Форд Мустанг (шестое поколение)

Форд Мустанг шестого поколения (S550)
Обзор
Производитель	Форд
Код модели	С550
Производство	Июль 2014 г. – апрель 2023 г.
Модельные годы	2015–2023
Сборка	США: Флэт-Рок, Мичиган ( сборочный завод Флэт-Рока )
Дизайнер	Кемаль Цурич (экстерьер: 2011, 2012 гг.) Севон Чун, Майкл Томсон (интерьер: 2011 г.) Крис Стивенс (экстерьер: 2018 г.)
Кузов и шасси
Сорт	Пони-кар ( D ), Маслкар ( S )
Тип кузова	2-дверное купе 2-дверный кабриолет
Макет	Передний двигатель, задний привод
Платформа	Платформа Форд D2C
Силовой агрегат
Двигатель	2,3 л EcoBoost турбо I4 3,7 л Циклон V6 (2015–2017 гг.) 5,0 л Койот V8 5,2 л Voodoo V8 (Shelby GT350/GT350R) 5,2 л Predator V8 (Шелби GT500)
Передача инфекции	6-ступенчатая Getrag /Ford MT82 механическая (2015–2017 гг.) 6-ступенчатая коробка передач Getrag /Ford MT82-D4 (2018–2023 гг.) 6-ступенчатая механическая коробка передач TREMEC TR-3160 (Shelby GT350/GT350R и Mach 1) 6-ступенчатый 6R80 автомат (2015–2017 гг.) 10-ступенчатый автомат 10R80 (2018–2023 гг.) 7-ступенчатая коробка передач TREMEC TR-9070 с двойным сцеплением (Shelby GT500)
Размеры
Колесная база	107,1 дюйма (2720 мм)
Длина	Стандарт: 188,3 дюйма (4784 мм) Shelby GT350R: 189,7 дюйма (4818 мм) Шелби GT500: 190,2 дюйма (4831 мм)
Ширина	Стандарт: 75,4 дюйма (1916 мм) Shelby GT350/GT350R: 75,9 дюйма (1928 мм) Шелби GT500: 76,6 дюйма (1946 мм)
Высота	Стандарт: 54,4 дюйма (1382 мм) Шелби GT350R: 53,6 дюйма (1361 мм)
Снаряженная масса	3524–4171 фунт (1598–1892 кг)
Хронология
Предшественник	Форд Мустанг (пятое поколение)
Преемник	Форд Мустанг (седьмое поколение)

Основная статья: Форд Мустанг

— Ford Mustang (S550) шестого поколения это пони-кар , который производился компанией Ford с 2014 по 2023 год. В отличие от предыдущих моделей Mustang, Mustang шестого поколения включал в себя полностью независимую заднюю подвеску на всех моделях, а также дополнительный двигатель 2.3. L EcoBoost с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива Четырехцилиндровый двигатель . Mustang был представлен как автомобиль 2015 модельного года в ознаменование пятидесятилетия Ford Mustang, который был представлен как автомобиль 1965 модельного года 17 апреля 1964 года.

Шестое поколение было также первым Ford Mustang, который поступил на рынок и продавался по всему миру, и представляло собой первый случай, когда заводские Мустанги с правым рулем производились в дополнение к моделям с левым рулем . Это было частью бизнес-плана «One Ford», который также распространяется на Fiesta , Focus , Fusion / Mondeo , Escape / Kuga , Edge , Ford Transit Connect и Ford Transit , а также на другие модели.

Фон

Ford Mustang GT Fastback на выставке Mondial de l'Automobile 2014

Шестое поколение Ford Mustang дебютировало 5 декабря 2013 года на мероприятиях для СМИ в тот же день в Дирборне, штат Мичиган , Лос-Анджелесе, Калифорнии , Нью-Йорке , Нью-Йорке , Барселоне, Испании , Шанхае, Китай , и Сиднее, Австралия . Mustang 2015 года ознаменовал 50-летие непрерывного производства Mustang, которое началось в марте 1964 года, накануне дебюта оригинального Mustang на Всемирной выставке 1964 года в Нью-Йорке 17 апреля 1964 года во Флашинге, Квинс .

Разработка Mustang 2015 года под кодовым названием S550 началась в 2009 году под руководством главного инженера Дэйва Перикака и (с конца 2009 года) директора по внешнему дизайну Джоэла Пясковски, вскоре после того, как обновленный Mustang 2010 модельного года поступил в продажу. Дизайнерское управление выбрало тему дизайна, предложенную Кемалем Куричем из дизайн-студии Ford в Кёльне, Германия. Курик (также ответственный за Focus 2011 года (2012 год в США) и Mondeo/Fusion 2014 года) переехал в дизайн-студии Ford в Дирборне в январе 2011 года. На промежуточном этапе разработки оригинальное предложение Курика по дизайну экстерьера было в конечном итоге отклонено руководителями Ford. что приводит к быстрым изменениям конструкции. После рассмотрения трех различных предложений по теме экстерьера (A, B и C) в дизайнерских клиниках в сентябре 2012 года окончательный дизайн экстерьера (Тема A) был одобрен руководством Ford, при этом окончательное замораживание дизайна произошло в декабре 2012 года, на 20 месяцев раньше Первоначально производство было запланировано на август 2014 года.

Программа дизайна интерьера началась весной 2010 года под руководством Дойла Летсона. К концу 2011 года было принято окончательное предложение по интерьеру, которое представляло собой комбинацию тем A и B. В июне 2012 года окончательный дизайн интерьера был заморожен. Решение использовать независимую заднюю подвеску для этого поколения (которая была стандартной для SVT Cobra 99-04) было принято очень рано (первоначальное намерение состояло в том, чтобы добавить IRS к существующей платформе S197, что, по иронии судьбы, было протестирован с IRS во время разработки), и его включение привело к нескольким изменениям в платформе, не последним из которых является изменение конструкции передней подвески (новая платформа оснащена передней подвеской со стойками МакФерсон с двойным шарниром, аналогичной конструкции, используемой на многих БМВ); Результатом, по словам главного инженера Дэйва Перикака, стала совершенно новая платформа, которая имела очень мало общего со своей предшественницей с точки зрения конструкции, за исключением перенесенной колесной базы. Первые тестовые модели 2010 модельного года были замечены ранее, в июне 2012 года, а первые прототипы S550 были построены пятью месяцами позже (заморозка внешнего дизайна) в мае 2013 года.

Двигатели

На момент запуска были доступны три двигателя: 3,7-литровый V6 (под кодовым названием Cyclone ), 2,3-литровый с турбонаддувом I4 ( EcoBoost ) или 5,0-литровый модульный V8 ( Coyote ).

В Shelby GT350 использовался модифицированный вариант модульного двигателя V8 под кодовым названием « Voodoo » с рабочим объемом 5163 куб.см (315 кубических дюймов) и плоским коленчатым валом .

Двигатель EcoBoost объемом 2,3 л дебютировал на кроссовере Lincoln MKC 2015 года , который включает в себя улучшения по сравнению с предыдущими версиями. Это также вернуло в линейку Mustang четырехцилиндровый двигатель, который был стандартным для автомобилей, выпускавшихся с 1974 по 1993 год, а также для моделей с турбонаддувом SVO с 1984 по 1986 год.

В 2017 году Ford прекратил выпуск V6, оставив в качестве оставшихся вариантов двигателей 2,3-литровый I4 с турбонаддувом, 5,0-литровый V8 и 5,2-литровый V8. Двигатель V8 объемом 5,0 л был обновлен : изменены впускные каналы, увеличены клапаны и система двойного впрыска, в которой используется как прямой, так и портовый впрыск , что позволяет ему работать на бензине с октановым числом 87 (AKI) 12:1 с высокой степенью сжатия . Цилиндры имеют плазменное покрытие вместо традиционных гильз цилиндров. Это привело к небольшому увеличению объема двигателя с 4951 куб.см (302,1 куб.дюйма) до 5038 куб.см (307,4 куб.дюйма).

В Shelby GT500 используется другой вариант модульного двигателя V8 под кодовым названием Predator . В двигателе используется крестообразный коленчатый вал и имеется нагнетатель корневого типа объемом 2,65 л . На момент выпуска GT350 и GT500 были первыми, в которых использовались двигатели с коваными алюминиевыми поршнями.

По состоянию на 2020 год Модели экспортной комплектации доступны в спецификациях EcoBoost, GT и Bullitt, их двигатели модифицированы для конфигураций с правосторонним управлением и стандартов выбросов. Согласно заявлениям Ford в Великобритании, комбинированный расход топлива Fastback (механическая коробка передач) в соответствии со стандартом выбросов Евро 6 ( WLTP ) составляет 31,7 миль на _галлон (26,4 миль на галлон _{в США} ; 8,9 л/100 км) для EcoBoost и 23,9 миль _{на галлон} (19,9 миль). миль на галлон _{— США} ; 11,8 л/100 км) для GT и Bullitt.

В 2020 году Ford представил «Пакет высокой производительности» для модели EcoBoost. В пакет входит высокопроизводительный двигатель I4 объемом 2,3 л от Ford Focus RS, установленный в продольной конфигурации.

В 2021 году производство моделей Shelby GT350 и Bullitt было прекращено в пользу Mach 1.

В моделях 2022 и 2023 годов модели GT и Mach 1 получили модификации двигателей, которые снизили мощность на 10 л.с. и 10 фунт-футов, чтобы соответствовать требованиям программы транспортных средств с низким уровнем выбросов (LEV III), предоставленной Калифорнийским советом по воздушным ресурсам .

Модель	Год	Объем двигателя	Власть	Крутящий момент	Степень сжатия
V6	2015–2017	3720 куб.см (227 куб. дюймов) V6	300 л.с. (224 кВт) при 6500 об/мин	280 фунт-фут (380 Нм) при 4000 об/мин	10.5:1
ЭкоБуст	2015–2017	2253 куб. См (137 куб. Дюймов) I4	310 л.с. (231 кВт) при 5500 об/мин	320 фунт-фут (434 Нм) при 3000 об/мин	9.5:1
	2018–2023	2253 куб. См (137 куб. Дюймов) I4	310 л.с. (231 кВт) при 5500 об/мин	350 фунт-фут (475 Нм) при 3000 об/мин	9.5:1
ЭкоБуст (экспорт)	2015–2017	2253 куб. См (137 куб. Дюймов) I4	313 л.с. (233 кВт) при 5700 об/мин	319 фунт-фут (433 Нм) при 3000 об/мин	9.5:1
	2018–2023	2253 куб. См (137 куб. Дюймов) I4	286 л.с. (213 кВт) при 5600 об/мин	330 фунт-фут (447 Нм) при 3000 об/мин	9.5:1
EcoBoost (пакет высокой производительности)	2020–2023	2253 куб. См (137 куб. Дюймов) I4	330 л.с. (246 кВт) при 6500 об/мин	350 фунт-фут (475 Нм) при 2500 об/мин	9.5:1
ГТ	2015–2017	4951 куб.см (302 куб.дюйма) V8	435 л.с. (324 кВт) при 6500 об/мин	400 фунт-фут (542 Нм) при 4250 об/мин	11:1
	2018–2021	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	460 л.с. (343 кВт) при 7500 об/мин	420 фунт-фут (569 Нм) при 4600 об/мин	12:1
	2022–2023	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	450 л.с. (336 кВт) при 7500 об/мин	410 фунт-фут (556 Нм) при 4600 об/мин	12:1
ГТ (экспорт)	2015–2017	4951 куб.см (302 куб.дюйма) V8	415 л.с. (309 кВт) при 6500 об/мин	390 фунт-фут (529 Нм) при 4250 об/мин	11:1
	2018–2023	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	444 л.с. (331 кВт) при 7000 об/мин	393 фунт-фут (533 Нм) при 4600 об/мин	12:1
Буллит	2019–2020	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	480 л.с. (358 кВт) при 7000 об/мин	420 фунт-фут (569 Нм) при 4600 об/мин	12:1
Буллит (экспорт) 1 Маха (экспорт)	2019–2020	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	338 кВт (453 л.с.) при 7250 об/мин	390 фунт-фут (529 Нм) при 4600 об/мин	12:1
1 Маха	2021	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	480 л.с. (358 кВт) при 7000 об/мин	420 фунт-фут (569 Нм) при 4600 об/мин	12:1
	2022–2023	5038 куб.см (307 куб. дюймов) V8	470 л.с. (350 кВт) при 7000 об/мин	410 фунт-фут (556 Нм) при 4600 об/мин	12:1
Шелби GT350	2015–2020	5163 куб. См (315 куб. Дюймов) V8	526 л.с. (392 кВт) при 8250 об/мин	429 фунт-фут (582 Нм) при 4750 об/мин	12:1
Шелби GT500	2020–2022	5163 куб. См (315 куб. Дюймов) V8	760 л.с. (567 кВт) при 7300 об/мин	625 фунт-фут (847 Нм) при 5000 об/мин	9.5:1

• 
  3,7-литровый двигатель V6 Mustang с воздухозаборником Roush Performance для холодного воздуха
• 
  2,3-литровый EcoBoost I4 Мустанга
• 
  5,0-литровый Coyote (второе поколение) V8 Мустанга
• 
  5,0-литровый Coyote Мустанга (третье поколение) V8

Передача инфекции

В следующей таблице показаны передаточные числа шестиступенчатой ​​механической коробки передач на 3,7-литровом двигателе V6, 2,3-литровом двигателе EcoBoost и 5,0-литровом двигателе V8.

Передаточные числа	3,7 л V6	2,3 л и4	5,0 л V8
Первый	4.236	4.236	3.657
Второй	2.538	2.538	2.430
Третий	1.665	1.665	1.686
Четвертый	1.238	1.238	1.315
Пятый	1.00	1.00	1.00
Шестой	0.704	0.704	0.651
Конечная передача	3,15:1, 3,55:1 (опционально)	3,31:1, 3,55:1 (Пакет Performance)	3,31:1, 3,55:1 (опционально), 3,73:1 Торсен (Пакет Performance)

В следующей таблице показаны передаточные числа шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач на 3,7-литровом двигателе V6, 2,3-литровом EcoBoost I4 и 5,0-литровом V8.

Передаточные числа	3,7 л V6	2,3 л и4	5,0 л V8
Первый	4.17	4.17	4.17
Второй	2.34	2.34	2.34
Третий	1.52	1.52	1.52
Четвертый	1.14	1.14	1.14
Пятый	0.87	0.87	0.87
Шестой	0.69	0.69	0.69
Конечная передача	3,15:1, 3,55:1 (опционально)	3,15:1, 3,31:1 (опционально), 3,55:1 (Пакет Performance)	3,15:1, 3,55:1 (опционально)

Модели с правым рулем для Великобритании и Австралии/Новой Зеландии доступны как с автоматической, так и с механической коробкой передач, но по состоянию на июнь 2016 года модели с правым рулем для Азии предлагаются только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая вместе с EcoBoost или пакеты GT Performance (стандартно для базовых спецификаций), поставляется в комплекте с самоблокирующейся главной передачей с передаточным числом 3,55:1. Тем не менее, к концу года может быть предложено ограниченное количество таких моделей с механической коробкой передач, особенно GT.

Тело

Кузов

Передняя часть Мустанга шестого поколения была создана под влиянием концепта Ford Evos. который был представлен на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Использовались задние фонари в стиле «трехполоска», которые последовательно загорались как указатели поворота (для моделей для Северной Америки). В «Мустанге» также было использовано «фирменное освещение» в виде трех светящихся «световых полос», расположенных на внутренней части каждой фары, что напоминает переднюю панель Мустанга первого поколения .

Модели экспортной комплектации освещают только внешние части задних фонарей при использовании указателей поворота, а вместо «фирменного освещения» внутри фар используются отражатели. Экспортная версия также включает в себя эмблему в виде крышки топливного бака на крышке палубы.

• 
  Мустанг Фастбэк (Великобритания)
• 
  Мустанг Фастбэк (США)
• 
  Модели для Европы и Австралии оснащены прозрачными белыми задними фонарями.
• 
  Мустанг Кабриолет (Великобритания)

Интерьер

Интерьер

Внутренний стиль кузова Мустанга напоминает кабину самолета, но с увеличенной шириной кузова и большей кабиной, как у Ford GT . Такая конструкция дает больше места в задней части автомобиля для задних пассажиров.

Металлическая бирка на приборной панели украшена эмблемой и эмблемой Ford Mustang «Бегущая лошадь».

Технология

Стандартные функции для всех Ford Mustang шестого поколения включают в себя: бесконтактный ключ с сенсорными датчиками на двери и вход без ключа, систему запуска с помощью кнопки, стереосистему AM/FM с однодисковым CD/MP3-плеером, цветной ЖК-дисплей, Ford SYNC. Система с телефоном громкой связи Bluetooth и беспроводной потоковой передачей стереоаудио A2DP, USB/iPod и 3,5-миллиметровыми дополнительными аудиовходами, центральным цветным ЖК-дисплеем, установленным на кластере, с информационным экраном для водителя, электронной системой контроля тяги. система (ETCS), электронная система контроля устойчивости (ESCS), антиблокировочная система тормозов (ABS), передние и боковые подушки безопасности SRS, автоматический вызов 9-1-1 для раскрытия подушек безопасности и система задней камеры заднего вида.

Дополнительные функции включают спутниковое радио Sirius XM , MyFord Touch (2015 г.) или SYNC 3 (представленный в 2016 г.) мультимедийную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и 8-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем, интеграцию со смартфоном, интеграцию приложений, поддержку Apple CarPlay. и Android Auto (представлен в 2017 году), Sirius XM Travel Link, HD Radio и слот для карт microSD, а также улучшенное голосовое управление. GPS-навигация, аудиосистема премиум-класса с девятью динамиками или система объемного звучания Shaker Pro с двенадцатью динамиками предлагались в качестве опций.

• 
  Интерфейс SYNC 2 (Ford MyTouch) Mustang с правым рулем в экспортной спецификации, без навигации
• 
  Приборы водителя Mustang с правым рулем в экспортной комплектации
• 
  USB-порт, вспомогательный разъем 3,5 мм и слот для SD-карты внутри отсека для хранения данных на центральной консоли Mustang.

Параметры

В 2015 году модель купе получила название Fastback, чтобы отдать дань уважения предыдущим поколениям. Мустанг предлагался в нескольких моделях:

• V6 предлагает стандартные функции, такие как двигатель V6 объемом 3,7 л , перенесенный с Mustang пятого поколения , тканевые передние ковшеобразные сиденья, радио AM/FM с шестью динамиками, Ford SYNC , USB , iPod и дополнительные входные разъемы, семнадцатидюймовый легкосплавный диск. колеса, доступ без ключа с кнопкой запуска и шестиступенчатую механическую коробку передач или шестиступенчатую автоматическую коробку передач . Модель была доступна в стилях Fastback или Convertible.
• EcoBoost предлагает те же функции, что и модель V6, но заменяет двигатель V6 на двигатель I4 с турбонаддувом объемом 2,3 л и добавляет электропривод передних сидений водителя и пассажира. Эта модель была доступна только в стиле Fastback.
• EcoBoost Premium добавляет к модели EcoBoost кожаные сиденья, MyFord Touch с Ford SYNC, HD-радио , аудиосистему SHAKER Premium и многое другое. Эта модель была доступна в стилях Fastback или Convertible.
• GT . оснащен двигателем V8 объемом 5,0 л Эта модель была доступна только в стиле Fastback.
• GT Premium добавляет к модели GT кожаные сиденья, MyFord Touch с Ford SYNC, HD-радио, аудиосистему SHAKER Premium, возможность выбора режимов движения и многое другое. Эта модель была доступна в стилях Fastback или Convertible.

GT500 Производство Shelby пятого поколения было прекращено в 2015 году вместе с с наддувом объемом модульным двигателем V8 5,8 л. На смену им пришли модели GT350 и GT350R с плоским кривошипом V8 объемом 5,2 л.

Варианты экспортной спецификации состоят только из моделей EcoBoost и GT, при этом Великобритания и Австралия получают модели Fastback и кабриолет, а различные части Азии (Гонконг, Сингапур, Малайзия, Тайвань) получают только Fastback. Пакеты производительности были стандартными для всех моделей EcoBoost и GT, направляющихся в Азию. На рынки Индии поступила только модель GT (с автоматической коробкой передач).

Модели

Шелби GT350 (2015–2020 гг.)

Вид спереди

Вид сзади

В 2015 году дебютировал Shelby GT350 с построенным вручную 5,2-литровым Voodoo двигателем с плоским кривошипом V8 мощностью 526 л.с. (392 кВт) и крутящим моментом 429 фунт-фут (582 Нм). GT350 больше ориентирован на трек, чем Shelby GT500, и сравнивался с Camaro Z28 , Porsche GT3 , Mercedes-AMG C63 и BMW M4 . Примечательными особенностями являются настройка шасси, ориентированная на трек, значительные аэродинамические изменения, включая опускание капота вокруг двигателя, двухкомпонентные тормозные диски с поперечным отверстием в паре с суппортами Brembo , MagneRide опция демпфирования TREMEC TR-3160. , легкая шестиступенчатая механическая коробка передач , сиденья Recaro и различные легкие компоненты (например, опора радиатора из армированного углеродным волокном полимера, направляющая каналы охлаждения для различных компонентов).

дополнительные опции, такие как легкосплавные диски большего размера, навигационная система , задние резервные датчики, задняя камера заднего вида, контроль слепых зон, система безопасности, SHAKER PRO Surround Sound аудиосистема премиум-класса HID , кожаные сиденья премиум-класса и передние фары Доступны . Цвет салона был ограничен стандартной черной цветовой схемой салона.

Производство GT350 и GT350R было прекращено в 2021 модельном году в пользу GT500, а Ford предлагает Mach 1 в качестве косвенного преемника.

Буллит (2019–2020)

2019 Мустанг Буллит

Чтобы отпраздновать 50-летие фильма «Буллит» , компания Ford представила последнюю версию Bullitt Edition Mustang GT на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) 2018 года. Открытие было представлено Молли МакКуин, внучкой Стива МакКуина . Как и оригинальный автомобиль 1968 года, этот Мустанг будет предлагаться в цвете Dark Highland Green, а также в черном цвете. Кроме того, автомобиль будет иметь специальную графику на приборной панели, строчку на приборной панели, рисунок сидений и дополнительные Recaro сиденья . 5,0-литровый двигатель V8 получил увеличенный корпус дроссельной заслонки диаметром 87 мм, модифицированный коллектор GT350 и воздухозаборник холодного воздуха с повторной калибровкой, что привело к увеличению мощности до 480 л.с. (358 кВт). Шестиступенчатая механическая коробка передач — единственная коробка передач, доступная для этой модели. Производство было ограничено примерно 8000 единицами в 2019 году и 3500 в 2020 году.

Стида создала «Steve McQueen Limited Edition» Bullitt в сотрудничестве с Чадом МакКуином и McQueen Racing, которая была выпущена ограниченным тиражом в 300 экземпляров по всему миру.

Шелби GT500 (2020–2022 гг.)

2020 года Shelby GT500 в Детройте в январе 2019 года был представлен на Североамериканском международном автосалоне . Он оснащен двигателем ручной сборки объемом 5,2 л V8 с поперечным кривошипом (в отличие от плоского кривошипа в Shelby GT350) с нагнетателем типа Рутса объемом 2,65 л. Shelby GT500 производит 760 л.с. (567 кВт) и 625 фунт-футов (847 Нм). Однако он не появится на европейском рынке из-за того, что двигатель V8 объемом 5,2 л не соответствует европейским правилам дорожного движения, поэтому он будет ориентирован только на страны Северной Америки и Ближнего Востока.

Его максимальная скорость составляет 195 миль в час (314 км/ч), но в Северной Америке она ограничена 180 милями в час (290 км/ч). Шины Michelin PS4S можно модернизировать до уровня Michelin Pilot Sport Cup 2 с помощью пакета гусениц Shelby GT500 Carbon Fiber Track Pack.

1 Маха (2021–2023 гг.)

Mach 1 вернулся как модель 2021 года, что ознаменовало использование заводской таблички впервые с 2004 года. В пятой партии Mach 1 используется 5,0-литровый двигатель Coyote V8 от GT , мощностью 480 л.с. (358 кВт) при 7000 об / мин и 420 фунт-футов. (569 Нм) при 4600 об/мин, что соответствует мощности Mustang Bullitt. Модели 2022–2023 годов производят 470 л.с. и 410 Нм при 4600 об/мин, что означает потерю 10 л.с. и 10 Нм крутящего момента. Он заимствует несколько деталей у моделей Шелби; Впускной коллектор, переходник масляного фильтра, охладитель моторного масла, а также передний и задний подрамник используются совместно с Shelby GT350, а система охлаждения задней оси, задний носок и задний диффузор используются совместно с Shelby GT500. На передней решетке, по обе стороны от значка пони, есть два больших вентиляционных отверстия.

Специальные выпуски

Мустанг, 50-летний ограниченный выпуск (2015 г.)

Мустанг, 50-летний ограниченный выпуск

В честь 50-летия модельного ряда автомобилей Ford Mustang было выпущено в общей сложности 1964 экземпляра Ford Mustang GT Coupé 2015 года с пакетом Performance и механической или автоматической коробкой передач. Изменения включали выбор из двух цветов кузова специального выпуска, основанных на цветах модели 1964 года (Wimbledon White и Kona Blue), задние боковые окна с жалюзи и многослойными стеклами, кожаное рулевое колесо с кашемировой строчкой, кашемировую строчку на приборной панели. , чехол рычага переключения передач, центральный подлокотник, дверные вставки и сиденья; эксклюзивная двухцветная обивка из кашемира и черной кожи, логотип Mustang 50 Year на спинках сидений, коврики с петлевой прострочкой и замшевой окантовкой, 19-дюймовые (9,0/9,5-дюймовые передние/задние) легкосплавные диски с уникальным Y-образным рисунком. спицевая конструкция, передние шины 255/40R, задние шины 275/40R.

Автомобиль был представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 2014 года. Автомобиль поступил в продажу в сентябре 2014 года.

Эта модель будет продаваться как модель 1/2 2014 года, отдавая дань уважения оригинальной модели 1/2 1964 года. Wimbledon White и Kona Blue больше не будут доступны в цветах кузова Mustang после прекращения выпуска 50-летней ограниченной серии, когда модель будет распродана.

16 августа 2014 года кабриолет-версия 50-летнего ограниченного выпуска Mustang была разыграна на благотворительность во время круиза Woodward Dream Cruise, а вырученные средства пошли на пользу Национальному обществу рассеянного склероза.

Пакет 50 Years Appearance Package будет по-прежнему доступен на моделях EcoBoost Premium и GT Premium Fastback и Convertible после того, как 50 Year Limited Edition будет распродана. Он добавит девятнадцатидюймовые хромированные легкосплавные диски, переднюю решетку в стиле «конюшня», значки на передних крыльях «Бегущая лошадь», уникальную цветовую схему салона «Ворон» и многое другое.

Ford Mustang ограниченной серии 50-летнего выпуска 2015 года служил пейс-каром на гонках NASCAR Sprint Cup и Nationwide Series во время выходных Ford Championship на гоночной трассе Хомстед-Майами, 14–16 ноября 2014 года.

F-35 Молния II (2015)

31 июля 2014 года специальный Mustang 2015 года был продан с аукциона на авиасалоне AirVenture Ассоциации экспериментальных самолетов (EAA) в Ошкоше, штат Висконсин, а вырученные средства пошли на пользу программе EAA Young Eagles.

F-35 Lightning II Mustang был назван в честь нового F-35 Lightning II истребителя . Эта уникальная модель, основанная на фастбэке Mustang GT 2015 года, стала одним из первых проданных Mustang шестого поколения. Экстерьер окрашен глянцевой и матовой темно-серебристой краской, а также желтыми полосами на капоте, крышками зеркал и тормозными суппортами. Сине-желтая графика на задней части имитирует окраску хвоста ранних образцов истребителя F35, равно как и золотой оттенок его окон. Автомобиль оснащен заниженными пружинами Eibach и кастомными черно-желтыми 21-дюймовыми дисками Forgiato , а выхлопная система была модифицирована более крупными банками с керамическим покрытием. F-35 Lightning II Mustang также оснащен специальным аэрообвесом с компонентами из углеродного волокна, включая передний сплиттер, расширители порогов, задний диффузор и стоячий задний спойлер. Последние штрихи внешнего вида — значок F-35 на задней панели и флаги девяти союзников США на нижних дверях. В интерьере автомобиля сочетаются черные и желтые детали, а также такие дополнения, как гоночные сиденья Recaro, модифицированная комбинация приборов, кастомная аудиосистема и накладки на пороги, а также вышивка F-35 Lightning II на ковриках, дверных панелях, и спинки сидений. Автомобиль комплектуется 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Ракета Галпина Фишера (2015)

Концепт кабриолета Mustang Rocket

Представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2014 году , Rocket представлял собой разновидность Mustang, модифицированную Хенриком Фискером , датским автомобильным дизайнером. Автомобиль отличался обновленными кузовными панелями из углеродного волокна и доработанной версией 5,2-литрового двигателя V8, мощность которого, как утверждается, составляет около 720 л.с. Стиль автомобиля был вдохновлен автомобилями Shelby и маслкарами 1960-х и 70-х годов, в частности Shelby GT500 1965 года . Цены начинались со 109 100 долларов.

Модели Roush RS (2015–2017 гг.)

Модели Roush RS представляют собой пакеты обновления Roush Performance для Mustang. В 2015 году стандартные компоненты каждой модели RS включают новую переднюю и заднюю панели, новую решетку радиатора, фары дальнего света, расширители боковых порогов, задний спойлер, коврики с вышивкой. Автомобили Stage 1 также оснащены высокопроизводительной выхлопной системой, а автомобили Stage 2 получают все вышеперечисленное, а также комплект 20-дюймовых колес Quicksilver с пятью спицами и высокопроизводительные шины Cooper RS3. (Подвижной состав был доступен в качестве обновления для двух других моделей.) Опционально для всех есть ковш на капоте, ковши для окон, педали для заготовок, шаровой переключатель, датчики Roush и накладки на пороги. Модели Stage 1 и Stage 2 также могут быть модернизированы системой реверса и активной выхлопной системой.

В 2016 году базовая модель RS останется без изменений. Установка Stage 1 теперь поддерживает 4-цилиндровый EcoBoost. Этап 2 также переносится. Совершенно новым для 2016 года стал Roush Stage 3. Roush Stage 3 Mustang 2016 года был самым мощным серийным Mustang, предлагаемым гаражом Roush Performance, с мощностью 670 л.с. (500 кВт) или дополнительными 730 л.с. (544 кВт). На версию мощностью 670 л.с. (500 кВт) по-прежнему сохраняется гарантия Ford и Roush на 3 года / 36 000 миль, а на версию мощностью 730 л.с. (544 кВт) - нет. Стандартные функции включают в себя выхлопную систему Roush Quad-Tip (с активной выхлопной системой ROUSH в качестве дополнительного дополнения) и аэродинамический кузов «R7» с графикой и значками. RS3 оснащен стандартной одинарной регулируемой винтовой подвеской, а также доступна дополнительная трехпозиционная регулируемая система, настроенная для соревнований.

Модели Saleen S302 (2015–2016 гг.)

Saleen представила три разные модели Mustang шестого поколения.

Модель White Label S302 оснащена атмосферным двигателем 302ci объемом 5,0 л мощностью 450 л.с. Механическая коробка передач была стандартной, но автоматическая предлагалась в качестве опции. Эта модель содержит пакет стайлинга Saleen S302 для улучшения аэродинамики. Модель White Label была доступна в 23 различных цветах и ​​с двумя вариантами размеров колес: стандартными 20-дюймовыми 5-спицевыми или дополнительными 19-дюймовыми 7-спицевыми. Оба колеса доступны в стандартной отделке: серебро/хром, карбонит или матовый алюминий. Чтобы сделать эту модель особенной Saleen, на крышке деки была вставка с логотипом Saleen и специальный значок модели. Другие обновления включают спойлер, известный как «крыло Saleen с высокой прижимной силой», и выхлопную систему Saleen. White Label может быть сконфигурирован как в версии купе, так и в версии кабриолет. Каждому автомобилю был присвоен собственный VIN-код, и он каталогизировался на протяжении всего производственного процесса, что обеспечивало ему подлинную коллекционную ценность и более высокую стоимость при перепродаже.

В модель «Yellow Label S302» включены все перечисленные выше удобства, но под капотом установлен нагнетатель Saleen восьмого поколения мощностью 715 л.с.

«Black Label S302» в стандартной комплектации оснащен двигателем 302ci объемом 5,0 л V8 мощностью 450 л.с., но может быть оснащен нагнетателем и калибровкой Powerflash, чтобы получить мощность 730 л.с. (544 кВт). Варианты колес и цветов такие же, как у белых и желтых этикеток. Выхлопная система Saleen также перенесена с лейблов White и Yellow. Другие модификации производительности включают стандартный пакет подвески S4 или дополнительную полностью регулируемую подвеску и 13,9-дюймовые вентилируемые 4-поршневые тормоза, которые входят в стандартную комплектацию, или 15-дюймовые 6-поршневые тормоза с прорезями, которые являются дополнительными. Black Label также имеет обвес, включающий полностью переработанную переднюю панель, осевую решетку радиатора, капот, боковые юбки, антикрыло и задний диффузор.

Шелби Американ GT (2015–2016)

Основная статья: Шелби Мустанг § Shelby GT 2015–2016 гг.

Доступны были дополнительный удлинитель капота, крышка зеркала, панель задних фонарей и трансформируемая световая панель. При заказе автомобиля вам доступны все заводские цвета окраски, а также гоночные полосы пяти разных цветов. Другие визуальные оттенки включают специальный значок Shelby и 20-дюймовые гоночные колеса WELD, доступные в 3 разных цветах, а также верхнюю и нижнюю решетки радиатора со значком Shelby GT в 2 разных цветах. В салоне автомобиля имеется табличка на приборной панели Shelby GT, а также вышитые подголовники и пол. коврики также были доступны в качестве опции, а также клапанные крышки Shelby и комплект крышек двигателя.

Что касается производительности, Shelby GT был оснащен воздухозаборником для холодного воздуха, который входит в стандартную комплектацию автомобиля и обеспечивает небольшое увеличение мощности. Также в стандартную комплектацию входили пакет управления Ford Performance, короткий рычаг переключения передач и выхлопная система с насадками Shelby. Варианты производительности включают в себя нагнетатель Ford Performance мощностью 670 л.с. (500 кВт), полуоси, охлаждение дифференциала и трансмиссии, тормоза Wilwood (6 поршней спереди, 4 поршня сзади), комплект тормозных каналов, регулируемые пластины развала и продольного наклона. задние рычаги управления, задние шестерни 3:73, установленная на приборной панели панель из углеродного волокна с 3-мя датчиками для отслеживания наддува, давления топлива и масла, гоночные сиденья, каркас безопасности и ремни безопасности.

Автомобиль может быть кастомизирован в форме купе или кабриолета, а также в версиях GT или Ecoboost.

Издание «Воин» (2015–2016 гг.)

В 2015 году Roush Motorsport объединилась с Military Auto Sales, чтобы создать автомобили специально для военнослужащих, дислоцированных за границей или находящихся в настоящее время на службе. Результатом стала пронумерованная и ограниченная серия из 15 фастбэков Stage 3 с турбонаддувом мощностью 627 л.с. (468 кВт) на базе GT и 30 фастбэков мощностью 320 л.с. (239 кВт) на базе Ecoboost. Они были доступны только в цветах Race Red и Midnight Black, с противоположным цветом боковых полос и наклеек. Большинство из них оснащались 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

В 2016 году на продажу была выставлена ​​вторая партия из 45 экземпляров. Все они имели мощность 670 л.с. (500 кВт) и 6-ступенчатую механическую коробку передач. Они были поровну разделены между Shadow Black, Race Red и Deep Impact Blue.

Шелби GT350R (2015–2020 гг.)

Дальнейшая улучшенная и еще более ограниченная версия GT350 с пакетом « R » ( GT350R ) была представлена ​​компанией Ford в 2015 году, всего было выпущено 37 экземпляров. Первый Shelby GT350R под номером 001 был продан за 1 миллион долларов на аукционе Барретта Джексона в Скоттсдейле, штат Аризона.

Значительные инженерные инновации приводят к снижению веса и улучшению аэродинамики, что повышает производительность на трассе; Ford представил колеса из углеродного волокна в качестве стандартного оборудования для Shelby GT350R Mustang. В число удаленных предметов входят кондиционер, стереосистема, задние сиденья, половица и ковер багажника, камера заднего вида, а также аварийный герметик для шин и комплект для накачивания. Резонаторы выхлопной системы также были удалены для снижения веса и создания более резкого звука выхлопа.

Shelby GT350R был более чем на 130 фунтов (59 кг) легче, чем модель Shelby GT350 Track Pack, которая доказала свою долговечность в многочисленных 24-часовых испытаниях на гоночной трассе. GT350R также поставляется с колесами из углеродного волокна, поставляемыми австралийским производителем Carbon Revolution, которые весят всего 18 фунтов (8 кг) каждое по сравнению с аналогичными алюминиевыми колесами, которые обычно весят 33 фунта (15 кг) каждое.

Помимо колес из углеродного волокна, увеличенного переднего спойлера и заднего антикрыла, Shelby GT350R отличается яркими деталями дизайна. Внешние детали включают окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, красные полоски по краям дополнительных гоночных полос и значок Shelby GT350R. Внутри — контрастная красная строчка, значок Shelby GT350R и D-образное рулевое колесо с красной центральной отметкой вверху.

Одной из дополнительных функций для GT350R был технологический пакет GT350R, который добавляет мультимедийную информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3, семь динамиков, систему задней камеры заднего вида, спутниковое радио SIRIUS-XM и кондиционер. Пакет идеально подходит для покупателей GT350R, которые планируют использовать свой автомобиль не только для гонок или шоу. Части этого пакета, а именно информационно-развлекательная система и камера заднего вида, стали стандартными во время производства в апреле 2018 года в связи с законодательством США, требующим, чтобы все новые автомобили, продаваемые в США, имели камеры заднего вида.

Подпись Shelby GT500 (2021 г.)

Специальная версия стандартного GT500, продаваемая только Shelby. Он включает в себя мощность более 800 л.с., заниженную и настроенную подвеску и навес массой 13,6 кг (30 фунтов). Шелби ограничивает производство 100 автомобилями в год.

Шелби GT500 Код Красный (2022)

Первый экспериментальный автомобиль от Shelby, попавший в производство. Автомобиль оснащен высокопроизводительным 5,2-литровым двигателем V8, усиленным системой твин-турбо, что обеспечивает конечную мощность более 1000 л.с. при использовании топлива с октановым числом 93 и до 1300 л.с. при работе на этаноле. Shelby будет производить 10 автомобилей за модельный год.

Концепции и прототипы

Варшава M20 GT (2018)

На Экономическом форуме 2018 года в Крынице польская компания KHM Motor представила Warszawa M20 GT, спортивный автомобиль, созданный как современная дань уважения классическому FSO Warszawa . По сути, это обновленный Mustang GT, M20 GT оснащен 5,0-литровым двигателем V8 мощностью 420 л.с., а также различными компонентами от Chevrolet Camaro и задними фонарями от Mercedes-AMG GT . KHM Motor ложно утверждала, что проект был официально одобрен компанией Ford, которая якобы будет поставлять компании необходимые детали для производства. После широкого освещения в польских СМИ Форд позже отрицал свою причастность к проекту, заявив, что претензии KHM и использование логотипа Ford на их веб-сайте были «безосновательными и незаконными». Несмотря на стремление выпускать до 30 автомобилей в год, Warszawa M20 GT остался единственным экземпляром.

Мустанг Кобра Джет 1400 (2020)

Представленный Ford Performance Mustang Cobra Jet 1400 представлял собой прототип электрического драгстера. Двигатель V8 был заменен электродвигателями повышенной мощности. В результате, как следует из названия, заводской прототип развивает мощность около 1400 л.с. (1044 кВт; 1419 л.с.) и крутящий момент 1491 Нм (1100 фунт-фут). Электрический прототип был данью уважения первому Cobra Jet, который прошел серьезные испытания на дрэг-стрипах. Марк Рашбрук, генеральный директор Ford Performance Motorsports, говорит, что Cobra Jet 1400 предоставил возможность разработать электрические силовые агрегаты для существующего популярного спортивного автомобиля. Разработчиками Mustang Cobra Jet 1400 являются MLe Racecars, Watson Engineering, AEM EV и Cascadia.

обновление 2018 года

Mustang GT 2018 с правым рулем (Великобритания)

Интерьер

17 января 2017 года компания Ford официально представила обновлённый Mustang 2018 года. В 2018 году Ford прекратил выпуск модели V6 и ее 3,7-литрового двигателя Cyclone V6 мощностью 300 л.с. (224 кВт), оставив EcoBoost, GT, Shelby GT350 и Shelby GT350R. Обновленный Mustang отличается обновленным дизайном передней части и приборной панели, а также новыми стандартными и дополнительными колесами. Кроме того, Ford представил 12-дюймовую цифровую панель приборов с ЖК-дисплеем в качестве опции для моделей премиум-класса. Однако ни одно из этих обновлений не было применено к Shelby GT350/GT350R, которые сохранили свою уникальную переднюю часть и комбинацию приборов.

Новая десятиступенчатая автоматическая коробка передач заменила существующую шестиступенчатую коробку передач, а шестиступенчатая механическая коробка передач была переработана. Новая автоматическая коробка передач была разработана совместным предприятием General Motors и Ford Motor Company , где она уже использовалась в Chevrolet Camaro ZL1 2017 года и Ford F-150 Raptor 2017 года . Регулируемая система подвески MagneRide, ранее доступная только в Shelby GT350 и Shelby GT350R, стала доступна и на стандартных моделях Mustang. Предлагалась выхлопная система Active Valve Performance, которая позволяла водителю регулировать громкость выхлопа Мустанга. Кроме того, в дополнение к доступным передним сиденьям с подогревом и вентиляцией предлагался кожаный руль с подогревом. Приборная панель также была переработана с использованием новых декоративных панелей, доступных в четырех стандартных вариантах отделки, а также из углеродного волокна , в зависимости от выбранной модели Мустанга. Опция Performance Package Level 2 включает в себя радиатор большего размера, более широкий Michelin. Шины Pilot Sport Cup 2 и тормозные суппорты Brembo (как на GT350), усиленные пружины, K-Brace, распорка Strut-Tower Brace, увеличенный стабилизатор поперечной устойчивости и уникальная настройка шасси.

Функции, которые остались доступны от Ford Mustang 2017 года, включают: SYNC 3 информационно-развлекательную систему с совместимостью с Android Auto и Apple CarPlay , аудиосистему премиум-класса SHAKER PRO, пакет GT Performance (переименованный в Performance Package Level 1), пакет Premium Plus и Пакет «Колесо и полоса». Новые варианты цвета кузова включают: Orange Fury Metallic Tri-Coat и Royal Crimson Metallic Tinted Clear Coat, а новые варианты цвета салона включают Showstopper Red и Midnight Blue. Обновленный Mustang был выпущен в Северной Америке осенью 2017 года в составе моделей EcoBoost/EcoBoost Premium, GT/GT Premium и Shelby GT350/GT350R.

В 2020 модельном году был представлен пакет EcoBoost High Performance , который включал двигатель EcoBoost от Focus RS и улучшения производительности. Также был доступен пакет управления, в который были добавлены магнитные амортизаторы подвески ( MagneRide ) и шины увеличенной ширины.

Безопасность

Евро НКАП

Euro NCAP протестировал европейскую версию 2-дверного купе с левым рулем (LHD) при регистрации 2017 года и получил 2 звезды из 5. Обновленный Mustang 2018 года прошел повторную оценку в июле 2017 года после внедрения систем предотвращения столкновений. Оценка была повышена до 3 звезд из 5.

Euro NCAP Результаты испытаний Форд Мустанг (2017) Тест Очки % Общий: Взрослый пассажир: 27.7 72% Ребенок-проживающий: 15.8 32% Пешеход: 27 64% Ассистент безопасности: 2 16%

Euro NCAP Результаты испытаний Форд Мустанг (переоценка) (2017) Тест Очки % Общий: Взрослый пассажир: 27.7 72% Ребенок-проживающий: 15.8 32% Пешеход: 32.8 78% Ассистент безопасности: 7.4 61%

IIHS

Мустанг 2023 года прошел испытания безопасности IIHS :

Результаты IIHS Ford Mustang 2023 года

Небольшое перекрытие спереди со стороны водителя	Приемлемый
Умеренное перекрытие фронта	Хороший
Сторона	Хороший
Прочность крыши	Хороший
Подголовники и сиденья	Хороший
Крепления для детских сидений (LATCH) простота использования	Маргинальный

НАБДД

В феврале 2015 года Мустанг получил 5-звездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) за защиту от лобовых, боковых и опрокидывающихся столкновений.

Маркетинг

В рамках празднования 50-летия Mustang инженеры Ford разрезали кабриолет Mustang на небольшие секции и собрали его на смотровой площадке 86-го этажа Эмпайр -стейт-билдинг в Нью-Йорке .

Ford также реализовал слоган «In a Mustang» , в котором также представлены короткометражные фильмы о Ford Mustang 2015 года . Такие фильмы выкладывают на YouTube на канале Ford Mustang .

Форд работал с Lego над созданием специальной версии Mustang GT Lego Speed ​​Champion. Его представили на Североамериканском международном автосалоне. в качестве продвижения Ford Mustang. LEGO и Ford бесплатно раздавали модели детям, пришедшим на показ. Спустя несколько месяцев модель можно было приобрести в магазинах игрушек.

За прошедшие годы компания Hot Wheels выпустила несколько версий Ford Mustang, которые понравились коллекционерам литья под давлением по всему миру.

Автоспорт

Мустанг использовался командами Ford в чемпионате Supercars Championship до 2023 года.

участвует в сериях NASCAR Xfinity . Мустанг уже много лет

Мустанг Кубка Джоуи Логано 2019 года.

New трассе Xfinity Mustang 2018 года Брэда Кеселовски на Hampshire Motor Speedway .

Shelby Mustang GT350R-C, гоночная версия GT350R, участвовала в кампании Multimatic Motorsports в Continental Tire Sports Car Challenge в сезонах 2015 и 2016 годов, выиграв чемпионаты пилотов и конструкторов 2016 года. В 2017 году новый гоночный автомобиль Mustang GT4 был построен и продан компанией Multimatic .

Профиль в форме Мустанга, накинутый на космическую раму, участвовал в чемпионате Австралии по суперкарам в 2020 году вместе с DJR Team Penske , Kelly Grove Racing и Tickford Racing .

Mustang заменил Fusion в сезоне Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 года . Он также участвовал в сериях NASCAR Cup и Xfinity Series. где он выиграл свой первый чемпионат в серии Кубков NASCAR 2022 года у своего пилота Джои Логано .

Продажи

В 2016 году около 25% продаж в первом полугодии пришлось на аренду и корпоративный автопарк.

По регионам

Модельный год	НАС	Канада	Европа	Китай	Австралия	Латинская Америка	Глобальный итог
2015	122,439	6,933	4,889	5,622	121	–	140,004
2016	105,932	7,655	15,204	3,126	6,208	–	138,125
2017	81,866	8,348	13,241	4,225	9,165	339	125,809
2018	75,842	8,055	9,851	3,173	6,412	2,911	113,066
2019	72,489	7,628	10,071	–	3,948	1,878	102,090
2020	61,090	4,636	7,495	–	2,923	1,021	77,165
2021	52,414	4,224	3,865	–	2,827	1,143	64,473
2022	47,566	3,808	3,200	–	1,887	1,166	57,627
2023

Производство

Производство Ford Mustang 2015 года началось на заводе во Флэт-Роке, штат Мичиган , в понедельник, 14 июля 2014 года. Первоначально производство Flat Rock Mustang было запланировано на 11 августа 2014 года, но по неизвестным причинам оно было перенесено на 4 недели. Выпуск на рынок США линейки Mustang 2015 года был запланирован на 15 сентября 2014 года для купе и на 27 октября 2014 года для кабриолета.

Производство Mustang шестого поколения завершилось на сборочном заводе во Флэт-Роке 6 апреля 2023 года.

Награды

• автомобилей и водителей в Список 10 лучших 2017 году (модель Shelby GT350/GT350R).
• автомобилей и водителей в Список 10 лучших 2019 году (модели GT и Bullitt).
• Список величайших автомобилей и водителей всех времен (GOAT) в 2020 году (модель Shelby GT350/GT350R).

Внешние ссылки

• Официальный сайт