Моторный завод Форд Бридженд

Бриджендский моторный завод
Бриджендский моторный завод
	Подъездная дорога к заводу двигателей Ford, 2009 г.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Построен	1980
Расположение	Бридженд , Уэльс , Великобритания
Координаты	51 ° 29'39 "N 3 ° 32'04" W / 51,494049 ° N 3,534508 ° W
Промышленность	Автомобильная промышленность
Продукты	Двигатель CVH (1980–2000) ; Двигатель Zetec-E (Зета) (1992–2004 гг.) ; Двигатель EcoBoost (2009–2020 гг.)
Сотрудники	1,700
Область	1 525 270 квадратных футов (141 702 м ) 2 )
Владелец(и)	Правительство Уэльса
Несуществующий	25 сентября 2020 г .; 3 года назад

Ford Bridgend Engine Plant — по производству двигателей внутреннего сгорания завод , принадлежавший Ford of Europe и расположенный в Бридженде , Уэльс . В период с 1980 по 2020 год было произведено более 22 миллионов двигателей, используемых в Ford, Volvo , Jaguar и Land Rover . автомобилях ^{[ 2 ]}

Последним двигателем Ford на заводе был двигатель EcoBoost «Dragon» , производившийся с 2018 года по февраль 2020 года. В последние месяцы своего существования он производил только двигатели Jaguar AJ-V8 и AJ-V6 , производство которых было прекращено в сентябре 2020 года. ^{[ 3 ]}

В условиях глобального стремления к сокращению затрат и отсутствия спроса на его производственные мощности компания Ford закрыла завод 25 сентября 2020 года. ^{[ 4 ]}^{[ 2 ]}

Строительство

После подписания инвестиционного соглашения с Уэльским агентством развития в 1977 году началось строительство нового участка. ²) завод начал производство в 1980 году и специализировался на выпуске высокоэффективных бензиновых двигателей. Первым продуктом компании стал двигатель CVH , который использовался в тогдашнем новом European Escort третьего поколения того же года.

Завод двигателей Ягуар

У Jaguar Land Rover был завод внутри завода в Бридженде, что позволило JLR сэкономить значительные инвестиционные затраты. На нем работали рабочие, занимающиеся производством двигателя AJ-V8 компанией Jaguar . Он включал в себя связанную поточную линию станков с числовым программным управлением с автоматизированной загрузкой и сборкой. Поставка компонентов производилась по принципу «точно в срок» . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} В сентябре 2020 года JLR перенесла производство своих двигателей на свой новый в Вулвергемптоне . завод ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Последние годы

В начале 2015 года годовая производственная мощность завода в Бридженде составляла 750 000 двигателей, в том числе 250 000 для Jaguar Land Rover. ^{[ 9 ]} и трудоустроено в общей сложности 2137 человек. ^{[ 11 ]} Произведенный там двигатель Volvo SI6 был снят с производства в марте того же года, и его замена должна была быть произведена в другом месте; Ожидалось, что производство двигателей Ford на заводе будет прекращено «в ближайшие несколько лет». ^{[ 9 ]} Ожидалось, что производство двигателей Jaguar завершится в 2018 году. ^{[ 9 ]} их замены также производятся в других местах. В результате к 2018 году завод оказался ненужным из-за отсутствия новых рабочих мест.

Модернизация двигателя Дракона

В 2000-х годах стратегия Ford по снижению загрязнения выхлопных труб своих автомобилей перед возможным переходом на аккумуляторные электромобили заключалась в инвестировании в более эффективные двигатели, а не в гибридные трансмиссии. С этой целью они разработали серию небольших двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом под торговой маркой EcoBoost.

2012 года Двигатель Fox EcoBoost , рядный трехцилиндровый двигатель объемом 1,0 литра (61 куб. Дюйм ) и мощностью до 90 кВт (120 л.с. ), был представлен в 2012 году и получил награду «Международный двигатель года» в классе двигателей объемом менее 1,0 л.с. категории литров каждый год до 2017 года. ^{[ 12 ]} Надеясь повторить успех Fox для более тяжелых и спортивных автомобилей, Ford разработал увеличенную версию с рабочим объемом 1,5 литра (91 куб. Дюйм) и мощностью до 150 кВт (200 л.с. ), которую они назвали «Дракон».

Ford of Europe провел анализ, чтобы решить, где строить Dragon, выбрав заводы в Бридженде, Кельне , Крайове ( Румыния ) и Валенсии . В марте 2015 года компания утвердила Бридженд в составе корпоративного офиса Ford. ^{[ 9 ]}^{[ 3 ]} Первоначальный план заключался в том, чтобы инвестировать 181 миллион фунтов стерлингов ( 277 миллионов долларов США ) в переоснащение завода для достижения годовой производственной мощности в 250 000 двигателей, что составляет треть существующей мощности завода. ^{[ 3 ]}^{[ 9 ]} Правительство Уэльса предоставило инвестиционный грант в размере 15 миллионов фунтов стерлингов для поддержки переоснащения. ^{[ 9 ]} Ожидалось, что в создании Дракона будет занято около 500 человек. ^{[ 13 ]}

Двигатель «Дракон» не повторил успех «Фокса». Двигатель был слишком большим для Ford Fiesta и Ka , его было трудно сочетать с более крупными моделями, рассчитанными на четырехцилиндровые двигатели, и он не подходил для мягкой гибридной конструкции трансмиссии Ford. К 2017 году запланированные инвестиции Ford были сокращены на 45% до 100 миллионов фунтов стерлингов (129 миллионов долларов США) при годовой мощности производства 125 000 автомобилей. ^{[ 3 ]} В 2019 году в статье Autocar, которая прогнозировала выпуск всего 80 000 единиц в прошлом году, доктор Питер Уэллс из Кардиффской школы бизнеса сказал: «Планирование продукции Ford только что пошло не так». ^{[ 3 ]}

В рамках глобальной программы сокращения расходов Ford ^{[ 4 ]} В январе 2019 года стало известно о планах сокращения штата, предусматривающих поэтапное сокращение штатов на заводе в Бридженде в общей сложности на 990 человек к 2021 году. ^{[ 13 ]} В результате в Dragon осталось бы около 700 сотрудников, что на 40% больше, чем предполагалось ранее, но на две трети меньше, чем в 2015 году. Ford также тогда заявил, что рассмотрит возможность закрытия завода. ^{[ 4 ]}

Закрытие

К середине 2019 года, по словам Уэллса, завод в Бридженде стал явно нерентабельным из-за его недостаточной загрузки, что, в свою очередь, возникло из-за отсутствия спроса на производимые там двигатели. ^{[ 3 ]}

Ford решил не производить аккумуляторы в Бридженде из-за удаленности завода от заводов по сборке автомобилей, которые расположены за пределами Соединенного Королевства , а значит, за пределами таможенной границы с января 2021 года .

В первой половине 2019 года Honda и Jaguar Land Rover уже объявили о сокращении рабочих мест в Великобритании, а Nissan отменил запланированные инвестиции в Великобританию. ^{[ 4 ]}

Форду не удалось найти покупателя на этот участок. Ineos выразила заинтересованность в приобретении завода для производства Grenadier внедорожника , но позже объявила, что построит новый завод рядом с заводом Ford. ^{[ 4 ]} В конечном итоге вместо этого компания приобрела бывший завод Mercedes-Benz в Хамбахе , Франция . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]}

Правительство Уэльса, которое позже заявило, что оно «напрягло все силы» и «очень регулярно» встречалось с Фордом, чтобы попытаться предотвратить закрытие, создало рабочую группу, чтобы попытаться спасти завод, но официально она не собиралась в течение более восьми месяцев между Июль 2018 г. и март 2019 г. Предложение государственной помощи, аналогичное 61 миллиону фунтов стерлингов, предоставленным Nissan в 2018 году, было отклонено. ^{[ 4 ]}^{[ 16 ]}

В июне 2019 года Ford проинформировал профсоюзы, что завод закроется в сентябре 2020 года, а производство двигателей Dragon завершится в феврале 2020 года. ^{[ 10 ]}^{[ 17 ]} Это решение вызвало угрозу забастовки со стороны членов Unite the Union . ^{[ 18 ]} и протест пятидесяти пяти членов мужского голосового хора Бридженда возле штаб-квартиры Ford в Великобритании. ^{[ 19 ]} Ни одному из них не удалось обратить это вспять.

Президент Ford of Europe заявил, что это решение не связано с запланированным на 2021 год выходом Соединенного Королевства из Таможенного союза Европейского союза . Тогдашний член парламента от Бридженда счел это маловероятным, заявив, что руководители Ford неоднократно предупреждали, что вывод войск «сделает невозможным работу здесь». ^{[ 4 ]}

Завод Ford Bridgend закрылся 25 сентября 2020 года, а вывод из эксплуатации, как ожидается, завершится через несколько месяцев. ^{[ 2 ]}

Последствия

Закрытие завода нанесло серьезный удар по экономике Бридженда, ВВП которого на душу населения в декабре 2019 года был на 6% ниже среднего показателя по ЕС. Завод Форда был крупнейшим работодателем города. Его 1700 работников зарабатывали в среднем 41 000 фунтов стерлингов, что на 70% выше средней местной зарплаты. По оценкам, он будет поддерживать около 12 000 других рабочих мест, а также будет крупнейшим плательщиком налогов в Бридженде, внеся 1,6 миллиона фунтов стерлингов в 2019–2020 годах. ^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}

Выплаты по сокращению штата и пенсионные выплаты, которые назвала Guardian «самыми щедрыми, которые [их источник] когда-либо видел», ^{[ 10 ]} оценивались в 650 миллионов долларов (510 миллионов фунтов стерлингов по состоянию на 2019 год). ^{[ 4 ]} Ford также должен был выплатить 11 миллионов фунтов стерлингов из гранта правительства Уэльса в размере 15 миллионов фунтов стерлингов в поддержку неудачных инвестиций в завод в 2015 году. ^{[ 4 ]}

целевая группа, спонсируемая совместно министром экономики Уэльса и госсекретарем Уэльса для поддержки бывших сотрудников Ford в Бридженде. 1 июля 2019 года была создана ^{[ 20 ]}

Пятьдесят сотрудников были переведены на другие предприятия Ford, а к моменту закрытия «большинство» прошли переподготовку, предложенную компанией. ^{[ 2 ]}

Бывшие продукты

Ранее завод выпускал следующие двигатели:

Двигатель CVH (1980–2000), использовавшийся в тогдашнем новом Escort третьего поколения.
Двигатель Zetec-E (Зета) (1992–2004 гг.)
Двигатель Volvo SI6 (2006–2015 гг.) ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 9 ]}
«Дракон» Двигатель EcoBoost (2018–2020 гг.) ^{[ 9 ]}^{[ 17 ]}

Ссылки

^ «Сотрудники Ford «встревожены» планами сокращения рабочих мест» . Новости Би-би-си . 16 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Путешествие в неизведанное»: Бридженд Форд закрывается» . Новости Би-би-си . 25 сентября 2020 г. Проверено 25 сентября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Ренделл, Джулиан (27 июня 2019 г.). «Анализ: что пошло не так на заводе Ford в Бридженде?» . Автокар . Твикенхем: Haymarket Automotive . Проверено 27 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Джолли, Джаспер (6 июня 2019 г.). «Ford закроет завод в Бридженде к сентябрю 2020 года» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 27 августа 2020 г.
^ «Бизнес-секретарь посещает расширяющийся завод двигателей Ford | Отдел новостей Ford Motor Company» . Медиа.ford.com. 15 января 2009 года. Архивировано из оригинала 29 мая 2009 года . Проверено 2 октября 2009 г.
^ «Рабочие места Ford в Бридженде и Дагенхэме безопасны – Новости о покупке автомобилей и автомобилей – Какая машина?» . Whatcar.com. 28 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2009 г. Проверено 2 октября 2009 г.
^ «Первый двигатель Jaguar V8 для спортивного автомобиля XK8» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 6 апреля 2011 г.
^ «Совершенно новый завод по производству Jaguar мирового класса» . Архивировано из оригинала 27 марта 2011 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Дикинс, Сара (25 марта 2015 г.). «Форд Бридженд установил новый двигатель, но за это придется заплатить?» . Новости Би-би-си . Лондон: Британская радиовещательная корпорация . Проверено 28 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Это страшно»: Бридженд готовится к последствиям закрытия завода Ford» . Хранитель . 5 марта 2020 г. Проверено 28 августа 2020 г.
^ «Глобальные операции: Бриджендский завод» . Детройт: Ford Motor Company. 2015. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 года.
^ «Архив» . Международная награда «Двигатель и трансмиссия года» . UKi Медиа и события. 2018.
^ Jump up to: ^а ^б «Объявлено сокращение 1000 рабочих мест в Бридженд Форд» . Новости Би-би-си . 11 января 2019 года . Проверено 27 августа 2020 г.
^ Эмброуз, Джиллиан (7 июля 2020 г.). «Новый завод в Уэльсе находится под угрозой, поскольку Ineos Джима Рэтклиффа надеется производить автомобили во Франции» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 8 декабря 2020 г.
^ Нит, Руперт (8 декабря 2020 г.). «Руководитель Ineos решает построить во Франции «британского» наследника Land Rover Defender» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 8 декабря 2020 г.
^ Джонс, Телери Глин (24 июня 2019 г.). «Форд Бридженд: «Специальная группа не собиралась восемь месяцев » . Новости Би-би-си . Проверено 31 августа 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Завод по производству двигателей Ford в Бридженде закроется в 2020 году » . Новости Би-би-си . 6 июня 2019 г.
^ «Рабочие Ford готовы объявить забастовку из-за закрытия» . Новости Би-би-си . 14 июня 2019 г. Проверено 31 августа 2020 г.
^ Хайтон-Гиннс, Лаура; Прескотт, Кэти (28 июня 2019 г.). «Город борется с закрытием завода Форд» . Новости Би-би-си . Проверено 31 августа 2020 г.
^ «Форд Бридженд: новая оперативная группа проводит первое заседание» . www.bbc.co.uk. Би-би-си. 1 июля 2019 года . Проверено 26 июля 2019 г.
^ Вим Оуд Вернинк и Брэдфорд Вернле. «Строительные блоки: Форд извлекает урок из Lego» . АвтоНеделя . Проверено 30 марта 2006 г.
^ Отчет персонала. «Ford выпустит новый 6-цилиндровый двигатель PAG» . Новости Голубого Овала . Проверено 26 мая 2006 г.

Внешние ссылки

Завод по производству двигателей в Бридженде на сайте Ford.com (в архиве)

[1] «Сотрудники Ford «встревожены» планами сокращения рабочих мест» . Новости Би-би-си . 16 января 2019 года . Проверено 27 января 2019 г.

[:4-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Путешествие в неизведанное»: Бридженд Форд закрывается» . Новости Би-би-си . 25 сентября 2020 г. Проверено 25 сентября 2020 г.

[:0-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Ренделл, Джулиан (27 июня 2019 г.). «Анализ: что пошло не так на заводе Ford в Бридженде?» . Автокар . Твикенхем: Haymarket Automotive . Проверено 27 августа 2020 г.

[:1-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Джолли, Джаспер (6 июня 2019 г.). «Ford закроет завод в Бридженде к сентябрю 2020 года» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 27 августа 2020 г.

[5] «Бизнес-секретарь посещает расширяющийся завод двигателей Ford | Отдел новостей Ford Motor Company» . Медиа.ford.com. 15 января 2009 года. Архивировано из оригинала 29 мая 2009 года . Проверено 2 октября 2009 г.

[6] «Рабочие места Ford в Бридженде и Дагенхэме безопасны – Новости о покупке автомобилей и автомобилей – Какая машина?» . Whatcar.com. 28 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 2 октября 2009 г. Проверено 2 октября 2009 г.

[7] «Первый двигатель Jaguar V8 для спортивного автомобиля XK8» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 6 апреля 2011 г.

[8] «Совершенно новый завод по производству Jaguar мирового класса» . Архивировано из оригинала 27 марта 2011 года.

[BBCWales32055173-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Дикинс, Сара (25 марта 2015 г.). «Форд Бридженд установил новый двигатель, но за это придется заплатить?» . Новости Би-би-си . Лондон: Британская радиовещательная корпорация . Проверено 28 августа 2020 г.

[:2-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д « Это страшно»: Бридженд готовится к последствиям закрытия завода Ford» . Хранитель . 5 марта 2020 г. Проверено 28 августа 2020 г.

[11] «Глобальные операции: Бриджендский завод» . Детройт: Ford Motor Company. 2015. Архивировано из оригинала 12 апреля 2015 года.

[12] «Архив» . Международная награда «Двигатель и трансмиссия года» . UKi Медиа и события. 2018.

[:3-13] Jump up to: ^а ^б «Объявлено сокращение 1000 рабочих мест в Бридженд Форд» . Новости Би-би-си . 11 января 2019 года . Проверено 27 августа 2020 г.

[14] Эмброуз, Джиллиан (7 июля 2020 г.). «Новый завод в Уэльсе находится под угрозой, поскольку Ineos Джима Рэтклиффа надеется производить автомобили во Франции» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 8 декабря 2020 г.

[15] Нит, Руперт (8 декабря 2020 г.). «Руководитель Ineos решает построить во Франции «британского» наследника Land Rover Defender» . Хранитель . ISSN 0261-3077 . Проверено 8 декабря 2020 г.

[16] Джонс, Телери Глин (24 июня 2019 г.). «Форд Бридженд: «Специальная группа не собиралась восемь месяцев » . Новости Би-би-си . Проверено 31 августа 2020 г.

[BBCWales48533790-17] Jump up to: ^а ^б «Завод по производству двигателей Ford в Бридженде закроется в 2020 году » . Новости Би-би-си . 6 июня 2019 г.

[18] «Рабочие Ford готовы объявить забастовку из-за закрытия» . Новости Би-би-си . 14 июня 2019 г. Проверено 31 августа 2020 г.

[19] Хайтон-Гиннс, Лаура; Прескотт, Кэти (28 июня 2019 г.). «Город борется с закрытием завода Форд» . Новости Би-би-си . Проверено 31 августа 2020 г.

[20] «Форд Бридженд: новая оперативная группа проводит первое заседание» . www.bbc.co.uk. Би-би-си. 1 июля 2019 года . Проверено 26 июля 2019 г.

[21] Вим Оуд Вернинк и Брэдфорд Вернле. «Строительные блоки: Форд извлекает урок из Lego» . АвтоНеделя . Проверено 30 марта 2006 г.

[22] Отчет персонала. «Ford выпустит новый 6-цилиндровый двигатель PAG» . Новости Голубого Овала . Проверено 26 мая 2006 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]