Мерседес-Бенц Ф700

Мерседес-Бенц Ф700
Обзор
Производитель	Даймлер АГ
Производство	2007 ( Концепт-кар )
Кузов и шасси
Сорт	Концепт компактного представительского автомобиля ( D )
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	макет ФР
Силовой агрегат
Двигатель	1,8 л M271 DE18LA Турбо I4
Электродвигатель	Электродвигатель мощностью 20 кВт (27 л.с.)

Mercedes -Benz F700 — концепт-кар, выпущенный компанией Mercedes-Benz в 2007 году. Впервые он был представлен публике на автосалоне во Франкфурте в 2007 году .

МатрицыОтто двигатель

F700 вид сбоку

F700 оснащен двигателем Mercedes DiesOtto , названным так потому, что он сочетает в себе элементы дизельного и бензинового топлива ( цикл Отто ). Концептуальный 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 литра оснащен двумя последовательными турбонагнетателями , развивающими мощность 177 кВт (237 л.с.) и 400 Нм (295 фунт-сила-фут) при неуказанных оборотах двигателя. В результате F700 имеет производительность, эквивалентную Mercedes-Benz S350 , с показателем расхода топлива 53 мили на галлон США или 4,43 л/100 км.

Продолжительность: 1 минута 56 секунд. 1:56

Видео IAA 2007 г.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ СКАНИРОВАНИЕ подвески

Подвеска PRE-SCAN представляла собой модернизацию системы Active Body Control . Используя подвеску PRE-SCAN, автомобиль не только весьма чутко реагирует на неровности дорожного покрытия, но и действует упреждающе. PRE-SCAN использует два лазерных датчика в фарах в качестве «глаз», которые создают точную картину состояния дороги. На основании этих данных блок управления рассчитывает параметры настроек активной подвески, чтобы обеспечить максимальный уровень комфорта.

PRE-SCAN был ранним прототипом системы Magic Body Control (со сканированием дорожного покрытия), которая была представлена ​​в 2013 году на Mercedes-Benz S-Class (W222) . В серийной версии используются сдвоенные оптические стереокамеры вместо лазера с визуальным освещением.