Мерседес-Бенц Е-Класс (C207)

Мерседес-Бенц Е-Класс (C207/A207)
Мерседес-Бенц Е-Класс (C207/A207)
Обзор
Производитель	Даймлер АГ
Производство	апрель 2008 г. – 2017 г. (купе) ; март 2009 г. – 2017 г. (кабриолет) ;
Модельные годы	2010–2017
Сборка	Германия: Бремен
Кузов и шасси
Сорт	Гранд турер ( S )
Тип кузова	2-дверное купе ; 2-дверный кабриолет ;
Макет	Передний двигатель, задний привод ; Передний двигатель, полный привод ( 4matic ) ;
Связанный	Мерседес-Бенц С-Класс (W204) ; Мерседес-Бенц Е-Класс (W212) ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,8 л М271 турбо I4 ; 2,0 л М274 турбо I4 ; 3,0 л M276 твин-турбо V6 ; 3,5 л М276 V6 ; 3,5 л М272 V6 ; 4,7-литровый двигатель M278 с двойным турбонаддувом V8 ; 5,5 л М273 V8 ; Дизель : ; 2,1 л OM651 твин-турбо I4 ; 3,0 л OM642 турбо V6 ;
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая ; 5-ступенчатая 5G-Tronic автоматическая ; 7-ступенчатая 7G-Tronic автоматическая ; 9-ступенчатый 9G-Tronic автомат ;
Размеры
Колесная база	2760 мм (108,7 дюйма)
Длина	4698–4717 мм (185,0–185,7 дюйма)
Ширина	1786 мм (70,3 дюйма)
Высота	1390–1413 мм (54,7–55,6 дюйма)
Снаряженная масса	1560–1990 кг (3439–4387 фунтов)
Хронология
Предшественник	Мерседес-Бенц CLK-Класс (C209/A209)
Преемник	Мерседес-Бенц Е-Класс (C238/A238)

— Mercedes-Benz E-Class C207/A207 это модели купе и кабриолет, созданные на базе шасси седана C-Class W204 . Он производился в период с 2008 по 2017 год как преемник предыдущего C209/A209 CLK-Class . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Типы кузовов модельного ряда: 2-дверное купе (C207) и 2-дверный кабриолет (A207).

и В отличие от своего предшественника , купе кабриолет никогда не предлагались в высокопроизводительных вариантах Mercedes-AMG. ^{[ 5 ]} Модели купе E350 и E400 также были доступны в полноприводном варианте 4MATIC с 2012 года. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

его заменил C238/A238 E-Class . В 2017 году для модели 2018 года ^{[ 8 ]}

Разработка и запуск

C207/A207 E-Class делит платформу с седаном W204 C-Class , имеет идентичную колесную базу и аналогичную длину колеи . ^{[ 9 ]} В то время как седан W212 E-Class производится на заводе в Зиндельфингене , купе E-Class C207 производится в Бремене вместе с W204 C-Class. ^{[ 10 ]}

Некоторые ранние бензиновые модели имели бренд CGI BlueEFFICIENCY, за исключением E 300 BlueEFFICIENCY и E 500. ^{[ 11 ]} С появлением автоматической коробки передач Mercedes 7G-Tronic. ^{[ 12 ]} модели впоследствии отказались от прозвища CGI вместе с названием BlueEFFICIENCY после фейслифтинга в 2013 году. ^{[ 13 ]} Дизельные модели с девятиступенчатой автоматической коробкой передач также назывались BlueTEC вместо CDI BlueEFFICIENCY. ^{[ 14 ]} а обновленные модели назывались просто CDI или BlueTEC. ^{[ 13 ]}

Первоначально Mercedes-Benz планировал, что C207/A207 продолжит название CLK, но во время разработки был изменен на бренд E-Class. ^{[ 15 ]}

Стили кузова

С207 купе

А207 кабриолет

Купе (C207)

Купе было представлено на Женевском автосалоне 2009 года . ^{[ 16 ]}

Кабриолет (А207)

Кабриолет был представлен на Североамериканском международном автосалоне 2010 года . ^{[ 17 ]}

Некоторые кабриолеты оснащены системой Mercedes AIRSCARF, которая обеспечивает обогрев шеи передних пассажиров. ^{[ 18 ]} а также спойлер на лобовом стекле AIRCAP и система ветроотражателей, отклоняющая воздух над кабиной для уменьшения тяги и шума ветра. ^{[ 19 ]}

Оборудование

В стандартное оборудование входит полуадаптивная подвеска Mercedes AGILITY CONTROL. ^{[ 20 ]} и ATTENTION ASSIST, которая предупреждает водителя, когда автомобиль обнаруживает усталость водителя. ^{[ 21 ]} Модели оснащены передними, боковыми и коленными подушками безопасности, а также натяжителями ремней безопасности и подголовниками. ^{[ 22 ]} Также может быть доступен спортивный пакет AMG, включающий дизайн кузова AMG, заниженную подвеску на 15 мм (0,6 дюйма), передние тормозные суппорты серебристого цвета и более широкие 18-дюймовые легкосплавные диски. Однако пакет AMG не включал повышения производительности. ^{[ 23 ]}

Модели

Бензиновые двигатели

Модель	Годы	Двигатель	Власть	Крутящий момент	0–100 км/ч (0–62 миль в час)
И 200 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2010–2013	М271 ДЕ18 1,8 л I4 турбо	135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) при 5250 об/мин	270 N⋅m (199 lbf⋅ft) при 1800–4600 об/мин	8,3 с
И 200 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2013–2017	М274 ДЕ20 2,0 л I4 турбо	135 кВт (184 л.с., 181 л.с.) при 5550 об/мин	300 N⋅m (221 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин	7,8 с
И 250 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2009–2011	М271 ДЕ18 1,8 л I4 турбо	150 кВт (204 л.с., 201 л.с.) при 5500 об/мин	310 N⋅m (229 lbf⋅ft) при 2000–4300 об/мин	7,4 с
И 250 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2013–2017	М274 ДЕ20 2,0 л I4 турбо	155 кВт (211 л.с., 208 л.с.) при 5500 об/мин	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин	7,1 с
И 300 СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2011–2017	М276 ДЕ35 3,5 л V6	185 кВт (252 л.с., 248 л.с.) при 6500 об/мин	340 N⋅m (251 lbf⋅ft) при 3500–4500 об/мин	6,9 с
И 350 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2009–2011	М272 ДЕ35 3,5 л V6	215 кВт (292 л.с., 288 л.с.) при 6400 об/мин	365 N⋅m (269 lb⋅ft) при 3000–5100 об/мин	6,5 с
И 350 CGI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2011–2017	М276 ДЕ35 3,5 л V6	225 кВт (306 л.с., 302 л.с.) при 6500 об/мин	370 N⋅m (273 lbf⋅ft) при 3500–5250 об/мин	6,4 с
Е 400	2013–2015	М276 Е30 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом	245 кВт (333 л.с., 329 л.с.) при 5500 об/мин	480 N⋅m (354 lbf⋅ft) при 1400–4000 об/мин	5,3 с
Е 400	2015-2017	М276 ДЕ 35 ЛА 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом	245 кВт (333 л.с., 329 л.с.) при 5250 об/мин	480 N⋅m (354 lbf⋅ft) при 1200–4000 об/мин	5,3 с
E 500 (E 550 / США и Канада)	2009–2011	М273 Е55 5,5 л V8	285 кВт (387 л.с., 382 л.с.) при 6000 об/мин	530 N⋅m (391 lbf⋅ft) при 2800–4800 об/мин	5,2 с
E 500 (E 550 / США и Канада)	2011–2017	М278 ДЕ46 4,7-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом	300 кВт (408 л.с., 402 л.с.) при 5000–5750 об/мин	600 N⋅m (443 lbf⋅ft) при 1600–4750 об/мин	4,8 с

Дизельные двигатели

Модель	Годы	Двигатель	Власть	Крутящий момент	0–100 км/ч (0–62 миль в час)
И 220 CDI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2010–2011	ОМ651 ДЕ22 2,1 л I4 твин-турбо	125 кВт (168 л.с.) при 3000–4200 об/мин	400 N⋅m (295 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин	8,5 с
И 220 CDI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2011–2017		125 кВт (168 л.с.) при 3000–4200 об/мин	400 N⋅m (295 lbf⋅ft) при 1400–2800 об/мин	8,3 с
И 250 CDI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2009–2017		150 кВт (201 л.с.) при 4200 об/мин	500 N⋅m (369 lbf⋅ft) при 1600–1800 об/мин	7,4 с
И 350 CDI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2009–2011	ОМ642 ДЕ30 3.0L V6 turbo	170 кВт (228 л.с.) при 3800 об/мин	540 N⋅m (398 lbf⋅ft) при 1600–2400 об/мин	6,7 с
И 350 CDI СинийЭФФЕКТИВНОСТЬ	2011–2017	ОМ642 ДЕ30 3.0L V6 turbo	195 кВт (261 л.с.) при 3800 об/мин	620 N⋅m (457 lbf⋅ft) при 1600–2400 об/мин	6,4 с

2013 рестайлинг

Рестайлинг купе E 200

Кабриолет Facelift E 250 со спортивным пакетом AMG

Обновление среднего жизненного цикла C207/A207 E-Class было представлено на Североамериканском международном автосалоне в 2013 году: ^{[ 24 ]}

Внешние изменения включают: обновленные светодиодные фары и задние фонари, а также измененные передний и задний бамперы. ^{[ 25 ]}
Изменения в интерьере включают: обновленную комбинацию приборов и расположение переключателей на центральной консоли, измененный дизайн рулевого колеса, а расположение переключателя передач перенесено на рулевую колонку. ^{[ 26 ]}
Представление модели E 400 и обновленных двигателей моделей E 200 и E 250. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}
Mercedes COLLISION PREVENTION ASSIST, ATTENTION ASSIST и система остановки двигателя теперь входят в стандартную комплектацию моделей Mercedes. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]}
Автоматическая коробка передач 9G-Tronic представлена на дизельных моделях ^{[ 31 ]}

Награды

Design 2009 Премия Auto Bild : самое красивое купе Германии. ^{[ 32 ]}
2010 Auto Motor und Sport "Autonis Design Award" за кабриолет. ^{[ 33 ]}

Ссылки

^ «E 250 CDI BlueEFFICIENCY, 2009–2013 гг.» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 10 декабря 2023 г.
^ «E 250 CDI BlueEFFICIENCY, 2009–2013 гг.» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 10 декабря 2023 г.
^ Смит, Люк Джон (27 января 2017 г.). «Mercedes E-Class Coupe 2017 цена, характеристики, технологии и дизайн» . Express.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Мерседес Е-Класс Купе 2014 года» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Руководитель признает, что Бенцу следовало создать купе E63 AMG» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Протестировано: Mercedes E400 Coupe с двойным турбонаддувом» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Mercedes расширяет доступность полного привода — Autotrader» . Автотрейдер . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Обзор купе Mercedes-Benz E-Class 2018 года на максимальной скорости» . Максимальная скорость . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Мерседес Е-класс-купе (2009): обзор» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Mercedes-Benz E-Class Coupe 2010 года выпуска с C-классом внизу?» . Автоблог . Проверено 5 мая 2018 г.
^ «Новый кабриолет Mercedes-Benz E-Class: Четыре сезона, четыре пассажира — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Обзор Mercedes-Benz E 220 CDI SE — Автокар» . www.autocar.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Новые купе и кабриолет E-Класса появятся у дилеров с июня: страстное удовольствие от вождения - marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Новый кабриолет Mercedes-Benz E-Class: Четыре сезона, четыре пассажира — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.
^ Маккензи, Ангус (7 июля 2009 г.). «Первый тест: Mercedes-Benz E550 Coupe 2010 года» . Моторный тренд . Проверено 31 августа 2014 г.
^ «Дебют Mercedes-Benz E-Class Coupe на Женевском автосалоне» . Моторное управление . Проверено 5 мая 2018 г.
^ «Мировой дебют кабриолета Mercedes-Benz E-Class 2010 года в Детройте» . Motor1.com . Проверено 5 мая 2018 г.
^ «Мировой дебют кабриолета Mercedes-Benz E-Class 2010 года в Детройте» . Worldcarfans.com . Проверено 25 июня 2010 г.
^ «Мерседес-Бенц Е-Класс Кабриолет 2011 года» . Дорога и трек . 08.01.2010 . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Обзор Mercedes-Benz E-класса (серия W213, 2016 г.)» . «Санди Таймс вождение» . 27 марта 2017 г. Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Рестайлинг Mercedes S-класса (2010): шпионские фото» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Взгляд Матери Пруф» . автомобили.com . 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Mercedes-Benz E-Class 2010 года получит спортивный пакет AMG» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Рестайлинг купе и кабриолета Mercedes E-Class» . Авто Экспресс . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Драйв-тест E-класса: самый комплексный фейслифтинг в истории - MercedesBlog» . Блог Мерседес . 14 сентября 2014 г. Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Mercedes-Benz E-Class в 2013 году получит новый рестайлинг — Recombu» . Рекомбу . 13 декабря 2012 г. Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Анонсированы обновления Mercedes E-Class 2014» . Авто Экспресс . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Подробная линейка обновленных двигателей Mercedes-Benz E-Class 2014» . Motor1.com . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Новинка: купе и кабриолет E-Класса. Удовольствие от вождения на высшем уровне: страсть, спортивность, интеллект – marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Рестайлинг Mercedes E-Class 2013 года — что изменилось?» . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Mercedes-Benz представляет девятиступенчатый автомат» . www.autocar.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «AUTO BILD Design Award 2009: Новый E-Class признан самым красивым автомобилем в Германии — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.
^ «Голосование читателей за «Самые красивые автомобили 2010 года» — двойная победа Mercedes-Benz: E-Class Cabriolet и SLS AMG — явные фавориты — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[1] «E 250 CDI BlueEFFICIENCY, 2009–2013 гг.» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 10 декабря 2023 г.

[2] «E 250 CDI BlueEFFICIENCY, 2009–2013 гг.» . mercedes-Benz-publicarchive.com . Проверено 10 декабря 2023 г.

[3] Смит, Люк Джон (27 января 2017 г.). «Mercedes E-Class Coupe 2017 цена, характеристики, технологии и дизайн» . Express.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.

[4] «Мерседес Е-Класс Купе 2014 года» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.

[5] «Руководитель признает, что Бенцу следовало создать купе E63 AMG» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.

[6] «Протестировано: Mercedes E400 Coupe с двойным турбонаддувом» . Автомобиль и водитель . Проверено 27 мая 2018 г.

[7] «Mercedes расширяет доступность полного привода — Autotrader» . Автотрейдер . Проверено 27 мая 2018 г.

[8] «Обзор купе Mercedes-Benz E-Class 2018 года на максимальной скорости» . Максимальная скорость . Проверено 27 мая 2018 г.

[9] «Мерседес Е-класс-купе (2009): обзор» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 27 мая 2018 г.

[10] «Mercedes-Benz E-Class Coupe 2010 года выпуска с C-классом внизу?» . Автоблог . Проверено 5 мая 2018 г.

[11] «Новый кабриолет Mercedes-Benz E-Class: Четыре сезона, четыре пассажира — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[12] «Обзор Mercedes-Benz E 220 CDI SE — Автокар» . www.autocar.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.

[:0-13] Jump up to: ^а ^б «Новые купе и кабриолет E-Класса появятся у дилеров с июня: страстное удовольствие от вождения - marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[14] «Новый кабриолет Mercedes-Benz E-Class: Четыре сезона, четыре пассажира — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[15] Маккензи, Ангус (7 июля 2009 г.). «Первый тест: Mercedes-Benz E550 Coupe 2010 года» . Моторный тренд . Проверено 31 августа 2014 г.

[16] «Дебют Mercedes-Benz E-Class Coupe на Женевском автосалоне» . Моторное управление . Проверено 5 мая 2018 г.

[17] «Мировой дебют кабриолета Mercedes-Benz E-Class 2010 года в Детройте» . Motor1.com . Проверено 5 мая 2018 г.

[18] «Мировой дебют кабриолета Mercedes-Benz E-Class 2010 года в Детройте» . Worldcarfans.com . Проверено 25 июня 2010 г.

[19] «Мерседес-Бенц Е-Класс Кабриолет 2011 года» . Дорога и трек . 08.01.2010 . Проверено 27 мая 2018 г.

[20] «Обзор Mercedes-Benz E-класса (серия W213, 2016 г.)» . «Санди Таймс вождение» . 27 марта 2017 г. Проверено 27 мая 2018 г.

[21] «Рестайлинг Mercedes S-класса (2010): шпионские фото» . Журнал АВТОМОБИЛЬ . Проверено 27 мая 2018 г.

[22] «Взгляд Матери Пруф» . автомобили.com . 27 сентября 2011 г. Проверено 27 мая 2018 г.

[23] «Mercedes-Benz E-Class 2010 года получит спортивный пакет AMG» . Автоблог . Проверено 27 мая 2018 г.

[24] «Рестайлинг купе и кабриолета Mercedes E-Class» . Авто Экспресс . Проверено 27 мая 2018 г.

[25] «Драйв-тест E-класса: самый комплексный фейслифтинг в истории - MercedesBlog» . Блог Мерседес . 14 сентября 2014 г. Проверено 27 мая 2018 г.

[26] «Mercedes-Benz E-Class в 2013 году получит новый рестайлинг — Recombu» . Рекомбу . 13 декабря 2012 г. Проверено 27 мая 2018 г.

[27] «Анонсированы обновления Mercedes E-Class 2014» . Авто Экспресс . Проверено 27 мая 2018 г.

[28] «Подробная линейка обновленных двигателей Mercedes-Benz E-Class 2014» . Motor1.com . Проверено 27 мая 2018 г.

[29] «Новинка: купе и кабриолет E-Класса. Удовольствие от вождения на высшем уровне: страсть, спортивность, интеллект – marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[30] «Рестайлинг Mercedes E-Class 2013 года — что изменилось?» . Проверено 27 мая 2018 г.

[31] «Mercedes-Benz представляет девятиступенчатый автомат» . www.autocar.co.uk . Проверено 27 мая 2018 г.

[32] «AUTO BILD Design Award 2009: Новый E-Class признан самым красивым автомобилем в Германии — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[33] «Голосование читателей за «Самые красивые автомобили 2010 года» — двойная победа Mercedes-Benz: E-Class Cabriolet и SLS AMG — явные фавориты — marsMediaSite» . МарсМедиаСайт . Проверено 27 мая 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]