Форд С-Макс

Второе поколение
Второе поколение
Обзор
Код модели	CD539
Производство	2015 – апрель 2023 г.
Сборка	Испания: Альмусафес ( завод Ford в Валенсии )
Дизайнер	Клаудио Миссал
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Форд CD4
Связанный	Форд Гэлакси (третье поколение) ; Форд Эдж (второе поколение) ; Линкольн МКЗ (второе поколение) ; Линкольн Наутилус (первое поколение) ; Форд Мондео (четвертое поколение) ;
Силовой агрегат
Двигатель	Бензин : ; 1,5 л ЭкоБуст I4 ; 2,0 л ЭкоБуст I4 ; Бензиновый гибрид : ; 2,5 л Duratec iVCT, цикл Аткинсона I4 ; Дизель : ; 2,0 л Дюраторк I4 (2015–2019 гг.) ; 2,0 л EcoBlue I4 турбо (2019–2023 гг.) ; 2,0 л EcoBlue I4 твин-турбо (2019–2023 гг.) ;
Передача инфекции	6-ступенчатая механическая ; 6-ступенчатая 6F автоматическая ; 8-ступенчатая автоматическая ; 6-ступенчатая коробка передач PowerShift с двойным сцеплением. ; вариатор (гибрид) ;
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4796–4804 мм (188,8–189,1 дюйма)
Ширина	1916 мм (75,4 дюйма)
Высота	1655–1684 мм (65,2–66,3 дюйма)
Снаряженная масса	1645–1872 кг (3627–4127 фунтов)

Первое поколение
Первое поколение
	Ford S-Max (до рестайлинга)
Обзор
Код модели	CD340
Производство	Июнь 2006 – 2014 гг.
Сборка	Бельгия: Генк ( GB&A ) (2006–2014) ; Китай: Чунцин ( Чанган Форд ) (2007–2009 гг.) ; Россия: Елабуга ( Ford Sollers ) (2012–2014 гг.) ;
Дизайнер	Дэвид Хилтон
Кузов и шасси
Платформа	Платформа Ford EUCD
Размеры
Колесная база	2850 мм (112,2 дюйма)
Длина	4770 мм (187,8 дюйма)
Ширина	1885 мм (74,2 дюйма)
Высота	1660 мм (65,4 дюйма)
Снаряженная масса	1743 кг (3843 фунта)

Форд С-Макс
Форд С-Макс
Обзор
Производитель	Форд Европа
Производство	Июнь 2006 г. - апрель 2023 г.
Кузов и шасси
Сорт	Большой минивэн ( М )
Тип кузова	5-дверный минивэн
Связанный	Форд Гэлакси ; Форд Эдж ; Форд Мондео ;

Ford S-Max (стилизованный под Ford S-MAX ) — среднеразмерный минивэн , выпускавшийся компанией Ford Europe для европейского рынка. Многоцелевой автомобиль (MPV) Ford также описывает S-Max как SAV (автомобиль для занятий спортом). Представленный на Женевском автосалоне 2006 года , S-Max поступил в продажу вместе с Galaxy нового поколения в июне 2006 года.

S-Max должен был быть таким же спортивным, как седан , и просторным, как минивэн. Он черпал вдохновение из семиместного большого минивэна Galaxy и компактного минивэна Ford C-Max . S-Max получил множество положительных отзывов и наград и 13 ноября 2006 года был признан европейским автомобилем года 2007. У Ford были планы продавать S-Max в Японии под тогдашним дочерним брендом Mazda , но они больше не жизнеспособны, поскольку раскол последнего.

Производство S-Max было прекращено в апреле 2023 года вместе с Ford Galaxy .

Функции

S-Max был первым автомобилем в линейке Ford, в котором был использован стиль Kinetic Design . Схема Kinetic Design включает в себя угловатые фары, двойные трапециевидные решетки радиатора и большие колесные арки.

В стандартную комплектацию он входит подогрев лобового и заднего стекол, датчики парковки, дополнительный вход и двойной климат-контроль. Одним из основных преимуществ S-Max является его «система складывания и плоского складывания». Такая конструкция позволяет сиденьям второго и третьего ряда плавно складываться в пол, оставляя дополнительное место для хранения вещей. Кроме того, второй ряд S-Max имеет три отдельных сиденья, все с ISO-FIX.

Первое поколение (CD340; 2006 г.)

Для англоязычных рынков есть три модификации S-Max: Edge, Zetec и высококачественный Titanium. Ford заявил, что около шестидесяти процентов всех покупателей S-Max выбирают спецификацию Titanium. Комплектации Continental: Trend, Titanium и топовая версия Titanium S.

В марте 2008 года к серии Titanium был добавлен дизельный двигатель TDCi с общей топливной рампой объемом 2,2 л и мощностью 175 л.с., обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 9,0 секунды. В сентябре 2008 года был предложен популярный двигатель 2.0 TDCi мощностью 140 л.с. с механической коробкой передач и выбросами CO ₂ 159 г/км. S-Max Trend дебютировал в Китае в 2010 году. По сути, Trend представляет собой обычный S-Max, но без заднего ряда сидений. Идея состоит в том, чтобы сделать его более доступным и предоставить больше места для хранения людям, которые могут в нем нуждаться.

Вид сзади
Интерьер

Подтяжка лица

Подтяжка лица
Вид сзади

Силовой агрегат

Все S-Max используют версии двигателей Duratorq или Duratec . S-Max использует пяти- или шестиступенчатую механическую коробку передач, а также шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Двигатель	Власть	Передача инфекции
1.8 ТДСи	101 л.с. (101 л.с.)	5-ступенчатая механическая коробка передач
1.8 ТДСи	125 л.с. (123 л.с.)	5-ступенчатая механическая коробка передач
1.8 ТДСи	125 л.с. (123 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 ТДСи	115 л.с. (113 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 ТДСи	140 л.с. (143 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0	145 л.с. (138 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 145 Гибкое топливо	130 л.с. (128 л.с.)	5-ступенчатая механическая коробка передач
2.2 ТДСи	175 л.с. (173 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач
2.3	160 л.с. (158 л.с.)	6-ступенчатая автоматическая
2.5 (совместно с Ford Focus ST )	220 л.с. (217 л.с.)	6-ступенчатая механическая коробка передач

Этот автомобиль также был переоборудован для использования гибридной трансмиссии вторичного рынка: трансмиссия Langford Performance Engineering «Whisper».

Новые бензиновые двигатели для моделей 2010–2011 гг.:

1.6 STCI EcoBoost, 6-ступенчатая механика, 160 л.с.
2.0 STCI EcoBoost, Powershift, 203 л.с.

Двигатели, доступные для моделей 2012 года:

1,6T, 160 л.с. EcoBoost (старт/стоп), 6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 203 л.с. EcoBoost, автоматическая коробка передач PowerShift
2.0 240 л.с. EcoBoost, автоматическая коробка передач PowerShift
1.6 TDCi 115 л.с. (старт/стоп), 6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 TDCi 140 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 TDCi 140 л.с., автоматическая коробка передач PowerShift
2.0 TDCi, 163 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач
2.0 TDCi 163 л.с., автоматическая коробка передач PowerShift
2.2 TDCi 200 л.с., 6-ступенчатая механика
2.2 TDCi 200 л.с., Автомат

^{[ 4 ]}

Безопасность

Ford S-Max не имеет каких-либо передовых функций безопасности, но он получил оценку 5 звезд/36 баллов (лучший в своем классе) от Euro NCAP .

Функции безопасности S-Max включают интеллектуальную систему защиты (IPS), которая сочетает в себе конструкцию кузова, оптимизированную по прочности и ударопрочности, с удерживающим оборудованием и средствами помощи водителю, которые помогают избежать несчастного случая, а также функциями, снижающими вероятность травм при ударе. Он оснащен множеством современных подушек безопасности, в том числе подушкой для колен и подушкой для грудной клетки.

S-Max также имеет усовершенствованную систему защиты шеи, трехточечные ремни безопасности, оптимизированные преднатяжители, ограничители нагрузки, подрамники сидений, предотвращающие подтопление, складную систему рулевого управления и педали безопасности. Для управляемости он оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS), а также электронной системой распределения тормозных усилий (EBD) и стандартной электронной системой стабилизации (ESP).

СМИ

Высокопроизводительная версия Ford S-Max была рассмотрена на Top Gear с аналогичной спецификацией (серия 8, серия 7) против Vauxhall Zafira и Mercedes B200 . S-Max был самым доступным по цене, но при этом имел лучший интерьер и внешний вид и был самым удобным. Ведущие Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд также сочли его наиболее практичным. В целом они высоко оценили машину и назвали ее лучшим соотношением цены и качества из трех. ^{[ 5 ]}

Второе поколение (CD539; 2015 г.)

Второе поколение было впервые представлено на Парижском автосалоне 2014 года .

После того, как его брат, Ford Galaxy , был представлен на Женевском автосалоне 2015 года , производство S-Max началось в конце 2015 года. Он поставляется с теми же двигателями, что и Galaxy, Mondeo и Edge, которые состоят из одного дизеля (в четырех двигателях). состояния мелодии) и два бензина. 1.5 SCTi Ecoboost имеет мощность 160 л.с., а 2.0 SCTi — 240 л.с.; последний может быть установлен только с автоматической коробкой передач Ford 6F . Все дизели расходуют в среднем более 50 миль на галлон – лучшим является 2.0 TDCi Duratorq 120, который выдает 57 миль на галлон.

Обе версии 2.0 TDCi 150 и 180 поставляются либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с коробкой передач Powershift; последний также может быть оснащен полным приводом. Последняя модель, Bi-Turbo 2.0 TDCi 210, поставляется только с коробкой передач Powershift и разгоняется от 0 до 62 менее чем за девять секунд. Уровни отделки салона аналогичны любому Ford и отражают те, что есть в Galaxy, Mondeo и Edge , включая Zetec, Titanium и Titanium Sport; Также доступна представительская версия Vignale.

Вид сзади
S-Макс Виньяле
Интерьер

Подтяжка лица

2019 фейслифтинг
Вид сзади
ST-Лайн
ST-Лайн; Вид сзади

Технические характеристики двигателя

Бензиновые двигатели ^{[ 7 ]}
Модель	Годы)	Смещение	Тип топлива	Власть	Крутящий момент	0–100 км/ч (0–62 миль в час)	CO ₂Выбросы
1.5 EcoBoost 160 л.с.	2015–	1498 куб.см (91,4 куб.дюйма)	Бензин	159 л.с. (117 кВт; 157 л.с.)	240 N⋅m (177 ft⋅lb _f)	9,9 с	149 г/км
2.0 EcoBoost 240 л.с. Авто	2015–	1999 куб.см (122,0 куб.дюйма)	Бензин	241 л.с. (177 кВт; 238 л.с.)	345 N⋅m (254 ft⋅lb _f)	8,4 с	174 г/км
2.5 Гибрид Duratec (HEV)	2021–	2490 куб.см (151,9 куб.дюйма)	Гибридный	190 л.с. (140 кВт; 187 л.с.)	200 N⋅m (148 ft⋅lb _f)	9,8 с	146-150 г/км

Дизельные двигатели ^{[ 8 ]}
Модель	Годы)	Смещение	Тип топлива	Власть	Крутящий момент	0–100 км/ч (0–62 миль в час)	CO ₂Выбросы
2.0 TDCi 120 л.с.	2015–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.)	310 N⋅m (229 ft⋅lb _f)	13,4 с	129 г/км
2.0 TDCi 150 л.с.	2015–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	350 N⋅m (258 ft⋅lb _f)	10,8 с	129 г/км
2.0 EcoBlue TDCi 150 л.с. PowerShift	2015– 2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	350 N⋅m (258 ft⋅lb _f)	10,8 с	139 г/км
2.0 EcoBlue TDCi 150 л.с. полный привод	2015– 2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.)	350 N⋅m (258 ft⋅lb _f)	12,1 с	139 г/км
2.0 EcoBlue TDCi 180 л.с.	2015–2019 2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.)	400 N⋅m (295 ft⋅lb _f)	9,7 с	129 г/км
2.0 EcoBlue TDCi 180 л.с. PowerShift	2015–2019 2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.)	400 N⋅m (295 ft⋅lb _f)	9,5 с	139 г/км
2.0 EcoBlue TDCi 180 л.с. AWD PowerShift	2015–2019 2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.)	400 N⋅m (295 ft⋅lb _f)	10,5 с	149 г/км
2.0 EcoBlue TDCi с битурбо, 210 л.с. PowerShift	2019–	1997 куб.см (121,9 куб.дюйма)	Дизель	209 л.с. (154 кВт; 206 л.с.)	450 N⋅m (332 ft⋅lb _f)	8,8 с	144 г/км

Ссылки

^ Панаит, Мирча (26 октября 2022 г.). «Производство Ford Fiesta завершится в 2023 году, S-Max и Galaxy также будут прекращены» .
^ Ford S-Max в Китае
^ Форд S-MAX
^ 20 октября 2012. «Модели S-MAX» . Форд . Проверено 20 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ 20 октября 2012. «Обзоры Mpv» . topgear.com. Архивировано из оригинала 25 августа 2012 г. Проверено 20 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ «FORD S-MAX: ИСТОРИЯ ДИЗАЙНА» .
^ "Ford S Max 2015 - Технические характеристики, габариты, экономия топлива" . Ultimatespecs.com.
^ "Ford S Max 2015 - Технические характеристики, габариты, экономия топлива" . Ultimatespecs.com.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] Панаит, Мирча (26 октября 2022 г.). «Производство Ford Fiesta завершится в 2023 году, S-Max и Galaxy также будут прекращены» .

[2] Ford S-Max в Китае

[3] Форд S-MAX

[4] 20 октября 2012. «Модели S-MAX» . Форд . Проверено 20 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[5] 20 октября 2012. «Обзоры Mpv» . topgear.com. Архивировано из оригинала 25 августа 2012 г. Проверено 20 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[6] «FORD S-MAX: ИСТОРИЯ ДИЗАЙНА» .

[7] "Ford S Max 2015 - Технические характеристики, габариты, экономия топлива" . Ultimatespecs.com.

[8] "Ford S Max 2015 - Технические характеристики, габариты, экономия топлива" . Ultimatespecs.com.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]