Форд Дель Рей
| Форд Дель Рей | |
|---|---|
 1989 Форд Дель Рей Седан | |
| Обзор | |
| Производитель | Форд Бразилия |
| Производство | 1981-1991 |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Автомобиль среднего размера / Большой семейный автомобиль ( D ) [ 1 ] |
| Тип кузова | 2-дверное купе 4-дверный седан 3-дверный универсал |
| Силовой агрегат | |
| Двигатель |
|
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 3-ступенчатая автоматическая |
| Размеры | |
| Длина | 4498 мм (177 дюймов) |
| Ширина | 1676 мм (66 дюймов) |
| Высота | 1325 мм (52 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1110 кг (2447 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Форд Корсель II |
| Преемник | Форд Версаль |
Ford Del Rey — автомобиль среднего размера, производившийся компанией Ford do Brasil в Бразилии с 1981 по 1991 год. Он стал преемником Ford Landau как флагманской модели модельного ряда и более дорогих версий популярного Ford Corcel II . Как и Corcel II , Del Rey был разработан исключительно для Бразилии, но также продавался в Чили , Венесуэле , Уругвае и Парагвае .
Del Rey предлагался как двухдверное купе, четырехдверный седан или трехдверный универсал под названием Scala до 1985 года, когда он принял имя Belina, используемое Corcel. Прототип двухдверного кабриолета также был показан в 1982 году, но в производство так и не поступил. [ 2 ] Автомобиль предлагался во многих моделях, первоначально как Prata (серебро) и Ouro (золото) в базовой и топовой версиях в период с 1981 по 1984 год. В период с 1985 по 1991 год версии (от самой базовой до высшей) предлагались во многих моделях. были L, GL, GLX и Ghia. Он предлагался с двумя двигателями: двигателем CHT объемом 1,6 л рядным четырехцилиндровым 1,8 л, разработанным VW и рядным четырехцилиндровым двигателем объемом , оба работали на бензине или этаноле . Коробки передач представляли собой стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач и опциональную трехступенчатую автоматическую коробку передач . [ 3 ] На смену Del Rey в 1991 году пришел Ford Versailles , который был основан на Volkswagen Santana , построенном в результате объединения Ford и VW под названием Autolatina .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Технические характеристики Ford (Бразилия) Del Rey: версии и типы» . www.automobile-catalog.com .
- ^ Хейтц, Рудольф, изд. Каталог автомобилей 1983 года (на немецком языке). Том 26. Штутгарт: Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG . п. 59.
- ^ Рэми, Джей (8 июля 2015 г.). «9 купе американских марок, которых Америка так и не получила» . Автонеделя . Архивировано из оригинала 10 июля 2015 г.
- Клуб Дель Рей (на португальском языке), Бразилия, заархивировано из оригинала 30 января 2008 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |