Jump to content

Джон Марстон (бизнесмен)

Джон Марстон
Рожденный 6 мая 1836 г.
Ладлоу , Шропшир, Великобритания
Умер 1918
Национальность Британский
Род занятий Производитель мотоциклов и автомобилей
Супруг Эллен Марстон

Джон Марстон (1836–1918) был успешным викторианским производителем велосипедов, мотоциклов и автомобилей и основателем компании Sunbeam в Вулвергемптоне. [ 1 ] в стране Его компания также была одним из крупнейших производителей японской посуды , и он отвечал за производство подвесных моторов «Чайка» для морского использования, а также за создание инжиниринговой компании Villiers . Он был мэром Вулверхэмптона два года подряд и умер в 1918 году в возрасте 82 лет. [ 2 ]

Ранний период жизни

[ редактировать ]

Родился в Ладлоу 6 мая 1836 года в помещичьей семье. Его отец Ричард Марстон был мировым судьей и мэром Ладлоу. Джон получил образование в гимназии Ладлоу , а затем в больнице Христа в Лондоне. Однако в 1851 году, в возрасте 15 лет, Джона отправили в Вулвергемптон , чтобы он поступил в ученики к жестянщикам и японцам Ричарда Перри, Сына и компании на заводе Jeddo Works в Вулвергемптоне в качестве японца (лака по металлу). [ 2 ] Джеддо — старое название Токио.

В 1859 году, в возрасте 23 лет, обучение Джона Марстона было завершено, и он купил японский бизнес Дэниела Смита Лестера в Билстоне, который объединился с Fred Walton & Company и Thurston and Company, и основал свой собственный бизнес John Marston Limited по производству японских оловянных изделий. Он преуспел настолько хорошо, что, когда Перри умер в 1871 году, Марстон взял на себя управление бизнесом и объединил его со своим собственным. [ 2 ]

Голубая табличка, врученная Гражданским обществом Вулверхэмптона, прикрепленная к работам Sunbeamland

Джон Марстон начал производить велосипеды в 1877 году под торговой маркой Sunbeam, предложенной его женой. Завод был переименован в Sunbeamland , и Марстон основывал свое производство на высоком качестве сборки и цепях с закрытой смазкой, которые до 1936 года были лучшими велосипедами на рынке. [ 2 ] Топ-моделью была «Golden» с легкосплавными дисками, эпициклическими двух- и трехскоростными передачами и полосками из настоящего сусального золота. «Роял» был того же качества, но имел красную обшивку и более простое оборудование. Эти и другие модели производились на заводе «Санбимленд», Пул-стрит, Вулвергемптон до 1937 года, а затем, по тем же конструкциям, компаниями AMC и BSA до 1957 года. [ 3 ]

Между 1899 и 1901 годами они также экспериментировали с прототипами автомобилей, но ни один из них не был продан. Марстон не любил мотоциклы, так как считал их опасными, никогда не ездил на них и не водил машину Sunbeam Motor Car Company , но оставался заядлым велосипедистом, чаще всего использующим трехколесный велосипед. [ 2 ]

Первый серийный автомобиль под названием Sunbeam был представлен в 1901 году после партнерства с Максвеллом Маберли-Смитом. Конструкция была необычной: сиденья по обе стороны от ременного привода с одноцилиндровым двигателем мощностью 3 л.с. Конструкция имела ограниченный успех: 420 экземпляров были проданы по цене 130 фунтов стерлингов, когда производство закончилось в 1904 году. В этот момент компания начала производство автомобиля, разработанного Томасом Пуллинджером , на основе механики Berliet . Они представили новую модель, основанную на двигателе Peugeot , который они купили для изучения в 1906 году, и продавали около десяти машин в неделю. В 1905 году была создана компания Sunbeam Motor Car Company Limited, отдельная от остальной части бизнеса Джона Марстона, которая сохранила за собой Sunbeam . мотоциклы и велосипеды [ 4 ]

Было выпущено множество моделей мотоциклов John Marston Sunbeam, первым из которых был 350-кубовый двигатель в 1912 году, за ним последовал ряд одноместных мотоциклов с объемом 500 куб.см и несколько V-твинов. В 1924 году была введена новая система нумерации моделей; Модели Sunbeam с 1 по 11. Другие модели с более высокими номерами были произведены в последующие годы. Большинство из них имели одноцилиндровые двигатели, развивающие относительно небольшую мощность, хотя часто побеждали в гонках TT, в последний раз это был TT 1929 года . Отличительной чертой всех Marston Sunbeams было превосходное качество и черная отделка с полосками из сусального золота.

Дальнейшая жизнь

[ редактировать ]
сохранено
Пожарная машина Marston Wolverhampton Heritage Trust на шасси Guy Motors Живой музей Black Country

В 1865 году Марстон женился на Эллен Эдж. Она была на семь лет моложе его, и у них было десять детей, двое из которых умерли молодыми, а Джон и Эллен пережили нескольких других. Большую часть своей жизни они прожили в Оукс, Мерридейл-Роуд, Вулверхэмптон . Видный деятель местного сообщества, Джон поддерживал образование и вошел в школьный совет в 1882 году, став его председателем с 1886 по 1888 год. Он также интересовался местной политикой и в 1885 году был избран членом местного совета прихода Святого Павла.

В 1889 году олдермен Марстон стал мэром Вулверхэмптона и был переизбран в 1890 году. За эти два года он организовал улучшение санитарных условий и инициировал строительство систем водоснабжения и канализации, которые используются по сей день. Он также курировал строительство новой электростанции для подачи электроэнергии для электрического освещения и утверждение Закона о местном самоуправлении 1888 года, который сделал Вулверхэмптон районом графства. [ 2 ]

Марстон ушел из бизнеса 6 мая 1916 года и умер в 1918 году в возрасте 82 лет. [ 1 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «Солнечный луч» . Архивировано из оригинала 16 мая 2012 года . Проверено 5 октября 2008 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж Паркер, Бев. «Джон Марстон; его семья и его карьера» . Проверено 8 октября 2008 г.
  3. ^ "Афиша скутера Bsa Sunbeam, оригинальный плакат Triumph Tigress Lambretta Vespa" . affichespubanciennes.net . Проверено 19 октября 2023 г.
  4. ^ «Солнечный луч-Мейбли» . Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Проверено 20 октября 2008 г.
Политические офисы
Предшественник Мэр Вулверхэмптона
1889–1891
Преемник
Джеймс Сондерс
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1c142d50786b7ce4ef47eedde736574b__1697710440
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1c/4b/1c142d50786b7ce4ef47eedde736574b.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
John Marston (businessman) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)