✖


Jump to content

Мерседес-АМГ ГТ

Чтобы узнать о четырехдверном Mercedes-AMG GT, см. Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé .

Мерседес-АМГ ГТ
Обзор
Производитель Мерседес-АМГ
Производство Октябрь 2014 г. – настоящее время
Модельные годы 2015 – настоящее время
Сборка Зиндельфинген , Германия
Кузов и шасси
Сорт Спортивный автомобиль / гранд турер ( S )

Mercedes -AMG GT — серия 2-дверных спортивных автомобилей немецкого автопроизводителя Mercedes-AMG . Автомобиль был представлен 9 сентября 2014 года и официально представлен публике в октябре 2014 года на Парижском автосалоне . [1] Хотя он и не заменяет напрямую SLS AMG (конкурируя в другом сегменте), это второй спортивный автомобиль, полностью разработанный Mercedes-AMG. Mercedes-AMG GT поступил в продажу в двух вариантах (GT и GT S) в марте 2015 года, а гоночный вариант автомобиля GT3 был представлен в 2015 году. Высокопроизводительный вариант под названием GT R был представлен в 2016 году. Гоночный вариант GT4 вариант, ориентированный на полупрофессиональных водителей и основанный на варианте GT R, был представлен в 2017 году. В 2021 году был выпущен новый вариант под названием AMG GT Black Series. Все варианты собираются на заводе Mercedes-Benz в Зиндельфингене , Германия.

28 октября 2021 года Mercedes-Benz объявил о новом Mercedes-AMG R232 SL-Class как прямом преемнике версии родстера. [2] [3] [4] Версия купе будет переработана на той же платформе, что и Mercedes AMG SL 2023 года, но сохранит название AMG GT.

Первое поколение (C190/R190)

[ редактировать ]
Первое поколение (C190/R190)
Обзор
Производитель Мерседес-АМГ
Производство
  • Октябрь 2014 г. – сентябрь 2022 г. (произведено около 17 000 штук) [5] [6]
  • 2021–2023 (серия AMG GT Black; произведено 1700 штук) [7]
  • 2022 – настоящее время (серия AMG GT Track; ограниченное количество 55 единиц)
Модельные годы 2015–2023
2021–2023 (черная серия AMG GT)
Сборка Зиндельфинген , Германия
Дизайнер
Кузов и шасси
Тип кузова
Макет Передний среднемоторный, задний привод
Платформа Платформа Mercedes-AMG Transaxle Spaceframe
Связанный
Силовой агрегат
Двигатель 4,0 л M178 ( Mercedes-AMG ) с двойным турбонаддувом V8
6,2 л M159 V8 (AMG GT3)
Передача инфекции 7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT 7G-Tronic с двойным сцеплением
Размеры
Колесная база 2630 мм (103,5 дюйма) [11]
Длина 4546 мм (179,0 дюйма) [11]
Ширина 1939 мм (76,3 дюйма) (GT, GT S)
2007 мм (79,0 дюйма) (GT C, GT R) [11]
Высота 1288 мм (50,7 дюйма) [11]
Снаряженная масса 1554–1645 кг (3426–3627 фунтов)
Хронология
Преемник Mercedes-AMG SL-Класс (R232) (Родстер)
Мерседес-АМГ ГТ С

Интерьер Mercedes-AMG GT был представлен 16 апреля 2014 года. [12] Автомобиль дебютировал 9 сентября 2014 года и был официально представлен публике в октябре 2014 года на Парижском автосалоне . Внешний дизайн GT был аналогичен дизайну предыдущего SLS AMG , с широкими колесными арками , нижней частью кузова и покатой линией крыши в стиле фастбэк , как у SLS AMG, но с использованием обычных дверей, открывающихся вперед, вместо культового стиля «крыло чайки» , впервые использованного в 300 SL. в 1950-е годы. Он также использовал модернизированную и укороченную версию платформы Transaxle Spaceframe, используемой в SLS. [13]

Конструкция автомобиля на 93% состоит из алюминия, а основание переднего модуля изготовлено из магния. [14] Ведущим дизайнером экстерьера был Марк Фетерстон, чьи предыдущие работы включают W176 A-Class , CLA-Class и SLS AMG. [8] Интерьер, разработанный Яном Каулом, включает в себя большую центральную консоль и декоративные элементы из кожи и углеродного полимера. [9] В багажнике поместится чемодан среднего размера.

Предлагались два варианта мощности двигателя: GT мощностью 340 кВт (462 л.с., 456 л.с.) и GT S мощностью 375 кВт (510 л.с., 503 л.с.). [1] GT генерирует крутящий момент 600 Нм (443 фунт-фут), а GT S - 650 Нм (479 фунт-фут). [1]

Вскоре после его появления тогдашний генеральный директор Mercedes-AMG Тобиас Моерс пообещал Black Series . вариант Mercedes-AMG GT [15] Новый высокопроизводительный вариант получил название AMG GT R. [16]

2017 рестайлинг

[ редактировать ]

В 2017 году семейство Mercedes-AMG подверглось фейслифтингу, наряду с появлением варианта родстера GT C и модели Edition 50, которая является производной варианта GT C ограниченным тиражом. Ключевые улучшения, внесенные в рамках фейслифтинга, включают увеличение выходной мощности двигателя M178 для вариантов GT и GT S (10 кВт и 9 кВт соответственно). [17] и включение решетки радиатора Panamericana от вариантов GT3, GT4 и GT R в качестве стандартного оборудования для всех вариантов. [18]

Технические характеристики и производительность

[ редактировать ]
Двигатель M178 V8 в GT. Турбокомпрессоры видны в центре под металлическим теплозащитным экраном.

В GT используется передняя среднемоторная и заднеприводная компоновка , при этом двигатель расположен внутри колесной базы автомобиля (за передней осью). Пространственная рама из и кузов изготовлены из алюминиевых сплавов, крышка багажника — из стали, а капот — магния . [1] Система подвески представляет собой двухрычажную систему спереди и сзади с коваными алюминиевыми поперечными рычагами и держателями ступиц.

Автомобиль оснащен 4,0-литровым двигателем M178 с двойным турбонаддувом V8 . Двигатель имеет конфигурацию «горячий внутри V» — с выпускными коллекторами и турбонагнетателями внутри ряда цилиндров для уменьшения турбо-задержки — и использует смазку с сухим картером . Мощность передается на задние колеса через семиступенчатую коробку передач AMG SPEEDSHIFT с двойным сцеплением ; В варианте GT S используется механический самоблокирующийся дифференциал с электронным управлением . [19] В дорожных испытаниях, проведенных Car and Driver , GT S разогнался с 0 до 97 км/ч (60 миль в час) за 3,0 секунды, преодолел четверть мили за 11,2 секунды и достиг максимальной скорости 311 км/ч (193 миль в час). . [20]

Варианты

[ редактировать ]

Автомобиль безопасности F1

[ редактировать ]
Автомобиль безопасности Mercedes-AMG GT S Формулы 1

GT S был Формулы-1 автомобилем безопасности в сезонах 2015, 2016 и 2017 годов, дебютировав в этой роли на Гран-при Австралии 2015 года . [21] [22] GT R ​​использовался в качестве автомобиля безопасности Формулы-1 с 2018 по 2021 год. [23] С 2022 года на смену GT R пришла Black Series. [24]

Мерседес-АМГ ГТ (2015–2021 гг.)

[ редактировать ]

GT — это вариант начального уровня семейства Mercedes-AMG GT. Двигатель M178 в этом варианте настроен на мощность 340 кВт (462 л.с., 456 л.с.) и крутящий момент 601 Нм (443 фунт-фут), при этом ключевые различия между ним и его более дорогими братьями и сестрами заключаются в механическом ограничении. -скользящий дифференциал, аккумулятор с впитывающим стекломатом, отсутствие настройки «Race Mode» в адаптивной системе трансмиссии AMG Dynamic Select, отсутствие адаптивной подвески AMG Ride Control и пассивной спортивной выхлопной системы AMG. Keyless-Go также является дополнительной функцией, в отличие от стандартного оборудования. GT оснащен 19-дюймовыми колесами спереди и сзади.

Мерседес-АМГ ГТ С (2015–2020)

[ редактировать ]
Мерседес-АМГ ГТ С

GT S — это более оснащенный вариант Mercedes-AMG GT. Двигатель M178 в этом варианте настроен на мощность 375 кВт (510 л.с., 503 л.с.) и крутящий момент 651 Нм (480 фунт-фут). Ключевые механические отличия GT S от GT включают дифференциал повышенного трения с электронным управлением, настройки режимов «Race Mode» и «Race Start» в адаптивной системе трансмиссии AMG Dynamic Select, адаптивной системе подвески AMG Ride Control, AMG Performance. Выхлопная система с динамическими заслонками и литий-ионным аккумулятором. Keyless-Go входит в стандартное оборудование, как и шахматный комплект колес (19-дюймовые спереди, 20-дюймовые сзади).

Как и в случае со многими другими недавними Mercedes-AMG, на момент выпуска GT S была выпущена ограниченная серия Edition 1. 375 экземпляров были проданы по всему миру и включают в себя глянцево-черный аэродинамический комплект, включающий передний сплиттер и нижние расширители колесной арки. , крыша из углеродного волокна, фиксированное заднее антикрыло, красные акценты в салоне и красные тормозные суппорты, а также различные другие дополнения. [25]

Мерседес-АМГ ГТ С (2017–2021)

[ редактировать ]

GT C — это ориентированный на производительность вариант Mercedes-AMG GT. Двигатель M178 в этом варианте настроен на мощность 410 кВт (557 л.с., 550 л.с.) и крутящий момент 502 фунт-фут (681 Нм). Хотя GT C сохраняет ключевые механические отличия GT S от GT, он также имеет более широкий кузов (2007 мм (79 дюймов)) и активное заднее рулевое управление, которого нет у GT S (даже в качестве опции). В США пакеты опций Lane Tracking и AMG Dynamic Plus входят в стандартную комплектацию GT C.

Модель ограниченной серии Edition 50 была выпущена в рамках дебюта варианта GT C на Детройтском автосалоне 2017 года . Особенности Edition 50: выбор из двух оттенков матовой краски: designo Graphite Grey Magno и designo Cashmere White Magno ; внешняя отделка из черного хрома, окантовка фар и кованые диски с крестообразными спицами; двухцветный салон из стеганой кожи серебристого жемчуга или черного цвета на фоне серой кожи с рулевым колесом, обтянутым микрозамшей; надпись «Edition 50» и «1 из 500» на безеле рулевого колеса и отметка «12 часов» из серебристого жемчуга. В США выпуск Edition 50 ограничен 50 купе и 50 родстерами. Во всем мире выпуск Edition 50 ограничен 500 экземплярами, что объясняет надпись «1 из 500» на рулевом колесе. [26] [27] [18]

Мерседес-АМГ ГТ Р (2017–2021)

[ редактировать ]
Родстер Mercedes-AMG GT R на Женевском международном автосалоне 2019

GT R ​​представляет собой высокопроизводительный вариант Mercedes-AMG GT и был представлен на Фестивале скорости в Гудвуде 24 июня 2016 года. Двигатель M178 в этом варианте настроен на мощность 430 кВт (585 л.с., 577 л.с.). при 6250 об/мин и крутящий момент 700 Нм (516 фунт-фут) при 5500 об/мин. GT R ​​разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) за 3,6 секунды, а заявленная максимальная скорость составляет 319 км/ч (198 миль в час). [28]

Хотя GT R сохраняет ключевые механические отличия, которые GT C получает от GT S, он также получает винтовые пружины с ручной регулировкой (в сочетании с подвеской AMG Ride Control базовых моделей), активный обтекатель нижней части кузова, регулируемое вручную заднее антикрыло. и 9-режимная система контроля тяги AMG. Как и положено высокопроизводительному варианту, GT R теряет Keyless-Go, встроенное устройство открывания гаражных ворот, боковые зеркала с подогревом и электроприводом, внутренние и наружные зеркала с автоматическим затемнением и возвращается к базовой облегченной версии 4. Аудиосистема с динамиками, которой оснащен GT, но эти функции все равно можно добавить в качестве опций.

На момент запуска GT R претерпел несколько косметических изменений по сравнению со стандартным автомобилем, в частности, вертикальные планки в передней решетке, регулируемое заднее крыло, новые передние воздухозаборники, а также новые передний и задний диффузоры. Стиль GT R больше похож на гоночный автомобиль AMG GT3. Тем не менее, базовый вариант GT получил некоторые из этих косметических изменений в рамках легкой реконструкции в 2017 модельном году. GT R ​​поступил в продажу в ноябре 2016 года, а поставки начнутся в 2017 году. [29] На чемпионате мира Формулы-1 2018 года GT R стал официальным автомобилем безопасности Формулы-1 . Во время Гран-при Тосканы 2020 года автомобиль безопасности имел красную окраску, а не традиционную серебряную, в ознаменование Scuderia Ferrari тысячного старта Гран-при , спонсором команды Mercedes F1 . В сезоне Формулы-1 2021 года автомобиль безопасности GT R будет постоянно носить красную окраску (вместе с CrowdStrike ), а не традиционную серебряную, чтобы повысить вероятность того, что водители увидят машину безопасности в условиях плохой видимости. Он также разделит эту роль с Aston Martin Vantage .

Он проехал круг по трассе Нюрбургринг Нордшляйфе за 7:10,92 по результатам теста, проведенного немецким журналом Sport Auto . [30] что делало его самым быстрым серийным заднеприводным серийным автомобилем на трассе того времени. [31] и пятое время круга для серийного автомобиля, разрешенного к использованию на трассе, на тот момент. [ нужна ссылка ]

Версия родстера была представлена ​​в марте 2019 года, тираж будет ограничен 750 экземплярами. [32] Его производство было прекращено в 2021 году, когда было выпущено Black Edition, которое оно заменило.

Мерседес-АМГ ГТ Р Про (2019–2020)

[ редактировать ]
Мерседес-АМГ ГТ Р Про

Mercedes-AMG представил GT R Pro на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году . GT R ​​Pro — это более ориентированный на трек вариант линейки AMG GT, основанный на GT R. Этот вариант будет выпущен ограниченным тиражом в 750 единиц по всему миру со стартовой ценой в 200 645 долларов США . GT R ​​Pro сохраняет все ключевые механические отличия GT R от GT C с другими незначительными обновлениями. GT R Pro использует тот же двигатель и мощность, что и GT R, номинальная мощность которого составляет 430 кВт (585 л.с.; 577). л.с.) при 6250 об/мин и крутящий момент 700 Нм (516 фунт-фут) при 5500 об/мин. И сохраняет то же время разгона от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) за 3,6 секунды и максимальную скорость 319 км/ч (198 миль в час).

Новые обновления включают в себя новую винтовую подвеску с ручной регулировкой, легкие стабилизаторы поперечной устойчивости крышу GT R , динамические опоры двигателя и трансмиссии с электронным управлением, дополнительную карбоновую и карбон-керамические тормоза, ставшие стандартными, новые карбоновые ковшеобразные сиденья , легкие кованые конструкции. колеса 19 дюймов спереди и 20 дюймов сзади, которые были эксклюзивными для GT R Pro, те же Michelin полуслики Pilot Sport Cup 2, которые также использовались в GT R, новый активный аэродинамический передний сплиттер с углеродным волокном и «канарды», новые передние крылья с вентиляционными отверстиями в стиле GT3, новый задний диффузор с «утками», новые боковые юбки, обновленное заднее антикрыло с небольшой каталкой для увеличения прижимной силы при одновременном снижении веса.

Обновления интерьера включают в себя 10,25-дюймовую цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему , систему объемного звучания Burmester , систему бесключевого доступа и систему помощи при парковке . На кузове предлагаются новые гоночные полосы глянцевого светло-зеленого цвета в сочетании с цветом кузова Selenite Grey Magno или полосы матового темно-серого цвета со всеми другими цветами кузова. Уникальные акцентные полосы также могут быть предложены для GT R Pro.

Для GT R Pro Mercedes-AMG также предложил дополнительный пакет гусениц, в который добавлен цельнометаллический каркас безопасности , четырехточечные ремни безопасности и 2-килограммовый огнетушитель . Благодаря всем этим обновлениям снаряженная масса была снижена на 25 кг (55 фунтов), а с комплектом гусеничных гусениц вес уменьшился на 40 кг (88 фунтов) по сравнению с GT R.

В ноябре 2018 года компания Mercedes-AMG провела тесты на Нюрбургринге Нордшляйфе нового GT R Pro , и автомобиль завершил время круга под управлением Маро Энгеля , установив время круга на трассе 7:04,632 минуты, что сделало его 8-м лучшее время круга для серийного автомобиля, разрешенного к использованию на дорогах , на трассе на тот момент. [33] [34]

Mercedes-AMG GT и родстер GT C (2017–2021 гг.)

[ редактировать ]
Мерседес-AMG GT C Родстер

Родстеры GT и GT C представляют собой родстерские версии купе GT и GT C и были анонсированы вскоре после появления варианта GT R. [35] Оба варианта дебютировали на Парижском автосалоне 2016 года . Родстеры GT и GT C используют активную систему управления подачей воздуха, аналогичную варианту GT R, для улучшения охлаждения и улучшения воздушного потока. Родстер GT C сохранил более широкий кузов купе GT C, а родстер GT имеет немного более высокую первую и более низкую седьмую передачу и более длинную главную передачу по сравнению с купе GT. Родстеры GT и GT C оснащены трехслойной тканевой крышей, построенной вокруг конструкции из алюминия, магния и стали, доступной в черном, красном или бежевом цвете. Она может открываться и закрываться за 11 секунд на скорости до 50 км/ч (31 миль в час). Родстер GT C, как и купе GT C, имеет ограниченную модель Edition 50, посвященную 50-летию существования AMG. [36] [35]

Mercedes-AMG GT Dark Night Edition (2021)

[ редактировать ]

Официальный представитель Mercedes-AMG объявил, что его модели AMG GT Black Series и AMG GT Dark Night официально включены в список специальных выпусков, всего выпущено 2 модели Mercedes-AMG GT. Цены составляют 576 612 долларов США и 229 594 доллара США. [37]

Мерседес-AMG GT Черная серия (2021–2023 гг.)

[ редактировать ]
Мерседес-AMG GT Черная серия

Серия GT Black представляет собой высокопроизводительный вариант Mercedes-AMG GT и была официально представлена ​​на канале Mercedes-AMG 9 YouTube- июля 2020 года. Двигатель M178 в этом варианте настроен на мощность 537 кВт (730 л.с.). 720 л.с.) при 6700–6900 об/мин и крутящий момент 800 Нм (590 фунт-фут) при 2000–6000 об/мин. Двигатель , получивший обозначение M178 LS2 , имеет немного более высокую красную линию при 7200 об/мин по сравнению с 7000 об/мин у GT R и использует плоский коленчатый вал вместо коленчатого вала с поперечной плоскостью, что приводит к разному порядку зажигания . Кроме того, в M178 LS2 используется компрессорное колесо меньшего размера, что приводит к увеличению наддува со 135 до 170 кПа (от 19,6 до 24,6 фунтов на квадратный дюйм) у GT R. Серия GT Black разгоняется от 0 до 100 км/ч (62 миль в час) за 3,2 секунды, хотя в тестах она занимала 3,0 секунды, а заявленная максимальная скорость составляет 325 км/ч (202 мили в час). [38]

Подвеска уникальна: карбоновый стабилизатор поперечной устойчивости с двумя настройками регулировки для передней оси и железный стабилизатор поперечной устойчивости с тремя настройками регулировки для задней оси. Как и в предыдущих автомобилях Black Series, развал регулируется вручную как на передней, так и на задней оси. Управляемость была улучшена за счет карбоновых панелей спереди и сзади, а также карбон-керамических тормозных дисков и специальных тормозных колодок Black Series. Крыло . имеет активный аэродинамический закрылок и обеспечивает общую максимальную прижимную силу более 400 кг (882 фунта) на скорости 249 км/ч (155 миль в час) Шины Michelin . Pilot Cup 2 R предназначены специально для данного автомобиля и доступны в мягком резиновом исполнении M01A и жестком M02 [39]

Углеродное волокно широко используется для большей части кузова, включая капот, крышу, люк и днище. Экстерьер получил увеличенную решетку радиатора по типу Mercedes-AMG GT3, большие воздухозаборники на капоте, передний сплиттер с ручной регулировкой и модернизированное заднее антикрыло как часть крупного аэродинамического комплекта. В салоне установлены стандартные ковшеобразные сиденья AMG Performance , а использована микрофибра . в рулевом колесе , дверях и приборных панелях [40]

4 ноября 2020 года Mercedes-AMG GT Black Series зафиксировал время круга 6:43,616 с пилотом Маро Энгелем за рулем на Северной петле Нюрбургринга , что сделало это самое быстрое время круга, когда-либо зафиксированное для серийного автомобиля, разрешенного к эксплуатации на дорогах. в то время.

Mercedes-AMG GT Track Series (2023 – настоящее время)

[ редактировать ]
Серия AMG GT Track Series, участвующая в гонках SPS Automotive Performance в качестве приглашения на европейскую серию GT2 2022 года.

В 2022 году Mercedes-AMG выпустил серию AMG GT Track, предназначенную только для трека, автомобиль на базе серии AMG GT Black. Автомобиль создавался к празднованию 55-летия AMG, поэтому будет продано всего 55 моделей. [41] Один из этих автомобилей участвовал в гонках по приглашению на Red Bull Ring в Европейской серии GT2 2022 года . [42]

Mercedes-AMG GT3 Edition 55 (2023 – настоящее время)

[ редактировать ]

Всего было продано 5 единиц Mercedes-AMG GT3 Edition 55, каждая по цене 625 000 евро. [43]

Мерседес-АМГ ГТ2 Про

[ редактировать ]

Mercedes-AMG GT2 Pro — это неконкурентная гоночная версия Mercedes-AMG GT2. Этот автомобиль оснащен двигателем мощностью 739 л.с., более мощным, чем его гоночный аналог. [44]

Данные производителя Mercedes-AMG [1] [19] [45]
Модель Год внедрения Двигатель Мощность (при об/мин) Крутящий момент (при об/мин) СО
2 		Расход топлива Ускорение
0–100 км/ч [0–62 миль/ч] (секунды) 		Максимальная скорость
ГТ 2015 М178
3982 куб.см (243,0 куб.дюйма) с двойным турбонаддувом объемом V8 Бензиновый двигатель 		340 кВт (462 л.с., 456 л.с.) при 6000 л.с. 600 Нм (443 фунт-сила-фут) при 1600–5000 216 г/км 9,3 л/100 км (25 миль на галлон — США ) 4 [4] 300 км/ч (190 миль/ч)
ГТ С 375 кВт (510 л.с., 503 л.с.) при 6250 л.с. 650 Нм (479 фунт-сила-фут) при 1750–4750 219 г/км 9,4 л/100 км (25 миль на галлон в США ) 3.8 [3.8] 310 км/ч (190 миль/ч)
ГТ Р / ГТ Р Про 2017 430 кВт (585 л.с., 577 л.с.) при 6250 л.с. 700 Нм (516 фунт-сила-фут) при 1900–5500 259 г/км 11,4 л/100 км (20,6 миль на галлон в США ) 3.6 [3.6] 319 км/ч (198 миль/ч)
GT Родстер 350 кВт (476 л.с., 469 л.с.) при 6000 л.с. 630 Нм (465 фунт-сила-фут) при 1700–5000 219 г/км 9,4 л/100 км (25 миль на галлон в США ) 4 [4] 302 км/ч (188 миль/ч)
GT C Родстер 410 кВт (557 л.с., 550 л.с.) при 5750–6750 680 Нм (502 фунт-сила-фут) при 1900–6750 будет объявлено позднее будет объявлено позднее 3.7 [3.7] 317 км/ч (197 миль в час)
GT Рестайлинг 2017 350 кВт (476 л.с., 469 л.с.) при 6000 л.с. 630 Нм (465 фунт-сила-фут) при 1700–5000 216 г/км 9,3 л/100 км (25 миль на галлон — США ) 4 [4] 304 км/ч (189 миль/ч)
GT S Рестайлинг 384 кВт (522 л.с., 515 л.с.) при 6250 л.с. 670 Нм (494 фунт-сила-фут) при 1800–5000 219 г/км 9,4 л/100 км (25 миль на галлон в США ) 3.8 [3.8] 310 км/ч (190 миль/ч)
GT Coupe и Roadster второй рестайлинг [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] 2020 390 кВт (530 л.с., 523 л.с.) при 5500–6750 об/мин. 670 Нм (494 фунт-фут) при 2100–5250 об/мин 296–297 г/км 12,9–13,0 л/100 км. 3.8 [3.8] 314 км/ч (194 миль/ч)
GT Черная серия 2021 М178 ЛС2
3982 куб.см (243,0 куб.дюйма) с двойным турбонаддувом объемом V8 Бензиновый двигатель 		537 кВт (730 л.с., 720 л.с.) при 6700–6900 об. 800 Нм (590 фунт-сила-фут) при 2000–6000 будет объявлено позднее будет объявлено позднее 3.2 [3.2] 325 км/ч (202 миль/ч)
Серия треков GT 2022 540 кВт (730 л.с., 720 л.с.) при 6700–6900 об. 850 Нм (627 фунт-сила-фут) при 2000–6000
GT2 Про 2023
ГТ3 2016 М159
6208 куб.см (378,8 куб.дюйма) без наддува объемом Бензиновый двигатель V8 		542 л.с. (550 л.с., 404 кВт) будет объявлено позднее будет объявлено позднее будет объявлено позднее 3.0 [3.0] 332 км/ч (206 миль/ч)
ГТ3 Эво 2020 ??? км/ч (??? миль/ч)
GT4 2017 М178
3982 куб.см (243,0 куб.дюйма) с двойным турбонаддувом объемом V8 Бензиновый двигатель 		До 375 кВт (510 л.с., 503 л.с.) До 600 Нм (443 фунт-сила-фут) 3.5 [3.5]
ГТ2 2023

Второе поколение (C192)

[ редактировать ]
Второе поколение (C192)
Обзор
Производство 2023 – настоящее время
Модельные годы 2024 – настоящее время
Сборка Зиндельфинген , Германия
Дизайнер Славче Таневски [54]
Кузов и шасси
Тип кузова 2-дверное 2+2 лифтбек / фастбэк купе
Макет Передний двигатель, задний привод
Передний двигатель, полный привод ( 4MATIC+ )
Платформа MSA
Связанный Mercedes-AMG GT 4-дверное купе
Мерседес-AMG SL-Класс (R232)
Силовой агрегат
Двигатель
Передача инфекции 9-ступенчатая коробка передач Mercedes-AMG Speedshift MCT 9G-Tronic. автоматическая
Размеры
Колесная база 2700 мм (106,3 дюйма)
Длина 4728 мм (186,1 дюйма)
Ширина 1984 мм (78,1 дюйма)
Высота 1354 мм (53,3 дюйма)
Снаряженная масса 1775–1970 кг (3910–4340 фунтов)
Вид сзади

AMG GT второго поколения был представлен 19 августа 2023 года на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в Америке. Он будет использовать ту же платформу, что и новый SL, и будет предлагаться только как купе. Он больше и тяжелее своего предшественника, будет иметь полный привод и девятиступенчатую автоматическую коробку передач, а также компоновку салона 2+2. В начале продаж будут две модели V8: GT55 мощностью 469 л.с. и GT63 мощностью 577 л.с., а подключаемый гибрид E- Performance появится позже.

Тип Модель Код двигателя Смещение Власть Крутящий момент Максимальная скорость 0–100 км/ч (0–62 миль в час) Передача инфекции Макет Кэл. годы
Бензин ГТ 43 М139 И4 турбо (электрифицированный) 1991 куб.см (2,0 л) 310 кВт (416 л.с., 421 л.с.) при 6750 об/мин 500 Нм (51,0 кгм; 369 фунт-фут) при 3250–5000 об/мин 280 км/ч (170 миль/ч) 4,6 сек. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач AMG Speedshift MCT. заднеприводный
2024 – настоящее время
Бензин ГТ 55 М 177 3982 куб.см (4,0 л) V8 350 кВт (469 л.с., 476 л.с.) при 5500–6500 об/мин 700 Нм (71,4 кгм; 516 фунт-фут) при 2250–4500 об/мин 295 км/ч (183 миль/ч) 3,9 сек. полный привод
2023 – настоящее время
Бензин ГТ 63 М 177 3982 куб.см (4,0 л) V8 430 кВт (577 л.с., 585 л.с.) при 5500–6500 об/мин 800 Нм (81,6 кгм; 590 фунт-фут) при 2500–5000 об/мин 315 км/ч (196 миль/ч) 3,2 сек.
2023 – настоящее время

Автоспорт

[ редактировать ]
AMG GT3 и AMG GT3 Evo Black Falcon

АМГ GT3 (2015–2019)

[ редактировать ]

AMG GT3, гоночную версию GT, В марте 2015 года Mercedes-AMG представил на Женевском автосалоне в которой используется V8 M159 объемом 6208 куб. См (378,8 куб. Дюймов), безнаддувный двигатель который также используется в SLS AMG GT3. Он состоит в основном из полимера, армированного углеродным волокном, что позволяет уменьшить вес автомобиля до менее 1300 кг (2866 фунтов) и соответствовать правилам FIA для гонок. [55] соревновались AKKA ASP, Black Falcon, HTP Motorsport В 2016 году в серии Blancpain Endurance Series и Zakspeed . Zakspeed также участвовал в ADAC GT Masters . Они завоевали 1-2-3-4 и 6 на « 24 часах Нюрбургринга» .

AMG GT3 из GoodSmile Racing в ливрее Hatsune Miku на Сузуке

В GT300 2016 года классе Super GT AMG GT3 дебютировали в Super GT вместе с Goodsmile Racing , где Team UKYO, команда GAINER номер 11, LEON Racing и Rn-sports решили использовать AMG GT3 в пользу SLS AMG GT3, которые они использовались в прошлом сезоне. Две клиентские команды Mercedes, R'Qs Motor Sports и Arnage Racing, решили продолжить использование SLS AMG GT3. Оба они перейдут на AMG GT3 в сезоне 2018 года , перейдя с SLS AMG GT3 и Ferrari 488 GT3 соответственно.

Родившийся в Новой Зеландии гонщик Крейг Бэрд принес новому AMG GT3 свою первую победу в гонке, выиграв гонку 1 второго этапа чемпионата Австралии по GT 2016 года на трассе Гран-при Мельбурна 17 марта 2016 года. [56] Раунд проводился как гонка поддержки Гран-при Австралии 2016 года .

Riley Technologies представила два клиентских автомобиля AMG GT3 в классе GTD чемпионата IMSA SportsCar Championship 2017 года . Одна из машин команды финишировала 3-й в классе и 20-й в гонке «24 часа Дайтоны» 2017 года , а затем выиграла класс GTD и финишировала 16-й в гонке « 12 часов Себринга» 2017 года . По состоянию на июнь 2019 года всего было продано 130 автомобилей GT3. [57]

AMG GT4 (2017 – настоящее время)

[ редактировать ]
AMG GT4 из Murillo Racing

Версия Mercedes-AMG GT GT4 была представлена ​​на « 24 часах Спа» 2017 года . Этот клиентский гоночный автомобиль создан на базе дорожной версии GT R и дебютировал в гонке ROWE 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, пятом этапе сезона VLN 2017 года . [58] [59] К сезону 2022 года машина получила значительные доработки. [60]

AMG GT3 Evo (2020 – настоящее время)

[ редактировать ]
AMG GT3 Evo из Ram Racing

Обновленная версия GT3 была представлена ​​на «24 часах Нюрбургринга» в июне 2019 года для сезона 2020 года в категории FIA GT3. Новые технологии включают в себя автоматический регистратор данных и систему анализа, функцию автоматического запуска двигателя, когда автомобиль опускается со встроенных пневмодомкратов, а также новые тормозные системы и системы контроля тяги. Дизайн также был обновлен в соответствии с дизайном нового обновления дизайна дорожного автомобиля AMG GT, причем изменения заключались в новых фарах и решетке радиатора, причем последняя обеспечивает лучшую защиту радиатора. Передний сплиттер и заднее антикрыло были изменены для более быстрой регулировки. В автомобиле используется тот же 6,2-литровый двигатель V8, что и в предыдущей модели, а не 4,0-литровый двигатель V8, как у дорожного автомобиля. Инженеры называют удобство и надежность двигателя главным фактором его сохранения. [61]

AMG GT2 (2023 – настоящее время)

[ редактировать ]

В декабре 2022 года был представлен Mercedes-AMG GT2, созданный для участия в категории SRO GT2 . Автомобиль оснащен 4,0-литровым битурбированным двигателем V8 AMG мощностью 707 л.с., что делает его самым мощным клиентским автомобилем Mercedes на данный момент. [62] Автомобиль дебютировал в гонках на первом этапе Европейской серии GT2 2023 года в Монце, а свою первую гонку выиграл на втором этапе на Red Bull Ring. [63]

Производство и продажи

[ редактировать ]
Календарный год Производство Продажи в США Примечания
2015 ~8100 1,277 ГТ, ГТ С
2016 ~4800 1,227 ГТ, ГТ С
2017 ~6400 1,608 GT и родстер, GT S, GT C Edition 50 и родстер, GT R
2018 ~5500 1,525 GT, GT S, GT C, GT R
2019 ~4700 GT, GT S, GT C, GT R и родстер, GT R Pro
2020 ~1800 GT, GT C, GT R и родстер, серия GT Black
2021 ~2100 GT Black Series, GT C и родстер, GT и Night Edition

Официальные данные о продажах в США за 2019, 2020 и 2021 годы также включают 4-дверное купе X290 GT. [64]

Ссылки

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и «Новый Mercedes-AMG GT: ходовые качества для любителей спортивных автомобилей» . media.daimler.com (пресс-релиз). 9 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 10 сентября 2014 года . Проверено 9 сентября 2014 г.
  2. ^ Падеану, Адриан (28 октября 2021 г.). «Mercedes-AMG SL 2022 года дебютирует с тканевой крышей, полным приводом и двигателем V8» . Мотор1 .
  3. ^ Окура, Крис (4 апреля 2021 г.). «Mercedes-AMG подтверждает, что новый SL заменит родстер GT» . Мотор1 .
  4. ^ Чилтон, Крис (29 сентября 2021 г.). «Mercedes SL Roadster 2022 года, снятый на секретном мероприятии в преддверии релиза 20 октября» . Автомобильные совки .
  5. ^ «Mercedes-AMG GT официально прекращает производство, замена уже в пути» . Дорога и трасса.
  6. ^ «Производство Mercedes AMG-GT завершено, но на подходе новый» .
  7. ^ «Производство Mercedes-AMG GT Black Series завершено» .
  8. ^ Jump up to: а б Кроуфорд, Энтони (22 ноября 2014 г.). «Дизайнер Mercedes-AMG GT считает, что сходство с Porsche 911 неизбежно» . caradvice.com.au . Проверено 17 октября 2015 г.
  9. ^ Jump up to: а б Гомолл, Вольфганг (6 августа 2014 г.). «Mercedes AMG GT: этот Benz хочет посоревноваться с Porsche 911» . focus.de (на немецком языке) . Проверено 17 октября 2015 г.
  10. ^ https://sharpmagazine.com/2023/08/31/2024-mercedes-amg-gt-first-look/
  11. ^ Jump up to: а б с д Питерс, Маркус (29 апреля 2015 г.). «Mercedes-AMG GT S на тесте — настолько хорош новый истребитель 911» . auto-motor-und-sport.de . Проверено 14 июля 2015 г.
  12. ^ «Новый Мерседес-АМГ GT» . media.daimler.com (пресс-релиз). Даймлер АГ . 16 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 10 сентября 2014 г.
  13. ^ https://www.motorauthority.com/news/1109798_how-the-mercedes-Benz-sls-amg-evolved-into-the-mercedes-amg-gt
  14. ^ Джонсон, Дэйви Г. (12 ноября 2014 г.). «15 крутых фактов, которые нужно знать о Mercedes-AMG GT S» . Автомобиль и водитель . Проверено 29 марта 2020 г.
  15. ^ Аяпана, Эрик (24 октября 2014 г.). «Босс AMG: Mercedes-AMG GT создаст гонку GT3, уличные версии» . Моторный тренд . Проверено 25 октября 2014 г.
  16. ^ «129 900 долларов — это стоимость нового Mercedes-AMG GT S» . www.arodmercedesBenz.com (пресс-релиз). 29 января 2015 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2015 г. Проверено 12 февраля 2015 г.
  17. ^ Летте ван Оствурн, Ник. «Рестайлинг Mercedes AMG GT 2017 года – полное руководство» . карвау . Архивировано из оригинала 5 февраля 2018 года . Проверено 29 ноября 2020 г. .
  18. ^ Jump up to: а б «Больше спортивных автомобилей от Mercedes-AMG к 50-летию» . mercedes-Benz.com . 9 января 2017 года . Проверено 4 февраля 2018 г.
  19. ^ Jump up to: а б «Новый Mercedes-AMG GT» (PDF) . mbusa.com . Мерседес-Бенц США . 9 сентября 2014 года . Проверено 14 сентября 2014 г.
  20. ^ «Послужной список автомобиля и водителя — Mercedes-AMG GT S V8 с турбонаддувом» (PDF) . Автомобиль и водитель . 16 марта 2015 года . Проверено 14 июля 2015 г.
  21. ^ «Mercedes-AMG GT S: новый автомобиль безопасности Бернда Майлендерса» . 9 марта 2015 года . Проверено 3 апреля 2015 г.
  22. ^ «Mercedes представляет новые безопасные и медицинские автомобили 2015 года» . Гонщик . Публикации Хеймаркет . 6 марта 2015 года. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 года . Проверено 2 апреля 2015 г.
  23. ^ Падеану, Адриан (20 марта 2018 г.). «Mercedes-AMG GT R признан самым мощным автомобилем безопасности Формулы-1 за всю историю» . Мотор1 . Проверено 23 мая 2019 г.
  24. ^ Сергеев, Ангел (10 марта 2022 г.). «Mercedes-AMG GT Black Series представлен как новый автомобиль безопасности Формулы-1» . Мотор1 . Проверено 1 апреля 2022 г.
  25. ^ Каппарелла, Джозеф (6 октября 2014 г.). «Mercedes-AMG GT 2016 года стартует с модели Edition 1» . Автомобиль . Издательство ТЭН. Архивировано из оригинала 29 декабря 2017 года.
  26. ^ «Mercedes-AMG GT C Edition 50: Обзор | PistonHeads» . www.pistonheads.com . Проверено 4 февраля 2018 г.
  27. ^ «Mercedes-AMG GT / GT C / GT S 2018 года: фотографии и информация – Новости – Автомобиль и водитель» . Автомобиль и водитель . Проверено 4 февраля 2018 г.
  28. ^ Кейбл, Грег (24 июня 2016 г.). «Раскрыт Mercedes-AMG GT R» . Автокар . Проверено 24 июня 2016 г.
  29. ^ «Мерседес-АМГ ГТ Р 2018» . Максимальная скорость. 6 апреля 2017 года . Проверено 4 августа 2018 г.
  30. ^ «Mercedes-AMG GT R 7.10,92 мин. Nordschleife HOT LAP, спортивный автомобиль, первый в мире эксклюзивный тест» . Ютуб. 31 августа 2016 г. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Проверено 4 августа 2018 г.
  31. ^ https://www.evo.co.uk/mercedes/amg-gt-r/18585/mercedes-amg-gt-r-sets-new-sports-car-record-at-the-n-rburgring
  32. ^ Вендлер, Эндрю (3 марта 2019 г.). «Mercedes-AMG GT R Roadster 2020 года — это просто головокружительный автомобиль» . Автомобиль и водитель . Проверено 4 марта 2019 г.
  33. ^ «Объявлены цены на новый хардкорный Mercedes-AMG GT R Pro» . Авто Экспресс . Проверено 12 сентября 2021 г.
  34. ^ «Mercedes-AMG GT R Pro 2020 года по цене от 200 645 долларов» . Моторное управление . 16 июля 2019 года . Проверено 12 сентября 2021 г.
  35. ^ Jump up to: а б «Новый родстер Mercedes-AMG GT и родстер Mercedes-AMG GT C» . mercedes-Benz.com . 14 сентября 2016 года . Проверено 4 февраля 2018 г.
  36. ^ «Mercedes-AMG GT C и GT Roadster представлены полностью» . Эво . Проверено 4 февраля 2018 г.
  37. ^ «Мерседес-Бенц AMG GT Dark Night Edition 2021 года» . Автодом .
  38. ^ Майнерс, Йенс (14 июля 2020 г.). «Mercedes-AMG GT Black Series — экстремальный, мощный и наконец-то здесь» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 июля 2020 г.
  39. ^ Кирштейн, Алекс (14 июля 2020 г.). «Первый взгляд на Mercedes-AMG GT Black Series 2021 года: встречайте самый мощный AMG V-8 на сегодняшний день» . Моторный тренд . Проверено 16 июля 2020 г.
  40. ^ Шимковски, Шон (14 июля 2020 г.). «Mercedes-AMG GT Black Series 2021 года выходит на рынок с мощностью 730 л.с. и аэродинамикой на базе GT3» . Роуд-шоу от CNET . Проверено 16 июля 2020 г.
  41. ^ «Познакомьтесь с 734-сильным Mercedes-AMG GT Track Series» . Дорога и трек . 23 марта 2022 г. Проверено 6 декабря 2023 г.
  42. ^ «SPS Automotive Performance дебютирует в гонках GT2 серии Mercedes AMG GT» . www.dailysportscar.com . Проверено 6 декабря 2023 г.
  43. ^ «Mercedes-AMG выпустит только пять своих сумасшедших GT3, посвященных 55-летнему юбилею» . 23 августа 2022 г.
  44. ^ «Привет, профессионал: AMG GT2 получил больше мощности и новую пару подкрылков» . Топ Гир . 3 ноября 2023 г. Проверено 12 ноября 2023 г.
  45. ^ Лоуренс Адамс (10 января 2017 г.). «Детройт 2017: Рестайлинг Mercedes-AMG GT» . GTspirit . Проверено 4 августа 2018 г.
  46. ^ «Mercedes-AMG GT теперь доступен для заказа в версиях купе и родстер: старт продаж новых моделей Performance» . МарсМедиаСайт . Проверено 11 февраля 2023 г.
  47. ^ Гиллогли, Брэндан (23 сентября 2020 г.). «Mercedes добавляет мощи и скрытности купе и родстеру AMG GT 2021 года» . Хагерти Медиа . Проверено 11 февраля 2023 г.
  48. ^ «Автообзоры Mercedes-Benz AMG GT GT 530 2dr 2023» . Топ Гир . 2 августа 2021 г. Проверено 11 февраля 2023 г.
  49. ^ «Обзор Mercedes-AMG GT 2021 года, цены и характеристики» . Автомобиль и водитель . 6 октября 2020 г. Проверено 11 февраля 2023 г.
  50. ^ «Mercedes-AMG GT 2021 года — базовая модель модернизирована до 530 л.с., больше оборудования; AMG GT S снят с производства — paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 30 июля 2020 г. Проверено 11 февраля 2023 г.
  51. ^ «Mercedes-AMG GT (2020): Значительно больше мощности и оснащения базовой модели» . Motor1.com (на немецком языке) . Проверено 11 февраля 2023 г.
  52. ^ «Мерседес-АМГ GT Родстер (2018): Прейс» . autozeitung.de (на немецком языке). 19 января 2022 г. Проверено 11 февраля 2023 г.
  53. ^ Хельмрайх, Стефан (25 апреля 2021 г.). «Mercedes-AMG GT на тесте: теперь он становится серьезным» . авто мотор и спорт (на немецком языке) . Проверено 11 февраля 2023 г.
  54. ^ «Mercedes-AMG GT 63 Coupé 4MATIC+ 2024 года — Эскиз дизайна» . Карикос. 20 августа 2023 г. Проверено 29 апреля 2024 г.
  55. ^ Шуриг, Маркус (3 марта 2015 г.). «Новое оружие GT3 из Аффальтербаха» . auto-motor-und-sport.de (на немецком языке) . Проверено 17 октября 2015 г.
  56. ^ Чемпионат Австралии GT 2016 - результат гонки 1 [ мертвая ссылка ]
  57. ^ Сефен Килби и Грэм Гудвин. «Выпуск нового Mercedes AMG GT3» . dailysportscar.com . Проверено 21 июня 2019 г.
  58. ^ Килшоу, Джейк (25 июля 2017 г.). «Mercedes-AMG представляет GT4 Contender» . SportsCar365.com . Проверено 10 сентября 2017 г.
  59. ^ Килшоу, Джейк (16 августа 2017 г.). «Mercedes-AMG GT4 дебютирует в VLN на этих выходных» . SportsCar365.com . Проверено 10 сентября 2017 г.
  60. ^ Гудвин, Грэм (17 марта 2022 г.). «Mercedes AMG представляет обновленный AMG GT4 2022 года» . Dailysportscar.com . Проверено 12 ноября 2023 г.
  61. ^ Виджаентиран, Викнеш (21 июня 2019 г.). «Mercedes-AMG представляет более крутой гоночный автомобиль GT3 к автоспортивному сезону 2020 года» . Моторное управление . Проверено 7 июля 2019 г.
  62. ^ Гудвин, Грэм (8 декабря 2022 г.). «Mercedes AMG подтверждает гоночную версию GT2 на 2023 год» . Dailysportscar.com . Проверено 12 ноября 2023 г.
  63. ^ Гудвин, Грэм (28 мая 2023 г.). «Первая победа нового AMG GT2 на Red Bull Ring» . Dailysportscar.com . Проверено 12 ноября 2023 г.
  64. ^ «Показатели продаж Mercedes-AMG GT» .

Библиография

[ редактировать ]
  • Болсингер, Маркус; Бринкманн, Марко; Изинг, Том (2015). Mercedes-AMG GT: Звезда родилась (на английском и немецком языках). Билефельд, Германия: Делиус Класинг. ISBN  9783667101815 .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Mercedes-AMG GT .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Mercedes-AMG_GT&oldid=1232037795"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b113116a99c3db6bea17c6fd9e0f0a56__1719840000
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b1/56/b113116a99c3db6bea17c6fd9e0f0a56.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mercedes-AMG GT - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)