Мерседес-Бенц Е-Класс (W214)

Мерседес-Бенц Е-Класс (W214)
Обзор
Производитель	Группа Мерседес-Бенц
Код модели	W214 (Седан) V214 (ДБ) S214 (Универсал) X214 (Вездеход)
Производство	Май 2023 – настоящее время
Модельные годы	2024 – настоящее время
Сборка	Германия: Зиндельфинген Китай: Пекин ( Beijing Benz , для моделей V214) Индия: Чакан, Пуна ( Mercedes-Benz India ) Индонезия: Богор ( Inchcape Indomobil ) Малайзия: Город ( HICOM ) Таиланд: Самут Пракан ( TAAP ) Вьетнам: Хошимин ( MBV )
Дизайнер	показывать Список Gorden Wagener (design director) Michael Frei, Robert Lešnik, Bastian Baudy (sketch) Torben Ewe (light design) Andreas Franke (interior design)
Кузов и шасси
Сорт	Представительский автомобиль ( E )
Тип кузова	4-дверный седан 5-дверный универсал
Платформа	МРА2
Связанный	Мерседес-Бенц С-Класс (W206) Мерседес-Бенц S-Класс (W223) Мерседес-Бенц КЛЕ (C236/A236)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензиновый мягкий гибрид : 2,0   л М 254 турбо I4 3,0   л М 256 турбо I6 Бензиновый подключаемый гибрид : 2,0   л М 254 турбо I4 3,0   л М 256 турбо I6 Дизельный мягкий гибрид 2,0   л ОМ 654 турбо I4 3,0   л ОМ 656 турбо I6 Дизельный подключаемый гибрид 2,0   л ОМ 654 турбо I4
Электродвигатель	48   В Встроенный стартер-генератор (мягкий гибрид) Синхронный с постоянными магнитами (подключаемый гибрид)
Передача инфекции	9-ступенчатый автомат ( 9G-Tronic )
Гибридная трансмиссия	Мягкий гибрид Подключаемый гибрид (E 300e, E 300de, E 400e, E 53 Hybrid+)
Батарея	48   В Литий-ионный аккумулятор (MHEV) Литий-ионный аккумулятор мощностью 25,4   кВтч (PHEV)
Размеры
Колесная база	2961 мм (116,6 дюйма)
Длина	4949 мм (194,8 дюйма)
Ширина	1880 мм (74 дюйма)
Высота	1480 мм (58 дюймов)
Снаряженная масса	1825–2265 кг (4023–4993 фунта)
Хронология
Предшественник	Мерседес-Бенц Е-Класс (W213)

Шестое поколение Mercedes-Benz E-Class представительского автомобиля представляет собой линейку, состоящую из трех вариантов кузова: седан W214 , универсал S214 и X214 вездеходный универсал . Эти автомобили производятся немецким производителем автомобилей класса люкс Mercedes-Benz Group с 2 мая 2023 г. Доступный исключительно в мягком гибридном и подключаемом гибридном вариантах, E-Class доступен с августа 2023 года в Великобритании. Варианты Estate появятся в декабре 2023 года. Модельный год для всех типов кузова начнется в 2024 году.

В качестве последнего поколения W214 получит модель с длинной колесной базой, получившую внутреннее обозначение V214, заменяющую V213 , собираемую и продаваемую на местном заводе Beijing Benz в Пекине, Китай.

Разработка и запуск

Построенный на заднеприводной платформе MRA II (Modular Rear Architecture), которую он разделяет с W206 C-класса F-сегмента D-сегмента и W223 S-класса , W214 был представлен 25 апреля 2023 года. По сравнению с предыдущей моделью он стал на 26 мм (1,0 дюйма) длиннее, на 28 мм (1,1 дюйма) шире и на 12 мм (0,47 дюйма) выше. Он увеличился во всех измерениях. Его колесная база выросла на 22 мм (0,87 дюйма). Для купе и кабриолета E-Класса номенклатура автомобиля была обновлена ​​с использованием фирменной таблички CLE .

Размер модели универсал в длину, ширину и высоту увеличился на 4 мм (0,16 дюйма), 28 мм (1,1 дюйма) и 22 мм (0,87 дюйма) соответственно, а колесная база увеличилась на 22 мм (0,87 дюйма). в). Багажное пространство увеличилось на 10 мм (0,39 дюйма).

Эскизы CLE, спроектированные под руководством Гордена Вагенера, были созданы Бастианом Боди, Михаэлем Фреем и Робертом Лешником, Торбен Эве спроектировал освещение, а Андреас Франке спроектировал интерьер. По состоянию на четвертый квартал 2023 года доступны следующие конфигурации моделей: бензиновый мягкий гибрид , бензиновый подключаемый гибрид , дизельный мягкий гибрид и дизельный подключаемый гибрид .

• 
  Вид сзади (W214)
• 
  Вид сзади (S214)
• 
  Вид сзади (X214)
• 
  Вид сзади (V214)

Технические характеристики

Дизайн и шасси

W214 оснащен четырехрычажной многорычажной подвеской спереди, а пятирычажная подвеска расположена сзади со Agility Control стальной подвеской и регулируемым демпфированием, которое входит в стандартную комплектацию мягких гибридов . Высота дорожного просвета подключаемых гибридов уменьшена на 15 мм (0,59 дюйма). Пневматическая подвеска является дополнительной опцией и входит в пакет технологий , в который добавляется система Airmatic с бесступенчатой ​​регулировкой демпфирования. Опциональным является рулевое управление задними колесами , которое теперь поддерживает угол поворота до 4,5 градусов, уменьшая радиус поворота автомобиля на 90 см. Для заднеприводных моделей радиус поворота составляет 10,8 м, для полноприводных моделей — 11,1 м. полноприводное рулевое управление . Также имеется Для модели седана объем багажника составляет 540 литров (19 куб. футов), а для модели универсал объем багажника увеличивается до 615 литров (21,7 куб. футов). При сложенных задних сиденьях объем багажника универсала увеличивается до 1675 литров (59,2 куб. футов).

В основу шасси и кузова автомобиля легла заднеприводная модульная задняя архитектура Mercedes-Benz , платформа, предназначенная для создания с цельным кузовом автомобилей , в которых используется либо мягкая гибридная , либо подключаемая гибридная трансмиссия. Как и другие автомобили на этой платформе, W214 сочетает в себе высокопрочную сталь и алюминий.

Автомобиль сохраняет коэффициент лобового сопротивления 0,23 Cd _{, что было бы невозможно ,} если бы не фары, которые соединены черной панелью, соединяющей решетку радиатора.

Экстерьер

Сохраняя форму трехобъемного седана, передняя панель украшена черной глянцевой вставкой между фарами и решеткой радиатора, вдохновленной линейкой EQ . По заявлению бренда, фары выполнены в форме бровей. дверные ручки, устанавливаемые заподлицо, как на моделях EQE и EQS Доступны . Задние фонари украшены узором в виде трехконечной звезды.

Доступны одиннадцать цветовых вариантов: черный, полярно-белый, черный обсидиан металлик, графитовый серый металлик, серебристый Мохаве металлик, лунный синий металлик, серебристый металлик Cirrus, серый селенит металлик, красный кардинальный металлик, белый бриллиант металлик и серый селенит металлик.

Функции

Интерьер

W214 — первый автомобиль Mercedes-Benz без системы EQ, в котором используется MBUX Superscreen , трехэкранная установка, которая сочетает в себе два экрана размером 12,3 дюйма (310 мм) и экран размером 17,7 дюйма (450 мм), создавая впечатление большого экрана. экран. Superscreen оснащен селфи-камерой и может транслировать сторонние приложения, такие как Angry Birds , TikTok , Vivaldi и Zoom . Кроме того, если водитель смотрит на экран, устройство автоматически уменьшает его яркость. Активное окружающее освещение имеет широкий диапазон цветов и яркостей. Из-за увеличения размера на 23 мм пространство для коленей и ног увеличивается на 10 мм (0,39 дюйма) и 17 мм (0,67 дюйма) соответственно.

Стандартные функции включают в себя колеса диаметром от 17 до 18 дюймов, зеркала с электроприводом складывания и затемнения зеркал заднего вида. KEYLESS-GO Функция интеллектуального ключа , светодиодные фары со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями и системой адаптивного управления дальним светом, 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов (с возможностью обновления до Superscreen) и защитное стекло для задних боковых окон и заднего ветрового стекла. Расширенные помощи водителю функции включают в себя активную систему помощи при сближении , активную систему помощи при торможении , активную систему помощи при удержании полосы движения , пакет парковки, включающий камеру с обзором на 180 градусов, систему помощи при парковке и парктроник , а также систему помощи при ограничении скорости . Attention Assist оснащен системой отвлечения внимания. Эта система и предупредит водителя как визуально, так и звуковым сигналом. Автомобиль инициирует экстренную остановку с помощью функции Active Emergency Stop Assist. Опционально доступны 64 цвета подсветки, а также беспроводная зарядная панель для смартфонов.

В стандартной комплектации модели получают двухзонную систему кондиционирования Thermatic, однако пакет Thermotronic доступен для моделей более высокого класса. Другие дополнительные функции включают 19-, 20- или 21-дюймовые колеса, систему Mercedes DIGITAL LIGHT, проекционный дисплей , решетку с подсветкой и летние шины.

В Mercedes утверждают, что гибридная система уменьшает турбо-лаг и смягчает работу автоматической системы старт-стоп .

Силовой агрегат

W214 E-Class в основном доступен с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с мягким гибридным двигателем 48 В и встроенным стартер-генератором , расположенным между коробкой передач и коленчатым валом. Существуют также подключаемые гибридные варианты, в которых используется емкостью 25,4 кВтч литий-ионная батарея . Только топовая модель E450 доступна с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем.

Подключаемые гибриды

Запас хода полностью электрической модели E300e PHEV составляет 96–115 км (60–71 миль) в зависимости от комплектации или модели. Запас хода E400e PHEV на электротяге составляет 97–109 км (60–68 миль). В обеих моделях полностью электрические режимы позволяют водителю двигаться со скоростью ниже 130 км/ч (81 миль в час).

Модель	Двигатель					Мотор		Комбинированный системный вывод	Пер.	Батарея	Макет	Кэл. годы
	Тип	Код	Диспл.	Власть	Крутящий момент	Власть	Крутящий момент
Е 200	Бензиновый мягкий гибрид	M М254	1999 куб.см (2,0 л) I4	204 л.с. (152 кВт; 207 л.с.) при 5800 об/мин	320 Нм (32,6 кгм; 236 фунт-фут) при 1600–4000 об/мин	23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.)	205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)		9G-Tronic 9-ступенчатый автомат	48 В литий-ионный	заднеприводный	2023 – настоящее время
Е 350	Бензиновый мягкий гибрид	M М254	1999 куб.см (2,0 л) I4	258 л.с. (192 кВт; 262 л.с.) при 5800 об/мин	400 Нм (40,8 кгм; 295 фунт-фут) при 2000–3200 об/мин	23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.)	205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)				полный привод	2023 – настоящее время
Е 450	Бензиновый мягкий гибрид	М   256	2999 куб.см (3,0 л) I6 с турбонаддувом	381 л.с. (284 кВт; 386 л.с.) при 5800–6100 об/мин	500 Нм (51,0 кгм; 369 фунт-фут) при 1800–5000 об/мин	23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.)	205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)				полный привод	2023 – настоящее время
Е   300е / Е   350е	Бензиновый подключаемый гибрид	M М254	1999 куб.см (2,0 л) I4	204 л.с. (152 кВт; 207 л.с.) при 6100 об/мин	320 Нм (32,6 кгм; 236 фунт-фут) при 2000–4000 об/мин	129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.)	440 N⋅m (44.9 kg⋅m; 325 lb⋅ft)	313 л.с. (233 кВт; 317 л.с.) / 550 Нм (56,1 кгм; 406 фунт-фут)		25,4 кВтч литий-ионный	Задний / полный привод	2023 – настоящее время
Е   400е	Бензиновый подключаемый гибрид	M М254	1999 куб.см (2,0 л) I4	252 л.с. (188 кВт; 255 л.с.) при 5800 об/мин	400 Нм (40,8 кгм; 295 фунт-фут) при 3200–4000 об/мин	129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.)	440 N⋅m (44.9 kg⋅m; 325 lb⋅ft)	381 л.с. (284 кВт; 386 л.с.) / 650 Нм (66,3 кгм; 479 фунт-фут)			полный привод	2023 – настоящее время
E   53 ГИБРИД 4MATIC+	Бензиновый подключаемый гибрид	М   256	2999 куб.см (3,0 л) I6	449 л.с. (335 кВт; 455 л.с.) при 5800 об/мин	560 Нм (57,1 кгм; 413 фунт-фут) при 3200–4000 об/мин	163 л.с. (122 кВт; 165 л.с.)	480 N⋅m (48.9 kg⋅m; 354 lb⋅ft)	612 л.с. (456 кВт; 620 л.с.) / 750 Нм (76,5 кгм; 553 фунт-фут)			полный привод	2024-настоящее время
Е   220д	Дизельный мягкий гибрид	ОМ   654	1993 куб.см (2,0 л) I4	197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.) при 3600 об/мин	440 Нм (44,9 кгм; 325 фунт-фут) при 1800–2800 об/мин	23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.)	205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)			48 В литий-ионный	Задний/полный привод	2023 – настоящее время
Е   450д	Дизельный мягкий гибрид	ОМ   656	2989 куб.см (3,0 л) I6	367 л.с. (274 кВт; 372 л.с.) при 4000 об/мин	750 Нм (76,5 кгм; 553 фунт-фут) при 1350–2800 об/мин	23 л.с. (17 кВт; 23 л.с.)	205 N⋅m (20.9 kg⋅m; 151 lb⋅ft)				полный привод	2023 – настоящее время
Е   300де	Дизельный подключаемый гибрид	ОМ   654	1993 куб.см (2,0 л) I4	197 л.с. (147 кВт; 200 л.с.)	440 N⋅m (44.9 kg⋅m; 325 lb⋅ft)	129 л.с. (96 кВт; 131 л.с.)	440 N⋅m (44.9 kg⋅m; 325 lb⋅ft)	313 л.с. (233 кВт; 317 л.с.) / 700 Нм (71,4 кгм; 516 фунт-фут)		25,4 кВтч литий-ионный	полный привод	2023 – настоящее время

Безопасность

Euro NCAP Результаты испытаний
Мерседес-Бенц E300de (ЛРД) (2024 г.)

Тест	Очки	%
Общий:
Взрослый пассажир:	37..1	92%
Ребенок-проживающий:	44.2	90%
Пешеход:	53.2	84%
Ассистент безопасности:	15.8	87%