Рахал Леттерман Ланиган Racing

BMW Team RLL
Директор команды (ы)	Пирс Филлипс (президент) ; Стив Диксон (генеральный директор) ; Брэндон Фрай (директор по техническим/гоночным операциям)
Текущая серия	Weathertech Sportscar Championship
Бывшая серия	Американская серия Le Mans
Текущие драйверы	24. Аугусто Фарфус ; Philiip a ; Джесси Крон ; Высыхает Вантур ; ; 25. Коннор Филиппи ; Ник Йеллоли ; Максим Мартин ; Чистый перерыв ;
Веб -сайт	http://www.rahal.com

Рахал Леттерман Ланиган Racing
Владелец (ы)	Бобби Рахал ; Дэвид Леттерман ; Майк Ланиган ;
Принципал (ы)	Пирс Филлипс (президент) ; Рикардо Но (менеджер команды) ;
База	Сионсвилл, Индиана
Ряд	Indycar Series
Гоночные водители	15. Грэм Рахал ; 30. Пьетро Фиттипальди ; 45. Кристиан Лундгаард ; 75. Дюри VIPS ;
Спонсоры	United Rentals , Total , пятый третий банк , Mi-Jack, Panasonic , Lincoln Welders, Hy-Vee , Gatorade , Hogan Transportation
Производитель	Хонда
Открыл	1992
Карьера
Водители чемпионат	1 ( тележка 1992 года )
Инди 500 побед	2 ( 2004 , 2020 )
Расовые победы	25
Полюсные позиции	31

Rahal Letterman Lanigan Racing ( RLL ) - это команда авто , участвовала в чемпионате спортивного автомобиля Weathertech и серии IndyCar . Штаб -квартира в Сионсвилле, штат Индиана ^{[ 1 ]} и Хиллиард, штат Огайо , его принадлежит Индианаполиса 500 1986 года победительнице Бобби Рахал , бывшим ведущим телевизионным ток-шоу Дэвидом Леттерманом и бизнесменом Майком Ланиганом . Команда дважды выиграла Индианаполис 500 , сначала в 2004 году с Бадди Райса вождением , а затем в 2020 году с Такумой Сато .

Команда была основана в 1991 году как Rahal/Hogan Racing, стала командой Rahal в 1996 году и была известна как Rahal Letterman Racing с мая 2004 года по декабрь 2010 года. ^{[ 2 ]} На протяжении всей истории команды в IMSA с заводским партнером BMW команда работала под названием BMW Team RLL .

Cart Indycar World Series (1991–2003)

После сезона тележек 1991 года Бобби Рахал покинул гоночную команду «Галлес-Крако» . Несмотря на последовательные верхние финиши, Рахал выиграл только две гонки с 1989 по 1991 год. Аналогично, Дэнни Салливан покинул команду Patrick Racing после мрачного сезона с двигателем Alfa Romeo . Два драйвера по существу поменялись поездками. Салливан присоединился к Галлу , а Рахал подписал контракт с Патриком в сентябре 1991 года.

Однако к зиме 1991 года Патрик Рейсинг начал рушиться из -за финансовых и юридических вопросов, касающихся двигателя Alfa Romeo . Ильмор отказался предоставить Патрику двигатель Chevy/A из-за слухов о том, что один из автомобильных двигателей Chevrolet Indy был предоставлен Альфа-Ромео. ^{[ 3 ]}

Чтобы убедиться, что Рахал не будет участвовать в гонках на неконкурентоспособном двигателе в 1992 году, Патрик продал свои активы Рахалу и его новому партнеру Карлу Хогану , который смог обеспечить запас двигателей Chevy. ^{[ 3 ]} Была сформирована новая команда, известная как Rahal/Hogan Racing , с ключевым персоналом Patrick Racing, таким как менеджер команды Джим МакГи, переходя в новую организацию.

В 1992 году команда выиграла титул World Series IndyCar с первой попытки, а владелец Бобби Рахал за рулем в течение сезона во время сезона привел победы.

В конце 1992 года Рахал/Хоган поглотил гоночную команду Truesports , ^{[ 4 ]} С каким Рахал начал свою карьеру в телеге. Команда перенесла свою штаб -квартиру из Индианаполиса в Хиллиард , в старый объект TreuSports. Наряду с приобретением, они взяли на себя программу шасси «Всеамериканские шасси» TreuSports. ^{[ 5 ]} Рахал начал сезон 1993 года с обновленной версии шасси TrueSports с намерением представить совершенно новое шасси Rahal/Hogan в конце года. ^{[ 6 ]}

Второе место в Лонг-Бич дало некоторые обещания. Однако успех был недолгим, так как шасси оказалось неконкурентоспособным на овале. После того, как Рахал не смог пройти квалификацию в Индианаполисе , команда перешла на более обычную Лолу , в то время как водитель команды Майк Грофф вступил в еще несколько гонок в R/H-001. В конце концов, команда отказалась от проекта шасси. ^{[ 6 ]}

В 1994 году Rahal/Hogan представили двигатель Honda HRX Indy V-8 для IndyCar World Series, выполнив тестирование на разработку двигателя на протяжении всего сезона 1993 года, но разделился с производителем после того, как Рахал закончил разочаровывающее десятое место в турнирной таблице. ^{[ Цитация необходима ]}

В Индианаполисе двигатель оказался неконкурентоспособным, и Рахал рискнул пропустить гонку второй год подряд. Он позаимствовал две машины Penske-Ilmor и занял третье место в гонке. В 1996 году Карл Хоган покинул команду и начал свою гоночную операцию. ^{[ Цитация необходима ]} В результате команда изменила свое название на команду Рахала , а Хоган начал гонки .

В начале 1996 года, ^{[ 7 ]} Давний друг Рахала и заядлый фанат гонки, комик Дэвид Леттерман , приобрели небольшую долю команды.

В течение следующих нескольких лет команда нанимала Брайана Херты , Макса Паписа , Кенни Бряка , Джимми Вассер и Мишеля Журдейна -младшего , что самое близкое к другому титулу в 2001 году, ^{[ Цитация необходима ]} Когда Брэк закончил 2 -е место в очках. Сам Рахал ушел в отставку от вождения в конце 1998 года. ^{[ Цитация необходима ]}

Indycar Series

Полный рабочий день (2004–2008)

Команда снова изменила свое название на Rahal Letterman Racing в мае 2004 года. В течение сезона 2005 года три гонщика RLR были Бадди Райс , который выиграл Индианаполис 2004 года 500 во время управления командой, Витор Мейра , который занял второе место в 2005 и 2008 годах Индианаполис. 500 -е годы , и Даника Патрик , которая заняла четвертое место в Индианаполисе 500 2005 года и имела самый высокий финиш среди всех женщин -водителей (3 предыдущего) в истории Индианаполиса 500 . Также в Индианаполисе 500 2005 года бывший член команды Кенни Брёк , которого заменил Райс, когда он получил серьезную травму в 2003 году, заменил Райс, когда он получил травму в практике перед гонкой. Райс смог выздороветь вовремя, чтобы участвовать в гонке в следующей гонке IndyCar.

Автомобиль Rahal Letterman в Индианаполисе в 2008 году

Команда Rahal Letterman возлазла большие надежды на 2006 год. Мейра покинула команду после сезона 2005 года, чтобы присоединиться к Panther Racing . Его заменил Пол Дана , который принес спонсорство этанола. ^{[ 8 ]} Команда поместила три машины в восьми лучших для Toyota Indy 300 в течение 25 марта 2006 года, квалифицируясь (Патрик Третий, Райс Шестой, Дана девятый), и ожидал, что на следующий день появятся хорошие вещи на гонке в Homestead-Miami-Miami Speedway.

Во время финальной тренировки в воскресенье утром Эд Карпентер из Vision Racing потерпел крах во второй очереди, и машина скользнула по 20-градусным банковским делам. Дана, которая, казалось, не получила сигнал от Speatter, ^{[ Цитация необходима ]} Получил участок коробки передач машины Carpenter, отправив машину Даны, летящую на обратной части. Дана умерла в больнице позже в тот же день, и вся команда, включая Патрика и Райса, немедленно вышла.

Патрик и Райс мчались вместе в Санкт -Петербурге , когда третий автомобиль освободился от уважения, но эффективность Bridgestone Indy Japan 300 в Мотеги, Япония, Джефф Симмонс был добавлен в качестве третьего водителя команды. В середине 2006 года команда перешла с Паноз на шасси Даллара . Райс финишировал 15 -м в очках, Патрик финишировал 9 -м, а Симмонс финишировал 16 -м.

Перед чемпионатом по спортивным автомобилям в 2006 году , ^{[ Цитация необходима ]} Rahal Letterman Racing объявил, что команда выставит Porsche 997 GT3 -RSR в американской серии Le Mans в 2007 году.

Для серии IndyCar 2007 года RLR выставил две машины, одну для Симмонса и один для ветерана IndyCar Скотта Шарпа . Они не смогли найти спонсорство для выставления третьего автомобиля на 2004 год чемпиона Индианаполиса 500 Бадди Райс, который переехал в Dreyer & Reinbold Racing . Однако после 11 гонок команда выпустила Симмонса и забрала бывшего автомобиля чемпионов водителя Райана Хантера-Рий , ^{[ 9 ]} который заработал 7-е место на финише на Honda 200 . Последовательная отделка дала Райану и команде премию «Новичок года», несмотря на то, что он сделал всего шесть стартов.

В сезоне серии IndyCar 2008 года RLR выставил всего одну машину, управляемую Райаном Хантером-Рией. Команда одержала победу на мероприятии IndyCar Series в Watkins Glen International , а Хантер-Ри, заняла 8-е место в очках. Однако в конце сезона осталось спонсорство Совета по продвижению этанола команды, и оно не смогло найти штатное спонсорство на 2009 год. ^{[ 10 ]}

Неполный рабочий день (2009–2011)

RLR не участвовал на полный рабочий день в сезоне 2009 года из-за отсутствия спонсорства. ^{[ 11 ]} С спонсорством DAFCA они участвовали в Индианаполисе 500 2009 года , где водитель Oriol Servià после начала девятого ряда продвинулся до десятого места, но завершил только 98 кругов, прежде чем его вынуждены бросить из -за механических проблем. ^{[ 12 ]}

В 2010 году команда снова не смогла обеспечить спонсорство в течение всего сезона. На 2010 году в Индианаполисе 500 команда организовала спонсорскую запись в одну гону для Грэма Рахала . ^{[ 13 ]} Рахал побежал в первую десятку, пока блокирующий штраф не перетасал его в турнирной таблице, и он финишировал 12 -м. ^{[ Цитация необходима ]}

В декабре 2010 года Майк Ланиган, бывший совладелец Newman-Haas-Lanigan Racing с Карлом Хаасом и актером Полом Ньюманом , стал совладельцем того, что было переименовано в Rahal Letterman Lanigan Racing . ^{[ 14 ]}

Команда подписала Джея Ховарда, чтобы управлять автомобилем № 88 с Cervice Central Sponsership для Indy 500 2011 года. Бертран Багитт также присоединился к команде на 500. Ховард финишировал 30 -м после проигрыша колеса после пит -стопа на 61 -м круге, в то время как багетт будет лидировать 11 кругов поздно в гонке, прежде чем мне нужно будет питать топливо с 3 кругами. Он закончил бы 7 -е. ^{[ 15 ]}

Обратный возврат (2012-PRESENT)

Команда вернулась на полный рабочий день в конкурсе IndyCar в 2012 году, проведя одну Даллара-Хонду для Такумы Сато , который достиг двух подиумов в Сан-Паулу и Эдмонтоне. Мишель Журдейн -младший вернулся в команду во второй машине для Индианаполиса 500 , где Сато приблизился к победе, рухнув на последнем круге, пытаясь пропустить Дарио Франхитти за лидерство.

команда вошла в историю с Engage Mobile Solutions, когда четверо членов команды RLL, включая водителя и трех членов пит -экипа года Рахала 30 апреля 2014 Грэма гоночная команда. ^{[ 16 ]}

После серии водителей, в том числе Журден, Джей Ховард и Майк Конвей , Грэм Рахал вернулся в RLL, чтобы оспорить весь сезон 2013 года. Рахал боролся в течение сезонов 2013 и 2014 годов, с четырьмя топ-5 финишами. Тем не менее, у него будет год прорыва в 2015 году, внедряя шестилетнюю серию без побед на Auto Club Speedway и дуэли Джастина Уилсона , чтобы выиграть на своей домашней трассе в середине Огайо . Рахал завершит четвертый сезон 2015 года после последовательных плохих гонок в Поконо и Сономе.

В 2016 году команда осталась командой с одной автомобилем, но добавила Indy Lights чемпиона Spencer Pigot в линейку для трех гонок. Рахал одержал бы победу на Texas Motor Speedway только на 0,008 секунды.

В течение 2017 года команда смотрела еще две победы, и Грэм Рахал одержал победы в Детройте .

В 2018 году RLL снова подписал Takuma Sato , который ранее выиграл Indianapolis 500 2017 за Andretti AutoSport . Сато выиграет свою первую победу для команды на Гран -при 2018 года в Портленде и выиграл бы еще дважды в сезоне Indycar 2019 года , в Barber Motorsports Park и Raceway World Wide Technology в Gateway соответственно. Сато выиграл свой второй Индианаполис 500 в 2020 году , он был первым с RLL Racing. Рахал финишировал на 3 -й позиции. Команда также впервые пробежала третью машину в гонке 2019 года в Индианаполисе 500 , а Джордан Кинг финишировал на 24 -м месте.

В 2021 году RLL снова расширился до трех автомобилей, когда Грэм Рахал и Такума Сато водили две записи на полный рабочий день, в то время как несколько водителей будут управлять третьей машиной на неполный рабочий день. ^{[ 17 ]} Автомобиль будет подкреплен Hy-Vee , сетью супермаркетов на Среднем Западе. Первоначально третий автомобиль должен был запустить только в Индианаполисе 500 2021 года с Сантино Ферруччи за рулем, но после десяти лучших из Феруччи в 500 Hy-Vee дал дополнительное спонсорство для автомобиля, чтобы работать в Детройте, Мид Огайо и Нэшвилл с Феруччи с Феруччи с Феруччи с Феруччи с Феруччи. Вождение четыре раса. После того, как в Нэшвилле вокруг команды объявили, что третий автомобиль будет проходить на Гран -при Big Machine Coolers и в трех последних гонках разных водителей вместо Ferrucci; Датская Формула 2 и нынешний Alpine F1 водитель Academy Christian Lundgaard будут водить машину на Grand Prix Coolers с большими машинами на курсе IMS Road с автомобилем, поддерживаемой Mijack, в то время как Оливер Аскью будет ездить на машине в Портленде, Лагуна -Сека и Лонг -Бич. при поддержке Hy-Vee. ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]} В течение сезона Ferrucci, Askew и Lundgaard все проверяли третий автомобиль в тестах в стиле перестрелки, чтобы определить, кто получит полный рабочий день на третьем автомобиле в 2022 году.

В 2022 году Такума Сато покинет команду. Машина Hy-Vee #45 будет управлять Джеком Харви , который был подписан от Meyer Shank Racing . Команда объявила 20 октября 2021 года, что Кристиан Лундгаард выиграл возможность управлять автомобилем №30 на полную ставку и подписать многолетнюю сделку, чтобы конкурировать с RLL на полную ставку с 2022 года. ^{[ 20 ]} В 2024 году Пьетро Фиттипальди заменил Харви в качестве постоянного входа, и Такума Сато вернулся в команду в качестве четвертого водителя в Indy 500. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} В июле 2024 года Лундгаард объявил, что это будет его последний год с командой, и что он переедет в Arrow McLaren в 2025 году. ^{[ 23 ]}

Американская серия Le Mans

2007 (Porsche)

В 2007 году Rahal Letterman Racing выставил Porsche 911 GT3 RSR для девяти из двенадцати гонок. Лучшие результаты команды стали вторым местом в Road America и на третьем месте в Petit Le Mans . Команда финишировала 4 -м на чемпионате команды GT2 с Томми Милнером и Ральфом Келленерсом 6 -м в чемпионате водителя.

2009–13 (BMW)

После одного года перерыва команда вернулась в сериал в 2009 году при поддержке фабрики от BMW и, таким образом, имела лицензии по двойным национальности ( Германия и Соединенные Штаты ). ^{[ 24 ]} Команда выставила два M3 GT2 , № 90, управляемая Джои Хэнд и Биллом Ауберленом и № 92, управляемым Томми Милнером и Дирком Мюллером . После беспокойного сезона автомобиль #92 занял второе место в 2009 году Petit Le Mans . Команда заняла 3 -е место в чемпионате команды с Милнером и Мюллером 4 -м в чемпионате водителя. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}

В 2010 году команда продолжила свои отношения с BMW и американской серией Le Mans. Несмотря на то, что Rahal Letterman Racing выиграл только одну гонку в Road America, выиграл чемпионат команды, в то время как Билл Ауберлен и Томми Милнер 3 -й на чемпионате водителя. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

2011 год был еще более успешным для команды. После того, как один-два финишируют в 2011 году 12 часов Sebring, команда RLL Racing выиграет еще две гонки. Несмотря на ожесточенную конкуренцию со стороны Корветта, Феррари и Порше, Рахал Леттерман Ланиган Рейсинг заявил о чемпионате команд и производителей GT, в то время как Джои Хэнд и Дирк Мюллер выиграли чемпионат водителей. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}^{[ 31 ]} Это был второй чемпионат команды для команды с M3.

В 2012 году команда вернулась в американскую серию Ле -Мана на 4 -й год с BMW M3. После победы за свои вторые 12 часов Себринга подряд команда, которой не хватает скорости для совершенно новых Porsches и Corvettes, выиграла бы еще одну гонку на Road America. Несмотря на их дефицит в темпе, команда закончила 2 -й сезон в чемпионате с водителем Дирком Мюллером, заняв 4 -е место, самый высокий из гонщиков команды BMW. ^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}

Дальнейшая развитие их отношений с BMW Motorsport , команда Rahal Letterman Lanigan провели кампанию в двух совершенно новых автомобилях Z4 GTE , заменив BMW M3 GT2. Несмотря на то, что команда была их первым сезоном, команда претендовала на несколько поляков GT, победу в 1–2 в Лонг -Бич и победу в Lime Rock Park. Команда закончила второй сезон на чемпионате команд и производителей за Corvette Racing.

IMSA Sportscar Championship

В 2014 году команда продолжила свои автомобили Z4 GTE , но в недавно сформированном чемпионате United SportScar (который стал чемпионатом IMSA SportScar, начиная с сезона 2016 года ). Команда будет управлять четыре второго места в Дейтоне и Лагуна Сека с автомобилем #55 и в Лонг-Бич и Роуд Америке для автомобиля № 56. Дирк Мюллер и товарищ по команде Джон Эдвардс финишируют седьмым на чемпионате водителей GTLM с Биллом Ауберленом и товарищем по команде Энди Приалкс восьмой.

В 2015 году команда внесет несколько изменений в свой состав, на этот раз, когда чемпион милостыни Лукас Лур заменил Мюллера в № 24, а Ауберлен объединился с Дирком Вернером в № 25. Обе команды выиграли в течение сезона, С победой Эдвардса/Лура в Лагуна -Сека и Ауберлен/Вернер одержал две победы в Лонг -Бич и Остине. Auberlen/Werner финишировал вторым в отношении водителя Porsche Factory Patrick Pilet на чемпионате -водителях . Команда 24 также заняла второе место в чемпионате команды в команде Porsche 911, а BMW заняла второе место в Porsche на чемпионате производителя .

В 2016 году команда перешла на новый BMW M6 GTLM , и команде № 24 было назначено номер 100 в праздновании 100 -летия BMW. Команда 25 финишировала 7 -м в чемпионате по водителям и командам 100 в 9 -м, и ни одна из команд не выиграла.

В 2017 году команда 100 вернулась в № 24, а Мартин Томчик заменил Лура в качестве товарища по команде Эдвардса, а Александр Симс - нового партнера Ауберлена в 25. Команды вернулись к своим победным путям с 25 командой (Auberlen/Sims). Победив 6 часов Глена , Пети -Ле -Мана и Канадского турнира Tire Motorsports Park и финишировать вторым в чемпионате водителей . 24 команда (Эдвардс/Томчик) выиграла на Mazda Raceway Laguna Seca , но финишировала 7 -м в чемпионате. Четыре победы также достигли BMW до 2 -го чемпионата производителей GTLM 2017 года , проиграв Chevrolet всего на 6 очков.

В ноябре 2017 года Auberlen был назван послом бренда BMW и, таким образом, ушел в отставку в качестве водителя на полную ставку на 2018 год . ^{[ 34 ]} Он был заменен Коннором де Филиппи в качестве штатного партнера Симса в команде 25. У Эдвардса также была смена партнера в команде 24, и Джесси Крон заменил Томчик. RLL также обновился до нового BMW M8 GTE . Команда 25 (Sims/de Phillippi) выиграла в Vir и Laguna Seca и финишировала 6 -м на чемпионате по водителям 2018 года , в то время как 24 команда (Edwards/Krohn) закончила 8 -е место без побед.

В 2019 году команда 24 водителей останется нетронутой, но Том Бломквист был объявлен заменить Симса в качестве партнера Де Филиппи в команде 25. Тем не менее, из -за задержек с его американской визой, Бломквист должен был пропустить 24 часа Дейтона 2019 года . ^{[ 35 ]} Он был заменен в Дейтоне Аугусто Фарфусом , который вместе с кольцами де Филиппи, Колтоном Хертой и Филипп Энг , выиграли гонку в классе GTLM. Тем не менее, автомобили набрали только три дополнительных подиума вместе взятые, поэтому они заняли 6 -е и 7 -е место в турнирной таблице GTLM.

В 2020 году автомобиль №24 выиграл 24 часа Дейтона и получил пять дополнительных очков, заканчивая вторым в очках. Между тем, автомобиль #25 выиграл 6 часов Атланты плюс еще три подиума, заняв четвертое место в очках.

BMW сократила свой бюджет на сезон 2021 года, поэтому RLL вошел в четыре гонки на выносливость. В истощенном поле GTLM они набрали шесть подиумов вместе взятых, но без побед.

IMSA уронил класс GTLM до сезона 2022 года. RLL присоединился к новому классу GTD Pro с новым BMW M4 GT3 . #25 работает полный рабочий день, тогда как #24-это запись только для выносливости.

Команда была объявлена присоединиться к классу IMSA GTP в 2023 году с двумя LMDH -Spec гибридными V8S BMW M. Команда одержала первую победу в классе на шести часах Глена Сахлен 2023 года .

Jaguar I-Pace Etrophy

28 ноября 2017 года было объявлено, что команда должна быть первой, кто подтвердил запись в I-Pace Etrophy. ^{[ 36 ]} Команда подтвердила, что они проведут две машины в серии. ^{[ 37 ]} Кэтрин Легж и Брайан Селлерс являются частью текущего состава.

Cart/Champ автомобилей

Год	Водитель (ы)
1992	Бобби Рахал
1993	Бобби Рахал	Майк Грофф
1994		Майк Грофф
1995		Рауль Бозель
1996		Брайан Херта
1997
1998
1999	Макс Папис
2000		КРИЕНИ БОГС
2001		КРИЕНИ БОГС
2002	Джимми был	Мишель Журдейн младший
2003	Мишель Журдейн младший

Индикальные драйверы

Год	Водитель (ы) полный сезон	Инди 500 водитель (ы)
2002		Джимми Вассер (также Фонтана в 2002 году)
2003	КРИЕНИ БОГС	Джимми Вассер (также Фонтана в 2002 году)
2004	Приятель Райс Витор Мейра	/ Роджер Ясукава (также Мотеги)
2005	Бадди Райс (Satw Out Indy 500 из -за травмы) Витор Мейра Даника Патрик	Кенни Брёк (заменил раненый рис)
2006	Приятель Райс Даника Патрик Пол Дана (умер, см. Ниже) Джефф Симмонс
2007	Скотт Шарп Джефф Симмонс (уволен 17 июля) Райан Хантер-Рей (подписано 17 июля)
2008	Райан Хантер-Рей	Алекс Ллойд
2009		Ирол Сервиа
2010		Грэм Рахал
2011		Бертран Багитт
2012	Такума Сато	Мишель Журдейн младший
2013	Грэм Рахал Джеймс Джейкс	Мишель Журдейн -младший (не удалось преодолеть)
2014	Грэм Рахал	Indy GP в 2014 году)
2015		Indy GP в 2014 году)
2016		Spencer Pigot (также Санкт -Петербург и Индианаполис GP)
2017		Oriol Servià (также Детройт в 2017 году)
2018	Грэм Рахал Такума Сато	Oriol Servià (также Детройт в 2017 году)
2019		Джордан Кинг
2020		Spencer Pigot (также Indy GP)
2021		Сантино Ферруччи (также Детройт, Средний Огайо и Нэшвилл)
2022	Грэм Рахал Джек Харви Кристиан Лундгаард
2023	Грэм Рахал Джек Харви Кристиан Лундгаард	Кэтрин добавить
2024	Грэм Рахал Пьетро Фиттипальди Кристиан Лундгаард	Такума Сато

Водитель IndyCar Пол Дана был смертельно ранен в финальной практике 26 марта 2006 года Toyota Indy 300 на Homestead-Miami Speedway , и никогда не регистрировал старт в серии Indycar с командой. ^{[ Цитация необходима ]} был назван «Гран -при Хонде» в Санкт -Петербурге , После того, как Джефф Симмонс был назван вступлением в этанол № 17 для баланса сезона 2006 года. В середине сезона 2007 года, ^{[ Цитация необходима ]} Симмонс был уволен и заменен Райаном Хантером-Рей .

Результаты гонок

Результаты серии Championship Cartex

( ключ ) (результаты в жирном шрифте указывают на положение полюса) (результаты курсива указывают на самый быстрый круг)

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Водители	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	PTS POS	Поступок
Рахал-Хоган Рак
1992						SFR	Phx	LBH	Инди	А	К	ТЫСЯЧА	Стоматологический	Тор	Мх.	КЛА	Длина	К	Деяние	Наз	Компания
1992	Лола T92/00	Chevrolet 265A V8 T	Глин	Бобби Рахал	12	3	1*	2	6	1	14	2	1 *	2	11	4	3	22	24	1	3						1 -й	196
1993						SFR	Phx	LBH	Инди	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	Стоматологический	Длина	К	Деяние	Наз	Компания
	RH-001	Chevrolet 265C V8 T	Глин	Бобби Рахал	1	6	22	2	DNQ																		4 -й	133
	Лола T93/00			Бобби Рахал						4	5	4	28	4	9	7	3	2*	6	6	7						4 -й	133
	RH-001			Майк Грофф					DNQ																		23 -й	8
	RH-001				26					19	11	9				11
	Лола T93/00				26												18		22
1994						SFR	Phx	LBH	Инди	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	Деяние	Стоматологический	К	Длина	Наз	Компания
	Лола T94/00	Honda HRX V8 T	Глин	Бобби Рахал	4	26	14	30		7	6	12	28	2	28	27	9	7	9	14	29						10 -е место	59
	Penske PC-22	Ilmor 265d V8 T		Бобби Рахал	4				3																		10 -е место	59
	Лола T94/00	Honda HRX V8 T		Майк Грофф	10	8	6	27		19	27	11	19	22	27	26	25	14	20	11	15						20 -е	17
	Penske PC-22	Ilmor 265c V8 T		Майк Грофф	10				31																		20 -е	17
1995						МОЙ	SFR	Phx	LBH	Наз	Инди	ТЫСЯЧА	А	К	Длина	Тор	КЛА	Мх.	Деяние	Стоматологический	К	Компания
	Лола T95/00	Mercedes-Benz IC108B V8 T	Глин	Бобби Рахал	9	3	2	21	21	6	3	13	24	3	5	2	4	8	26	10	5	7					3 -й	128
	Лола T95/00	Mercedes-Benz IC108B V8 T	Глин	Рауль Бозель	11	6	8	6	16	10	20	11	DNS	5	22	6	20	24	20	18	10	12					16 -й	48
Команда Рахал
1996						МОЙ	Рио	SFR	LBH	Наз	500	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	Деяние	Длина	К	Компания
	Рейнард 96i	Mercedes-Benz IC108C V8 T	Глин	Бобби Рахал	18	5	6	20	14	6	19	7	21	6	15	3	24	5	2	2	7						7 -й	102
	Рейнард 96i	Mercedes-Benz IC108C V8 T	Глин	Брайан Херта	28	10	13	17	12	11	15	14	13	26	5	6	2	4	5	6	2						8 -й	86
1997						МОЙ	SFR	LBH	Наз	Рио	Мог	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	Деяние	Длина	К	Компания	Фон
	Рейнард 97i	Ford XD V8 T	Глин	Бобби Рахал	7	16	10	10	6	10*	20	11	9	24	5	9	17	3	6	24	19	5					12 -й	70
	Рейнард 97i	Ford XD V8 T	Глин	Брайан Херта	8	10	22	6	7	6	22	15	7	21	3	17	5	24	11	8	6	21					11 -й	72
1998						МОЙ	К	LBH	Наз	Рио	Мог	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	Деяние	Длина	К	Компания	Современный	SFR	Фон
	Рейнард 98i	Ford XD V8 T	Фон	Бобби Рахал	7	19	17	17	6	8	8	5	11	6	8	4	7	3	8	25	16	23	25	11			10 -е место	82
	Рейнард 98i	Ford XD V8 T	Фон	Брайан Херта	8	8	28	3	8	4	23	11	21	3	13	5	10	25	23	22	1*	8	10	15			8 -й	97
1999						МОЙ	К	LBH	Наз	Рио	Мог	ТЫСЯЧА	К	КЛА	Длина	Тор	Мх.	А	Деяние	ТРАТИТЬ	К	Компания	Современный	SRF	Фон
	Рейнард 99i	Ford XD V8 T	Фон	Макс Папис	7	5	16	9	13	4	5	13	8	16	5	5	7*	26	5	4	23	3	4	2	2*		5 -й	150
	Рейнард 99i	Ford XD V8 T	Фон	Брайан Херта	8	12	23	3	22	13	23	25	6	6	15	15	20	9	21	8	24	1*	5	4	14		12 -й	84
2000						МОЙ	LBH	Рио	К	Наз	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	ТРАТИТЬ	Деяние	Длина	К	Компания	Мог	Современный	SRF	Фон
	Рейнард 2KI	Ford XF V8 T	Фон	Макс Папис	7	1	20	16	8	22	7	2	25	18	8	9	24	4	7	8	16	6	24	16	12		14 -е	88
				КРИЕНИ БОГС	8	18	17	10	5	3	4	24	6	2	10	22	4	5	3	9	5	11	15	2	13*		4 -й	135
				Кейси Мирс (R)	91																				4		23 -й	12
2001						Мт	LBH	Txk	Наз	К	ТЫСЯЧА	А	К	КЛА	Тор	Мх.	ТРАТИТЬ	Деяние	Длина	К	Твой	Рок	Современный	Компания	SRF	Фон
	Лола B01/00	Ford XF V8 T	Фон	Макс Папис	7	12	17	В ¹	24	6	8	11	1*	18	8	16*	13	24	16	22	2	11	9	1	9	2 *	6 -й	107
	Лола B01/00	Ford XF V8 T	Фон	КРИЕНИ БОГС	8	5	25	В ¹	2*	1	1*	9	11	6	20	17	1	20	14	8	1*	2	7	25	5	26	2 -й	163
2002						Мт	LBH	К	ТЫСЯЧА	Компания	К	ТРАТИТЬ	Тор	КЛА	К	Деяние	Длина	MTL	ЭТО	Рок	МОЙ	SFR	Фон	Мекс
	Лола B02/00	Ford XF V8 T	Беременный	Джимми был	8	20	2	20	9	8	16	17	6	6	17	8	5	5	10	7	3	12	1*	11			7 -й	114
	Лола B02/00	Ford XF V8 T	Беременный	Мишель Журдейн младший	9	4	4	5	5	9	6	10	12	9	4	11	9	6	9	11	6	10	13	13			10 -е место	105
2003						Пост	Мт	LBH	BRH	Твой	ТЫСЯЧА	Компания	К	КЛА	Тор	К	Длина	Деяние	MTL	ЭТО	МОЙ	Мекс	SFR
2003	Лола B02/00	Ford XFE V8 T	Беременный	Мишель Журдейн младший	9	2	2	15*	6	3	1*	4	12	7	2	4	16	4	1	6	7	4	4				3 -й	195

¹ Firestone Firehawk 600 был отменен после отбора из-за чрезмерных G-обработчиков водителей. Кенни Брёк получил один бонусный пункт за квалификацию на полюсе.

Результаты серии IndyCar

( ключ )

Год	Шасси	Двигатель	Водители	Нет.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Поступок	Пта
Команда Рахал
2002					HMS	Phx	Фон	Наз	Инди	Txk	ППС	Смеяться	МОЖЕТ	SOE	Мх.	Kty	Мог	ТРАТИТЬ	Txk
2002	Даллара IR-02	Chevrolet Indy V8	Джимми был	19			9		30															40 -й	23
2003					HMS	Phx	К	Инди	Txk	ППС	Смеяться	МОЖЕТ	SOE	Мх.	Мог	Kty	Наз	ТРАТИТЬ	Фон	Txk
	Даллара IR-03	Honda HI3R V8	КРИЕНИ БОГС	15	11	5	2	16	4	7	7	5	6	18	19	19	5	21	20	16				9 -й	342
	Даллара IR-03	Honda HI3R V8	Джимми был	19				26																36 -й	4
Рахал Леттерман Racing
2004					HMS	Phx	К	Инди	Txk	Смеяться	МОЖЕТ	SOE	ТЫСЯЧА	Мх.	Kty	ППС	Наз	ТРАТИТЬ	Фон	Txk
	G-Force GF09B	Honda HI4R V8	Приятель Райс	15	7	9	6	1 *	15	6	1 *	6	2	1	2	22	4	14	5	20				3 -й	485
			Роджер Ясукава	16			11	10																26 -й	39
			Витор Мейра	17			17	6	6	2	2	12 *	5	5	7	7	10	5	21	4				8 -й	376
2005					HMS	Phx	Пост	К	Инди	Txk	Смеяться	МОЖЕТ	SOE	ТЫСЯЧА	Мх.	Kty	ППС	SNM	ТРАТИТЬ	WGL	Фон
	Panoz GF09C	Honda HI5R V8	Приятель Райс	15	19	22	7	3		21	11	10	18	17	22	14	11	2	13	19	12			15 -й	295
			КРИЕНИ БОГС	15					26															34 -й	10
			Даника Патрик (R)	16	15	15	12	4	4	13	10	9	7	19	20	16	8	20	6	16	18			12 -й	325
			Витор Мейра	17	4	11	5	15	2	9	20	3	16	9	14	2	5	9	7	18	3			7 -й	422
2006					HMS	Пост	К	Инди	WGL	Txk	Смеяться	МОЖЕТ	SOE	ТЫСЯЧА	Мх.	Kty	SNM	ТРАТИТЬ
	Panoz GF09C Даллара IR-05	Honda HI6R V8	Приятель Райс	15	DNS	13	5	26	4	18	13	17	16	11	13	15	15	13						15 -й	234
			Даника Патрик	16	DNS	6	8	8	8	12	15	11	4	4	17	8	8	12						9 -й	302
			Пол Дана (R)	17	DNS ^†																			40 -й	6
			Джефф Симмонс (R)	17			18	23	19	15	19	10	7	9	10	14	7	8						16 -й	217
2007					HMS	Пост	К	МОЖЕТ	Инди	ТЫСЯЧА	Txk	IOW	Смеяться	WGL	SOE	Деяние	Мх.	Kty	SNM	А	ТРАТИТЬ
	Даллара IR-05	Honda Hi7r V8	Скотт Шарп	8	12	11	6	13	6	6	7	3	8	14	7	11	3	6	14	11	5			8 -й	412
			Джефф Симмонс	17	17	14	8	10	11	10	6	17	18	10	14									18 -е	201
			Райан Хантер-Рий (R)	17												7	6	15	18	18	7			19 -е	119
2008					HMS	Пост	К	LBH	МОЖЕТ	Инди	ТЫСЯЧА	Txk	IOW	Смеяться	WGL	SOE	Деяние	Эдм	Kty	SNM	А	ТРАТИТЬ	SRF ²
	Даллара IR-05	Honda Hi8r V8	Алекс Ллойд (R)	16						25														38 -й	10
	Даллара IR-05	Honda Hi8r V8	Райан Хантер-Рей	17	7	17	7		18	6	15	20	8	16	1	19	10	8	9	18	6	9	3	8 -й	360
2009					Пост	LBH	МОЖЕТ	Инди	ТЫСЯЧА	Txk	IOW	Смеяться	WGL	Тор	Эдм	Kty	Деяние	SNM	ТРАТИТЬ	К	HMS
2009	Даллара IR-05	Honda HI9R V8	Ирол Сервиа	17				26																21	115
2010					Звезда	Пост	Земля	LBH	МОЖЕТ	Инди	Txk	IOW	WGL	Тор	Эдм	Деяние	SNM	ТРАТИТЬ	Kty	К	HMS
2010	Даллара IR-05	Honda HI10R V8	Грэм Рахал	30						12														20 -е	235
Рахал Леттерман Ланиган Racing
2011					Пост	Земля	LBH	Звезда	Инди	Txk		ТЫСЯЧА	IOW	Тор	Эдм	Деяние	Н.Х.	SNM	Бал	К	Kty	LSV
	Даллара IR-05	Honda HI11R V8	Джей Говард	15																		В ³		40 -й	27
			Бертран Багитт	30					7															39 -й	30
			Пиппа Манн (R)	30													DNS				22	В ³		38 -й	32
2012					Пост	Земля	LBH	Звезда	Инди	А	Текс	ТЫСЯЧА	IOW	Тор	Эдм	Деяние	SNM	Бал	Фон
	к филиалам DW12	Honda HI12RT V6 T	Такума Сато	15	22	24	8	3	17	20	22	20	12	9	2	13	27	21	7					14 -е	281
	к филиалам DW12	Honda HI12RT V6 T	Мишель Журдейн младший	30					19															32 -й	16
2013					Пост	Земля	LBH	Звезда	Инди	А		Txk	ТЫСЯЧА	IOW	Маленький	Тор		Деяние	SNM	Бал	Современный		Фон
	к филиалам DW12	Honda HI13RT V6 T	Грэм Рахал	15	13	21	2	22	25	9	9	21	16	5	18	20	13	18	11	17	7	18	15	18 -е	319
			Джеймс Джейкс	16	15	23	12	17	20	10	2	12	18	18	12	12	23	13	25	23	6	17	22	19 -е	294
			Майк Конвей	17			25																	23 -й	185
			Мишель Журдейн младший	17					DNQ															Северо -запад	—
2014					Пост	LBH	Земля	Имис	Инди	А		Txk	Современный		Маленький	IOW	Тор		Деяние	ТЫСЯЧА	SNM	Фон
	к филиалам DW12	Honda HI14TT V6 T	Грэм Рахал	15	14	13	17	21	33	2	21	12	11	16	19	7	6	20	5	14	20	18		19 -е	345
			Ирол Сервиа	16		7	20	12	11															24 -й	88
			Лука Филиппи	16									21	15			22	16						28 -й	46
2015					Пост	Ноль	LBH	Земля	Имис	Инди	А		Txk	Тор	Фон	ТЫСЯЧА	IOW	Деяние	Маленький	SNM
	к филиалам DW12	Honda HI15TT V6 T	Грэм Рахал	15	11	8	11	2	2	5	23	3	15	9	1	3	4	1*	20	18				4 -й	490
	к филиалам DW12	Honda HI15TT V6 T	Ирол Сервиа	32						29														32 -й	46
2016					Пост	Phx	LBH	Земля	Имис	Инди	А		Длина	IOW	Тор	Деяние	Маленький	Txk	WGL	SNM
	к филиалам DW12	Honda HI16TT V6 T	Грэм Рахал	15	16	5	15	2	4	14	4	11	3	16	13	4	11	1	21	2				5 -й	484
	к филиалам DW12	Honda HI16TT V6 T	Спенсер Пигот (R)	16	14				11	25														21	165
2017					Пост	LBH	Земля	Phx	Имис	Инди	А		Txk	Длина	IOW	Тор	Деяние	Маленький	Мог	WGL	SNM
	к филиалам DW12	Honda HI17TT V6 T	Захари Кламан Демело (R)	13																	17			31 -й	26
			Грэм Рахал	15	17	10	13	21	6	12	1*	1*	4	8	5	9	3	9	12	5	6			6 -й	522
			Ирол Сервиа	16						21	20	19												27 -й	61
2018					Пост	Phx	LBH	Земля	Имис	Инди	А		Txk	Длина	IOW	Тор	Деяние	Маленький	Мог	К	SNM
	к филиалам DW12	Honda HI18TT V6 T	Грэм Рахал	15	2	9	5	7	9	10	23	5	6	6	7	21	9	14	10	23	23			8 -й	392
			Такума Сато	30	12	11	21	8	10	32	5	17	7	4	3	22	17	21	9	1	25			12 -й	351
			Ирол Сервиа ⁴	64						17														35 -й	27
2019					Пост	С	Земля	LBH	Имис	Инди	А		Txk	Длина	Тор	IOW	Деяние	Маленький	Мог	К	Компания
	к филиалам DW12	Honda HI19TT V6 T	Грэм Рахал	15	12	4	23	4	9	27	7	7	3	4	9	8	9	9	18	23	12			10 -е место	389
			Такума Сато	30	19	7	1 *	7	14	3	3	13	15	10	22	20	19	21	1	15	21			9 -й	415
			Джордан Кинг (R)	42						24														36 -й	12
2020					Txk	Имис	Длина		IOW		Инди	Мог		Деяние		Имис		Пост
	к филиалам DW12	Honda HI20TT V6 T	Грэм Рахал	15	17	2	7	23	12	3	3	18	20	4	4	7	7	9						6 -й	377
			Такума Сато	30	DNS	10	9	8	10	21	1	2	9*	17	18	18	14	10						7 -й	348
			Спенсер Пигот	45		24					25													32 -й	17
2021					Земля	Пост	Txk		Имис	Инди	А		Длина	Деяние	SOE	Имис	Мог	К	Компания	LBH
	к филиалам DW12	Honda HI21TT V6 T	Грэм Рахал	15	7	15	5	3	5	32	5	5	11	6	5	7	23	10	4	16				7 -й	389
			Такума Сато	30	13	6	9	14	16	14	4	12	8	10	25	10	6	12	27	9				11 -й	324
			Сантино Ферруччи	45						6	6	10		9	11									24 -й	146
			Кристиан Лундгаард (R)													12								37 -й	19
			Оливер Аскью															24	9	22				29 -й	61
2022					Пост	Txk	LBH	Земля	Имис	Инди	А	Длина	Деяние	Тор	IOW		Имис	SOE	Мог	К	Компания
	к филиалам DW12	Honda HI22TT V6 T	Грэм Рахал	15	7	22	7	8	16	14	26	8	12	4	9	14	7	23	10	5	18			11 -й	345
			Кристиан Лундгаард (R)	30	11	19	18	15	9	18	14	10	11	8	10	26	2	8	19	21	5			14 -е	323
			Джек Харви	45	13	DNS	15	18	13	24	15	13	20	19	18	20	20	10	24	15	20			22 -й	209
			Сантино Ферруччи	45		9																		28 -й	71
2023					Пост	Txk	LBH	Земля	Имис	Инди	А	Длина	Деяние	Тор	IOW		SOE	Имис	Мог	К	Компания
	к филиалам DW12	Honda HI23TT V6 T	Грэм Рахал	15	6	24	12	17	10	DNQ	25	11	7	9	28	20	15	2 *	20	12	27			15 -й	276 *
			Джек Харви	30	22	18	13	24	20	18	17	26	18	24	18	19	25	14						24 -й	146
			Конор Дейли																16					25 -е	134
			Jüri Vips (R)																	18	24			33 -й	18
			Кэтрин добавить	44						33														37 -й	5
			Кристиан Лундгаард	45	9	19	14	6	4	19	16	7	4	1*	20	13	9	4	17	11	6			8 -й	390
2024					Пост	А ²	LBH	Земля	Имис	Инди	А	Длина	Компания	Деяние	IOW		Тор	Мог	К	ТЫСЯЧА		SOE
	к филиалам DW12	Honda HI24TT V6 T	Грэм Рахал	15	14	11	17	11	9	15	15	10	23	18	16	8	10							17 -е*	197 *
			Пьетро Фиттипальди	30	13	12	24	27	14	32	13	16	14	24	19	20	17							19 -е *	135 *
			Кристиан Лундгаард	45	18	9	23	6	3	13	11	11	15	7	22	17	7							11 -е*	229 *
			Такума Сато	75						14														37th*	19 *
			Jüri Vips (R)	75																				*	*

* Сезон все еще в процессе

^ Пол Дана был убит во время последней тренировочной сессии Toyota Indy 300 2006 года .
^ Не точки платят, гонка на выдохе.
^ Последняя гонка в Лас -Вегасе была отменена из -за смерти Дэна Уилдона .
^ Беги в сочетании со Скадерии Корса .

IndyCar выигрывает

IndyCar выигрывает
#	Season	Date	Sanction	Track / Race	No.	Winning Driver	Chassis	Engine	Tire	Grid	Laps Led
1	1992	April 5	CART	Phoenix International Raceway (O)	12	Bobby Rahal	Lola T92/00	Chevrolet 265A V8 t	Goodyear	2	200
2		June 7	CART	Detroit Belle Isle Grand Prix (S)	12	Bobby Rahal (2)	Lola T92/00	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	2	21
3		July 5	CART	New Hampshire Motor Speedway (O)	12	Bobby Rahal (3)	Lola T92/00	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	Pole	136
4		October 4	CART	Nazareth Speedway (O)	12	Bobby Rahal (4)	Lola T92/00	Chevrolet 265A V8t	Goodyear	3	44
5	1998	September 13	CART	Laguna Seca Raceway (R)	8	Bryan Herta	Reynard 98i	Ford XD V8t	Firestone	Pole	81
6	1999	September 12	CART	Laguna Seca Raceway (R)	8	Bryan Herta (2)	Reynard 99i	Ford XD V8t	Firestone	Pole	83
7	2000	March 26	CART	Homestead–Miami Speedway (O)	7	Max Papis	Reynard 2Ki	Ford XF V8t	Firestone	13	10
8	2001	May 18	CART	Twin Ring Motegi (O)	8	Kenny Bräck	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	6	75
9		June 3	CART	Milwaukee Mile (O)	8	Kenny Bräck (2)	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	Pole	130
10		June 24	CART	Portland International Raceway (R)	7	Max Papis (2)	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	Pole	69
11		July 29	CART	Chicago Motor Speedway (O)	8	Kenny Bräck (3)	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	8	59
12		September 15	CART	EuroSpeedway Lausitz (O)	8	Kenny Bräck (4)	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	2	82
13		October 14	CART	Laguna Seca Raceway (R)	7	Max Papis (3)	Lola B01/00	Ford XF V8t	Firestone	25	16
14	2002	November 3	CART	Auto Club Speedway (O)	8	Jimmy Vasser	Lola B02/00	Ford XF V8t	Bridgestone	6	148
15	2003	May 31	CART	Milwaukee Mile (O)	9	Michel Jourdain Jr.	Lola B02/00	Ford XFE V8t	Bridgestone	2	234
16	2003	August 24	CART	Circuit Gilles Villeneuve (R)	9	Michel Jourdain Jr. (2)	Lola B02/00	Ford XFE V8t	Bridgestone	4	15
17	2004	May 30	IRL	Indianapolis 500 (O)	15	Buddy Rice	G-Force GF09B	Honda HI4R V8	Firestone	Pole	91
18		July 4	IRL	Kansas Speedway (O)	15	Buddy Rice (2)	G-Force GF09B	Honda HI4R V8	Firestone	Pole	83
19		August 1	IRL	Michigan International Speedway (O)	15	Buddy Rice (3)	G-Force GF09B	Honda HI4R V8	Firestone	6	13
20	2008	July 6	IRL	Watkins Glen International (R)	17	Ryan Hunter-Reay	Dallara IR-05	Honda HI8R V8	Firestone	3	9
21	2015	June 27	IndyCar	Auto Club Speedway (O)	15	Graham Rahal	Dallara DW12	Honda HI15TT V6 t	Firestone	19	15
22	2015	August 2	IndyCar	Mid-Ohio Sports Car Course (R)	15	Graham Rahal (2)	Dallara DW12	Honda HI15TT V6t	Firestone	13	23
23	2016	August 27	IndyCar	Texas Motor Speedway (O)	15	Graham Rahal (3)	Dallara DW12	Honda HI16TT V6t	Firestone	13	1
24	2017	June 3	IndyCar	Detroit Belle Isle Grand Prix Race 1 (S)	15	Graham Rahal (4)	Dallara DW12	Honda HI16TT V6t	Firestone	Pole	55
25	2017	June 4	IndyCar	Detroit Belle Isle Grand Prix Race 2 (S)	15	Graham Rahal (5)	Dallara DW12	Honda HI17TT V6t	Firestone	3	41
26	2018	September 2	IndyCar	Portland International Raceway (R)	30	Takuma Sato	Dallara DW12	Honda HI18TT V6t	Firestone	20	25
27	2019	April 7	IndyCar	Barber Motorsports Park (R)	30	Takuma Sato (2)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone	Pole	74
28	2019	August 24	IndyCar	Gateway Raceway (O)	30	Takuma Sato (3)	Dallara DW12	Honda HI19TT V6t	Firestone	5	61
29	2020	August 23	IndyCar	Indianapolis 500 (O)	30	Takuma Sato (4)	Dallara DW12	Honda HI20TT V6t	Firestone	3	27
30	2023	July 16	IndyCar	Grand Prix of Toronto (S)	45	Christian Lundgaard	Dallara DW12	Honda HI23R V6t	Firestone	Pole	54

Полные результаты чемпионата по глобальности

( ключ )

Суперкар

Год	Участник	Машина	Нет.	Водитель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Гриль	Точки
2017	Рахал Леттерман Ланиган Racing	Ford Fiesta St.	14	Остин Дайн	Мем	Лу 6	Tho1 5	Tho2 7	OTT1 5	Отт2 6	Инди 5	AC1 7	AC2 8	SEA1 6	SEA2 6	А 8	9 -й	562

Полные результаты Etrophy Jaguar I-Pace

( ключ )

Год	Машина	Сорт	Шины	Нет.	Водители	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Точки	Ток
2018–19	Jaguar I-Pace Etrophy	П	М			Адр	Мекс	Hp.	Сияние	Rme	Для	Мака	Направление	Нью -Йорк
				3	Кэтрин добавить	6 ⁵	1 ¹	2 ²	5 ⁵	4 ⁴	10 ⁵	Верно	6 ⁶	4 ⁴	3 ³	86	5 -й
				6	Брайан Селлерс	3 ³	2 ²	1 ¹	DSQ	2 ²	1 ¹	3 ³	4 ⁴	DNS	5 ⁵	107	3 -й

Примечания

* - Сезон все еще в процессе.

Ссылки

^ «№ 15 команда IndyCar» . 2017-12-06.
^ CANWELL, Клайв (2012-05-31). Формула -1: Сделано в Британии . Случайный дом. ISBN 9781448132942 Полем Получено 8 февраля 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Carl., Hungess (1992). Индианаполис 500 ежегодник - 1992 . Speedway, Ind.: Карл Хунг. ISBN 0915088584 Полем OCLC 1066693961 .
^ Мужчины и машины Indy Car Racing: Indy Car 1992-93 . Rahal, Bobby., Hughes, Jonathan., Ppg Indy Car World Series. Нью -Йорк, Нью -Йорк: AutoSport International. 1993. ISBN 0929323092 Полем OCLC 29490370 . {{cite book}}: Cs1 maint: другие ( ссылка )
^ Embury, Mike (2018-01-17). «История: в Америке проблемы шасси, часть 1» . Популярное открытое колесо . Получено 8 февраля 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Autocourse (1993). Indy Car 1993-94 (1-е изд.). Ричмонд, Суррей, англ.: Hazleton Pub. ISBN 1874557454 Полем OCLC 30471581 .
^ Грейвс, Гэри (29 мая 2004 г.). «Гонки попадают в полной газ по телевизору» . USA сегодня . Получено 2011-10-16 .
^ Реми, чтобы спонсировать Пол Дана в «Запись гонкой Гемелгарн Инди Инди» , PRNewswire, 24 февраля 2005 г.
^ Симмонс IndyCar заменен , Хартфорд Курант 20 июля 2007 года, извлечен 2011-17
^ Таттл, Тим. Хантер-Рий находит стабильность во втором сезоне с Андретти , Sports Illustrated , 13 января 2011 года, полученная 2011-17
^ В проблемной экономике, Indycar Racing Searches For Right Road , статья в Mays 2009 Indianapolis Star, опубликованная в USA Today
^ Servia Зарядка слишком хорошо, чтобы быть настоящим архивированием 2011-07-19 на The Wayback Machine , отчет команды 24 мая 2009 г. от paddocktalk.com
^ «Skiddmark присоединяется к команде BMW Rahal Letterman в Sebring 12 часов» . Skiddmark.com . Fitch Media Limited . Получено 2011-10-16 .
^ IndyCar: Ланиган присоединяется к команде Rahal-Letterman Archived 2010-12-24 в The Wayback Machine , статья 17 декабря 2010 г. от Autoweek
^ Дэн Уэлдон получает потрясающую Indy Win , статья 30 мая 2011 года из « Associated Press »
^ «Вид Google Glass на пит -стоп IndyCar» . Гонщик . Racer Magazine. 8 мая 2014 года . Получено 25 мая 2024 года .
^ Хорнер, Скотт. «Что знать о водителе Indy 500 и IndyCar Santino Ferrucci» . Инди -звезда . Индианаполис звезда . Получено 28 июля 2021 года .
^ Прутт, Маршалл (9 августа 2021 г.). «Lundgaard дебютировать IndyCar с RLL на IMS Road Course» . Racer.com . Гонщик маркетинг и СМИ . Получено 3 сентября 2021 года .
^ Прутт, Маршалл (сентябрь 2021 г.). «Аскью, чтобы закрыть сезон IndyCar с RLL» . Racer.com . Гонщик маркетинг и СМИ . Получено 3 сентября 2021 года .
^ «Кристиан Лундгаард присоединиться к Рахалу Леттерману Ланигану в многолетнем соглашении» . www.rahal.com . Получено 20 октября 2021 года .
^ Прутт, Маршалл (2023-10-23). «Фиттипальди присоединяется к Рахалу Леттерман Ланиган на 2024 год» . Гонщик . Получено 2024-05-26 .
^ «Сато вернулся с RLL для поездки к третьей победе Indy 500» . Индианаполис Мотор Спидвей . 2024-02-15 . Получено 2024-05-26 .
^ Барнс, Джои (2024-07-02). «Lundgaard заменить Росси в команде Arrow McLaren IndyCar в 2025 году» . Автоспорт . Получено 2024-07-05 .
^ BMW, M3 Вернувшись в американскую серию Ле-Мана с Архивированием Рахала Леттермана 2008-02-12 на The Wayback Machine , пресс-релиз IMSA, 6 февраля 2008 г.
^ «Официальный дом IMSA | Результаты гонки, расписание, турнирная таблица, новости, водители» .
^ «Официальный дом IMSA | Результаты гонки, расписание, турнирная таблица, новости, водители» .
^ 2010 Результаты чемпионата команд 2010 года 2010
^ Алс -АНТИКА 2010
^ 2011 г. Результаты чемпионата ALMS 2011 2011
^ 2011 г. Результаты чемпионата Драйверов 2011 года 2011
^ 2011 г. Результаты Чемпионата Производителей ПЛАТКОВ 2011
^ 2012 г. Результаты чемпионата команд 2012 года 2012
^ 2012 г. Результаты чемпионата Драйверов 2012 года 2012
^ «Де Филиппи присоединяется к BMW Team RLL; Auberlen, который готов для роли NAEC» . Sportscar 365. 30 ноября 2017 года . Получено 31 января 2019 года .
^ «BMW Tom Blomqvist пропустит 24 часа Daytona из -за задержек США» . Ялопник. 20 января 2019 года . Получено 31 января 2019 года .
^ Пиво, Мэтт (28 ноября 2017 г.). «Команда Рахала сначала вступит в серию поддержки Jaguar I-Pace Trophy FE» . AutoSport.com . AutoSport Media UK . Получено 3 декабря 2017 года .
^ Ярмарка, Ашер (30 ноября 2017 г.). «Формула E: Рахал Леттерман Ланиган Рак в серии поддержки Jaguar» . Помимо heallytheflag.com . Fansided Inc. Получено 3 декабря 2017 года .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] «№ 15 команда IndyCar» . 2017-12-06.

[2] CANWELL, Клайв (2012-05-31). Формула -1: Сделано в Британии . Случайный дом. ISBN 9781448132942 Полем Получено 8 февраля 2018 года .

[:0-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Carl., Hungess (1992). Индианаполис 500 ежегодник - 1992 . Speedway, Ind.: Карл Хунг. ISBN 0915088584 Полем OCLC 1066693961 .

[4] Мужчины и машины Indy Car Racing: Indy Car 1992-93 . Rahal, Bobby., Hughes, Jonathan., Ppg Indy Car World Series. Нью -Йорк, Нью -Йорк: AutoSport International. 1993. ISBN 0929323092 Полем OCLC 29490370 . {{cite book}}: Cs1 maint: другие ( ссылка )

[5] Embury, Mike (2018-01-17). «История: в Америке проблемы шасси, часть 1» . Популярное открытое колесо . Получено 8 февраля 2018 года .

[:1-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Autocourse (1993). Indy Car 1993-94 (1-е изд.). Ричмонд, Суррей, англ.: Hazleton Pub. ISBN 1874557454 Полем OCLC 30471581 .

[7] Грейвс, Гэри (29 мая 2004 г.). «Гонки попадают в полной газ по телевизору» . USA сегодня . Получено 2011-10-16 .

[8] Реми, чтобы спонсировать Пол Дана в «Запись гонкой Гемелгарн Инди Инди» , PRNewswire, 24 февраля 2005 г.

[9] Симмонс IndyCar заменен , Хартфорд Курант 20 июля 2007 года, извлечен 2011-17

[10] Таттл, Тим. Хантер-Рий находит стабильность во втором сезоне с Андретти , Sports Illustrated , 13 января 2011 года, полученная 2011-17

[11] В проблемной экономике, Indycar Racing Searches For Right Road , статья в Mays 2009 Indianapolis Star, опубликованная в USA Today

[12] Servia Зарядка слишком хорошо, чтобы быть настоящим архивированием 2011-07-19 на The Wayback Machine , отчет команды 24 мая 2009 г. от paddocktalk.com

[13] «Skiddmark присоединяется к команде BMW Rahal Letterman в Sebring 12 часов» . Skiddmark.com . Fitch Media Limited . Получено 2011-10-16 .

[14] IndyCar: Ланиган присоединяется к команде Rahal-Letterman Archived 2010-12-24 в The Wayback Machine , статья 17 декабря 2010 г. от Autoweek

[15] Дэн Уэлдон получает потрясающую Indy Win , статья 30 мая 2011 года из « Associated Press »

[16] «Вид Google Glass на пит -стоп IndyCar» . Гонщик . Racer Magazine. 8 мая 2014 года . Получено 25 мая 2024 года .

[17] Хорнер, Скотт. «Что знать о водителе Indy 500 и IndyCar Santino Ferrucci» . Инди -звезда . Индианаполис звезда . Получено 28 июля 2021 года .

[18] Прутт, Маршалл (9 августа 2021 г.). «Lundgaard дебютировать IndyCar с RLL на IMS Road Course» . Racer.com . Гонщик маркетинг и СМИ . Получено 3 сентября 2021 года .

[19] Прутт, Маршалл (сентябрь 2021 г.). «Аскью, чтобы закрыть сезон IndyCar с RLL» . Racer.com . Гонщик маркетинг и СМИ . Получено 3 сентября 2021 года .

[20] «Кристиан Лундгаард присоединиться к Рахалу Леттерману Ланигану в многолетнем соглашении» . www.rahal.com . Получено 20 октября 2021 года .

[21] Прутт, Маршалл (2023-10-23). «Фиттипальди присоединяется к Рахалу Леттерман Ланиган на 2024 год» . Гонщик . Получено 2024-05-26 .

[22] «Сато вернулся с RLL для поездки к третьей победе Indy 500» . Индианаполис Мотор Спидвей . 2024-02-15 . Получено 2024-05-26 .

[23] Барнс, Джои (2024-07-02). «Lundgaard заменить Росси в команде Arrow McLaren IndyCar в 2025 году» . Автоспорт . Получено 2024-07-05 .

[24] BMW, M3 Вернувшись в американскую серию Ле-Мана с Архивированием Рахала Леттермана 2008-02-12 на The Wayback Machine , пресс-релиз IMSA, 6 февраля 2008 г.

[25] «Официальный дом IMSA | Результаты гонки, расписание, турнирная таблица, новости, водители» .

[26] «Официальный дом IMSA | Результаты гонки, расписание, турнирная таблица, новости, водители» .

[27] 2010 Результаты чемпионата команд 2010 года 2010

[28] Алс -АНТИКА 2010

[29] 2011 г. Результаты чемпионата ALMS 2011 2011

[30] 2011 г. Результаты чемпионата Драйверов 2011 года 2011

[31] 2011 г. Результаты Чемпионата Производителей ПЛАТКОВ 2011

[32] 2012 г. Результаты чемпионата команд 2012 года 2012

[33] 2012 г. Результаты чемпионата Драйверов 2012 года 2012

[34] «Де Филиппи присоединяется к BMW Team RLL; Auberlen, который готов для роли NAEC» . Sportscar 365. 30 ноября 2017 года . Получено 31 января 2019 года .

[35] «BMW Tom Blomqvist пропустит 24 часа Daytona из -за задержек США» . Ялопник. 20 января 2019 года . Получено 31 января 2019 года .

[36] Пиво, Мэтт (28 ноября 2017 г.). «Команда Рахала сначала вступит в серию поддержки Jaguar I-Pace Trophy FE» . AutoSport.com . AutoSport Media UK . Получено 3 декабря 2017 года .

[37] Ярмарка, Ашер (30 ноября 2017 г.). «Формула E: Рахал Леттерман Ланиган Рак в серии поддержки Jaguar» . Помимо heallytheflag.com . Fansided Inc. Получено 3 декабря 2017 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

v Т и Raal Letterman Lanigan Racing
Personnel	Bobby Rahal David Letterman Mike Lanigan Ben Spies (Rahal Ducati MotoAmerica)
IndyCar drivers	(15) Graham Rahal (30) Pietro Fittipaldi (45) Christian Lundgaard (75) Takuma Sato (part-time)
Former drivers	Bobby Rahal Mike Groff Raul Boesel Bryan Herta Max Papis Kenny Bräck Casey Mears Jimmy Vasser Michel Jourdain Jr. Buddy Rice Roger Yasukawa Vítor Meira Danica Patrick Paul Dana Jeff Simmons Scott Sharp Ryan Hunter-Reay Alex Lloyd Oriol Servià Jay Howard Bertrand Baguette Pippa Mann James Jakes Mike Conway Luca Filippi Zachary Claman DeMelo Spencer Pigot Jordan King Santino Ferrucci Oliver Askew Jack Harvey Katherine Legge Conor Daly Jüri Vips
Former personnel	Carl Hogan
Indianapolis 500 wins	2004 (Rice) 2020 (Sato)
National Championships	1992 (B. Rahal)

v Т и Дэвид Леттерман
Шоу размещено	Шоу Дэвида Леттермана (1980) Поздняя ночь с Дэвидом Леттерманом (1982–93) Позднее шоу с Дэвидом Леттерманом (1993–2015) ( заметные эпизоды ) Мой следующий гость не нуждается в вступлении с Дэвидом Леттерманом (2018 - Present)
Деловые предприятия	Фонд Леттермана для любезности и ухода за собой Рахал Леттерман Ланиган Racing Штаны по всему миру

v Т и Американские чемпионы с открытым колесом
AAA (1905–1955)	1905 : Барни Олдфилд 1906–1915 1916 : Дарио Реста 1917–1919 1920 : Gaston Chevrolet 1921 : Томми Милтон 1922 : Джимми Мерфи 1923 : Эдди Хирн 1924 : Джимми Мерфи (2) 1925 : Пит Депаоло 1926 : Гарри Харц 1927 : Пит Депаоло (2) 1928 : Луи Мейер 1929 : Луи Мейер (2) 1930 : Билли Арнольд 1931 : Луи Шнайдер 1932 : Боб Кэри 1933 : Луи Мейер (3) 1934 : Билл Каммингс 1935 : Келли Петильо 1936 : Маури Роуз 1937 : Уилбур Шоу 1938 : Флойд Робертс 1939 : Уилбур Шоу (2) 1940 : Рекс Мэйс 1941 : Рекс Мэйс (2) 1942–1945 1946 : Тед Хорн 1947 : Тед Хорн (2) 1948 : Тед Хорн (3) 1949 : Джонни Парсонс 1950 : Генри Бэнкс 1951 : Тони Беттенхаузен 1952 : Чак Стивенсон 1953 : Сэм Хэнкс 1954 : Джимми Брайан 1955 : Боб Свейкерт
USAC (1956–1979)	1956 : Джимми Брайан (2) 1957 : Джимми Брайан (3) 1958 : Тони Беттенхаузен (2) 1959 : Роджер Уорд 1960 : AJ Foyt 1961 : AJ Foyt (2) 1962 : Роджер Уорд (2) 1963 : AJ Foyt (3) 1964 : AJ Foyt (4) 1965 : Марио Андретти 1966 : Марио Андретти (2) 1967 : AJ Foyt (5) 1968 : Бобби наш 1969 : Марио Андретти (3) 1970 : все наше 1971 : Джо Леонард 1972 : Джо Леонард (2) 1973 : Роджер МакКласки 1974 : Бобби Унсер (2) 1975 : AJ Foyt (6) 1976 : Гордон Джонкок 1977 : Tom Sneva 1978 : Tom Sneva (2) 1979 : AJ Foyt (7)
CART/CCWS (1979–2007)	1979 : Рик Мирс 1980 : Джонни Резерфорд 1981 : Рик Мирс (2) 1982 : Рик Мирс (3) 1983 : AL наш (2) 1984 : Марио Андретти (4) 1985 : все наш (3) 1986 : Бобби Рахал 1987 : Бобби Рахал (2) 1988 : Дэнни Салливан 1989 : Эмерсон Фиттипальди 1990 : Аль наш младший 1991 : Майкл Андретти 1992 : Бобби Рахал (3) 1993 : Найджел Манселл 1994 : AL, наш младший (2) 1995 : Жак Вильнюв 1996 : Джимми Вассер 1997 : Алекс Занарди 1998 : Алекс Занарди (2) 1999 : Хуан Пабло Монтойя 2000 : Гил де Ферран 2001 : Гил де Ферран (2) 2002 : Криштиану да Матта 2003 : Пол Трейси 2004 : Sébastien Bourdais 2005 : Sébastien Bourdais (2) 2006 : Sébastien Bourdais (3) 2007 : Sébastien Bourdais (4)
IRL / IndyCar (1996 - Present)	1996 : Buzz Calkins / Scott Sharp 1996–97 : Тони Стюарт 1998 : Kreys Brogs 1999 : Грег Рэй 2000 : приятель Lazier 2001 : Сэм Хорк -младший 2002 : Сэм Хорк -младший (2) 2003 : Скотт Диксон 2004 : Тони с этим 2005 : и Wheldon 2006 : Сэм Хорк -младший (3) 2007 : Дарио Франритти 2008 : Скотт Диксон (2) 2009 : Дарио Франитти (2) 2010 : Дарио Франсси (3) 2011 : Dio Francesi (4) 2012 : Райан Хантер-Рей 2013 : Скотт Диксон (3) 2014 : Will Power 2015 : Скотт Диксон (4) 2016 : Simon Pagenaud 2017 : Josef Newgarden 2018 : Скотт Диксон (5) 2019 : Йозеф Ньюгарден (2) 2020 : Скотт Диксон (6) 2021 : álex palou 2022 : воля власти (2) 2023 : Алекс Палу (2)
Завоевание чемпионата Команды и владельцы	Dean Van Lines Racing Джон Зинк Racing Лидер карт гонок Джордж Биньотти Ansted-Thompson Racing AJ Foyt Enterprises Энди Гранателли Parnelli Jones's Parnelli Jones Линдси Хопкинс гонки Все американские гонщики Патрик Рак Команда Пенске Чапарральные машины Newman/Haas Racing TrueSports Гоночный Уэльс Рахал Леттерман Ланиган Racing Команда Зеленый Bradley Motorsports Чип Ганасси Racing Команда Менарда ХЕМЕЛЬГАРН РАКИ Пантера гонок Игрок Форсайт Andretti AutoSport

Базы данных управления авторитетом
Международный	Виаф
Национальный	Соединенные Штаты