Доступ к автоспорту
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2017 г. ) |
| Владелец(и) | Грег Рэй , Тед Биттинг |
|---|---|
| База | Индианаполис , Индиана |
| Ряд | Серия Индикар |
| Гонщики | Грег Рэй , Марк Тейлор |
| Спонсоры | Trim Spa , Реновак , Аренда Центра |
| Производитель | G-Force |
| Открыто | 2003 |
| Закрыто | 2004 |
| Карьера | |
| Дебют | 2003 Индианаполис 500 |
| Последняя гонка | 2004 Шеви 500 ( Техас ) |
| Гонки состоялись | 29 |
| Чемпионат водителей | 0 |
| Победы в гонках | 0 |
| Поул-позиции | 0 |
Access Motorsports — американская автогоночная команда, участвовавшая в серии IndyCar с 2003 по 2004 год. Основанная Indy Racing League 1999 года чемпионом Грегом Рэем после того, как ему не удалось найти машину на сезон 2003 года , команда дебютировала на Indianapolis 500 2003 года и провела остаток сезона с Рэем в качестве владельца/водителя. Он финишировал 15-м в турнирной таблице. Access Motorsports была единственной командой в том году, использовавшей шасси G-Force и двигатель Honda , причем Honda также дебютировала в этом сезоне. Комбо не было особенно конкурентоспособным: Рэй никогда не финишировал выше 8-го места и только когда-либо квалифицировался до 5-го места. Однако пакет был надежным, поскольку у машины был только один DNF из тринадцати стартов.
Сезон 2004 года был для команды гораздо менее стабильным как на трассе, так и за ее пределами. Несмотря на спонсорское соглашение с Renovac и старт в первом ряду в третьей гонке в Мотеги , команда боролась в первых трех гонках, и Renovac отказался от спонсорства перед гонкой Индианаполис 500 2004 года . Рэю посчастливилось подписать контракт на одну гонку с Rent-A-Center . [ 1 ] но в следующих двух гонках в Техасе и Ричмонде команде пришлось участвовать без спонсорской поддержки.
Это нанесло команде экономический ущерб, и в результате они были вынуждены пропустить следующую гонку в Канзасе . Команде удалось заключить еще одну спонсорскую сделку на оставшуюся часть сезона, и в результате Рэй отошел от водительского сиденья и передал его новичку Марку Тейлору . [ 2 ] И снова команда боролась за результат, хотя трижды она финишировала на седьмом месте: один раз у Рэя и два у Тейлора.
Но, несмотря на все усилия Рэя найти спонсора на сезон 2005 года , ничего не последовало. В результате команда закрылась до начала сезона, и Рэй официально ушел из гонок на открытых колесах.
Результаты гонки
[ редактировать ]Результаты серии IndyCar
[ редактировать ]( ключ )
| Год | Шасси | Двигатель | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки Поз | Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | ГМС | ПХХ | ПРОТИВ | ИНДИ | ТЕКСТ | ППИР | СМЕЯТЬСЯ | МОЖЕТ | ГП | МЧ | ДЫРА | КТИ | НАЗ | ТРАТИТЬ | ФОН | ТЕКСТ | ||||||
| G-Force GF09 | Хонда HI3R V8 |  Грег Рэй
|
13 | 9 | 8 | 11 | 18 | 12 | 8 | 16 | 10 | 8 | 15 | 17 | DNS | 14 | 8 | 15-е место | 253 | |||
| 2004 | ГМС | ПХХ | ПРОТИВ | ИНДИ | ТЕКСТ | СМЕЯТЬСЯ | МОЖЕТ | ГП | ТЫСЯЧА | МЧ | КТИ | ППИР | НАЗ | ТРАТИТЬ | ФОН | ТЕКСТ | ||||||
| G-Форс GF09B | Хонда HI4R V8 | Грег Рэй
|
13 | 14 | 10 | 20 | 27 | 7 | 15 | 23-е место | 99 | |||||||||||
 Марк Тейлор (справа)
|
7 | 14 | 21 | 19 | 14 | 22 | 17 | 10 | 7 | 17-е | 232 | |||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «IRL: Indy 500: Грег Рэй / Access Motorsports объявляет спонсоров» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 6 октября 2017 г. Проверено 05 октября 2017 г.
- ^ «Тейлор «в восторге» от сделки с Access» . Крушение . 13 июля 2004 г. Проверено 05 октября 2017 г.