Инди Ридженси Рейсинг

Indy Regency Racing — гоночная команда, принадлежавшая Салу Инканделе , который работал с несколькими Формулы-1 и CART командами .

История команды

Команда дебютировала на этапе 1991 года чемпионата Indy Lights в Мид-Огайо с Дэвидом Кудраве в качестве пилота и участвовала во всей серии Indy Lights в 1992 году (снова с Кудраве). ^{[ нужна ссылка ]} В 1993 году команда перешла в серию автомобилей CART Championship Car , выставив машину на гонку Индианаполис 500 1993 года для ветерана Формулы-1 Оливье Груйяра . Первой гонкой команды в том году должна была стать гонка Индианаполис 500, однако машина не смогла попасть в гонку «500», но Груйяр участвовал за команду в 11 гонках в том сезоне. В 1994 году команда подписала контракт с чемпионом Indy 500 1990 года Арье Луендыком, которого уволил Чип Ганасси Рейсинг . Луендык вывел команду на свою первую гонку Indy 500, заняв 8-е место на стартовой решетке, но был выбит из-за отказа двигателя за 11 кругов до финиша. Луендык также финишировал 17-м по очкам в 1994 году, заняв второе место на Мичиганской международной гоночной трассе . В 1995 году команда управляла только Indy Lights, за исключением неудачной попытки пройти квалификацию на Индианаполис 500 1995 года с пилотом Франком Фреоном .

Команда вернулась в Indy 500 в 2000 году с участием Джонни Ансера , который стартовал 30-м и финишировал 22-м в первой гонке команды в Indy Racing League . В следующем году они вернулись с неопытным новичком Кори Уизериллом , который совершил невероятно успешный дневной пробег и вывел машину Regency на третье место в Инди 500. Уизерилл привез машину домой на 19-й позиции. В 2002 году Regency представила машину Хидеки Ноды в последних трех гонках сезона, но без особого успеха. ^{[ 1 ]} Команда участвовала в Toyota Atlantic в 2002 году после распада Indy Lights. ^{[ 2 ]} и, очевидно, вскоре после этого закрылся.

Драйверы

КОРЗИНА

ИРЛ

Результаты гонок

Полные результаты CART Indy Car World Series

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1993					СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	ДЛИННЫЙ	К	МДО	НАЗ	ЛАГ
1993	Лола Т92/00	Шевроле 265А V8 т	Оливье Груйар	29				DNQ	12	24	13	11	DNS	17	12	16	26	16	18	20
1994					СФР	ПХХ	ЛБХ	ИНДИ	ТЫСЯЧА	ТО	К	КЛЕ	ТЗ	МЧ	МДО	СТОМАТОЛОГИЧЕСКИЙ	К	ДЛИННЫЙ	НАЗ	ЛАГ
	Лола Т94/00	Ильмор 265D V8 т	Арье Луендык	28	25	22	11	18	21	19	14	21	31	2	13	27	6	22	26	6
	Лола Т94/00	Ильмор 265D V8 т	Фрэнк Фреон	29																18

Полные результаты Indy Racing League

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Драйверы	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
2000					ВДВ	ПХХ	ЛСВ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	АТЛ	КТИ	ТЕКСТ
2000	G-Форс GF05	Олдсмобиль Аврора V8	Джонни Ансер	22				22
2001					ПХХ	ГМС	АТЛ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	КТИ	ДЫРА	ТРАТИТЬ	ТЕКСТ
2001	G-Форс GF05B	Олдсмобиль Аврора V8	Кори Уизерилл	16			22	19
2002					ГМС	ПХХ	ФОН	НАЗ	ИНДИ	ТЕКСТ	ППИР	СМЕЯТЬСЯ	МОЖЕТ	ГП	МЧ	КТИ	ДЫРА	ТРАТИТЬ	ТЕКСТ
2002	G-Форс GF05C	Шевроле Инди V8	Хидеки Нода	28													17	24	25

Ссылки

^ Келли, Пол и Миттман, Дик. МакГи возвращается в родной город; МК по производству шасси Falcon ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, IndyCar.com, 15 августа 2002 г.
↑ Indy Regency Racing объявляет о планах участвовать в соревнованиях Toyota Atlantic в 2002 году , пресс-релиз Toyota Atlantic, 3 декабря 2001 г.

[1] Келли, Пол и Миттман, Дик. МакГи возвращается в родной город; МК по производству шасси Falcon ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}, IndyCar.com, 15 августа 2002 г.

[2] Indy Regency Racing объявляет о планах участвовать в соревнованиях Toyota Atlantic в 2002 году , пресс-релиз Toyota Atlantic, 3 декабря 2001 г.

[ 1 ]

[ 2 ]