплекса Penske Automotive Group автосалонов в коллекции Scottsdale 101 Auto Collection. Двухэтажный дом площадью 9 000 квадратных футов (840 м²). ²) в музее хранится около 20 исторически значимых автомобилей Penske Racing, а также трофеи, произведения искусства, двигатели и другие памятные вещи, датируемые периодом с самого начала Penske Racing до наших дней. Экспозиции регулярно меняются, но музей фокусируется в первую очередь на успехах команды в Indy 500 и NASCAR, уделяя меньше внимания Формуле-1 и гонкам спортивных автомобилей.

Результаты гонок

Результаты чемпионата USAC по автомобилям

( ключ ) (Результаты, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; результаты, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28
1968					ХАН1	НВГ	ПХХ1	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	нет		ЛВС1	ПИП	CDR	НАЗ	ИРП		ЛВС2		ССО		СПР	МИЛ2	ДКСФ	ИСФ	ТРЭ2	САК	ВПК	ХАН2	ПХХ2	РИВ
1968	Орел 68	Оффи 159 тк	Марк Донохью	12							6	4																				21
1969					ПХХ1	ОН	ИНДИ	МИЛ1	И	ПИП	CDR	НАЗ	ТРЕ1	ИРП		МИЛ2	СПР	ДИС	ДКСФ	ИСФ	БРН		ТРЭ2	САК	КЕН		ПХХ2	РИВ
1969	Лола Т152 4WD	Оффи 159 тк	Марк Донохью	66			7							DNQ							7	4			16			21
1970					ПХХ1	СЫН	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	И	CDR	ВПК	ИРП	СПР	МИЛ2	ИМЕТЬ	ДКСФ	ИСФ	НО	ТРЭ2	САК	ПХХ2
	Лола Т154	Шеви V8	Марк Донохью	68		25							2
	Лола Т154	Форд DOHC TC	Марк Донохью	68				2								30
1971					РАФ		ПХХ1	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	ВПК	МИЛ2	ИМЕТЬ	ТРЭ2	ПХХ2
	Лола Т153	Форд DOHC TC	Марк Донохью	68			6	19
	Лола Т153	Форд DOHC TC	Дэвид Хоббс	68					20
	Макларен М16А	Оффи 159 тк	Марк Донохью	66					25		1	1		18	6	16
1972					ПХХ	ТРИ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ВПК	МАЛЕНЬКИЙ	ТЫСЯЧА	ИМЕТЬ	ТРИ	ПХХ
	Макларен М16А/Б	Оффи 159 тк	Гэри Беттенхаузен	7	4	1	14	3	24	19
			Гордон Джонкок	7							22
			Марк Донохью	66	17	19	1	2					2	16
			Майк Хисс	66								2
1973					ТЕКСТ	ТРИ		ИНДИ	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	ВПК	ТЫСЯЧА	ИМЕТЬ			ВПК		ТРИ	ТЕКСТ	ПХХ
	Макларен М16С	Оффи Дрейк, тк	Гэри Беттенхаузен	5	2	6	17	5	3	27	24	20		2	19	2	8	24	1
	Орел 72	Оффи 159 тк	Гэри Беттенхаузен	5																6
	Макларен М16С	Оффи Дрейк, тк	Бобби Эллисон	12				32
	Орел 72	Оффи 159 тк	Марк Донохью	66				15		17					29
	Макларен М16Б	Оффи 159 тк	Аль Локуасто (R)	86				DNQ
1974					ИМЕТЬ			ПХХ1	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	MIC1	МИЛ2	MIC2	ТРЭ2	ТРЕ3	ПХХ2
	Макларен М16С	Оффи Дрейк, тк	Гэри Беттенхаузен	8		11	20		DNQ	32	2	31
	Орел 72	Оффи 159 тк	Гэри Беттенхаузен					14
	Макларен М16С	Оффи Дрейк, тк	Майк Хисс										7
	Макларен М16С	Оффи Дрейк, тк	Майк Хисс	68			31			14					4
1975					ИМЕТЬ			ПХХ1	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	MIC1	МИЛ2	MIC2	ТРЭ2	ПХХ2
	Макларен М16С/Д	Оффи Дрейк, тк	Бобби Эллисон	16		6	32			25		27	17
	Макларен М16С/Д	Оффи Дрейк, тк	Tom Sneva	68	9		6	7	6	22		29	2	3	1	13	2
1976					ПХХ1	ТРЕ1	ИНДИ	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	MIC1	ТХС1	ТРЭ2	МИЛ2	ИМЕТЬ	MIC2	ТКСС2	ПХХ2
	Макларен М16С/Д	Оффи Дрейк, тк	Марио Андретти	6			8		5
			Марио Андретти	68												4	3
			Tom Sneva	68	17	3	6	13	7	6	16	3	13	26	5
1977					ONT1	ПХХ1	ТХС1	ТРИ	ИНДИ	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	нет	MIC1	ТКСС2	МИЛ2	ONT2	MIC2	ПХХ2
	Макларен М24	Косворт DFX	Tom Sneva	8	14	16	1	10	2	2	1	3			18
	Пенске PC5/77		Tom Sneva	8									4	5		3	10	17
	Макларен М24		Марио Андретти	9		DNQ		16	26		2					4		4
	Пенске PC5/77		Марио Андретти	9													20
1978					ПХХ1	ONT1	ТХС1	ТРЕ1	ИНДИ	нет	МИЛ1	МАЛЕНЬКИЙ	MIC1	АТЛ	ТКСС2	МИЛ2	ONT2	MIC2	ТРЭ2	SIL	БРХ	ПХХ2
	Пенске ПК-6/78	Косворт DFX	Tom Sneva	1	22	2	2	3	2	4	15	3	2	8	5	15	23	2	3	3	2	16
			Марио Андретти	7	DNS	15	5	13	12			23					DNS	20	1			7
			Майк Хисс						Рпл ¹
			Рик Мирс		5					2	1		22	1	9	2	9			2	1
			Рик Мирс	71					23
			Джордж Снайдер	71											DNS
Источник ^{[ 42 ]}

¹ Майк Хисс был нанят Пенске для квалификации автомобиля Марио Андретти №7 на гонку Индианаполис 500 1978 года, когда Андретти участвовал в гонках Формулы-1 ; Затем Андретти будет водить машину в день гонок.

Результаты чемпионата команд по автогонкам (CART)

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Очки Поз	Поз.
1979					ПХХ	АТЛ		ИНДИ	ТРТ		МЧ		ВГЛ	ТРТ	ИМЕТЬ	МЧ	АТЛ	ПХХ
	Пенске ПК-6/7	Косворт DFX	Рик Мирс	9	2	5	2	1	5	7	4	5	2	1	2	3	1	3								1-й	4,060
	Пенске ПК-7		Бобби Ансер	12	5	7	4	5	1	1	19	1	1	2	1	1	3	2								2-й	3,820
			Билл Олсуп (R)	68				DNQ																		15-е место	400
			Марио Андретти	99											3	DNQ										11-е	700
1980					ИМЕТЬ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	МЧ	ВГЛ	ТЫСЯЧА	ИМЕТЬ	МЧ	МКС	ПХХ
	Пенске ПК-7/9	Косворт DFX	Рик Мирс	1	21	5	5	12	9	4	2	2	3	3	1	7										4-й	2,866
	Пенске ПК-9		Бобби Ансер	11	23	19	1	1	15	2	1	3	1	2	2	DNQ										2-й	3,714
	Пенске ПК-9		Марио Андретти	12		20		17						1		2										16-е	580
	Пенске ПК-7		Tom Gloy	61					6				5	9												14-е	680
1981					ПХХ	ТЫСЯЧА	АТЛ		МЧ	РИВ	ТЫСЯЧА	МЧ	ВГЛ	МКС	ПХХ
	Пенске ПК-9Б	Косворт DFX	Бобби Ансер	3	2	21	13	6	16	9	3	7	17	15 *	2											7-е место	99
			Рик Мирс	6	4		1	1 *	3	1*	2	1	1	1	8											1-й	304
			Билл Алсуп	7			8	8	4	3	11	4		5	17											2-й	175
1982					ПХХ	АТЛ	ТЫСЯЧА	КЛЕ	МЧ	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	РИВ	ДЛИННЫЙ	МЧ	ПХХ
	Пенске ПК-10	Косворт DFX	Рик Мирс	1	1 *	1 *	3	4	15 *	12 *	1 *	1*	5	25	2											1-й	294
	Пенске ПК-10	Косворт DFX	Кевин Коган	4	3	18	5	10 *	14	5	2	10	25	22	4											6-е место	136
1983					АТЛ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	РИВ	МДО	МЧ	CPL	ЛАГ	ПХХ
	Пенске ПК-11/ 10Б	Косворт DFX	Рик Мирс	1	8 *		3	7	4	17	3	19	9	1*	13	21	17									6-е место	92
			Рик Мирс	2		3																				6-е место	92
			Аль Унсер	7	2	2	2	1*	2	3	11	11	4	5	4	11	4									1-й	151
1984					ЛБХ	ПХХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ПХХ	ЛАГ	CPL
	Пенске ПК-12 Март 84С	Косворт DFX	Аль Унсер	1	22	21		5	27	8	10	30	3	8	8	13	4	17	6	14						9-е	76
			Аль Унсер	2			3																			9-е	76
			Рик Мирс	6	21	18	1*	2	10	10	4	3	4	2	5 *	DNQ										4-й	110
	Март 84С		Джонни Резерфорд													5	14 *	11								22-е	20
	Март 84С		Майк Таквелл																18	20						40-й	0
1985					ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ
	Март 85С	Косворт DFX	Дэнни Салливан	4	3		4	27	18	27	14	13	5	2	5	8	8	4	1							4-й	126
			Дэнни Салливан	5		1																				4-й	126
			Рик Мирс	1		21																				10-е место	51
			Рик Мирс	5			3				30		1			2										10-е место	51
			Аль Унсер	5	5			4	3	3		7		27	13*		2	1 *	4							1-й	151
			Аль Унсер	11		4					2*		3			12										1-й	151
1986					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ДЛИННЫЙ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ
	Март 86С	Шевроле 265А Косворт DFX	Рик Мирс	1	19			3	16		4	8	12	8	17		8	3		20						8-е место	89
	Пенске ПК-15			1		20				19						18			17		3
	Март 86С			4			3 *
	Март 86С		Дэнни Салливан		4	11		11	11	1	1 *	2	25	16	3*	5	12	6	2	2						3-й	147
	Пенске ПК-15																				26
	Март 86С			1			9
	Март 86С	Шевроле 265А	Аль Унсер	11									14	20							15					41-й	0
	Пенске ПК-15	Шевроле 265А	Аль Унсер	11	18		22																			41-й	0
1987					ЛБХ	ПХХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	ДЛИННЫЙ	МДО	НАЗ	ЛАГ	МОЙ
	Пенске ПК-16	Шевроле 265А	Дэнни Салливан	3	22	11		11	11																	9-е	87
	Март 86С		Дэнни Салливан	3			13			20	4	2	4	17	5	3	22	2	12							9-е	87
	Пенске ПК-16		Рик Мирс	8	9	20		21	3	18	7															5-е место	102
	Март 86С		Рик Мирс	8			23					10	21	1*	9	4	3	3	5							5-е место	102
			Дэнни Онгайс	25			Индж.																			42-й	0
		Косворт DFX	Аль Унсер	25			1																			13-е место	39
		Косворт DFX		6									2	15
	Пенске ПК-16	Шевроле 265А		9															DNQ
1988					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ТЗ	ВЕЩЬ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	МОЙ
	Пенске ПК-17	Шевроле 265А	Рик Мирс	5	22	8	1	1	6	23	6	3	13	23	3	12	7	5	2							4-й	129
			Дэнни Салливан	9	23	13	23*	2	1	3	2	4	1	18	5	4	1	1	5							1-й	182
			Аль Унсер	1			3																			19-е	23
			Аль Унсер	60									9	13												19-е	23
1989					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-18	Шевроле 265А	Дэнни Салливан	1	3	8	28	10	24			8	3*	23	1	5	1	3	14							7-е место	107
			Джефф Брэбэм							14																39-е	0
			Аль Унсер								10															16-е	14
			Аль Унсер	25			24							8	7											16-е	14
			Рик Мирс	4	1	5	23	1	5	8	5	4	5	7	2	6	3	2	1							2-й	186
1990					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-19	Шевроле 265А	Эмерсон Фиттипальди	1	5	2	3	3	7	9	3	6	20	17	18	6	12	2	1	6						5-е место	144
			Рик Мирс	2	1	6	5	2	4	5	8	2	12	14	7	4	7	3	2	4						3-й	168
			Дэнни Салливан	7	6	3	32	8	14	4	1	14	4	21	2	2	5	16	18	1						6-е место	139
1991					СФР	ЛБХ	ПХХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	ЭТО	К	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-20	Шевроле 265А	Рик Мирс	3	3	4	5	1	15	5	6	17	3	20	1	8	6	6	15	15	5					4-й	145
	Пенске ПК-20		Эмерсон Фиттипальди	5	19	17	3	11	8	1	2	2	7	21	20	2	17	2	6	8	4					5-е место	140
	Пенске ПК-19		Пол Трейси (R)	17											21					7	25					21 ул.	6
1992					СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТО	К	ТЫСЯЧА	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ТЗ	МЧ	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-21	Шевроле 265Б	Эмерсон Фиттипальди	5	1	3	3	24	8	2	4	21	19	13	1 *	1 *	19	1	7	19						4-й	151
			Аль Унсер	4															12							16-е	15
			Рик Мирс		2	8	6	26		7	16	4		16												13-е место	47
			Пол Трейси						16				21		19	17	23			16						12-е	59
	Пенске ПК-20	Шевроле 265А	Пол Трейси	7		4		20						2				2	3							12-е	59
1993					СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-22	Шевроле 265С	Эмерсон Фиттипальди	4	2	14	13	1	3	23	1	2	2	13	3	5	7	1	5	2						2-й	183
	Пенске ПК-22	Шевроле 265С	Пол Трейси	12	21	16	1	30	20	9	3	1	1	19	2	1	13	25	3	1						3-й	157
1994					СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Пенске ПК-23	Ильмор 265D	Эмерсон Фиттипальди	2	2	1 *	21		2	2	2	20	3	10	3	3 *	9	3	3	4						2-й	178
		Мерседес-Бенц 500I	Эмерсон Фиттипальди	2				17 *																		2-й	178
		Ильмор 265D	Пол Трейси	3	16	23	20		3	1	3	3	5	16	2*	2	20	18 *	1*	1 *						3-й	152
		Мерседес-Бенц 500I	Пол Трейси	3				23																		3-й	152
		Ильмор 265D	Эл Унсер младший	31	14	2	1 *		1 *	10 *	1 *	1 *	29	8	1	1	1	2	2	20						1-й	225
		Мерседес-Бенц 500I	Эл Унсер младший	31				1																		1-й	225
1995					МОЙ	СФР	ПХХ	ЛБХ	НАЗ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	ДЛИННЫЙ	ТЗ	КЛЕ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ЛАГ
	Пенске ПК-24	Мерседес-Бенц IC108B	Эл Унсер младший	1	15	6	8	1*	13	DNQ	2*	5	1 *	28	26	18	2	1	3	1*	6					2-й	161
	Лола Т95/00			11						DNQ
	Рейнард 94i			21						DNQ
	Пенске ПК-24		Эмерсон Фиттипальди	2	24	18	3 *	20	1	DNQ	23	10	21	15	10	25	5	21	5	7	16					11-е	67
	Лола Т95/00			9						DNQ
	Пенске ПК-23			89						DNQ
1996					МОЙ	РИО	СФР	ЛБХ	НАЗ	500	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ
	Пенске ПК-25	Мерседес Бенц IC108C	Эл Унсер младший	2	8	2	9	3	3	8	2*	22	4	4	13	4	13	10*	5	16						4-й	125
			Пол Трейси	3	23*	19	22	4	5	7	3	17	27	9	5	DNS		12	18	29						13-е место	60
			Ян Магнуссен (справа)	3													14									24-е	5
1997					МОЙ	СФР	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	ФОН
	Пенске ПК-26	Мерседес Бенц IC108D	Эл Унсер младший	2	27	27	4	3	7	18	20	8	25	4	20	20	22	7	5	11	22					13-е место	67
	Пенске ПК-26	Мерседес Бенц IC108D	Пол Трейси	3	2	19*	7	1 *	1	1	6	Что	7	7	10	4	27	28	28	26	26					5-е место	121
1998					МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СФР	ФОН
	Пенске ПК-27	Мерседес-Бенц IC108E	Эл Унсер младший	2	22	2	29	15	16	19	3	24	5	17	17	22	6	27	5	6	7	22	27			11-е	72
	Пенске ПК-27	Мерседес-Бенц IC108E	Другое Рибейро	3	17	9	22	DNS	22	20	18	16	15	22	23	28	10	25	7	14	17	13	28			22-е	13
1999					МОЙ	ПРОТИВ	ЛБХ	НАЗ	РИО	ДЫРА	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ДЛИННЫЙ	ТЗ	МЧ	ТО	МДО	ТРАТИТЬ	К	ЛАГ	НОВЫЙ	СРФ	ФОН
	Пенске ПК-27Б	Мерседес-Бенц IC108E	Эл Унсер младший	2	26			24	12							13						15	22	7		21 ул.	26
	Бабушка Б99/00		Эл Унсер младший							12	19	16	5	9	9		15	25	25	25	Что					21 ул.	26
	Пенске ПК-27Б		Тарсо Маркес (R)			14	25																			28-е	4
	Пенске ПК-27Б			3					9	26		18
	Бабушка Б99/00												24
	Пенске ПК-27Б		Алекс Бэррон													18								24		27-е	4
	Бабушка Б99/00		Гонсало Родригес (R)														12				DNS ^†					33-й	1
2000					МОЙ	ЛБХ	РИО	ПРОТИВ	НАЗ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	ТРАТИТЬ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛАГ	ДЫРА	НОВЫЙ	СРФ	ФОН
	Рейнард 2Ки	Хонда ХР-0	Жиль де Ферран	2	6 *	7 *	17	9	1	12	9	1	14	6	18	3	2	25	5	2	8	3 *	23	3		1-й	168
	Рейнард 2Ки	Хонда ХР-0	Элио Кастроневес	3	25	2	24	13	16	16	1	7 *	21	16	5*	21	1*	9	20	1 *	9	5	6	9		7-е место	129
2001					МТЙ	ЛБХ	ТЕКС	НАЗ	ПРОТИВ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	ТРАТИТЬ	МДО	ДЛИННЫЙ	К	ЛИСТЬЯ	РПЦ	НОВЫЙ	ЛАГ	СРФ	ФОН
	Рейнард 01i	Хонда ХР-1	Жиль де Ферран	1	2	3	С ¹	23	13	7	6	13	4	14 *	24	3	2	5	2	8	1*	1 *	3 *	4	6	1-й	199
	Рейнард 01i	Хонда ХР-1	Элио Кастроневес	3	8	1 *	С ¹	11	2 *	26	1 *	17	12	19	8	7*	1 *	7*	18	12	4	5	6	20	22	4-й	141

^† Гонсало Родригес погиб во время квалификации гонки Laguna Seca.
¹ Гонка Firestone Firehawk 600 была отменена после квалификации из-за чрезмерной перегрузки на пилотов.

Результаты серии IndyCar

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Поз.	Оч.
2001					ПХХ	ГМС	АТЛ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	КТИ	ДЫРА	ТРАТИТЬ	ТЕКСТ
	Даллара IR-01	Олдсмобиль Аврора V8	Жиль де Ферран	66	24			2																28-е	46
	Даллара IR-01	Олдсмобиль Аврора V8	Элио Кастроневес	68	18			1*																24-е	64
2002					ГМС	ПХХ	ФОН	НАЗ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	МЧ	КТИ	ДЫРА	ТРАТИТЬ	ТЕКСТ
	Даллара IR-02	Шевроле Инди V8	Элио Кастроневес	3	3	1	5	5	1	4	2	17	3	9	6	5	2*	4	2*					2-й	511
			Жиль де Ферран	6	2	2	4	3 *	10	16	1 *	2 *	5	2	5	21	1	23						3-й	443
			Макс Папис	6															21					43-й	16
2003					ГМС	ПХХ	ПРОТИВ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	МЧ	ДЫРА	КТИ	НАЗ	ТРАТИТЬ	ФОН	ТЕКСТ
	Даллара IR-03 G-Force GF09	Тойота Инди V8	Элио Кастроневес	3	3	2	22	2	7	12	2	2	3	17	1 *	5	1*	20	6	13				3-й	484
			Жиль де Ферран	6	2*	14		1	8	3	3	3*	1	7	3	9	4	12	15	1 *				2-й	489
			Алекс Бэррон	6			17																	17-е	216
2004					ГМС	ПХХ	ПРОТИВ	ИНДИ	ТЕКСТ	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	ТЫСЯЧА	МЧ	КТИ	ППИР	НАЗ	ТРАТИТЬ	ФОН	ТЕКСТ
	Даллара IR-04	Тойота Инди V8	Элио Кастроневес	3	2*	6	3	9	12	3	7	3	12	10	12	6	5 *	10	7 *	1 *				4-й	446
	Даллара IR-04	Тойота Инди V8	Сэм Хорниш мл.	6	1	15	19	26	4	11	8	2	3	4	14	18	11	6	4	17				7-е место	387
2005					ГМС	ПХХ	СТП	ПРОТИВ	ИНДИ	ТЕКСТ	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	ТЫСЯЧА	МЧ	КТИ	ППИР	СНМ	ТРАТИТЬ	ВГЛ	ФОН
	Даллара IR-05	Тойота Инди V8	Элио Кастроневес	3	5	2	20	11	9	5	1*	8	5	16	21	5	4	21	2	12	9			6-е место	440
	Даллара IR-05	Тойота Инди V8	Сэм Хорниш мл.	6	2	1	15	7	23*	2	18	12	2	1 *	5	7	2*	17	3	7	5			3-й	512
2006					ГМС	СТП	ПРОТИВ	ИНДИ	ВГЛ	ТЕКСТ	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	ТЫСЯЧА	МЧ	КТИ	СНМ	ТРАТИТЬ
	Даллара IR-05	Хонда HI6R V8	Элио Кастроневес	3	2	1*	1 *	25	7	1	10	6	5	14	1	3	5	4						3-й	473
	Даллара IR-05	Хонда HI6R V8	Сэм Хорниш мл.	6	3 *	8	4	1	12	4	1*	1*	14	2	19	1	9	3						1-й	475
2007					ГМС	СТП	ПРОТИВ	МОЖЕТ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТЕКСТ	МОВ	СМЕЯТЬСЯ	ВГЛ	ГП	МДО	МЧ	КТИ	СНМ	ТО	ТРАТИТЬ
	Даллара IR-05	Хонда HI7R V8	Элио Кастроневес	3	9	1 *	7	3	3	16 *	16	8	11	18	6	3 *	17	9	2	14	4			6-е место	446
	Даллара IR-05	Хонда HI7R V8	Сэм Хорниш мл.	6	3	7	5	6	4	9	1*	14	15	2	4	14	9	18	5	12	3*			5-е место	465
2008					ГМС	СТП	ПРОТИВ	ЛБХ	МОЖЕТ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТЕКСТ	МОВ	СМЕЯТЬСЯ	ВГЛ	ГП	МДО	электроэрозионная обработка	КТИ	СНМ	ТО	ТРАТИТЬ	СРФ ¹
	Даллара IR-05	Хонда HI8R V8	Элио Кастроневес	3	4	2	2		4	4	5	2*	14*	2	16	3	2	2*	2	1 *	2	1 *	7	2-й	629
	Даллара IR-05	Хонда HI8R V8	Райан Бриско	6	19	23	9		7	23	1	3	7	15	12 *	23	1 *	6	7	2	9	3	1	5-е место	447
2009					СТП	ЛБХ	МОЖЕТ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТЕКСТ	МОВ	СМЕЯТЬСЯ	ВГЛ	ТЗ	электроэрозионная обработка	КТИ	МДО	СНМ	ТРАТИТЬ	ПРОТИВ	ГМС
	Даллара IR-05	Хонда HI9R V8	Элио Кастроневес	3		7	2	1	11	1	7	17	4	18	2	4	12	18	20	10	5			4-й	433
			Уилл Пауэр	3	6																			19-е	215
			Уилл Пауэр	12		2		5						3	1 *	9		DNS						19-е	215
			Райан Бриско	6	1	13	4	15	2 *	2 *	2*	19	2	2	4	1	2	2	1 *	18	2*			3-й	604
2010					ЗВЕЗДА	СТП	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	МОЖЕТ	ИНДИ	ТЕКСТ	МОВ	ВГЛ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	СНМ	ТРАТИТЬ	КТИ	ПРОТИВ	ГМС
	Даллара IR-05	Хонда HI10R V8	Элио Кастроневес	3	9	4	1	7	4	9	20	2	9	24	10	3	5	6	1	1 *	5			4-й	531
			Райан Бриско	6	14	3	6	8	6	24	1 *	4	2	18	4	6	4	11 *	24	4	4			5-е место	482
			Уилл Пауэр	12	1	1 *	4	3	12	8	14	5	1 *	1	2 *	2	1 *	16	8	3	25			2-й	597
2011					СТП	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	ЗВЕЗДА	ИНДИ	ТЕКСТ		ТЫСЯЧА	МОВ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	НХМ	СНМ	БАЛ	ПРОТИВ	КТИ	ЛСВ
	Даллара IR-05	Хонда HI11R V8	Элио Кастроневес	3	20	7	12	21	17	10	4	9	7	17	2	19	17	2	17	22	29	С ²		11-е	312
			Райан Бриско	6	18	21	2*	3	27	6	3	11	6	7	10	16	8	3	14	20	8	С ²		6-е место	364
			Уилл Пауэр	12	2	1 *	10	1 *	14	3	1*	4	21	24 *	1*	14	5	1 *	1 *	2	19	С ²		2-й	555
2012					СТП	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	ЗВЕЗДА	ИНДИ	ТО	ТЕКС	ТЫСЯЧА	МОВ	ТЗ	электроэрозионная обработка	МДО	СНМ	БАЛ	ФОН
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Райан Бриско	2	5	14	7	25	5	16	3	14	18	19	8	7	1	2	17					6-е место	370
			Элио Кастроневес	3	1	3	13	4	10	17	7	6	6*	6	1	16	6	10	5					4-й	431
			Уилл Пауэр	12	7	1	1	1 *	28	4	8	12	23	15	3	2 *	2 *	6 *	24					2-й	465
2013					СТП	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	ЗВЕЗДА	ИНДИ	ТО		ТЕКСТ	ТЫСЯЧА	МОВ	МАЛЕНЬКИЙ	ТЗ		МДО	СНМ	БАЛ	НОВЫЙ		ФОН
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Эй Джей Аллмендингер	2		19	23		7	25	25												16	27-е	79
			Элио Кастроневес	3	2	3	10	13	6	5	8	1*	2	8	8	6	2	6	7	9	18	23	6	2-й	550
			Уилл Пауэр	12	16	5	16	24	19	8	20	7	3	17	4	15*	18	4	1	18*	12	1*	1 *	4-й	498
2014					СТП	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО		ТЕКСТ	НОВЫЙ		МАЛЕНЬКИЙ	МОВ	ТЗ		МДО	ТЫСЯЧА	СНМ	ФОН
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Хуан Пабло Монтойя	2	15	4	21	16	5	12	13	3	2	7	1	16	18	19	11	2	5	4*		4-й	586
			Элио Кастроневес	3	3	11	19	3	2	5 *	1*	8	9	21 *	2	8	2	12 *	19	11	18	14		2-й	609
			Уилл Пауэр	12	1 *	2	5	8	8	1	2	2 *	14	11	10	14	10	3	6	1 *	10 *	9		1-й	671
2015					СТП	НОЛ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО		ТЕКСТ	ТЗ	ФОН	ТЫСЯЧА	МОВ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	СНМ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Уилл Пауэр	1	2 *	7	20	4	1 *	2	4	18	13	4 *	19*	22	10	14	4	7				3-й	493
			Хуан Пабло Монтойя	2	1	5 *	3	14	3	1	10	10 *	4	7	4	4	24	11	3	6				2-й	556
			Элио Кастроневес	3	4	2	2	15	6	7	6	19	3	3	23	2	11	15	16	15				5-е место	453
			Симон Пажено	22	5	20	4	9	25	10	3	14	11	11	9	9	14	3	7	16				11-е	384
2016					СТП	ПХХ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО		ДЛИННЫЙ	МОВ	ТЗ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ТЕКСТ	ВГЛ	СНМ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Хуан Пабло Монтойя	2	1	9	4	5	8	33	3	20	7	20	20	11	8	9	13	3				8-е место	433
			Элио Кастроневес	3	4	11	3 *	7	2	11	5	14	5	13	2	15	19	5	3	7				3-й	504
			Уилл Пауэр	12	DNS	3	7	4	19	10	20	1	1*	2	1	2	1	8	20	20				2-й	532
			Ориоль Сервиа	12	18																			24-е	72
			Симон Пажено	22	2*	2	1	1*	1*	19	13*	2*	13	4	9	1	18	4	7	1*				1-й	659
2017					СТП	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ПХХ	ИМС	ИНДИ	ТО		ТЕКС	ДЛИННЫЙ	МОВ	ТЗ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ДЫРА	ВГЛ	СНМ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Симон Пажено	1	2	5	3	1*	4	14	16	5	3	4	7	5	4	4	3	9	1*			2-й	629
			Джозеф Ньюгарден	2	8	3	1	9	11	19	4	2	13	2	6	1*	1*	2	1*	18	2			1-й	642
			Элио Кастроневес	3	6	9	4	4	5	2	7	9	20	3	1*	8	7	7	4	4	5			4-й	598
			Уилл Пауэр	12	19	13	14*	2	1*	23	18	3	1*	5	4	21	2	1	20	6	3			5-е место	562
			Хуан Пабло Монтойя	22					10	6														24-е	93
2018					СТП	ПХХ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО		ТЕКСТ	ДЛИННЫЙ	МОВ	ТЗ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ДЫРА	К	СНМ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	1	7	1	7	1*	11	8	9	15	13	1*	4*	9	4	5	7	10	8			5-е место	560
			Элио Кастроневес	3					6	27														32-й	40
			Уилл Пауэр	12	10	22*	2	21	1*	1	7	2	18	23	6	18	3	2	1	21	3			3-й	582
			Симон Пажено	22	13	10	24	9	8	6	17	10	2	7	8	2	8	8	4	6	4			6-е место	492
2019					СТП	сертификат подлинности	ЗЕМЛЯ	ЛБХ	ИМС	ИНДИ	ТО		ТЕКСТ	ДЛИННЫЙ	ТЗ	МОВ	МДО	МАЛЕНЬКИЙ	ДЫРА	К	ЛАГ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	2	1 *	2	4	2	15	4	1 *	19	1	3	4	1 *	14	5	7	5	8			1-й	641
			Элио Кастроневес	3					21	18														29-е	33
			Уилл Пауэр	12	3	24 *	11	7	7	5	18	3	9	2	18	15	4	1	22	1*	2			5-е место	550
			Симон Пажено	22	7	19	9	6	1	1 *	6	17	6	9	1 *	4	6	3*	5	7	4			2-й	616
2020					ТЕКСТ	ИМС	ДЛИННЫЙ		МОВ		ИНДИ	ДЫРА		МДО		ИМС		СТП
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	1	3	7	14 *	9	5	1 *	5	12	1	2	8	1*	4	1						2-й	521
			Элио Кастроневес	3							11													27-е	57
			Скотт Маклафлин	3														22						35-е	8
			Уилл Пауэр	12	13	20 *	2	11	21	2	14	17	3	1*	6	7	1*	24						5-е место	396
			Симон Пажено	22	2	3	12	13	1*	4	22	19	16	18	6	16	10	6						8-е место	339
2021					ЗЕМЛЯ	СТП	ТЕКСТ		ИМС	ИНДИ	ТО		ДЛИННЫЙ	МДО	ГП	ИМС	ДЫРА	К	ЛАГ	ЛБХ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	2	23	2	6	2	4	12	10	2 *	21 *	1 *	10	8	1*	5	7	2				2-й	511
			Скотт Маклафлин	3	14	11	2	8	8	20	19	20	14	12	22	23	4	9	12	11				14-е	305
			Уилл Пауэр	12	2	8	14	13	11	30	20*	6	3	25	14	1 *	3	13	26	10				9-е	357
			Симон Пажено	22	12	3	10	6	6	3	12	8	18	14	21	16	8	21	8	5				8-е место	383
2022					СТП	ТЕКСТ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО	ДЛИННЫЙ	МДО	ТЗ	МОВ		ИМС	ГП	ДЫРА	К	ЛАГ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	2	16	1	1*	14	25	13	4	1 *	7	10	1*	24*	5	6	1	8	2			2-й	544
			Скотт Маклафлин	3	1 *	2*	14	6	20	29	19	7	1*	9	22	3	4	2	3	1 *	6			4-й	510
			Уилл Пауэр	12	3	4	4	4	3	15	1*	19	3	15	3	2	3	11	6 *	2	3			1-й	560
2023					СТП	ТЕКСТ	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО	ДЛИННЫЙ	МДО	ТЗ	МОВ		ГП	ИМС	ДЫРА	К	ЛАГ
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	2	17	1*	9	15	7	1	10	2	12	5	1*	1*	4	25	25	5	21			5-е место	479
			Скотт Маклафлин	3	13*	6	10	1	16	14	7	8	5	6	2	5	2	8	5	9	2			3-й	488
			Уилл Пауэр	12	7	16	6	3	12	23	2	13	3	14	5	2	10	6	9	25	4			7-е место	425
2024					СТП	ТО ¹	ЛБХ	ЗЕМЛЯ	ИМС	ИНДИ	ТО	ДЛИННЫЙ	ЛАГ	МДО	МОВ		ТЗ	ДЫРА	К	ТЫСЯЧА		ГП
	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6 т	Джозеф Ньюгарден	2	26	8	4	16	17	1	26	2	19											9-е*	181 *
			Скотт Маклафлин	3	27	2	26	1 *	6	6 *	20	3*	21											8 место*	188 *
			Уилл Пауэр	12	2	DNQ	6	2	2	24	6	1	7											2-й*	262 *

* Сезон еще продолжается.

^ Показательная гонка без начисления очков.
↑ Финальная гонка в Лас-Вегасе была прервана после 12 кругов из-за смерти Дэна Уэлдона .

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( курсивом обозначены нерабочие записи ; жирным шрифтом обозначены выигранные чемпионаты)

Результаты Формулы-1
Year	Entrant	Car	Engine	Tyres	No.	Drivers	Points	WCC
1974	Penske Cars	Penske PC1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	66	Mark Donohue	0	-
1975	Penske Cars Penske Cars	Penske PC1 March 751	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	28	Mark Donohue John Watson	2	12th
1976	Citibank Team Penske	Penske PC3 Penske PC4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	28	John Watson	20	5th
1976	F&S Properties	Penske PC3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	39	Boy Hayje	20	5th
1977	ATS Racing Team	Penske PC4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	33 / 35 34 35	Hans Binder Jean-Pierre Jarier Hans Heyer	1	12th
1977	Interscope Racing	Penske PC4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	14	Danny Ongais	1	12th

Результаты чемпионата IMSA SportsCar

Год	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Позиция	Очки
2018		ДЕНЬ	С.Э.Б.	ЛБХ	МЗ	БЕЛ	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ЛГА	АТЛ
	#6 Акура ARX-05	10	14	5	2	3	3	10	5	3	13	5-е место	251
	#7 Акура ARX-05	9	15	6	1	2	12	5	9	10	5	7-е место	244
2019		ДЕНЬ	С.Э.Б.	ЛБХ	МЗ	БЕЛ	ВГЛ	нет	ЛОСЬ	ЛГА	АТЛ
	#6 Акура ARX-05	6	9	3	1	1	3	3	2	1	4	1-й	302
	#7 Акура ARX-05	3	4	2	5	3	5	5	7	2	3	3-й	284
2020		ДЕНЬ1	ДЕНЬ2	СЭБ1	ЛОСЬ	АТЛ1	МЗ	АТЛ2	ЛГА	СЕБ2
	#7 Акура ARX-05	8	8	7	1	1	1	2	1	8		1-й	265
	#6 Акура ARX-05	4	4	6	8	6	7	3	2	2		7-е место	247

Результаты «24 часов Ле-Мана»

Год	Абитуриент	Нет.	Машина	Драйверы	Сорт	Круги	Поз.	Сорт Поз.
1971	Североамериканская гоночная команда Пенске Рейсинг	11	Феррари 512 М	Марк Донохью Дэвид Хоббс	С 5.0	58	ДНФ	ДНФ
2022	Команда Пенске	5	Орека 07 - Гибсон	Дэйн Кэмерон Эммануэль Коллард Фелипе Наср	ЛМП2	368	9-е	5-е место
2023	Порше Пенске Моторспорт	5	Порше 963	Дэйн Кэмерон Майкл Кристенсен Фредерик Маковецкий	Гиперкар	325	16-е	9-е
		6		Кевин Эстре Андре Лоттерер Лоуренс Вантор		320	22-е	11-е
		75		Матье Жамине Фелипе Наср Ник Тэнди		84	ДНФ	ДНФ
2024	Порше Пенске Моторспорт	4	Порше 963	Матье Жамине Фелипе Наср Ник Тэнди	Гиперкар	211	ДНФ	ДНФ
		5		Мэтт Кэмпбелл Майкл Кристенсен Фредерик Маковецкий		311	6-е место	6-е место
		6		Кевин Эстре Андре Лоттерер Лоуренс Вантор		311	4-й	4-й

Чемпионаты и крупные победы

Чемпионы IndyCar

Год	Чемпион	Победы	Шасси	Двигатель	Шины
1977	Tom Sneva	2	Макларен М24 Пенске ПК-5	Косворт	Гудиер
1978	Tom Sneva (2)	0	Пенске ПК-6	Косворт	Гудиер
1979	Рик Мирс	3	Пенске ПК-7 Пенске ПК-6	Косворт	Гудиер
1981	Рик Мирс (2)	6	Пенске ПК-9Б	Косворт	Гудиер
1982	Рик Мирс (3)	4	Пенске ПК-10	Косворт	Гудиер
1983	Аль Унсер	1	Пенске ПК-11	Косворт	Гудиер
1985	Аль Унсер (2)	1	Март 85С	Косворт	Гудиер
1988	Дэнни Салливан	4	Пенске ПК-17	Шевроле А	Гудиер
1994	Эл Унсер младший	8	Пенске ПК-23	Ильмор, Мерседес-Бенц	Гудиер
2000	Жиль де Ферран	2	Рейнард 2КИ	Хонда ХР-0	Файерстоун
2001	Жиль де Ферран (2)	2	Рейнард 01i	Хонда ХР-1	Файерстоун
2006	Сэм Хорниш мл.	4	Даллара IR-05	Хонда HI6R	Файерстоун
2014	Уилл Пауэр	3	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2016	Симон Пажено	5	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2017	Джозеф Ньюгарден	4	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2019	Джозеф Ньюгарден (2)	4	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2022	Сила воли (2)	1	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун

Индианаполис 500 побед

Год	Чемпион	Шасси	Двигатель	Шины
1972	Марк Донохью	Макларен М16Б	Оффенхаузер	Гудиер
1979	Рик Мирс	Пенске ПК-6	Косворт	Гудиер
1981	Бобби Ансер	Пенске ПК-9Б	Косворт	Гудиер
1984	Рик Мирс (2)	Март 84С	Косворт	Гудиер
1985	Дэнни Салливан	Март 85С	Косворт	Гудиер
1987	Аль Унсер	Март 86С	Косворт	Гудиер
1988	Рик Мирс (3)	Пенске ПК-17	Шевроле А	Гудиер
1991	Рик Мирс (4)	Пенске ПК-20	Шевроле А	Гудиер
1993	Эмерсон Фиттипальди	Пенске ПК-22	Шевроле С	Гудиер
1994	Эл Унсер младший	Пенске ПК-23	Мерседес-Бенц 500I	Гудиер
2001	Элио Кастроневес (справа)	Даллара IR-01	Олдсмобиль Аврора V8	Файерстоун
2002	Элио Кастроневес (2)	Даллара IR-02	Шевроле Инди V8	Файерстоун
2003	Жиль де Ферран	G-Force GF09	Тойота Инди V8	Файерстоун
2006	Сэм Хорниш мл.	Даллара IR-05	Хонда HI6R	Файерстоун
2009	Элио Кастроневес (3)	Даллара IR-05	Хонда HI9R	Файерстоун
2015	Хуан Пабло Монтойя	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2018	Уилл Пауэр	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2019	Симон Пажено	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2023	Джозеф Ньюгарден	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун
2024	Джозеф Ньюгарден (2)	Даллара DW12	Шевроле Индикар V6t	Файерстоун

Победы IndyCar

Победы IndyCar
#	Season	Date	Sanction	Track / Race	No.	Winning Driver	Chassis	Engine	Tire	Grid	Laps Led
1	1971	July 3	USAC	Pocono 500 (O)	66	Mark Donohue	McLaren M16A	Offenhauser L4 t 159 ci	Goodyear	Pole	126
2	1971	July 18	USAC	Michigan (O)	66	Mark Donohue (2)	McLaren M16A	Offenhauser L4t 159 ci	Goodyear	2	75
3	1972	April 23	USAC	Trenton Speedway (O)	7	Gary Bettenhausen	McLaren M16A	Offenhauser L4t 159 ci	Goodyear	5	85
4	1972	May 27	USAC	Indianapolis 500 (O)	66	Mark Donohue (3)	McLaren M16B	Offenhauser L4t 159 ci	Goodyear	3	13
5	1973	October 6	USAC	Texas World Speedway (O)	5	Gary Bettenhausen (2)	McLaren M16C	Offenhauser L4t 159 ci	Goodyear	14	14
6	1975	September 13	USAC	Michigan (O)	68	Tom Sneva	McLaren M16C	Offenhauser L4t 159 ci	Goodyear	7	7
7	1977	April 2	USAC	Texas World Speedway (O)	8	Tom Sneva (2)	McLaren M24	Cosworth DFX V8 t	Goodyear	8	7
8	1977	June 26	USAC	Pocono 500 (O)	8	Tom Sneva (3)	McLaren M24	Cosworth DFX V8t	Goodyear	4	45
9	1978	June 18	USAC	Milwaukee Mile (O)	7	Rick Mears	Penske PC-6	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	23
10		July 23	USAC	Atlanta Motor Speedway (O)	7	Rick Mears (2)	Penske PC-6	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	68
11		September 23	USAC	Trenton Speedway (O)	7	Mario Andretti	Penske PC-6	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	33
12		October 7	USAC	Brands Hatch (R)	7	Rick Mears (3)	Penske PC-6	Cosworth DFX V8t	Goodyear	2	17
13	1979	May 27	USAC	Indianapolis 500 (O)	9	Rick Mears (4)	Penske PC-6	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	25
14	1979	June 10	CART	Trenton Speedway Race 1 (O)	12	Bobby Unser	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	2	23
15		June 10	CART	Trenton Speedway Race 2 (O)	12	Bobby Unser (2)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	62
16		July 15	CART	Michigan Twin 125 #2 (O)	12	Bobby Unser (3)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	18	36
17		August 5	CART	Watkins Glen (R)	12	Bobby Unser (4)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	2	36
18		August 19	CART	Trenton Speedway (O)	9	Rick Mears (5)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	5	38
19		September 2	CART	Ontario 500 (O)	12	Bobby Unser (5)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	97
20		September 15	CART	Michigan (O)	12	Bobby Unser (6)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	49
21		September 30	CART	Atlanta Motor Speedway (O)	9	Rick Mears (6)	Penske PC-7	Cosworth DFX V8t	Goodyear	2	30
22	1980	June 8	CART	Milwaukee Mile (O)	11	Bobby Unser (7)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	5	29
23		June 22	CART	Pocono 500 (O)	11	Bobby Unser (8)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	116
24		August 3	CART	Watkins Glen (R)	11	Bobby Unser (9)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	18
25		August 31	CART	Ontario 500 (O)	11	Bobby Unser (10)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	182
26		September 20	CART	Michigan (O)	12	Mario Andretti (2)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	53
27		October 26	CART	Autódromo Hermanos Rodríguez (R)	1	Rick Mears (7)	Penske PC-9	Cosworth DFX V8t	Goodyear	2	28
28	1981	May 24	USAC	Indianapolis 500 (O)	3	Bobby Unser (11)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	89
29	1981	June 21	CART	Atlanta Twin 125 #1 (O)	6	Rick Mears (8)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	7	5
30		June 21	CART	Atlanta Twin 125 #2 (O)	6	Rick Mears (9)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	62
31		August 30	CART	Riverside International Raceway (R)	6	Rick Mears (10)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	51
32		September 20	CART	Michigan (O)	6	Rick Mears (11)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	22
33		October 4	CART	Watkins Glen (R)	6	Rick Mears (12)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	15
34		October 18	CART	Autódromo Hermanos Rodríguez (R)	6	Rick Mears (13)	Penske PC-9B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	6	23
35	1982	March 28	CART	Phoenix International Raceway (O)	1	Rick Mears (14)	Penske PC-10	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	139
36		May 1	CART	Atlanta Motor Speedway (O)	1	Rick Mears (15)	Penske PC-10	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	123
37		August 15	CART	Pocono 500 (O)	1	Rick Mears (16)	Penske PC-10	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	142
38		August 29	CART	Riverside International Raceway (R)	1	Rick Mears (17)	Penske PC-10	Cosworth DFX V8t	Goodyear	4	45
39	1983	July 3	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	7	Al Unser	Penske PC-11	Cosworth DFX V8t	Goodyear	7	55
40	1983	September 18	CART	Michigan (O)	1	Rick Mears (18)	Penske PC-10B	Cosworth DFX V8t	Goodyear	11	55
41	1984	May 27	USAC	Indianapolis 500 (O)	6	Rick Mears (19)	March 84C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	3	119
42	1985	May 26	USAC	Indianapolis 500 (O)	5	Danny Sullivan	March 85C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	8	67
43	1985	August 18	CART	Pocono 500 (O)	5	Rick Mears (20)	March 85C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	36
44		October 13	CART	Phoenix International Raceway (O)	5	Al Unser (2)	March 85C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	112
45		November 9	CART	Tamiami Park (S)	4	Danny Sullivan (2)	March 85C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	4	4
46	1986	June 29	CART	Meadowlands Sports Complex (S)	4	Danny Sullivan (3)	March 86C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	5	26
47	1986	July 6	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	4	Danny Sullivan (4)	March 86C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	Pole	60
48	1987	May 24	USAC	Indianapolis 500 (O)	25	Al Unser (3)	March 86C	Cosworth DFX V8t	Goodyear	20	18
49	1987	August 16	CART	Pocono 500 (O)	8	Rick Mears (21)	March 86C	Chevrolet 265A V8 t	Goodyear	2	80
50	1988	May 29	USAC	Indianapolis 500 (O)	5	Rick Mears (22)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	89
51	1988	June 5	CART	Milwaukee Mile (O)	5	Rick Mears (23)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	3	149
52		June 19	CART	Grand Prix of Portland (R)	9	Danny Sullivan (5)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	46
53		August 7	CART	Michigan 500 (O)	9	Danny Sullivan (6)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	5	92
54		September 25	CART	Nazareth Speedway (O)	9	Danny Sullivan (7)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	74
55		October 16	CART	Laguna Seca Raceway (R)	9	Danny Sullivan (8)	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	70
56	1989	April 9	CART	Phoenix International Raceway (O)	4	Rick Mears (24)	Penske PC-18	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	93
57		June 4	CART	Milwaukee Mile (O)	4	Rick Mears (25)	Penske PC-18	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	120
58		August 20	CART	Pocono 500 (O)	1	Danny Sullivan (9)	Penske PC-18	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	7	13
59		September 10	CART	Road America (R)	1	Danny Sullivan (10)	Penske PC-18	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	19
60		October 15	CART	Laguna Seca Raceway (R)	4	Rick Mears (26)	Penske PC-18	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	47
61	1990	April 8	CART	Phoenix International Raceway (O)	2	Rick Mears (27)	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	132
62		July 8	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	7	Danny Sullivan (11)	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	5	24
63		October 7	CART	Nazareth Speedway (O)	1	Emerson Fittipaldi	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	3	146
64		October 21	CART	Laguna Seca Raceway (R)	7	Danny Sullivan (12)	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	84
65	1991	May 26	USAC	Indianapolis 500 (O)	3	Rick Mears (28)	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	30
66	1991	June 16	CART	Streets of Detroit (S)	5	Emerson Fittipaldi (2)	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	2	22
67	1991	August 4	CART	Michigan 500 (O)	3	Rick Mears (29)	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	71
68	1992	March 22	CART	Surfers Paradise Street Circuit (S)	5	Emerson Fittipaldi (3)	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	Goodyear	3	3
69		August 9	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	5	Emerson Fittipaldi (4)	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	Goodyear	Pole	67
70		August 23	CART	Road America (R)	5	Emerson Fittipaldi (5)	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	Goodyear	2	41
71		September 13	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	5	Emerson Fittipaldi (6)	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	Goodyear	3	37
NC		October 3	CART	Nazareth Speedway (O)	5	Emerson Fittipaldi	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	Goodyear	3	39
72	1993	April 18	CART	Streets of Long Beach (S)	12	Paul Tracy	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	2	81
73	1993	May 30	USAC	Indianapolis 500 (O)	4	Emerson Fittipaldi (7)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	9	16
74	1993	June 27	CART	Grand Prix of Portland (R)	4	Emerson Fittipaldi (8)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	2	70
75		July 11	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	12	Paul Tracy (2)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	Pole	69
76		July 18	CART	Exhibition Place Street Circuit (S)	12	Paul Tracy (3)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	2	54
77		September 12	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	4	Emerson Fittipaldi (9)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	3	69
78		October 3	CART	Laguna Seca Raceway (R)	12	Paul Tracy (4)	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	Goodyear	2	81
79	1994	April 10	CART	Phoenix International Raceway (O)	2	Emerson Fittipaldi (10)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8 t	Goodyear	6	124
80	1994	April 17	CART	Grand Prix of Long Beach (S)	31	Al Unser Jr.	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	2	61
81	1994	May 29	USAC	Indianapolis 500 (O)	31	Al Unser Jr. (2)	Penske PC-23	Mercedes-Benz 500I V8 t	Goodyear	Pole	48
82	1994	June 5	CART	Milwaukee Mile (O)	31	Al Unser Jr. (3)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	11	155
83		June 12	CART	Detroit Belle Isle Grand Prix (S)	3	Paul Tracy (5)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	3	24
84		June 26	CART	Grand Prix of Portland (R)	31	Al Unser Jr. (4)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	Pole	96
85		July 10	CART	Grand Prix of Cleveland (A)	31	Al Unser Jr. (5)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	Pole	82
86		August 14	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	31	Al Unser Jr. (6)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	Pole	26
87		August 21	CART	New Hampshire Speedway (O)	31	Al Unser Jr. (7)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	10	83
88		September 4	CART	Streets of Vancouver (S)	31	Al Unser Jr. (8)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	8	26
89		September 18	CART	Nazareth Speedway (O)	3	Paul Tracy (6)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	2	192
90		October 9	CART	Laguna Seca Raceway (R)	3	Paul Tracy (7)	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	Goodyear	Pole	84
91	1995	April 9	CART	Grand Prix of Long Beach (S)	1	Al Unser Jr. (9)	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	Goodyear	4	74
92		April 23	CART	Nazareth Speedway (O)	2	Emerson Fittipaldi (11)	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	Goodyear	4	38
93		June 25	CART	Grand Prix of Portland (R)	1	Al Unser Jr. (10)	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	Goodyear	3	76
94		August 13	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	1	Al Unser Jr. (11)	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	Goodyear	8	11
95		September 3	CART	Streets of Vancouver (S)	1	Al Unser Jr. (12)	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	Goodyear	9	40
96	1997	April 27	CART	Nazareth Speedway (O)	3	Paul Tracy (8)	Penske PC-26	Mercedes-Benz IC108D V8t	Goodyear	Pole	186
97		May 11	CART	Emerson Fittipaldi Speedway (O)	3	Paul Tracy (9)	Penske PC-26	Mercedes-Benz IC108D V8t	Goodyear	5	3
98		May 24	CART	Gateway International Raceway (O)	3	Paul Tracy (10)	Penske PC-26	Mercedes-Benz IC108D V8t	Goodyear	2	25
99	2000	May 27	CART	Nazareth Speedway (O)	2	Gil de Ferran	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8t	Firestone	5	68
100		June 18	CART	Detroit Belle Isle Grand Prix (S)	3	Hélio Castroneves	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8t	Firestone	3	24
101		June 25	CART	Grand Prix of Portland (R)	2	Gil de Ferran (2)	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8t	Firestone	2	23
102		August 13	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	3	Hélio Castroneves (2)	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8t	Firestone	2	55
103		September 10	CART	Laguna Seca Raceway (R)	3	Hélio Castroneves (3)	Reynard 2Ki	Honda HR-0 V8t	Firestone	Pole	81
104	2001	April 8	CART	Grand Prix of Long Beach (S)	3	Hélio Castroneves (4)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone	Pole	82
105	2001	May 27	IRL	Indianapolis 500 (O)	68	Hélio Castroneves (R) (5)	Dallara IR-01	Oldsmobile Aurora V8	Firestone	11	52
106	2001	June 17	CART	Detroit Belle Isle Grand Prix (S)	3	Hélio Castroneves (6)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone	Pole	72
107		August 12	CART	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	3	Hélio Castroneves (7)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone	2	44
108		September 22	CART	Rockingham Motor Speedway (O)	1	Gil de Ferran (3)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone	2	84
109		October 7	CART	Grand Prix of Houston (S)	1	Gil de Ferran (4)	Reynard 01i	Honda HR-1 V8t	Firestone	Pole	100
110	2002	March 17	IRL	Phoenix International Raceway (O)	3	Hélio Castroneves (8)	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Firestone	Pole	62
111		May 26	IRL	Indianapolis 500 (O)	3	Hélio Castroneves (9)	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Firestone	13	24
112		June 16	IRL	Pikes Peak International Raceway (O)	6	Gil de Ferran (5)	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Firestone	Pole	217
113		August 25	IRL	Gateway International Raceway (O)	6	Gil de Ferran (6)	Dallara IR-02	Chevrolet Indy V8	Firestone	Pole	81
114	2003	May 25	IndyCar	Indianapolis 500 (O)	6	Gil de Ferran (7)	G-Force GF09	Toyota Indy V8	Firestone	10	31
115		July 19	IndyCar	Nashville Superspeedway (O)	6	Gil de Ferran (8)	Dallara IR-03	Toyota Indy V8	Firestone	4	49
116		August 10	IndyCar	Gateway International Raceway (O)	3	Hélio Castroneves (10)	Dallara IR-03	Toyota Indy V8	Firestone	Pole	96
117		August 24	IndyCar	Nazareth Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (11)	Dallara IR-03	Toyota Indy V8	Firestone	2	173
118		October 12	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	6	Gil de Ferran (9)	Dallara IR-03	Toyota Indy V8	Firestone	Pole	68
119	2004	February 29	IndyCar	Homestead-Miami Speedway (O)	6	Sam Hornish Jr.	Dallara IR-04	Toyota Indy V8	Firestone	7	6
120	2004	October 17	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (12)	Dallara IR-04	Toyota Indy V8	Firestone	Pole	104
121	2005	March 19	IndyCar	Phoenix International Raceway (O)	6	Sam Hornish Jr. (2)	Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Firestone	6	25
122		June 25	IndyCar	Richmond International Raceway (O)	3	Hélio Castroneves (13)	Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Firestone	2	112
123		July 24	IndyCar	Milwaukee Mile (O)	6	Sam Hornish Jr. (3)	Dallara IR-05	Toyota Indy V8	Firestone	Pole	123
124	2006	April 2	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	3	Hélio Castroneves (14)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	5	40
125		April 22	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	3	Hélio Castroneves (15)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	Pole	184
126		May 28	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	6	Sam Hornish Jr. (4)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	Pole	19
127		June 10	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (16)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	3	8
128		June 24	IndyCar	Richmond International Raceway (O)	6	Sam Hornish Jr. (5)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	3	212
129		July 2	IndyCar	Kansas Speedway (O)	6	Sam Hornish Jr. (6)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	2	149
130		July 30	IndyCar	Michigan International Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (17)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	Pole	61
131		August 13	IndyCar	Kentucky Speedway (O)	6	Sam Hornish Jr. (7)	Dallara IR-05	Honda HI6R V8	Firestone	2	57
132	2007	April 1	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	3	Hélio Castroneves (18)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	Pole	95
133	2007	June 9	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	6	Sam Hornish Jr. (8)	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	Firestone	2	159
134	2008	June 1	IndyCar	The Milwaukee Mile (O)	6	Ryan Briscoe	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	11	36
135		July 20	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	6	Ryan Briscoe (2)	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	2	43
136		August 24	IndyCar	Infineon Raceway (R)	3	Hélio Castroneves (19)	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	Pole	51
137		September 7	IndyCar	Chicagoland Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (20)	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	28	80
NC		October 26	IndyCar	Surfers Paradise Street Circuit (S)	6	Ryan Briscoe	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	3	39
138	2009	April 5	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	6	Ryan Briscoe (3)	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	4	46
139		May 24	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (21)	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	Pole	66
140		June 6	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (22)	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	4	57
141		July 26	IndyCar	Edmonton City Centre Airport (A)	12	Will Power	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	Pole	90
142		August 1	IndyCar	Kentucky Speedway (O)	6	Ryan Briscoe (4)	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	3	37
143		August 29	IndyCar	Chicagoland Speedway (O)	6	Ryan Briscoe (5)	Dallara IR-05	Honda HI9R V8	Firestone	Pole	71
144	2010	March 14	IndyCar	Streets of São Paulo (S)	12	Will Power (2)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	5	4
145		March 29	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	12	Will Power (3)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	Pole	50
146		April 11	IndyCar	Barber Motorsports Park (S)	3	Hélio Castroneves (23)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	3	20
147		June 5	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	6	Ryan Briscoe (6)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	Pole	102
148		July 4	IndyCar	Watkins Glen International (S)	12	Will Power (4)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	Pole	45
149		July 18	IndyCar	Exhibition Place (S)	12	Will Power (5)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	2	15
150		August 22	IndyCar	Infineon Raceway (S)	12	Will Power (6)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	Pole	73
151		September 4	IndyCar	Kentucky Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (24)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	8	7
152		September 18	IndyCar	Twin Ring Motegi (O)	3	Hélio Castroneves (25)	Dallara IR-05	Honda HI10R V8	Firestone	Pole	153
153	2011	April 10	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	12	Will Power (7)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	Pole	90
154		May 1–2	IndyCar	Streets of São Paulo (S)	12	Will Power (8)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	Pole	32
155		June 11	IndyCar	Texas Motor Speedway Race 2 (O)	12	Will Power (9)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	3	68
156		July 24	IndyCar	Edmonton City Centre Airport (S)	12	Will Power (10)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	2	57
157		August 28	IndyCar	Infineon Raceway (R)	12	Will Power (11)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	Pole	71
158		September 4	IndyCar	Streets of Baltimore (S)	12	Will Power (12)	Dallara IR-05	Honda HI11R V8	Firestone	Pole	70
159	2012	March 25	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	3	Hélio Castroneves (26)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6 t	Firestone	5	28
160		April 1	IndyCar	Barber Motorsports Park (S)	12	Will Power (13)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	9	22
161		April 15	IndyCar	Streets of Long Beach (S)	12	Will Power (14)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	12	15
162		April 29	IndyCar	Streets of São Paulo (S)	12	Will Power (15)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	63
163		July 22	IndyCar	Edmonton City Centre Airport (S)	3	Hélio Castroneves (27)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	5	22
164		August 26	IndyCar	Sonoma Raceway (S)	2	Ryan Briscoe (7)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	27
165	2013	June 8	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (28)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	6	132
166		August 25	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	12	Will Power (16)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	16
167		October 6	IndyCar	Reliant Park Race 2 (S)	12	Will Power (17)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	9	51
168		October 19	IndyCar	Auto Club Speedway (O)	12	Will Power (18)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	103
169	2014	March 30	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	12	Will Power (19)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	74
170		May 31	IndyCar	Belle Isle Race 1 (S)	12	Will Power (20)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	16	21
171		June 1	IndyCar	Belle Isle Race 2 (S)	3	Hélio Castroneves (29)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	42
172		July 6	IndyCar	Pocono Raceway (O)	2	Juan Pablo Montoya	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	45
173		August 17	IndyCar	The Milwaukee Mile (O)	12	Will Power (21)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	229
174	2015	March 29	IndyCar	Streets of St. Petersburg (R)	2	Juan Pablo Montoya (2)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	27
175		May 9	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	1	Will Power (22)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	65
176		May 24	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	2	Juan Pablo Montoya (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	15	9
177	2016	March 13	IndyCar	Streets of St. Petersburg (R)	2	Juan Pablo Montoya (4)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	44
178		April 17	IndyCar	Streets of Long Beach (R)	22	Simon Pagenaud	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	28
179		April 24	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	22	Simon Pagenaud (2)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	84
180		May 14	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	22	Simon Pagenaud (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	57
181		June 5	IndyCar	Belle Isle Park Race 2 (R)	12	Will Power (23)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	8	10
182		June 26	IndyCar	Road America (R)	12	Will Power (24)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	46
183		July 17	IndyCar	Exhibition Place (R)	12	Will Power (25)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	10
184		July 31	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	22	Simon Pagenaud (4)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	23
185		August 22	IndyCar	Pocono Raceway (O)	12	Will Power (26)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	8	55
186		September 18	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	22	Simon Pagenaud (5)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	76
187	2017	April 23	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	2	Josef Newgarden	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	14
188		April 29	IndyCar	Phoenix International Raceway (O)	1	Simon Pagenaud (6)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	5	116
189		May 13	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	12	Will Power (27)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	61
190		June 10	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	12	Will Power (28)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	9	180
191		July 9	IndyCar	Iowa Speedway (O)	3	Hélio Castroneves (30)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	217
192		July 16	IndyCar	Honda Indy Toronto (S)	2	Josef Newgarden (2)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	58
193		July 30	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	2	Josef Newgarden (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	73
194		August 20	IndyCar	Pocono Raceway (O)	12	Will Power (29)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	5	34
195		August 26	IndyCar	Gateway Motorsports Park (O)	12	Josef Newgarden (4)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	170
196		September 17	IndyCar	Sonoma Raceway (R)	1	Simon Pagenaud (7)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	41
197	2018	April 7	IndyCar	Phoenix International Raceway (O)	1	Josef Newgarden (5)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	30
198		April 23	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	1	Josef Newgarden (6)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	73
199		May 12	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	12	Will Power (30)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	56
200		May 27	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	12	Will Power (31)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	59
201		June 24	IndyCar	Road America (R)	1	Josef Newgarden (7)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	53
202		August 25	IndyCar	Gateway Motorsports Park (O)	12	Will Power (32)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	93
203	2019	March 10	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	2	Josef Newgarden (8)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	60
204		May 11	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	22	Simon Pagenaud (8)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	8	5
205		May 26	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	22	Simon Pagenaud (9)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	116
206		June 1	IndyCar	The Raceway on Belle Isle Race 1 (S)	2	Josef Newgarden (9)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	25
207		June 8	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	2	Josef Newgarden (10)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	54
208		July 14	IndyCar	Exhibition Place (S)	22	Simon Pagenaud (10)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	80
209		July 21	IndyCar	Iowa Speedway (O)	2	Josef Newgarden (11)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	245
210		August 18	IndyCar	Pocono Raceway (O)	12	Will Power (33)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	5	31
211		September 1	IndyCar	Portland International Raceway (R)	12	Will Power (34)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	52
212	2020	July 17	IndyCar	Iowa Speedway Race 1 (O)	22	Simon Pagenaud (11)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	23	83
213		July 18	IndyCar	Iowa Speedway Race 2 (O)	1	Josef Newgarden (12)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	214
214		August 30	IndyCar	World Wide Technology Raceway Race 2 (O)	1	Josef Newgarden (13)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	48
215		September 12	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course Race 1 (R)	12	Will Power (35)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	66
216		October 2	IndyCar	Harvest GP Race 1 (R)	1	Josef Newgarden (14)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	34
217		October 3	IndyCar	Harvest GP Race 2 (R)	12	Will Power (36)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	75
218		October 25	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	1	Josef Newgarden (15)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	8	21
219	2021	July 4	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	2	Josef Newgarden (16)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	73
220		August 14	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (R)	12	Will Power (37)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	56
221		August 21	IndyCar	Gateway International Raceway (O)	2	Josef Newgarden (17)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	138
222	2022	February 27	IndyCar	Streets of St. Petersburg (S)	3	Scott McLaughlin	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	49
223		March 20	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	2	Josef Newgarden (18)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	3
224		April 10	IndyCar	Streets of Long Beach (S)	2	Josef Newgarden (19)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	32
225		June 5	IndyCar	Chevrolet Detroit Grand Prix (S)	12	Will Power (38)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	16	55
226		June 12	IndyCar	Road America (R)	2	Josef Newgarden (20)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	26
227		July 3	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	3	Scott McLaughlin (2)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	45
228		July 23	IndyCar	Iowa Speedway (O)	2	Josef Newgarden (21)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	2	208
229		August 20	IndyCar	Gateway Motorsports Park (O)	2	Josef Newgarden (22)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	78
230		September 4	IndyCar	Portland International Raceeway (R)	3	Scott McLaughlin (3)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	104
231	2023	April 2	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	2	Josef Newgarden (23)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	123
232		April 30	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	3	Scott McLaughlin (4)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	4	24
233		May 28	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	2	Josef Newgarden (24)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	17	5
234		July 22	IndyCar	Iowa Speedway Race 1 (O)	2	Josef Newgarden (25)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	129
235		July 23	IndyCar	Iowa Speedway Race 2 (O)	2	Josef Newgarden (26)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	7	212
236	2024	April 28	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	2	Scott McLaughlin (5)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	Pole	58
237		May 26	IndyCar	Indianapolis Motor Speedway (O)	3	Josef Newgarden (27)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	3	26
238		June 9	IndyCar	Road America (R)	12	Will Power (39)	Dallara DW12	Chevrolet IndyCar V6t	Firestone	5	9

Победа в чемпионате WeatherTech SportsCar Championship

#	Сезон	Дата	Классы	Трек/Гонка	Нет.	Победители-драйверы	Шасси	Двигатель
1	2018	6 мая	Прототип	Средний Огайо	7	Элио Кастроневес / Рики Тейлор	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
2	2019	5 мая	(ДПи)	Средний Огайо	6	Дэйн Кэмерон / Хуан Пабло Монтойя	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
3		1 июня	(ДПи)	Бель-Айл	6	Дэйн Кэмерон / Хуан Пабло Монтойя	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
4		15 сентября	(ДПи)	Лагуна Сека	6	Дэйн Кэмерон / Хуан Пабло Монтойя	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
5	2020	2 августа	(ДПи)	Дорога Америка	7	Элио Кастроневес / Рики Тейлор	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
6		5 сентября	(ДПи)	Дорога Атланта	7	Элио Кастроневес / Рики Тейлор	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
7		27 сентября	(ДПи)	Средний Огайо	7	Элио Кастроневес / Рики Тейлор	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
8		1 ноября	(ДПи)	Лагуна Сека	7	Элио Кастроневес / Рики Тейлор	Акура ARX-05	Акура AR35TT 3,5 л турбо V6
9	2023	15 апреля	(ГТП)	Улицы Лонг-Бич	6	Матье Жамине / Ник Тэнди	Порше 963	Порше 9RD 4,6 л турбо V8

Чемпионы серии Кубка NASCAR

Год	Чемпион	Победы	Шасси	Двигатель	Шины
2012	Брэд Кеселовски	5	Додж Чарджер	Уклоняться	Гудиер
2018	Джои Логано	3	Форд Фьюжн	Форд	Гудиер
2022	Джои Логано	4	Форд Мустанг	Форд	Гудиер
2023	Райан Блейни	3	Форд Мустанг	Форд	Гудиер

Чемпион серии NASCAR Xfinity.

Год	Чемпион	Победы	Шасси	Двигатель	Шины
2010	Брэд Кеселовски	6	Додж Чарджер/Челленджер	Уклоняться	Гудиер
2020	Остин Синдрик	6	Форд Мустанг	Форд	Гудиер

Дайтона 500 побед

Год	Чемпион	Шасси	Двигатель	Шины
2008	Райан Ньюман	Додж Чарджер	Уклоняться	Гудиер
2015	Джои Логано	Форд Фьюжн	Форд	Гудиер
2022	Остин Синдрик	Форд Мустанг	Форд	Гудиер

Чемпион суперкаров

Год	Чемпион	Победы	Шасси	Двигатель	Шины
2018	Скотт Маклафлин	9	Форд Фалкон	Форд	Данлоп
2019	Скотт Маклафлин	18	Форд Мустанг	Форд	Данлоп
2020	Скотт Маклафлин	13	Форд Мустанг	Форд	Данлоп

Примечания

↑ Team Penske — основные моменты года, www.teampenske.com, дата обращения 8 января 2015 г.
^ «Кеселовски одержал 500-ю победу команды Пенске» . сайт Racer.com . 17 сентября 2018 года . Проверено 18 сентября 2018 г.
^ «Йозеф Ньюгарден выигрывает 108-ю гонку Индианаполис 500 второй год подряд» . NBC Спорт . Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2023 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 31 мая 2024 г.
^ Прайсон, Майк. «Все 18 победителей гонок Indy Car Race в истории команды Penske, от Марка Донохью до Джозефа Ньюгардена» . Автонеделя . Проверено 27 февраля 2022 г.
^ «Зал славы автоспорта Америки и музей: Роджер Пенске» . Mshf.com. 15 декабря 2011. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 13 августа 2012 г.
^ «Конструкторы: Penske Racing» . Гранпри.com. 10 марта 2007 года . Проверено 13 августа 2012 г.
^ Кэвин, Курт. «Автоспорт | Индианаполис Стар» . indystar.com . Проверено 13 августа 2012 г.
^ «Смелый поздний пас Йозефа Ньюгардена стал решающим фактором в победе над Индианаполисом 500» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2023 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 7 июня 2023 г.
^ «IRL: Penske Racing и Toyota подписывают сделку по производству двигателей» . Сеть автоспорта . 2 апреля 2002 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. Проверено 2 апреля 2002 г.
^ «IRL: Пенске будет использовать мощность Honda в 2006 году» . Сеть автоспорта . 31 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. Проверено 31 октября 2005 г.
^ «INDYCAR'S HORNISH ПЕРЕЕЗЖАЕТ В NASCAR, ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ПЕНСКЕ» . Тампа Бэй Таймс. 9 ноября 2007 года . Проверено 9 ноября 2007 г.
^ Фриман, Гленн (13 ноября 2007 г.). «Бриско подтвержден в Пенске на 2008 год» . Издательство «Автоспорт Медиа» . Проверено 13 ноября 2007 г.
^ «Chevy и Penske объясняют новое партнерство» . Racer.com. 12 ноября 2010 года . Проверено 13 августа 2012 г.
^ «Уилл Пауэр выигрывает свой первый чемпионат IndyCar» . США сегодня . Проверено 14 ноября 2016 г.
^ Мартин, Брюс. «IndyCar: Команда Пенске смиряется с поражением в чемпионате» . Фокс Спорт . Проверено 14 ноября 2016 г.
^ «Симон Пажено, Chevrolet выигрывает финал чемпионата Verizon IndyCar Series для команды Penske» . Автонеделя . Проверено 14 ноября 2016 г.
^ «Маркус Эрикссон одерживает первую победу в IndyCar, когда машина лидера Уилла Пауэра не заводится после красного флага» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 12 июня 2021 г. Проверено 15 июня 2021 г.
^ «Поздняя проблема с передачей лишает Ньюгарден потенциальной победы на Road America» . РЕЙСЕР . 20 июня 2021 г. Проверено 20 июня 2021 г.
^ «javelinamx.com» . Архивировано из оригинала 6 июля 2006 года.
^ «Penske Racing и Porsche объединяются для участия в серии Grand-Am Rolex» . Teampenske.com . Команда Пенске. 4 декабря 2008 года . Проверено 4 декабря 2008 г.
^ «Водителям Penske IMSA посоветовали поискать другие варианты на 2021 год» . 30 июля 2020 г.
^ «IMSA: разочаровывающий дебют нового Porsche 963 в гонке в Дайтоне» . Отдел новостей Porsche . 29 января 2023 г. . Проверено 31 января 2023 г.
^ «Porsche Penske Motorsport: Команда WEC. | Porsche Motorsport Hub» .
^ «Porsche и Penske объединяются, чтобы запустить новый прототип LMDH в WEC, IMSA» . 4 мая 2021 г.
^ «Team Penske | Новости | Porsche 963 примет участие в IMSA под номерами 6 и 7» .
^ «Заявка Penske LMP2 возглавила рекордную стартовую решетку из 39 автомобилей в WEC 2022» . 12 января 2022 г.
^ «Команда Пенске | Новости | Команда Пенске примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2022 года в категории LMP2» .
^ «История дела» . Corktree.tripod.com . Проверено 5 сентября 2017 г.
^ «Список участников Гран-при США 1974 года» . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ «Список участников Гран-при Канады 1971 года» .
^ «Список участников Гран-при США 1971 года» .
^ «Список участников Гран-при Австрии 1976 года» .
^ «Пенске очень хотелось узнать, как поживают Haas F1» . 14 марта 2016 г.
↑ принадлежит американцам, Несмотря на то, что Shadow он одержал победу на Гран-при Австрии 1977 года, участвуя в гонках с британской лицензией .
^ «DJR Penske уточняет владельцев и ключевых сотрудников» . Спидкафе . 15 сентября 2014 г.
^ «Penske подтверждает заявку на суперкар V8 2015 года» . Спидкафе . 15 сентября 2014 г.
^ «Эмброуз отойдет на второй план в Тасмании» . Суперкары V8. 17 марта 2015 года . Проверено 17 марта 2015 г.
^ «Фабиан Култхард подписывает контракт с DJR Team Penske в расширенной линейке из двух автомобилей на сезон V8 Supercars 2016» . 13 октября 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.
^ Варфоломей, Стефан (8 ноября 2015 г.). «Эмброуз отказывается от возвращения эндуро на Спидкафе . Получено 8 ноября ,
^ Фогарти, Марк (25 июня 2016 г.). «Суперкары V8: Скотт Маклафлин присоединится к DJR Team Penske» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 15 мая 2017 г.
↑ Penske завершает выход из Supercars, DJR возрождается Auto Action , 24 октября 2020 г.
^ «Чемпкар завершен: Пенске» . Проверено 19 июля 2017 г.

Внешние ссылки

[1] Team Penske — основные моменты года, www.teampenske.com, дата обращения 8 января 2015 г.

[2] «Кеселовски одержал 500-ю победу команды Пенске» . сайт Racer.com . 17 сентября 2018 года . Проверено 18 сентября 2018 г.

[3] «Йозеф Ньюгарден выигрывает 108-ю гонку Индианаполис 500 второй год подряд» . NBC Спорт . Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2023 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 31 мая 2024 г.

[4] Прайсон, Майк. «Все 18 победителей гонок Indy Car Race в истории команды Penske, от Марка Донохью до Джозефа Ньюгардена» . Автонеделя . Проверено 27 февраля 2022 г.

[5] «Зал славы автоспорта Америки и музей: Роджер Пенске» . Mshf.com. 15 декабря 2011. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года . Проверено 13 августа 2012 г.

[6] «Конструкторы: Penske Racing» . Гранпри.com. 10 марта 2007 года . Проверено 13 августа 2012 г.

[7] Кэвин, Курт. «Автоспорт | Индианаполис Стар» . indystar.com . Проверено 13 августа 2012 г.

[8] «Смелый поздний пас Йозефа Ньюгардена стал решающим фактором в победе над Индианаполисом 500» . Хранитель . Ассошиэйтед Пресс. 28 мая 2023 г. ISSN 0261-3077 . Проверено 7 июня 2023 г.

[9] «IRL: Penske Racing и Toyota подписывают сделку по производству двигателей» . Сеть автоспорта . 2 апреля 2002 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. Проверено 2 апреля 2002 г.

[10] «IRL: Пенске будет использовать мощность Honda в 2006 году» . Сеть автоспорта . 31 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 г. Проверено 31 октября 2005 г.

[11] «INDYCAR'S HORNISH ПЕРЕЕЗЖАЕТ В NASCAR, ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К ПЕНСКЕ» . Тампа Бэй Таймс. 9 ноября 2007 года . Проверено 9 ноября 2007 г.

[12] Фриман, Гленн (13 ноября 2007 г.). «Бриско подтвержден в Пенске на 2008 год» . Издательство «Автоспорт Медиа» . Проверено 13 ноября 2007 г.

[13] «Chevy и Penske объясняют новое партнерство» . Racer.com. 12 ноября 2010 года . Проверено 13 августа 2012 г.

[14] «Уилл Пауэр выигрывает свой первый чемпионат IndyCar» . США сегодня . Проверено 14 ноября 2016 г.

[15] Мартин, Брюс. «IndyCar: Команда Пенске смиряется с поражением в чемпионате» . Фокс Спорт . Проверено 14 ноября 2016 г.

[16] «Симон Пажено, Chevrolet выигрывает финал чемпионата Verizon IndyCar Series для команды Penske» . Автонеделя . Проверено 14 ноября 2016 г.

[17] «Маркус Эрикссон одерживает первую победу в IndyCar, когда машина лидера Уилла Пауэра не заводится после красного флага» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс. 12 июня 2021 г. Проверено 15 июня 2021 г.

[18] «Поздняя проблема с передачей лишает Ньюгарден потенциальной победы на Road America» . РЕЙСЕР . 20 июня 2021 г. Проверено 20 июня 2021 г.

[19] «javelinamx.com» . Архивировано из оригинала 6 июля 2006 года.

[20] «Penske Racing и Porsche объединяются для участия в серии Grand-Am Rolex» . Teampenske.com . Команда Пенске. 4 декабря 2008 года . Проверено 4 декабря 2008 г.

[21] «Водителям Penske IMSA посоветовали поискать другие варианты на 2021 год» . 30 июля 2020 г.

[22] «IMSA: разочаровывающий дебют нового Porsche 963 в гонке в Дайтоне» . Отдел новостей Porsche . 29 января 2023 г. . Проверено 31 января 2023 г.

[23] «Porsche Penske Motorsport: Команда WEC. | Porsche Motorsport Hub» .

[24] «Porsche и Penske объединяются, чтобы запустить новый прототип LMDH в WEC, IMSA» . 4 мая 2021 г.

[25] «Team Penske | Новости | Porsche 963 примет участие в IMSA под номерами 6 и 7» .

[26] «Заявка Penske LMP2 возглавила рекордную стартовую решетку из 39 автомобилей в WEC 2022» . 12 января 2022 г.

[27] «Команда Пенске | Новости | Команда Пенске примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2022 года в категории LMP2» .

[28] «История дела» . Corktree.tripod.com . Проверено 5 сентября 2017 г.

[29] «Список участников Гран-при США 1974 года» . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[30] «Список участников Гран-при Канады 1971 года» .

[31] «Список участников Гран-при США 1971 года» .

[32] «Список участников Гран-при Австрии 1976 года» .

[33] «Пенске очень хотелось узнать, как поживают Haas F1» . 14 марта 2016 г.

[34] принадлежит американцам, Несмотря на то, что Shadow он одержал победу на Гран-при Австрии 1977 года, участвуя в гонках с британской лицензией .

[35] «DJR Penske уточняет владельцев и ключевых сотрудников» . Спидкафе . 15 сентября 2014 г.

[36] «Penske подтверждает заявку на суперкар V8 2015 года» . Спидкафе . 15 сентября 2014 г.

[37] «Эмброуз отойдет на второй план в Тасмании» . Суперкары V8. 17 марта 2015 года . Проверено 17 марта 2015 г.

[38] «Фабиан Култхард подписывает контракт с DJR Team Penske в расширенной линейке из двух автомобилей на сезон V8 Supercars 2016» . 13 октября 2015 года . Проверено 26 октября 2015 г.

[39] Варфоломей, Стефан (8 ноября 2015 г.). «Эмброуз отказывается от возвращения эндуро на Спидкафе . Получено 8 ноября ,

[40] Фогарти, Марк (25 июня 2016 г.). «Суперкары V8: Скотт Маклафлин присоединится к DJR Team Penske» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 15 мая 2017 г.

[41] Penske завершает выход из Supercars, DJR возрождается Auto Action , 24 октября 2020 г.

[42] «Чемпкар завершен: Пенске» . Проверено 19 июля 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]