Мерседес-Бенц С-Класс (W205)

Мерседес-Бенц С-Класс (W205)
Мерседес-Бенц С-Класс (W205)
	Седан Mercedes-Benz C 200 (до рестайлинга)
Обзор
Производитель	Даймлер АГ
Производство	Февраль 2014 г. – июнь 2021 г. ; 2016–2023 гг. (купе и кабриолет)
Модельные годы	2015–2021 ; 2017–2023 гг. (купе и кабриолет)
Сборка	Германия: Бремен ; США: Таскалуса, Алабама ( MBUSI ) ; Южная Африка: Восточный Лондон ; Бразилия: Ирасемаполис ; Индия: Пуна ( AB ) ; Китай: Пекин ( Beijing Benz ) ; Малайзия: Город ( HICOM ) ; Таиланд: Самут Пракан ( TAAP ) ; Индонезия: Богор ( MBDI ) ; Вьетнам: Хошимин (MBV)
Дизайнер	Фолькер Лойц (экстерьер: 2010 г.) ; Роберт Лешник (менеджер по дизайну: 2010, 2011) ; Мишель Яух-Паганетти (интерьер: 2011 г.)
Кузов и шасси
Сорт	Компактный представительский автомобиль ( D )
Тип кузова	4-дверный седан ; 5-дверный универсал ; 2-дверный кабриолет ; 2-дверное купе
Макет	Передний двигатель, задний привод или полный привод ( 4Matic )
Платформа	MRA
Связанный	Мерседес-Бенц GLC-Класс (X253/C253) ; Mercedes-Benz E-Класс купе/кабриолет (C238/A238)
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,5 л М264 турбо I4 ; 1,6 л М270 турбо I4 ; 2,0 л М274 турбо I4 ; 3,0 л M276 твин-турбо V6 ; 4,0-литровый двигатель M177 с двойным турбонаддувом V8 ; Бензиновый гибрид : ; 1,5 л M264 Mild-Hybrid Turbo (EQ Boost) I4 ; 2,0 л M139 Mild-Hybrid с турбонаддувом (EQ Boost) I4 ; 2,0 л M264 Mild-Hybrid с турбонаддувом (EQ Boost) I4 ; 2,0 л M274 PHEV с турбонаддувом I4 ; Дизель : ; 2,1 л OM651 с турбонаддувом I4 и Bluetec Hybrid ; 1,6 л OM626 с турбонаддувом I4 и Bluetec ; 1,6–2,0 л OM654 турбо I4 ; Дизельный гибрид : ; 2,0 л OM654 турбо I4 PHEV ;
Электродвигатель	Компактный электродвигатель мощностью 27 л.с. (20,1 кВт), 120 В (BlueTEC HYBRID) ; Электрический стартер-генератор BorgWarner 48 В eBooster мощностью 16 кВт (21,5 л.с.) (EQ Boost) ; Высоковольтный гибридный модуль Schaeffler PSM P2 мощностью 65 кВт (87,2 л.с.) (C350 e) ; 122 л.с. (120,3 л.с., 89,7 кВт) Высоковольтный гибридный модуль Schaeffler PSM P2 (C300 e/C300 de) ;
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая ; 7-ступенчатый 7G-Tronic Plus автомат (2014–2018 гг.) ; 9-ступенчатая коробка передач 9G-Tronic Plus. автоматическая
Гибридная трансмиссия	Параллельный гибрид (C300 Bluetec Hybrid) ; Мягкий гибрид (EQ Boost) ; Подключаемый гибрид (C350 e/C300 e/C300 de)
Батарея	0,8 кВтч Литий-ионный аккумулятор (Bluetec Hybrid) ; 13,5 кВтч Литий-ионный (PHEV)
Размеры
Колесная база	2840 мм (111,8 дюйма) ; 2920 мм (115,0 дюймов) (ДШ)
Длина	4686 мм (184,5 дюйма) ; 4746 мм (186,9 дюйма) (V205 LWB) ; 4702 мм (185,1 дюйма) (универсал) ; 4688 мм (184,6 дюйма) (купе) ; 4754 мм (187,2 дюйма) (купе C63) ; 4758 мм (187,3 дюйма) (седан C63) ;
Ширина	1810 мм (71,3 дюйма)
Высота	1442 мм (56,8 дюйма) ; 1457 мм (57,4 дюйма) (универсал)
Хронология
Предшественник	Мерседес-Бенц С-Класс (W204)
Преемник	Мерседес-Бенц С-Класс (W206) ; Mercedes-Benz CLE-Class (купе и кабриолет)

Mercedes -Benz W205 является четвертым поколением Mercedes-Benz C-Class , который производился Daimler AG в период с 2014 по 2021 год. W205 C-Class предшествовал W204 C-Class , а на смену ему пришел W206 C-Class . C-Class четвертого поколения был доступен в кузовах седан (W205), универсал/универсал (S205), купе (C205), кабриолет (A205) и седан с длинной колесной базой (V205).

W205 стал первым автомобилем, в котором использовалась совершенно новая платформа модульной задней архитектуры (MRA) . Новая конструкция значительно легче, благодаря широкому использованию алюминия по всему корпусу, что привело к снижению веса на 100 кг (220 фунтов). ^{[ 9 ]} По заявлению Mercedes-Benz, конструкция гораздо более жесткая, чем у других автомобилей этого класса. ^{[ 10 ]}

Разработка и запуск

W205 Эксклюзивный седан (до рестайлинга)
S205 (до рестайлинга)
Интерьер (до рестайлинга)

Автомобиль был официально представлен 16 декабря 2013 года и дебютировал на Североамериканском международном автосалоне 2014 года . ^{[ 11 ]} Производство W205 началось 4 февраля 2014 года на заводе в Бремене . ^{[ 12 ]} Продажи в Европе начались в марте 2014 года, в Северной Америке автомобиль поступил в продажу в сентябре 2014 года, а в Южной Африке — в марте 2015 года.

Поскольку Mercedes-Benz CLA-Class (выпущенный в апреле 2013 года) взял на себя роль нового седана начального уровня в линейке автомобилей Mercedes, ^{[ 13 ]} Mercedes решил сделать W205 C-Class больше, чем его предшественник, и больше походить на W222 S-Class , сделав его таким образом «мини-S-классом». ^{[ 14 ]}

W205 включал в себя комплектации Sport и Luxury с 2,0-литровым двигателем I4 с турбонаддувом мощностью 241 л.с. (180 кВт) и 3,0-литровым с двойным турбонаддувом мощностью двигателем V6 329 л.с. (245 кВт). Полный привод Mercedes 4MATIC входит в стандартную комплектацию начального предложения. Автомобиль примерно на 3,7 дюйма (94 мм) длиннее и на 1,7 дюйма (43 мм) шире, чем W204. ^{[ 15 ]}

Основанный на новой модульной заднеприводной платформе MRA, он оснащен четырехрычажной подвеской передней оси и пятирычажной подвеской задней оси .

Варианты

Подключаемый модуль C 350e Hybrid (2015–2019 гг.)

Подключаемая гибридная в январе версия была представлена на Североамериканском международном автосалоне 2015 года и доступна как в вариантах седан, так и в вариантах универсал. ^{[ 16 ]} Подключаемый гибрид C 350e оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем в сочетании с мощностью 60 кВт электродвигателем , обеспечивающим общую мощность системы 205 кВт (275 л.с.) и крутящий момент 600 Нм (443 фунт-фут). ). Двигатель питается от емкостью 6,2 кВтч литий-ионной батареи , обеспечивая запас хода на полностью электрической энергии 31 км (19 миль), выбросы CO ₂ 48 г/км и расход топлива 2,1 л/100 км (130 миль на галлон _‑imp ; 110 ). миль на галлон _{— США} ) в соответствии с Новым европейским ездовым циклом (NEDC). C 350e оснащен тактильной педалью акселератора. ^{[ 17 ]}

В 2018 году Mercedes-Benz выпустил еще один подключаемый гибрид C 350 – но на этот раз это вариант с дизельным двигателем. ^{[ 18 ]}

Купе C-Класса (2015–2023 гг.)

C205 Купе (до рестайлинга)

Дебютировавшее на Франкфуртском автосалоне 2015 года , внешнее купе C-Class во многом повторяет внешний вид седана C-Class 2014 года. Оба автомобиля имеют одинаковый базовый стиль передней части вплоть до передней кромки дверей. Сзади купе C-Класса второго поколения во многом повторяет дизайн купе S-Класса 2014 года . ^{[ 19 ]}

В интерьере используется та же приборная панель и распределительное устройство, что и в седане C-Class 2014 года, но купе C-Class получает уникальные передние спортивные сиденья со встроенными подголовниками, а также два отдельных задних сиденья. Из-за отсутствия средней стойки в стандартную комплектацию входит автоматическое устройство подачи ремня безопасности, аналогичное тому, которое используется в купе E-Класса 2014 года . ^{[ 19 ]}

Развлекательная система, совместимая с Bluetooth и позволяющая выходить в Интернет через мобильный телефон, входит в стандартную комплектацию. Также включена функция Attention Assist, предупреждающая водителя о невнимательности и сонливости. К нему присоединяется система предотвращения столкновений, которая может осуществлять автономное торможение на скорости до 124 миль в час (200 км/ч) в сочетании с еще одной стандартной системой под названием Adaptive Brake Assist. ^{[ 19 ]}

В рамках усилий Mercedes-Benz по утверждению себя в авангарде технологий автономного вождения купе C-Класса 2015 года также оснащено дополнительной системой Distronic Plus. Она позволяет купе автономно управлять автомобилем, чтобы оставаться на своей полосе движения на скорости от 0 до 124 миль в час (от 0 до 200 км/ч). ^{[ 19 ]}

Кабриолет C-Класса (2016–2023 гг.)

A205 Cabriolet (до рестайлинга; мягкий верх убран)
A205 Кабриолет (рестайлинг)
A205 Кабриолет (рестайлинг)

Первый в истории кабриолет C-класса Mercedes-Benz (фактически единственный компактный кабриолет с 1955 года) был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . Созданный на базе купе C-класса, четырехместный автомобиль с мягким верхом сохраняет те же основные размеры, что и купе, но немного выше. Его тканевую крышу можно открыть или закрыть за 20 секунд на скорости до 50 км/ч (31 миль в час). В открытом состоянии крыша хранится в багажнике. ^{[ 20 ]}

Интерьер кабриолета C-Класса практически идентичен салону купе, но включает в себя теплоотражающую кожу и переключатель на центральной консоли для открытия и закрытия крыши. Спортивные сиденья также оснащены системой обогрева Mercedes AIRSCARF, а система AIRCAP предотвращает сквозняки в салоне. ^{[ 20 ]}

Трансмиссия (2014–2018 гг.)

Двигатели

Бензиновые двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 160	1595 куб.см (97,3 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M274 DE16 LA )	129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 об/мин	210 Нм (150 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин
С 180		156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.) при 5300 об/мин	250 Нм (180 фунт-сила-фут) при 1250–4000 об/мин
С 200	1991 куб.см (121,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M274 DE20 LA )	184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) при 5500 об/мин	300 Нм (220 фунт-сила-фут) при 1200–4000 об/мин
С 200 4МАТИК		184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) при 5500 об/мин	300 Нм (220 фунт-сила-фут) при 1200–4000 об/мин
С 250		211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.) при 5500 об/мин	350 Нм (260 фунт-сила-фут) при 1200–4000 об/мин
С 300		245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 5550 об/мин	370 Нм (270 фунт-сила-фут) при 1300–4000 об/мин
С 400 4МАТИК	2996 куб.см (182,8 куб.дюйма) твин-турбо V6 24V ( M276 DE30 LA )	333 л.с. (245 кВт; 328 л.с.) при 5250–6000 об/мин	480 Нм (350 фунт-сила-фут) при 1400–4000 об/мин
C 450 4MATIC АМГ Спорт		367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) при 5500–6000 об/мин.	520 Нм (380 фунт-сила-фут) при 2000–4200 об/мин
АМГ С 43 4МАТИК		367 л.с. (270 кВт; 362 л.с.) при 5500–6000 об/мин.	520 Нм (380 фунт-сила-фут) при 2000–4200 об/мин
АМГ С 63	3982 куб.см (243,0 куб.дюйма) твин-турбо V8 32V ( M177 DE40 LA )	476 л.с. (350 кВт; 469 л.с.) при 5500–6250 об/мин	650 Нм (480 фунт-сила-фут) при 1750–4500 об/мин
АМГ С 63 С		510 л.с. (380 кВт; 500 л.с.) при 5500–6250 об/мин	700 Нм (520 фунт-сила-фут) при 1750–4500 об/мин

Дизельные двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 180д	1598 куб.см (97,5 куб. дюймов) 16V I4 с турбонаддувом (OM626 DE16 LA красный.)	116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) при 3000–4600 об/мин.	280 Нм (210 фунт-сила-фут) при 1500–2800 об/мин
С 200д	1598 куб.см (97,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом (OM626 DE16 LA)	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 3800 об/мин	300 Нм (220 фунт-сила-фут) при 1500–3000 об/мин
С 200д	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( OM651 DE22 LA красный. )	136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) при 2800–4600 об/мин.	350 Нм (260 фунт-сила-фут) при 1200–2700 об/мин
C 220d BlueEFFICIENCY Edition	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма) твин-турбо 16V I4 ( OM651 DE22 LA )	163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 3000–4600 об/мин.	400 Нм (300 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин
С 220д		170 л.с. (130 кВт; 170 л.с.) при 3000–4200 об/мин.
С 220d 4МАТИК		170 л.с. (130 кВт; 170 л.с.) при 3000–4200 об/мин.
С 250д		204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 3800 об/мин	500 Нм (370 фунт-сила-фут) при 1600–1800 об/мин
С 250d 4MATIC		204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) при 3800 об/мин	500 Нм (370 фунт-сила-фут) при 1600–1800 об/мин

Гибридные двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 300ч	2143 куб.см (130,8 куб.дюйма) твин-турбо 16V I4 ( OM651 DE22 LA ) + электродвигатель	204 л.с. (150 кВт; 201 л.с.) + 27 л.с. (20 кВт; 27 л.с.) при 3800 об/мин	500 Нм (370 lbf⋅ft) + 250 Нм (180 lbf⋅ft) при 1600–1800 об/мин
С 350е	1991 куб.см (121,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M274 DE20 LA ) + электродвигатель ( PHEV )	211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.) + 82 л.с. (60 кВт; 81 л.с.) при 5500 об/мин	350 Нм (260 lbf⋅ft) + 340 Нм (250 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин

Трансмиссии

Бензиновые двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 160	2015-2018	6-ступенчатая механическая	9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 180	2014-2018		7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 200	2014-2018		7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 200 4МАТИК	2015-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2015-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)	-
С 250	2014-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 300	2015-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2015-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 400 4МАТИК	2014-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
C 450 4MATIC АМГ Спорт	2015-2016	7G-ТРОНИК Плюс
АМГ С 43 4МАТИК	2016-2018	9G-ТРОНИК
АМГ С 63	2015-2018	AMG SPEEDSHIFT MCT, 7-ступенчатая коробка передач
АМГ С 63 С	2015-2018	AMG SPEEDSHIFT MCT, 7-ступенчатая коробка передач

Дизельные двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 180д	2014-2018	6-ступенчатая механическая	7G-ТРОНИК Плюс
С 200д	2014-2018	6-ступенчатая механическая	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2017) 9G-ТРОНИК (2017-2018)
C 220d BlueEFFICIENCY Edition	2014-2016	7G-ТРОНИК Плюс	-
С 220д	2014-2018	6-ступенчатая механическая	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 220d 4МАТИК	2015-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2015-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)	-
С 250д	2014-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)
С 250d 4MATIC	2014-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2014-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)

Гибридные двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 300ч	2014-2018	7G-ТРОНИК Плюс	-
С 350е	2015-2018	7G-ТРОНИК Плюс (2015-2016) 9G-ТРОНИК (2016-2018)	-

Безопасность

Результаты IIHS (модель 2020 г.) ^{[ 21 ]}
Небольшое перекрытие, фронтальное смещение	Хороший
Умеренное фронтальное смещение перекрытия	Хороший
Боковой удар	Хороший
Прочность крыши	Хороший
Фары
Галоген	Хороший
ВЕЛ	Хороший
Адаптивный светодиод	Хороший

Модели АМГ

C 450 AMG Sport 4MATIC (2015–2017 гг.), AMG C 43 (2017–2023 гг.)

C 450 AMG 4MATIC оснащен тем же двигателем, что и C 400 4MATIC. Он имеет более мощную версию 3,0-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом мощностью 362 л.с. (270 кВт) и крутящего момента 384 фунт-фут (521 Нм). Некоторые компоненты, такие как передняя ось, система рулевого управления и подвеска, аналогичны C 63. Он имеет полный привод и работает в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он достигает скорости 62 миль в час (100 км/ч) за 4,9 секунды. ^{[ 22 ]}

В 2017 модельном году C450 AMG был переименован в AMG C 43. Он сохранил тот же 3,0-литровый двигатель с двойным турбонаддувом, но теперь сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и некоторыми косметическими изменениями, а также становится доступным в кузове купе. чем седан.

АМГ С 63/С 63 S (2015–2021 гг.)

Mercedes-AMG C 63 (Рестайлинг)

Мерседес-АМГ C 63 S издание 1

Мерседес-АМГ С 63

Мерседес-АМГ C 63 S издание 1

AMG C 63 использует тот же 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и спортивный автомобиль Mercedes-AMG GT . Mercedes предлагает его с двумя вариантами мощности: 469 л.с. (350 кВт) и 650 Нм (479 фунт-фут) крутящего момента для C 63 и 503 л.с. (375 кВт) и 700 Нм (516 фунт-фут) крутящего момента. для более мощного C 63 S. Переходя на уменьшенный двигатель с турбонаддувом, Mercedes утверждает, что версия W205 потребляет на 32 процента меньше топлива, чем модель, которую она заменила. ^{[ 23 ]}

C 63 также должен быть в состоянии разогнаться до 0–62 миль в час (0–100 км/ч) за 4,1 секунды с максимальной скоростью, ограниченной электроникой на отметке 155 миль в час (249 км/ч), и за 3,9 секунды в варианте S с максимальная скорость 180 миль в час (290 км/ч) по специальному заказу AMG на повышение ограничителя скорости. ^{[ 24 ]} В автомобиле по-прежнему используется семиступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает мощность на задние колеса, и трехступенчатые адаптивные амортизаторы, характерные для моделей AMG, а также чувствительное к скорости регулируемое рулевое управление. В комплект также входят высокоэффективные тормоза: диски диаметром 390 мм (15,4 дюйма) спереди и диски диаметром 360 мм (14,2 дюйма) сзади. На обоих концах автомобиля установлены суппорты с надписью AMG. Первые поставки на европейский рынок состоялись в начале 2015 года, а позже в том же году дебютировал в США. ^{[ 23 ]}

Вариант Estate служил официальным медицинским автомобилем Формулы-1 в период с 2015 по 2021 год, и с тех пор был заменен 4-дверным купе Mercedes-AMG GT .

AMG C 63/C 63 S купе и кабриолет (2016–2022 гг.)

Mercedes-Benz также представил высокопроизводительное купе C 63 от Mercedes-AMG на автосалоне во Франкфурте в 2015 году . Купе C 63 отличается множеством отличительных элементов дизайна, которые отличают его от более скромного брата. Наиболее очевидным является агрессивный передний бампер с более крупными воздухозаборниками для подачи большего количества воздуха к 4,0-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, а также к его высокопроизводительным тормозам. Решетка радиатора также уникальна, а капот имеет мускулистую рябь, которой нет у обычного купе C-класса. ^{[ 25 ]}

Купе C 63 также выигрывает за счет более широкой колеи, о чем свидетельствуют перекачанные колесные арки. Колеса у модели Mercedes-AMG также больше — 19 дюймов в диаметре. Купе C-Класса в стандартной комплектации поставляется с 18-дюймовыми колесами. ^{[ 25 ]}

Механическая комплектация практически идентична седану C 63. Это означает 469 л.с. (350 кВт) у купе C 63 и 503 л.с. (375 кВт) у модели под маркой S. Привод будет осуществляться только на задние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с подрулевыми переключателями. ^{[ 26 ]}

2018 фейслифтинг

Рестайлинг W205

Фейслифтинг включает в себя С-образные световоды в светодиодных задних фонарях моделей седанов.

Интерьер (рестайлинг)

Версии с фейслифтингом были выпущены в 2018 году для модели 2019 года. Изменения включают в себя:

Светодиодные фары и светодиодные ДХО в стандартной комплектации. Опция для светодиодных фар High-Performance или светодиодных фар Multibeam с блоками дальнего света Ultra Range. ^{[ 27 ]}
Может быть оснащен 12,3-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем и отдельно стоящим информационно-развлекательным дисплеем с диагональю 10,25 дюйма. ^{[ 28 ]}
Полуавтономные функции, такие как активный ассистент движения по полосе, активный ассистент экстренной остановки и активный ассистент рулевого управления. Функция DISTRONIC Mercedes использует спутниковые данные для контроля крейсерской скорости. ^{[ 27 ]}
Обновленный дизайн интерьера с серебряными элементами. Автомобиль также получил новые варианты цвета салона: Magma Grey, Black и Saddle Brown. ^{[ 27 ]}
Рулевое колесо теперь оснащено сенсорными панелями для управления обоими дисплеями, а опциональная сенсорная панель на центральной консоли теперь оснащена тактильной обратной связью. ^{[ 29 ]}
Новая система управления комфортом Energizing, объединяющая функции климат-контроля, ароматизации воздуха, подогрева сидений, вентиляции и массажа. ^{[ 29 ]}
Три дизельные модели: C 200d мощностью 148 л.с., C 220d мощностью 192 л.с. (который появился первым) и C 300d мощностью 241 л.с. Каждый из них оснащен новейшим 2,0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Mercedes. ^{[ 28 ]}
В линейке представлены три бензиновые модели: C 180, C 200 (первая поступившая в продажу) и C 300. В C 180 используется 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого в SLC 180 составляет 154 л.с.. C 200 и C 300 оснащены новым четырехцилиндровым бензиновым двигателем Mercedes. ^{[ 28 ]}
В C 200, мягком гибриде с значком EQ Boost, двигатель развивает номинальную мощность 181 л.с., а дополнительные 13 л.с. доступны при понижении скорости, когда генератор переменного тока действует как электродвигатель для повышения производительности. ^{[ 28 ]}
В C 300 двигатель находится в более высоком состоянии, мощностью 255 л.с., но не имеет электроусилителя. ^{[ 28 ]}
Ожидается, что девятиступенчатая коробка передач 9G-TRONIC останется стандартной для всех моделей, кроме самых базовых. ^{[ 28 ]}
Mercedes-AMG C 43 использует тот же 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, но с турбинами большего размера. Мощность теперь составляет 385 л.с. (на 23 л.с. больше, чем раньше). ^{[ 27 ]}
Mercedes-AMG C 43 Coupe' 4MATIC Special EDITION — это ограниченная серия купе Mercedes-Benz C-Class, выпущенная тиражом в 120 экземпляров в Таиланде. ^{[ 30 ]}

Двигатели (2018–2021 гг.)

Бензиновые двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 160	1595 куб.см (97,3 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M274 DE16 LA )	129 л.с. (95 кВт; 127 л.с.) при 5000 об/мин	210 Нм (150 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин
С 180		156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.) при 5300 об/мин	250 Нм (180 фунт-сила-фут) при 1250–4000 об/мин
С 180	1497 куб.см (91,4 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M264 E15 DE LA )	156 л.с. (115 кВт; 154 л.с.) при 5800–6100 об/мин.	250 Нм (180 lbf⋅ft) при 1500–4000 об/мин
С 200	1497 куб.см (91,4 куб.дюйма) с турбонаддувом, 16 В I4 ( M264 E15 DEH LA ) + электродвигатель 48 В (MHEV)	184 л.с. (135 кВт; 181 л.с.) + 14 л.с. (10 кВт; 14 л.с.) при 5800–6100 об/мин	280 Нм (210 lbf⋅ft) при 3000–4000 об/мин
С 200 4МАТИК			280 Нм (210 lbf⋅ft) при 3000–4000 об/мин
С 300	1991 куб.см (121,5 куб.дюйма) с турбонаддувом, 16 В I4 ( M264 E20 DEH LA ) + электродвигатель 48 В (MHEV)	258 л.с. (190 кВт; 254 л.с.) + 14 л.с. (10 кВт; 14 л.с.) при 5500 об/мин	370 Нм (270 фунт-сила-фут) при 1800–4000 об/мин
С 300 4МАТИК			370 Нм (270 фунт-сила-фут) при 1800–4000 об/мин
С 400 4МАТИК	2996 куб.см (182,8 куб.дюйма) твин-турбо V6 24V ( M276 DE30 LA )	333 л.с. (245 кВт; 328 л.с.) при 5250–6000 об/мин	480 Нм (350 фунт-сила-фут) при 1400–4000 об/мин
АМГ С 43 4МАТИК		390 л.с. (290 кВт; 380 л.с.) при 6100 об/мин	520 Нм (380 фунт-сила-фут) при 2500–5000 об/мин
АМГ С 63	3982 куб.см (243,0 куб.дюйма) твин-турбо V8 32V ( M177 DE40 LA )	476 л.с. (350 кВт; 469 л.с.) при 5500–6250 об/мин	650 Нм (480 фунт-сила-фут) при 1750–4500 об/мин
АМГ С 63 С		510 л.с. (380 кВт; 500 л.с.) при 5500–6250 об/мин	700 Нм (520 фунт-сила-фут) при 1750–4500 об/мин

Дизельные двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 180д	1597 куб.см (97,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( OM654 DE16 G SCR красный. )	122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 3200–4600 об/мин.	300 Нм (220 фунт-сила-фут) при 1400–2800 об/мин
С 200д	1597 куб.см (97,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( OM654 DE16 G SCR )	160 л.с. (120 кВт; 160 л.с.) при 3200–4800 об/мин.	360 Нм (270 фунт-сила-фут) при 1600–2600 об/мин
С 200д	1950 куб.см (119 куб.дюймов) 16V I4 с турбонаддувом ( OM654 DE20 SCR )	150 л.с. (110 кВт; 150 л.с.) при 3200–4800 об/мин.	360 Нм (270 фунт-сила-фут) при 1400–2800 об/мин
С 220д		194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) при 3000–4200 об/мин.	400 Нм (300 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин
С 220d 4МАТИК		194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) при 3000–4200 об/мин.	400 Нм (300 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин
С 300д	1950 куб.см (119 куб.дюймов) твин-турбо 16V I4 ( OM654 DE20 SCR )	245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 4200 об/мин	500 Нм (370 фунт-сила-фут) при 1600–2400 об/мин
С 300d 4MATIC		245 л.с. (180 кВт; 242 л.с.) при 4200 об/мин	500 Нм (370 фунт-сила-фут) при 1600–2400 об/мин

Гибридные двигатели
Модели	Двигатели	Власть	Крутящий момент
С 300е	1991 куб.см (121,5 куб.дюйма) 16V I4 с турбонаддувом ( M274 DE20 LA ) + электродвигатель (PHEV)	211 л.с. (155 кВт; 208 л.с.) + 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 5500 об/мин	350 Нм (260 lbf⋅ft) + 440 Нм (320 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин
С 300е 4МАТИК
С 300де	1950 куб. См (119 куб. Дюймов) с турбонаддувом, 16 В I4 ( OM654 DE20 SCR ) + электродвигатель (PHEV)	194 л.с. (143 кВт; 191 л.с.) + 122 л.с. (90 кВт; 120 л.с.) при 3000–4200 об/мин	400 Нм (300 lbf⋅ft) + 440 Нм (320 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин

Трансмиссии (2018–2021 гг.)

Бензиновые двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 160	2018-2019	6-ступенчатая механическая	9G-ТРОНИК
С 180	2018-2021	6-ступенчатая механика (2018-2020) 9G-ТРОНИК (2020-2021)	9G-ТРОНИК (2018-2020)
С 200		9G-ТРОНИК	-
С 200 4МАТИК
С 300
С 300 4МАТИК
С 400 4МАТИК
АМГ С 43 4МАТИК		AMG SPEEDSHIFT TCT 9-ступенчатая
АМГ С 63	2018-2020	AMG SPEEDSHIFT MCT, 9-ступенчатая коробка передач
АМГ С 63 С	2018-2021	AMG SPEEDSHIFT MCT, 9-ступенчатая коробка передач

Дизельные двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 180д	2018-2021	6-ступенчатая механическая	9G-ТРОНИК
С 200д		6-ступенчатая механическая	9G-ТРОНИК
С 220д		9G-ТРОНИК	-
С 220d 4МАТИК
С 300д
С 300d 4MATIC

Гибридные двигатели
Модели	Годы производства	Стандартный	Необязательный
С 300е	2019-2021	9G-ТРОНИК	-
С 300е 4МАТИК
С 300де

См. также

Мерседес-АМГ С-Купе ДТМ

Ссылки

^ "С-Класс Седан W205 (18.07-21.05.21)" . Оригинальные аксессуары «Мерседес-Бенц».
^ http://www.autos.ca/first-drives/first-drive-2015-mercedes-Benz-c-class/ ^{[ только URL ]}
^ Галлина, Эрик (7 апреля 2014 г.). «Директор по дизайну экстерьера Mercedes-Benz о чувственной чистоте» . formtrends.com . Проверено 17 февраля 2015 г.
^ «Протестировано: Mercedes-Benz C180 AMG Line 2019 года – NamWheels» . 28 июля 2020 г. Проверено 2 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Размеры универсала S205» . Carsized.com .
^ «Mercedes-Benz C-Class C 300 Coupe 2021 года, характеристики и характеристики» . caranddriver.com . 29 октября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.
^ «Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S Coupe 2021 года, характеристики и характеристики» . caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.
^ «Характеристики и характеристики седана Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S 2021 года» . caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.
^ «Обзор Mercedes-Benz C-класса 2015 года — CNET» . CNET. 24 ноября 2014 г.
^ «Mercedes-Benz демонстрирует интерьер салона C-Класса 2014» . Worldcarfans.com . Проверено 17 января 2014 г.
^ «Новый Mercedes-Benz C-Class: C-Class в лучшем виде» (пресс-релиз). Даймлер-Бенц .
^ «Новый C-Класс стартует на заводе Mercedes-Benz в Бремене» (пресс-релиз). 4 февраля 2014 года . Проверено 3 ноября 2018 г.
^ «Видео — Mercedes C Class W205 2015 года, снятый на пленку» . Motoroids.com. 23 июля 2013 г.
^ «Mercedes C-class (2015) Шпионские кадры Нюрбургринга» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .
^ Каммиса, Джейсон (июнь 2014 г.). «Мерседес-Бенц С400 4Матик». Дорога и трек . 65 (9): 56, 60.
^ «Mercedes-Benz на Североамериканском международном автосалоне 2015 в Детройте: трехконечная звезда продолжает рекордный пробег» (пресс-релиз). Детройт: Даймлер АГ. 12 января 2015 года . Проверено 17 января 2015 г.
^ Антуан Гудвин (23 марта 2015 г.). «Подключаемый гибрид Mercedes-Benz C350e имеет педаль газа, которая отжимается назад» . CNET .
^ Саймон Дэвис (10 октября 2018 г.). «Обзор Mercedes-Benz C-Class Estate C300de 2018» . МСН .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грег Кейбл (7 октября 2015 г.). «Mercedes-Benz C-Class Coupe 2015 года — цены, комплектации и версии Mercedes-AMG C63» . Автокар .
^ Jump up to: ^а ^б Даррен Мосс (1 марта 2016 г.). «Mercedes-Benz представляет кабриолет C-Класса на Женевском автосалоне» . Автокар Профессионал .
^ «Информация об автомобиле» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 14 июня 2021 г.
^ Вонг, Джонатан (27 апреля 2015 г.). «Уличный Хеллион-младший». Автонеделя . 65 (8): 18.
^ Jump up to: ^а ^б «Mercedes C63 AMG снимает обложку перед официальным дебютом» . Новости AutoGuide.com . 23 сентября 2014 г.
^ «Новый Mercedes AMG C 63 — это двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. (375 кВт; 510 л.с.), который съест на завтрак любой M3» . Carthrottle.com. 18 мая 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Викнеш Виджаентхира (19 августа 2015 г.). «Сравните новое купе C-класса с будущим C63» . Моторное управление .
^ Грэм Рапир (20 августа 2015 г.). «Новый Mercedes C-Class Coupe — невероятно мощный немецкий маслкар» . Бизнес-инсайдер .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Абхинанд Венугопал (7 марта 2018 г.). «Женевский автосалон 2018: представлен рестайлинг Mercedes-Benz C-Class — характеристики, характеристики и изображения» . ДрайвСпарк .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кейбл, Грег (11 мая 2018 г.). «Mercedes-Benz C-Class 2018 года продается по цене от 33 180 фунтов стерлингов» . Автокар .
^ Jump up to: ^а ^б Ли, Джонатан (14 февраля 2018 г.). «W205 Mercedes-Benz C-Class: первые подробности фейслифтинга – новая электроника, системы безопасности от S-класса» . paultan.org .
^ «Mercedes-AMG C 43 Coupe’ Special EDITION, матовый серый, запуск в продажу в Таиланде состоится в феврале этого » года !

Внешние ссылки

[1] "С-Класс Седан W205 (18.07-21.05.21)" . Оригинальные аксессуары «Мерседес-Бенц».

[2] ttp://www.autos.ca/first-drives/first-drive-2015-mercedes-Benz-c-class/ ^{[ только URL ]}

[formtrends-3] Галлина, Эрик (7 апреля 2014 г.). «Директор по дизайну экстерьера Mercedes-Benz о чувственной чистоте» . formtrends.com . Проверено 17 февраля 2015 г.

[4] «Протестировано: Mercedes-Benz C180 AMG Line 2019 года – NamWheels» . 28 июля 2020 г. Проверено 2 сентября 2020 г.

[S205_Estate_Dimensions-5] Jump up to: ^а ^б «Размеры универсала S205» . Carsized.com .

[6] «Mercedes-Benz C-Class C 300 Coupe 2021 года, характеристики и характеристики» . caranddriver.com . 29 октября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.

[7] «Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S Coupe 2021 года, характеристики и характеристики» . caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.

[8] «Характеристики и характеристики седана Mercedes-AMG C63 AMG C 63 S 2021 года» . caranddriver.com . 4 ноября 2020 г. Проверено 23 июля 2021 г.

[9] «Обзор Mercedes-Benz C-класса 2015 года — CNET» . CNET. 24 ноября 2014 г.

[10] «Mercedes-Benz демонстрирует интерьер салона C-Класса 2014» . Worldcarfans.com . Проверено 17 января 2014 г.

[11] «Новый Mercedes-Benz C-Class: C-Class в лучшем виде» (пресс-релиз). Даймлер-Бенц .

[12] «Новый C-Класс стартует на заводе Mercedes-Benz в Бремене» (пресс-релиз). 4 февраля 2014 года . Проверено 3 ноября 2018 г.

[13] «Видео — Mercedes C Class W205 2015 года, снятый на пленку» . Motoroids.com. 23 июля 2013 г.

[14] «Mercedes C-class (2015) Шпионские кадры Нюрбургринга» . Журнал АВТОМОБИЛЬ .

[r&t201406-15] Каммиса, Джейсон (июнь 2014 г.). «Мерседес-Бенц С400 4Матик». Дорога и трек . 65 (9): 56, 60.

[16] «Mercedes-Benz на Североамериканском международном автосалоне 2015 в Детройте: трехконечная звезда продолжает рекордный пробег» (пресс-релиз). Детройт: Даймлер АГ. 12 января 2015 года . Проверено 17 января 2015 г.

[17] Антуан Гудвин (23 марта 2015 г.). «Подключаемый гибрид Mercedes-Benz C350e имеет педаль газа, которая отжимается назад» . CNET .

[18] Саймон Дэвис (10 октября 2018 г.). «Обзор Mercedes-Benz C-Class Estate C300de 2018» . МСН .

[coupe-19] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Грег Кейбл (7 октября 2015 г.). «Mercedes-Benz C-Class Coupe 2015 года — цены, комплектации и версии Mercedes-AMG C63» . Автокар .

[cabriolet-20] Jump up to: ^а ^б Даррен Мосс (1 марта 2016 г.). «Mercedes-Benz представляет кабриолет C-Класса на Женевском автосалоне» . Автокар Профессионал .

[21] «Информация об автомобиле» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2016 года . Проверено 14 июня 2021 г.

[22] Вонг, Джонатан (27 апреля 2015 г.). «Уличный Хеллион-младший». Автонеделя . 65 (8): 18.

[c63amg-23] Jump up to: ^а ^б «Mercedes C63 AMG снимает обложку перед официальным дебютом» . Новости AutoGuide.com . 23 сентября 2014 г.

[24] «Новый Mercedes AMG C 63 — это двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 503 л.с. (375 кВт; 510 л.с.), который съест на завтрак любой M3» . Carthrottle.com. 18 мая 2015 г.

[coupec63-25] Jump up to: ^а ^б Викнеш Виджаентхира (19 августа 2015 г.). «Сравните новое купе C-класса с будущим C63» . Моторное управление .

[26] Грэм Рапир (20 августа 2015 г.). «Новый Mercedes C-Class Coupe — невероятно мощный немецкий маслкар» . Бизнес-инсайдер .

[DPfacelift-27] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Абхинанд Венугопал (7 марта 2018 г.). «Женевский автосалон 2018: представлен рестайлинг Mercedes-Benz C-Class — характеристики, характеристики и изображения» . ДрайвСпарк .

[ACfacelift-28] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Кейбл, Грег (11 мая 2018 г.). «Mercedes-Benz C-Class 2018 года продается по цене от 33 180 фунтов стерлингов» . Автокар .

[PTfacelift-29] Jump up to: ^а ^б Ли, Джонатан (14 февраля 2018 г.). «W205 Mercedes-Benz C-Class: первые подробности фейслифтинга – новая электроника, системы безопасности от S-класса» . paultan.org .

[30] «Mercedes-AMG C 43 Coupe’ Special EDITION, матовый серый, запуск в продажу в Таиланде состоится в феврале этого » года !

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]