Метеор (автомобиль)

Метеор
	Двухдверный седан Meteor Niagara 1954 года
Тип продукта	Автомобиль
Владелец	Форд
Продюсер:	Форд Канада
Страна	Канада
Представлено	1949
Снято с производства	1976 год ; 48 лет назад
Похожие бренды	Меркурий Метеор
Рынки	Канада

Meteor — марка , автомобилей выпускавшихся канадской компанией Ford Motor Company с 1949 по 1976 год. Эта марка была снята с производства в моделях 1962 и 1963 годов, когда это название использовалось для Mercury Meteor, продаваемого в Соединенных Штатах. Он пришел на смену Mercury 114, Mercury для канадского рынка, основанному на Ford , название «114» взято из колесной базы автомобиля.

Он дополнил Mercury и дал канадским дилерам Mercury-Lincoln автомобиль для продажи на более дешевом рынке по сравнению с канадским Pontiac . Точно так же канадские дилеры Ford предложили Monarch , линейку автомобилей на базе моделей Mercury, чтобы конкурировать с Oldsmobile . Это произошло из-за дилерской структуры в Канаде, где в небольших сообществах мог быть только один дилер, который должен был предлагать полную линейку моделей как в низком, так и в среднем ценовом классе. В 1949–1959 годах Meteor обычно занимал четвертое место по общему объему продаж после Chevrolet, Ford и Pontiac.

История

Первый Meteor 1949 года был представлен 25 июня 1948 года, в то же время серии Ford Deluxe и Custom были представлены в Северной Америке и имели новые послевоенные полноразмерные кузова, шасси и трансмиссии Ford, но с уникальной отделкой. Он использовал решетку Mercury и был оснащен двигателем V8 с плоской головкой мощностью 100 л.с. (75 кВт) 239 CID, аналогичным тому, который использовался в легковых автомобилях Ford в США 1946–1953 годов. Meteor, как и канадский Ford, сохранял двигатель V8 с плоской головкой до 1954 года. Новый двигатель V8 с верхним расположением клапанов, который американские Ford предлагали начиная с 1954 года, не был представлен в Канаде до 1955 модельного года. В следующем году компания Ford of Canada представила шестицилиндровый двигатель для канадских автомобилей Ford. В моделях Meteor продолжали использоваться кузова Ford с уникальными элементами, такими как решетки радиатора, задние фонари и молдинги. С 1952 года модели Meteor использовали новые названия моделей Ford Mainline, Customline и Crestline. ^{[ 1 ]} В «Метеорах» 1952–1954 годов использовались приборные панели и приборные панели Mercury. В середине 1954 года некоторые модели Niagara и Rideau начали использовать приборные панели и приборную панель Ford. Эти автомобили назывались Niagara Special и Rideau Special и стоили примерно на 67 канадских долларов меньше, чем обычные Niagara или Rideau.

В 1954 году Meteors больше не делили названия своих моделей с моделями Ford. ^{[ 1 ]} Производство Meteor Mainline начального уровня было прекращено, а новая базовая модель не имела конкретного названия. ^{[ 1 ]} Meteor Customline среднего уровня был заменен на Meteor Niagara, а Meteor Crestline высшего уровня комплектации был заменен на Meteor Rideau . ^{[ 1 ]}

Версия Ford Ranchero с новым брендом, построенная в Канаде , была добавлена в 1957 году и продолжала производиться до 1959 года как «Meteor Ranchero». ^{[ 2 ]} Серия Montcalm была добавлена в середине 1959 года как аналог новых моделей Ford Galaxie.

Торговая марка Meteor была прекращена после 1961 года по ряду причин. Название Meteor было выбрано для нового автомобиля, представленного в линейке Mercury, Mercury Meteor среднего размера , начиная с 1962 года, и вся линейка Mercury уже была снижена в цене (приближаясь к нише, которую ранее занимал бренд Meteor в Канада) из-за низких продаж Mercury и прекращения выпуска бренда Edsel .

Названия моделей

С 1949 по 1961 модельные годы было построено 378 463 экземпляра со следующими названиями моделей:

Делюкс/Делюкс (1949-1950)
Обычай (1949)
Кастом Делюкс (1950–1951)
Custom Deluxe Victoria (бесколонное купе с жесткой крышей; 1951 г.)
Магистральная линия (1952–1953)
Кастомлайн (1952-1953)
Customline Victoria (бесколонное купе с жесткой крышей; 1952 г.)
Седан Поставки (1953-1961) ^{[ 3 ]} (Поставка основного седана на 1952 г. ^{[ 4 ]})
Crestline Victoria (бесколонное купе с жесткой крышей; 1953 г.)
Метеор (1954–1961)
Ниагара/Ниагара 300 (1954–1959)
Ридо/Ридо 500 (1954–1961)
Rideau Skyliner (жесткая крыша без колонн с крышей из плексигласа; 1954 г.)
Ридо Виктория (бесколонное купе с жесткой крышей; 1954 г.)
Ридо Краун Виктория (1955)
Владелец ранчо (1957–1959)
Монкальм (1958–1961)
Кантри седан ^{[ 5 ]}
Ранчо Вагон ^{[ 6 ]}

Название Meteor не было собственным брендом в 1962 и 1963 модельных годах, его заменило Mercury Meteor , основанное на Ford Fairlane . Когда бренд вернулся в 1964 году, они были основаны на полноразмерном Mercury, а не на Ford, как раньше. В период с 1964 по 1976 год было построено около 255 000 Метеоров шести различных серий:

Метеор (1964)
Обычай (1964)
Ридо/Ридо 500 (1965–1976)
Монкальм (1965–1976)
Монтего (1967)
ЛеМойн (1968–1970)

1964

Однако из-за давления дилеров Ford выпустил в 1963 году более дешевый «Mercury 400», который находился в ценовой категории, ранее занимаемой Meteor. Когда после 1963 года производство промежуточного Mercury Meteor было прекращено, компания Ford of Canada перезапустила Meteor как отдельную марку в 1964 году и прекратила выпуск серии Mercury Monterey в Канаде. Meteor 1964 года выглядел почти идентично Mercury 1964 года, за исключением приборной панели и салона Ford, и был доступен в базовой и кастомной сериях. Предлагались седаны, хардтопы и кабриолет. Похоже, что большинство, если не все, закрытые модели Meteor 1964 года были выполнены в стиле «Breezeway» с массивной задней стойкой и выдвижным задним стеклом, в то время как Mercurys предлагала более изящные модели «Marauder».

1965-1968

В 1965 году вернулся полный спектр названий моделей, существовавших в 1961 году: Rideau , Rideau 500 и Montcalm. Автомобили использовали кузова Ford Galaxie , но имели переднюю и заднюю часть в стиле Mercury. Montego был добавлен в качестве модели высшего класса в 1967 году, но когда это имя было выбрано для использования Mercury в США, начиная с 1968 года, оно было переименовано в LeMoyne. Модель Montcalm S-33 спортивной тематики выпускалась в 1966–68 годах. По сути, эти автомобили были Ford Galaxies в стиле Mercury, на них даже использовались полноразмерные колесные колпаки Ford.

1969-1976

Хотя Meteor по-прежнему считался отдельной маркой до 1976 года, после 1968 года автомобили также носили значок Mercury и рекламировались как «Mercury Meteor». Модели LeMoyne и Montcalm S-33 выпускались до 1970 года.

1977-1981

После 1976 года названия Rideau 500 и Montcalm, а также уникальные элементы отделки были исключены. Название Meteor затем использовалось на более дешевом варианте Mercury Marquis , названном Mercury Marquis Meteor, выпускавшемся до 1981 года.

1951 Метеор
Двухдверный седан Meteor Customline 1952 года
1954 Метеор Ридо Скайлайнер
Двухдверный клубный седан Meteor Rideau 1955 года
1956 Метеор Ридо Виктория
1957 Meteor Rideau 500 Двухдверный Victoria Hardtop
Четырехдверный седан Meteor Rideau 1958 года (с нестандартными колесами)
Четырехдверный седан Meteor Niagara 300 1959 года.
Четырехдверный седан Meteor Rideau 500 1960 года выпуска. За исключением решетки радиатора, отделки и задних фонарей, этот автомобиль практически идентичен Ford Fairlane 500 того же года.
4-дверный седан Meteor 1964 года
Кабриолет Метеор Монткальм 1965 года
4-дверный седан Meteor Montcalm 1967 года
Двухдверный хардтоп Meteor Rideau 500 1968 года выпуска
1971 Mercury Meteor Rideau 500 универсал
1975–1976 Mercury Meteor Rideau 500, четырехдверная жесткая крыша с стойками