2015 Файерстоун 600

2015 Файерстоун 600
Подробности гонки
9-й этап сезона IndyCar Series 2015.
Дата	6 июня 2015 г.
Официальное название	Файерстоун 600
Расположение	Техасская автодрома
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1,5 мили / 2,4 км
Расстояние	248 кругов ; 372 миль / 595,2 км
Погода	86 °F (30 °C), прозрачный
Поул-позиция
Водитель	Уилл Пауэр ( Команда Пенске )
Время	23.9500 + 23.9910 = 47.9410
Самый быстрый круг
Водитель	Уилл Пауэр ( Команда Пенске )
Время	24,1743 секунды (на 49 круге из 248)
Подиум
Первый	Скотт Диксон ( Чип Ганасси Рэйсинг )
Второй	Тони Канаан ( Чип Ганасси Рейсинг )
Третий	Элио Кастроневес ( Команда Пенске )

Firestone 2015 года 600 стал девятым этапом сезона IndyCar Series 2015 года . Гонка состоялась в субботу, 6 июня. Гонка длилась 248 кругов на трассе Texas Motor Speedway длиной 1,5 мили (2,4 км) в Форт-Уэрте , штат Техас , и транслировалась по телевидению NBCSN в США . ^{[ 1 ]} Это была 27-я гонка IndyCar, проводимая на автодроме с момента ее первого проведения в 1997 году. ^{[ 2 ]}

Фон

Вторая гонка в 7-м и 8-м этапах серии IndyCar на прошлой неделе стала первым случаем за весь сезон, когда гонка завершилась без гонщика Пенске или Ганасси, занявшего два первых места. Лучшим результатом любой из суперкоманд стало третье место, которое показал Симон Пажено из Penske в гонке в Детройте в субботу. первой парной ^{[ 3 ]} Это также стало лучшим результатом среди автомобилей Honda : производитель выиграл 1–2 в первой гонке и 2–3 во второй гонке.

Отчет

Квалификационный

Начальная тренировка и квалификация прошли во второй половине дня в пятницу, 5 июня 2015 года, а финальная тренировка состоялась позже тем же вечером.

Поз.	Нет.	Имя	Круг 1	Круг 2	Общее время
1	1	Уилл Пауэр W	23.9500	23.9910	47.9410
2	22	Симон Пажено	23.9458	24.0122	47.9580
3	3	Элио Кастроневес (Ж)	23.9612	24.0786	48.0398
4	26	Карлос Муньос	24.0177	24.0746	48.0923
5	2	Хуан Пабло Монтойя	24.0416	24.1173	48.1589
6	15	Грэм Рахал	24.0610	24.1182	48.1792
7	9	Скотт Диксон (Ж)	24.0594	24.1259	48.1853
8	10	Тони Канаан (Ж)	24.0665	24.1351	48.2016
9	83	Чарли Кимбалл	24.0897	24.1150	48.2047
10	8	Сейдж Карам Р.	24.1390	24.1552	48.2942
11	27	Марко Андретти	24.1290	24.1752	48.3042
12	7	Джеймс Джейкс	24.0723	24.2344	48.3067
13	14	Такума Сато	24.1562	24.1903	48.3465
14	67	Джозеф Ньюгарден	24.1572	24.2958	48.4530
15	20	Эд Карпентер (Ж)	24.2105	24.2453	48.4558
16	19	Тристан Вотье	24.2517	24.2643	48.5160
17	41	Джек Хоксворт	24.2722	24.3131	48.5853
18	11	Себастьян Бурдэ	24.3140	24.3429	48.6569
19	5	Райан Бриско (Ж)	24.4444	24.2444	48.6888
20	98	Габби Чавес Р.	24.3376	24.3550	48.6926
21	28	Райан Хантер-Рей	24.3495	24.3703	48.7198
22	18	Пиппа Манн	24.3600	24.4441	48.8041
23	4	Стефано Колетти Р	24.6630	24.7685	49.4315
Квалификация

Итоги гонки

Гонка состоялась вечером в субботу, 6 июня 2015 года, и стала самой быстрой гонкой серии IndyCar, когда-либо проводившейся на автодроме Техас Мотор Спидвей, со средней скоростью 191,940 миль в час. ^{[ 4 ]} Это было относительно чистое соревнование, и между кругами с 84 по 96 было сделано только одно предупреждение, связанное с неконтактным мусором на переднем участке трассы за все 248 кругов гонки. Поул-пилот Уилл Пауэр лидировал первые 7 кругов гонки, когда Симон Пажено отобрал у него лидерство и удерживал его следующие 59 кругов гонки. Множественные пит-стопы, проводимые другими игроками дальше на поле для регулировки крыла и шин, изменили порядок и отодвинули нескольких гонщиков на один-три круга. Поиск правильного баланса прижимной силы, износа шин и давления окажется решающим в гонке. ^{[ 5 ]} На 67-м круге Тони Канаан вышел вперед. Во время предупреждения, начавшегося на 84-м круге, почти все поле было забито пит-стопами, и время пит-стопов снова привело к серьезной перестановке порядка: Хуан Пабло Монтойя лидировал, когда гонка возобновилась на 96-м круге, а Канаан вернул лидерство на 103-м круге. .

Поскольку машины начали испытывать недостаток топлива, начиная со 138-го круга, лидерство снова поменялось: лидерство перешло к Скотту Диксону , Элио Кастроневесу , Джеймсу Джейксу , а затем снова к Диксону. Очередной раунд заправки топливом снова изменил лидерство на протяжении десяти кругов: Канаан, затем Кастроневес, а затем Марко Андретти лидировали. Диксон снова взял на себя лидерство на 194 круге и будет сохранять лидерство до конца гонки, за исключением того, что он сделал свой последний пит-стоп для дозаправки на 228 круге, в итоге лидируя в общей сложности на 97 кругах, превзойдя свой результат за сезон. из 59 кругов лидировал в одной гонке. ^{[ 5 ]} Он выиграл гонку, в которой его товарищ по команде Chip Ganassi Racing Канаан занял второе место, а Кастроневес занял третье место на подиуме за Team Penske . В четверку лучших вошли автомобили Chevrolet , которые доминировали в гонке, и лучшие финишеры предполагают, что высокая прижимная сила станет залогом успеха на овальных трассах до конца сезона. ^{[ 6 ]}

Результаты гонки

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Двигатель & Аэро-кит	Круги	Время/Пенсионер	Яма Остановки	Сетка	Круги Вел	Оч.
1	9	Скотт Диксон (Ж)	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	248	1:52:47.8511 191,94 миль в час	5	7	97	53
2	10	Тони Канаан (Ж)	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	248	+7.8000	5	8	57	41
3	3	Элио Кастроневес (Ж)	Команда Пенске	Шевроле	248	+9.9446	5	3	7	36
4	2	Хуан Пабло Монтойя	Команда Пенске	Шевроле	248	+10.4608	5	5	16	33
5	27	Марко Андретти	Андретти Автоспорт	Хонда	248	+26.0947	4	11	2	31
6	26	Карлос Муньос	Андретти Автоспорт	Хонда	247	+1 круг	4	4		28
7	83	Чарли Кимбалл	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	247	+1 круг	5	9	1	27
8	5	Райан Бриско (Ж)	Шмидт Петерсон Моторспортс	Хонда	247	+1 круг	5	19		24
9	7	Джеймс Джейкс	Шмидт Петерсон Моторспортс	Хонда	247	+1 круг	4	12	2	23
10	98	Габби Чавес Р.	Брайан Герта Автоспорт	Хонда	246	+2 круга	5	20		20
11	22	Симон Пажено	Команда Пенске	Шевроле	246	+2 круга	4	2	59	20
12	8	Сейдж Карам Р.	Чип Ганасси Гонки	Шевроле	245	+3 круга	6	10		18
13	1	Уилл Пауэр W	Команда Пенске	Шевроле	244	+4 круга	5	1	7	19
14	11	Себастьян Бурдэ	КВ Гоночные технологии	Шевроле	244	+4 круга	7	18		16
15	15	Грэм Рахал	Рахал Леттерман Ланиган Рэйсинг	Хонда	243	+5 кругов	6	6		15
16	14	Такума Сато	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Хонда	243	+5 кругов	8	13		14
17	18	Пиппа Манн	Дейл Койн Гонки	Хонда	242	+6 кругов	5	22		13
18	28	Райан Хантер-Рей	Андретти Автоспорт	Хонда	241	+7 кругов	7	21		12
19	4	Стефано Колетти Р	КВ Гоночные технологии	Шевроле	239	+9 кругов	8	23		11
20	19	Тристан Вотье	Дейл Койн Гонки	Хонда	156	Ступичный подшипник	3	16		10
21	67	Джозеф Ньюгарден	КФХ Гонки	Шевроле	149	Двигатель	5	14		9
22	20	Эд Карпентер (Ж)	КФХ Гонки	Шевроле	147	Двигатель	4	15		8
23	41	Джек Хоксворт	Эй Джей Фойт Энтерпрайзис	Хонда	62	Приостановка	4	17		7
ОФИЦИАЛЬНЫЙ БОКС

Ключ	Значение
Р	Новобранец
В	Прошлый победитель

Положение чемпионата после гонки

Зачет пилотов

Поз.	Водитель	Очки
1	Хуан Пабло Монтойя	348
2	Уилл Пауэр	313
3	Скотт Диксон	305
4	Элио Кастроневес	286
5	Грэм Рахал	261

Примечание. Включены только пять верхних позиций.

Ссылки

^ «Расписание на 2015 год — Firestone 600» . Серия Verizon IndyCar .
^ Левандовски, Дэйв (2 июня 2015 г.). «Бриско, Вотье и Манн вернулись в Техас» . Серия Verizon IndyCar . Проверено 2 июня 2015 г.
^ Дафф, Боб (31 мая 2015 г.). «Маленькие ребята добиваются больших успехов на Гран-при Детройта» . Виндзорская звезда . Проверено 1 июня 2015 г.
^ «Скотт Диксон и Тони Канаан лидируют в Ганасси со счетом 1–2 в безаварийной гонке в Техасе» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс . 6 июня 2015 г. Проверено 7 июня 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Генри, Джон (6 июня 2015 г.). «У Кастроневеса достаточно прижимной силы, чтобы еще раз попасть в пятерку лучших» . Звезда-Телеграмма . Проверено 7 июня 2015 г.
^ Фрейли, Джерри (6 июня 2015 г.). «Стратегические изменения помогают Скотту Диксону силой завоевать Firestone 600» . Далласские утренние новости . Проверено 7 июня 2015 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

Предыдущая гонка: Гран-при Детройта Бель-Айл 2015	Серия Индикар сезон 2015 года	Следующая гонка: 2015 Хонда Инди Торонто
Предыдущая гонка: 2014 Файерстоун 600	Файерстоун 600	Следующая гонка: 2016 Файерстоун 600

[1] «Расписание на 2015 год — Firestone 600» . Серия Verizon IndyCar .

[back_in_texas-2] Левандовски, Дэйв (2 июня 2015 г.). «Бриско, Вотье и Манн вернулись в Техас» . Серия Verizon IndyCar . Проверено 2 июня 2015 г.

[3] Дафф, Боб (31 мая 2015 г.). «Маленькие ребята добиваются больших успехов на Гран-при Детройта» . Виндзорская звезда . Проверено 1 июня 2015 г.

[4] «Скотт Диксон и Тони Канаан лидируют в Ганасси со счетом 1–2 в безаварийной гонке в Техасе» . ЭСПН . Ассошиэйтед Пресс . 6 июня 2015 г. Проверено 7 июня 2015 г.

[star-telegram-5] Jump up to: ^а ^б Генри, Джон (6 июня 2015 г.). «У Кастроневеса достаточно прижимной силы, чтобы еще раз попасть в пятерку лучших» . Звезда-Телеграмма . Проверено 7 июня 2015 г.

[dallas_news-6] Фрейли, Джерри (6 июня 2015 г.). «Стратегические изменения помогают Скотту Диксону силой завоевать Firestone 600» . Далласские утренние новости . Проверено 7 июня 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]