Вулвергемптон
Вулвергемптон | |
---|---|
Nicknames:
| |
Motto: Out of darkness cometh light | |
Coordinates: 52°35′N 2°08′W / 52.583°N 2.133°W | |
Sovereign state | United Kingdom |
Country | England |
Region | West Midlands |
Ceremonial county | West Midlands |
Historic County | Staffordshire |
Founded | 985 |
City | 2000 |
Metropolitan borough | 1 April 1974 |
Founded by | Lady Wulfruna |
Named for | Lady Wulfruna |
Admin. HQ | Wolverhampton Civic Centre |
Suburbs of the city (Within 2 miles) | List |
Government | |
• Type | Metropolitan borough |
• Governing body | City of Wolverhampton Council |
• Mayor | Michael Hardacre (L)[1] |
Area | |
• Total | 26.81 sq mi (69.44 km2) |
Elevation | 535 ft (163 m) |
Population (2021) | |
• Total | 263,700 |
• Density | 8,820/sq mi (3,407/km2) |
Ethnicity (2021) | |
• Ethnic groups | List |
Religion (2021) | |
• Religion | List |
Time zone | UTC+0 (Greenwich Mean Time) |
• Summer (DST) | UTC+1 (British Summer Time) |
Postcode | |
Area code | 01902 |
ISO 3166-2 | GB-WLV |
ONS code | 00CW (ONS) E08000031 (GSS) |
OS grid reference | SO915985 |
NUTS 3 | UKG39 |
Website | wolverhampton |
Вулверхэмптон ( / ˌ w ʊ l v ər ˈ h æ m p t n ə / ) — город и район в графстве Уэст-Мидлендс , Англия. Расположен в 12 милях (19 км) к северо-западу от Бирмингема , население в 2021 году составляло 263 700 человек. [3]
Исторически в Стаффордшире город рос как торговый город, специализирующийся на торговле шерстью . Во время промышленной революции он стал крупным центром добычи угля, производства стали, изготовления замков и автомобилестроения. Экономика города по-прежнему базируется на машиностроении, включая крупную аэрокосмическую промышленность, а также сфере услуг . [4]
Топоним
[ редактировать ]Город назван в честь Вульфруна , который основал город в 985 году, от англосаксонского Wulfrūnehēantūn («высокое или главное ограждение или ферма Вульфруна»). [5] [6] [7] До нормандского завоевания название области появлялось только как варианты Хеантун или Хамтун ; префикс Wulfrun или аналогичный появляется в 1070 году и позже. [6] Альтернативно, город мог получить свое первоначальное название от Wulfereēantūn (« высокое или главное ограждение или ферма Вулфера ») в честь короля Мерсии, [8] who according to tradition established an abbey in 659, though no evidence of an abbey has been found.[9] The variation Wolveren Hampton is seen in medieval records, e.g. in 1381.[10]
History
[edit]A local tradition states that King Wulfhere of Mercia founded an abbey of St Mary at Wolverhampton in 659.[11]
Wolverhampton is recorded as being the site of a decisive battle between the unified Mercian Angles and West Saxons against the raiding Danes in 910, although sources are unclear as to whether the battle itself took place in Wednesfield or Tettenhall.[12] Both places have since been incorporated into Wolverhampton. The Mercians and West Saxons claimed a decisive victory, and the field of Woden is recognised by numerous place names in Wednesfield.[13][14]
In 985, King Ethelred the Unready granted lands at a place referred to as Heantun to Lady Wulfrun by royal charter,[15] and hence founding the settlement.
In 994, a monastery was consecrated in Wolverhampton for which Wulfrun granted land at Upper Arley in Worcestershire, Bilston, Willenhall, Wednesfield, Pelsall, Ogley Hay near Brownhills, Hilton near Wall, Hatherton, Kinvaston, Hilton near Wolverhampton, and Featherstone.[15] This became the site for the current St. Peter's Church.[16] A statue of Lady Wulfrun, sculpted by Sir Charles Wheeler, can be seen on the stairs outside the church.[15]
Wolverhampton is recorded in the Domesday Book in 1086 as being in the Hundred of Seisdon and the county of Staffordshire. The lords of the manor are listed as the canons of St Mary (the church's dedication was changed to St Peter after this date), with the tenant-in-chief being Samson, William the Conqueror's personal chaplain.[17] Wolverhampton at this date is a large settlement of fifty households.[18]
In 1179, there is mention of a market held in the town, and in 1204 it had come to the attention of King John that the town did not possess a Royal Charter for holding a market. This charter for a weekly market held on a Wednesday was eventually granted on 4 February 1258 by Henry III.[16]
It is held that in the 14th and 15th centuries that Wolverhampton was one of the "staple towns" of the woollen trade,[16] which today can be seen by the inclusion of a woolpack on the city's coat of arms,[19] and by the many small streets, especially in the city centre, called "Fold" (examples being Blossom's Fold, Farmers Fold, Townwell Fold and Victoria Fold), as well as Woolpack Street and Woolpack Alley.[16]
In 1512, Sir Stephen Jenyns, a former Lord Mayor of London and a twice Master of the Worshipful Company of Merchant Taylors, who was born in the city, founded Wolverhampton Grammar School, one of the oldest active schools in Britain.[20]
From the 16th century onwards, Wolverhampton became home to a number of metal industries including lock and key making and iron and brass working.
Wolverhampton suffered two Great Fires: the first in April 1590, and the second in September 1696. Both fires started in today's Salop Street. The first fire lasted for five days and left nearly 700 people homeless, whilst the second destroyed 60 homes in the first five hours. This second fire led to the purchase of the first fire engine within the city in September 1703.[16]
On 27 January 1606,[21] two farmers, Thomas Smart and John Holyhead of Rowley Regis, were executed on High Green, now Queen Square, for sheltering two of the Gunpowder Plotters, Robert Wintour and Stephen Littleton,[22] who had fled to the Midlands. The pair played no part in the original plot nevertheless suffered a traitor's death of being hanged, drawn and quartered on butcher's blocks set up in the square a few days before the execution of Guy Fawkes and several other plotters in London.[16]
There is also evidence that Wolverhampton may have been the location of the first working Newcomen Steam Engine in 1712.[23]
19th century
[edit]A few years before she began her reign, Queen Victoria visited Wolverhampton in the 1830s and described it as "a large and dirty town" but one which received her "with great friendliness and pleasure". In Victorian times, Wolverhampton grew to be a wealthy town mainly due to the huge amount of industry that occurred as a result of the abundance of coal and iron deposits in the area. The remains of this wealth can be seen in local houses such as Wightwick Manor and The Mount (both built for the prominent varnish and paint manufacturers, the Mander family) as well as Tettenhall Towers. All three are located in the western fringe of Wolverhampton, in the areas known as Wightwick and Tettenhall. Many other houses of similar stature were demolished in the 1960s and 1970s.
Wolverhampton gained its first parliamentary representation as part of the Reform Act 1832, when it was one of 22 large towns that were allocated two members of parliament. A local mob attacking electors who voted or intended to vote for the Tory candidate led to the 1835 Wolverhampton riot, with dragoons being called in to end the intimidation. Wolverhampton was incorporated as a municipal borough on 15 March 1848 under the Municipal Corporations Act 1835 before becoming a county borough in 1889.[24] It was represented politically in Victorian times by Charles Pelham Villiers, a Liberal MP and noted free trade supporter who was also the longest-serving MP in parliamentary history. Lord Wolverhampton, Henry Hartley Fowler was MP for Wolverhampton at the turn of the century.
The railways reached Wolverhampton in 1837, with the first station located at Wednesfield Heath, now Heath Town, on the Grand Junction Railway.[25] This station was demolished in 1965, but the area exists as a nature reserve just off Powell Street.[26] Wolverhampton railway works was established in 1849 for the Shrewsbury and Birmingham Railway and became the Northern Division workshop of the Great Western Railway in 1854.[27]
In the 19th century, the city saw much immigration from Wales and Ireland, the latter following the Great Famine. In 1866, a statue was erected in memory of Prince Albert the Prince Consort, the unveiling of which brought Queen Victoria back to Wolverhampton.[28] The unveiling of the statue was the first public appearance Queen Victoria made after the funeral of her husband. A 40-foot-tall (12 m) archway made of coal was constructed for the visit. The Queen was so pleased with the statue that she knighted Wolverhampton's mayor at the time, an industrialist named John Morris. Market Square, originally named High Green, was renamed Queen Square in honour of the visit. The statue replaced a Russian cannon captured during the Siege of Sevastopol in 1855,[24] and remains standing in Queen Square. The statue is known locally as "The Man on the Horse".
The Stafford Street drill hall was completed in 1890.[29]
20th century
[edit]Wolverhampton had a prolific bicycle industry from 1868 to 1975, during which time a total of more than 200 bicycle manufacturing companies existed there, but today none exist at all. These manufacturers included Viking, Marston, Sunbeam, Star, Wulfruna and Rudge.[30] The last volume manufacturers of bicycles left Wolverhampton during the 1960s and 1970s – the largest and best-known of which was Viking Cycles Ltd,[31] whose team dominated the UK racing scene in the 1950s (Viking's production of hand-built lightweight racing and juvenile bicycles exceeded 20,000 units in 1965). Closures of other smaller cycle makers followed during the 1980s including such well-known hand-builders as Percy Stallard (the former professional cyclist) and Jack Hateley.[32]
Wolverhampton High Level station (the current main railway station) opened in 1852, but the original station was demolished in 1965 and then rebuilt.[33] Wolverhampton Low Level station opened on the Great Western Railway in 1855. The site of the Low Level station, which closed to passengers in 1972 and completely in 1981, has since been redeveloped with much of the original station incorporated into a hotel. An Aldi store opened nearby in 2019.
In 1918 at "The Mount" in Tettenhall Wood, the British Prime Minister David Lloyd George announced he was calling a General Election.[34] Lloyd George also made his "Homes fit for heroes" speech at Wolverhampton Grand Theatre in the same year.[35] It was on the idea of "Homes fit for heroes" that Lloyd George was to fight the 1918 "Coupon" General Election.
Mass council housing development in Wolverhampton, to rehouse families from slum housing, began after the end of the World War I, with new estates at Parkfields (near the border with Coseley) and Birches Barn (near Bantock Park in the west of Wolverhampton) being built, giving the city some 550 new council houses by 1923, although this was a fraction of the number of new council houses required. The first large council housing development in Wolverhampton was the Low Hill estate to the north-east of the city, which consisted of more than 2,000 new council houses by 1927 and was one of the largest housing estates in Britain at the time.[36] Mass council housing development in Wolverhampton continued into the 1930s, mostly in the north of the city in the Oxley and Wobaston areas and on the new Scotlands Estate in the north-east. However, council house building halted in 1940 following the outbreak of World War II in September the previous year.[37]
Wolverhampton St George's (in the city centre) is now the northern terminus for the West Midlands Metro light rail system. An extension to the railway station opened in 2023, the opening being delayed until the new railway station was completed. Wolverhampton was one of the few towns to operate surface contact trams and the only town to use the Lorain Surface Contact System.[38] Trolleybuses appeared in 1923, and in 1930 for a brief period the Wolverhampton trolleybus system was the world's largest trolleybus system.[39] The last Wolverhampton trolleybus ran in 1967, just as the railway line through the High Level station was converted to electric operation.
England's first automatic traffic lights could be seen in Princes Square in 1927.[40] The modern traffic lights at this location have the traditional striped poles to commemorate this fact. Princes Square was also the location of the United Kingdom's first pedestrian safety barriers, which were erected in 1934.[41] On 2 November 1927, the A4123 New Road was opened by the then-Prince of Wales (later Edward VIII)[42] linking the city with Birmingham. The New Road was designed as an unemployment relief project[43] and was the United Kingdom's first purpose-built intercity highway of the twentieth century.[44]
Sir Geoffrey Le Mesurier Mander, a member of the Mander family, was Liberal MP for Wolverhampton East from 1929 to 1945, distinguished for his stance against appeasement and as a supporter of the League of Nations. He was known as "the last of the Midland radicals". More recent members have included the Conservative mavericks Enoch Powell and Nicholas Budgen. Powell was a member of Edward Heath's Tory shadow cabinet from 1964, until he was dismissed in April 1968 following his controversial Rivers of Blood speech in which he warned of massive civil unrest if mass immigration of black and Asian commonwealth inhabitants continued. At the same period, Sikh bus drivers and conductors were demonstrating in Wolverhampton against the Transportation Committee's regulations requiring uniform caps and thus prohibiting turbans.[45] In 2005, former Bilston councillor and MP for Wolverhampton South East, Dennis Turner entered the House of Lords as Lord Bilston.
After the end of World War II in 1945, the council erected 400 prefabricated bungalows across Wolverhampton, and built its first permanent postwar houses at the Underhill Estate near Bushbury in the late 1940s.[46] The 1950s saw many new houses and flats built across Wolverhampton as the rehousing programme from the slums continued, as well as the local council agreeing deals with neighbouring authorities Wednesfield Urban District and Seisdon Rural District which saw families relocated to new estates in those areas.[47] The 1960s saw the rehousing programme continue, with multi-storey blocks being built on a large scale across Wolverhampton at locations including Blakenhall, Whitmore Reans and Chetton Green. The later part of the decade saw the Heath Town district almost completely redeveloped with multi-story flats and maisonette blocks.[48] By 1975, by which time Wolverhampton had also taken in the majority of the Borough of Bilston, the Urban Districts of Wednesfield and Tettenhall and parts of Willenhall, Sedgley and Coseley, almost a third of Wolverhampton's population lived in council housing, but since that date social housing has been built on a minimal scale in the area, and some of the 1919–1975 developments have since been demolished.[49]
As well as the many new council estates which sprang up around Wolverhampton during the 20th century, several older parts of the town were redeveloped for new council housing during the 1960s and early 1970s. The most notable example is the Heath Town area, where almost all of the 19th-century buildings were demolished during the 1960s and replaced by four tower blocks and several blocks of maisonettes. However, the state housing at Heath Town quickly became unpopular and by the 1980s the area was plagued with crime and unemployment. The first regeneration projects on the estate began during the 1990s, and in 2017 some of the maisonette blocks were demolished. A similar redevelopment took place around the same time in Blakenhall, where new shops and five tower blocks were built in a 1960s redevelopment area. However, all of these buildings were demolished between 2002 and 2011 and have since been replaced with new private and social housing.
Large numbers of black and Asian immigrants settled in Wolverhampton in the 1940s, 1950s and 1960s, mostly settling in the Blakenhall, All Saints, Whitmore Reans and Heath Town areas. Wolverhampton is home to a large proportion of the Pakistani and the Sikh community, who settled there during the period (1935–1975) from the Indian state of Punjab. Today, the Sikh community in Wolverhampton is roughly 9.1% of the city's population.
In 1974, as a result of local government reorganisation, Wolverhampton became a metropolitan borough, transferring from Staffordshire into the newly formed West Midlands county. Wolverhampton was granted city status on 31 January 2001[50] – an honour that had been unsuccessfully applied for in 1953, 1966, 1977,[51] 1985[52] and 1992[51] – making it one of three "Millennium Cities".[53] Wolverhampton also made an unsuccessful application for a Lord Mayor in 2002.[51]
Many of the city centre's buildings date from the early 20th century and before, the oldest buildings being St Peter's Church (which was built in the 13th century but has been largely extended and refurbished since the 15th century, situated on Lichfield Street)[54] and a framed timber 17th-century building on Victoria Street which is now one of just two remaining in the area which was heavily populated by them until the turn of the 20th century. This building was originally a residential property, but later became the Hand Inn public house. Later becoming Lindy Lou's children’s shop and still called Lindy Lou's by locals. It was completely restored in 1981 after a two-year refurbishment project and has been used by various businesses since then including as a second-hand book shop.[55]
On 23 November 1981, an F1/T2 tornado touched down in Fordhouses to the north of Wolverhampton, and later moved over Wolverhampton city centre and surrounding suburbs, causing some damage.[56]
The Wolverhampton Ring Road circumnavigates the city centre linking the majority of the city's radial routes. It was constructed in sections between 1960 and 1986, and carries the number A4150, although this is only marked on one road sign.
The centre of Wolverhampton has been altered radically since the mid-1960s, with the Mander Centre (plans for which were unveiled on 15 April 1965)[57] being opened in two phases, the first in 1968 and the second in 1971. Several refurbishments have taken place since. The Wulfrun Centre, an open shopping area, was opened alongside the Mander Centre's first phase in 1968, but has been undercover since a roof was added in the late 1990s.[58]
Central Wolverhampton police station was built just south of the city centre on Birmingham Road during the 1960s, but operations there were cut back in the early 1990s when a new larger police station was built on Bilston Street on land which became vacant a decade earlier on the demolition of a factory. This was officially opened by Diana, Princess of Wales, on 31 July 1992.[59]
The city centre had several cinemas during the 20th century. The last of these was the ABC Cinema (formerly the Savoy), which closed in 1991 after 54 years. It was then converted into a nightclub, with part of the site being converted into the offices of a recruitment agency in 2005.[60] The building was demolished in 2019 to make way for an extension to the City of Wolverhampton College's Metro One campus.[61]
A modern landmark in the city centre is the Wolverhampton Combined Court Centre on Pipers Row, which opened in 1990 as the town's first purpose-built crown court.[62]
21st century
[edit]A few department store chains including Marks & Spencer and Next have stores in the centre of Wolverhampton. Beatties, a House of Fraser store, was announced to close in 2019.[63] Debenhams opened a 3-floor department store in the Mander Centre in 2017, but has now closed.[64] Rackhams had a store on Snow Hill for some 25 years until 1992. This building was then divided between a Netto supermarket and the local archives service, but by 2006 its future was under threat as part of the proposed Summer Row retail development. This led to the closure of the Netto supermarket in June 2007 and the relocation of the archives service to the Molineux Hotel building in 2008. The building has since been demolished toward a development push from the Local Authority at various sites around the city. The site is now home to a relocated outdoor market.
Following the closure of the Mander Centre branch of Tesco and relocation of Sainsbury's, the only remaining supermarket in the central shopping area was Iceland. In September 2023 a Tesco Express convenience store opened in Dudley Street replacing a branch of Clinton Cards. Outside the Ring Road were major branches of Sainsbury's, Asda and Waitrose. The Waitrose store, originally a branch of Safeway which Morrisons were forced to sell off as part of the acquisition of the supermarket chain, closed at the end of trading on 31 December 2020. The store was sold to Tesco which opened in June 2021. Aldi have two stores close to the city centre: one just off the A4123 Birmingham Road and a newer branch close to the former Wolverhampton Low Level railway station in Sun Street.
In 2021, a blue plaque was erected in memory of British immigrant rights activist Paulette Wilson, a member of the Windrush generation.[65] The plaque was launched with campaigners including Patrick Vernon and Claire Darke at the Wolverhampton Heritage Centre.[66] The Centre is a cornerstone of the area's local Caribbean community and was formerly the constituency office of Enoch Powell where the infamous Rivers of Blood speech was written.[67]
Department for Levelling Up, Housing and Communities
[edit]On 20 February 2021, it was announced as part of the government's levelling up strategy, that what is now the Department for Levelling Up, Housing and Communities would be the first government department to have a headquarters based outside of London. Five hundred posts, including those of senior civil servants, will be moving to Wolverhampton by 2025.[68]
On 23 February 2021, the then Secretary of State, Robert Jenrick, announced he was hopeful that staff would be working in Wolverhampton by the summer of 2021. He also announced that they were considering building a new office development in or around the city centre to house the new headquarters. The Prime Minister, Boris Johnson, suggested it should be within walking distance of local newspaper Express & Star, where he previously did work experience.[69]
As DLUHC looks set to relocate some 500 members of staff to Wolverhampton, Robert Jenrick officially opened its new Wolverhampton offices at the recently completed i9 office development on 10 September 2021. At the opening of the new office development the Secretary of State was joined by the leader of City of Wolverhampton Council Ian Brookfield and the West Midlands Mayor, Andy Street.[70]
Art and culture
[edit]From the 18th century, Wolverhampton was well known for production of japanned ware and steel jewellery. The renowned 18th- and 19th-century artists Joseph Barney (1753–1832), Edward Bird (1772–1819), and George Wallis (1811–1891) were all born in Wolverhampton and initially trained as japanned ware painters.
The School of Practical Art was opened in the 1850s and eventually became a close associate of the Art Gallery. Among its students and teachers were Robert Jackson Emerson (1878–1944), Sir Charles Wheeler (Emerson's most famous pupil and the sculptor of the fountains in Trafalgar Square), Sara Page who established her studio in Paris, and many other artists and sculptors recognised locally and nationally.
Wolverhampton Art Gallery was established in 1884, whilst Wolverhampton Grand Theatre was opened in 1894.
There is a Creative Industries Quarter in Wolverhampton, just off Broad Street, with facilities ranging from the newly opened Slade Rooms, to the art house cinema the Light House Media Centre (closed in 2022) and the Arena Theatre, which is part of the University of Wolverhampton.
Wolverhampton has a strong history in the ornate cast iron safe painting industry from the Victorian era. Numerous companies, such as Chubb Lock and Safe Company, hired, taught and expanded their artistic status to international reputation, whereby a safe became truly a work of art with fine script and hand-painted designs, highly collectible today. Even in the United States, one can find their preserved masterpieces to this day. The building was converted into a National Historic Registered Landmark Treasure in 1992, which now houses a cinema, art galleries, nightclub, business offices and a large stained glass rotunda in its foyer. It is among the few canal street factories so well known in the "Black Country" that has been preserved.
Wolverhampton's biggest public art display took place between July and September 2017; Wolves in Wolves saw the installation of 30 wolf sculptures in the city centre and West Park, with the sculptures auctioned off to raise money for charity.
Exhibitions
[edit]As its wealth and influence grew, Wolverhampton both took part in notable exhibitions and hosted them. The Great Exhibition of 1851, at The Crystal Palace, had examples of locks, japanned ware, enamel ware and papier-mâché products all manufactured in Wolverhampton.[71]
Following successful exhibitions at Mechanics' Institutes in Manchester and many northern towns, Wolverhampton held an exhibition that was the brain child of George Wallis, an artist employed by the firm of Ryton and Walton. The exhibition was held in the Mechanics' Institute in Queen Street and showed fine art, furniture, and decorated trays, as well as a variety of ironwork, locks and steel toys.[72]
On 11 May 1869 The Earl Granville opened the Exhibition of Staffordshire Arts and Industry in a temporary building in the grounds of Molineux House.[72]
The largest and most ambitious exhibition was the Arts and Industrial Exhibition which took place in 1902. Although housing only one international pavilion, from Canada, the scope and scale of the exhibition mirrored all the advances in other exhibitions of its time. The exhibition site featured several halls housing machinery, industrial products, a concert hall, two bandstands, a restaurant, and a fun fair with thrill rides and a water chute. Its opening, by the Duke of Connaught, was received with hopeful enthusiasm, unfortunately not matched by the weather, which contributed to a £30,000 loss, equivalent to nearly £2M at today's value.[72][73]
Geography
[edit]Wolverhampton lies northwest of its larger near-neighbour Birmingham, and forms the second largest part of the West Midlands conurbation.[74] To the north and west lies the Staffordshire and Shropshire countryside.
Wolverhampton city centre falls outside of the area traditionally known as the Black Country, although some areas such as the town and former borough of Bilston and Heath Town and the Willenhall side of Wolverhampton fall within the Black Country coalfields, leading to confusion as to whether the entire city falls within the region. Modern usage has tended towards using the term to refer to the western part of the West Midlands county, excluding Birmingham, Solihull and Coventry. Examples would be UK Government regional bodies such as the Black Country Development Corporation, under whose remit the city fell.
The city lies upon the Midlands Plateau at 163 metres (535 ft) above sea level.[75] There are no major rivers within the city, although the River Penk and River Tame (tributaries of the River Trent) rise in the city, as does Smestow Brook, a tributary of the River Stour, and thence the River Severn. This means that the city lies astride the main east–west watershed of England.
The geology of the city is complex, with a combination of Triassic and Carboniferous geology; specifically Bunter and Keuper sandstone, and Upper and Middle Coal measures. There is also an area of dolerite intrusions.[76]
Climate
[edit]Wolverhampton's climate is oceanic (Köppen Cfb) and therefore quite temperate, with average maximum temperatures in July being around 21 °C (70 °F), and with the maximum daytime temperature in January being around 6.9 °C (44.4 °F).
The Met Office's nearest observation station is at Penkridge, about 10 miles (16 km) north of the city.[citation needed]
Climate data for Wolverhampton (1981–2010) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Month | Jan | Feb | Mar | Apr | May | Jun | Jul | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Year |
Record high °C (°F) | 14 (57) | 18 (64) | 21 (70) | 25 (77) | 27 (81) | 31 (88) | 35 (95) | 35 (95) | 28 (82) | 28 (82) | 21 (70) | 16 (61) | 35 (95) |
Mean daily maximum °C (°F) | 6.9 (44.4) | 7.3 (45.1) | 10.1 (50.2) | 12.8 (55.0) | 16.2 (61.2) | 19.1 (66.4) | 21.5 (70.7) | 21.1 (70.0) | 18.2 (64.8) | 14 (57) | 10 (50) | 7.2 (45.0) | 13.7 (56.7) |
Mean daily minimum °C (°F) | 1.5 (34.7) | 1.2 (34.2) | 2.9 (37.2) | 4 (39) | 6.8 (44.2) | 9.6 (49.3) | 11.7 (53.1) | 11.5 (52.7) | 9.6 (49.3) | 6.9 (44.4) | 3.9 (39.0) | 1.6 (34.9) | 5.9 (42.7) |
Record low °C (°F) | −13 (9) | −13 (9) | −11 (12) | −6 (21) | −3 (27) | −1 (30) | 3 (37) | 3 (37) | −1 (30) | −7 (19) | −10 (14) | −15 (5) | −15 (5) |
Average rainfall mm (inches) | 58.2 (2.29) | 39.7 (1.56) | 47.6 (1.87) | 51.1 (2.01) | 55.7 (2.19) | 58.5 (2.30) | 55.5 (2.19) | 59 (2.3) | 60.5 (2.38) | 67.4 (2.65) | 64.5 (2.54) | 63.5 (2.50) | 681.2 (26.78) |
Mean monthly sunshine hours | 47.9 | 65.5 | 97.5 | 139.6 | 179.6 | 164.2 | 183.6 | 168.1 | 124.9 | 97.8 | 57.3 | 38.3 | 1,364.3 |
Source 1: [77] | |||||||||||||
Source 2: Penkridge extremes (nearest station)[78] |
Areas of the city
[edit]As with much of the locality, the majority of areas in Wolverhampton have names that are of Old English (Anglo-Saxon) origin, with a few exceptions such as Penn (pre-English Brittonic place name) and Parkfields, Park Village, Lanesfield etc. (modern place names of the last couple of hundred years).[79]
Localities in the City of Wolverhampton include:
- Aldersley
- All Saints
- Ashmore Park†
- Bilston †
- Blakenhall
- Bradley†
- Bradmore
- Bushbury
- Castlecroft
- Chapel Ash
- Claregate
- Compton
- Coseley (part) †
- Dunstall Hill
- East Park
- Ettingshall†
- Fallings Park
- Finchfield
- Fordhouses
- Goldthorn Park†
- Gorsebrook
- Graiseley
- Heath Town
- Horseley Fields
- Lanesfield†
- Low Hill
- Lower Penn (part) ††
- Merridale
- Merry Hill
- Monmore Green
- Newbridge
- Old Fallings
- Oxley
- Parkfields
- Park Village
- Pendeford
- Penn
- Penn Fields
- Portobello†
- Scotlands Estate
- Stow Heath
- Tettenhall†
- Tettenhall Wood†
- Warstones
- Wednesfield †
- Whitmore Reans
- Wightwick†
- Wood End†
- Woodcross†
- Notes
- †–Partial Municipal Boroughs or Urban Districts added to Wolverhampton County Borough in 1966 and communities within these. These Urban Districts were split between Wolverhampton and other local authorities. Those parts within the present City of Wolverhampton local council area are considered by the ONS to be part of the Wolverhampton Urban sub-division.
- ††–Areas within the Wolverhampton Urban Sub-division but administered by South Staffordshire District Council.
Nearby places
[edit]Cities
Towns
Villages
Green belt
[edit]Wolverhampton has green belt within its boundary, as a part of the wider West Midlands Green Belt. This is scattered around the western half of the city, in the form of green wedges, due to it being highly urbanised.[80] The green belt is in place to prevent further urban sprawl, and preserve greenfield areas. Areas covered include:[81]
- Moseley Parklands
- Land by Grassy Lane at Wood Hayes
- Ashmore Park
- Goldthorn/Lower Penn Green
- Holy Trinity Church, Ettingshall Park
- The Grange, Wergs
- Beacon Hill Cemetery
- Land south of Pattingham
- Aldersley School
- Perton Road/Boundary Farm
- South Staffs Golf Course
- Highfields School
- Pennwood Lane
- Smestow Valley/Valley Park
- Goldthorn/Lower Penn Green
Government
[edit]The vast majority of Wolverhampton is governed locally by City of Wolverhampton Council, although some smaller parts of the urban area are governed by South Staffordshire District Council.
The area administered by the City Council is represented in the national United Kingdom parliament by three MPs representing Wolverhampton South West, Wolverhampton South East and Wolverhampton North East constituencies, with the areas administered by South Staffordshire District Council being represented by South Staffordshire constituency. The entire city was part of the West Midlands constituency of the European Parliament.
City of Wolverhampton Council
[edit]The City of Wolverhampton is a metropolitan borough, meaning that its City Council is effectively a unitary authority, and therefore is single-tier and provides all services to the district that a borough and county council would together. South Staffordshire District Council is a two-tier authority, with some services provided by Staffordshire County Council.
The council offices are in the Wolverhampton Civic Centre, which is located in St Peter's Square in the city centre.[82] The city council's motto is 'Out of darkness cometh light'.[83]
The Labour Party currently control the council and have been in majority on the council since 1974, with the exceptions of 1978–1979, 1987, 1992–1994 and 2008–2010.[84] The Labour party won 18 out of 20 council seats that were up for election in 2016.
Labour Councillor Claire Darke was the Mayor of Wolverhampton for 2019–21.
Civic history
[edit]Wolverhampton gained the beginnings of modern local government in 1777, when the Wolverhampton Improvement Act was passed by Parliament. This allowed for the establishment of 125 Town Commissioners who undertook a variety of local improvement work such as punishing bear baiting, improving drainage, widening streets and by the end of the century street lighting had been provided at every street corner and over the doorway of every inn, and water supply had been improved by the sinking of ten new wells and the provision of a great water tank in the market place. Policing had been improved with the appointment of ten watchmen and attempts were also made to regulate the markets and inspect hazardous food.[5][85]
Wolverhampton parliamentary borough was created by the Reform Act 1832, which included areas currently located with the Metropolitan Boroughs of Dudley, Walsall and Sandwell such as Wren's Nest, New Invention and Sedgley. It was one of 22 large towns that returned two members of parliament. Under the Redistribution of Seats Act 1885, the original borough was replaced by three new single-member constituencies: Wolverhampton East, Wolverhampton South and Wolverhampton West.[86]
In 1837, Wolverhampton Borough Police was formed. It was disestablished in 1966, and the larger West Midlands Constabulary, which covered not only Wolverhampton but the County Boroughs of Walsall, Dudley, West Bromwich and Warley took over its duties and was headquartered in the city. This force was then replaced in 1974 with the West Midlands Police.[87]
Wolverhampton was incorporated as a municipal borough in 1848 under the Municipal Corporations Act 1835.[88] and the first meeting of the Council took place on 22 May 1848.[89] The town was then made a County Borough in 1889 under the Local Government Act 1888.[88]
In 1933, the boundaries of the borough expanded, taking in areas from Cannock Rural District and Seisdon Rural District, with very little of the surrounding urban area being affected,[90] with only Heath Town Urban District being abolished.
The bulk of the urban districts of Bilston (a borough itself after 1933), Tettenhall and Wednesfield were added to the borough in 1966, along with the northern section of the urban district of Coseley and parts from the north of Sedgley and the west of Willenhall. The vast majority of these areas were traditionally part of the Parish of Wolverhampton, and were part of the original Parliamentary Borough.[90]
Wolverhampton was one of only two County Boroughs (the other being Liverpool) to have no changes made to the boundary during the 1974 reorganisation of local government, the borough already having a population larger than the 250,000 required for education authorities. This contrasted with both the Redcliffe-Maud Report, and the initial White Paper for the 1974 reforms[91] where large areas of the present South Staffordshire district were to be added to the borough. During the 1974 reforms it was placed within the West Midlands Metropolitan County.
Wolverhampton was also a Royal Peculiar covering a large area.[92]
Honorary Aldermen
[edit]The Local Government Act 1972 (Section 249) provides for appointment of Honorary Aldermen. The names of Honorary Aldermen are inscribed on a roll of honour board. This is situated on the ground floor of the Wolverhampton Civic Centre.
- Former Councillor Hodson, January 1999
- Former Councillor Howells, January 1999
- Councillor D Seiboth, October 2000
- Councillor N. G. Davies, September 2002
- Councillor Carpenter, September 2002
- Councillor A. Hart, December 2007
- Councillor R. Hart, December 2008
- Councillor T. Bowen, November 2009
- Former Councillor Surjan Singh Duhra, July 2011
- Former Councillor Paddy Bradley, September 2012
- Former Councillor John Davis, September 2012
Police
[edit]The main police station for Wolverhampton is based on Bilston Street[93] in the city centre. Wolverhampton Borough Police became part of West Midlands Constabulary in 1966.[94] Policing is currently delivered by West Midlands Police.[93]
List of Freemen of the City of Wolverhampton
[edit]Below is a list of people granted the title 'Freeman of Wolverhampton':[95][96]
- Right Honourable Henry Hartley Fowler, MP, 11 February 1892
- Right Honourable Charles Pelham Villiers MP, 11 May 1897
- Sir Charles Tertius Mander, 24 May 1897
- Sir Joseph Cockfield Dimsdale, MP, 29 July 1902
- Sir Alfred Hickman, MP, 29 July 1902
- Alderman William Highfield Jones, 29 July 1902
- Sir George Hayter Chubb, 14 October 1909
- Alderman John Marston, 14 October 1909
- Alderman Joseph Jones, 14 August 1912
- Right Honourable David Lloyd George MP, 23 November 1918
- Field Marshal Earl Haig of Bemersyde, 16 October 1919
- Alderman Albert Baldwin Bantock, 9 November 1926
- Alderman Levi Johnson, 9 November 1926
- Alderman Thomas William Dickinson, 18 July 1938
- Alderman Thomas Austin Henn, 7 October 1943
- Alderman Alan Davies, 29 October 1945
- Sir Charles Arthur Mander, 29 October 1945
- Joseph Harold Sheldon (1920–1964), 24 March 1958. Pediatrician, see Freeman–Sheldon syndrome
- Sir Charles Wheeler, 24 March 1958
- Denise Lewis, 13 December 2000
- Sir Jack Hayward, 9 July 2003
- Veterans of the Princess Irene Brigade who were members of
the Dutch Army stationed at Wrottesley Park during
World War II, 19 August 2006 - Dennis Turner, Baron Bilston, The Lord Bilston, 20 December 2006
- Hugh Porter, 17 December 2008
- Rachael Heyhoe Flint, Baroness Heyhoe Flint, DL, 3 November 2010
- Beverley Knight, 16 May 2018
- Steve Bull, 11 September 2018
Demography
[edit]The 2021 Census gives the Wolverhampton Urban Subdivision as the second largest in the West Midlands conurbation. The figure given for Wolverhampton is 263,727. The proportion of females within the city (50.9%) is slightly higher than that of males (49.1%).[97]
Wolverhampton has an ethnically diverse population; 60.6% of the city's population were white in the 2021 census, 21.2% were Asian, 9.3% were Black, 5.3% were mixed, and 3.6 were from another ethnic group.[97]
Based upon the 2021 census, Wolverhampton has a Christian population of 43.8%. The proportion of Wolverhampton residents professing no religion was 27.8%. Of religious groupings, Sikhism has the second largest following in Wolverhampton, accounting for 12% of the population in 2021, increased from 9.1% in the 2011 census, meaning the city has the largest percentage of Sikhs in England and Wales, and the third largest community numerically. The proportion of people following Islam was 5.5%, whilst Hinduism was followed by 3.7%, the figure for Buddhism was 0.3%.[97]
Wolverhampton is within the top 11% of local council areas in England and Wales (excluding London Boroughs) for public transport use for travelling to work at 16% of the total. 63% used private transport, either as a driver or passenger, 13% cycled or travelled on foot, whilst 8% worked from home.[98]
Car ownership is lower than the average for England and Wales with 35.2% of households not owning a car, compared with 26.8% nationally. Single car ownership is in line with national averages (Wolverhampton 42.9%, England and Wales 43.8%), while the proportion of households owning more than one car is lower than the national average.[99]
As of the 2021 United Kingdom census, with Wolverhampton's high British Asian population, the British Muslim, British Hindus and Sikh communities are more numerous than the national average.[100]
Population change
[edit]The tables below detail the population change since 1750, separating that of the city itself and the geographical area now administered by Wolverhampton City Council.
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Source: Issac Taylor's Map 1750[16] • Township 1801–1881[101] • Urban Sanitary District 1891[102] • County Borough 1901–1971[103] • Urban Subdivision 1981–2011[104][105][106] |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Source: Vision of Britain[107] |
Ethnicity of the borough
[edit]Ethnic Group | 1971 estimations[108] | 1981 estimations[109] | 1991[110] | 2001[111] | 2011[112] | 2021[113] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Number | % | Number | % | Number | % | Number | % | Number | % | Number | % | |
Total | 269,166 | 100% | 250,566 | 100% | 242,190 | 100% | 236,582 | 100% | 249,470 | 100% | 263,726 | 100% |
Religion
[edit]The following table shows the religion of respondents in recent censuses in the city of Wolverhampton.
Religion | 2001 Census [115] | 2011 Census [116] | 2021 Census [113] | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Number | % | Number | % | Number | % | |
Christian | 157,300 | 66.49% | 138,394 | 55.48% | 115,640 | 43.85% |
Sikh | 17,944 | 7.58% | 22,689 | 9.09% | 31,769 | 12.05% |
Muslim | 4,060 | 1.72% | 9,062 | 3.63% | 14,489 | 5.49% |
Hindu | 9,198 | 3.89% | 9,292 | 3.72% | 9,882 | 3.75% |
Buddhist | 737 | 0.31% | 1,015 | 0.41% | 915 | 0.35% |
Jewish | 104 | 0.04% | 88 | 0.04% | 94 | 0.04% |
Other religion | 511 | 0.22% | 3,057 | 1.23% | 3,158 | 1.20% |
No religion | 26,927 | 11.38% | 49,821 | 19.97% | 73,317 | 27.80% |
Religion not stated | 19,801 | 8.37% | 16,052 | 6.43% | 14,465 | 5.48% |
Total | 236,582 | 100.00% | 249,470 | 100.00% | 263,729 | 100.00% |
Economy
[edit]Traditionally, Wolverhampton's economy has been dominated by iron, steel, automobiles, engineering and manufacturing industries. Many of the traditional industries in the city have closed or dramatically downsized over the years. However, by 2008 the economy was dominated by the service sector, with 74.9% of the city's employment being in this area. The major subcomponents of this sector are in public administration, education and health (32.8% of the total employment), while distribution, hotels and restaurants take up 21.1%, and finance and IT takes up 12.7%. The largest non-service industry was that of manufacturing (12.9%), whilst 5.2% of the total employment is related to the tourism industry.[117]
The largest single employer within the city is Wolverhampton City Council.[118] which has over 12,000 staff[119] Other large employers within the city include:
- Banking: Birmingham Midshires (Headquarters)
- Building materials: Tarmac and Carvers Builders Merchant
- Education: University of Wolverhampton and City of Wolverhampton College
- Construction: Carillion (Headquarters). Entered liquidation January 2018.
- Brewing: Marston's (Headquarters)
- Aerospace: H S Marston, MOOG and Goodrich Actuation Systems
- Retail: Beatties (now owned by House of Fraser) (due to close 2019[63])
- Manufacturing: Chubb Locks, Jaguar Land Rover (Engine Assembly Plant)
- National Health Service (NHS): New Cross Hospital
Jaguar Land Rover
In 2014 Jaguar Land Rover opened a £500 million Engine Assembly Plant at the i54 business park, Wolverhampton. Unveiled by Her Majesty, the plant produces 2.0-litre 4-cylinder Ingenium diesel and petrol engines. Having already been expanded once before, in 2015 it was announced that the factory would be doubling in size to 200,000 sq m (2,152,782 sq ft), costing $450 million.[120] This expansion would see the workforce double from 700 to 1,400.[121]
Goodyear
Goodyear opened a large factory on Stafford Road, Fordhouses, in 1927. However, it was decided in December 2003 that tyre production at the plant would be discontinued with the loss of more than 400 jobs. This came after some 2,000 job losses at the plant since 1997. The end of production came in 2004 but the factory remained open for tyre moulding and tractor tyre production.[122]
Wolverhampton Wanderers
The varied success of Wolverhampton Wanderers since the club's formation in 1877 has also contributed to the economy of Wolverhampton. The club's greatest successes came between 1949 and 1960, when it won the league title three times and the FA Cup twice, as well as hosting a series of high-profile friendly matches against Europe's leading club sides, also competing in two early editions of the European Cup. During this era, Wolves frequently attracted crowds of between 40,000 and 50,000. Wolves went on to win the Football League Cup in 1974 and again in 1980, spending all but three seasons outside the top division of English football during the first 35 years of postwar league football, and continued to attract strong crowds but the 1980s saw a sharp decline in the club's fortunes, with three consecutive relegations, a sharp fall in attendances, and debts of more than £2million which almost put the club out of business. This decline also came at a time when the economy of Wolverhampton was struggling due to the early 1980s recession. Wolves enjoyed a surge in the late 1980s with two consecutive promotions, thanks largely to the prolific scoring of striker Steve Bull, and an upturn in attendances which also provided a boost to the local economy – as did the club's increased support during the 1990s, during which time the stadium was extensively rebuilt and its facilities improved, with its new features including a restaurant and office space. In 2018, Wolves won promotion to the FA Premier League for the third time in 15 years, and a year later reached its first FA Cup semi-final since 1998, and further redevelopment of the stadium is planned.
The Ministry of Housing, Communities and Local Government
On 20 February 2021, it was announced as part of the government's levelling up strategy that The Ministry of Housing, Communities and Local Government (MHCLG), would be the first government department to have headquarters outside of London. It is expected that 500 posts including Senior Civil Servants would relocate to Wolverhampton by 2025.[123]
Tallest buildings
[edit]Rank | Building | Use | Height | Floors | Built | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Victoria Halls (Building 1) | Residential | 246 ft (75 m) | 25 | 2009 | |
2= | Brockfield House | Residential | 203 ft (62 m) | 22 | 1969 | |
2= | Hampton View | Residential | 203 ft (62 m) | 22 | 1969 | |
4= | St. Cecilias | Residential | 184 ft (56 m) | 20 | 1970 | |
4= | Wodensfield Tower | Residential | 184 ft (56 m) | 20 | 1966 | |
4= | William Bentley Court | Residential | 184 ft (56 m) | 20 | 1966 | |
4= | Longfield House | Residential | 184 ft (56 m) | 20 | 1969 | |
4= | Campion House | Residential | 184 ft (56 m) | 20 | 1969 | |
9 | St Peter's Collegiate Church | Church | 171 ft (52 m) | 1480 | ||
10 | Pennwood Court | Residential | 151 ft (46 m) | 17 | 1968 |
Regeneration
[edit]In recent years, Wolverhampton City Council have embarked on many city improvements and regeneration schemes.[124] One such project was "Summer Row", a new £300 million retail quarter for Wolverhampton city centre. The project would have involved clearing existing buildings, and in 2006 a compulsory purchase order was issued to over 200 owner / occupiers in the surrounding area.[125] Construction of Summer Row was originally earmarked for 2008, with a completion date listed as 2010,[126] but the 2008 recession put the project on hold.In January 2011, the Summer Row project was formally cancelled[127] as the CPO expired before the council found the necessary financial backing for the project.
Mander Centre Redevelopment
Debenhams, who were listed as the anchor store of Summer Row, announced they were still keen in opening a department store in Wolverhampton. It was revealed they would open an anchor store in a £35 million redevelopment of the Mander Centre. To be completed in 2017, the 90,000-square-foot (8,400 m2) store would create 120 jobs.[128] The redevelopment would also see the Mander Centre be fully refurbished and reconfigured. A number of larger stores would be created, replacing smaller ones. The reconfiguration saw the relocation of the toilets, escalators and elevators. The lower Central arcade was removed and Tesco and TJ Hughes were demolished to make way for 3-storey Debenhams store.[129] Debenhams closed in January 2020.[130] In 2019 Wilkinson relocated into the Mander Centre, closing a smaller store in Snow Hill. B & M Stores opened in part of the former BHS store at the same time.
Wolverhampton Interchange Project
Wolverhampton's Interchange Project is a major redevelopment of the city's east side area worth around £120 million.
- Phase 1, which was completed in 2012, consisted of demolishing the old bus station and replacing it with a new £22.5 million station. This phase also included a new footbridge across the ring road towards the railway station, highway and pedestrian works, new offices for Centro and a Sainsbury's convenience store.[131]
- Phase 2 which was completed in late 2015, involved the construction of the £10.6 million i10 building adjacent to the new bus station. The building contains 12,400 square feet (1,150 m2) of leisure and retail space on the ground floor and 36,000 sq ft (3,300 m2) of office space above.[132]
- Phase 3 began in early 2016 on expanding the train station's multi-storey car park. Completed in December 2016, the car park increased in capacity from 450 to over 800 spaces.[133] The expansion of the multi-storey car park will include a new cycle and motorcycle parking, short stay parking, passenger drop off point and a taxi rank adjacent to the car park. A new entrance will be created.[134]
- Phase 4 involved construction of a new development on the opposite side of Railway Drive to the i10 and is known as i9. The offices are used by the Department for Levelling Up, part of the National Government.
Transport
[edit]Road
[edit]Wolverhampton city centre forms the main focal point for the road network within the northwestern part of the West Midlands conurbation, and out into the rural hinterland of Staffordshire and Shropshire. The road network within the boundaries of the city council area is entirely maintained by Wolverhampton City Council, whilst those parts of the urban area outside the city council area have their networks maintained by Staffordshire County Council, with the exception of M54 and A449 on the northern fringes of the urban area which are maintained by National Highways.[135]
Major historical improvements to the city's road network include Thomas Telford's Holyhead Road (now part of A41), which was constructed between 1819 and 1826 to improve communications between London and Holyhead, and hence to Ireland. The majority of work within the city saw improvement to the contemporary network, though both the Wellington Road in Bilston[136] and the cutting at the Rock near Tettenhall were newly constructed for the road, although the improvements at The Rock were constructed by the local Turnpike Trust rather than Telford himself.[137] In 1927, the A4123 Birmingham-Wolverhampton New Road was constructed as both an unemployment relief project, and to relieve pressure on Telford's road through the Black Country.[138] It was the first purpose built inter-city road in the United Kingdom within the 20th century,[139] and was said to be the longest stretch of new road in Britain since the Romans. It took just three years to complete and cost £600,000.[140] Also in 1927, the first automatic traffic lights in the United Kingdom were installed in Princes Square in the city centre.[40] Princes Square was also the location of the United Kingdom's first pedestrian safety barriers, which were erected in 1934.[41]
In 1960, plans were announced to build a Ring Road around the centre of Wolverhampton. By the end of the 1960s, more than half of the Ring Road had been completed, stretching from Snow Hill to Stafford Street (via Penn Road, Chapel Ash and Waterloo Road), followed a few years later by a section between Snow Hill and Bilston Street. However, the final section between Bilston Street and Stafford Street (via Wednesfield Road) was not completed until 1986. An outer ring road was also planned but only a small section was ever built, this being Wobaston Road in Pendeford.
Wolverhampton is near to several motorways, with four being located within 7 miles (11 km) of the city centre. The first to be constructed in the area was the M6, which opened in sections between 1966 and 1970,[141] and connects the city with the north-west of England (including Manchester and Liverpool), Scotland as well as Birmingham and Coventry to the east, and London via the M1. Together with the M5, which opened in the area in 1970[141] and links the city with the south-west of England, and London via the M40, the two motorways form a north–south bypass for the city.
The section of M6 motorway nearest to the city is one of the busiest within the UK,[142] and to relieve congestion on this stretch, the M6 Toll which bypasses both the Wolverhampton and Birmingham sections of the M6 motorway was opened in 2003.[141]
The M54 motorway forms a northern bypass to the city, passing just within the fringes of the urban area, and links the city with Telford, Shrewsbury and Wales. It opened in 1983.[141]
In addition to the motorways presently constructed, there have also been several proposed near to the city that have not been constructed, or have been constructed to a lower standard. Included within these are the Bilston Link Motorway, which was first proposed in the 1960s and was eventually constructed to a lower standard in the 1980s as the A454/A463 Black Country Route;[143] and the Western Orbital or Wolverhampton Western Bypass, which was first proposed in the 1970s as a bypass for the western side of the city and the wider West Midlands conurbation.[144] Currently proposed by the Highways Agency is the M54 to M6 / M6 (Toll) Link Road. The route was initially proposed in the 2000s to relieve the overloaded sections of A460 and A449 near the city, and to replace a section of the cancelled Western Orbital. Whilst it appears in the current roads programme, a date for the start of construction has not been set.[145]
Rail
[edit]Wolverhampton is well connected by rail to other parts of England and Wales. However, while Priestfield and Bilston are connected by a tram line, the suburbs in the south, west and north of Wolverhampton are no longer served by rail - in particular the Tettenhall, Penn and Compton areas and Dunstall Park for the race course. Wednesfield no longer has any rail connections, with Wolverhampton and Bloxwich being its closest railway stations.
Wolverhampton's first railway opened in 1837, with the opening of the Grand Junction Railway, the first long-distance line in Great Britain. The main station for the city was, however, not located in the city centre but at Wednesfield Heath, now Heath Town on the east side of the city.[25] This station was considered to be a First Class station, though its location was obviously not ideal and it became a goods station after passenger services ceased in 1873. The station buildings were demolished in 1965, but the main station area is now a nature reserve just off Powell Street, called Station Fields and part of the edge of the northbound platform is still in situ. The track running through the station site is, however, still in use.[26]
The first station in the city centre was opened by the Shrewsbury and Birmingham Railway in 1849. This station was only intended to be temporary and was located on the north side of Wednesfield Road, beside Broad Street Basin. The station was constructed as the opening of Wolverhampton High Level was delayed. The station closed in 1852 and was demolished in the mid-1970s.[146] In addition to the temporary station, Wolverhampton Works were also established in 1849 by the Shrewsbury and Birmingham Railway and became the Northern Division workshop of the Great Western Railway in 1854.[27]
The permanent station on the line finally opened on 24 June 1852 and was initially known as Wolverhampton General; it was renamed as Wolverhampton Queen Street in 1853 and finally Wolverhampton High Level in 1855. The station was initially a joint station between the Shrewsbury and Birmingham Railway and the London and North Western Railway, though there were problems in the relationships between the two companies; the station became solely LNWR in 1854, before the Wolverhampton and Walsall Railway (later part of the Midland Railway) gained access to the station in 1867. The original High Level station was demolished in 1965, as part of the electification of the West Coast Main Line and was replaced by buildings on the present site which have now been demolished.[147]
Two years after the opening of the High Level station, the Oxford, Worcester and Wolverhampton Railway (OWW) opened their city centre station immediately to the east of High Level. Initially called Wolverhampton Joint, it was renamed Wolverhampton Low Level in 1856. As well as the OWW, the station also served the Birmingham, Wolverhampton and Dudley Railway and the Shrewsbury and Birmingham Railway. As the first two companies were supported by the Great Western Railway, broad gauge track was laid to the station, meaning that Wolverhampton Low Level became the most northerly station on the broad gauge network before being converted to standard gauge in 1869. Despite being featured in the second Beeching Report, The Development of the Major Railway Trunk Routes in February 1965 as being on a line earmarked for further investment, services were withdrawn progressively from Low Level starting in 1967, soon after it had been transferred administratively from the Western Region of British Railways to the London Midland region. London services were transferred to the newly electrified High Level station. Low Level was converted into a Parcels Concentration Depot in 1970 and the final passenger services were withdrawn in 1972.[148] These services (to and from Birmingham Snow Hill) were only suspended and never legally withdrawn by British Rail and so technically the station is still open.[149]
There were also a number of suburban stations in Wolverhampton – including Dunstall Park and Bushbury north of the city centre; Tettenhall and Compton to the west side of the city on the GWR's Wombourne Branch Line; Wednesfield and Heath Town on the Wolverhampton and Walsall Railway; Portobello on the Walsall to Wolverhampton Line; Priestfield and Bilston Central on the Birmingham Snow Hill to Wolverhampton Low Level Line; and Bilston West and Daisy Bank on the Oxford-Worcester-Wolverhampton Line. Today, all of the suburban rail stations within the city have been closed, although Coseley, Codsall and Bilbrook are just outside the boundaries. Also, some of the seven West Midlands Metro tram stations in the city are near or directly replace these former suburban stations.
The former High Level station, now simply known as Wolverhampton station, is today one of the principal stations on the West Coast Main Line. It has regular rail services to London Euston, Birmingham New Street and Manchester Piccadilly, as well as most other major cities in the UK. In addition to the long-distance services, there are many local services including those on the Cambrian Line into Wales, the Walsall to Wolverhampton Line to Walsall, the Wolverhampton to Shrewsbury Line to Telford and Shrewsbury; and the Rugby-Birmingham-Stafford Line to Stafford and Coventry.[150][151]
The 1960s buildings of the station have now been demolished, following a lengthy delay, and are being replaced with a more modern station building. Phase 1 opened in spring 2020, which saw the creation of a new entrance. Phase 2 saw the demolition of the remainder but construction of the replacement was delayed due to the COVID-19 restrictions and opened on 28 June 2021.[152] This new station includes a stop on the Metro tram line which opened in September 2023.[153]
Buses
[edit]Buses in the city are run by a number of bus operators, the largest provider of services is National Express West Midlands. As well as serving suburbs of the city, buses from the centre of Wolverhampton also provide a direct link with the city of Birmingham and connections to Walsall, Telford, West Bromwich, Stourbridge, Cannock, Stafford, Sedgley, Bilston, Bloxwich, Bridgnorth and Dudley.
Wolverhampton bus station operated by Transport for West Midlands is situated at Pipers Row, near to the railway station, providing an interchange between the three modes of transport (bus, train and tram). The station has recently had a complete rebuild. Its previous Pipers Row incarnation opened on 26 October 1986, just six years after its predecessor of 1981.[154] The station underwent a further upgrade in 1990, which saw the grade II listed Queen's Building incorporated into the bus station. A mild refurbishment took place in 2005/06, with new toilets and the addition of a coach stand. Operators are charged a departure fee to contribute towards the upkeep of the station.
In July 2009, plans were unveiled for a complete rebuild of the bus station, which was part of Wolverhampton's Interchange Project. The bus station closed in April 2010 and was demolished; a £22.5 million station opened in July 2011.[155] Colour schemes and branding have been updated over the years, for example the transition from Network West Midlands to TfWM branding.
Most bus services are currently operated by National Express West Midlands and Diamond Bus, however a small number are operated by Travel Express, Banga Bus and one Arriva service to Bridgnorth. Due to the quantity of National Express services, the company has a traffic office inside the bus station where traffic officers can monitor disruptions and make alterations if required.
A nunber of services run through the city centre omitting the bus station. These include National Express West Midlands services 1, 3 and 4; Banga Bus service 530; Chaserider services 70 and 71; Select Bus services 67, 877 and 878.
West Midlands Metro
[edit]The West Midlands Metro, a light rail system, currently connects Wolverhampton St George's to Grand Central tram stop via West Bromwich and Wednesbury, mostly following the former Birmingham Snow Hill-Wolverhampton Low Level Line. There were plans for further lines within the city, with both a city centre loop and a line to Walsall via Wednesfield and Willenhall, mostly following the route of the closed Wolverhampton and Walsall Railway, however, these were cancelled in late 2015.[156]
All of the seven westernmost stations on the network are in Wolverhampton, with this number increasing to nine now Pipers Row and Wolverhampton station are connected to the network.
In 2014/15, Centro announced in a £40 million deal, they would be replacing the entire fleet of the 16 AnsaldoBreda T-69 trams with 21 CAF Urbos 3 trams. The new Urbos 3 trams are 9 metres longer; at 33 metres (108 ft), with the ability of carrying 210 passengers, compared to the 156 from the T69.[157] Additionally with the upgraded trams, Wolverhampton's Metro Line will be expanded. As part of the Wolverhampton Interchange Project; the Metro line will be extended from Wolverhampton St George's to Wolverhampton railway station, creating one stop at Wolverhampton bus station and subsequently ending at the railway station. It was scheduled to open in September 2020.[158] However delays caused by COVID-19 mean the extension is not expected to open until September 2021. The line finally opened in the summer of 2023.
In 2021, construction started on a 2 new metro Lines from Brierley Hill to Wolverhampton and Birmingham, one of these lines will terminate in Wolverhampton City Centre and will boost connectivity to the Black Country, this means that the corridor between Wolverhampton and Wednesbury will be served every 3 minutes by trams in peak times.
In late September 2021, funding was given for over 4 new metro projects, including a new line from Wolverhampton to New Cross Hospital. This new line will extend the existing line from Wolverhampton Interchange to the hospital, via an old railway line. Another planned but not confirmed extension is from St Georges to the i54.
Air
[edit]Wolverhampton's original airport was at Pendeford, opened in 1938 and closed on 31 December 1970.[159] The current Wolverhampton Airport, renamed from Halfpenny Green, is a small general aviation airfield located 8 miles (12.9 km) southwest of the city. Expansion of the airport has been suggested, but the current owners want to keep it as a General Aviation airfield. The airport hosts various "fly in" events and is an original World War Two airfield.
The nearest major airport is Birmingham Airport, approximately 25 miles (40.2 km) away. The airport is easy to reach by train, with a direct express service to it only taking on average 36 minutes. By car, it takes approximately 45 minutes via the M6 or M6 Toll Road. There are direct flights to Amritsar, Delhi, Dubai, Orlando, Dublin, Paris, Bucharest, Frankfurt and Munich
Waterways
[edit]There are no navigable rivers within the city, but there are 17 mi (27 km) of navigable canals. The Birmingham Canal Main Line passes through the city centre, connecting with the remaining portion of the Wednesbury Oak Loop at Deepfields Junction, and the Wyrley & Essington Canal at Horseley Fields Junction, before passing between the railway station and the bus station in the city centre and then descending 132 feet (40 m) through the 21 Wolverhampton Locks and terminating at Aldersley Junction where it meets the Staffordshire and Worcestershire Canal, which in turn connects with the Shropshire Union Canal at Autherley Junction.[160]
Cycling
[edit]Most places in the borough and some of the neighbouring villages in South Staffordshire are within easy reach of the city centre by pedal cycle and terrain is moderately hilly. Climbs tend to be of two to three minutes duration. Cycling benefits from the 20 miles per hour (32 km/h) city centre within the Ring Road and a number of routes that use quieter roads and paths to avoid the ten 'A' roads that radiate from the Ring Road. Wolverhampton is on the Smethwick to Telford section of Sustrans National Cycle Network Route 81.[161] This follows the Birmingham Main Line Canal towpath from Smethwick to Broad Street Basin, Wolverhampton where the route splits in two. The choice here is between riding the 21 locks section of the Birmingham Main Line Canal to Aldersley Junction or taking the Cross-City route braid to visit the city centre, West Park or Smestow Valley Leisure Ride before returning to Aldersley Junction. NCN81 continues to Autherley Junction along the towpath of the Staffordshire and Worcestershire Canal and then along the east bank towpath of the Shropshire Union Canal as far as Pendeford Mill Lane before turning to Bilbrook in Staffordshire. The lanes of nearby South Staffordshire and east Shropshire provide ideal cycle touring conditions.[162]
Culture
[edit]Music
[edit]The rock groups Slade, Sahotas, Cornershop, The Mighty Lemon Drops and Babylon Zoo came from Wolverhampton, as do electronic musician Bibio, soul/R&B singer Beverley Knight, drum and bass guru Goldie, roots reggae maestro Macka B. Kevin Rowland of Dexys Midnight Runners was born in Wednesfield, Wolverhampton.
Hip Hop music producer S-X who has worked with T.I., J. Cole, Birdman & Lil Wayne was born and raised and still lives in Wolverhampton. In 2010, Wolverhampton-born singer Liam Payne came third in the British television music show The X Factor with his boy band One Direction, who in March 2012 became the first British group to go straight to the top of the US music charts with their debut album, Up All Night.
Wolverhampton has a number of live music venues; the largest occasionally used being the football ground, Molineux Stadium, which was used for a Bon Jovi concert in 2003,[163] but the biggest indoor venue regularly used is Wolverhampton Civic Hall, with a standing capacity of 3,000.[164] Second to that is Wulfrun Hall (part of the same complex as the Civic Hall, which is owned and operated by the City Council) which has a standing capacity of just over 1,100.[165] The Civic Halls complex also has a newer venue, The Slade Rooms (named after the 1970s rock band), which has a capacity of approximately 550 standing. There are also a number of smaller venues with capacities of between 100 and 250, although the longest-established of these, the Wolverhampton Varsity, is now closed, as is the Little Civic. Other venues include the Light Bar in Fryer Street, the 'Numa Bar' and the Dog & Doublet (next to the old Little Civic), although the situation in this area of entertainment remains fluid. The 18th-century St John's Church is a venue for smaller scale classical concerts. The city is also home to Regent Records, a choral and organ music recording company, and Wolf Town DIY, an independent record label that primarily releases punk and alternative music by underground artists.[166] The Midland Box Office is the primary sales point for most of Wolverhampton's venues and is situated in Queen Square.
The city's main choral groups include the City of Wolverhampton Choir,[167] (a choral society founded as the Wolverhampton Civic Choir in 1947) and the Choir of St. Peter's Collegiate Church.
Arts and museums
[edit]Большой театр на Личфилд-стрит - крупнейший театр Вулверхэмптона, открывшийся 10 декабря 1894 года. Он был спроектирован Си Джей Фиппсом и завершен за шесть месяцев. Среди выступавших в театре были Генри Ирвинг , Чарли Чаплин и Шон Коннери . Его также использовали такие политики, как Уинстон Черчилль и Дэвид Ллойд Джордж . Театр был закрыт в период с 1980 по 1982 год. [168]
Театр «Арена» на улице Вульфруна на территории Университета Вулверхэмптона является второстепенным театром на 150 мест. Здесь проводятся как профессиональные, так и любительские спектакли. [169]
Кинотеатр обслуживается мультиплексом Cineworld, на Бентли-Бридж . в Веднесфилде расположенным [170] и небольшой кинотеатр Light House Media Center , расположенный в бывшем здании Chubb Buildings на Фрайер-стрит. [171] Cineworld в основном показывает голливудские фильмы, другие высокобюджетные фильмы и некоторые фильмы Болливуда , тогда как Light House показывает ряд старых фильмов с субтитрами, а также некоторые избранные новые выпуски. В Light House также проводятся выставки изобразительного искусства, Международный фестиваль анимации и есть небольшое кафе. Маяк в последний раз закрыл свои двери 3 ноября 2022 года.
Городская служба искусств и музеев, находящаяся в ведении совета, охватывает три объекта: Художественную галерею Вулвергемптона , где находится самая большая в Англии коллекция поп-арта после той, которая хранилась в Тейт ; [172] Банток-Хаус , прекрасный исторический дом с эдвардианским интерьером и музеем Вулверхэмптона, расположенный в Банток-парке; [173] Галерея ремесел Билстон с выставками современных ремесел. [174]
, Живой музей Черной страны расположенный в соседнем Дадли , имеет большую коллекцию артефактов и зданий со всей Черной страны , включая обширную коллекцию, связанную с городом. [175]
Студия и галерея Eagle Works , расположенная в Чапел-Эш , представляет собой самостоятельную группу художников. Он предоставляет студии для восемнадцати художников, в основном художников. В его небольшой галерее регулярно проводятся выставки, демонстрирующие и продвигающие современное искусство в городе. [176]
Национальный фонд владеет двумя объектами недвижимости на окраине города, открытыми для публики: поместье Уайтвик , которое представляет собой викторианскую усадьбу и один из немногих сохранившихся примеров дома, построенного и обставленного под влиянием искусства и ремесел. движение , [177] и Старый зал Мозли , который известен как одно из мест упокоения английского короля Карла II во время его побега во Францию после поражения в битве при Вустере в 1651 году. [178] English Heritage владеет домом Боскобель в Шропшире , еще одним убежищем Карла II. [179]
Близлежащие музеи также включают Музей Королевских ВВС в ВВС Великобритании в Косфорде и Музей пожарной службы ВВС Великобритании в аэропорту Вулверхэмптона . [180] в то время как Чиллингтон-Холл может похвастаться территорией, спроектированной Кэпэбилизи Брауном , [181] и Химли-Холл - близлежащие примеры домов, открытых для публики.
Библиотеки
[ редактировать ]Центральная библиотека Вулверхэмптона, расположенная на углу Гаррик-стрит и Сент-Джордж-Парейд, представляет собой здание, внесенное в список памятников архитектуры II степени , спроектированное архитектором Генри Т. Хэром и открытое в 1902 году. Первоначально оно было построено в честь бриллиантового юбилея королевы Виктории на средства, собранные мэром. , олдермена С. Крэддока и гранта в размере 1000 фунтов стерлингов от Эндрю Карнеги . Эта новая библиотека улучшила общественный доступ к информации и материалам для чтения, заменив свою тесную предшественницу в старом полицейском участке на Гаррик-стрит. [182]
Терракотовый фасад имеет трехстороннюю тему связанных, но разных фасадов. Входной фасад является центральным элементом архитектора и украшен фризом под тройным окном, на котором изображены Королевский герб и герб Вулверхэмптона. Два других фасада прославляют английских литературных гигантов; Чосер , Драйден , Поуп , Шелли , Байрон и Спенсер с одной стороны и Мильтон и Шекспир с другой. [182] В 1936 году была пристроена пристройка под отдел новостей и комната для студентов, а в 1970-х годах сзади последовала небольшая пристройка из кирпича и бетона. [182]
Городской совет Вулверхэмптона также управляет 14 филиалами библиотек в городе. [183]
СМИ
[ редактировать ]В Вулверхэмптоне издается газета Express & Star , которая может похвастаться самым большим тиражом среди всех провинциальных ежедневных вечерних газет Великобритании. [184] Материнская компания Midland News Association находится в Вулверхэмптоне.
Программы местных телевизионных новостей — BBC Midlands Today и ITV News Central .
BBC Местная радиостанция , которая освещает город, - BBC Radio WM на частоте 95,6 FM.
Первоначально в городе работали четыре радиостанции: 107.7 The Wolf , которая была поглощена региональной станцией Signal 107 , которая теперь вещает как Greatest Hits Radio Black Country & Shropshire из студий в Ливерпуле, Манчестере, Лондоне и Бирмингеме, Beacon Radio, поглощенная Orion Media и теперь позже Bauer Media вещает как Hits Radio Black Country & Shropshire из студий в Бирмингеме и Манчестере. Третьим было Radio WABC , служба AM от Beacon Radio, которая с тех пор закрылась после ряда ребрендов на Classic Gold Digital , Gold и Free Radio 80s. Четвертая и теперь единственная радиостанция, базирующаяся в городе, - это общественная радиостанция WCR FM , которая вещает исключительно на Вулверхэмптон на частоте 101.8FM, онлайн, через приложение Tune In и через интеллектуальную колонку.
В декабре 2005 года BBC поручила поэту Яну Макмиллану написать стихотворение о Вулвергемптоне, а также о четырех других городах, которые, очевидно, «имели репутацию, которой они не заслуживали». [185]
Образование
[ редактировать ]Университет Вулвергемптона является основным поставщиком высшего образования в городе. В настоящее время в университете обучается более 23 000 студентов. В 1835 году был основан Институт механики Вулверхэмптона, и его происхождение можно проследить от Технического колледжа Вулверхэмптона и Стаффордшира (1935 г.), Политехнического института Вулверхэмптона (1969 г.) до сегодняшнего Университета Вулверхэмптона , получившего статус университета в 1992 году. Университетский кампус находится в центре города, другие кампусы расположены в Комптоне , а также в близлежащих городах Уолсолл и Телфорд .
Вулвергемптонская гимназия была основана в 1512 году, что делает ее одной из старейших действующих школ Великобритании. [186] Среди старых ребят - Мервин Кинг , управляющий Банком Англии в период с июля 2003 по 2013 год, и сэр Дэвид Райт , бывший посол Великобритании в Японии.
Другие известные исторические школы включают Королевскую школу в Вулвергемптоне (основанную в 1850 году), [187] и Теттенхолл-колледж (1863 г.), [188] который воспитал лауреата Нобелевской премии по химии профессора сэра Артура Хардена . Городской колледж Вулвергемптона - главный колледж дальнейшего образования в городе.
Средняя школа для девочек Вулверхэмптона - хорошо известная выборная школа, которая добилась лучших результатов в рейтинговой таблице Вулверхэмптона. [189] Среди известных старушек - бывшая английская женщина-капитан по крикету Рэйчел Хейхо-Флинт и баронесса Хейман , первый лорд-спикер Палаты лордов , а также Джорджия Элвисс, член нынешней женской команды по крикету 2015 года.
Университетская школа Святого Петра была основана в 1847 году в зданиях, прилегающих к коллегиальной церкви Святого Петра в центре города Вулвергемптон. В 1965 году он переехал на нынешнюю обширную зеленую территорию в Комптон-парке. Школа Святого Петра - старейшее образовательное учреждение, которое в настоящее время находится в государственном секторе Вулвергемптона, с традициями академического, культурного и спортивного мастерства, подпитываемыми христианскими духовными и моральными ценностями. Среди предыдущих студентов — футболист-рекордсмен по забитым голам Артур Роули и Бен Годфри, телеведущий и репортер Midlands Today .
В Вулверхэмптоне, в отличие от ряда близлежащих районов, таких как Дадли и Южный Стаффордшир , всегда были традиционные школы для возрастных категорий; 5–7 младенцев, 7–11 младших классов и 11–16/18 средних школ. В некоторых средних школах есть шестиклассники для детей от 16 лет.
Спорт
[ редактировать ]Футбол
[ редактировать ]Вулверхэмптон представлен в Премьер-лиге , высшем дивизионе английского футбола, футбольным клубом «Вулверхэмптон Уондерерс» . «Волки», как их называют, являются одним из старейших английских футбольных клубов и одним из 12 членов-основателей Футбольной лиги . Их самым успешным периодом стали 1950-е годы, когда они выиграли три чемпионата Футбольной лиги (тогда высший дивизион) и два Кубка Англии , а также участвовали в первых европейских товарищеских матчах. Пресса провозгласила их «неофициальными чемпионами мира» после одной из самых известных побед над венгерским футбольным клубом «Гонвед» из Будапешта . Они также были первой английской командой, игравшей в Советском Союзе. Эти победы спровоцировали рождение Кубка европейских чемпионов, который позже превратился в Лигу чемпионов УЕФА (см. Историю Кубка европейских чемпионов и Лиги чемпионов ).
В общей сложности они выиграли три титула Футбольной лиги (до того, как высший дивизион стал Премьер-лигой ), четыре Кубка Англии, две победы в Кубке Лиги и множество других второстепенных наград, включая выход в финал Кубка УЕФА в 1972 году и выступления в Последние восемь клубов как в Кубке европейских чемпионов , так и в Кубке обладателей кубков , но провели всего один сезон в высшем дивизионе с 1984 по 2009 год. Они также являются одним из двух клубов, наряду с «Портсмутом» , выигравших пять разных лиг. титулы; они защищали все четыре уровня профессиональной английской лиги, а также давно несуществующую северную часть Третьего дивизиона.
У «Волков» давнее соперничество с «Вест Бромвич Альбион» . С 1886 года эти два клуба, разделенные 12 милями (19 км), встречались друг с другом более 160 раз. [190] Астон Вилла и Бирмингем Сити также являются близкими соперниками «Вулвз», сыграв с ними 121 матч. [191] и 136 [192] раз соответственно. Географически «Уолсолл» ближе всего к «Вулверхэмптону», но редко соревнуется на одном уровне. С 1886 года два клуба сыграли друг против друга всего 16 раз. [193]
Несколько других клубов из Вулверхэмптона играют в футбол вне лиги , в частности AFC Wulfrunians и Wolverhampton Sporting Community FC в Премьер-дивизионе Midland Football League , Wolverhampton Casuals FC , Wednesfield FC и Bilston Town FC в (региональной) лиге Уэст-Мидлендса и Warstones. Уондерерс в Региональной лиге Уэст-Мидлендс - Второй дивизион.
Легкая атлетика
[ редактировать ]В развлекательной деревне Олдерсли в Вулверхэмптоне также находится легкоатлетический клуб «Вулверхэмптон и Билстон» , который был образован в 1967 году в результате слияния «Вулверхэмптон Харриерс» и спортивного клуба «Билстон Таун». Они выиграли первый дивизион Национальной лиги среди мужчин с 1975 по 1982 год и финалы мужского национального кубка в 1976, 1977, 1979 и 1980 годах. Они также представляли Великобританию в Кубке европейских клубов с 1976 по 1983 год, заняв третье место на финише. . [194]
Олимпийские медалисты по легкой атлетике Соня Ланнаман и Тесса Сандерсон жили в городе. [195]
Велоспорт
[ редактировать ]Вулверхэмптон Уилерс - старейший велосипедный клуб города (основанный в 1891 году), где жил Хью Портер , выигравший четыре титула чемпиона мира по преследованию; и Перси Сталларда, которому приписывают привнесение велогонок в Великобританию, когда он провел гонку из Лланголлена в Вулверхэмптон 7 июня 1942 года. [196] Вулверхэмптон Уилерс широко использует велодром на стадионе Олдерсли. Вулверхэмптон также был домом Тревора Гэдда , который был шестикратным чемпионом Великобритании по велоспорту и двукратным серебряным призером Игр Содружества 1978 года , а также занявшим пятое место на чемпионате мира по велоспорту на треке 1977 года в Венесуэле.
Вулверхэмптон также принимал Тур Британии со стартом этапа в 2006 году, финишем этапа в 2007 году и финишем спринта в 2008 году.Здесь также находится велосипедная трасса Wednesfield Aces, основанная на парке Эшмор .
Скачки на лошадях и борзых
[ редактировать ]Ипподром Вулверхэмптона расположен в Данстолл-парке, к северу от центра города. Это была одна из первых всепогодных ипподромов в Великобритании и единственная в Великобритании освещенная ипподром. В Монмор-Грин также проводятся собачьи бега . Вест-парк , большой парк недалеко от центра города, был преобразован из ипподрома.
Лошадь по имени Вулверхэмптон была среди главных претендентов на Гранд Нэшнл 1849 года в Эйнтри, но не прошла дистанцию.
Мотоспорт
[ редактировать ]Sunbeam построила множество автомобилей первых Гран-при и была единственной британской маркой, выигравшей Гран-при в первой половине 20-го века. [197] Sunbeam также построила несколько рекордсменов наземной скорости , в том числе первый автомобиль, развивающий скорость более 200 миль в час (322 км/ч), Sunbeam мощностью 1000 л.с.
AJS активно участвовал в гонках на мотоциклах по обе стороны Второй мировой войны, в том числе выиграл чемпионат мира 1949 года в категории 500сс.
Kieft Cars производила автомобили Формулы-3 в начале 1950-х годов. Их самым известным гонщиком был Стирлинг Мосс . [198]
«Вулверхэмптон Вулвз» , один из ведущих спидвей- клубов Великобритании, представляет город, участвуя в Элитной лиге на стадионе «Монмор Грин». Вулверхэмптон Спидвей — одна из старейших гоночных трасс в мире, которая до сих пор находится в эксплуатации и впервые используется, хотя и ненадолго, в 1928 году. Трасса вновь открылась в 1950 году для одной встречи, а в 1952 году «Осы» соревновались в третьем дивизионе национального чемпионата. Лига. Трасса закрылась в начале 1954 года и не открывалась вновь до 1961 года, когда «Волки» были представлены в Провинциальной лиге. С тех пор этот трек практически везде присутствует и в настоящее время участвует в Британской элитной лиге. [199] Оле Олсен (в 1971 и 1975 годах), Сэм Ермоленко (в 1993 году) и Тай Воффинден (в 2013 году) были гонщиками клуба, когда они стали чемпионами мира по спидвею . «Волки» защищают чемпионов Элитной лиги, победив «Belle Vue Aces» в финале плей-офф 2016 года. [200]
«24 часов Ле-Мана» Победитель Ричард Эттвуд родом из города.
Марафон
[ редактировать ]Вулверхэмптон является домом для городского марафона Карвера Вулверхэмптона . Марафон является частью серии мероприятий, главная цель которых — сбор средств на благотворительность.
Гонка с полосой препятствий
[ редактировать ]Гонка Tough Guy Race проводится ежегодно недалеко от Вулверхэмптона. Гонка считается первой гражданской гонкой с полосой препятствий.
Игры Содружества
[ редактировать ]4 августа 2022 года в городе прошли гонки на время в рамках Игр Содружества 2022 года. Старт и финиш проходили в Вест-парке, причем маршрут проходил через центр города, а затем направлялся в пригороды города. [201]
Достопримечательности
[ редактировать ]Ключ | |
Аббатство/Приорат/Собор | |
Доступное открытое пространство | |
Парк развлечений/тематический парк | |
Замок | |
Загородный парк | |
Английское наследие | |
Комиссия по лесному хозяйству | |
Наследие железной дороги | |
Исторический дом | |
Места поклонения | |
Музей (бесплатно/ не бесплатно ) | |
Национальный фонд | |
Театр | |
Хороший |
- Дом-музей и парк Бантока
- Галерея ремесел Билстона
- Мандер Центр
- Стадион «Молинью» ( Вулверхэмптон Уондерерс )
- Старый зал Мозли
- Соборная церковь Святого Петра
- Западный парк
- Поместье Уайтвик
- Городской архив Вулверхэмптона
- Художественная галерея Вулверхэмптона
- Общественный зал Вулверхэмптона
- Большой театр Вулверхэмптона
- Ипподром Вулвергемптона
- Волки в волках
Известные люди
[ редактировать ]Есть ряд известных людей, связанных с Вулверхэмптоном.
Среди политических деятелей, связанных с Вулвергемптоном, - член парламента Эноха Пауэлла , член парламента сэра Чарльза Пелхэма Вильерса , [202] которая является рекордсменом по продолжительности пребывания на посту депутата, Хелен Хейман, баронесса Хейман , которая была первым лордом-спикером в Палате лордов , бывший министр кабинета Стивен Байерс , бывший премьер-министр Соединенного Королевства Борис Джонсон , который некоторое время работал писателем для «Экспресс и Стар » Генри Фаулер, 1-й виконт Вулвергемптон , адвокат и либеральный политик, [203] Дэвид Райт , бывший посол Великобритании в Японии, и Баттон Гвиннетт , подписавший Декларацию независимости США и некоторое время занимавший пост губернатора Грузии .
С городом связано множество спортсменов, в том числе такие футболисты, как Билли Райт , Стив Булл , Берт Уильямс и Джимми Маллен ; наряду с Перси Сталлардом и Хью Портером в мире велоспорта, олимпийской медалисткой пловчихой Анитой Лонсбро , профессиональным игроком в дартс Уэйном Джонсом , автогонщиком и победителем 24 часов Ле-Мана Ричардом Эттвудом, а также такими спортсменами, как Тесса Сандерсон и Дениз Льюис и игрок в крикет Викрам Соланки , который вырос здесь и играл за крикетный клуб Вулверхэмптона, прежде чем присоединиться к Вустерширу . Чемпион Уимблдона 2023 года в одиночном разряде среди мальчиков Генри Сирл родом из Вулверхэмптона, он также поддерживает городскую команду Премьер-лиги «Вулверхэмптон Уондерерс».
Среди артистов - актеры Найджел Беннетт , Голди , Фрэнсис Барбер , Мира Сайал и Эрик Айдл ; [204] и музыканты Нодди Холдер , Дэйв Хилл , Беверли Найт , Дэйв Холланд , Мэгги Тейт , Эдвард Элгар , Роберт Плант , Бибио , Пол Рэйвен , трэп-метал-рэпер Scarlxrd и Лиам Пейн из группы One Direction ; и телеведущие Сьюзи Перри , Марк Роудс и Марк Спейт . Социально консервативный будущий президент зрителей и слушателей Национальной ассоциации Мэри Уайтхаус жила в Вулверхэмптоне с 1939 по начало 1960-х годов, прежде чем переехать в Шропшир. [205]
В сфере торговли и промышленности сэр Альфред Хикман (первый председатель компании Tarmac ), сэр Джеффри Мандер , Джон Марстон, основатель Sunbeam Cycles и Sunbeam Motor Car Company , Джон «Iron Mad» Уилкинсон (пионер чугуна ) и Мервин Кинг , бывший управляющий Банка Англии , являются одними из самых известных. Профессор Эрнест Джеффри Каллвик , специалист по электромагнетизму и его влиянию на атомные частицы, родился и вырос в Вулвергемптоне. воровик Генерал - Джонатан Уайлд (ок. 1682–1725) был выходцем из города. [206]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Мэр Вулверхэмптона» . Городской совет Вулверхэмптона . Проверено 15 июня 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б Перепись Великобритании (2021 г.). «Профиль территории переписи 2021 года – местные власти Вулвергемптона (E08000031)» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 5 января 2024 г.
- ^ «Как изменилось население в Вулвергемптоне, перепись 2021 года — ONS» . www.ons.gov.uk. Проверено 13 ноября 2022 г.
- ^ «Исторические города Западной Европы» . Мэры городов. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б Кейт Фарли (1985). «Вулверхэмптон 985–1985» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 октября 2007 года . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ Перейти обратно: а б Горовиц, Дэвид (2005). Топонимы Стаффордшира . Д. Горовиц. стр. 585, 662. ISBN. 0955030900 .
- ^ Аптон, Крис (2007). История Вулверхэмптона . Историческая пресса. стр. 8, 179. ISBN. 978-1860775086 .
- ^ Руди Герберт. «Архитектурная прогулка» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 2 декабря 2007 года . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ «Англиканство» . Городской совет Вулвергемптона. 2005. Архивировано из оригинала 20 января 2016 года . Проверено 13 ноября 2012 г.
- ^ Списки заявлений о признании вины Суда по общим делам; Национальный архив; КП 40/483; Год 1381. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine ; 6-я запись (разбита на 2 строки)
- ^ «История города Вулверхэмптон и его жителей» . Архивы Вулверхэмптона и краеведение. Архивировано из оригинала 20 января 2016 года . Проверено 13 июня 2008 г.
- ^ Горовиц, Дэвид (2010). Заметки и материалы о битве при Теттенхолле 910 г. н.э. и другие исследования . Дэвид Горовиц. ISBN 978-0-9550309-1-8 .
- ^ «Городской совет Вулверхэмптона – Школа Уоденсфилд» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 1 сентября 2007 года . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ «Башня Уоденсфилд» . Страница небоскреба. Архивировано из оригинала 3 декабря 2007 года . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ Перейти обратно: а б с «Леди Вульфруна» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 27 мая 2008 года . Проверено 13 июня 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г «История Вулверхэмптона» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 октября 2007 года . Проверено 13 июня 2008 г.
- ^ Мандер, врач общей практики (1960) История Вулверхэмптона до начала девятнадцатого века . Корпорация Вулверхэмптон. Страница 19
- ^ «Книга Судного дня» . Архивировано из оригинала 6 января 2015 года . Проверено 6 января 2015 г.
- ^ «Герб Вулверхэмптона - История Вулверхэмптона» . Городской совет Вулвергемптона . Проверено 11 июня 2008 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Гимназия Вулверхэмптона» . Средняя школа Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 18 июня 2008 года . Проверено 16 июня 2008 г.
- ^ «До 1700 года, веб-сайт истории и наследия Вулверхэмптона» . Localhistory.scit.wlv.ac.uk. Архивировано из оригинала 2 октября 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Линия времени для Роули» . Rowleyvillage.webs.com. Архивировано из оригинала 25 марта 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ Рана, Сухаил (2009). «Новые доказательства, подтверждающие, что Вулверхэмптон является местом расположения первого работающего двигателя Ньюкомена». Международный журнал истории техники и технологий . 72 (2): 162–173. дои : 10.1179/175812109X449595 . S2CID 110962735 .
- ^ Перейти обратно: а б «История Вулверхэмптона 985–1985» . Джон Вудфилд. Архивировано из оригинала 28 августа 2007 года . Проверено 26 июня 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Первая магистральная линия – Железная дорога Гранд-Джанкшен» (PDF) . Девственные поезда. Архивировано из оригинала (PDF) 3 октября 2008 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ Перейти обратно: а б «Станция Хит-Таун» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 8 октября 2006 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ Перейти обратно: а б «История производства в Вулверхэмптоне» . Джон Вудфилд. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ «Визит королевы Виктории в Вулвергемптон» . Архивы Вулверхэмптона и краеведение. Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Вулверхэмптон» . Проект бурового зала. Архивировано из оригинала 5 сентября 2017 года . Проверено 4 сентября 2017 г.
- ^ «История велосипедной промышленности Вулверхэмптона» . История Вулверхэмптона. 7 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 20 января 2016 г. Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Компания Викинг Цикл» . Веб-сайт истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Проверено 1 декабря 2014 г.
- ^ «Велоиндустрия» . История Вулверхэмптона. 8 сентября 2005 г. Архивировано из оригинала 20 января 2016 г. Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Станция Вулвергемптон» . Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса. Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ «История семьи Мандер» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 8 октября 2006 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ «Путешествие по Вулвергемптону» . BBC Черная страна. Архивировано из оригинала 18 января 2009 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии – сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 г. . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии – сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Трамваи в Вулвергемптоне» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 10 марта 2009 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ Грэм Сидвелл (2006). Троллейбусы Вулверхэмптона 1961–67 гг . Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-904474-85-2 .
- ^ Перейти обратно: а б «Регулирование дорожного движения и светофоры» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 20 сентября 2008 года . Проверено 1 июля 2008 года .
- ^ Перейти обратно: а б «Стилвей Лимитед» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 31 мая 2013 года . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «Хансард» . Парламентские дебаты (Хансард) . 18 ноября 1927 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Проверено 1 июля 2011 г.
- ^ «Хансард» . Парламентские дебаты (Хансард) . 18 июля 1923 года. Архивировано из оригинала 25 октября 2012 года . Проверено 1 июля 2011 г.
- ^ «Тайная история автострады» . Жалкие автомагистрали. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года . Проверено 24 декабря 2012 г.
- ^ «BBC Radio 4 - Спор о автобусе-тюрбане» . Би-би-си . Архивировано из оригинала 20 апреля 2018 года . Проверено 18 апреля 2018 г.
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии – сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 8 апреля 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии - сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 года. Архивировано из оригинала 21 июня 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии – сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 г. . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «История муниципального жилищного строительства в Вулвергемптоне :: География Британии и Ирландии – сфотографируйте каждый квадрат сетки!» . Географ.орг.ук. 13 марта 2011 г. Архивировано из оригинала 10 мая 2012 г. . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Страница 1431 | Выпуск 56109, 5 февраля 2001 г. | Лондонская газета | Газета» . Лондонская газета . Проверено 18 мая 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с СП Беккет (2006). Статус города на Британских островах, 1830–2002 гг . Издательство Эшгейт. ISBN 978-0-7546-5067-6 .
- ^ «Город решил влиться в городскую жизнь». Таймс . 23 января 1985 г. с. 12.
- ^ «Названы города-победители» . Новости Би-би-си . 18 декабря 2000 г. Архивировано из оригинала 31 августа 2007 г. Проверено 8 июля 2007 .
- ^ «Церковь Святого Петра» . Localhistory.scit.wlv.ac.uk. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ Вульфрун, леди (24 октября 2008 г.). «Линди Лу, также известный как Медный чайник, Виктория-стрит, 19, Вулверхэмптон, 1979» . Фликр. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Европейская база данных суровой погоды» . www.eswd.eu. Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Проверено 22 декабря 2018 г.
- ^ «Это были дни» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 19 июля 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «История Вулверхэмптона» . Местные истории.орг. Архивировано из оригинала 13 июня 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ Вульфрун, Леди Первоначальная станция с тех пор была преобразована в апартаменты. (5 августа 2007 г.). «Маркет-стрит, Вулвергемптон, июнь 1981 года» . Фликр. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Век кино в Вулвергемптоне» . Localhistory.scit.wlv.ac.uk. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Кампус колледжа Вулверхэмптона будет распродан после переезда в центр города» . Экспресс и Стар . 18 июля 2019 года . Проверено 8 февраля 2023 г.
- ^ «Архитектурное наследие Вулверхэмптона» . Архивировано из оригинала 15 мая 2008 года . Проверено 6 марта 2010 г.
- ^ Перейти обратно: а б Пенфолд, Саймон. 140-летняя история города подходит к концу с закрытием Beatties. Архивировано 12 июня 2018 года в Wayback Machine , Express & Star , Вулвергемптон, 7 июня 2018 года. Проверено 7 июня 2018 года.
- ^ « Только открылось, сейчас идет » . Новости Би-би-си . 26 апреля 2019 года. Архивировано из оригинала 1 июля 2019 года . Проверено 1 июля 2019 г.
- ^ Вукмирович, Джеймс (22 июня 2021 г.). «Полетт Уилсон: жизнь участницы кампании Виндраш удостоена церемонии и мемориальной доски» . www.expressandstar.com . Архивировано из оригинала 25 июня 2021 года . Проверено 25 июня 2021 г.
- ^ «Мемориальная доска участнику кампании Виндраш открыта в бывшем офисе Эноха Пауэлла» . Хранитель . 22 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 24 июня 2021 года . Проверено 25 июня 2021 г.
- ^ «Полетт Уилсон, покойная участница кампании Виндраша, будет удостоена синей мемориальной доски» . Независимый . 22 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 25 июня 2021 года . Проверено 25 июня 2021 г.
- ^ Мэдли, Питер (20 февраля 2021 г.). «Первая штаб-квартира правительственного ведомства за пределами Лондона будет базироваться в Вулверхэмптоне» . www.expressandstar.com . Архивировано из оригинала 21 февраля 2021 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
- ^ Мэдли, Питер (23 февраля 2021 г.). «Сотни госслужащих будут размещены в новом специально построенном офисе» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 года . Проверено 20 сентября 2021 г.
- ^ «От Уайтхолла до Вулверхэмптона: правительство разделяется на переезд города» . Экспресс и Стар . 10 сентября 2021 года. Архивировано из оригинала 17 сентября 2021 года . Проверено 20 сентября 2021 г.
- ^ Фрэнк Шарман. «Вулверхэмптон на Большой выставке, 1851 год» . Веб-сайт истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 3 февраля 2013 года . Проверено 15 октября 2012 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Фрэнк Шарман. «Выставки большие и малые» . История и наследие Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 15 октября 2012 г.
- ^ «Конвертер валют» . Национальный архив. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 года . Проверено 16 октября 2012 г.
- ^ «Основная статистика по городским районам Мидлендса» (PDF) . Управление национальной статистики. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2004 года . Проверено 2 июля 2008 г.
- ^ сайт возвышенияmap.net. «5a Market St Wolverhampton West Midlands Wv1 3ae UK на карте высот. Топографическая карта 5a Market St Wolverhampton West Midlands Wv1 3ae UK» . сайт возвышенияmap.net . Архивировано из оригинала 15 февраля 2016 года . Проверено 19 марта 2018 г.
- ^ Группа Уэст-Мидленда (1948). Агломерация: обзор Бирмингема и Черной страны . Лондон: Архитектурная пресса. п. 41.
- ^ «Средние показатели по Вулверхэмптону» . мсн. Архивировано из оригинала 17 июня 2016 года . Проверено 21 мая 2016 г.
- ^ «Климат Вулверхэмптона» . Метеорологическое бюро. Архивировано из оригинала 11 июня 2016 года . Проверено 21 мая 2016 г.
- ^ Дэвид Горовиц – Топонимы Стаффордшира (2006)
- ^ «План унитарного развития Вулверхэмптона» . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
- ^ «Веб-приложение ArcGIS» . wolverhampton.maps.arcgis.com . Архивировано из оригинала 1 марта 2018 года . Проверено 1 марта 2018 г.
- ^ «Совет города Вулвергемптон: свяжитесь с нами» . Совет города Вулверхэмптон. Архивировано из оригинала 23 мая 2008 года . Проверено 29 мая 2008 г.
- ^ «Библиотека филиала Лоу-Хилла» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 2 декабря 2007 года . Проверено 8 июля 2007 .
- ^ «Выборы в местные органы власти городского совета Вулверхэмптона 2008 г.» . Би-би-си. 2 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 5 мая 2008 г. . Проверено 29 мая 2008 г.
- ^ «Местное самоуправление в Вулвергемптоне» . История Вулверхэмптона – Город и его жители . 2005. Архивировано из оригинала 24 декабря 2012 года . Проверено 15 июля 2007 г.
- ^ «Парламентское представительство» . Архивы Вулверхэмптона и краеведение. Архивировано из оригинала 20 января 2016 года . Проверено 29 января 2013 г.
- ^ «Полиция округа Вулверхэмптон» . Музей полиции Уэст-Мидлендса. Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 23 июля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Архивный вестник – Вулверхэмптон» . Архивы графства Стаффордшир. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 23 июля 2008 г.
- ^ Столетие со дня основания городка Вулвергемптон, 1848–1948; Район графства Вулвергемптон; 1948 год; стр.31
- ^ Перейти обратно: а б «Отношения / история подразделения ВУЛВЕРХЕМПТОНА» . Видение Британии. Архивировано из оригинала 1 октября 2007 года . Проверено 15 июля 2007 г.
- ^ HMSO. Местное самоуправление в Англии: предложения правительства по реорганизации . Командир. 4584
- ^ «Церковь» . Гильдия Звонарей Перемен Святого Петра. Архивировано из оригинала 30 августа 2008 года . Проверено 23 июля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Ваши местные станции» . Полиция Уэст-Мидлендса. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Проверено 10 февраля 2014 г.
- ↑ Циркуляр Министерства внутренних дел 67-1966, объявляющий о создании сил. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Свободные жители Вулверхэмптона» . Архивы и краеведение Вулверхэмптона, а также Службы искусств и музеев Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 7 мая 2013 года.
- ^ «Свобода города» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 1 марта 2013 года . Проверено 7 мая 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Профиль территории переписи населения 2021 года местных властей Вулверхэмптона» . Номис . Управление национальной статистики . Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ «ПУТЕШЕСТВИЕ НА РАБОТУ» (PDF) . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2007 года . Проверено 15 июля 2007 г.
- ^ «АВТОВЛАДЕНИЕ» (PDF) . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала (PDF) 26 сентября 2007 года . Проверено 15 июля 2007 г.
- ^ «Религия, Англия и Уэльс — Управление национальной статистики» . www.ons.gov.uk. Проверено 30 ноября 2022 г.
- ^ «Вулверхэмптон USD» . Видение Британии. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Вулверхэмптон USD» . Видение Британии. Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Район округа Вулверхэмптон» . Видение Британии. Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Основная статистика по городским районам за 1981 год, Таблица 1». Управление национальной статистики . 1981.
- ^ «Перепись 1991 года в городских районах Уэст-Мидлендса» . Национальная статистика. Архивировано из оригинала 16 мая 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «KS01 Постоянное постоянное население: перепись 2001 года, основные статистические данные по городским районам» . Национальная статистика. Архивировано из оригинала 20 августа 2011 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Метрополитен-боро Вулверхэмптон» . Видение Британии. Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ Джонс, ПН (1978). «Распределение и распространение цветного населения в Англии и Уэльсе, 1961–71» . Труды Института британских географов . 3 (4): 515–532. дои : 10.2307/622127 . ISSN 0020-2754 . JSTOR 622127 . ПМИД 12157820 .
- ^ Равенство, Комиссия по расовым вопросам (1985). «Этнические меньшинства в Британии: статистические сведения о характере расселения» . Комиссия по расовому равенству : Таблица 2.2.
- ^ Данные взяты из службы данных Casweb Соединенного Королевства переписи населения Соединенного Королевства 1991 года по этническим данным для Англии, Шотландии и Уэльса. Архивировано 5 апреля 2022 года в Wayback Machine (таблица 6).
- ^ «Управление национальной статистики; основные статистические данные переписи 2001 года» . webarchive.nationalarchives.gov.uk . Проверено 7 сентября 2021 г.
- ^ «Перепись 2011 года: этнические группы, местные власти в Англии и Уэльсе» . webarchive.nationalarchives.gov.uk . Проверено 15 декабря 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Главная — Управление национальной статистики» . www.ons.gov.uk. Проверено 5 декабря 2022 г.
- ^ «Религия» . Управление национальной статистики . Проверено 10 августа 2023 г.
- ^ «КС007 — Религия — Номис — 2001» . www.nomisweb.co.uk . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ «KS209EW (Религия) — Номис — 2011» . www.nomisweb.co.uk . Проверено 18 октября 2022 г.
- ^ «Официальная статистика рынка труда Nomis за 2008 год. Профиль местных властей: Вулверхэмптон» . Управление национальной статистики. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
- ^ "О нас" . Городской колледж Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 15 июня 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Работа и карьера» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 13 июня 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ BBC News (24 ноября 2015 г.). «Новые рабочие места Jaguar Land Rover при расширении завода в Вулверхэмптоне» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 1 октября 2016 года . Проверено 14 мая 2016 г. .
- ^ Бирмингем Пост (11 ноября 2015 г.). «Рабочих мест становится больше, поскольку Jaguar Land Rover удваивает размер завода по производству двигателей» . Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ «Потери рабочих мест в Goodyear» . Новости Би-би-си . 22 декабря 2003 г.
- ^ «Первая штаб-квартира правительственного ведомства за пределами Лондона будет базироваться в Вулверхэмптоне» . 20 февраля 2021 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2021 года . Проверено 22 февраля 2021 г.
- ^ «Благоустройство центра города» . Городской совет Вулвергемптона. 13 июля 2012 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Таулер Шоу Робертс, «Обязательная покупка (или дом англичанина — не его замок)»» ( PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 17 марта 2012 г. Проверено 24 июля 2012 г.
- ↑ Официальный сайт Summer Row. Архивировано 18 мая 2009 г. в Wayback Machine.
- ^ «Мечта Вулверхэмптона о Саммер Роу закончилась» . Экспресс и Стар . 25 января 2011 года. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «120 рабочих мест в новом Вулверхэмптоне Дебенхэмс» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 15 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ «Реконструкция Мандер-центра стоимостью 35 миллионов фунтов стерлингов начинается» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 7 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ Паркс, Томас (11 января 2020 г.). «Вулверхэмптон» переживет потерю Debenhams, поскольку магазин навсегда закроется» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 7 июня 2020 года . Проверено 19 июня 2020 г.
- ^ «Вулверхэмптон – Развязка» . Моубрей Гилл. Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ «Проект обмена продвигается вперед» . Совет города Вулверхэмптон. Архивировано из оригинала 16 февраля 2016 года . Проверено 12 февраля 2016 г.
- ^ «Видение раскрывается, когда начинается реконструкция вокзала Вулверхэмптона стоимостью в несколько миллионов фунтов» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
- ^ «Решающий этап начинается со схемы обмена стоимостью 120 миллионов фунтов стерлингов» . Деловой стол. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года . Проверено 8 марта 2016 г.
- ^ «Наша дорожная сеть» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «Заповедник в центре города Билстон» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 13 января 2013 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «Скала, Теттенхолл» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «Новая дорога Бирмингема, около 1927 года» . Фотогалерея Седжлиманора. Архивировано из оригинала 11 января 2009 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «A580 Ист-Ланкашир-роуд» . Участок дорог и автомагистралей Ланкашира. Архивировано из оригинала 23 июня 2007 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Вперед» (PDF) . Городской совет Бирмингема. Архивировано из оригинала (PDF) 9 июня 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Даты открытия автомагистралей в Великобритании в хронологическом порядке» . Архив автострады. Архивировано из оригинала 2 декабря 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Выявлены горячие точки заторов в Великобритании» . Фонд РАК. Архивировано из оригинала 27 августа 2007 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
- ^ «Автомагистраль Билстон Линк» . Жалкие автомагистрали. Архивировано из оригинала 5 марта 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Западная орбиталь» . Жалкие автомагистрали. Архивировано из оригинала 5 марта 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Соединительная дорога от M54 до M6 / M6 (платная)» . Агентство автомобильных дорог. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Временная станция» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона . Проверено 31 марта 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Станция высокого уровня» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.
- ^ «Станция низкого уровня» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 24 мая 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.
- ^ Джонстон, Ховард (21 марта – 3 апреля 2012 г.). «Региональные новости: Вулверхэмптон». Рельс (692): 24.
- ^ «Живые вылеты – Вулверхэмптон» . Национальные железнодорожные запросы. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.
- ^ «Вулверхэмптон (WVH)» . Национальные железнодорожные запросы. Архивировано из оригинала 2 апреля 2013 года . Проверено 31 марта 2013 г.
- ^ «Официально открывается новая станция Вулвергемптон» . Железная дорога Уэст-Мидлендс . 28 июня 2021 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2021 года . Проверено 23 февраля 2024 г.
- ^ Лоусон, Элеонора (17 сентября 2023 г.). «Наконец-то! Трамвайная ветка до железнодорожного вокзала Вулвергемптона наконец-то открыта для публики» . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 28 сентября 2023 года . Проверено 23 февраля 2024 г.
- ^ Вульфрун, леди (20 января 2012 г.). «Второй, но недолговечный автовокзал Вулверхэмптона (недалеко от Рейл-Драйв), 1981 год. | Flickr – обмен фотографиями!» . Фликр. Архивировано из оригинала 22 марта 2014 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Блестящее будущее автовокзала Вулвергемптона» . Экспресс и Стар . 21 июня 2011 года. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 года . Проверено 24 июля 2012 г.
- ^ «Путь 5W» (PDF) . Центро . Проверено 17 июня 2008 г. [ мертвая ссылка ]
- ^ Рэкли, Стюарт (3 мая 2013 г.). «Трамваи CAF для проекта расширения метро Midland» . Инженер путей сообщения . Коулвилл. Архивировано из оригинала 21 ноября 2013 года . Проверено 19 ноября 2013 г.
- ^ Центро. «Детали» . Архивировано из оригинала 16 мая 2016 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ Фил Клейтон (февраль 2004 г.). «Аэропорт и Бултон Пол» . История Пендефорда . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 19 августа 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ Путеводитель Николсона по водным путям , Том 2 (2006), HarperCollins Publishing Ltd, ISBN 0-00-721110-4
- ^ "Стран Маршрут 81" . Сустранс. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Веломаршруты в Вулвергемптоне» . Сустранс. Архивировано из оригинала 14 января 2009 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ "Музыка BBC Black Country" . Би-би-си. Архивировано из оригинала 18 января 2009 года . Проверено 3 ноября 2007 г.
- ^ «Гражданские подробности Волков» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 13 ноября 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Информация о Вулверхэмптон-Вулфрун-холле» . Безопасные концерты . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Сайт «Сделай сам» Волчьего города» . Архивировано из оригинала 12 июня 2015 года . Проверено 11 июня 2015 г.
- ^ «Хор города Вулверхэмптон» . Архивировано из оригинала 17 июня 2010 года . Проверено 23 сентября 2008 г.
- ↑ История Большого театра Вулверхэмптона. Архивировано 7 декабря 2008 года в Wayback Machine.
- ^ «О театре «Арена»» . Университет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 9 марта 2009 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
- ^ «Киномир Вулверхэмптон» . Кинотеатры «Киномир». Архивировано из оригинала 17 декабря 2008 года . Проверено 15 декабря 2008 г.
- ^ «Светлый дом» . Медиацентр «Маяк Хаус». Архивировано из оригинала 24 июля 2008 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ «Выставки в художественной галерее Вулверхэмптона» . Служба искусств и музеев Вулверхэмптона . Проверено 3 ноября 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Бантокский дом и музей» . Служба искусств и музеев Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Галерея ремесел Билстон» . Служба искусств и музеев Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 10 декабря 2009 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Что такое Черная страна» . Живой музей Черной страны. Архивировано из оригинала 15 сентября 2008 года . Проверено 24 июля 2008 г.
- ^ «Введение в Eagle Works» . BBC Черная страна. Архивировано из оригинала 21 марта 2012 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ Гривз, Лидия (2005). История и ландшафт: Путеводитель по объектам недвижимости национальных фондов в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии . Книги Национального фонда. п. 429. ИСБН 1-905400-13-6 .
- ^ «Старый зал Мозли» . Национальный траст. Архивировано из оригинала 26 сентября 2008 года . Проверено 29 августа 2008 г.
- ^ «Дом Боскобеля» . Английское наследие. Архивировано из оригинала 15 января 2009 года . Проверено 9 декабря 2008 г.
- ^ «Местоположение музея» . Музей пожарной службы Королевских ВВС. Архивировано из оригинала 14 июля 2006 года . Проверено 29 августа 2008 г.
- ^ «Чиллингтон Холл» . Чиллингтон Холл. Архивировано из оригинала 21 февраля 2009 года . Проверено 9 декабря 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «История Центральной библиотеки» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 5 апреля 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Отраслевые библиотеки» . Городской совет Вулвергемптона. Архивировано из оригинала 24 июня 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ "О нас" . Экспресс и Стар . Архивировано из оригинала 14 сентября 2008 года . Проверено 9 сентября 2008 г.
- ^ «Городские разговоры: и победителем становится...» BBC News . 19 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2007 г. Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «История гимназии Вулверхэмптона» . Средняя школа Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 18 июня 2008 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ «Королевская школа Вулверхэмптона» . ISSCC. Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ «История колледжа» . Теттенхоллский колледж. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ «Таблица школьной лиги Вулверхэмптона, 2004 год» . Новости Би-би-си . Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года . Проверено 25 июля 2008 г.
- ^ футбольная база. «Личный состав «Вест Бромвича» против «Вулверхэмптона» . Архивировано из оригинала 23 ноября 2015 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ футбольная база. «Личная встреча Волков против Астон Виллы» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ футбольная база. «Личные встречи Волков против Бирмингема» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2013 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ футбольная база. «Личные встречи Волков против Уолсолла» . Архивировано из оригинала 4 июня 2016 года . Проверено 15 мая 2016 г.
- ^ «Атлетический клуб Вулверхэмптона и Билстона» . Легкоатлетический клуб Вулверхэмптона и Билстона. Архивировано из оригинала 12 апреля 2008 года . Проверено 18 июня 2008 г.
- ^ «Новые призывники Зала спортивной славы» . Городской совет Вулвергемптона. 30 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 4 апреля 2008 г. Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Перси Сталлард» . История Вулверхэмптона – Город и его жители . Архивировано из оригинала 14 января 2016 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ Колин Вейер. «Солнечный луч – высший автомобиль» . Регистр Санбим Талбот Даррак. Архивировано из оригинала 7 августа 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ Джим Эванс. «Сирил Кифт» . Общество истории и наследия Вулверхэмптона. Архивировано из оригинала 28 августа 2009 года . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Вулверхэмптон Спидвей» . BBC Черная страна. 4 мая 2005 г. Архивировано из оригинала 16 января 2009 г. . Проверено 17 июня 2008 г.
- ^ «Вулверхэмптон» победил Бель Вю и стал чемпионом Элитной лиги» . Скай Спорт . Архивировано из оригинала 6 сентября 2017 года . Проверено 19 марта 2018 г.
- ^ «Велоспорт – гонка на время» . Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 года . Проверено 1 ноября 2021 г.
- ^ Британская энциклопедия . Том. 28 (11-е изд.). 1911. с. 86. .
- ^ Британская энциклопедия . Том. 28 (11-е изд.). 1911. с. 781. .
- ^ «Святой Грааль истории Эрика Айдла» . Октябрь 2014. Архивировано из оригинала 30 апреля 2019 года . Проверено 29 апреля 2019 г.
- ^ «Грозная Мэри и ее борьба за избавление телевидения от «грязи» ». Шропшир Стар . 11 октября 2021 г., стр. 20, 29. Репортаж Тоби Нила из серии «Великие жизни» о достойных людях Мидлендса.
- ^ Британская энциклопедия . Том. 28 (11-е изд.). 1911. с. 632. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Вулвергемптон
- Города в Уэст-Мидлендсе (графство)
- Города в Уэст-Мидлендсе (регион)
- Столичные районы Уэст-Мидлендса (графство)
- NUTS 3 статистических региона Соединенного Королевства
- Населенные пункты, основанные в 10 веке.
- История Стаффордшира
- 985 заведений
- Партнерство местных предприятий Black Country
- Заведения X века в Англии
- Неочищенные районы в Уэст-Мидлендсе (графство)