Союз машинистов Racing

Machinists Union Racing — это команда CART Indy Car , принадлежащая Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической промышленности и управляемая национальным координатором IAM Энди Кенопенски , бывшим назначенцем Метрического совета США . Команда выступала в CART с 1981 по 1990 год.

Команда была детищем президента IAM Уильяма Винписингера . Он начал спонсировать гонки в 1978 году, спонсируя гонку USAC Champ Car на гоночной трассе Трентон и спонсируя Indy Car, которым управляет Джерри Карл . Профсоюз сформировал свою собственную команду в 1981 году. С 1981 по 1988 год ее дополнительно спонсировала компания Schaefer Beer наряду с брендом Союза машинистов. Самыми известными гонщиками команды в это время были Хоселе Гарса, выступавший за команду с 1983 по 1987 год, и Роджер Мирс, выступавший за команду в 1982 и 1983 годах. ^{[ нужна ссылка ]} Гарза финишировал 12-м в чемпионате CART в 1985 году и 11-м в 1987 году. Гарза принес команде лучший результат в CART, заняв второе место на Michigan 500 в 1986 году. Мирс финишировал 9-м в 1982 году и 12-м в 1983 году и финишировал четвертым на Riverside International Raceway в 1982 году. Скотт Атчисон и Кевин Коган выступали за команду в 1988 году. и не добился большого успеха, хотя Коган действительно показал лучший результат команды, заняв третье место на Гран-при Лонг-Бич в 1988 году, заняв 13-е место в чемпионате 1988 года, а Атчисон финишировал 20-м. Пилот-ветеран Панчо Картер присоединился к команде при спонсорской поддержке Hardee's и финишировал 13-м и 20-м за два сезона, а лучший результат команды - 7-м, придя в свою первую гонку за команду.

Все члены команды были членами IAM. Первоначально они экспериментировали с созданием собственного шасси в 1980 году, но от него отказались еще до того, как оно вышло на трассу.

На протяжении всего своего участия в спорте менеджер команды Энди Кенопенски постоянно критиковал руководство CART в этом виде спорта и жаловался, что гонки слишком дороги и что правила разрабатываются так, чтобы принести пользу командам с большим бюджетом в ущерб командам с небольшим бюджетом, таким как как свой собственный. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Профсоюз и Шефер также спонсировали в NASCAR Winston Cup участие Джо Руттмана в гонке Daytona 500 1989 года, проводимой CalCar Motorsports. ^{[ 3 ]}

Драйверы

Скотт Атчисон (1988)
Панчо Картер (1987, 1989–1990)
Кевин Коган (1988–1989)
Ларри Диксон (1981)
Чип Ганасси (1985–1986)
Хоселе Гарса (1983–1987)
Пит Халсмер (1985)
Джерри Карл (1978)
Руперт Киган (1985)
Питер Кун (1984)
Ян Ламмерс (1986)
Рэнди Льюис (1984)
Роджер Мирс (1982–1983)
Рик Мяскевич (1987)
Майк Ниш (1986)
Джонни Парсонс (1984, 1986)
Скотт Пруэтт (1988)
Чип Робинсон (1987)
Tom Sneva (1987)
Сэмми Суинделл (1987) (не прошел квалификацию)
Фил Треши (1980)
Рич Фоглер (1988)
Дезире Уилсон (1986)

Полные результаты гонок

PPG CART Мировая серия Indycar

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1980					ИМЕТЬ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	МЧ	ВГЛ	ТЫСЯЧА	ИМЕТЬ	МЧ	МКС	ПХХ
	ИАМ 001	Донован V8	Фил Треши	30		DNQ	22	25		DNQ		DNQ
	ИАМ 001	Донован V8	Ларри Диксон	30									35			22
1981					ПХХ	ТЫСЯЧА	АТЛ		МЧ	РИВ	ТЫСЯЧА	МЧ	ВГЛ	МКС	ПХХ
	Пенске ПК-7/79	Косворт DFX	Ларри Диксон	31		10	10	12	9	16	12	8	7	22	DNQ
	ИАМ 001	Донован V8	Тедди Пилетт	67										DNQ ¹
1982					ПХХ	АТЛ	ТЫСЯЧА	КЛЕ	МЧ	ТЫСЯЧА	МАЛЕНЬКИЙ	РИВ	ДЛИННЫЙ	МЧ	ПХХ
	Пенске ПК-9Б/81	Косворт DFX	Роджер Мирс	31	8		22	21
	Пенске ПК-7/79			31		4			17	14	9	4	8	8
	Пенске ПК-10/82			9											7
1983					АТЛ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	РИВ	МДО	МЧ	CPL	ЛАГ	ПХХ
	Пенске ПК-10/82	Косворт DFX	Роджер Мирс	9	7	28	8	6	DNQ	8	16	9	12	16	7	6	16
	Пенске ПК-10/82	Косворт DFX	Хоселе Гарса	55		25		17	19	11	9	20	23	17	11	12
1984					ЛБХ	ПХХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ПХХ	ЛАГ	CPL
	Пенске ПК-10/82	Косворт DFX	Хоселе Гарса	55	23	DNQ
	Март 84С		Хоселе Гарса				10	DNS	7	23	17	11	7	25	11	4	10	8	13	10
	Пенске ПК-10/82		Роджер Мирс				DNQ
1985					ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	МЧ	ДЛИННЫЙ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ
	Март 85С	Косворт DFX	Хоселе Гарса	55	28	31	7	12	27	6	19	18	26	11	6	6	7	10	9
			Пит Халсмер	59		DNQ	15	8	19							11
			Чип Ганасси								22
			Руперт Киган											19			12		10
1986					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	САН	МЧ	ДЛИННЫЙ	ЛАГ	ПХХ	МОЙ
	Март 85C/86C	Косворт DFX	Хоселе Гарса	55	23	7	18	7	17	8	7	23	2	7	14						24
			Дезире Уилсон	55														19	16
			Дезире Уилсон	59											13
			Чип Ганасси		14		21
			Рик Мяскевич (R)															DNS
			Джонни Парсонс					22			21		16	29
				95			27
				55												7	23			11
			Майк Ниш (справа)	45			DNQ
			Майк Ниш (справа)	59				DNS	10	24		22
	Орел 86GC		Ян Ламмерс	59															8	23	9
1987					ЛБХ	ПХХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	ВЕЩЬ	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	ДЛИННЫЙ	МДО	НАЗ	ЛАГ	МОЙ
	Март 87С	Косворт DFX	Панчо Картер	29			27						20	6	14	14	17	12	14
	Март 87С		Хоселе Гарса	55	5	6	17	22	6	24	16	17	12	11	11	8	8	8	18
	Март 86С		Майк Ниш	59	DNQ	DNQ
	Март 86С		Рик Мяскевич								14	12				16
	Март 87С		Рик Мяскевич						22
	Март 86С		Тони Беттенхаузен мл.					DNQ
	Март 86С	Понтиак V8	Сэмми Суинделл				DNQ
1988					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	К	КЛЕ	ТЗ	ВЕЩЬ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ	МОЙ
	Март 88С	Косворт DFX	Кевин Коган	11			11	22	20	10	24					24	15	9	4
	Март 87С		Кевин Коган		8	3
			Скотт Пруэтт									16			20
			Рич Фоглер										15	11
			Рич Фоглер	29			17
			Скотт Атчисон	55			DNQ											25	9
	Март 86С		Скотт Атчисон	55	12	9	DNQ	16	25	12	13	10	10	12	15	20	DNQ
1989					ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ВЕЩЬ	ТЗ	МЧ	МАЛЕНЬКИЙ	МДО	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Март 88С	Косворт DFX	Кевин Коган	11	10	26	32	19	17	24	11	12	9	25	22	10	18		8
			Джонни Резерфорд	11														DNQ
			Рич Фоглер	29			DNQ

^ Бежал совместно с Mergard Racing .

Ссылки

^ Флейшман, Билл. Менеджер команды: Indy Cars Too Expensive , Philadelphia Daily News , 18 августа 1986 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.
^ Глик, Шав. CART, чтобы разобраться с беспорядком на собрании , Los Angeles Times , 8 января 1990 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.
↑ «Калифорния мечтает» о гоночной команде в Теннесси , отчет о гонке RPM , 2 сентября 1989 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.

[1] Флейшман, Билл. Менеджер команды: Indy Cars Too Expensive , Philadelphia Daily News , 18 августа 1986 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.

[2] Глик, Шав. CART, чтобы разобраться с беспорядком на собрании , Los Angeles Times , 8 января 1990 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.

[3] «Калифорния мечтает» о гоночной команде в Теннесси , отчет о гонке RPM , 2 сентября 1989 г., дата обращения 16 сентября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]