1999 Молсон Инди Торонто

1999 Молсон Инди Торонто

Подробности гонки
Гонка 11 из 20 в сезоне CART 1999 года.
Расположение дорожек на выставочной площадке
Дата	18 июля 1999 г.
Официальное название	Молсон Инди Торонто
Расположение	Выставочное место Торонто , Онтарио , Канада
Курс	Временный уличный курс 1755 миль / 2824 км
Расстояние	95 кругов 166 725 миль / 268 318 км
Погода	Температура достигает 31 ° C (88 ° F); скорость ветра до 15 километров в час (9,3 миль в час)
Поул-позиция
Водитель	Жиль де Ферран ( Walker Racing )
Время	57.143
Самый быстрый круг
Водитель	Дарио Франкитти ( Команда KOOL Green )
Время	59,361 (на 88 круге из 95)
Подиум
Первый	Дарио Франкитти ( Команда KOOL Green )
Второй	Пол Трейси ( Команда KOOL Green )
Третий	Кристиан Фиттипальди ( Newman-Haas Racing )

был 1999 года Molson Indy Toronto одиннадцатым этапом сезона CART 1999 года и проходил 18 июля 1999 года на Exposure Place временной уличной трассе протяженностью 2,824 километра (1,755 миль) в Торонто , Онтарио , Канада .

Отчет

Раса

Хиль де Ферран завоевал поул в квалификации со значительным отрывом, но его преимущество длилось недолго: Дарио Франкитти обогнал его на третьем повороте на первом круге. Это была инициатива, от которой он не отказался. бежал вторым, а Джимми Вассер Де Ферран вначале третьим. К 11-му кругу Хелио Кастроневес выбыл из строя из-за небольшого возгорания двигателя. Примерно в то же время Майкл Андретти врезался в спину Грега Мура, вытолкнув их обоих в зону второго поворота на третьем повороте, вынудив Андретти сойти с дистанции из-за повреждения подвески. Комбинация инцидентов привела к полному предупреждению на трассе и первому раунду пит-стопов, поскольку некоторые бэкмаркеры пытались отыграть позицию на трассе, используя альтернативные стратегии пит-стопов. На рестарте на 17-м круге Франкитти отлично прыгнул и легко оторвался от де Феррана. Дальше Тони Канаан обогнал Пола Трейси и занял пятое место в первом повороте, а Хуан Пабло Монтойя также искал способ обойти Трейси. Трейси и Канаан продолжали сражаться до тех пор, пока Трейси не вернула себе пятую позицию двумя кругами позже в третьем повороте. Брайан Герта развернулся за 76 кругов до финиша, также в третьем повороте, но получил только местную желтую карточку. Он вернется в гонку на два круга позже. Незадолго до первых пит-стопов лидера Кристиан Фиттипальди обогнал Вассера и занял третье место. В первую десятку на 28-м круге вошли Франчитти, де Ферран, Фиттипальди, Трейси, Вассер, Канаан, лидер сезона по очкам Монтойя, Патрик Карпентье , Мемо Гидли и Скотт Пруэтт .

Джимми Вассер был первым из лидеров, который приехал на пит-стоп, так как чувствовал, что его задние шины слишком изношены, чтобы продолжать гонку. Когда он покинул боксы, было высказано полное предупреждение из-за инцидента на первом повороте между Ричи Хирном и Криштиану да Маттой , который был вызван тем, что слишком нетерпеливый Хирн бросился на 13-ю позицию и врезал левое переднее колесо в боковую капсулу да. Матта. В результате на поле оставалась только одна полоса движения. В этот момент Монтойя был оштрафован и отправлен в дальнюю часть поля за то, что наехал на шланг пневматического пистолета из питбокса перед ним. После первого пит-стопа Роберто Морено бежал вторым после Франчитти, следуя альтернативной стратегии (он сделал пит-стоп во время первого предупреждения на полной дистанции), но это означало, что ему пришлось сделать вторую остановку раньше, чем другие. После рестарта Грега Мура развернул Эл Унсер-младший в третьем повороте, что привело к отмене полного предупреждения. После последующего рестарта Вассеру пришлось снова заезжать на пит-стоп из-за того, что, по его мнению, было порезано колесо, но оказалось, что это были значительные скопления резиновых «камешков», которые изношены у всех шин. На 42-м круге порядок был таков: Франкитти все еще впереди, за ним следуют Морено, де Ферран, Маурисио Гугельмин (товарищ Морено по той же альтернативной стратегии), Пи Джей Джонс , Фиттипальди, Трейси, Робби Гордон , Канаан и Адриан Фернандес, которые уверенно пробивались в первую десятку. Скотт Пруэтт и Макс Папис завершили позиции по выплате очков. Монтойя занял четыре места и вернул себе 15-е место, в то время как его товарищ по команде Вассер томился в конце лидирующего круга.

К 57-му кругу Франчитти опередил Морено, занявшего второе место, почти на девять секунд, пробежав среднюю скорость в гонке с зеленым флагом 102,188 миль в час. Обе машины PacWest, Морено и Гугельмин, вышли на пит-стоп на этом круге, уступив второе и четвертое места соответственно. Полезиттер де Ферран занял второе место во время этого обмена, но отставал от Франчитти на 11,2 секунды, а Фиттипальди отставал от де Феррана еще на шесть секунд. На 61-м круге Монтойя и Мишель Журден-младший сошлись в четвертом повороте. Они попытались пройти бок о бок в четвертом повороте, но Монтойя прижал Журдена к бетонной стене. Стена превратила Журдена в Монтойю, которого подбросили в воздух на небольшое расстояние. Обе машины врезались во внешнюю стену четвертого поворота из-за повреждения подвески, гонка завершена.

Команда Кула Грина воспользовалась предупреждением на всей дистанции и вывела лидера гонки Франкитти на 12-секундный пит-стоп. Большинство других лидеров, в том числе де Ферран, Фиттипальди и товарищ Франчитти по команде Трейси, также вышли из ямы. Трейси смог обойти Фиттипальди в гонке к линии выхода из бокса, став фактически третьим. Однако де Ферран подрезал одну из шин Фиттипальди на выходе из боксов. Представители CART отправили его в конец лидирующего круга. При рестарте на 68-м круге Трейси сразу же обогнала Карпентье, который был вторым после Франчитти, в первом повороте. Фиттипальди последовал за Трейси мимо Карпентье в третьем повороте, и Морено также обогнал Карпентье на том же круге. Пока ведущие машины рвались вперед, Макс Папис и Тони Канаан отчаянно пытались обогнать Карпентье, у которого были проблемы со старыми шинами. Некоторое время спустя Грег Мур сошел с дистанции из-за проблем с двигателем, а на заднем плане де Ферран заблокировал тормоза, пытаясь избежать медленной группы машин, входящих в третий поворот. Он несколько раз развернулся и задел внешнюю стену, завершив гонку.

При рестарте Фернандес занял 6-е место после Канаана, но большинство других машин удержались на месте, поскольку скопление мрамора на гоночной трассе становилось значительным. За 8 кругов до финиша Франчитти опережал товарища по команде Трейси на 2,7 секунды, за ним следовали Фиттипальди, Морено, Папис, нападающий Адриан Фернандес, Пруэтт, Канаан, Гугельмин и Унсер-младший, который стартовал 25-м. Однако в конце гонки в порядок выступлений войдут существенные изменения. В последнем повороте за три круга до финиша Канаан врезался в стену и выбыл из гонки. Гугельмин оказался в зоне второго тура на третьем повороте и опустился с 9-го на 14-е место. Джимми Вассер переместился с 12-го на 8-е место на последних нескольких кругах, чтобы оправиться от дня, который мог стать катастрофическим. Франчитти и Трейси не пострадали от событий, стоящих за ними, и впервые в истории команды Kool Green финишировали со счетом один-два.

Классификация

Раса

Поз.	Нет	Водитель	Команда	Круги	Время/Пенсионер	Сетка	Очки
1	27	Дарио Франкитти	Команда Грин	95	1:56:27.550	2	20+1
2	26	Пол Трейси	Команда Грин	95	+2.624	6	16
3	11	Кристиан Фиттипальди	Ньюман-Хаас Расинг	95	+6.987	5	14
4	18	Роберто Морено	ПакВест Гонки	95	+10.735	17	12
5	7	Макс Папис	Команда Рахала	95	+15.480	18	10
6	40	Адриан Фернандес	Патрик Расинг	95	+22.903	23	8
7	24	Скотт Пруэтт	Арсиеро-Уэллс Гонки	95	+24.256	11	6
8	12	Джимми Вассер	Чип Ганасси Гонки	95	+33.394	4	5
9	2	Эл Унсер младший	Команда Пенске	95	+35.109	25	4
10	20	Пи Джей Джонс	Патрик Расинг	95	+36.015	20	3
11	33	Патрик Карпентье	Форсайт Гонки	95	+36.478	12	2
12	15	Памятка Гидли	Уокер Гонки	95	+42.111	15	1
13	22	Робби Гордон	Команда Гордона	95	+48.163	22
14	17	Маурисио Гугельмин	ПакВест Гонки	95	+51.827	16
15	8	Брайан Герта	Команда Рахала	93	+2 круга	9
16	10	Ричи Хирн	Делла Пенна Моторспортс	93	+2 круга	21
17	44	Тони Ханаан	Форсайт Гонки	92	Контакт	7
18	71	Деннис Витоло	Пэйтон/Койн Рейсинг	82	Передача инфекции	27
19	5	Жиль де Ферран	Уокер Гонки	71	Контакт	1	1
20	99	Грег Мур	Форсайт Гонки	66	Охлаждение	10
21	19	Мишель Журден мл.	Пэйтон/Койн Рейсинг	59	Контакт	19
22	4	Хуан Пабло Монтойя	Чип Ганасси Гонки	59	Контакт	8
23	16	Сигеаки Хаттори	Беттенхаузен Гонки	56	Выделен	26
24	25	Криштиану да Матта	Арсиеро-Уэллс Гонки	29	Контакт	13
25	36	Гуальтер Саллес	Все американские гонки	25	Двигатель	24
26	6	Майкл Андретти	Ньюман-Хаас Расинг	11	Контакт	3
27	9	Элио Кастро-Невес	Хоган Рейсинг	10	Передача инфекции	14

Предупреждающие флаги

Круги	Причина
13-17	Мур (99) , Андретти (6) контакт
31-35	да Матта (25) , Хирн (10) контакт
38-40	Унсер-младший (2) , Мур (99) контакт
61-67	Журден-младший (19) , Монтойя (4) контакт
72-76	Феррана (5) контакт

Лидеры круга

Круги Лидер 1-95 Дарио Франкитти

Водитель Круги привели Дарио Франкитти 95

Рейтинг очков после гонки

Поз.	Водитель	Очки
1	Хуан Пабло Монтойя	113
2	Дарио Франкитти	106
3	Кристиан Фиттипальди	96
4	Майкл Андретти	95
5	Жиль де Ферран	88